昊铂HL

昊铂HL 咋连销量榜都没了，这么卑微吗？

神秘用户888888

昊铂HL的外观确实很有原创辨识度，但是从一开始设计，我认为HL就是想把大型suv和大型MPV合二为一，有种想跨界，又没跨成的违和结合感。大型suv需要的更多是气场，并非圆润的外观。
🔎配置合理完善
承认昊铂HL堆料很足，但是堆料协调才是美感，前方灯带，显示具象化差，噱头大于实际意义，想凸现可以选择灯带，向往系列的就挺好。其次增程没有标配四驱，这对于长轴距车型是个痛点，在面对u型陡坡，或者长跨度角度路面，都会让操控以及抓地力降低，属实欠妥。很明显规划平台上不够协调，也没有多动力结构融合，导致前电机不好加入。
🔎系统优化需要更上
智能辅助驾驶系统，采用momenta智驾方案，且不做系统使用好坏对比。单就影响力，传祺向往系列用华为智驾系统，高端昊铂HL用momenta，让用户难以抉择。
其次智能座舱的反应，流畅度以及互联都需要完善，至于更细化的哨兵模式，行车记录仪，娱乐适配，导航地图的细节都需要优化。毕竟这也属于当下主流水准车型的卖点，昊铂HL在副驾娱乐属性上略逊色。
🔎空间由于设计导向6座和豪华感，就导致整体空间，户外需求被忽视，由于座椅较厚，以及6座车型二排座椅的固定扶手，整体空间侵占严重。五座版本二排座椅放倒也难以平整，车内大床休息需求也难以满足。
🔎售后需要优化
原本是想试试的，但是地级市的昊铂网点退网了，新的还在组建，这也非常影响豪华车型的整体体验，更何况有些优惠需要门店完善才能兑现。
🔎内饰设计搭配需要优化，复杂的方向盘款式，老式豪华感的内饰氛围，都有点阻止年轻消费群体，更多吸引的是中年用户。
❗️总结
昊铂HL应该优化平台，把四驱标配上，其次，重新设计外观，才能宜商宜家，哪怕是用向往系列也可以，无功无过。再把内饰空间一优化就接近完美了，否则降价，也可能难提升销量。

Mr~Cp先生

昊铂HL应该再打磨打磨

周末去万达干饭，结果网红餐厅排队排到怀疑人生，就去大厅转了一圈，问界和理想人太多，转头瞥见昊铂展台冷冷清清，一台深绿色大SUV静静蹲着，就上去看了下。[惊呆]这次，昊铂终于上增程了，还是市场教人见效啊，看了真的忍不住说两句，给准备买车人参考下。
🚗一、外观
第一眼，绿车漆在展厅射灯下泛着金属哑光，比普通绿多了点沉稳。前脸全封闭设计较为圆润，大灯位于箱盖上，有点极氪神韵，不过昊铂HL的示宽灯面积更大，晚上估计能当“移动灯牌”用。
侧面线条硬朗，隐藏式门把手弹出时带“咔嗒”声，仪式感拉满。重点来了！车顶那颗激光雷达（销售说支持城市NOA），搭配前保险杠的摄像头，科技感直接拉满。但这绿色开回家，不知道会不会吐槽像小区绿化带跑出来的？
✅优点：设计原创度高，激光雷达配置厚道，车漆质感高级。
❌缺点：颜色挑人，封闭前脸略显单调（少了燃油车的“进气格栅灵魂”）。
🚕二、内饰
拉开车门酒红色内饰听高级的！销售说用了“半苯胺真皮”，摸起来像撸猫一样软糯，关键这颜色耐脏又显贵（奶茶洒了也看不出来，家庭用户狂喜）。中控台是环抱式设计，三块大屏连成带鱼屏，副驾娱乐屏还能单独翻折，老婆当场脑补追剧模式。
但坐进驾驶位发现：方向盘造型太老气，像从十年前的燃油车上拆下来的；中央扶手箱开口小，放媳妇的生活包得侧着塞。
✅优点：内饰用料顶级，颜色大胆但耐看，屏幕多且流畅（展车演示动画丝滑）。
❌缺点：储物空间鸡肋，方向盘样式过时，充电板散热差。
🚙三、空间
重点体验后排！3088mm轴距不是白给的，坐进去腿部空间还剩出一条小臂距离，关键座椅靠背可调角度超大（官方说32°），半躺姿势刷手机，比我家沙发还舒服！而且地板纯平，中间乘客也不憋屈。
但前排就有点“委屈”了：中控台下方镂空区域太浅，媳妇的包包只能塞座椅底下；手套箱开口窄，放文件得侧着塞；门板储物格只能放矿泉水瓶，这空间分配，难道昊铂觉得买这车的人都不需要前排储物？
✅优点：后排空间碾压同级，座椅舒适性拉满，适合家庭用户。
❌缺点：前排储物空间鸡肋，中央通道设计反人类。
🚌四、智能
展车没法上路，只能看官方资料：搭载英伟达Thor芯片，算力比现在主流车型翻几倍；城市NDA功能支持红绿灯启停、变道超车，甚至还能“脑补”行人轨迹避让（这黑科技有点玄学）。不过激光雷达版本要加2万？
✅优点：硬件配置顶，功能描述很诱人。
❌缺点：未实测，而且高配点的价格要来到30W，可以选择的车型太多了。
🚎五、价格
偷偷问销售：这车大概多少钱？对方神秘一笑：参考理想L7，但配置更高！ 查了下资料：要30万了。
✅优点：同价位配置卷，绿牌+纯电/增程双动力可选，展车是增程版，续航1200km+。
❌缺点：昊铂品牌认知度不如理想/问界，消费者可能犹豫这车靠不靠谱。
🏎️🏎️总结：
静态体验下来，昊铂HL空间和内饰豪华感拉满，但细节设计（储物、方向盘）和品牌力是短板。如果追求大五座+高配置，且能接受这个牌子，可以考虑；但若更看重省心，可能还是理想L7或问界M7更稳。

