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秦L EV封面

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秦L EV车友圈

圈主：老表阿宁

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很久不发工资的打工人

冬天真的那么耗电吗

我滴个天，室外0℃开ac空调26℃，18%的电跑了45公里，电耗19kw每百公里，

冬天真的那么耗电吗图

冬天真的那么耗电吗图

1970-01-03回复

车知事

当全能搭子遇上偏科天才48小时硬核生存实录，谁能笑到最后？

当全能搭子遇上偏科天才48小时硬核生存实录，谁能笑到最后？7589951904961282585视频

当全能搭子遇上偏科天才48小时硬核生存实录，谁能笑到最后？7589951904961282585视频

15小时前

nahidaslover

秦L EV车主·新提车

正常10度百公里左右，开空调大概12度百公里左右

正常10度百图1

正常10度百图1

正常10度百图2

正常10度百图2

1970-01-03回复

二胖喷车

比亚迪秦L EV购车手册

比亚迪秦L 7589945916145582654视频

比亚迪秦L 7589945916145582654视频

16小时前

自在豆花MvS

秦L EV车主·新提车

喜提新车，这价格合适不？秦L EV2025款545KM 云辇型 2025-09-29在襄阳购入裸车价12.53万元, 分期落地价13.08万元现金优惠4500，上牌费500，保险5000

17小时前

自在豆花MvS

秦L EV车主·新提车

今年天气偏暖，12月整体是在十几度的温度，没开高速路。晴天能耗在11度电左右，座椅加热会开，空调有时开有时不开；12号寒潮降温，最近月底寒潮降温，温度只有5度左右，开了空调和座椅加热，能耗就要到13度电左右了，还能有个八折。接下来两个月，温度更低了，看看怎么样

今年天气偏图1

今年天气偏图1

今年天气偏图2

今年天气偏图2

今年天气偏图3

今年天气偏图3

1970-01-03回复

长沙果达二手电车

比亚迪秦L 2025款 EV 545超越型

比亚迪秦7589888147966951960视频

比亚迪秦7589888147966951960视频

20小时前

银灯石

秦LEV快充问题

秦LEV快充开始时，前机盖下嗡嗡声大，这个是不是正常的

1970-01-03回复

爱音乐黄骅4G

爱驰U5车主·车龄5年

汉化基地农牧哈

汉化基地农图

汉化基地农图

昨天 08:14

清暮语美甲纹绣工作室1

超值车！忍痛割爱

2025款秦LEV顶配续航545 已用7500公里数！平时不怎么用车今年六月买的、家用车这月中了油标想换油车忍痛割爱

超值车！忍痛割爱图1

超值车！忍痛割爱图1

超值车！忍痛割爱图2

超值车！忍痛割爱图2

超值车！忍痛割爱图3

超值车！忍痛割爱图3

超值车！忍痛割爱图4

超值车！忍痛割爱图4

超值车！忍痛割爱图5

超值车！忍痛割爱图5

超值车！忍痛割爱图6

超值车！忍痛割爱图6

1970-01-03回复

老表阿宁

秦L EV车主·车龄半年

找组织?领福利?来秦lev官方车主群

🔥进群能收获什么? 日常福利：定制车品、试驾名额、专属周边福利，只对群内伙伴开放。 🔥活动招募：线上发帖、互动抽奖、线下体验活动，优先在对群内伙伴开放。 🔥同款车友：群里都是咱们车的车主，大家都热心分享心得、交流经验! 🔥怎么进群? 认证车主后，评论区留言我拉你，一定要评论哦!加我发帖还有奖励!

找组织?领福利?来秦lev官方车主群图

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1970-01-03回复

青涩书签SER

秦L EV车主·新提车

秦LEV续航里程

100%电量跑高速，全程舒适模式、开空调、时速100-120。估计最多能跑三百一二的样子

秦LEV续航里程图

秦LEV续航里程图

1970-01-03回复

梦梦车说

比亚迪秦LEV购车手册

比亚迪秦LEV购车手册7589529999330820670视频

比亚迪秦LEV购车手册7589529999330820670视频

前天 14:14

孙司君

说说秦L EV

三、驾驶与乘坐：有质感，也有妥协这是一辆开起来和坐起来都很有“家用车”味道的车，优缺点都比较明显。 1. 驾驶感受 · 动力与操控：后驱布局带来了不错的驾驶乐趣，起步轻快，超车时动力响应灵敏。底盘调校偏向舒适，过弯时车身比较稳，经过减速带或颠簸路面时，滤震效果不错，没有松散的感觉。 · 隔音表现：时速80公里以下时，车内比较安静；当时速超过100公里，风噪会变得相对明显，但仍在可接受范围内。 2. 空间与舒适性 · 乘坐空间：得益于2820mm的轴距，后排腿部空间宽敞。不过，后排座椅的座垫偏短，对腿部的支撑稍显不足。 · 储物空间：除了460L的后备箱，它还有一个65L的前备箱，可以放充电枪、背包等杂物，让车内更整洁，这个设计很实用。

