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#S60“沃”有话说【车款介绍】：2023款S60智远豪华，2023年3月26日提车，还差3天一整年，目前行驶17000公里。迫不及待的跟大家做个用车一年的使用感受分享分享。提车分享见我的提车贴，里面有小丰田的故事 【用车感受】：使用一年，用心体验，有很多话要...查看全文
#提车日记【买车背景】第一，这是人生第一辆车，之前在深圳工作，住的地方离公司近，一直没买，回家乡工作后，先开着家里的车代步，顺带提升车技，开了一段时间，家里车不够用了。第二，上班经常走那条很危险的国道，国道边上好几个矿场，超级多大货车，以拉矿的百吨王...查看全文
#提车日记23年3月提车到现在快11个月了，行驶里程也突破了20000公里，算是重度使用，和圈友们分享下使用感受 为什么换车，真的是从一次高架爆胎说起。18年大学毕业参加工作父母赞助买了大众浩纳，也就是两厢的桑塔纳。服役期间兢兢业业，一次毛病...查看全文
#我与懂车帝的2023时间过得真快，转眼2023年就剩下最后压轴的12月。我的懂车帝的“驾龄”也达到了1050+天，与沃尔沃S60车友圈相遇即将到900天。依稀记得上大学和刚参加工作那会儿，还是通过PC端某之家的论坛了解车子相关的知识，到了21年有购车想法之后陆...查看全文
#用车感受【情况介绍】 2022款S60智远豪华版，坐标长春，选装白外黑内，等了三个月，由于22款已经是过去式，价格没有什么参考意义不再赘述。表显行驶里程3243公里，平均油耗9.8升/100公里 【真实感受】 1.【内饰】沃尔沃的内饰用料及...查看全文
#我的保养日记保养一直都是车友们用车过程中，非常关注的话题，其中门道也着实不少，我自己也经常被问到各种各样的保养问题，今天就把我在前2次保养过程中，遇到各种各样的问题，以及总结的一些注意事项，给车友们来个全面的分享，让大家的保养过程少踩坑、不踩坑。 ...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记网传改装的最高境界是改回原厂，所以我就直接奔着最高境界去了🐶。 车辆情况🚗我是2021年3月底提的车，21款S60智远豪华，当时选智远主要是为了领航辅助，但是我更喜欢运动版的外观，却不喜欢运动版的座椅所以最终还是选择了豪华，因为外观是可...查看全文
#提车作业<买车背景> 置换之前的爱车，之前是一辆老越野，已陪我四处征战有20多万公里了，在加上家里有了小孩，考虑车辆的安全和环保， 还是决定换购一辆车。 <车辆对比>换车首要是考虑安全和环保，对比过很多类型的车辆，凯迪拉克、奥迪、大众、比亚迪等多种车型，都不是自己心仪的车型，同事根据我的预算让我了解一下窝窝S60，随后到4S店看车，刚好看见运动款正在交车，非常喜欢整个车外观，眼缘对了，看那都是喜欢的 ，心里几乎已经确定了就是我想要的 。综合比较感觉新S60这款车造型独特，稳健硬朗，价格适中，各项配置也比较合理，整辆车既上档次又不显得过分奢华浪费，主要窝窝以安全和环保为名词。 <提车价格>：预算在27.8个左右，确定S60致远运动，经过几番对比和周旋，最终裸车开票价格25.4（你们懂得），购置税1.1（我是5.31订车的，刚好6.1 政策出来），保险0.72+0.5的4S店无忧用车（整车延保16W公里或6年） ，另外加0.2两年（车辆全损）的保险享受原发票价格的啥（感觉没用），送了6次基础保养，宝华中置，电动尾门，换了个水晶档把，行车记录仪，全车膜，车垫啥的，后面提车送了一箱油，还有些小东西，提车的时候还送要了个车模。 <操控感受>车辆已行驶2000公里，车身自重本身比较重，但是动力还是挺强劲的，毕竟2.0T的，起步稍有点顿挫，毕竟是变速箱是8AT嘛。