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    超车丝滑,高速很稳,油耗不算高图1超车丝滑,高速很稳,油耗不算高图1
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    #晒晒我的S60最让他满意的,还是它的加速能力,这个能力比较强,尤其是在高速行驶的时候,更是将它的潜力完全激发了出来。还有沃尔沃的操控性,让我很意外,驾驶起来也很灵活。这辆车很适合家用,因为它的空间很大,坐在上面很舒服。 缺点 唯一不满意的,就是内饰太简单了,他更喜欢像老款车一样,有更多的按键,因为按键更方便。现在的内饰,我觉得并没有什么豪华感,反而给人一种空旷的感觉。 外观 沃尔沃S60的外观比较符合我的口味,特别是前大灯,看起来很有气势。车身线条流畅,比之前那一代更加立体。熏黑的中网,给人一种运动的感觉。后视镜同样为黑色,细节处理的很好。“C”字型尾灯,在夜晚看起来很漂亮。 内饰 我不太喜欢车内的设计,豪华感不强,不像一辆快三十万的车。因为我觉得车里太简单了,太空旷了,中控台上的很多功能都集中在液晶屏幕上,每次都要找。像以前那样,直接按一下就可以了,所以我觉得这个设计比较一般。不过里面的做工还算不错,沃尔沃的做工还是不错的。 空间 对于我来说,空间绝对是绰绰有余的,因为我平时都是一个人上下班,偶尔也会带上几个朋友。我的车算是比较大的,因为每次出去玩,朋友都说要开我的车出去玩,因为坐着舒服。他们还开玩笑说要自己掏腰包,当然,这点油钱我也不在乎,开心才是最重要的。后备箱里的东西他还没试过,不过看起来应该能装得下,回头找个机会看看后备箱能装多少东西。 配置 物美价廉,沃尔沃S60确实是个不错的选择。很多人都没有那么多的预算去考虑豪华品牌,所以很多人都会去看沃尔沃的车。配置也很不错,给人一种很不错的感觉。 动力 动力比较强,因为是2.0T涡轮增压发动机,所以加速比较快。它最大扭力为300牛,最大马力为190匹。虽然车身很重,但却有一种很明显的推背感。这种加速的感觉很强烈,不像自吸发动机那样线性,更像是一种爆发力。平时在城市里发挥不出它的全部威力,但在高速上却能发挥出它真正的威力。 操控 沃尔沃的操控性给了我很大的惊喜,我本以为它的操控性会更好一些,毕竟它的操控性并不是很好,所以在开它之前,我还有些怀疑。在实体店试了一下,所有的疑虑都烟消云散了。首先是方向盘的转动,很轻,但很有质感,并不是特别的虚幻,转向的精准度很高,虽然还没开到运动模式,但我已经很喜欢这种操控了。 油耗 我知道我开车的习惯不好,经常停下来走走停停,而且经常会在地板上打油。现在的油耗大概在9.6个油左右,有时候还不到9.5。这个油耗我还能接受,因为我给它的底线是10个油,超过10个油就不行了,还好还在可以接受的范围内。 舒适 开着这辆车,感觉还不错。我这款是智远运动版,不过外观和内部都做了一些改动。车子的悬架过滤能力很强,即便是在坑坑洼洼的路面上,也不会有太大的颠簸。座椅支撑非常好,运动版座椅的承重性和包裹性都比其他版本要好。比较明显的是两侧座椅支撑,我这款要突出一些。不过还是要看个人的需求,想要宽松一点的可以选择其他版本。

    用车感想。图1用车感想。图1
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    沃尔沃23款B4智逸豪华版提车记录图1沃尔沃23款B4智逸豪华版提车记录图1
    沃尔沃23款B4智逸豪华版提车记录图2沃尔沃23款B4智逸豪华版提车记录图2
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    沃尔沃23款B4智逸豪华版提车记录图8沃尔沃23款B4智逸豪华版提车记录图8
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    深度体验后的提车日记图1深度体验后的提车日记图1
    深度体验后的提车日记图2深度体验后的提车日记图2
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    21款S60的改装笔记图121款S60的改装笔记图1
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    2023-12-03回复

