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#新车热聊提到比亚迪夏，这绝对是比亚迪王朝网今年在MPV市场投下的一颗“重磅炸弹”。 特别是现在这个时间点（2025年12月），如果你正在关注这款车，那你真的赶上了好时候。就在上个月（11月），2026款比亚迪夏刚刚上市，不仅价格大跳水，产品力也进行了非常有针对性的升级。 咱们今天就好好“畅聊”一下这台车，看看它到底值不值得你把它开回家。 🚀 为什么现在是关注“夏”的最佳时机？ 简单来说，2026款夏变了，变得更“卷”了，对咱们消费者来说就是性价比更高了。 💰 价格真香： 2026款的官方指导价区间是 20.68万—26.98万元。但这还不是最终价！目前有限时置换补贴，补贴后的价格直接杀到了 19.68万—25.98万元。 💡 划重点： 相比年初的2025款，这波价格直接下探了3万-5万元，甚至把门槛拉到了20万以内。这在以前的中大型MPV市场是不敢想的。 🎯 定位清晰： 比亚迪这次很聪明，把“夏”定义为“家用全能MPV”，专门针对家庭用户设计，不像有些MPV那样过于商务化，显得刻板。 买MPV，其实就是买“移动的客厅”。比亚迪夏在这方面确实很懂中国家庭： 📏 空间是“硬通货” 尺寸： 车长超过5.1米，轴距3米045，这数据在那摆着，气场足。 布局： 标准的 2+2+3 布局。第二排是两个独立的“零重力”座椅（超越型和卓越型），带按摩、通风、加热，还有小桌板。第三排不仅不是摆设，而且支持一键折叠翻转，后备箱容积能从470L拓展到惊人的2036L。露营装备、婴儿车、滑雪板，随便装！ 魔术空间： 甚至还有个7.2L的冷暖冰箱（中高配），夏天冻冰棍，冬天热板栗，带娃神器。 🎮 全家人的“娱乐厅” 搭载了 DiLink 150 智能座舱，支持三屏互动（甚至可以选装副驾屏和后排吸顶屏）。 想象一下，堵车时，孩子看后排屏幕的动画片，老婆看副驾的电视剧，你专心开车，互不打扰，其乐融融。而且它还接入了DeepSeek大模型，语音交互更聪明，一句“你好小迪”就能搞定很多事。 🚗 开着像轿车一样稳 虽然车身大，但得益于 第五代DM-i插混技术 和 云辇-C 智能阻尼车身控制系统，它的驾驶体验很轻盈。 发动机热效率超高，亏电油耗只有4.9L，这在MPV里绝对是“省油标兵”。而且底盘滤震很舒服，配合双层隔音玻璃，家里老人坐车不容易晕车。 ⚖️ 购车小建议 虽然现在价格很诱人，但我还是想给你两个小建议，帮你理清思路： 看看你的充电条件： 如果你家里或者单位方便充电，218KM纯电续航的版本非常香，日常上下班当纯电车开，几乎零成本。 如果不方便充电，100KM版本性价比极高（补贴后不到20万），平时当油车开，油耗也低，没有里程焦虑。 关于配置的选择： 入门版（进取型）： 19.68万起，虽然配置已经很厚道（标配天神之眼、云辇-C），但如果你对冰箱、后排大屏、高级音响有执念，可能不够用。 中高配（超越型/卓越型）： 如果预算稍微宽裕一点，我强烈建议上218KM超越型（补贴后约23.68万），那个218km续航和更丰富的舒适配置，会让你的用车体验提升一个档次。 最后想问你： 你现在是已经打算入手，还是在拿它和别克GL8、腾势D9或者传祺E8做对比呢？如果你有具体的预算或者纠结的点，随时告诉我，我帮你一起参谋参谋
