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    ES200座椅急刹晃动图ES200座椅急刹晃动图
    5天前
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    军58421453图军58421453图
    5天前
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    晒一晒es200,e300豪华和高山8图1晒一晒es200,e300豪华和高山8图1
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    购买二手车的失败经历图购买二手车的失败经历图
    5天前
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    6天前
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    雷克萨斯ES凌波玉?图雷克萨斯ES凌波玉?图
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    这油耗估计图这油耗估计图
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    找组织?领福利?来懂车帝雷克萨斯ES官方图找组织?领福利?来懂车帝雷克萨斯ES官方图
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    这个故障怎么解决?图这个故障怎么解决?图
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    不小心点到图不小心点到图
    6天前
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    喜提人生第一台车🎉🎉🎉图1喜提人生第一台车🎉🎉🎉图1
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    喜提人生第一台车🎉🎉🎉图3喜提人生第一台车🎉🎉🎉图3
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    政府补贴,图政府补贴,图
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    2026年1月1号提车记录图12026年1月1号提车记录图1
    2026年1月1号提车记录图22026年1月1号提车记录图2
    2026年1月1号提车记录图32026年1月1号提车记录图3
    2026年1月1号提车记录图42026年1月1号提车记录图4
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    #爱车点评这就是我想要的“舒服”——聊聊雷克萨斯ES200 买车这事儿,以前我也纠结过参数,现在开了ES200这阵子,算是彻底想明白了:车是买来伺候人的,不是买来伺候它的。这台车给我的感觉就是两个字——省心。 动力:平顺才是硬道理 很多人一上来就吐槽200马力不够。说实话,起步确实不像电车那么窜,但你要知道,它是2.0L自吸配CVT。这种组合最大的优点就是丝般顺滑。在市区里堵车,一脚油门一脚刹车,它完全没有顿挫感,这就很舒服。而且这台变速箱特别聪明,虽然急加速会有延迟,但日常开,只要你不地板油,动力随叫随到,那种线性的输出特别跟脚。最关键的是,加92号油就行,油耗常年在7个多,对于这个级别的车来说,还要啥自行车? 空间:不仅大,还很能装 ES的车身尺寸摆在那,空间真没让我失望。我身高1米78,前排调好坐姿,后排翘个二郎腿完全没问题。这代ES的车顶线条虽然溜背,但头部空间做了偷空处理,后排坐直了也不顶头。 我最喜欢的是它的储物细节。门板上的储物格够深,放两瓶大矿泉水毫无压力;中央扶手箱虽然看着不大,但里面有个分层设计,放行驶证、充电线特别顺手。后备箱开口大,上次搬家,那种大号的整理箱塞进去三个还能盖上盖子,这实用性没谁了。 舒适度:移动的隔音舱 这一点必须得夸。雷克萨斯的舒适性在同级别里绝对是第一梯队。首先是隔音,这车用了双层隔音玻璃,关上窗户,世界瞬间安静。在高架上跑,风噪和胎噪控制得非常好,只有很细微的声音传进来。 再就是座椅,这座椅是真软乎,填充物很厚实,就像家里的大沙发一样,对身体的包裹性和支撑性都恰到好处。还有那个空调系统,带nanoe™纳米水离子功能,夏天开空调久了,嗓子也不会觉得干,这点对家里有老人小孩的特别友好。 外观与配置:颜值即正义 外观这东西见仁见智,但我觉得ES的设计真的很耐看。那个巨大的纺锤形进气格栅,虽然夸张但很有气势,尤其是晚上,L型的日行灯一亮,辨识度极高。侧面线条行云流水,不像某些运动型车看着那么暴躁,它给人的感觉是优雅、从容。 配置上,虽然是200,但像全速域自适应巡航、车道保持这些安全配置都是标配。跑高速的时候,打开巡航,车子自己就能跟着前车走,还能帮你修正方向,长途驾驶真的能省下不少精力。 总结 如果你追求零百加速几秒破百,那ES200确实不适合你。但如果你想要一台每天开着心情愉悦、坐着舒服、还不用担心坏在路上的家用车,那它绝对是个满分答案。这就是一台让你越开越喜欢的车。 最后说一下缺点: 车漆特别薄,一碰就容易出印,所以得特别小心翼翼,音响稍微差一些,后悔没有上马克,真的特别后悔!!!!

