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    年级大了 波澜不惊了 不像年轻时候每次提车都这么兴奋 不过还是要在这里要纪念下今天添了一位新成员 以后带我浪带我和妹子走遍祖国的大好河山 ←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_ 11月去了趟溧阳,走高速来回900公里,这车挺省油的,满箱油开了1116公里,剩余里程显示还有196公里,省油到离谱。 简单评价下这代的S 隔音不错 高速120高架80 安静的很 开起来很享受 动力够用 深踩有推背感 2.5T发动机表现中规中矩 变速箱表现赞一个 9速AT 时速120转速也就1500左右 这么密集的齿轮比 按道理说 稍微深踩油门 降档应该很频繁的 不过实际开起来不轻易降档 可能低扭充沛的原因吧 调教风格偏沉稳 整车驾驶感觉依旧很奔驰 空悬四平八稳 稳如老狗 智驾好用!L2+赞一个 现在上了高架高速就打开智驾 会自己打灯自己并线 匝道口会自动提前准备好 最重要的来了 S的气场很足 虽外形秀气 但修长的车身 让你看第一眼 第二眼 第三眼后 会有不同的品鉴结论 路上但凡回头多看两眼S的人 都是潜力股 因为他们大部分中都是做生意刚起步的轻有为老板 老板们加油! 分割线 ←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_←←_← 提车到现在20多天,已经开了3000km+了,平均油耗8L,很省油是吧?因为高速高价占比很多,平均速度达到59公里/小时。期间去了江苏溧阳、山东东营、河南新乡。 奔驰S奔驰在高速上真真真真真心舒服+省心 其实这代S外观很漂亮了,乘坐也很舒适,你开久了坐久了会感觉平淡无奇,突然换台车,区别就立马出来了。 论气场外观,s在大街里的人群中(车群)可以打90分,可它上面还有大哥s480 580 680,如果普版S是手机中的512Mplus版,那么迈巴赫就是plus pro 1TB版。因为巴赫的外观气势必须100分了 想改装的心在跳动,那就改呗!考虑到平时商务多谢,外观尽量稳重为主,目前先改3处:已经改了S680大饼轮毂、定了S680前杠、银黑双拼。改好再来更新

    提400L商务、3000公里总结、改装图1提400L商务、3000公里总结、改装图1
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    2024-04-07回复

    #全新奔驰S,进步/退步?买车使用了一个月,终于又有了新的体验,及时分享给大家,买车前一定要核实此类问题,帮助大家避坑! 1:行车记录仪选择了连续记录,但会出现时录时不录的情况,每次开车前最好都检查一下。 2:座椅的腰部支撑第一次设置好居然就调不了了,太尴尬了,来4s店检查,技师也不会操作,系统里的复位点了也没用,系统大还原也没用,最后把电瓶断了终于可以调节了,可是!!!主驾驶位好了,副驾又不行了,原来每个座椅都要独立升级,太尴尬了。再维修的过程中同样型号的车又发现了了同样问题,建议每个s450 四驱的车主都自查一下,估计是新系统bug,反映给4s店争取让奔驰官方统一做升级吧! 3:系统开机后界面一会儿一变,有时候是两行app选择,有时候是一行上面是地图,开车过程中抬头显示限速logo有时候闪,有时候不闪,搞不清楚怎么回事,总感觉这个系统会自动升级,但是总升级不到位。略显尴尬。 4:自动跟车不好用!不管是L2还是L3级别的自动驾驶,刹车总是一激灵,还容易被加塞,前车走时他不走,被别人加塞,不过跟车拐弯时方向盘自己转,这点还不错,但是堵车时跟车没有G63的好用,所以这个功能略显鸡肋,还得升级!路还很长! 5:不管贴不贴膜,白天两个反光镜都反光!很多车友都有这问题,白天看镜子并线真是难受,是不是出风口位置不对?设计问题? 6:说了半天糟心的小问题,也夸夸这车,开着是真TMD舒服,新的悬挂减震,路感一级棒,坐车的时候上车就想睡觉,D级车的老大还得是奔驰,宝7奥迪A8舒适度真不在了。而且越看越好看,别再说丑了,谁买谁就知道有多香了!无线carplay太好用了! 最后:总结来说还是新系统bug多,但是害怕真出事故后,因为系统bug多,导致安全辅助套件也出问题,所以希望奔驰集团尽早把系统大更新,把这些小毛病尽早处理掉,开着才能更舒心!

