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    98条内容

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    2023-10-12

    #提车作业 #用车心得 6月初提车到现在两个月了,开了2000公里,目前总体感觉挺满意。分享一点自己的感受供车友参考。 【配置】 23款E300豪华运动,松石绿大标,内饰圣特罗佩蓝+玛奇朵米。 【最满意】 1、好看。 阳光下的松石绿,加上米色内饰,不得不说奔驰在氛围这一块的拿捏确实到位。至于选大标,纯个人喜欢。家庭用车,对偏商务的立标就直接略过了。这个颜色不太经脏,夏天一场雨淋一下就得洗车了。 2、驾、乘舒适。 看圈里有车友说奔驰起步偏肉,自己感觉还可以。我一般用舒适模式,起步很平稳。城市里开嘛,没必要去拼起步。这个路口你比旁边先冲出去一丢丢,大概率也是在下个红灯一起等。高速就一个字稳,四个字稳得一匹。底盘的滤震很舒适,小坑小坎啥的稍微减一点速就很丝滑的过去了。偶尔也尝试一下运动和运动+模式,油门一点,提速一下就能起来,但是这个模式的时候滤震也会偏硬朗一些。 柏林之声音响、整体隔音、360影像的清晰度、电动遮阳帘,都是加分项。后排座椅可以电动调节靠背的角度,舒适度值得再加两分:) 关于低速顿挫,有一说一,确实有。减速到30码左右,50%的概率出现顿挫。加速还没有遇到过。刚开始的时候心里确实会觉得不爽,但仔细一想,之前开的马自达自吸,低速也顿挫。试驾的宝马5也有。估计想要完全不顿挫,就只能选电车了。 至于启动时发动机声音大,还有人说像拖拉机?每个人感受不一样吧,我没觉得特别响。跟电车啊混动啊肯定比不了,但是跟旁边的大众、宝马比就没啥不一样。感觉比我之前的小马自达启动时动静还温柔一些。 3、空间。 最开始的时候是瞄着新款GLC去的。之前有种执念觉得轿车的乘坐空间和后备箱空间太小。实地看了之后发现E的空间对我来说绰绰有余(身高两米的车友请当我没说)。加上平时也没有跑山路的爱好,再对比了GLC的驾乘体验和价格,最后比较果断的选择了E。(GLC中控台设计得有点宽,油门和刹车的感觉总差那么一点,然后价格上居然一点优惠都没有......)。 4、关车门时的动静。 哈哈,这个好像还没有看到车友提起过。可以对比下奔驰E和宝马5关门时候的感觉。前者是嘭的一声闷响,后者是一个清脆的pia声。我是喜欢嘭一下很厚实的感觉 哈哈哈。 【最不满意】 1、车机不是很聪明,语音指令要说慢一点。 2、雷达加摄像头的配合也没有那么智能,有时候前面或者旁边的车都开走了,还会发出滴滴的预警声。地下停车场灯光稍微暗一点,摄像头识别车辆周边距离就不准了,边上有车或者立柱,入库时滴滴的警报声会叫得你怀疑立马就要刮上去了。 3、奔驰的app上经常显示车窗没关好,但实际上是状态同步有问题。研究了一下发现,如果停车后是先按了启停键再去关车窗,那么大概率app上会显示车窗没关好。 4、最需要吐槽的是,中控台上方的网格设计很垃(最后那张图),天气晴朗的时候这些密密麻麻的网格就会在前挡玻璃上出现内反光,特别是夏天阳光强烈的时候,眼前就跟铺了一张渔网似的,非常不爽。开始以为是4S贴的玻璃膜不行,换了XP的窗膜也一样。后面听别人说,其实不贴膜也反。我认为是这个网格用的硬塑料,加上又是蓝色,强光下的反射现象太明显。最后的办法是戴一副偏光镜,基本可以解决。但是对 本来就戴眼镜的人来说就不太方便了,还得去搞个偏光夹片,有的无框眼镜还得换一副带边框的才行。。。 【提车价格】 在新款上市前赶上还不错的优惠吧,裸车优惠了6.5。配合销售做了个贷款,一个月后交点违约金提前还了。4S把原来的针织顶换成了米色麂皮绒,加了8千。基本保养套餐。然后在外面花2w贴了XP的车衣和玻璃膜。大概算下来一共花了53左右吧。 七七八八写了这么多,总结一下。 1、都说黑外棕内立标最保值,但是个人建议还是买自己喜欢的,毕竟心情愉悦最重要。 2、提车前车友圈啊抖音啊先看看,别着急下结论,一定要多试驾几次,找到自己最舒服的感觉,外观内饰和驾乘都要综合考虑到,开着舒服,坐着舒服,看着也得舒服才对。 最后祝车友们都能开开心心的提到自己心仪的爱车。 感谢圈主推荐。

