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    预算30w,是不是GLC最有面子了?图预算30w,是不是GLC最有面子了?图
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    奔驰glc260图1奔驰glc260图1
    奔驰glc260图2奔驰glc260图2
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    #GLC用车感受2024年寒露那天,当我把开了九年的老英朗钥匙交给4S店评估师时,后视镜里倒映着展厅里崭新的奔驰GLC。接过销售顾问递来的矿泉水,恍惚间想起九年前第一次提车时,那个在别克门口啃煎饼果子的青年。 领克08EMP的广告铺天盖地时,我正被新能源补贴政策撩拨得心痒。20万预算120halo,整天都在懂车帝搜真实车主评价,观察了有小半年吧,最终还是对电车的不放心而放弃,毕竟家中唯一车辆,还是更多考虑稳定性。再到后面凯迪拉克xt5横空出世,大换代后颜值长到心坎,可预售一口价出来的时候让我有点感觉凯迪拉克飘了,在汽车行业竞争如此激烈的时刻,这个价格对于二线豪华品牌来说有点高,毕竟颜值是增分项不是增价项,加上五线小城市展车一直缺货,所以又拖了4个月,仍旧纠结中,直到带些老婆去了趟奔驰,试驾了glc后,我俩都被迷住了,80后这代人在少年时应该都是怀揣bba梦吧,也算个执念,感谢国产电车把这些传统豪车价格打下来了,试驾完就乘着出差南昌询问了三家店的价格做参考再对比懂车帝各地方购车价,准备充分后再回老家4s店砍价,最终结果如下: 贷款29万,五年两年提前还,车险13000元,落地含保险利息谈了40w整,可享受江西省置换补贴12000元,教师补贴(提交资料,等厂家打款给4s店后再由4s店给我们打款,补贴里有1a1b保养,就是巨慢,购车3个半月仍没领到),预估38.2万多点吧。 感受过大家说的顿挫,但只是偶尔,因为是260豪华,加速没有试驾的300豪华快,反正个人也是开车比较温和的操作习惯,底盘滤震在线,比我之前的板悬提升太多,内饰豪华,3000公里下来(高速占比应该在500公里左右)平均油耗如图,整体很满意,期待未来同它一起共赴山海!!!!