#10月销量我来评Mpv车型的这个市场，没有品牌优势想混出来真是不容易。10月销量出来了，夏这个月只卖了970台车，还不到1000辆呢。 这个车型刚出来的时候，我就能感觉到应该不会太好卖，没有品牌优势舒适性也没有做到让大部分人满意，但是没想到销量竟然能差到这个程度，今天和大家分享一些我个人的看法。 - ✅优势一，养车用车不贵，车价也不贵 - 首先第一点新能源车没有购置税，就20万这个车价就相当于比燃油车便宜2w块钱。同样奥德赛舒适配置、职能配置就别说了，甚至只能买到板悬。 - 而且新款夏纯电续航更长，高配版本日常用车充电方便的话可以当纯电用，而且就算馈电油耗表现也还可以。 - 养车也不贵，新能源车保险并不像网上传的那样比燃油车贵好多，同价位车型保险价格其实也差不多。 - 而且比亚迪的混动系统稳定性足够，动力输出平顺稳定几乎没有顿挫感。 - 最后保养方面，虽然比纯电车保养要麻烦一些，但是和燃油车比其实保养周期也更长。 - 新款降价幅度不小，四万块的指导价对整车落地优惠幅度不小，确实有吸引力。 ✅优势二，家用方面、安全性也不差 - 电磁悬挂能够进行悬挂软硬，而且配合云辇C算法对路面进行预瞄调节软硬，对路面的细微震动过滤性更好，同时也可以保证车身稳定。 - TBC高速爆胎稳定系统，对于比亚迪夏这种家用车来说更重要，高速爆胎车身稳定效果确实不错，这点其实挺吸引人的。 - 而且高配版本的天神之眼B，现在虽然智驾系统还做不到完全托管，但是人力+智驾能起到1+1＞2的效果，保障更好的行车安全。 - 最后就是车辆空间表现虽然比不过一些主流mpv的分配，但是相比来说空间表现也是可以的，尤其是第二排舒适度也可以。 - 基础舒适配置其实也不差，中配就能给到通风加热按摩，高配还有冰箱和零重力座椅，另外二排小桌板和后排屏幕也都有。 - ❎缺点一，豪华感和品牌认知度比较低 - 虽然比亚迪在新能源领域深耕多年确实有一定的实力，而且配置也还可以。但是mpv有一定的商务用车需求，品牌认可度差的有些多。 - 第二点就是即使是高配配置了冰箱彩电大沙发，而且整体用料也不差的情况下，车内饰氛围设计和豪华感也不咋沾边。 - 内饰钢琴烤漆换代也没有进行更换，这一块众多车主不是第一天吐槽了，吐槽的人很多但是比亚迪就是不爱改，很容易刮花还不高级。 - 最后还有一点就是，夏这辆车的外观设计模仿感太重没有新意。 - ❎缺点二，焕新新意不足，引不起购车欲望 - 第一就是新款虽然对纯电续航进行了算法优化，增加了纯电的续航能力，但是电池容量并没有增加，26款纯电续航就不太让人放心。 - 再者，新款的最低配减配情况太严重，虽说有降价但是最低配甚至连电动侧滑门都没有，侧滑门虽然高级，但是如果没有电动助力门用起来就不方便。 - 新款的外观内饰没有进行改变，动力属性和电池容量也没有新变化。 - 第三就是一些老毛病也没有改善，想如刹车初段感觉比较软，第三排空间表现也不太让人满意。 - 而且最低配的纯电续航还是100km，这个续航能力属实不算长，用车不方便，即使是家里有充电桩频繁充电也不方便。 - 配置分布不合理，新款为了得到更低的起售价吸引眼球把中低配的配置减的太多，很多慕名而来看车的人落差感太大。 - ⚠️其实除了这辆车本身还有其他因素 - 第一就是为了兼顾家用和商务搞得两头都沾一点但是又都站不多，mpv车型一个重要的舒适性指标第三排的体验夏可以说是表现很差，而品牌的天然劣势让商务属性也是拾不起来。 - 再者，说是有性价比但是现在塞纳、别克的燃油版本降价也很多，虽说配置要差一些，但是合资车的品牌优势也是不能忽略的一点，更何况几个强力对手的价格确实合适。 - 国产新能源品牌同级竞争也是非常理解，腾势D9凭借先发优势确实占据先机，但是高山、梦想家等系列的新上市，技术更新颖设计更豪华而且舒适性也是领先，阻碍了腾势的同时降维打击了比亚迪夏的发展。 - 定价也是有所失误，25款定价过高和自家腾势品牌相互掣肘，26款又大降价大减配让本来就比较薄弱的用户信任度更是下降一大截。 - 最后我认为夏本身的设计和定位就出现了问题，本身定位就太高了，它的竞争对手本来就应该奥德赛、传祺E8、和燃油gl8，而不是定高价和抢夺高端mpv市场。 - 💬 最后我想说，夏这辆车本身产品力还是有的，但是无奈品牌定位出现失误而且生不逢时。在大哥腾势D9都已经自身难保，曾经吃到的定位独特性的红利在逐渐失去，市场也逐渐被高山、梦想家等后来居上者蚕食。 如果还不下定决心进行新的调整，对换代还是像26款这样做个大概而没有精细、周密的布局，夏这个ip怕是火热不起来的。