华清池的冷凝器

市场教昊铂如何做人

🚗这次我去试驾零跑B10的时候，旁边有有一家昊博店，就顺道去体验了一下昊博的HL，体验完以后我觉得这辆车看起来很水桶，但是也看起来都是短板，下面聊聊我的感受。
1️⃣外观：外观我个人是不大喜欢的，它的外观尤其是车头上面的两个大的日间行车灯有点像只大青蛙，但是没有少了点青蛙的灵动，看起来有点笨重，屁股后面的设计我一眼看过去有点像老式日系MPV的感觉，好处是后备箱空间变大了一点，但是问题是看起来少了点高级感；还有它还是采用的单边弹出的门把手，这个拉起来既不方便，安全性也欠佳，我也不喜欢这样的设计。
2️⃣内饰：内饰部分我个人认为是偏老气了一点；前面中控台区域用了一个多层的设计，店里在二层的小台阶上面放了一个太阳镜和一个中老年喜欢放的亮闪闪的装饰品，和车内风格是比较搭的，但是显得有点老气。
3️⃣空间：在展厅里面的6座车我和另外一个昊博车主感受到了局促的感觉，后面我们沟通了一下为啥会有这种感觉；首先是腿部空间，第一排在调整好我的驾驶坐姿的情况下，后排的大哥腿部也就只有两拳的空间，此刻第二排的位置已经手动调整到最后了，这里的最后我发现不是绝对的最后，有一个零重力座椅模式是更加靠后面的，我不清楚这样设置的原因；其次为啥会感觉到二排的局促，就是二排的地台是比较高的，整个上下的空间是不够的，再加上如果放下了小桌板的情况下，会有点压抑局促的感觉，这么多大的车身做成这样的空间我个人觉得有点不大理想。
○在二排调整好一拳三指左右的腿部空间后，我进入第三排测试了一下腿部的空间，只有三指左右，这个腿部空间坐个小孩子应该还是可以的，成年人还是会不大舒服的。
3️⃣配置：配置是很丰富的，我体验下来有几个地方印象深刻：
1.音响，它的音响效果是真的还可以，对比领克900可能是差点，但是对比理想L8是可以的，它的不管是低音还是人声都是比较清晰的，而且环绕感也很不错，我比较满意这一套音效。
2.氛围灯，HL它的氛围灯做得有点像领克Z10和Z20上面的氛围块，副驾驶位置是这样的，后面位置还是灯带，后排的音响周边也带了一圈的灯光，高级感是足够的。
3.其中由于上次昊博车夹手周鸿祎的事件，我这次特意测试了一下后排的小电视的防夹功能，昊博HL的后排小电视是具有防夹功能的，但是它夹了一次后就停在那里了，如果后面想要继续关闭，还得再用语言让它关闭一次。
4️⃣最后聊聊驾驶：驾驶方面让我惊喜的事它的智驾系统，其次就是它的隔音，其他方面的表现没这两个有惊喜。
○HL的智驾整个体验在我体验中和理想的智驾属于是一个级别的，整体都属于是相对稳重的驾驶风格，对比腾势N9还是要聪明不少的，因为我也体验过埃安RT的智驾，完全不是一个级别的东西，说说这次我体验印象深刻的两个地方。
1.它对于路边违停的车辆的识别和腾势N9一样，就是右转车道有很多车违停在那里，HL遇到这种情况的时候也跟着停在了后面，停了一会儿，我测试了一下它是否能识别主动变道，后面发现它确实是不行的，后面我自己手动变到左侧车道后，继续开启智驾后，由于右侧的车挡住了右转车道，它到了要右转的车道的时候由于是实线，它犹豫了，还是需要人工接管压实线过去。
2.HL对于修路的工况处理比我想象中的要好，这次我们体验的路线正好遇到了番禺这边修下水道，销售告诉我要接管，我也是随时准备接管，HL在拐弯后它识别到车道异常后，先停住了，我准备接管的时候，它自己开始修正，拐弯进入了主车道，有点东西。
6️⃣自动泊车：它的自动泊车就没有它的智驾那么有惊喜了，泊车的时候雷达探测车位的速度还可以，泊车进入的速度是相对偏慢一些的，但是最后的泊车结果是它没有居中停进去，在驾驶侧会多一些位置，不如我体验的问界M8那么停得那么居中。
7️⃣驾驶感受：它的驾驶模式有：舒适，运动，节能和个性，这几种模式我体验下来还是舒适会更加合适一些。下面我聊聊我这么觉得的原因：
○运动模式，运动模式下，它的动力是完全富余的，其实节能模式下的动力都够用，方向盘的助力也是比较重的，它的动能回收也是比较大的，但是我不喜欢运动模式的原因就是它的运动模式下的底盘还是偏软一些，不大运动，这种尤其是在左右变道的时候感觉比较明显，大概80码左右的时候变道的幅度会有点大。
○节能模式我个人也是不大喜欢的，主要是它的前段动力是有点偏迟疑一些的，就是前端的加速体验是有点差的，要快速变道啥的，都要踩到油门比较深的时候才可以。
○舒适模式下动力是比较线性的，刹车的脚感以及刹车的减速都是比较舒服的，底盘滤震的感觉也是有厚重感的，过井盖的时候有种漂浮的感觉，震动感传递到车身上很轻微。
能耗：它的能耗显示是在前面仪表盘上面的，相当比较稳的开发下，表现能耗是19度电每百公里，这个能耗水平我认为是还可以的。
🚗总结：不知道等我五十岁的时候能不能接受这种风格。