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
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    #提车作业图4#提车作业图4
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    #提车作业图9#提车作业图9
    2023-09-30
    奔驰E300L时尚运动提车作业图1奔驰E300L时尚运动提车作业图1
    奔驰E300L时尚运动提车作业图2奔驰E300L时尚运动提车作业图2
    奔驰E300L时尚运动提车作业图3奔驰E300L时尚运动提车作业图3
    奔驰E300L时尚运动提车作业图4奔驰E300L时尚运动提车作业图4
    奔驰E300L时尚运动提车作业图5奔驰E300L时尚运动提车作业图5
    2023-07-20

    #用车心得购买背景: 今年准备退伍,还有一个月看着现在E300L豪华的价格合适就果断下手了,7.11付的钱 7.14提车 人在上海 刚好店里有一台现车。 奔驰一直是大家最为信赖的品牌之一。而对于购买一辆豪车的消费者来说,不仅仅是为了享受奢华的驾驶体验,更是希望在购车之后能够得到一份心灵上的满足。 车辆对比分析: 56E也溜达了一圈 觉得 45QuattroA6排面低了点,530尊享配置是高了点但是那套老内饰怎么看怎么不得劲 无后驱不豪华 所以直接就pass掉了A6 530性价比也不错 但是还是喜欢奔驰的内饰外观完胜 详细提车价格分解: 车价:504100-82000 裸车价:422100 购置税:37500 保险:13636 上牌:1500 装潢: 10000 落地: 484736 【静态感受】 外观: 必须是5星满分 没考虑大标 觉得立标有排面 内饰: 5星满分 奔驰的氛围灯对比同级别就是降维打击 配置: 完全够用了 除了对比530尊享少了hud抬头显示和座椅通风 其他也绰绰有余 空间舒适度: 后排独立调节很舒服 坐在后边有一种老板的气场 【操控】 市区道路操控: 中规中矩吧 没有网络上说的那么差,对比宝马的调教油门灵敏是差了一点点,但也绝对够用了。 高速道路操控: 深踩油门还是感觉动力很充沛,有源源不断的动力,运动模式的调教也特别的给力很容易就超速了,直线没话说。 复杂颠簸路面操控: 底盘调教够扎实 对比过新款GLC 还是E300的底盘调教会舒服一点 【能耗】 市区道路动力、油耗: 市区动力完全够 不能完全发挥它的动力,就是给油会稍微有一丢丢延迟 像我这种新手是完全够用的 市区10个油左右 高速道路动力、油耗: 高速随便踩 随时踩随时有动力 只要舍得踩就有源源不断的动力爆发出来,能蹦的过90%的车,高速7.4个油左右 【用车成本】 改装: 打算改网红氛围灯五件套,原厂屏幕氛围灯➕旋转高音➕前后涡轮出风口➕柏林发光喇叭罩 装潢: (1.全车进口龙膜牌玻璃贴膜,2.全包围真皮脚垫,3.隐藏式行车记录仪,4.整车镀晶,5. 2把奔驰雨伞.6. 2个奔驰原厂钥匙扣,7.碳包。8.后备箱垫,9.奔驰行李箱🧳) 保养: 目前还未保养 维修: 目前还未维修 【智能化】 车机电脑系统介绍: 因为之前用的车机都不是很好,对比下来感觉奔驰的车机系统还算不错,没有那么的鸡肋,对比现在国产的新能源还是差了点意思,日常用也确实够用了 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍: 自动刹车特别鸡肋,很多时候稀里糊涂自动刹停,建议把灵敏度调低一点,不然会被吓到。ACC自适应巡航这个配置可以后装,不过可有可无对于经常跑高速的可以考虑装一个。 【车辆缺点】 发动机声音太大了,跟拖拉机似的,在车内听还好在车外特别明显,刹车盘过于扎实 有时候会异响,可不要自己去涂刹车油。除了主动刹车特别鸡肋,还有一个不太理解的装哪发动机罩直接弹出来 换一下就是一万多 这个不太理解,刷掉就不给质保了,奔驰强行赚你这个钱。最气的是轮胎抽到韩泰的,原本以为能抽到米其林或者倍耐力的,瞬间感觉不香了。 感谢圈主推荐