    从领克到奔驰:一个教师的"消费升级"心路图1从领克到奔驰:一个教师的"消费升级"心路图1
    从领克到奔驰:一个教师的"消费升级"心路图2从领克到奔驰:一个教师的"消费升级"心路图2
    从领克到奔驰:一个教师的"消费升级"心路图3从领克到奔驰:一个教师的"消费升级"心路图3
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    25款glc300图25款glc300图
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    购入车款:图购入车款:图
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    GLC300五座动感,这个价格可以吗?图GLC300五座动感,这个价格可以吗?图
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    各位大佬们图各位大佬们图
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    #新奔驰GLC提车分享💁25年1月提的,年前,GLC300L动感五座版本,裸车35.93万,保养装潢1.1万,相当于裸车37万,只是开了35.93万的发票和保险。落地41万,贷5还2,利息3万。 最后相当于落地44万。 ✅【选车理由】 买它绝不因为是什么品质追求,历史文化熏陶,更不是因为配置,内饰,论配置内饰国产吊打,就是纯粹了为了面子,为了车标 ,我不装,说得很直白。 😂 家里做点小生意,有时候业务谈判,逢年过节串门,圈子的人基本都是清一色豪华品牌。但是没有一个豪华车标的支持,有时候显得差点什么,那会儿快过年了,又要拜门头,打算整个BBA。 🎺【购车对比】 其实有考虑过电车的,但是家里面一句话否了:等到你看周边的那些个老板,老总也开电车时候,你在买电车不迟。 🚗 所以到目前为止,家里面全都是开的燃油车,没啥犹豫的直接看BBA的燃油SUV。那会儿首先看的就是宝马X3,老款的短轴,那会新款X3还没展出。也是到店去看了的。座椅比较有质感,厚实,驾驶风格偏运动,操控不错,方向盘回正很快,就是前排那个中控屏看着小气,而且车机系统看着分辨率不怎么高。 📉 还有就是是宝马X3的后排空间相对比较小,176的身高,后排坐着翘二郎腿不是很自然。主要是座椅很厚实,也占了部分空间,尤其是在体验了GLC的后排后感觉X3后排更小了。不过试驾时候X3动力是很凶猛的,尤其运动模式,但是有点顿挫。 👍 奥迪Q5L隔音效果很不错,还有脱困能力是非常不错的,还有悬架支撑很不错,五十速度大折弯直接过,然后试驾也是各种S打方向盘,还去体验了奥迪的夸戳,鹅卵石脱困,石拱桥半坡起步,陡坡缓降等等功能,体验感上是非常好的。本来都是打算买了,简单讲了价格,但是那边看出了我们购买欲望很强,价格上面不怎么松口,(比平台报价还要高),在杀价考虑的过程中觉得还没看奔驰GLC,本是抱着试一试态度去的。 结果发现GLC屏幕更大,分辨率更高。然后后排空间更宽敞。而且内饰感觉更豪华,座椅材质更厚实,反正看起来B格更高一样,确实,价格也贵,宝马X3和奥迪Q5L顶配落地在40以内,GLC顶配直接快 50了。 💰【购车价格】 本来想拿300L5座豪华的,但是没现车,需要年后才能提车。300L动感这车指导价47.93万,全款裸车价41万,落地要46个左右,我寻思着,有十万优惠券,后面我拿出了懂车帝十万优惠购车券,他说这个需要做按揭才能使用 ,尴了一个尬。 💰 后面来回拉扯,最后做了按揭,裸车35.93万,相当于优惠12万(花了三千多买了3A3B套餐,装潢6800。相当于裸车就37万。),购置税3.17万,保险+上牌1.3万(1.1万保险,上牌2000)。单独加配抬头显示,没有,只能买顶配,顶配没现车。座椅通风和加热,只想要通风,不想要加热,偏南方,加热没用。结果不能单独选配,于是乎选配都没要。📍📍相当于落地35.93+1.1+3.17+1.3=41.5万,政府补贴5千(新车25万以上)。相当于41万落地。然后销售让我们自己人过户自己人还可以领1.3万补贴,但是那会儿慌着提车,要过年了,而且车牌要变,保险也要变,觉得麻烦没要。贷款五年,两年后提前还款,利息3万左右,相当于落地44万,比全款少2万。 【验车提车】 车是一月份提的,生厂日期是24年11月份,三个月之内,没啥问题。几个轮胎都是24年40周,也就是24年10月份,新车出厂前一个月生产的,也没问题,不是库存车。 ✅ 轮胎详细看了没有钉子,没有补胎痕迹,没啥问题,毕竟车胎出门就没有质保了,运输过程扎钉子可能性也是有的,所以提前看仔细,这玩意儿要是这会没看到,发现的时候基本都是补胎时候。 ✅ 大灯附近螺丝没有明显拧开痕迹,没做过手脚。机盖下面灰尘有点多,销售说一会儿全面精洗一遍,然后内饰做香氛除味处理。看了下没啥问题,办理交车。上牌销售跑的,我们负责出人,出证件。这个上牌费是有点贵2000,不过好在服务到位。 【新车感受】 ✅这个纯黑色外观整体线条流畅感很足,然后车窗线条镀铬装饰,配合中网镀铬大车标,加上踏板的衬托,还是很有气质的。 ✅钥匙很重,显得很有质感,比宝马和奥迪的钥匙拿着舒服。,说实话这个车开起来一般,操控,静音感觉比不过奥迪Q5L,不过由于是48V轻混,起步无声无息。前期动力输出平稳,由于是用的9AT,在极速加速时候4-5档明显感觉动力迟钝一下,有的轻微顿挫,不过轻踩油门时候就不会有。 ❌由于是四驱,后排有个凸起,中间那人坐着不舒服,抛开这点,这个空间是非常舒服的。而且内饰触感不错,车辆本身悬挂支撑很强,加上粗糙的座椅表面,转弯不容易侧滑,很有阻尼感。 ❌【稍微不爽的事】 1月23号订车手续,26号提车,但是临近过年,砸金蛋没砸上,销售说后面补上,这会儿都没信,大灯没带透镜,这玩儿居然不标配!