提速动力强劲，有很明显的推背，超车只需你大胆给油。特喜欢领航辅助，跑高速这个功能太重要了，上高速几乎全程开，再就是车道保持功能也不错，方向盘手感力道适中，操控性不错，车辆过弯随心应手。 <空间感受>我身高1.8，之前开越野习惯了，喜欢吧座椅调的很高，开启来没那么舒服，后来慢慢的吧座椅调低，吧腿托拉长，感觉很不错，是另外一种感受，后排空间中规中矩吧，我做在后面有离前排有2拳，头顶1拳左右，不过老婆和小孩在后面绝对够用了，中间隆起的太高，三个人肯定非常难受，后备箱还行，平时也不怎么放东西。 <配置内饰> 在安全配置上，安全性能拉满， City Safety城市安全系统，Volvo On Call随车管家等等，想要的配置自适应巡航，领航辅助，carplay等都有，没有座椅通风，车道预警，整个内饰做工用料，还是非常可以，非常有质感。 <驾驶感受> 整个驾驶感受非常nice，在高速上跑过2个多小时，几乎全程开着领航辅助，没有感觉多累，自己驾驶最累在市区堵车，30KM的路程游走了接近2个小时，正直夏天，启停没发关，你们懂得，在高速上风噪和胎噪的声音也比较明显， 吧音乐声调大一点吧！其他路况还未体验。 <油耗分享>。油耗方面，高速大约是5.5左右，如果市区堵车11个左右，这个和环境和驾驶习惯有一定的关系，现在综合油耗8.7l。 相信有48V轻混，油耗也高不了那去。 <综合评价>外观整体年轻有活力,安全，环保，舒适，省心安逸，沃尔沃这么多年以来稳定安全的品质一直就是最好的, 配置等方面都是出类拔萃的，而且动力也非常给力，整体操控也非常好，转向，弯道加速，几乎融为一体，最最最喜欢的领航辅助，上高速全都交给车辆。启停没法关掉，特别是夏天，又没有座椅通风，难受的一比，后排空间略小，中间凸起部分太高，不过家用还是够用，高速上风噪和胎噪的声音也比较明显，所谓的氛围灯，要不你就取消了吧，找了半天，根本让人感受不到。 @感谢圈主童话里的辛巴推荐精华。
#提车作业之前的斯柯达晶锐已经陪伴了我12个年头，风里来雨里去，从来没给我添过什么麻烦。十几年的车，每次洗完车子，车漆锃亮，完好如新。虽然偶尔也会有换车的念头，但想想小晶这么优秀，终究还是舍不得换。 五月疫情，解封后迎来购置税半的消息，地方政府也出台...查看全文
#提车作业买车背景：转眼间毕业也满三年了，当初给自己定的目标就是26岁凭自己买上车，在25周岁快26提车也是算实现目标了吧，之前一般打车，下雨天的时候自己没有车处处不方便，于是萌生了买车的念头。 选车环节：我自己是一个偏向低调的人，所以一开始去看了上汽荣威RX5MAX，定金都交了，厂家告诉我3个月内不排产，直接放弃。去凯迪拉克4s店试驾了ct5豪华，因为底盘太低加上轿跑溜背导致后排太矮直接放弃，之前就听说过沃尔沃，沃尔沃的以人为本的理念深得我心，第二天去沃沃4s店，谈了一下午，第一眼就喜欢上了s60，当天就订车啦（现在想想订的太快了，被宰了不少） 提车价格：裸车价22.5，开票价23.4，保险0.8，购置税2.07，上牌0.1，贷款11.7，贷两年走厂家金融利息0.68，青岛市政府补贴0.5，买了4s养车无忧套餐6年12万公里包大小保养和易损件1.38，（这个是我最后悔的，大腿拍肿了），送了脚垫记录仪龙膜，不算保养套餐25.6落地，加上保养套餐落地27。 动力+操控感受：动力没得说，2.0t+8at，只要舍得踩油门，动力随时都有，之前因为工作原因开过几个月的宝马525，感觉沃沃的底盘调教跟宝马有一战之力，选的智逸没有转速表是有点难受，虽然可以通过个性模式调出来，但是需要每次上车都要手动选择，因为怕麻烦也强迫自己适应了这点，现在看仪表盘只看速度也挺好。 空间感受：本人185cm，自己调完座椅后坐后排距离前面座椅也就一拳距离，显得后排空间有点紧凑，我不满意的一点就是前驱车后排中间还有那么大的凸起，导致后排也就坐两个人，坐三个？