奔驰E级(进口)封面
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好像都是女生开这个车??图1
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好像都是女生开这个车??图4
昨天 13:02回复
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E300标轴,图
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🚘 车辆信息 2020款E260进口 📅使用情况 2020年9.30 💬 故障描述 我是去年9月底在浙江嘉兴宝利德购车,(车牌浙F9KT13,白女士)然后今年5月份回老家,开了1200公里在服务区的时候,第一次出现点不着火,当时我准备拖车,然后我一个朋友说让我锁车在外面等5分钟再启动,然后就好了,因为在外地10天,中途还出现过5次这个情况,我大概是5月20号回的嘉兴吧,回来嘉兴到现在10月中为止车子这个启动问题出现过20多次,我去4s店修过5次,中途也有联系过他们,他们说可以远程帮我看,然后去店里每次都是升降系统,到前几天的一次也就是我准备凑齐5张维修单走三包的时候。4s店告诉我他们没有维修,这不是维修单!所以不属于三包。然后也不处理我车辆的问题,就让我等软件更新,我说那我车坏了没有,他们说的是坏了,然后我说那你修啊,他们说修不了等软件,这个问题不会造成生命危险你可以正常驾驶,然后又告诉我说10月底软件更新就好了,就前几天车有坏了,我说那我拖车了,他们告诉我的是,你就算拖过来也没用,因为修不了,继续等软件,我说那就等到10月底,我录音了,你当时说了10月底,然后他们又说这个我不确定的,要看厂家,就一直拖着也不解决,我说那就维权,他们很自信的说随便你,爱司法司法,爱媒体媒体,都可以的,是你的权利!! 📍我要投诉 初期因为都比较忙,所以有协商过可以置换或者二手回收,说是国庆后处理,但是我并没有回复。我也想了一下,不是我自身问题,是这个车本身从卖给我就有质量问题,所以公平公正,车质量既然有问题,4s店如果能修好是最好的,修不好,我需要一台没问题的车辆。...查看全文

奔驰先天心脏病残疾车图1
奔驰先天心脏病残疾车图2
奔驰先天心脏病残疾车图3
前天 09:23回复

买了e级的原因是原本一开始是挺看好A5的但后面去奥迪门店的销售店员给我的感觉就是不是很爱搭理我吧 因为可能觉得我才18岁只是来看看并且当时也是晚上七八点快下班了吧所以不是很爱接待 销售态度确实不是很喜欢后面去宝马和奔驰的销售都很热心的接待 但是后面看了530觉得可能不太适合我这个年纪之后就跑到奔驰店里了 一眼就看中了E级但是是E300已经销售掉了因为现在全球芯片短缺现在车辆很少了卖一台少一台 后面他们还有一台进口的E260但还在港口问我想不想看我说行那就看看吧 隔天直接就拉到店里面 车是不错就是什么都没加装的标配 内饰方面众所周知确实不赖到了晚上氛围灯给的感觉确实很不错但就是少了涡轮出口那块不然真的是一绝 座椅方面有自动调节也可以根据自己的要求来设置如果不喜欢也可以直接使用奔驰内的自动设置 但座椅方面就是受不了没有原装座椅通风 有时候中午去开每次都是烫屁股都还得在外面坐一会但座椅的乘坐舒适度很好软软的但很踏实 动力方面的话2.0t也算不错了毕竟大G也2.0t了而且对这方面没啥要求了家常是完全够的偶尔感觉给油感觉跟不上还得等待一会 毕竟不是赛车不能下赛道跑竞速 空间方面的可能标轴确实比长轴方面不足后排可能会稍微比较小一点但也是足够自家用了坐在后面的话还能有2-3个拳头的距离 模式方面的话也是跟平常一样有四个还是五个模式可以调节 但我平常都是开节能模式所以记不太清 但运动增强给油应该会比较快 操控方面的话也是自带方向盘助力单手操作的话问题也不是很大但要注意安全 因为毕竟挺轻的 女孩子可能会比较喜欢 比较方便的话就是有Mercedes me 虽然没有无钥匙进入但是有这个手机控制也挺方便的可以远程先启动发动机 屏幕现在也是大连屏没啥可以嫌弃的了 比较让我无语的是每次启动刚开始发动机声音会比较大但过一会就好了还是就是轮毂太小了才18寸但一想到现车就只有这样就已经知足了 这大致就是我能想到的了 后面还能想到在补充吧