    #提车作业买车背景:转眼间毕业也满三年了,当初给自己定的目标就是26岁凭自己买上车,在25周岁快26提车也是算实现目标了吧,之前一般打车,下雨天的时候自己没有车处处不方便,于是萌生了买车的念头。 选车环节:我自己是一个偏向低调的人,所以一开始去看了上汽荣威RX5MAX,定金都交了,厂家告诉我3个月内不排产,直接放弃。去凯迪拉克4s店试驾了ct5豪华,因为底盘太低加上轿跑溜背导致后排太矮直接放弃,之前就听说过沃尔沃,沃尔沃的以人为本的理念深得我心,第二天去沃沃4s店,谈了一下午,第一眼就喜欢上了s60,当天就订车啦(现在想想订的太快了,被宰了不少) 提车价格:裸车价22.5,开票价23.4,保险0.8,购置税2.07,上牌0.1,贷款11.7,贷两年走厂家金融利息0.68,青岛市政府补贴0.5,买了4s养车无忧套餐6年12万公里包大小保养和易损件1.38,(这个是我最后悔的,大腿拍肿了),送了脚垫记录仪龙膜,不算保养套餐25.6落地,加上保养套餐落地27。 动力+操控感受:动力没得说,2.0t+8at,只要舍得踩油门,动力随时都有,之前因为工作原因开过几个月的宝马525,感觉沃沃的底盘调教跟宝马有一战之力,选的智逸没有转速表是有点难受,虽然可以通过个性模式调出来,但是需要每次上车都要手动选择,因为怕麻烦也强迫自己适应了这点,现在看仪表盘只看速度也挺好。 空间感受:本人185cm,自己调完座椅后坐后排距离前面座椅也就一拳距离,显得后排空间有点紧凑,我不满意的一点就是前驱车后排中间还有那么大的凸起,导致后排也就坐两个人,坐三个?中间那个人等于坐小板凳。驾驶室和副驾驶空间倒是很充足,特别一点是沃沃中间有可以放右胳膊休息的大地方,对于单手开车的人简直是大福利啊(不提倡单手开车,养成一个良好的驾驶习惯) 配置感受: 因为4s里没有智远现货加上平时跑高速不多,就选了智逸,家里也告诉我电子原件少的车故障率也低(现在想想真是上了大当),综合考虑下来就选了智逸,沃沃全系都标配了所有的主动安全系统,不会因为买的低配车而减配安全系数,这点是让我最满意的一点,买车开了一个多月,在市区因为前车突然紧急刹车介入了一次主动刹车功能,我其实反应过来并且踩了刹车,沃沃比我早了0.1s左右,当触发主动安全功能时,明白一个道理,买沃沃,准没错。 舒适度+隔音感受:前双叉臂在这个价位很难遇到,沃沃又给了我一个选他的理由,前双叉臂的悬挂,极大提升了车辆行驶中的稳定,沃沃真的是把安全做到了极致,对了,沃沃的悬挂偏硬,过减速带的时候车里感觉其实挺明显的。隔音还行,就是车子发动机声音有点大,这点做的不太好,不像一个豪华品牌应该有的缺点,跑高速的时候胎噪很小,点赞。 油耗感受:目前表显油耗10.3,提车30多天,才跑700公里,市区高速一半一半,油耗一直在降,夏天全程在开空调,实际油耗应该是高速6个油,市区11个,综合下来开空调9个油,不开空调8个油吧,毕竟车重在这,也不算费油。 综合评价和吐槽一下:提车6天,出了购置税减半政策,请喊我大冤种!!!6天血亏一万块。最后,我想借罗翔老师的一句话来表达我选沃沃的理由: 每一个人的生命都弥足珍贵,保护自己是本能,保护他人是勇敢。 每一个热爱生活的人都值得拥有一辆沃尔沃。 请童话里的辛巴圈主推荐加精

    沃沃s60用车反馈图1沃沃s60用车反馈图1
    沃沃s60用车反馈图2沃沃s60用车反馈图2
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    沃沃s60用车反馈图7沃沃s60用车反馈图7
    2023-11-15回复