说说秦L EV图

说说秦L EV图

前天 09:35

孙司君

秦L EV简单说说

起初我对辅助驾驶这类功能持保守态度，但秦L EV的全系标配“天神之眼”智驾系统，确实改变了我的用车习惯。 · 高速领航（高快领航）：在高速或城市快速路上，设定好导航后，车辆可以自主跟车、保持车道，甚至智能避让加塞，大大缓解了长途驾驶的疲劳。 · 自动泊车：这是让我从“怀疑”变为“依赖”的功能。系统支持自动泊车、遥控泊车等。对于商场里那种车尾靠墙的狭窄车位，它能自己折叠后视镜稳稳停进去，对新手和停车困难户非常友好。不过成功率并非100%，在极端狭小车位可能需要手动微调。 · 需要适应的点：有车主反映，智驾系统在正常行驶时，变道逻辑有时会过于执着于向最左侧车道并线，让人有点摸不着头脑。

秦L EV简单说说图

秦L EV简单说说图

前天 09:35

孙司君

秦L eV

一、用车成本：“精打细算”的伙伴对于家用车来说，省钱是硬道理，秦L EV在这方面确实给了我很大惊喜。 · 日常电耗与续航：我开的是545km版本，平时驾驶风格不算特别温柔，百公里电耗基本能稳定在10.8度电左右。官方续航在实际使用中，市区通勤能跑出将近500公里，如果是冬季开暖风，续航会有所减少，但满足日常通勤和周末郊游完全足够。 · 实测续航达成率：根据其他车友更细致的测试，在市区开空调的情况下，续航达成率约为78.5%；如果是跑高速（时速100-110km/h），达成率甚至能达到93.8%，表现比较扎实。 · 补能表现：用快充从30%充到80%大约需要30分钟。不过需要留意的是，在一项官方的能效测试中，秦L EV的“补能能效”只获得了二级评价，这意味着在充电兼容性或效率上可能不是同级最优。 · 用车成本计算：以家充桩谷电（0.38元/度）计算，充满一次电约22元，每公里花费不到5分钱。相比我之前每公里油费6毛多的燃油车，用车成本只有其十六分之一，长期下来是一笔可观的节省。

秦L eV图1

秦L eV图1

秦L eV图2

秦L eV图2

前天 09:33

姬夫人JYD

有云辇，更带感

家人们，比亚迪秦L EV云辇型震撼上市，十万级纯电天花板，这次上新，性价比和配置双双拉满，年轻人的梦中“秦”车🚗 🚀四大顶流配置，同级唯一 💥云辇-C智能阻尼车身控制系统：以前总觉得舒适和操控不能兼得？云辇-C直接打破这个魔咒！它能毫秒级响应，根据路况和驾驶状态实时调整悬架阻尼。不管是日常通勤过减速带，还是周末跑山激情驾驶，它都能让车身稳稳当当。起步不抬头，刹车不点头，过弯侧倾小，晕车党也能尽情享受驾驶乐趣。 💥TBC高速爆胎稳行系统：高速上爆胎有多可怕，老司机都懂。但秦L EV云辇型搭载的TBC高速爆胎稳行系统，就是给你吃下定心丸！一旦发生爆胎，它能在140km/h的时速下瞬间介入，从“横纵垂”三个维度稳定车身，把横向偏移抑制在75厘米以内，帮你把失控风险降到最低，新手遇到也不怕。市面上同价位车型，谁能做到这安全性？ 💥前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架：豪车同款悬架组合，带来精准操控和极致舒适。前双球头麦弗逊让转向更灵敏，后五连杆独立悬架过滤颠簸超彻底，路面上的坑洼、减速带，统统被轻松化解，开着舒服，坐着更舒服。 💥天神之眼C-辅助驾驶三目版：29颗高精度传感器加持，高快领航（HNOA）、智能泊车辅助等功能一应俱全。高速上自动跟车、变道辅助，让长途驾驶不再疲惫；停车时，自动泊车帮你轻松搞定各种车位，新手也能秒变停车高手。 🎈三项情绪价值买点，直击人心 💖云辇专属红色定制卡钳：这可不是简单的装饰，是运动与激情的象征！红色卡钳醒目又吸睛，开在路上，回头率爆表。 💖智能座舱高阶版DiLink100：四音区识别、可见即可说，动动嘴就能控制导航、音乐、车窗，解放双手，行车更安全。还支持5G网络，反应超快不卡顿。更惊喜的是，后续能OTA更新无麦K歌等好玩功能，堵车不再无聊，车内就是你的专属KTV。 💖持续进化的OTA升级：买了车就怕配置过时？不存在的！秦L EV云辇型不断OTA升级，新增各种实用又好玩的功能，像窄车位自动收后视镜、垂直车位车头泊入、车尾泊出、偏置泊车等，常用常新，每次开车都有新体验。