为啥选择奔驰图1
为啥选择奔驰图2
为啥选择奔驰图3
为啥选择奔驰图4
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进口E260底盘异响图1
进口E260底盘异响图2
进口E260底盘异响图3
3天前回复
最新消息 图
6天前回复
10-16回复

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 选车过程:从去年开始选车,价格区间从二十万左右跳到六十万左右,真的是默默叨叨,无法言语。先说说自己的要求,首先是合资车,后期省心质量可靠,乘坐舒适型高些,动力需求不很大,空间够用即可 🧮选车对比 开始试的亚洲龙和君越,亚洲龙汽油版底盘滤震和质感感觉很棒,但是加速声音确实不好听啊,还有车内横向空间有点憋屈,君越无论是加速还有静音内饰都很好,配置那也是相当高,价格也相当不错,可能我试驾的那台车久了,过烂路时候底盘有些散。昂科旗没试驾,配置和座椅舒适感很好,但是空间感觉还是一般,而且不知道为何,对这个内饰提不起感觉来。家里有台新天籁,cvt很好开,加速轻盈,提速很快,底盘滤震也不错,但是大的颠簸连续颠簸就不行了,这车太省油了,才6.2,还是粗粮,跟我媳妇儿卡罗拉差不多,性价比真的很高啊! 雷克萨斯es200这车外观~很棒,流线和漆面都很好,很有质感,开起来发动机那个噪音啊,尤其是加速时候,那是啊啊啊啊~整体隔音还不错,滤震也很好,座椅舒适性高,内饰用料很棒,尤其是那个门把手,真的想扣下来多把玩几下,价格真的很坚挺,还要等车,除非大g我能等三个月,其他车的话三个月以后真的不爱了。 凯迪拉克ct5加速太猛了,一点就有,有点窜,我这佛系车主开着脚下有点累,脑壳嗡嗡的,后排空间一般,那个头部空间是真的小,我这174的身高都顶头,不太适合自己,ct6底盘有些低,开起来没毛病,很好开,滤震静音各方面很不错,也没有开大车的感觉,但是做工细节说实话还是有些普通,后备箱那里的走线什么的。xt6车不错,但是开起来总感觉缺点什么,没有豪华车的感觉,当然滤震静音还有行驶质感都还不错,后排空间也挺大的,但看久了会有些不习惯,凯迪拉克的车刹车整体偏硬,油门和刹车变速箱衔接还是有些不得劲,考虑这三个车的还是去试驾一下吧,还有对后备箱那些细节用料和装配部分考量一下。 福特探险者去看过,方方正正,很大,但是空间并不大感觉,内饰设计感一般般,没什么太大的感觉,所以没有试驾。 大众辉昂,这车真不错,价格也合适,新款外观是真好,尤其是中配,那个配置无敌了,跑起来的质感真的日系车比不了,可惜就是办下来35w+了,心里总感觉不值,也就把它给排除了。低调的盆友可以选他,真的是好车。 奥迪A6是我的第三选择,横向空间很大,后排空间也没的说,方向盘偏细,转向手感很棒,可变转向比真的不是吹得,很好开,感觉也没什么顿挫,官车味浓厚,比较沉稳大气,横向空间很舒服,科技感很强,按键质感好评,虽然塑料多,但是这是塑料质感还是很棒的,不过座椅不是那么很舒服,支撑感包裹感不太好。A4试驾的顶配,外观运动年轻,红色卡钳和大尺寸轮毂太诱人了,加速感很好,而且还不是那种一窜一窜的,很贴脚,底盘滤震很硬,有点颠啊。q5试驾时候,动力衔接感觉不是很舒服,内饰塑料感有些强,坐进去感觉根本不是四十万的车,座椅舒适度也一般,可能跑长途会好些,味道也重,要是可以还是建议买45版本的。 宝马三系很好开,内饰设计感我觉得比五系强,座椅那是真舒服,虽然横向空间有点挤,但依然很舒服,后排空间也大,家用真的很棒,隔音,滤震真的不错,转向手感也很好,变速箱匹配不是吹得,是真好,别说不运动了,我们又不是下赛道,这车已经超过路面上很多车了,而且运动感不仅仅拼的是加速能力,我认为是整体质感和氛围的营造。五系那红座椅一眼吸引到我,新款的尾灯也很好看,后排虽然还没三系大,但是真的足够用了,整体舒适感比三系强,没什么可以吐槽的地方啊,细想想也有,低配车型配置不太好,三系和五系那是我的第一选择,销售也很好,奈何准备买的时候说下一批要减配,这心里就很不得劲,虽然也没什么太大所谓,但是就感觉被摆了一道,不舒服,现在路上看到五系是真的眼馋,不知道五系车主会不会眼馋奔驰E 沃尔沃我试驾的v60和xc60,底盘滤震很硬,我不太喜欢太颠的车,隔音感觉一般般,操控真的不错,内饰氛围也很好,销售政策也不错,但是还是排在奥迪后面了,可能是心里在作妖吧。 路虎发现5,这是我试过最贵的,也曾经想咬牙上,但是咬碎也太贵了,我试驾的2.0的版本,视野很好,车是真的高,那种霸气的感觉其他车给不了,滤震也很好,转弯侧倾比较大,座椅也很舒服,车机体验也很好,我觉得灰色的外形很运动年轻,真的不必发现4差,我喜欢这代。