中间那个人等于坐小板凳。驾驶室和副驾驶空间倒是很充足，特别一点是沃沃中间有可以放右胳膊休息的大地方，对于单手开车的人简直是大福利啊（不提倡单手开车，养成一个良好的驾驶习惯） 配置感受： 因为4s里没有智远现货加上平时跑高速不多，就选了智逸，家里也告诉我电子原件少的车故障率也低（现在想想真是上了大当），综合考虑下来就选了智逸，沃沃全系都标配了所有的主动安全系统，不会因为买的低配车而减配安全系数，这点是让我最满意的一点，买车开了一个多月，在市区因为前车突然紧急刹车介入了一次主动刹车功能，我其实反应过来并且踩了刹车，沃沃比我早了0.1s左右，当触发主动安全功能时，明白一个道理，买沃沃，准没错。 舒适度+隔音感受：前双叉臂在这个价位很难遇到，沃沃又给了我一个选他的理由，前双叉臂的悬挂，极大提升了车辆行驶中的稳定，沃沃真的是把安全做到了极致，对了，沃沃的悬挂偏硬，过减速带的时候车里感觉其实挺明显的。隔音还行，就是车子发动机声音有点大，这点做的不太好，不像一个豪华品牌应该有的缺点，跑高速的时候胎噪很小，点赞。 油耗感受：目前表显油耗10.3，提车30多天，才跑700公里，市区高速一半一半，油耗一直在降，夏天全程在开空调，实际油耗应该是高速6个油，市区11个，综合下来开空调9个油，不开空调8个油吧，毕竟车重在这，也不算费油。 综合评价和吐槽一下：提车6天，出了购置税减半政策，请喊我大冤种！！！6天血亏一万块。最后，我想借罗翔老师的一句话来表达我选沃沃的理由： 每一个人的生命都弥足珍贵，保护自己是本能，保护他人是勇敢。 每一个热爱生活的人都值得拥有一辆沃尔沃。 请童话里的辛巴圈主推荐加精
#车内最实用改装距离改装日记第二集，已经过去了一个多月了，好不容易有功夫，那就把今年的完结篇也搞定吧。 本文的主角依旧是张金毛的座驾-金毛腿【2022款B4智远豪华海岩灰S60】提车很快满半年，目前公里数已达3800+。车友圈见到的各种大小问题（包括但不限...查看全文
#用车感受现在提起我家小六通勤车，我就觉得很愧疚。2021年9月底兴高采烈的将它接回家，一放就是10多天，整个十一期间楞是没有理它，让它吃灰、吃树叶还喝雨水不说，4S给办的2周的临牌也被我白白浪费，关键是还没怎么给她拍照。 待小六十一后上...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 提车原因：喜当爹，是提车的直接原因。两个人的生活，小电驴挺方便的。加上了小家伙，我觉得是需要一台车了。 选车思路：选车时有看过BBA、CT5、林肯z等；3系太火了，去了两次都没安排上试驾，总有各种客观...查看全文
#用车感受【外观】：外观方面，2022款车型依旧是浓浓的沃尔沃家族气息，像是我们熟悉的直瀑式格栅、雷神之锤LED前大灯等等，这些元素均保留了下来。而运动版车型还针对细节部位有调整，提供了更为动感的前包围，进一步增强其运动感。我选了珍珠白，也是主流颜色之一，本来想选黑色的，但是考虑到既然选了沃尔沃，就是奔着“安全而去”，索性选择安全到底吧。选了之后也没有让我失望，偶尔对比一下之前黑色的车子，觉得白色也挺耐看的。而且自己开始开车后，发现真的白色比较容易有辨识度，所以很多事情听别人讲和自己真正的实际体会还是相差甚远的。前脸设计展现出更多的棱角，视觉冲击力更强。内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO显得相当具有带感，再加上八字前保险杠，运动气息扑面而来。 车身侧面来，新一代沃尔沃S60整体线条展示出极富运动的设计风格。