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    本人于2021年12月中旬在镇江鹏龙4s店(润州区官塘桥路299号)购买一台21款amg c63小型轿车。 一问“天窗异响”提车一个月后,高速路上偶然发现天窗异响,尔后我拍照并且录制视频反馈给鹏龙店等待处理,车开至4s店内,由维修技师试驾排查天窗异响的声源处,最后说是要拆顶棚才能确定问题所在!当时因为是新车,担心怕拆了之后卡子松散有更多的异响产生,就没有答应他们的要求。这事暂且搁置一边。为此我也多方面多渠道打听了解该类型车辆天窗异响的缘由…(汽车之家、懂车帝、Amg车友群里提出我所遇到的问题)最后得知是AmgC63车都有的情况,产生原因实则是顶棚正中间有颗螺丝有间隙,产生了共振,必须要上一个密封垫圈。 二问“发动机漏油”众所周知,奔驰漏油是出了名。正常的处理流程是发现漏油,从根本处解决问题,而不是跟消费者打太极…而我这却恰恰相反?事情的起因是第二年年初,保养手册提示该车需要更换8根火花塞。这一换,换出故事了。3缸竟然漏油,油漏到火花塞壁上了。第一时间拍照录像取证给4s 售后,同样得到的反馈是车开过来检查。又是连续三次下榻4s店,每次都是维修技师清理干净后,然后告知我继续使用该车辆,多跑几次查找漏油的源头。我当时也采纳他们的意见。第四次清理的时候跟我说是气缸盖处漏油,处理的意见大致就是店里给你打胶处理。我问道:继续漏油怎么办呢?打胶治标不治本!如果再漏油,怎么办?你们必须给我一个保障!我买车是图省心,不是为了糟心!倘若你们自己买个新房,一年到头墙壁就漏水,漏的到处都是,你们自己怎么对待?我至始至终秉承着4s店领导能够将心比心,以心换心的原则对接此事。殊不知他们无动于衷,始终以奔驰厂家给出的处理意见为基准:只打胶,其它的问题等出现了再说,极其敷衍了事! 三问“奔驰售后”,卖车一副嘴脸,售后就又是一副嘴脸了?买车加价的时候说的比唱的好听,等产品发现问题就推诿塞责吗?这是一个国有企业该有的工作作风吗?你们的职业素养呢?在润州区市场监督管理局第三方调解下,在我们的强烈诉求下。最后给出的处理意见是打胶一次,延保一年且从现在开始,所有的保养只能在4s店里做。我就呵呵了!你们的如意算盘打的真是精,我也说了,打一次胶,延保一年。以此类推…你们不同意,那我就问,在漏油怎么办?总要给一个承诺吧?你们说在漏油也不会打胶了啊!那与其这样,那不如直接换掉整个气缸盖整体,在延保一年。对不对?你们打胶不就是“掩耳盗铃”吗?打个比方:一个人嗓子眼闭不上一直在吐,胶带把嘴贴起来就有用了? 恳请各位看官仔细看完我的用车经历。不带任何感情色彩叙述,全是自己亲身体验。文笔有限,如有不足,批评指正!