发现运动我也试了,车子很好开,动力很好,隔音滤震很棒,我觉得比q5低功率好开,视野非常高,价格也很棒,但是被这个维修率整怕了。 林肯航海家冒险家,车很好开,加速滤震很棒,尤其是这车的静音,那是真的无敌,太无敌!bba的静音真的比不上这俩家伙,服务态度也很好,但是考虑到保值率什么的家里人不太同意买这个牌子,可惜了。 奔驰e国产,我试驾的第一批国产改款的260,2.0t的发动机,内饰钟表没了,但是看起来更简洁大方了,说实话,开起来的印象没五系A6给我的印象深刻,滤震也挺好,隔音嘛,有点呵呵,但也没那么大差距,我之前总觉得奔驰应该是各方面都完美的车,看来还真不是,横向空间跟五系差不多,但没A6舒服,座椅没五系舒服比A6强,滤震没五系和A6好,隔音五系最好,剩下那俩差不多,空间A6最大,五系最小,重点来了,内饰,绝对吊打,这个内饰越看越好看,氛围感营造真的无敌的存在,再打十年没问题,媳妇儿一下就沦陷了,我是被那蜻蜓方向盘吸引了,手感质感无敌,要是商务接待需求大,我建议考虑国产立标奔驰,这个属于耐看型,轮毂也很商务,要是自己开,我建议还是五系,A6嘛,买四驱的就买奥迪吧,夸戳不是盖的。关于奔驰的质量问题,此地无佷一期说中期奔驰做了很好的改进,我绝得可以信任了。还有一个小观点,买车都到这个级别了,咱就别说那种买不起b才选b,买不起bb才选a这种话了,车都是好车,各有特点,我觉得每个人都是尊崇内心而选的,能上这个级别的人,真的不差那三五万,差那三五万的,也真的上不了。glc也考虑过,新款外形很好看,空间大,开起来滤震差了点,其它还可以,但是这个内饰真的是比不了轿车,如果不是被这内饰氛围吸引,我真的不会买奔驰。 奔驰E标轴我没试驾过,买这款吸引我的点有几个,外形更协调,amg轮毂很好看,小尾翼很诱人噢,配置我觉得更实用一些,比如倒车自动下翻,内外后视镜放炫目,座椅腿拖电动调节,偏运动座椅支撑性更好,米其林浩锐4轮胎,还有就是隔音材料更环保,车内气味要小些,关门声音感觉略有差别,听起来更整,德国原厂品控好些。我对商务接待没有很大需求,后排空间对于我和家人也够用,之后有了孩子肯定会添置商务车,自己开的话,我这小个子开标轴的足够了。 💰费用明细 我提的是e260标配,全办下来不到46w,装潢有车衣,太阳膜,发动机变速箱铝合金护板,行车记录仪,脚垫,尾箱垫,旋转高音及网罩。车衣我建议贴,护板原厂的是塑料的,有时候我要走烂路怕扛不住,就换了,旋转高音建议加装,很好看! 🗒 真实感受 用车感受,暂时五百多公里,内饰用料很足,摸到看到的地方细节把控也很好,豪华感和氛围营造不言而喻!进口的装配工艺还是要细心些,没有异响,细缝也很均匀,座椅的材质和造型功能要比国产的好,不足的就是后排座椅没有迈巴赫配软布头枕,回头需要网上淘一个吧,不过原车皮质的头枕也很软。选装的旋转高音,看着非常舒服,很惬意,推荐旋转!音响效果一般,没太高要求的话还是没问题的,效果比宝马和奥迪的标配车型音响效果要好。动力对于我来说很够用了,给油就有,就是磨合期发动机噪音有点大,不太好听,而且有怠速抖动的现象,都说过了磨合期就好了,变速箱换挡平顺,但起步逻辑是二档起步,有点难理解,偶尔遇到冷车启动开始低速行驶时,变速箱一直是一档,甚至四十迈都不换挡的,有点尴尬啊,希望过了磨合期不要有这种问题,驻车功能很好用,等红灯时候能解放双脚,就是不知道遇到大坡的时候会不会溜车,启停功能我每次都会一键关闭,很方便。跑起来底盘很整,对于细碎颠簸和不频繁的大颠簸游刃有余,虽然反馈很硬,但是传递到屁股时候没什么感觉了,就是车速比较快时候在不是很平整的快速路上,感觉底盘滤震就有些吃力了,有多余的弹跳,信心也不是很足,这点比起宝马来说真的有一些差距。噪音方面的话,低速没问题,很安静,速度起来路噪有些明显,底盘隔音也一般,没有五系好,跟A6差不多,风噪和环境音控制还是很到位的。 🔎 槽点反馈 隔音和滤震没想象中那么好,确实没五系好开,没五系舒服,雷达太敏感了,甚至有时候有些神经质,不太适应,其他的没什么了。 总结:码字实在太累了,佩服所有文案工作者!如果有什么言辞不太恰当之处,还望网友多多包涵谅解!所有感受都是我个人观点,有不恰当的地方还望手下留情啊 我认为�改款奔驰e是好车,各方面做的都很均衡,他是那种能让你更优雅从容开车的那种感觉,没有宝马的激情运动也没有奥迪的稳重大气,但是奔驰给人的感觉就是这样,游刃有余的开车,舒舒服服的享受内饰豪华氛围带给你的愉悦和轻松!...查看全文