    #用车感受【用车感受】 一转眼,拥有灰窝窝已经一个多月的时间了,跟大家分享一下这个月来的用车感受,和各项用车费用以及遇见的问题和处理经验;也希望对想要入手沃尔沃S60的小伙伴们有所帮助。 【用车成本】 新车购车的时间是3月13日,用车时间1个月零10天,行驶历程1771km。 1.水晶档杆:我感觉,沃尔沃这台车的精神核心的直接体现就是在欧瑞诗水晶档杆上,所以购车后第二天就改了原厂的水晶档杆,并且4S店的师傅通过刷程序,成功帮我点亮了原厂档杆里的灯,而且还给我免了工时费和刷软件的费用,实在是开心,花费2999元。 2.油费:油价涨价前136(第一次加满)+300元,涨价后300元,降价后450元(第二次加满),合计加油4次,花费1186元。 3.洗车:提车一个月洗车次数2次,均在4S店内蹭免费洗车劵,花费0元。 4.过路费:一共上绕城和高速过收费站次数不超过十次,平均5元,花费50元。 【油耗感受】 因为上班路程较远的原因(单程20公里),用车环境以城市快速路为主,接老婆下班走市内为辅【PS:目前用车最低油耗是26.6公里,1.3升,(5.1L/100km),我这算黄金右脚,哈哈哈~】 1.城市外环用车油耗5.5L/100km, 2.城市快速路油耗在7.5L/100km, 3.城市内用车油耗在11.L/100km。 【动力提速、操控、转向】 22款S60虽说配备了48V的电机,但毕竟对于以安全为重的窝窝来说,安全才是王道,所以2230kg的车在起步阶段不是很快,(再加上我黄金右脚绝对不使劲踩)所以起步还是有点慢的,但是速度起来之后,尤其是在快速路上,超车还是比较容易,加速迅猛,动力充沛。 另外就是,因为我上班的地方在塬上,所以下塬的时候开起来特别的爽,尤其是过弯和刹车方面,都还是比较出色的,操控和转向这一点没的说。 【配置、内饰、空间】 窝窝的内饰,很多人觉得比较老比较土而且屏幕太小,其实窝窝的内饰还是比较切中我的审美,北欧的这种冷淡风,让喜欢简约干净的我实在是,爱得不行!唯一比较遗憾的就是,缺少了智逸没有致远的实木内饰~~~,哎呀好喜欢!反而是那种大连屏,我实在是欣赏不来;S60的后排空间虽然不是很宽敞,但是座椅不错的角度还是能弥补这一点的。 【舒适性 + 隔音】 窝窝每次路过井盖或者是坑洼路段的时候,反馈回来的路感还是比较明显的;昨天开领克01的伙计开了我的车以后,一直夸窝窝的底盘舒适,这就搞的我不太懂了,窝窝的底盘这算是比较硬呢还是更偏向舒适!!!另外,说到车辆隔音的话,在时速不超过80km/h的时候,其实隔音还是可以的,速度一旦起来以后,那真的是车外刮大风,车里刮小风,风噪还是比较明显的。 【经验分享】 很多小伙伴不喜欢用自动驻车,每次等红灯的时候都要脚踩刹车,这样其实是非常辛苦,尤其是上下山,实在不方便,其实驻车使用是有小技巧的。 1.一般情况:等红灯的时候,在红灯结束前,不要直接踩油门起步,这样车辆起步并不会很平稳,而是当你踩住刹车,关掉自动驻车,慢慢松开刹车以后再起步,这样车辆起步是比较平稳的。 2.半坡停车:,自动挡车辆在半坡停车时,当你脚踩刹车再换踩油门启动车辆前进的这时候,经常会有溜车的现象,所以我们可以打开自动驻车,半坡起步直接给油门启动即可,就可以避免不必要的溜车而造成车追尾。 感谢辛巴老哥的支持。 感谢圈主推荐精华。

    冲冲冲,沃尔沃s60用车一月分享图1冲冲冲,沃尔沃s60用车一月分享图1
    冲冲冲,沃尔沃s60用车一月分享图2冲冲冲,沃尔沃s60用车一月分享图2
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    2023-09-17回复
    跨年 日常 铜箍棒图1跨年 日常 铜箍棒图1
    跨年 日常 铜箍棒图2跨年 日常 铜箍棒图2
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    2023-04-18回复
    22款闪银灰米内提车作业图122款闪银灰米内提车作业图1
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    2023-02-08回复