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    两万公里不到的黑武士C63寻找有缘人!图两万公里不到的黑武士C63寻找有缘人!图
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    提车三个月了,说说感受吧,AMG C43 COUPE 提车当天发了抖音,好家伙那喷子就开始了,c43也配叫amg?v8才是amg…c43就是以前的c430换标…之类之类的就开始了~ 还有人说我七十多万买这个车,为什么不买M2c,说实话我对操控没兴趣,如果大马力后驱我会选择c63,毕竟宝马的内饰不敢恭维!其实我是20年3月提的车19年10月定的车前后等了五个月,中间确实不想等了,想加钱换c63,因为排放问题那时候市面上国5的全新c63裸车也就七十多,最后还是理智了,考虑到我是北方,大西北,冬天冰雪路面那是真的滑,63买上冬天只能趴窝 我想说首先c430是梅赛德斯奔驰的c级带AMG套件的最高功率版,而c43是梅赛德斯AMG生产的量产AMG车型,整车的所有调教都由AMG工厂而非奔驰工厂调教生产,所以两者差别很大!其次不是一人一机这个问题,一人一机代表了AMG的最高水平,而由AMG生产的多人一机你也要记住那也是AMG!或者说你的键盘比AMG工程师还有资格? 用车感受: 1.雷达过于敏感,全车四周前后左右全是雷达,不知道是贴了车衣还是什么原因侧面雷达过于敏感。 2.自动刹车制动系统特别恶心,倒车的时候当你觉得后面有车离得远但是雷达和电脑觉得你会控制不住的时候会突然介入并且直接踩死刹车,并且全车会有很大声音的反馈,大到我都怀疑我真的撞了什么东西,还有超车的时候车觉得距离前车过近也会直接介入给你刹车,说实话这个功能很吓人,也很危险,我现在已经是把这个功能关闭了! 3.动力方面相当的充足了,对于我不下赛道,平时不飙车的来说这个动力已经相当够了实测4.5秒左右的01,对于一辆落地七十多万的车来说不多不少刚刚好! 4.阀门排气是真的香!买c43必须要选智尚套件,包括阀门排气,赛车座椅,19多幅黑色轮毂,碳纤维中控,一共36000~划不划算你自己想吧~单独改一套原厂阀门排气就要三万~ 5.油耗方面…六缸3.0T 390匹马力,肯定别想省油,高速还好,我一般都是定速巡航120~一箱油可以跑600-700公里~市区c模式大概能跑四百多公里,s+大概三百公里左右,加油我一直加的是98号… 6.特别说一下s+,我觉得这才是这辆车的舒适模式,不是真的舒适,是对于买这种性能车来说的舒适,真的是太爽了不管是提速感还是排气的放炮那真的都太完美了,每次我c模式开到油温水温超过60度的时候不由自主就转成s+了,动力输出扭矩输出有明显变化。 7.原地油门是不能放炮的,奔驰现在的车可能是为了排放标准,p挡n挡都转速保护,不会超过4000转,踩死也不会,所以原地想放炮只能通过刷了! 差不多就这么多感受了,有问题欢迎大家留言

    提车三个月图1提车三个月图1
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    14年奔驰C1图114年奔驰C1图1
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    新纠结:在图新纠结:在图
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    奔驰C级AMG · 懂车分(口碑)

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    116人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.48

    低于58%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.12

    内饰

    4.09

    配置

    3.61

    空间

    4.48

    外观

    3.85

    舒适性

    4.20

    操控

    4.35

    动力

    圈子热议

    车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁,刚硕士毕业一年半,目前在深圳某大厂做程序员,购车主要是为了上班通勤,日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C,确实是独一当的内饰,但可惜座椅是仿皮不是真皮;味道方面新车多少是有些味道(沃尔沃除外),大概10天左右散去(刚买回来没怎么开窗,主要是开空调);车内没有异响,接缝处也比较工整,车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的,我朋友1米8开着车也无压力;后备箱尺寸来说确实偏小,两个旅行箱放进去就显得很局促了,但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的,中部的储物盒,水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的,日常导航听歌都是用的carplay,本人没有在车上看视频的需求,所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高,后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致,油箱口侧的贴合紧密,另外一侧的感觉没有贴紧(这个看了一下其他车主的车,部分也存在这个问题)。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐(看子昂老师的视频这个可以自己调整) 2.动力虽然是够,但毕竟是1.5T的发动机,转速偏高且急加速下发动机声音较大,对了,槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西: 1.最先开始说是召回后备箱门店,我看了一下4s店这里的单价写的是580,就是把后备箱打开,然后把右边的护板拆掉,用扎带放一个棉垫上去,有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了,有一些是需要召回的,其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话,还是去做一下比较好,反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情,就是在底盘横梁上面有两个孔,然后套上两个胶塞就好了,我当时还在想为什么不直接打胶,可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去,就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单,其实如果大家没有时间去召回,也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来,然后自己去做! 以上为近期的用车心得感受分享,以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受!

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