其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果，同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练。尾部的整体设计还是一贯的北欧风格。尾灯使用了全LED灯源，造型也是家族化的设计，“维京战斧”尾灯视觉效果醒目。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。 【内饰】： 内饰方面，沃尔沃秉持着设计三大原则：比例、智能科技以及斯堪的纳维亚对豪华的诠释。大尺寸触控屏取代繁琐物理按钮，中控台使用皮革包裹。竖屏加直瀑式的空调出风口，使中控区域显得饱满。整车内饰多处采用环保材料，配合CLEANZONE®清洁驾驶舱技术，使车内空气更加清新。中控面板均采用了仿皮面料的软性材质包裹，并且进行了环保处理。新车与现款车型一致，依旧是采用了简约的设计风格。新车采用了全新样式的液晶仪表盘，并针对车机系统进行了本地化调整，使其更符合国人的用车习惯。试车的时候给我和家人的第一个感觉就是没有味道，确实环保，还是讲究的一个安全舒适。也许选择了沃尔沃才更加懂得沃尔沃的调性，女友越用越喜欢吧，说符合我的性格和身份吧，不是太夸张，但是低调中又有自己的调性。空间，有的人觉得后排较小，如果像我这种平时正常就带女友的话不大用到后排，其实比较舒适。如果身材都比较宽大的话，s60的后排空间确实不是适合承载三个大汉，坐两个我倒是也觉得还是可以的吧，这个也看个人取舍。 【动力】；动力方面，2022款提供2.0T+48V电机组成的轻混动力系统，其中B3车型发动机的最大功率为163马力，最大扭矩265牛·米；B4车型发动机最大功率197马力，最大扭矩300牛·米；B5车型发动机最大功率为250马力，最大扭矩350牛·米；而T8插电混动版则搭载的是2.0T发动机+电动机组合，最大功率303马力，最大扭矩400牛·米，纯电模式下续航里程为52公里。车主在选车的时候处于对车几乎一无所知的状态，虽然家里也有车，但是自己连驾照都没有，从来都是坐车的，所以对这些东西一概不知。选择B4是因为当时订车的话三天可以取车，本人急性子。 【油耗】：沃尔沃S60的工信部综合油耗为6.2-8.4L\/100km，车主平均油耗在10个左右。油耗上因个人用车习惯，看了广大车友，还是相差很大的。因为我基本是短途为主，所以目前油耗在10几个左右，但是上过高速，我觉得其实还是可以降下来的，毕竟车的重量不小。 【加装】：目前只加装了一个宝华中置音响，宝华中置音箱市面上有很多款，什么黄盆，银盆。各大商家都说自己是真货。一般认为银盆原厂的辨别主要靠高音头部分，有没有小白点和小黑孔，我怕烦神，也不想自己去甄别这些，所以在4S店装的。下面说说安装之后的感受：先说外观，个人觉得确实是画龙点睛之笔，媳妇说高级又可爱（安装是无损安装，不影响原车任何零件或线路）！再说关键的音效，中置音箱主要提升部分是前面的高音，出去玩 的路上，来点儿音乐，顿时舒服不少。 如果说对这个车还有一点遗憾的话，那么一定是销售连螺帽都不知道吧，一直放在我的后备箱，直到我的轮胎被扎，才发现原来还有这么一种东东，但是也因为螺帽多了很多故事。 最后，感谢我们圈圈辛巴小盆友推荐加精！
#晒晒你的S60里程北极星S60”新“车主的真实用车感受分享 【用车背景】因为工作需要经常省内出差，考虑到出差效率问题，所以基本上都是自驾，每个工作日奔波于去往客户的路上，以至于提车到现在一年零三个月已经跑了六万多公里，前几日刚做完第六次大保养，...查看全文