    我的第四辆车,现在实际名下的第二辆车,因为有两辆已经卖了。 沃尔沃S60L菁英版26万,2600公里加速体会:最大体会,超级值,主要表现在两点,一,配置超级多,特别是主动安全系统配置丰富且可靠,好用,关键是真起作用,其他配置你能想到的都有,没想到的也有,如,自动后遮阳帘,两边遮阳帘,后排老板键,可以调节前排座椅位置,非常实用。语音菜单控制,远程启动,车联网,音响也很棒。二,加速超级快,6.4秒,秒杀国内50万内的任何品牌车且油耗市区10个,操控顺滑。光这一点就超值。整体感觉也非常满意。中控设计是悬浮白金设计,物理键多有人不喜欢,但是实际操作就会觉得比触控屏好太多,更直接,不会影响驾驶。唯一觉得不足的就是速度超过80后噪音偏大,不如同级别其他车控制的安静,有人说换成米其林静音胎就好了,我考虑还是开几年再换吧!毕竟大部分时间在市内开。另外网上吐槽多的保养贵的问题我了解后并不这么认为,沃尔沃是1万公里保养,其实不比5000公里保养的车贵多少,况且一般买保险都送保养还送油漆。至于有的说减震硬的问题就是属于个人喜好了,欧洲豪车基本都偏硬,是为了运动性能设计的,可能也是适应欧洲人的驾驶习惯要求吧!美国车普遍减震都偏软,开起来感觉像开船,呵呵!大的感受就这些,另外确实车内没什么味道,环保做的好,总之,很满意,性价比很高。

    我的第四辆图1我的第四辆图1
    我的第四辆图2我的第四辆图2
    我的第四辆图3我的第四辆图3
    我的第四辆图4我的第四辆图4
    2023-01-15回复
    沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图1沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图1
    沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图2沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图2
    沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图3沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图3
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    沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图8沃尔沃22款S60B4智远豪华提车记录图8
    2023-01-14回复

    #聊聊养车的花销小六开了7个多月了😜,总体比较满意,也加装了一些东西,今天聊一聊。 1.每天必要的花销就是油费。日常上下班通勤,周末城市周边自驾游,郊游。每个月两箱油用不完。大约800块钱左右。60的油耗我感觉还好,高架六七个,市区平均11个左右,能接受,比我之前1.8L省油。 2.保养现在没到时间,公里数也没到,所以没有花费,买车的时候送了两次保养。保养上最近一段时间应该不会有大的花销,毕竟沃尔沃一年或一万公里才保养一次。 3.提车后买了一台无线洗车机,还有洗车香波,预洗液,打蜡喷剂其他一些辅助工具,大约600块。空闲的时间自己动手洗洗车,也很惬意。自己洗的也更用心,哈哈😃 4. 停车费一月60忽略不计。 接下来是加装部分。 1.加装了原厂宝华韦建中置音响+副厂盖板。大约2000块。最主要直观的感受是逼格提升了,立体声要好一些,再加上心理作用。其他作用提升不明显,除非更换全套宝华韦建,才会有质的飞跃。好在沃尔沃原厂就是三分频,本来音质就挺好。 2.加装了变道辅助盲点监测系统,2100元。镜片也换成了防炫目蓝镜。整体比较实用。探测范围也挺广,横跨两三个车道,往后最远有六七十米。不受雨天和大雾天气的影响,还有开车门后方来车行人预警。注意这个加装功能仅是镜片上给你警示灯的视觉反馈以及蜂鸣器的报警,不会像沃尔沃原厂BLIS系统那样给你方向盘的反馈。 3.更换了一套沃尔沃原厂的脚垫。某鱼上买的全新的780元。4S店送的脚垫用了一周,实在受不了了,不仅不贴合,异味也很大。换了原厂脚垫,不仅视觉上舒服了,味觉上也放松,现在车内基本闻不出异味。沃尔沃的环保不是盖的,真环保 4.更换了一套原厂雨刮99元。某宝抢的。之前的雨刮声音太大了,无法忍受。换了以后好多了。 5.其他的一些小的花费,停车号码牌,钥匙壳之类的总计也就300块钱左右吧。 接下来准备升级一套轮毂,原厂轮毂不太喜欢。贴一套黑武士。然后加装无线carplay以及无线充电。 总体来说使用7个月多月还是挺满意的,基本没有什么大开销,希望对大家有所参考。 最后也要感谢圈主辛巴的推荐。