钳子爱开车

昊博HL输在了外观和空间

用户8120298374830

HL有没有'FM收音机？纯电的前面机舱可以放东西吗

欢快喜鹊cc8

大家定的是4驱还是后驱？区别大不大。。平时城市＋高速各一半，很少走山路

要取个很长的名字

等待56886

后排座椅放倒后，第二排零重力座椅是否可以正常使用？

用户8588428080465

好运来67395

多少钱合适？大家心理价位是多少

wei隔壁老微

请问车友，昊铂HL由小定转大定，要交多少钱？5000+15000吗？

凡夫子939

细腻阿弗丽尔2N2

昊铂太高傲了，今天去4s店看了，现在增程pro价格买max，选个轮毂6千，裸车价279800+6000等于285800，置换补贴就7000，报废和退伍军人补贴是我个人的跟车企没关系，我跟销售说7000+免费年度电卡想一起享受，什么国庆抽奖优惠也没有了，把我报废2万和5000退伍军人补贴算上在还他3800块能直接订车跟我说搞不了[捂脸][捂脸]月销200/300车子价格机智没有灵活变动转身就走

歪总看球

六座增程 大家都什么价格落地？

成熟饭团TPu

广汽车主权益还有叠加的29000元，是不是代表厂商有29000的让利空间？如果在广东，加上终身免费充电，政府5000元补贴，这车性价比就可以了；但是在山东，我连免费充电的地方都没有，这项权益仅剩7000，又不是老车主，其它的权益也没了，只能等着厂家让利了。

刚46194087

增城有买的吗？落地价多钱啊？

用户1612854227319

昊铂hl增程六座大家落地价都多少？

清武之焰

有车主能聊一下这车第一年的保险都是什么价吗？

ecnu2011geo

篮球之家i

jmnxdjpd

只有一个4驱版本？是否牺牲看不见的地方换来的价格

昊铂HL车友圈

热门

动态

价格讨论

质量反馈

懂车分（口碑）

问答

评车

商家

全部

选买对比

价格

用车

圈子热议