#夏，这次能火吗？26款比亚迪夏降4万后20.68万起，看似性价比拉满，但想在MPV市场“火”难度不小。 这个级别里，奥德赛/艾力绅靠燃油混动双布局占稳家用市场，传祺M8以高配置、大空间吃定商务需求，腾势D9更是新能源MPV的头部选手。夏的配置升级虽有诚意，但品牌在MPV领域的沉淀不如对手，用户认知度本就弱一截。 更关键的是“先高定价再降价”的操作：上市先标25万，遇冷再降4万，看似留了余地，实则让消费者犯嘀咕——这台车到底值多少钱？前期高价入手的用户容易意难平，观望的人又怕继续降价，反而会持币等更低价。 产品力没形成绝对优势，定价策略又劝退了一部分用户，夏大概率只能是“普通存在”，难成爆款。
#夏，这次能火吗？对于售价问题，个人的观点先摆这儿：26款比亚迪夏降价4万后20.68万的起售，还针对性升级了续航、智驾、安全等核心配置，对多孩家庭、兼顾家用与轻度商务的用户来说，值得入手；但如果追求极致商务气场、长途第三排舒适性或高保值率，竞品可能更贴合需求。 在外观上，新车没搞大刀阔斧的改动，延续了沉稳的MPV轮廓，保留了家族式的龙鳞格栅和贯穿尾灯，辨识度在线。新增的鎏光紫金、月影黑金两款双拼配色很加分，整体上属于“耐看型”，不会让人一眼惊艳，但越看越符合家庭用车的低调调性，不会像有些MPV那样显得过于浮夸。 核心的配置方面，纯电续航从之前的180km提升到了218km，日常通勤充一次电能用一周，就算周末全家出游，综合续航能突破1100km。亏电油耗也低，比同级别燃油MPV省不少钱，补能速度方面也比腾势D9快不少，缓解了续航焦虑。智能驾驶配置越级，顶配车型首次搭载激光雷达和高级辅助驾驶系统，市区窄路、雨天视线差的时候也能精准应对，大幅减轻驾驶压力；中配车型支持高速辅助驾驶，入门款也有基础的自适应巡航，不同预算都能找到合适的配置。安全防护拉满，全系标配10个安全气囊，还通过了超美标的动态翻滚测试，翻滚后车门能正常打开，电池也不会起火漏液，安全感十足，新增的高速爆胎稳行系统，能在突发情况时稳住车身，减少危险；智能底盘带预瞄功能，过减速带、坑洼路面时颠簸感特别小，乘坐更舒服。舒适性配置更贴心，中高配车型标配双侧电动滑门、后排全景天幕，上下车很方便，车内也更通透，第二排依然是零重力座椅，带加热、通风和电动调节，老人孩子坐久了也不腰酸；全系标配的冷暖冰箱，夏天放饮料、冬天存辅食都很实用，顶配还多了后排吸顶屏和高级音响，长途出行不会显得太无聊。 空间表现是MPV的核心，26款比亚迪夏没让人失望。采用2+2+3的七座布局，前排头部空间宽敞，驾驶位视野好，操作按键布局清晰，盲操很方便。第二排是全车的“黄金座位”，独立座椅支撑性强，腿部空间充足，跷二郎腿完全没问题，调整范围大，能轻松找到舒服的姿势。第三排座椅设计得比较服帖，成年人短途乘坐不会觉得挤，但如果第二排座椅调到最后，第三排腿部空间就会紧张，长时间坐会有点局促，更适合孩子或应急使用。后备厢很灵活，第三排座椅放倒后能形成纯平地面，放露营装备、婴儿车或者大件行李轻轻松松，满足家庭出行的装载需求。 对比别克GL8，GL8的商务气场是公认的强，隔音效果也突出，适合经常接待客户的场景，但它入门价要30万以上，油耗高，智能配置比较落后，只有顶配才有高速辅助驾驶，26款比亚迪夏在价格、能耗和智能化上优势明显，家用更划算，轻度商务也能应对。 对比丰田塞纳，塞纳的混动系统可靠，三年保值率能达到七成左右，长期使用不容易出毛病，但它不能上绿牌，配置比较简陋，没有座椅按摩等舒适性功能，高速行驶时噪音明显，26款比亚迪夏不仅能上绿牌，配置更丰富，养车成本更低，家用舒适度更高，只是保值率不如塞纳。 