有云辇，更带感图1

有云辇，更带感图1

有云辇，更带感图2

有云辇，更带感图2

3天前

用户7302571361815

秦L用着各方面都不错

秦L不管是从驾驶舒适度还是扎实的续航能力，亦或者是很便宜的用车成本，实实在在的感受到这款车的魅力，用于日常上下班代步或者家用代步，都确实很不错。驾驶感很扎实，特别是起步的顺畅感，动力充沛轻盈，确实比油车强，没有起步无力，操控各方面都还不错。性价比没得说，必须高，后五连杆很不错了，电机动力也不错，配置全面，再申请一下各种补贴，不到12的价格很好了。冰箱是个锦上添花的配置，日常放点东西在里面还不错。抬头显示到时用得很舒服，座椅通风加热也很好。

秦L用着各方面都不错图1

秦L用着各方面都不错图1

秦L用着各方面都不错图2

秦L用着各方面都不错图2

秦L用着各方面都不错图3

秦L用着各方面都不错图3

3天前

用户7302571361815

秦L有颜有料

秦L EV已经提车几个月的时间了，还是百看不腻，每次看它都觉得好看。外观在同级别车里很出众，停在路边常常有人多看几眼。这车空间真宽敞。一打开车门，那种开阔感就扑面而来。前排调好座位，后排坐三个大人都不挤。上次全家自驾游，老人小孩在车里活动自如。开起来感觉特别好。不管是在高速超车，还是市区跟车，只要踩下油门，速度提升得很快。底盘调校也舒服，过减速带震动很小，长时间开车也不累，整体舒适度很棒。性价比挺高的。价格不算贵，配置却很丰富，日常使用体验很好。智能化配置很实用。手机app能远程操控，提前打开空调，夏天上车不闷热，冬天上车暖乎乎；还能查看充电状态、控制车门车窗。

秦L有颜有料图1

秦L有颜有料图1

秦L有颜有料图2

秦L有颜有料图2

秦L有颜有料图3

秦L有颜有料图3

3天前

用户7302571361815

秦L家用代步真不错

开上秦L EV，方向盘转向又轻又准，指哪打哪，女司机开也不费劲。底盘调校得也比较扎实稳重。而且动力响应也很迅速，加速超车都很轻松自如，没有顿挫感，秦 L EV 的这些智能化配置能够很好的满足人们对于便捷出行的需求想着平时上下班、周末周边游，纯电车更合适。车内呼唤你好小迪，就能立即执行命令,支持手机 APP 远程控制，能够实现远程解锁、启动车辆、查看车辆状态等功能，非常实用。高快领航用了几次后，个人觉得是真香，不用踩油门跑高速确实省力。全场景泊车更是解决了我的大难题，以前在超市停车场转圈半小时停不进去，现在跟着语音一步一步来，居然能自己停好了！