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    2023-01-03回复

    #提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人90后,主要购买原因是家里刚好有两个指标,去年购入了航海家中大型suv不论油耗还是灵活性都不如轿车 虽然出远门跑高速很爽 但奈何与疫情下的大环境没办法跑长途出行,于是便开始第二台车的选购 💰费用明细 当时年头定的白外黑内运动版b5后来等了半年等不了了店里刚好有台现车颜色是闪银灰内饰也是灰色的运动内饰 马上起身,实际到店看了一下还可以就抱着试试的心态又去杀了一次价最后开票价27.8分期落地33加送了镀金和终身免费保养,首年保险大概8000左右还算能接受 🧮选车对比 一开始考虑雅阁后试驾发现地盘特别散pass然后bba新闻层出不穷所以一直也没有好感也pass突然想起之前买航海家的时候对比过xc60于是开始考虑并试驾了沃尔沃的轿车系列 因为蓝牌的原因就只有s60和s90的汽油版可选,首先试驾了s90发现一切都是那么的刚好但是5米长的车身有违背了要购买灵活轻巧的车的初衷,而后又试驾了s60可能因为车身尺寸没有s90那么大反而操控上的灵活度有所增加,最后经过家里的讨论决定订了s60的b5版本 ✏️新车初体验 【驾驶感受】 b5提速跟普通版的车完全不是一个量级普通模式下动力都源源不断开起来特别顺手,当切换到运动模式下换挡变得更加积极,轻踩油门车子就已经出去了满满的推背感完全不输其他品牌的小钢炮 【空间表现】 空间表现完全够用,后排也不算挤,170的我正常驾驶姿势下后排还有一拳左右的空间,头部也有一拳多,并且大部份时间在市区是一个人开也很少有满座的场景,所以虽然中间地台凸起有点高但是也不算太影响使用,主要是在市区开开商场停车位比较小小车也比较容易在市区通勤,在商场这种活动停车位也比较好停,当然出远门跑高速还有航海家可以享受更大空间和更舒适的驾驶体验 【油耗】 开了一个星期跑了300多公里 暂时油耗表显还是挺高在15个左右,希望后期能降下来不然在这个油价猛涨的时间里我可怜的钱包真的顶不住这么折腾,看了一下大家的油耗好像b5这个版本要普遍比b4的高一些,为了更好的动力我认了哈哈哈哈 【配置分享】 b5不愧是顶配该有的东西一个都没落下原厂盲点真的好用,变道的时候会提醒后车是否距离太近给足了驾驶安全感,原厂哈曼卡顿音响也非常不错,动力配置就更不用说了基本上给油就跑起来了变速箱相比b4换挡更积极顿挫几乎没有,加上送的电尾门整个用车体验更上一层楼,就算拎着很多东西开尾箱也不会手忙脚乱了,关于隔音开始试驾b4觉得还是有点吵,现在看来完全多虑了关上车窗基本只听到b5野兽发动机的吼叫路噪基本没有 【小小遗憾】 最遗憾的就是4s送的膜和施工不太好贴完后好多小气泡 对于我这种强迫症的人来说真的很难受,而且等顶配的车生产真的要等好久从一月份下订到五月份还没有消息 最后销售说仓库有台现车在这里就只好提了现车的b5 【安全性】 安全性沃尔沃毋庸置疑非常的好,主动刹车特别灵敏刹车和油门脚感也特别线性给人很大的安全感,虽然沃尔沃一直标榜的是安全 主动配置也十分齐全,但是还是希望大家开车一定小心为上,不要过度依赖于主动安全配置 最后感谢圈主推荐精华

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    2022-12-05回复
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    2022-09-27回复