对比腾势D9，腾势D9的豪华感和空间表现更出色，商务属性更强，品牌调性更高，但起售价比26款比亚迪夏高近10万，低配车型没有激光雷达和城市辅助驾驶功能，26款比亚迪夏用更低的价格，覆盖了腾势D9的核心实用功能，性价比差距很大，更适合预算有限的家庭用户。 再来客观点评下新车的亮点和不足。亮点方面，首先是性价比，不到21万就能买到中大型插混MPV，还带智能底盘、多气囊和长续航，同价位几乎找不到对手；其次是家用细节到位，车机能联动家里的空调、热水器，下班路上就能提前开启，特别贴合日常生活；最后是安全配置硬核，爆胎稳行、翻滚防护等功能，让全家出行更安心，这也是家庭用户最看重的点。 不足也很明显，高速行驶时胎噪和风噪比较大，时速80公里以上会影响车内交谈，静谧性不如GL8和腾势D9；内饰材质一般，除了顶配用真皮，其余都是仿皮，摸上去偏硬，接缝处理也一般，质感不如同价位国产竞品；第三排虽然能坐成年人，但长途乘坐还是有点局促，更适合短途出行；部分用户反馈新车有异味，需要通风一段时间才能散掉，对有老人小孩的家庭不太友好；车机虽然够用，但连续对话和语义理解能力，不如华为鸿蒙等系统流畅。 总结一下，26款比亚迪夏的升级逻辑很清晰：围绕“家用刚需”做加法，用降价拉低门槛，用配置解决用户的核心痛点。如果你的需求是“多孩家庭日常通勤+周末出游+偶尔轻度商务”，追求高性价比、低养车成本和丰富配置，那它绝对是首选；如果主要用于商务接待，追求强大的气场和后排豪华体验，GL8或腾势D9更合适；如果看重长期可靠性和保值率，且不介意燃油成本，塞纳可以考虑。一句话，它不是完美的MPV，但绝对是同价位里最懂家庭用户的MPV，用亲民的价格把实用配置拉满，这就是它最大的竞争力。
#辣评新车最近有留意到比亚迪有一款MPV车型-夏，我去翻了翻资料，趁着今天周末，来和大家分享下，不吹也不黑，就是我看完后的真实感受。 一 先说下它的优点 1.第二排保留了中间通道，不仅方便第三排乘客进出，在需要装载超长物品时，也能从后备箱直接穿过通道放置，非常实用。 2.虽然车身尺寸不小，但它的转弯半径只有5.7米，开起来感觉比较灵活，并没有很多大车那种笨重感。底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面的颠簸。 3.看到车评分享日常在市区通勤基本用纯电模式，三天充一次电即可；即便在混动模式下，百公里油耗也仅在6.4L左右，用车成本相比传统燃油车要低很多。 4.全系标配高阶智驾系统，娱乐屏支持多屏联动，配备实用小功能，车身结构用料扎实，安全气囊数量多，标配云辇-C智能车身控制系统。 二 需要留意的细节 1.第三排空间不尽如人意，成年人乘坐可能会感到腿部空间不足，不适合长途乘坐。对于身高较高的驾驶者，中控台的扶手箱可能会带来压迫感。 2.全系标配的18英寸轮胎，对于车身高度超过1.8米的MPV来说，视觉上显得有些小，被一些用户认为与庞大车身不匹配，影响美观。 3.外观感觉与传统面包车相似，前脸设计我个人认为有点保守了，没有什么新鲜感可言。 4.入门款车型的配置也太低了吧，例如前排座椅缺少通风、加热等舒适性配置，副驾驶全系不支持按摩。全系未配备HUD抬头显示系统。 三 总结 ✅综合来看，比亚迪夏在空间、配置和经济性方面确实展现出了很强的产品力，尤其适合满足多人口家庭的日常出行和长途旅行需求，需要还有一些细节需要提升。 ✅购买建议：如果你是一个多口之家的成员，经常需要全员出行，那么夏宽敞灵活的空间和舒适的座椅会非常适合你。同时，如果你非常看重车辆的使用成本，希望拥有一台既省油又没续航焦虑的车，它的混动系统会是一个很大的优点。可以留意官方的价格和促销政策，权衡好自己的购车时机，避免刚买车就遭遇大的价格调整。希望这些信息能帮助你更全面地了解这款车，今天的分享就到这里了，再见。
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