    W223奔驰新s450发现了新问题!图1W223奔驰新s450发现了新问题!图1
    W223奔驰新s450发现了新问题!图2W223奔驰新s450发现了新问题!图2
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    W223奔驰新s450发现了新问题!图4W223奔驰新s450发现了新问题!图4
    2024-01-18回复
    期待W224——宝马7系车主试驾分享图1期待W224——宝马7系车主试驾分享图1
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    2023-08-13回复
    入手奔驰S400豪华版真实评价优缺点图1入手奔驰S400豪华版真实评价优缺点图1
    入手奔驰S400豪华版真实评价优缺点图2入手奔驰S400豪华版真实评价优缺点图2
    入手奔驰S400豪华版真实评价优缺点图3入手奔驰S400豪华版真实评价优缺点图3
    2023-06-14回复

    #全新奔驰S级,惊喜还是失望?一直被新S种草,最近果断提车了,这一周过的是跌宕起伏啊!大大小小的事情都碰到了,现在给大家分享一下,避免大家踩雷,咱们现在开聊! 1:车辆几十公里出厂显示,刚开出4S店方向盘就有异响,调头的时候尤其明显,像胶皮之间摩擦的声音,现在的奔驰品控真服了,新车就把方向盘拆了,最终发现原来是bug,集团还有维修意见,但似乎又没严重到退换车的程度,售后通过漫长一天的维修终于调整好(毕竟是新款,维修人员也在摸索着进行),也不知道这样的处理是否合规,但目前已恢复正常,不知道以后会不会反复,实在想退换车了,上了保险还没上盘。所以具体北京哪家4S我就不说了,毕竟我的问题给解决了。所以大家提车前一定要留意这个问题❗ 2:车机梅赛德斯me要尽早开通,否则你所有调配好的设置都会恢复默认,每次上车都会变!切记! 3:我买的是s450四驱标配,除了500应该是高配了,但是主动氛围灯一定要选装,没有的话夜间效果少一半!这也是我为了尽早提车没等选装导致的遗憾之一! 4:后排3个屏幕有点多,没啥用,功能都一样,除了看看腾讯视频其他没大用! 5:这车内饰太容易被划伤了,屏幕也是,个人觉得内饰膜非常重要!一定要贴! 6:前后排手机无线充电器太鸡肋,速度太慢,还是插线吧! 7:这个车型的车自带行程记录仪,买个usb3. 1接口的一插就行就,但好像不是自动启动,每次上车要手动,也可能是我梅赛德斯me还没给开通的缘故,4s效率太低了,听说是店里会的人离职了,我惊了 8:3d屏幕没啥用,抬头显示就刚开始新鲜,也没啥用,后轮转向我的车没有,开起来也挺好,本身的音响比我的G63的柏林好很多,足够了 9:我的车北京提车,+5w装饰,车衣贴膜保养行李箱雨伞啥都送,记得多砍价 10:我是奔驰的Vvip,可这次购车没体现出来,有点伤心 11:流星雨大灯很炫,但真没啥必要,我这个大灯也挺好 12:这个车开起来很安静,s+模式给油就走,动力足够用,推背明显,觉得除了发动机安静一些,剩下跟g63差不多 13:后排空间对于188的我来说跟揽胜加长差不多,躺着别指望了 14:奔驰店的伙食很差,路还很长 15:这个车别说丑了,越看越好看,尤其是450四驱,都是amg套件,从W222的霸气过度到W223的高奢,两回事,都不错,更适合年轻的老板,自己开也很运动,不像司机了 16:买150万的车没享受到150万的配套,想想还是憋屈,追加一条 17:其他没说到的点会陆续更新,跟大家交流,可随时提问,我在使用过程中发现的问题也会随时发出来,北京的s车友群可以联系我,一起交流,贫这么多了,就这样吧先。

    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图12021款奔驰S450L 4驱提车有感~图1
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图22021款奔驰S450L 4驱提车有感~图2
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图32021款奔驰S450L 4驱提车有感~图3
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图42021款奔驰S450L 4驱提车有感~图4
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图52021款奔驰S450L 4驱提车有感~图5
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图62021款奔驰S450L 4驱提车有感~图6
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图72021款奔驰S450L 4驱提车有感~图7
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图82021款奔驰S450L 4驱提车有感~图8
    2021款奔驰S450L 4驱提车有感~图92021款奔驰S450L 4驱提车有感~图9
    2023-03-18回复