    #提车作业<买车背景> 置换之前的爱车,之前是一辆老越野,已陪我四处征战有20多万公里了,在加上家里有了小孩,考虑车辆的安全和环保, 还是决定换购一辆车。 <车辆对比>换车首要是考虑安全和环保,对比过很多类型的车辆,凯迪拉克、奥迪、大众、比亚迪等多种车型,都不是自己心仪的车型,同事根据我的预算让我了解一下窝窝S60,随后到4S店看车,刚好看见运动款正在交车,非常喜欢整个车外观,眼缘对了,看那都是喜欢的 ,心里几乎已经确定了就是我想要的 。综合比较感觉新S60这款车造型独特,稳健硬朗,价格适中,各项配置也比较合理,整辆车既上档次又不显得过分奢华浪费,主要窝窝以安全和环保为名词。 <提车价格>:预算在27.8个左右,确定S60致远运动,经过几番对比和周旋,最终裸车开票价格25.4(你们懂得),购置税1.1(我是5.31订车的,刚好6.1 政策出来),保险0.72+0.5的4S店无忧用车(整车延保16W公里或6年) ,另外加0.2两年(车辆全损)的保险享受原发票价格的啥(感觉没用),送了6次基础保养,宝华中置,电动尾门,换了个水晶档把,行车记录仪,全车膜,车垫啥的,后面提车送了一箱油,还有些小东西,提车的时候还送要了个车模。 <操控感受>车辆已行驶2000公里,车身自重本身比较重,但是动力还是挺强劲的,毕竟2.0T的,起步稍有点顿挫,毕竟是变速箱是8AT嘛。提速动力强劲,有很明显的推背,超车只需你大胆给油。特喜欢领航辅助,跑高速这个功能太重要了,上高速几乎全程开,再就是车道保持功能也不错,方向盘手感力道适中,操控性不错,车辆过弯随心应手。 <空间感受>我身高1.8,之前开越野习惯了,喜欢吧座椅调的很高,开启来没那么舒服,后来慢慢的吧座椅调低,吧腿托拉长,感觉很不错,是另外一种感受,后排空间中规中矩吧,我做在后面有离前排有2拳,头顶1拳左右,不过老婆和小孩在后面绝对够用了,中间隆起的太高,三个人肯定非常难受,后备箱还行,平时也不怎么放东西。 <配置内饰> 在安全配置上,安全性能拉满, City Safety城市安全系统,Volvo On Call随车管家等等,想要的配置自适应巡航,领航辅助,carplay等都有,没有座椅通风,车道预警,整个内饰做工用料,还是非常可以,非常有质感。 <驾驶感受> 整个驾驶感受非常nice,在高速上跑过2个多小时,几乎全程开着领航辅助,没有感觉多累,自己驾驶最累在市区堵车,30KM的路程游走了接近2个小时,正直夏天,启停没发关,你们懂得,在高速上风噪和胎噪的声音也比较明显, 吧音乐声调大一点吧!其他路况还未体验。 <油耗分享>。油耗方面,高速大约是5.5左右,如果市区堵车11个左右,这个和环境和驾驶习惯有一定的关系,现在综合油耗8.7l。 相信有48V轻混,油耗也高不了那去。 <综合评价>外观整体年轻有活力,安全,环保,舒适,省心安逸,沃尔沃这么多年以来稳定安全的品质一直就是最好的, 配置等方面都是出类拔萃的,而且动力也非常给力,整体操控也非常好,转向,弯道加速,几乎融为一体,最最最喜欢的领航辅助,上高速全都交给车辆。启停没法关掉,特别是夏天,又没有座椅通风,难受的一比,后排空间略小,中间凸起部分太高,不过家用还是够用,高速上风噪和胎噪的声音也比较明显,所谓的氛围灯,要不你就取消了吧,找了半天,根本让人感受不到。 @感谢圈主童话里的辛巴推荐精华。