    E300L 豪华提车图1E300L 豪华提车图1
    E300L 豪华提车图2E300L 豪华提车图2
    E300L 豪华提车图3E300L 豪华提车图3
    E300L 豪华提车图4E300L 豪华提车图4
    E300L 豪华提车图5E300L 豪华提车图5
    2023-07-19
    E300豪华运动提车图1E300豪华运动提车图1
    E300豪华运动提车图2E300豪华运动提车图2
    E300豪华运动提车图3E300豪华运动提车图3
    E300豪华运动提车图4E300豪华运动提车图4
    E300豪华运动提车图5E300豪华运动提车图5
    E300豪华运动提车图6E300豪华运动提车图6
    E300豪华运动提车图7E300豪华运动提车图7
    E300豪华运动提车图8E300豪华运动提车图8
    E300豪华运动提车图9E300豪华运动提车图9
    E300豪华运动提车图10E300豪华运动提车图10
    2023-07-03

    #提车日记一直心心念念这个车好几年了,本想等结完婚在换车。可是婚车想用自己车,就咬咬牙买了,年轻人给自己点压力。 买车没有和5系A6去对比,去买车的时候连他们展厅都没去过,直奔奔驰4儿子店。我表哥开的也是这个车,非让我去试驾了理想L9,去试驾了确实智能,沙发彩电大冰箱,但是我感觉年轻人不是太适合那个车,那个车等有孩子带着孩子出去玩挺好。从懂事开始就是比较喜欢这个品牌,完全没有考虑性价比,就是单纯的喜欢。 刚好五一有优惠,而且新款也要出来了,价格非常合适,在合肥每一家4儿子店都去溜达一圈,裸车从4W多最后优惠到7.05W,提车完之后还听说有个老哥优惠8.5W,也不知道是咋谈成这样价格的。落地价格在485794元。啥也没送,最后送了个车膜,脚垫行车记录仪都是自己买的,4儿子店送的东西估计也不行。裸车优惠7.05加3.8W左右的购置税加1.3W左右的保险。我感觉我那个销售挺好的,就谈裸车加购置税加保险,其他啥也不讲。当然了必须要分期才行,全款不用想,当然了我这暂时也没有全款能力。对了买的23款立标豪华版的, 外观还是比较帅的,特别是那个小立标,开车的时候看着就喜欢,知道自己要努力挣钱,买车买房娶媳妇。内饰确实好看特别是晚上的时候氛围灯亮起来的时候,,没有可挑剔的,空间也够大,后排往后一坐,都能翘腿了,我1米83坐在里面感觉棒的很,就是座椅感觉怎么调都差点那种感觉。50W的车没有座椅通风感觉有点不好,但是我之前车也没有倒是没有特别大的感觉,座椅加热记忆座椅柏林之声,配置还是可以的,当然给国产车没法比,国产车配置简直无敌,直接拉满。 除了感觉停车有点麻烦之外,操控还是比较好的,给油就有源源不断的动力,毕竟我之前开的是北京现代1.4T的,5米的车开起来没啥大的感觉,毕竟之前常年在外面跑业务,不讲是个老司机吧,但是开车技术还算可以吧,市区高速开车都没有一点毛病,就是感觉方向盘比着我之前的车有点沉,不知道其他车的如何,我也没有开过。 油耗表显一般在9个油左右,还可以吧,高速上8.8左右,买这车就不太考虑油耗了,差也不太多,就是之前一箱油300多,现在一箱500多。不过开着爽就行了。 用车成本现在还没多大感觉,才跑了1800公里,5月12号提的车,买了个2A2B保养,因为我朋友的GLC车,A保养一次花了2500元,我还是直接买个保养吧,4W公里保养不用操心了。车上就自己买的行车记录仪加脚垫,车衣比较贵些,米克丽的8.5厚的6800元。其他基本没啥了。 自己平时开原来的车习惯了,对智能化没有概念,导航都是安装个手机支架,平时就连下蓝牙听听歌,开个空调。就是感觉那个自动刹车有点扯,有次正常倒车,后面啥都没有,就一滩水突然来个急刹车,吓我一跳,主要那个地方还是医院。感觉有点不是太好,不过那个好像可以调。现在还没有调。 车辆缺点还是看圈里面车主讲的车2-3档有点顿挫,确实稍微有点,不过也不影响啥。主要是我之前车和这个差距太大了,我是一点点也没啥感觉,啥东西都比之前的强。 最后感谢圈主的推荐。非常感谢,买之前还一直私信问题,圈主一直耐心的给我讲。