    奔驰S级 2019款 购车7个月 口碑评价: 买这台车其实我个人用的很少,30岁的年纪,让我无论如何都找不到它吸引我的地方,纯粹就是这个社会环境,让我买了这么一台车,仅作为一个个人的名片来使用! 我是山东潍坊的,88年的我从事污水处理设备加工已经10年了,我们这个行业对接的也都是一些项目方的客户,平时商务接待的时候也就比较多,最适合的那也就是奔驰的S级了!买车的时候也比较仓促,正好店里有一辆现车,价格也比较合适,当天就全款办了手续! 说下车吧,奔驰的S级在这个级别,应该算是王者的存在了吧,不论是外观还是内饰营造的感觉,都非常豪华高级,内饰的做工和材质也都让我比较满意,这100万让我感觉还是比较值的,但是这一代的后排,我个人感觉是有点退步了! 说下操控吧,这辆车属于那种根本不会想去开的,平时用车我大部分也都是让公司的人来开,这辆车,如果日常代步的话,实在是太痛苦了!也正是因为这个原因,我又买了一辆530做平时代步,如果家里人一起出门,还有一辆GL8,以前还有一辆老款的A6,但是让我自己开,我是绝对不会开S出门的,不好开还是其一,主要是我开起来太像司机了! 这辆车目前用了7个月,跑了1万公里,其中7000是帮忙出的婚车,这也是没有办法的事情,讲究的,人家还车会给你加满油,不讲究的,车上给你放两盒烟一包糖也就那么回事! 很多人可能把S定为人生目标,但是我想说一句,如果你真的想用来开,换个别的吧!

    奔驰S级 2图1奔驰S级 2图1
    奔驰S级 2图2奔驰S级 2图2
    奔驰S级 2图3奔驰S级 2图3
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    奔驰S级 2图9奔驰S级 2图9
    2022-02-24回复

    外观大气,内饰奢华,操控欠佳—试驾20款奔驰S350商务型 这次试驾的是20款奔驰S350L商务型,作为一名宝马7系车主,这篇文章我将分享一下这两个车的使用感受情况,以供大家参考。 我现在经常开的是宝马19款改款730Li,已经跑了6000多公里,其中高速居多。作为一款豪华D级车,虽然是宝马7系的入门车型,配置很足,选装了座椅通风和远程启动,可以满足日常的使用。座椅支撑到位,跑长途的话腰部感觉不到酸痛。虽然是发动机4缸,但是动力绝对够用,高速油门响应积极。底盘稳,方向盘指向精准,空气悬挂可以过滤路面较大的振幅,提供车内人员乘坐的。缺点是低速在二档换三档的过程中顿挫感比较明显,在冷车启动时发动机声音比较大,后备箱容积有点小。以上这段时间驾驶730的一些感受。接下来说一下试驾S350的感受。 外观大气从容,现款外形是我最喜欢的一款,线条修长,相比今年发布的新款,前灯和尾灯更大气一些。相比宝马7系也更加沉稳,气场更足。 内饰奢华,这一代经典的双联屏百看不厌,64色氛围灯营造的灯光氛围相比7系的冷淡风,车内营造的奢华感更强。 做为D级车,前后排的头部、腿部空间都很充足。由于轴距没有7系长,所以后排空间没有7系的空间大。 奔驰S级的后排舒适度确实无可挑剔,座椅的包裹性十足,坐在后座,感觉到的是整个人陷入到座椅中去,配合奔驰特有的柔软靠枕,舒适度满分。 作为一款D级车,前排座椅记忆没有标配,无钥匙进入需要选装,音响也是普通的音响,这些配置确实有点低了。 S级考虑的更多是乘坐的舒适度,驾驶过程中前段提速感觉要肉一些,爆发力调教的不如7系。驾驶过程中指向也没有7系那么精准。3.0T和9AT变速箱的搭配,驾驶过程中的平顺性很好,但低速还是可以感觉到顿挫。 “开宝马,做奔驰”,这是汽车界一直的一种说法,现款宝马7系虽然在内饰和舒适度较以前几款确实提升了不少,也喊出了“THE 7”的口号,但是内饰的豪华感和乘坐的舒适度相比S来说还是有不少差距的。坐进S的座椅明显的感觉到一种陷入的包裹感,柔软舒适,而7系来说座椅要硬很多,缺少了那种陷入的感觉。在内饰豪华感氛围的营造上7系也是落后很多,尤其是晚上奔驰S的氛围灯一开,整个驾驶舱的灯光氛围给人的感觉是很温暖,而7系的灯光给我的感觉是一种冷色系,感觉比较清淡。奔驰S车内运用了过多的曲线,强调了柔性美,但是我感觉缺少了一种力量感。内饰的整个线条设计我更喜欢7系,相比于S,棱角更分明一些,更有一种力量感。 操控是宝马的强项,这一点在7系也有所体现。虽然我的车是4缸的730,马力相对于试驾的6缸S350来说小了30多的马力,但是在驾驶的前期提速过程来说,明显7系的爆发力更强,动力响应也更加积极。S级的感觉是慵懒一些,操控的指向上也没有7系那样精准。驾驶上给我的感觉7系更加紧凑,开起来并不像这么大轴距的车,S级的运动感要差一些。 奔驰S、宝马7系一直是D级车的竞争对手,都争取在某一方面取得优势。但是随着用户的年轻化和个性化,各自也都在提升自己的综合实力。对于这两款车的购车建议,如果你预算紧凑,而要有D级车的享受,宝马730绝对不会使你后悔,能文能武,商务与运动并存。如果追求更高的驾驶乐趣,建议购买740。如果你追求的是稳重和舒适,我的建议是奔驰S。 明年上市的新款S级科技感爆棚,虽然失去了现款的那种大气稳重,但更年轻精致。肯定最终也是逃不过真香定律。综合来说,现款奔驰S仍然是D级车的标杆,在新款推出之际,相比以前也有了不少的优惠,喜欢的盆友现在也是入手的一个好时机。