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    2022-09-14回复

    #用车感受这是一篇积累了近两年使用经验的分享帖 【选购原因】 排放原因老车转不进所在城市,而且以前有过一次大追尾,遂决定换车。新车第一点要求一定要安全,其次是要B级车,然后是动力和审美上要过得去。哈哈哈,这么一提要求似乎把小日子系全淘汰了,还有开车戴头盔系列。BB太高调没去看,A味道大看完就跑了,英菲过于老气,雷子价格又坚挺,洗浴家又臭又硬,兜兜转转,最后还是锁定了沃尔沃的S60。 【购车成本】 你们最喜欢的比价环节……裸车23.2万,落地大概27.2万,做了10万一年免息分期。这里面包含了购置税、保险、赠送的精品(360、焗瓷、脚垫、防晒膜)、6年双保无忧、二手车置换的7.5K售后维修金。这个价格买智逸不贵也不便宜,作为过来人只能说选智远吧,差这点就再攒攒。对于准备购车的小伙伴,谈价格就把智逸总价控制在26左右,智远控制在28左右就可以了。赠品记得要个6年起步的免费基础保养(即机油加机滤的小保养,一万公里一次,费用大概一千出头)。不太推荐360影像,因为店里送的都是副厂的,需要在后视镜和后备箱上钻孔,而且画质比较渣,除非技术真的特别菜。一定要的话,让销售送个电尾或者盲区吧。 【外观】 前脸家族式的格栅设计豪华感有的,整体不浮夸还显得挺运动,第一眼给人的印象就是四个字,低调大气。侧面腰线有力度又不刻板,整车虽然是欧洲原版未加长,侧身的视觉效果还是很修长的。虽然是横置前驱的布局,前轮离乘员舱的距离妥妥后驱车既视感。尾部是我觉得目前沃尔沃轿车系里最好看的,哈哈,直接一点,比S90好看。没有那么扁,立体感更强。头灯和尾灯就不用展开多说了吧,有很多人就是被这灯的颜值吸引来的。报个价,大灯一万八一只,嘿嘿嘿,是不是比灯厂的实惠。 【内饰】 听有人说沃尔沃内饰老气,那我只能说你欣赏不来,走开走开。我定的是黑色内饰,低调到家的配色。但是沃尔沃各种细节上的设计却处处体现着精致,空调出风口和驾驶模式波轮上雕刻的设计,贯穿中控台的银色拉丝面板,精致的钢琴烤漆键,甚至中控台包覆材料上的特殊荔枝纹,上车你就会感觉这用料扎实,钱没白花。相比于个别车型那些粗俗的红色缝线、劣质的皮革,沃尔沃的内饰有北欧人自己的想法。视觉上是这样,嗅觉上你甚至不会觉得这是台新车,因为他没有刺鼻的胶水和廉价皮革味,作为年轻家庭未来即将迎来新生命,这绝对是负责任的选择。唯一希望改进的就是中控屏的边框,略宽。 【驾驶感受】 动力和操控就一并概述了,也不是专业车评人。T4的发动机原厂是300牛的扭矩,最大扭矩爆发的转速没记错是一千七百多吧,推背感还是不错的。8AT升档快,降档需要更多的油门指令,建议刷个北极星提升下换挡逻辑,个人觉得这个官方的半阶程序最大的优化并不是提升动力而是档位匹配(老有键盘侠想改这改那,这么喜欢改车买车之前不研究好?想改车ERST和HEICO了解下,别整天拆车件地摊货,俗)。底盘初次接触时,感觉挺硬,主要是路感丰富,但回头想这也确实是他运动轿车的定位,真遇到坑洼,底盘咚咚就过去了,车身拉回的很快又不那么生硬,这就是传说中的“整”“有韧性”吧,高速还是很稳的。 隔音,客观来说,没有拿着分贝仪做对比说噪音大都是耍流氓,平时我们判断噪音更多是主观上的,胎噪路噪风噪的抑制都是系统工程,高频低频噪音的搭配也会在相同分贝下给人主观上不同的感觉。其实我想说的是,这车的噪音控制其实相当不错。有人说发动机像拖拉机,高压油轨喷油和气门运动的声音本来就这样,找台奔驰或者宝马听听就知道了,欧系的直喷增压发动机很像。 【空间与配置】 全系标配的citysafety主动安全系统很良心,气囊数量也是足够多,安全方面自然是不用过多操心。不得不说智远才是精髓,领航辅助、PM2.5过滤系统、无钥匙进入,看得人眼红。前排空间相当够,上不钉头,下不挤腿,这一代SPA平台重心和坐姿设计都是偏低的。基于四米七几的标轴车长,后排空间可圈可点,相比于个别品牌反向优化的设计,我认为这已经相当不错了,副驾都常年空着的人就别老纠结后排了,用得上?后排箱进深也够大,侧面也比较规整,毕竟和V60一样的尺寸。 【油耗】 总结起来,动力需求决定油耗、路况决定油耗、脚法决定油耗。目签10.2升平均油耗,市区堵车大概12-13个,高架半堵半通10个左右,高速或者环路通畅巡航状态7个上下,佛系给油减少制动次数配合地形优势能到5个多。所以说这款车并不是很费油,主要是看用车环境和个人操作习惯。 【使用成本】 这个已经总结过了,可以看下我另一篇作业。总体并不贵,车子也不爱坏。不要又太多顾虑,闭眼入。 【写在最后】 用车近两年,除了当初没选智远和很多智逸车友一样很遗憾,其他的都很好。因为S60遇见了很多可爱的人,分享很多快乐的事。最近也遇到了另一些人,温馨提示急躁并不能解决问题。 感谢辛巴圈主推荐!