2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图1
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图2
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图3
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图4
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图5
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图6
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图7
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图8
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图9
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图10
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图11
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图12
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图13
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图14
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图15
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图16
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图17
2021改款奔驰E(标轴)选车心得用车体图18
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梅赛德斯奔驰真香图1
梅赛德斯奔驰真香图2
梅赛德斯奔驰真香图3
梅赛德斯奔驰真香图4
梅赛德斯奔驰真香图5
梅赛德斯奔驰真香图6
梅赛德斯奔驰真香图7
梅赛德斯奔驰真香图8
梅赛德斯奔驰真香图9
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首先,先求一个车友群,找了一天了,谢谢各位hxd。 写在前面:E级轿跑应该是车区口碑难得较好的奔驰了,所以你买我推荐,我买我真买!下面进入正题 1用车背景 用车人员:在离家100公里的广州苦逼打工的996青年,接近退休的悠闲老两口,在香港鹊桥相望的女票。 使用频率:爸妈一周用车50到100公里,我平均一个月周末回家一到两次。 2选车历程 选车范围:上限80~90的轿跑车。说实话这个上限几乎没敢考虑,觉得不好意思,自己不配。 备选车型: GT50:这个是第一个排除的,心水是心水,就是预算太超纲了,还是留给我的好基友替我实现这个梦想吧。 718F-type:两款很奈斯的两门小跑,都是很好的车,pass得也很快,因为一家三口还是要一起出行的。 A7:A7一如既往的帅,劝退点就是后排网兜和塑料感比较强的一些实体按键。P.S:奥迪销售对穿校裤的我和穿老头休闲装的我老爸不上心也是一个重要因素,那个销售的言外之意就是你们爷俩看看Q3就得了🐶。 宝马符合我标准的车型不多,再加上个人对这个品牌缺乏好感,符合标准的8系理由同50,超预算。 CLS:我的初代白月光,但是改款后实在爱不起来。 编外选手:GLE,X5。这两款suv外形我都很喜欢,只是它们和我的用车需求不是很符合,家里一直开的也是轿车,缺乏suv文化🐶。 另外还有二手s级,二手cls,7系等等没有很认真考虑的选项就不一一赘述了。 3订车历程 11月底在深圳宝安大兴订车。 一开始分配到的销售对于订车这件事热情不高,不太情愿,也直接导致了我没有选齐想要的配置(石墨灰,高光岑木饰板,香氛),订车两个月该销售离职,由销售经理接手,后续的过程就十分顺利愉快了。4月30号车到港口,6月16到店,20号提车。等车的最后一个月确实比较难熬,前面的时间几乎没有感觉,可能我比较能忍耐吧。 4价格 由于刚改款就下定,优惠比较少,全款落地总价刚好70(我负担20万贷款,没用车企金融方案)。选装了月光石灰车漆,游艇蓝内饰,HUD,座椅通风,柏林。保险在店内上,1万7左右。没有任何其他附加费用,整个过程都清晰透明,我和家人都非常满意,运动之后的奔驰这方面做得很好。赠品有行车记录仪,4s店的膜,脚垫,🌂等。 5一点感想 感谢老爸老妈提供的💰,还有理解和支持。生活要有盼头才能找到快乐。方向盘还没摸热乎就搭上高铁回广州打工了,也希望广东疫情赶紧好转,老百姓恢复正常生活,香港早日通关。