#提车作业【前言】 自从在车展上沃尔沃对我的“回眸一笑“，它就深深地刻在了我的脑海里，不停地在网上看关于它的信息，我跟女朋友当时在车展上看到它的时候，两人一拍即合，下一辆就它了！ 只是没想到它居然如此快地就来到了我的身边，12月看的，3月就到手了~ 【价格】 裸车24.9w 购置税2.2w ，保险7.5k，置换补贴给了9000V值 以及两千的现金补贴，落地27.35W 送空气炸锅和龙膜以及十次保养，个人觉得还是OK了，根据地区不同所优惠也不同，提车价格就仅供参考哈~ 买S60之前其实还对比了一下GLB 但是发现GLB与沃尔沃智远同价位的配置远不如智远，唯一好点的就是个7座SUV 带2个后排小板凳，1.3T是真的伤不起...就放弃了，当时林肯冒险家我们其实也想去看，但是重庆的林肯4S似乎离我们住的地方很远，一想到时候后期保养啊之类的比较麻烦，就打消了念头 其次还去看了下比亚迪的唐，本来我们是很心水唐DMI的，且我上一台也是比亚迪的秦PLUS DM-i 销售告诉我置换的话能基本接近原价进行置换，且唐也是个大7座SUV 配置方面也很不错，其实说真的当时我都差点想下定了，但是女朋友看了下就在远处的沃尔沃的牌子，转头给销售说道：“我们再看看对比下其他车”，出门就去了沃尔沃4S 【操控性】 操控还是很精准，没有出现过方向盘虚标，基本都是指哪打哪，且整车跟随性很棒，并不会出现甩尾的情况，离地间隙不高不低，稍微陡峭的路是没问题的，可能烂泥巴路就要小心了，不过一年到头也不会跑什么烂泥巴路吧，车身稳定性也很棒，有时候紧急避让打方向盘的时候感觉四个轮胎紧紧地抓住了地面，高速上也很稳 【空间感受】 怎么说呢，192的身高，整下驾驶位坐姿，后排能坐下人，我自己也坐过，确实没啥问题，为啥看到那些懂车分底下一个劲说这个的，我之前的秦PLUS 2米7的的轴距也没见我朋友们有啥意见诶（也可能是憋着不说），但是由于跟T8使用的是一个模，中间的地台我是真的无了个大语，这个地台也太高了，中间人的乘坐体验就极其不好，虽然说后排平时也不带人，但是这个地台确实高得离谱了 【配置】 嗨呀这个配置就不得不说了，看到车友圈的“逸”无所有的车友们，越觉得我咬牙上智远的决定是正确的，无钥匙进入真的太好用了，省得我每次从包里拿出钥匙再解锁，只是偶尔会失灵解锁不成，得重新把手伸进门碗里头解锁 再有就是L2级别辅助驾驶功能是真的太省心了，开高速必备神器啊，以前开高速因为过于专心就特容易打瞌睡，现在用了领航辅助都特别轻松，开了高速下来都不累 至于道路交通识别的话我也就偶尔看看，不过多关注于识别到的标志，因为其道理交通识别跟地图是混着来的，而地图又是比较老的数据，以至于会出现与实际限速发生偏差的情况 水晶挡把是真的漂亮~喜欢智远的内饰，但是外观又想要运动的，打算改成运动外观，加个尾翼哈哈哈 【舒适度】 座椅柔软程度还是不错的，特别是前排还配备电动腰托与腿托，对我这种很是友好，听说是联合瑞典皇家骨科医生进行研发的人体工学座椅，虽然我坐起来感觉与其他车没啥区别，可能是我山猪吃不来细糠了，隔音效果还是挺好的，至少比我上一台车好，就是胎噪有点过于明显了，听音乐的话就完全能掩盖住，问题不大，但是这个滤振...哎怎么说呢至少比之前的秦好，但是也不应该就好这么一点点 【油耗】 车友圈的车友们个个都是7-8的油耗，你们让我这个常年徘徊在11的乐色怎么好开口，明明我都很轻轻地开了，怎么还是这么高，但是从客观原因上看，山城重庆，每天都是爬山堵车下山堵车，这样的油耗听起来也算正常了， 我同事的本田雅阁13个比我还高我也不知道他咋开的哈哈哈哈哈 高速的话就特省油，能拉到5-7个，这车还是高速特省油，但是奈何我全是市区通勤，就很烦，想到这里就有点后悔没选择唐了，至少他可以充电用纯电跑啊！ 【吐槽】 尽管它出现了让我甚至想换掉它的问题，也就是48V轻混导致车辆无法点火启动的问题，但是好在4S解决问题迅速且态度友好，给出的补偿方案也满意，让我打消了这个念头，但是不代表它没有其他需要优化的地方了，其一就是22款全系取消了自动启停的关闭按钮，这一点让我们车主是非常头疼， 我不知道沃尔沃位于斯堪的纳维亚半岛的瑞典的堵车情况如何，但在中国，堵车是特别常见的事情，堵车中一直频繁启停必然会加速启停电池的寿命急速衰弱更何况其启停的触发条件也非常匪夷所思，当我车辆跟车慢慢磨着走的时候也能触发启停，就让我感到非常难受，其二便是驾驶模式的无法记忆的问题，每次上车前都需要变更驾驶模式无疑是让人觉得很繁琐的步骤 作为沃尔沃的车主当然是希望这个品牌变得更好，这样我们才不会为当初选择沃尔沃的决定而后悔。 【综合评价】 总得来说还是很喜欢自己的沃尔沃，下一辆车依旧毫不犹豫地会选沃尔沃 感谢圈主推荐精华