    25款GLC300L提车分享汇报性解读图125款GLC300L提车分享汇报性解读图1
    25款GLC300L提车分享汇报性解读图225款GLC300L提车分享汇报性解读图2
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    25款GLC300L提车分享汇报性解读图925款GLC300L提车分享汇报性解读图9
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    真的吗真的吗图真的吗真的吗图
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    先来个新老车交替,之前的车是别克昂科威28T四驱精英,开了九年,行驶九万多公里,说实话别克这车真得挺抗造的,大毛病没有,就是费油,特别是冬天再加上雪地胎,市区15到18个油,身边人都换车了,正好现在还有置换补贴,所以就换了,因为没开过bba,所以想体验一下,Q5和X3因为面临换代,所以直接试驾glc300,试驾之后就定车了,因为gle买不起。 10月16号提车,glc300动感五座,现在开了1000公里,说一说感受吧,因为是300,所以加速没的说,也没考虑什么磨合期,绿灯踩油门转速直接干到4000多转,加速还是挺猛的,发动机声音还挺好听,高速和市区一半一半,所以油耗9个,感觉挺省,车机系统还算流畅吧,开始打火之后需要几秒的初始化,之后就正常了,这个车我最喜欢的功能就是余热利用,因为要接孩子,早点去占个车位,发动机熄火,打开余热利用,热风可以吹半个小时左右,在车里待着就不冷了,再就是熄火下车,座椅自动后移也很实用,座椅包裹性挺好,但不是很软,自动启停介入几乎感觉不到,但是拥堵路段我就关了,主要是怕48V轻混出毛病。 说一说缺点吧,我感觉这个车脚踏板就是个多余,打算找个时间把它卸掉,上下车刮裤腿,很烦,再就是主动刹车,被吓过三次,特别是识别到前方有行人,明明还有一段距离,一下就刹停了,安全带还勒你一下,行人都会吓一跳,后来每次开车主动刹车都得关了,还有就是这车内的横向空间差点意思,感觉没有之前的车宽呢,再就是车里没有眼镜盒。就想起这些,等到开到五千公里时候,我在谈谈感受。

    奔驰glc300,行驶1000公里体验图1奔驰glc300,行驶1000公里体验图1
    奔驰glc300,行驶1000公里体验图2奔驰glc300,行驶1000公里体验图2
    奔驰glc300,行驶1000公里体验图3奔驰glc300,行驶1000公里体验图3
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    新车入手不到5个月,开了将近9000公里,出现了第一次维修 国庆这几天突然开始跳12V电瓶电量不足,要我发动给电瓶充电, 刚开始以为我发动开一下就好 没想到就算我每天开车,第二天再开还是跳警报,我就意识到可能有问题了,就去4S店检查一下 检查下来果然是电瓶坏了,换了一个电瓶,问其原因,也说不出一个所以然来 因为之前一个群友是贴膜导致门把手漏水导致短路漏电,让他把4个门把手也查了一下,也没发现问题 新车三包里面电瓶是有一年质保的,施工单上列了费用,最后的账单是免费的,这也探出了12V电瓶的价格,电瓶➕工时费2800多 跟售后聊天中提到了为什么现在奔驰小问题这么多,他回答我说车智能化提高了,电子元件多了,容易出问题,吗这么说来,国产电车和新势力根本不用开了,天天跑修理厂得了 再说到刹车异响的问题都解决不了,他跟我说主要原因是刹车片,既要耐磨又不掉粉,才会发出异响,那我就只能呵呵了,中高速行驶中刹车根本没声音的,只有低速和将停未停的时候才有异响,那就去哄你这和刹车片完全没关系,而且关键是异响也不是刹车片发出来的 断断续续又随意聊了一些,总的来说,要么就是这些售后都经过系统的话术培训,知道哪些常见问题要怎么回答,要么就是这些售后的汽车知识也就那样了,可能还不如一些普通车主,我更原因相信是前者