E COUPE终于提车图1
E COUPE终于提车图2
E COUPE终于提车图3
E COUPE终于提车图4
E COUPE终于提车图5
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奔马之战!图1
奔马之战!图2
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这篇算是“提车及初识E300的感受,白外棕内”的第二季吧。写完第一篇以后得到广大车友的建议和指教,非常感动,无论是开什么车,大家维护良好的互动气氛还是让人非常愉悦的。一个月其实用车不多,昨天特意跑了趟密云,来回300公里,结合平时用车,我说下自己的感受,也许有你们关心的问题,也许过于主观,大家多交流。 一、提车以后做的几件事儿 首先贴了个车窗膜,确实夏天太晒,选了威固的,包括贴天窗8k多,型号比较多,大家看自己需要,保真就好。因为E300后排玻璃带隐私,不贴也可,我还是贴了。 然后网购了两个前门的迎宾灯,纳安特的,感觉性价比还可以,自己安就行,后门灯没买。 贴膜当天可能被店里老板聊兴奋了,膜超了点儿预算,索性旁边汽配城订了套羊毛脚垫(神奇的逻辑),后来感觉略显浮夸,4s送的黑的挺好,图8大家轻拍。 至于内饰的旋转高音一类的不太想改,毕竟还要拆,威固前挡膜留了个口,怕挡信号📶,申请了ETC自己激活。车衣暂时没考虑。 二,上篇帖子中的问题,和一些常见的问题。 内置行车记录仪的问题:谢谢车友肯定的回复,我也插了128g优盘试了,确实有的,APPS设置菜单里选,效果马马虎虎,而且不能直接在车机屏幕回放,需要电脑看,昨天密云往返竟然占用了80g的空间,感觉挺鸡肋的。 车内音响:不能播放dts、ape,可以播放后缀wav、flac无损音乐,最近下了900多首。 综合车友们提供的调音方案,目前366,声场向后-3,没事儿就调调。 车内异响:我能听到的都可以接受,极偶尔那种车门板材热胀冷缩声音,进口的品质还是挺好的。 考虑进口时,其中也有不希望车身太长的问题,怕进车库不方便,下面最后拍了一张图。 关于车机系统:感觉够用吧,也不是特别优秀,触屏总觉得不是特利落,调了调,慢慢适应吧。 车空间问题:内部空间确实要稍小一些,有购买意向的朋友还是要试下,家用够了。 自动刹车问题:倒车碰见过两三次,也没那么吓人,可能有风吹到啥了吧,哈。 Carplay的问题:我买了一根线接手机,面板上加了个手机架,还挺好用,只是有时候只想充电不想用carplay似乎不能实现,线只要插上就自动连接了。导航语音介入会让音乐忽大忽小的,所以比较烦,索性语音关了。 三、行车的感受 最重要的放在最后吧,结合昨天高速和一个月城市工况。20年驾龄,曾经单人轿车川进青出,谈不上多有经验,只说个人感受,总结来说这个价位这台E还是可以的。 平时开,起步油门偏沉,踩下去没感觉似的,反正你要想地板油拼起步就算了,123档慢悠悠优雅的走起来就好了。S+除外,不过谁没事儿老S+啊。 没什么顿挫感,滤震也挺好,高速起来非常稳,除了起步设定的偏温柔以外,行车时动力还是非常充沛的,车速过100我这个防爆胎胎噪明显增大,跑了跑山路,下山四五十码过弯还挺扎实的,没有那种特不舒服的感觉,我开车不太激烈,感觉还有余量,为了控制速度用了一段拨片,下山挺方便,不用拨片过一会儿自动变回D档。开了一个月非要说不满意还是自动驻车,停车等灯的时候,还真得挺深的跺一脚才驻车。 国产加长E没开过,就不做对比了,我觉得也不至于多拉胯,而且北奔的质量我听说其实还是不错的,至少这半年投诉不多。 以上是浅显的用车感受,必然有很多不准确的地方和遗漏,还是提前谢谢各位车友的建议和意见。

