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极速车坛：想试腾势N9“原地掉头”？留意这个避坑攻略，不然就亏大了！
#合资品牌中型轿车怎么选我总觉得，宁可给国内企业赚钱，也不给国外品牌赚钱。我的观点，只要国产产品能提供接近的功能和性能的，我都不会买合资或者进口。 第一辆车国产的骏捷，落地12，空调出过一次问题，蓄电池换过，油耗稍微高点。第二辆车国产的江铃驭胜s350柴油七座自动，落地20，噪音大点，10年蓄电池换了两次，另外也基本没毛病。第三辆腾势n9，除了外观，智驾，其他都很能打。 我算是个狭隘的民族主义者，尽管国货有各种问题，我还是得必须支持国货。
#为什么选了六座论证之前，大家首先要有达成共识， 1。车内成员的乘坐舒适度优先。如果非要坚持后备箱拉满大货，不在这个讨论范围。 2。比较车型价位接近，体型接近 3.六座是原生设计就有六座，而不是原来只有五座，后面为了六座而硬加的。 4.极端情况的安全问题，不在考虑当中。 有了上面的前提，我们可以分情况进行比较。 1。1个乘员时，二者没区别 2. 2个乘员时，二者几乎没区别，但如果市区不想系安全带，可能会觉得坐二排独立座椅比副驾舒适，此时 3.3-4人时，二排两个独立座椅，明显优于五座的三联座椅，毕竟独立座椅的各种可调整，比三连座椅强了。6座强于五座。 4.5人时，第三排座椅舒适性通常大于二排中间，而且可以把部分东西放在二排中间过道，取用更方便。第三排另一个座椅不用可以放倒，存放一般的东西问题不大。只有极端情况，存放大物，同时要坐五个人，此时五座可能有一点点优势。综上，5人时，六座强于五座。 5. 6人时，这个不用比 ，六座强。 6.极端情况，车里要塞七个人，按交规，超载20%才扣分，五座肯定得扣了，六座么，不到20%，所以六座强。 既然上述分析下来，六座全面强于五座 为啥大家还买五座？有几点原因。 1.通常六座车比五座的长，操控和驾驶，停车便利性差点。 2.一般家庭四人一下，六座优势不明显。 3.五座车只有五个座，不需要频繁调整座位布局，方便省力。
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