    新车第一修图1新车第一修图1
    新车第一修图2新车第一修图2
    新车第一修图3新车第一修图3
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    #新奔驰GLC提车分享1月3日提车,到现在3个月,行驶里程5100公里。 空间内饰 前排驾驶座的空间一般,主要是横向空间比较窄,中间的扶手箱比较占地方。 后座空间在我把座椅调的比较靠后的情况下也还行,远好于X3,比Q5L可能稍大。 内饰嘛,懂的都懂。 动力和刹车 258马力带2吨的车,只能说还可以。起步稍微肉一点,开起来就还行,如果买260的话我估计会不适应。 这个车在需要中途急加速的时候舒适模式是不够用的,油门到底大概有小1秒的延迟,这个一般的车也有,但随后的加速换挡还是比较肉,提速不明显。 刹车这个一开始真的特别不习惯,初段踩下去没什么制动力,需要踩的很深。适应一段时间以后就还行,但个人觉得如果让刹车有足够信心的话,还是得重踩。 另外说一点,运动模式下的重刹有点不好用,踩刹车后发动机转速往下降的过程中会因为换挡的一刻明显升高,导致车有点窜。 行驶品质和辅助功能 这车最明显的是发动机的噪音,尤其是我这种驾驶风格,胎噪和风噪还行。 过减速带之类的也还挺好,说明避震调的不错,不会太硬。 车机跟辅助功能我不了解,只能说我用着还可以。触屏反应有点慢,现在学会用你好奔驰后,体验还挺好,目前没有出现识别错误的问题。 辅助刹车有时候会误触,直接给我来一脚急刹车,吓得够呛,明明我都看见踩刹车了,万一后面有车很容易追尾。 油耗 百公里8个油,很能接受。 我们的选车条件:油车,SUV,40-55万,动力要够用,后排空间要够大。这么一筛,就是BBA加上航海家。 像我之前笔记说的一样,X3空间过小了,Q5L的质感中规中矩,空间相比GLC也没有明显优势。航海家确实是台好车,动力足,空间大,开起来没有船感,颇具运动风格,很符合我的驾驶习惯。油耗按10个算,但只用加92也能接受。唯二导致没买的因素一个是家人对林肯的认可度还是不够,还有就是我们俩这个年龄,开航海家也确实有点怪怪的。这么一看,好像除了GLC也没得可选了。开了这3个月,总结就是虽然没有让我很惊艳,但也符合预期,不后悔。这个车能卖这么多,不是没道理的。 我觉得买车还是要明确自己的需求,一定要去试驾,哪怕是去车上坐坐,很多东西你就会有答案。家里另一辆车如果再换,估计我会换一辆兼顾家用的性能车,比如C43或S4。 希望大家都能早日拥有自己想要的车。

    提奔驰GLC300三个月,动力真实感受!图1提奔驰GLC300三个月,动力真实感受!图1
    提奔驰GLC300三个月,动力真实感受!图2提奔驰GLC300三个月,动力真实感受!图2
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    奔驰GLC · 懂车分(口碑)

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    4.02

    综合

    4.60

    内饰

    3.57

    配置

    3.92

    空间

    4.17

    外观

    4.01

    舒适性

    3.97

    操控

    3.89

    动力

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