初识及使用E300的感受,白外棕内。图1
初识及使用E300的感受,白外棕内。图2
初识及使用E300的感受,白外棕内。图3
初识及使用E300的感受,白外棕内。图4
初识及使用E300的感受,白外棕内。图5
初识及使用E300的感受,白外棕内。图6
初识及使用E300的感受,白外棕内。图7
初识及使用E300的感受,白外棕内。图8
初识及使用E300的感受,白外棕内。图9
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忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图1
忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图2
忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图3
忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图4
忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图5
忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图6
忘记发作业了,6月8号喜提E260标轴图7
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奔驰ecoupe260图1
奔驰ecoupe260图2
奔驰ecoupe260图3
奔驰ecoupe260图4
奔驰ecoupe260图5
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坐标烟台新提标轴e300图1
坐标烟台新提标轴e300图2
坐标烟台新提标轴e300图3
坐标烟台新提标轴e300图4
坐标烟台新提标轴e300图5
坐标烟台新提标轴e300图6
坐标烟台新提标轴e300图7
坐标烟台新提标轴e300图8
坐标烟台新提标轴e300图9
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奔驰20款e300coupe图1
奔驰20款e300coupe图2
奔驰20款e300coupe图3
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写在前面:我想尽量不啰嗦写完自己选车、提车、短暂用车的感受,算是个交流贴。目前我也有很多需要摸索的东西,毕竟车本身是给人用的,当它脱离了本真变成吵架的工具就显得很无趣,所以对于有可能出现的键盘群体我就不多做回复了,提前感谢愿意交流的朋友。 选车:选车无疑是重要的,当看到最终的现实距离最初的想法差距之大,我再次深刻的体会到人类是善变的。 家里有台15年的老车,急需置换,最初考虑换一台SUV,BBA里奥迪不算太感冒,在图片上看到奔驰的出风口觉得也不喜欢,初定的宝马X3,顺便看下奔驰GLC。其实特别简单的方案。 看车:五一期间看了三次,宝马的X3展车很少,看了下试驾车,感觉车外噪音比较大,如网友说的,驾驶位比较硬,后排座椅也不太舒适,内饰一般,直接放弃。去奔驰展厅看了下GLC,后排比较人性化,加长了一些,内饰方面个人感觉比宝马更合心意,屁股欠,又坐了下旁边的E300L,内饰确实可以,出风口也显得不难看了。顺便提一句,提车以前我都没有试驾,因为觉得也挺麻烦,这个级别的车各有优缺点吧,网上也看多了。 订车:五一比较闲,在北京去了两家宝马,六家奔驰,主要是看车,再多提一句,宝马确实看车人很多,环境就显得不是很舒服,记得有一家店一半空间是很少的展车,一半空间是和客户谈价格的销售区域,嘈杂! 在宝马还简单坐了下5系,X4,直观感觉进口车要精致很多。 由于奔驰GLC要换代,正好和某奔驰销售谈起有台E300在海上,白外棕内,5月7日订下。 提车:置换手续4S店负责跑,本来预计6月底提车,6月初店里就电话了,验车场手续都帮着走完,目前只需要等交管所的车牌了。整体流程下来,感觉奔驰的服务挺到位的,销售也很有责任心,每个环节都会电话联系,并且价格也比较透明,没有强制消费。 用车:我只能说感受,因为就开了几趟,方向盘和油门确实挺沉,眼花缭乱功能挺多,其实平时也用不着,自动驻车还要刹车后多踩一脚,以上就算我的不满意吧。当然还有打开车门后,车里有时候会有响声,没着车情况,挺有意思,我也不知道是出风口还是音响还是自检什么东西,这逻辑确实奇怪。 优点帅就够了吧,操控这码事儿,普通人、家用车就别多提了。 总结:车加税 55以内,买了个8800的两年延保,置换有些补贴,各个店估计差不太多。非常抱歉目前就随手拍了几张,也忘拍内饰,反正车友帖子里都能查到,有空补上。 不过我也有几个小问题:进口这个300,驾驶位电加热旁边那个键是空的,没法调整副驾驶?有改的么? 下了一堆dts无损音乐,车机都不显示,有解决的么? 奔驰这个carplay需要线连接,我买了只能显示一部分,市面卖的那种盒子变成无线的,有推荐么? 说明书看了一遍,这个车带行车记录仪么?销售都不太清楚感觉。 罗里吧嗦,辛苦车友们看完,祝你们端午安康。🌻😸