#晒晒我的S60最让他满意的，还是它的加速能力，这个能力比较强，尤其是在高速行驶的时候，更是将它的潜力完全激发了出来。还有沃尔沃的操控性，让我很意外，驾驶起来也很灵活。这辆车很适合家用，因为它的空间很大，坐在上面很舒服。 缺点 唯一不满意的，就是内饰太简单了，他更喜欢像老款车一样，有更多的按键，因为按键更方便。现在的内饰，我觉得并没有什么豪华感，反而给人一种空旷的感觉。 外观 沃尔沃S60的外观比较符合我的口味，特别是前大灯，看起来很有气势。车身线条流畅，比之前那一代更加立体。熏黑的中网，给人一种运动的感觉。后视镜同样为黑色，细节处理的很好。“C”字型尾灯，在夜晚看起来很漂亮。 内饰 我不太喜欢车内的设计，豪华感不强，不像一辆快三十万的车。因为我觉得车里太简单了，太空旷了，中控台上的很多功能都集中在液晶屏幕上，每次都要找。像以前那样，直接按一下就可以了，所以我觉得这个设计比较一般。不过里面的做工还算不错，沃尔沃的做工还是不错的。 空间 对于我来说，空间绝对是绰绰有余的，因为我平时都是一个人上下班，偶尔也会带上几个朋友。我的车算是比较大的，因为每次出去玩，朋友都说要开我的车出去玩，因为坐着舒服。他们还开玩笑说要自己掏腰包，当然，这点油钱我也不在乎，开心才是最重要的。后备箱里的东西他还没试过，不过看起来应该能装得下，回头找个机会看看后备箱能装多少东西。 配置 物美价廉，沃尔沃S60确实是个不错的选择。很多人都没有那么多的预算去考虑豪华品牌，所以很多人都会去看沃尔沃的车。配置也很不错，给人一种很不错的感觉。 动力 动力比较强，因为是2.0T涡轮增压发动机，所以加速比较快。它最大扭力为300牛，最大马力为190匹。虽然车身很重，但却有一种很明显的推背感。这种加速的感觉很强烈，不像自吸发动机那样线性，更像是一种爆发力。平时在城市里发挥不出它的全部威力，但在高速上却能发挥出它真正的威力。 操控 沃尔沃的操控性给了我很大的惊喜，我本以为它的操控性会更好一些，毕竟它的操控性并不是很好，所以在开它之前，我还有些怀疑。在实体店试了一下，所有的疑虑都烟消云散了。首先是方向盘的转动，很轻，但很有质感，并不是特别的虚幻，转向的精准度很高，虽然还没开到运动模式，但我已经很喜欢这种操控了。 油耗 我知道我开车的习惯不好，经常停下来走走停停，而且经常会在地板上打油。现在的油耗大概在9.6个油左右，有时候还不到9.5。这个油耗我还能接受，因为我给它的底线是10个油，超过10个油就不行了，还好还在可以接受的范围内。 舒适 开着这辆车，感觉还不错。我这款是智远运动版，不过外观和内部都做了一些改动。车子的悬架过滤能力很强，即便是在坑坑洼洼的路面上，也不会有太大的颠簸。座椅支撑非常好，运动版座椅的承重性和包裹性都比其他版本要好。比较明显的是两侧座椅支撑，我这款要突出一些。不过还是要看个人的需求，想要宽松一点的可以选择其他版本。