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#官方社群打卡前一台车是捷途，2025年5月置换了揽月C—DM的M版7座，也算是鸟枪换炮了，攀枝花买的，看中的就是奇瑞的可靠和大七座，为了以后二娃出行考虑，价格就是官方的20.99，加保险5000+，贷款，前两年贴息。 开了大半年了，空间大，操控好，动力足，外形沉稳大气，除了辅助驾驶有点拉胯，其他都很不错。 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
#爱车点评经过三个月的深思熟虑后，经过层层筛选，选定了这辆大七座国产混动SUV，主要是因为本人上班通勤，每天50公里（油价高），也比较喜欢自驾游，所以混动是硬性要求。 2025年9月21日旧车置换，全款在西宁提车，揽月CDM-Ultra七座，裸车价：233900.除去旧车残值，优惠一万（应该是厂补）以及其他优惠，最终落地价（含保险）22.1万元。送车衣、送充电桩（争取的）脚垫还争取了几次免费保养。 已经跑了七千多公里，总体感受挺不错的。上班通勤用电，外出旅游混动，平常只用五座，必要时用七座（可以省一辆车）偶尔挤一个人不用怕帽子叔叔。动力杠杠的，超车随意。国庆走四川强制保电来回油耗尽然能低到4.9L/100公里（我是黄金右脚）。缺点是车机拉胯的厉害，空调指向不明确。售后服务欠缺，需要加大培训力度。车机系统更新太慢，希望前二年每月一次后期可以与时俱进。 感谢圈主拉我进官方车友群，大家有问题欢迎留言！让我们一起努力，让我们的座驾永远保持新鲜感。
#官方社群打卡找到了车友群，大家都是同款车，非常开心，像一家人一样，气氛非常好，大家经常聊用车知识。 我这辆星途揽月CDM的u版，是25年6月份，在威海星途4s店买的，当时谈了7000块钱的现金优惠，旧车自行卖掉，拿手续领省补15000，店里给10000置换补贴，保险6040，上牌200块钱。贷款15万分期，返15000，赠送了脚垫和隐形车衣。不算贷款返息，落地价不到20.69万。 经过半年深度驾驶，安全行驶9700公里，开起来首先感觉就是动力很强劲，还省油。平时在城区开，基本上全部用电，纯电模式续航就够用，城区接送孩子，一个星期充一次电就行。如果出去超过一百公里的路就用智能保电，国道省道馈电油耗也就5到6个油。前几天跑高速，来回1500多公里，高速表现也非常好，动力充足。馈电油耗8个上下。如果时速100到110左右的话油耗只有6到7个，时速超过120到130的话油耗要到8个左右，甚至加点上坡的时候9个多接近十个。 空间方面非常满意，我买的是7座版本，正常坐7个成年人是没问题的，也就偶尔才用的到7个座，平时就把第三排座椅放倒，就相当于一个大五座加上超大后备箱，拉点东西都是非常方便的，空间宽敞舒适。拉7个人的时候稍微略显一点拥挤，但是完全够用的，然后动力方面是非常满意的。 不满意的地方大概也就是轮胎吧，我有一个轮胎一直慢撒气，今天刚检查出来是气嘴有点问题，维修了一下希望没事了。听其他车友说不适合跑烂路，确实，车比较重，怕轮胎鼓包，有一次我上一个比较高的斜坡，蹭了一下电池底盘，看了看没有什么影响。
#点评我的车试驾了很多车型试驾了 3 次揽月 cdm 对比来对比去，最终义无反顾的选择了揽月 cdm 我坚信我的选择是对的下下面详细聊聊提车后 驾驶感受： 1．操控精准：这么大的车，转弯调头居然不笨重，路边掉个头和小车差不多，女司机开也没压力。 2．动力澎湃：用标准模式，地板油起步推背感超强，踩油门很跟脚，提速还没什么噪音，比油车安静太多，开完电车再不想开油车的感受。 3.底盘扎实：飞鱼底盘名不虚传，坐着挺舒服，过减速带、坑洼路时，车不怎么颠，底盘稳当，起步不抬头，刹车不点头，过弯也不晃悠。四驱系统在沙地和大坡体验了一下完全无压力。 4．空间宽敞：我选的六座 U 版 平时三排放倒当四座车用，后排能跷二郎腿，后备箱装行李也轻松，人多时启用三排座椅，三排角度可调不管成人或是孩子坐着都很舒服体会到了真三排的意义 总结：揽月cdm的安全绝对可靠，安全才是最大的豪华！再就是奇瑞的混动技术，鲲鹏动力发动机绝对是行业内的标杆，加上 3档DHT混动专用变速箱，配备四驱系统，可油可电可省钱。5米车长真三排，电动四驱、超大联屏、高速NOA ，飞鱼底盘，雪豹四驱，5秒破百，让你跑的快刹的住，CDC悬挂舒适可调，起步不抬头，刹车不点头，动能回收可高、中、低可调，不会让你坐车晕车。续航城市使用纯电出行，一周充一次电，长途旅行就用油混，毕竟还有 70升油箱呢，完全没有里程焦虑。
#新车主晒订单现在有一个油车 卖了话亏一半。是在买一个小的剁椒鱼头好一点 还是说把油车卖了换一个电车。好一点 没有 车位 充电不是很方便 但是附近走俩步也有。7座车 平常节假日出去玩会满座 平常不满座。1年1.5万左右。来个会算账的好大哥
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