    使用两年了,还是那么爱❤️图使用两年了,还是那么爱❤️图
    8天前回复
    车窗提示未关闭图车窗提示未关闭图
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    多做买车攻略图1多做买车攻略图1
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    雷克萨斯ES · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    1071人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.6

    超过88%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.01

    内饰

    3.74

    配置

    4.09

    空间

    4.66

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.06

    动力

    雷克萨斯ES热门话题

    圈子热议

    一、选买背景 1、购车原因: 之前还没有车,摇到广州蓝牌,又有两个娃了,想着是刚需,必须要买了。不考虑混动和电车。 2、选买对比: 从20年开始就一直在看车了,当时被雷克萨斯的颜值深深吸引,对这个车很感兴趣,一直在懂车帝车友圈等渠道研究,从17款看到25款,看了几年把这车研究的明明白白的,老婆说我都可以直接去当销售了。期间也看过奔驰C级、宝马3系,但总觉得这两个车还是调性太高,后期维修保养成本太高,还是坚持初心,毫不犹豫的选择了雷克萨斯。 二、购车价格 1:购车预算是25万以内。购车城市在广州。 2:价格明细: 介绍一下买裸车206000,保险9500,购置税1.8万左右。贷款22万,分期5年,提前两年可以还清,加上买的区域有2000的补贴政策,最终落地价为233000?4S送了自行车、雨伞、原车脚垫、车窗膜、行车记录仪,还有一个挪车号码牌 三、用车感受 1、油耗续航感受方面 提车才开400公里左右。上班通勤12公里,平均800米一个灯,平均时速20,油耗10.1L/100km。25款es200配置很全,非常的香。没考虑上300,配置低了还要加8万,开十多年油费补不上,要同样配置估计又多几万。算下来比预算要省了不少钱了。 2、辅助驾驶感受方面 ACC全速域自适应巡航(加分) 不过目前还没有用过,我是新手,还在练习开车中。 3、车机功能使用感受 Carplay很好用,连接上去导航、听歌都很方便,没有出现过断联的情况。不过还是听车友群的推荐买了个数据线接上去,不用担心断联了。 4、乘储空间感受 本人身高1.75,体重72KG,坐在前排还很宽敞,如离车顶还有一拳多。老婆坐副驾非常满意,舒适又宽敞。坐后排时离前排坐椅还有两个多拳头,离车顶还有1拳左右。后备箱空间也不小,4S送了个折叠自行车,还能放个儿童座椅,放个小婴儿车。以后去丈母娘家可以带更多东西了。 5、隔音异味方面 前排隔音很不错,低速隔音也好,上高速速度快达到120时风噪比较大,而且上坡或者急加速时发动机噪音比较大。新车有一点皮革味,开天窗或者开窗就好很多,神奇的是开空调时就没异味了,原来空调有净化系统。老妈坐到车上也说这车没什么味道。 6、底盘滤震性 底盘滤震性很好,老妈坐车上感受最大的就是这车很稳,不颠。转弯侧倾控制的很好,给人信心很足的感觉。 四、驾驶感受 1:外观感受方面 25款这一代外管是最受大家吐槽的。本来想提车就去改个Ls的中网,老婆觉得新款的中网好看,不同意改,听老婆的,越看越顺眼。实车看着比照片要好太多,网上的照片看着会丑很多。 2:内饰感受方面 1)内饰。 以前觉得秋山栗色好看,但是后面还是觉得茶柏棕的又耐脏,又耐看,比较沉稳商务。 2)音响 本人对音响没什么要求,也不懂,感觉平时听歌音质足够了。 3)座椅记忆 平时主要是我跟我老婆开,有个座椅记忆还是挺方便的。而且锁车座椅自动后移,上车系安全带自动前移,仪式感满满。 4)手机遥控(加分) 好多都要次顶配才有的手机汽车,实际大部分功能都很鸡肋,使用场景不多,我也不强求。不过凌志让我感受到了,能够让我在外出游玩可以闪灯找车,远程开启空调(不好的就是进去开车还要再启动一次汽车)。显示油储可以估算自己下一趟走远程需不需要加油。 6)无线充电 很香的配置,我的用有线连车机系统,这个老婆用。 3. 动态的感受,需要全方位的描述动态感受,可以分为城市路面和高速 acc 感受, 低速起步很平顺,刹车很线性,我本人开车也比较稳,整体下来坐车的人更觉得很平顺。转向精准,变道时不拖泥带水。高速变道也很稳,给人很足的信心。底盘滤震性很好。 4)操控感受方面 速度在20以内时,打方向很精准。在掉头转弯也容易,我是新手,但是在地下车库-5层转来转去都挺顺利的。高速下匝道感觉也侧倾也不明显。 【值得推荐】 1、颜值高。 本来选的宝石蓝,老婆一眼喜欢这个颜色,看起来很高级,但是考虑后期要频繁洗车,还是跟销售磨了一下,换了钛银。钛银色也很喜欢,老婆说这个银色有点偏香槟色,看起来很高级,重点是也很耐脏。侧面看起来无敌,正脸虽然大家吐槽25款比较多,但实车真的也好看。 2、省心 好多评价都是省心,少出问题,少维修。30岁靠自己拿下,给自己最好的生日礼物!跟老婆很开心,感觉比买房都开心。 3、空调效率高,还带净化功能,实用。 4、空间大。空间很够用。 【吐槽缺点】 1.车身太长,每次停车太考验车技了。广州上下班一直是地域模式,小区停车也是地域模式,第一天停车就刮了前包围!!!第二天赶紧去外面加装了360。 2.动力确实是差点,提速慢,不过我挺佛的。舍得踩油门速度还是杠杠的能上来。

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