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    2022-08-22回复
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    2022-07-28回复

    #2021年度爱车总结💰养车花销 【延保】 鉴于我用车量大,考虑再三还是买了新车两年整车延保,花费5100,当时618没抢到半价,车辆也马上超出新车定义标准,所以最后还是在4S买了,也不算亏。 【保养】 累计保养四次,基础保养一直都是用的赠送的,所以基础保养没花钱,花钱的地方主要是空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这三样,因为这些我不是在4S换的累计花费1000元左右,所以保养可以接受。 【油费】 整年油费花的就多了,没有参考性,说下平均值吧,大约一公里6毛钱左右,不算便宜,但还可以接受。 【维修】 期间有个刮刮蹭蹭,但是都没修过,唯一一次花钱是因为扎胎了,40块补的胎,差点就得换新了,没舍得,将就开吧。 🚘 车辆改装 【北极星】 第一个要说的肯定是北极星,原厂的0.5阶程序还是有必要刷的,虽然动力提升不大但是换挡逻辑得到优化,低俗换挡的轻微顿挫没有了,还是很舒适,可惜22款暂时刷不了北极星,车友可以耐心等等。 【顶吧】 这玩意是干啥的?我就不赘述了,颜值即正义! 尾翼 这玩意又是干啥的?不说大家都知道,还是颜值即正义! 【贴纸】 这就更不用说了,颜值即正义! 【哈曼卡顿】 这个和颜值无关了,不舍得全车宝华,换个车友拆下来的哈曼耍耍,没太大提升,但是心里舒坦。 装饰品:鱼缸水杯架、氛围灯、防虫网、轮毂帽 鱼缸水杯架还是非常实用的,建议改 氛围灯因人而异。 🔧剐蹭维修 【补胎】 补胎这个事说起来就有点惊心动魄了,也是佩服我自己心大。有次要去武汉,去机场前发现胎压报警,但是时间太紧没时间坐机场大巴了,找了个汽修店把胎压打到3.5,期望可以坚持到回来,结果第二天半夜落地回来,车胎已经属于半扁状态,因为是半夜也没有补胎的也没带充气泵,当时脑子一抽想着悬架可以平衡四轮重量,开起来又没啥感觉,我也就懒得换备胎了,一百公里驱车回家,第二天一早又开着去补胎,拆下来检查内壁已经有折痕但是不严重,外壁米其林脑袋那一圈已经磨平了,问了技师是否需要更换,说的是建议换不换也可以,我又仔细看了看,决定不换,这又跑了三万公里还没辜负我的信任,等六万的时候就让它光荣退休了,想想也是后怕,再次强调安全第一! 【轮毂】 平时开车挺小心,毕竟也是15万里程的老司机了,有天拐弯走神蹭到了马路牙子,轮毂给蹭了,非常心疼,但是没修,哈哈,无所谓了,小磕小碰在所难免以后再说。 【前铲】 前铲是第二天老婆大人蹭的,也不知道蹭哪里了,也无所谓了,等有缘人来修吧。 【清洗节气门】 有几天一直报故障码,4S说节气门脏了,所以拆洗了节气门,事实上不是节气门的原因,不过四万公里也该洗了,就这么着吧。 🗒 用车心得 【领航辅助】 高速的时候领航辅助是真爽,忍不住每次都要夸一下,大大缓解精神高度集中的压力,减轻了驾驶时的精神疲劳,很实用,建议智远车友上高速都开起来。 【主动安全】 小一年时间也触发了五六次预警,两三次主动刹车,前期实在太灵敏,所以把介入时间调成了稍晚,现在习惯多了。 【车道保持】 这个建议车友只开预警就可以,别开介入了,要不然不打灯变道的话会介入抖动,毕竟实际情况并不是每次变道都会打灯的,别来和我抬杠啊。 最后来说就是,道路千万条,安全第一条 💔缺点吐槽 【胎压监测】 胎压预警,要是能多个数值显示就好了,唉。[大侦探皮卡丘]

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    沃尔沃S60 · 懂车分(口碑)

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    外观

    4.09

    舒适性

    4.13

    操控

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