秦L家用代步真不错图1

秦L家用代步真不错图1

秦L家用代步真不错图2

秦L家用代步真不错图2

秦L家用代步真不错图3

秦L家用代步真不错图3

3天前

懂车帝二手车心选

2025款秦L EV 545KM 超越型

2025款秦L 7589107115500323353视频

2025款秦L 7589107115500323353视频

3天前

赛赛子子呀

比亚迪汽车

秦L，中南展厅

比亚迪汽车图1

比亚迪汽车图1

比亚迪汽车图2

比亚迪汽车图2

3天前

巧克力蛋糕的故事很有

提秦L EV三个月，分享真实用车感受

作为一个普通上班族，换车时纠结了好久，最终敲定了比亚迪秦L EV 545KM超越型，如今开了三个多月跑了6000多公里，从最初的新鲜感变成了日常依赖，今天就以真实车主的身份，跟大家聊聊这台车的优缺点，给观望的朋友做个参考。先说说最满意的点，首先是用车成本真的省到心坎里。以前开燃油车，每月油费至少500块，现在换成电车，晚上趁谷电价充电，每度电才6毛多，满电续航日常通勤能跑一周，三个月下来总电费才300出头，折算下来每公里成本不到1毛钱，比坐公交还划算。其次是空间实用性拉满，虽然定位紧凑型轿车，但2820mm的轴距可不是虚的，我身高180cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳余量，后排腿部空间也有两拳多，周末带爸妈和孩子出行，三个人坐后排完全不挤，纯平的地台让中间乘客也能舒舒服服。后备箱能放下两个行李箱加一堆杂物，还有65L的前备箱，放充电枪、洗车工具正合适，小物件收纳特别方便。然后是智能配置和驾驶质感，15.6英寸的旋转中控屏操作流畅，DiLink智能座舱系统功能很全，导航、听歌、调空调都能用语音控制，不用低头操作，开车时更安全。后置后驱的布局让操控很灵活，市区转弯、掉头毫不费劲，前双球头麦弗逊加后五连杆独立悬架，过减速带时震动过滤得不错，家人都说坐着平稳。快充速度也值得夸，上次跑高速中途补电，从30%充到80%只用了25分钟左右，喝杯咖啡的功夫就能继续出发，完全不用长时间等。当然它也不是完美的，有两个小缺点得说说。一是高速续航会打折扣，市区开空调基本能跑450公里左右，表现很扎实，但高速时速110km/h左右的话，续航大概在380公里上下，虽然日常家用够了，但经常跨城跑的话得提前规划充电。二是内饰塑料感稍重，门板和中控台部分区域是硬塑料材质，触感一般，如果能多些软性材质包裹会更显质感。另外高速行驶时风噪和胎噪有点明显，不过放着音乐就能掩盖，影响不算太大。总的来说，在12万级的纯电轿车里，秦L EV的综合实力很能打，空间、续航、智能化和性价比都在线，特别适合日常通勤和家庭代步。如果你的需求和我一样，不追求极致性能，更看重实用和省钱，那这台车绝对值得考虑。有没有同款车主？你们的用车感受怎么样？或者准备入手的朋友有什么疑问，都可以在评论区交流～

提秦L EV三个月，分享真实用车感受图1

提秦L EV三个月，分享真实用车感受图1

提秦L EV三个月，分享真实用车感受图2

提秦L EV三个月，分享真实用车感受图2

提秦L EV三个月，分享真实用车感受图3

提秦L EV三个月，分享真实用车感受图3

3天前

吴亮

每天早上到公司，熄火锁车后感觉车子一下就有嗡嗡的声音，引擎盖里有什么电器在运转，这是什么原因，正常吗？

1970-01-03回复

枫行视界

入门版配置太基础，比亚迪秦L EV为何建议买12.98万的中配版？

入门版配置实在是太基础，比亚迪秦L EV为何建议直接上12.98万的中配版？

入门版配置太基础，比亚迪秦L EV为何建议买12.98万的中配版？7589011496878211609视频

入门版配置太基础，比亚迪秦L EV为何建议买12.98万的中配版？7589011496878211609视频

3天前

张大可说车

2025款秦L EV 545KM超越型vs云辇型选买指南

2025款秦L EV 545KM超越型vs云辇型选买指南7588832861537862168视频

2025款秦L EV 545KM超越型vs云辇型选买指南7588832861537862168视频

1970-01-03回复

银灯石

买贵了，超越型裸车价119800

#买车费用清单裸车价119800没有优惠多少，4S店没有免费赠送基础保养；验车失败，实车有细节瑕疵，已经上牌，无法换车；按揭没有问仔细，实际有所不同。

买贵了，超越型裸车价119800图

买贵了，超越型裸车价119800图

4天前

周小迪1

推荐官方出这个类似未央灰颜色

兄弟们，有没有感觉这个颜色真的很好看，而且也还不会被认为是网约车，像一个年轻的汉

推荐官方出这个类似未央灰颜色图1

推荐官方出这个类似未央灰颜色图1

推荐官方出这个类似未央灰颜色图2

推荐官方出这个类似未央灰颜色图2

1970-01-03回复

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圈子热议

关注：秦LEV明年上新，MAX或者ULTRA能续航600-800公里，能四驱，将是比较完美的一台国民神车。

14评论

7点赞

比亚迪记忆领航啥时候兑现呀？

8评论

3点赞

秦LEV续航个人用车太夸张很多人可能不信

32评论

11点赞

找组织？领福利？来秦lev官方车主群

33评论

6点赞

续航为啥这么虚

39评论

7点赞

秦LEV和b01续航600，你选哪个？

12评论

5点赞

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？秦L EV2025款545KM 云辇型 2025-09在汕头购入裸车价12.38万元, 落地价10.56万元国补2万，厂补4000包上牌

9评论

2点赞

我趁着上海市补最后一天10/12，抢了一台秦L ev,云辇版报废2万，区补3K,同品牌补贴5K,报废车残值5.3K,给了贴膜和6次保养，12.98-3.33=9.65.另外保险5880.00.这价格买贵了吗？

19回答

选车决赛圈:秦Ev和b01选谁，求个推荐谢谢

142评论

69点赞

8年凌渡GTS换秦LEV，差距不止一点

105评论

49点赞

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