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提问这是个啥车
提问挑战者多少钱
#辣评新车卖掉Corvette后，预算终于能圆当年那个小目标了——22款挑战者地狱猫。刚好赶上停产前的尾巴，托论坛团购的路子在Koons拿了个价，MSRP打九折，选了最素的配置，除了车漆和8AT啥也没加，裸车62.5k，落地67.5k，不算多夸张，但也算把当年没实现的念想填上了。 6.2L机械增压发动机，717匹马力，道奇那套“马力即正义”的逻辑在这儿体现得明明白白。引擎上那块2.4L的银色增压器，一启动就带着股特别的尖锐声，混着排气的厚重轰鸣，活像只蓄势待发的猛兽，时刻提醒你这玩意儿的“地狱”名号不是白叫的。 说真的，这车没什么好细评的，优点缺点都摆在台面上。唯一的亮点就是那台引擎——机械增压的声儿是我听过最特别的，尖锐得像猫叫，排气声又沉得很有分量，光听着就够带感。动力更是没话说，后段加速的劲儿跟无底洞似的，踩多少有多少。 至于缺点，那就多了去了：车身沉得像艘船，偏生悬挂比普通挑战者硬不少，开起来又颠又晃，操控实在说不上好。抓地力更是差得明显，60迈以下敢深踩油门，后轮立马打滑尖叫，车身还左右摆，日常开根本不敢尽兴，高速上也顶多稳在100迈，一身劲儿多半只能憋着听个响。内饰多少年没更新过，配置简陋，除了阳光下的车漆还算亮眼，其他地方真没什么可说道的。 开了三个月，一来觉得确实跟自己的驾驶习惯不合，二来也看出车价在往下走，干脆卖给了givemethevin，71.5k出手。他们上门拖车的时候，心里是有点舍不得，但也清楚，这台“地狱猫”该去个更能驾驭它的地方。 说实话，不太建议普通人入手，真想感受的话，租一天体验下就行，那股子野性确实挺特别的。论挑战者里的均衡款，还是scatpack widebody更实在，抓地力够日常用，动力也恰到好处，比地狱猫这种“只可偶尔尽兴”的主儿实用多了。
提问这是什么车型
挑战者 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共4人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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