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后，主要购买原因是家里刚好有两个指标，去年购入了航海家中大型suv不论油耗还是灵活性都不如轿车 虽然出远门跑高速很爽 但奈何与疫情下的大环境没办法跑长途出行，于是便开始第二台车的选购 💰费用明细 当时年头定的白外黑内运动版b5后来等了半年等不了了店里刚好有台现车颜色是闪银灰内饰也是灰色的运动内饰 马上起身，实际到店看了一下还可以就抱着试试的心态又去杀了一次价最后开票价27.8分期落地33加送了镀金和终身免费保养，首年保险大概8000左右还算能接受 🧮选车对比 一开始考虑雅阁后试驾发现地盘特别散pass然后bba新闻层出不穷所以一直也没有好感也pass突然想起之前买航海家的时候对比过xc60于是开始考虑并试驾了沃尔沃的轿车系列 因为蓝牌的原因就只有s60和s90的汽油版可选，首先试驾了s90发现一切都是那么的刚好但是5米长的车身有违背了要购买灵活轻巧的车的初衷，而后又试驾了s60可能因为车身尺寸没有s90那么大反而操控上的灵活度有所增加，最后经过家里的讨论决定订了s60的b5版本 ✏️新车初体验 【驾驶感受】 b5提速跟普通版的车完全不是一个量级普通模式下动力都源源不断开起来特别顺手，当切换到运动模式下换挡变得更加积极，轻踩油门车子就已经出去了满满的推背感完全不输其他品牌的小钢炮 【空间表现】 空间表现完全够用，后排也不算挤，170的我正常驾驶姿势下后排还有一拳左右的空间，头部也有一拳多，并且大部份时间在市区是一个人开也很少有满座的场景，所以虽然中间地台凸起有点高但是也不算太影响使用，主要是在市区开开商场停车位比较小小车也比较容易在市区通勤，在商场这种活动停车位也比较好停，当然出远门跑高速还有航海家可以享受更大空间和更舒适的驾驶体验 【油耗】 开了一个星期跑了300多公里 暂时油耗表显还是挺高在15个左右，希望后期能降下来不然在这个油价猛涨的时间里我可怜的钱包真的顶不住这么折腾，看了一下大家的油耗好像b5这个版本要普遍比b4的高一些，为了更好的动力我认了哈哈哈哈 【配置分享】 b5不愧是顶配该有的东西一个都没落下原厂盲点真的好用，变道的时候会提醒后车是否距离太近给足了驾驶安全感，原厂哈曼卡顿音响也非常不错，动力配置就更不用说了基本上给油就跑起来了变速箱相比b4换挡更积极顿挫几乎没有，加上送的电尾门整个用车体验更上一层楼，就算拎着很多东西开尾箱也不会手忙脚乱了，关于隔音开始试驾b4觉得还是有点吵，现在看来完全多虑了关上车窗基本只听到b5野兽发动机的吼叫路噪基本没有 【小小遗憾】 最遗憾的就是4s送的膜和施工不太好贴完后好多小气泡 对于我这种强迫症的人来说真的很难受，而且等顶配的车生产真的要等好久从一月份下订到五月份还没有消息 最后销售说仓库有台现车在这里就只好提了现车的b5 【安全性】 安全性沃尔沃毋庸置疑非常的好，主动刹车特别灵敏刹车和油门脚感也特别线性给人很大的安全感，虽然沃尔沃一直标榜的是安全 主动配置也十分齐全，但是还是希望大家开车一定小心为上，不要过度依赖于主动安全配置 最后感谢圈主推荐精华
#提车作业一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家...查看全文
#最美改装#盲区监测，俗称“盲点”，加装这个玩意儿，有三点理由： 1、提车的时候4S店就说送盲点，问我要不要，我听说盲点需要拆后视镜，不想新车就被拆解，想保留原汁原味儿，所以这个盲点就没要，让他便宜了3k给我。所以盲点在我这算个执念； 2、今年回家让...查看全文
沃尔沃S60 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共1281人评价
25万-35万轿车总榜
NO.13
超过74%的同价位车系
4.04
综合
3.96
内饰
3.86
配置
3.64
空间
4.48
外观
4.09
舒适性
4.13
操控
4.13
动力
沃尔沃S60热门话题
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