提车及初识E300的感受,白外棕内。图1
提车及初识E300的感受,白外棕内。图2
提车及初识E300的感受,白外棕内。图3
提车及初识E300的感受,白外棕内。图4
提车及初识E300的感受,白外棕内。图5
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E300提车图1
E300提车图2
E300提车图3
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分享自己的爱车🚗图1
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复古!E400 coupe凑热闹图1
复古!E400 coupe凑热闹图2
复古!E400 coupe凑热闹图3
复古!E400 coupe凑热闹图4
复古!E400 coupe凑热闹图5
复古!E400 coupe凑热闹图6
复古!E400 coupe凑热闹图7
复古!E400 coupe凑热闹图8
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奔驰e300标轴外白内黑图
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21款奔驰E300 进口图1
21款奔驰E300 进口图2
21款奔驰E300 进口图3
21款奔驰E300 进口图4
21款奔驰E300 进口图5
21款奔驰E300 进口图6
21款奔驰E300 进口图7
21款奔驰E300 进口图8
21款奔驰E300 进口图9
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E300标轴,图1
E300标轴,图2
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2021改款标轴300时间参考图
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奔驰E级(进口) · 懂车分(口碑)

4.07

优秀

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212人评价

35万以上轿车总榜

NO.37

低于61%的同价位车系

4.07

综合

4.51

内饰

3.95

配置

3.72

空间

4.42

外观

4.07

舒适性

4.05

操控

3.78

动力

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