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#试驾后就放弃的车我买车的时候，因为要买的就是纯电车型嘛，所以最终入院名单就是有几个选择:“海豹06gt、领克z20、大众id3、元plus个银河E5”，都是十来万块钱左右的小车。后来因为多次试驾和比较，最终入选名单就是z20和海豹06gt。 今天和大家一块来聊聊，我试驾领克z20的感受，以及最终的为什么没选这辆车。 ●有哪些优点✅✅ ①外观好看，我认为领克家族在古早时期的设计不太好看，但是z20的设计很好看，属于是既有自己的设计语言又保证了颜值，好评。 ②动力充足，叫做小钢炮完全不过分，250kW后驱，零百加速5.3秒。这个数据谁也不能说慢。 ③音质确实好，14哈曼卡顿高功率扬声器，各个阶段音乐都能拿的住，音乐氛围感觉好。 ④开起来也很舒服，方向盘转向轻盈，指向也精准。前麦弗逊+后五连杆悬架配置，调教的也很扎实，总体也有韧劲。 ●缺点有哪些❎❎ ①车机不好用，app少而且下载途径很少，有点像个半成品。 ②最低配没有热泵空调，我这北方地区没有热泵空调对鱼缸影响太大。 ③转弯半径太大了，这样一辆小车，对向两车道一把过不去 ④空间一般，我179的身高，主驾坐进去就感觉要顶到头了，后排还剩一拳多的位置吧。后排超绝小板凳，短而且姿势一般，长途乘坐绝对会累 ⑤车内噪音抑制的一般，毕竟是无边框车门，而且没有双层夹胶玻璃，风噪挺明显的。 ⑥没有电动遮阳帘，虽然说头顶天幕说用了隔热技术，但是夏天没有遮阳帘怎么说也差隔热。 ⭐⭐总体来说，这是一辆很不错的小车，运动操控做的也不错，但是因为这样那样的原因我还是没有选择。 ①价格原因，我是今年2月底买的车，那时候领克这辆车刚上市，一分钱优惠没有，虽然比比亚迪多一个大客户补贴，但是落地价还是太贵了。 ②外观过于张扬，外观必须肯定很好看，无边框车门也很帅，但是对于我这家用车定位的人来说，有些过于年轻了。 ③我想买的是最低配，最低配没有热泵空调这个硬伤也是一大原因。 ⭐⭐总之最后还是选择了现在这辆车，因为家用更方便，价格更便宜外观也不差。虽然动力上和z20比不了，但是我也不是一个驾驶爱好者。两辆车各有长处。 z20这辆车，也联系大家试驾一下，毕竟每个人都有自己的用车侧重点，试驾后才更能帮助你确定这辆车是不是你真正想要的！
#领克Z20新车型正式上市🚗领克z20在二十二号晚上发布了两个新版本，430km后驱plus和430km后驱pro，目前限时价10.99万和11.89万，那你觉得这个新出的配置怎么样？ 🚗先从价格上来看，目前430km后驱plus基本可以说是没车，也就是说这个版本虽然价格便宜，但是基本不用考虑了，没车，你考虑也没用啊。 那就是11.89万的430km后驱pro了，它在相比530km后驱pro版本的情况下，价格上有个1.1w的优惠，单看价格的话确实能让更多喜欢它的用户买到它了 🚘但是我觉得这个版本的z20只适合几乎没有高速需求的朋友，几十公里的还是可以，一百多以上的就尽量不要了，就是咱们平时上下班二三十公里的通勤，或者周末附近逛逛，有个几十公里高速也没问题，因为这次它虽然把电机功率降低了，可是同样还有电池容量也少了，那虽然官标是430，可是你算下折扣就只有三百六左右了，那这个续航你也不可能跑完才去充电吧，所以你只是通勤使用的情况也要一周充一次，那要是高速的折扣下来的续航就是二开头了，所以群有一百多公里的高速就不建议大家用它去跑，除非你目的地充电也方便，不然是不建议的 那这次不光是电池和电机功率的减少，在配置上也是减少一些，我觉得后排杯架的减少是无所谓，就是这个后排隐私玻璃和扶手为什么会取消了，扶手这个东西我还是经常有见到人使用的，特别是后排乘客，这个也没多少钱取消了干嘛？ 这个后排隐私玻璃虽然不能完全隔绝，起码你不仔细看也是看不见的，比如人家放些“米”在后排车子停路边，那不是只要路过的人都能看见，这不阀有人会起什么心思，所以有用的东西为啥要取消了 🚘不过这次有个配置还行，那就是轮胎的胎壁尺寸加了，虽然轮毂小了一寸，但是胎壁大了，其实这样会好一些，起码它在过坑或者上路肩的时候这个鼓包的机率是越来越小了，这个我觉得是还可以 🚗我觉得这次领克z20的430km后驱版本针对的是那些喜欢它的，买来日常生活中的通勤代步，这种小巧型的紧凑型suv比较适合年轻人，它外观设计也比较符合年轻人的审美，所以你得考虑你的通勤距离和你是否会有高速的需求，看看它是否都能满足你
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