    外观大气,图1外观大气,图1
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    2021-06-22回复

    2019S450四驱臻藏改迈巴赫心得 好久没来了,不知道大家想我么(能不能记得还不确定呢),上次是疫情期间睡得太多了,起来早了发表了那台刚买不久开不着的新车,这次是晚上睡不着思如泉涌想写点新的感受。 依然是没啥事,现在也就开了4000公里左右(上次是2000公里发表的文章),期间一个汽车装饰的朋友给一台路虎改色贴车衣剩的边角余料,扔了舍不得,不扔还不够贴一台车的,就打起了我的车的主意,说特意给我进的料,贴我车那是鬼斧神工,刀枪剑戟的,必须好看,服务那是一个到位,七匹狼大香烟给我抽的咳嗽的差点隔离了,我合计就贴了吧,人家一份心意。下午3点左右让我把车开去我就撤了,休息日,没啥事和家人组个局打麻将吧,打完麻将晚上10点来钟告诉我车贴的OK了,正好去取车。看到那一刻,真是惊艳到我了。买车的时候我就想炫酷一些买迈巴赫得了,人家4S店也语重心长的跟我说,入门级的迈巴赫和我车是一样的发动机和动力,而迈巴赫又长又重,相反来说就是动力差了,想买双拼色迈巴赫,嘿,呵呵,为啥不买宾利,再者说了你一个开车的又没司机也坐不到后排,买什么迈巴赫啊,我一合计也是那么个理,就成为一名尊贵的奔驰S司机。言归正传啊,该说不说,完全按照双拼车身迈巴赫贴的,我能想象到我那朋友在懂车帝下载高清迈巴赫原车图片,用自己那老眼昏花的小眼睛巴邱巴邱的瞅,最终确定尺寸,严丝合缝的一点一点的贴那份辛劳,那份坚韧,那份果敢,那份孜孜不倦的精神和毅力,就为了不浪费那点料,给我贴的那真是惊天地泣鬼神啊,居然毫无违和感,后期再配合我买的赝品迈巴赫标,那真是一个以假乱真,真假美猴王啊,师傅都看不出来。总之,极为震撼,回头客那是杠杠的,不管是红灯等车,市场买菜,路边烧烤,那观众的目光欻欻的,火辣辣的,别着急,一会给你上图,还是老习惯,有啥算啥,没特意拍,发文章也是心血来潮,没啥规章制度,别见怪,觉得喜欢我就关注关注我,私信我交流交流感受,交个朋友,我还中,不是那不稳重的银,好嘞,上图补充两点,坐垫已经拆了,别再diss我了奥,二是改颜色后要去车管所备个案,省去潇洒风流后的罗乱。 图一排,我主要的两个座驾 图二排,剃头前后,没事奥,就是剪着玩 图三排,即将入住的新房子,可以继续交流

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