    新提车日记图1新提车日记图1
    新提车日记图2新提车日记图2
    新提车日记图3新提车日记图3
    2023-06-03
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图1阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图1
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图2阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图2
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图3阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图3
    阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图4阳过之后提立标奔驰E是一种什么体验图4
    2023-05-19

    #提车作业【提车信息】 购买背景: 外界:车价降至冰点;自身:到谈婚论嫁的年龄,该买了。也就是为找对象结婚买的车。 车辆对比分析: 看了两款车(或者说三款)macan和e(还有718,暂且不提)macan的话直接讲T吧,感觉保时捷所有车系基础款都是冤大头,啥也不带,丐中之丐,T标配sc,20寸s轮毂等等(这俩最重要),但连个全景天窗,无钥匙之类的都要花钱选🤷‍♂️,所以可以自行把指导价加10个大不溜(或以上)因为基础功能都得选。 相比之下奔驰就不那么麻烦,三个配置,爱选哪个选哪个,看你愿意(与实力)。 详细提车价格分解: 裸车43.9降了六万左右,保险1.4+,然后贴了个膜1w,其他都赠,不赠保养😾(因为全款吧可能) 【静态感受】(主观看法) 外观: 没别的,这个价位无他能敌,立标凸显气场,决定买奔之后没考虑大标。 内饰: 棕内,顶是白的这个很意外,以前没注意以为黑色,白色更显尊贵高级。 配置 豪华款,没有了盲点辅助!没有了盲点辅助!没有了盲点辅助! 空间舒适度 这个不必多言,这价位,dddd(懂的都懂) 【操控】 市区道路操控 想超车妥妥的,但是安安稳稳开就好,想跟人崩两脚那别开e。 高速道路操控 高速暂时还没上,,, 复杂颠簸路面操控 因为视野受限(本人喜欢座椅放低类似于跑车那种姿态,因为本人喜欢跑车)复杂拥挤路段还是要小心开,不兴开很快,不过方向盘还是很给力,指哪打哪。 【能耗】(200字) 市区道路动力、油耗 动力够用,这车不该谈动力的,油耗在市区拥挤路段,低俗情况多的时候达到16+ 高速道路动力、油耗 高速待测 【用车成本】 改装 对改装么的兴趣(不好意思了各位🙇🏻‍♂️) 装潢 没把什么心思放在这上面,自从看了视频说车上最好不要放摆件就有阴影了🤖,对了,副驾驶坐着个奔驰的兔子(毛绒玩具,送的) 保养 期待首保。 维修 不期待维修。。。 【智能化】 车机电脑系统介绍 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍 进车之后,不踩刹车按一下钮,通电,再按一下,系统打开(可以进行更多设置)。整个系统功能(包括实体按键)还是蛮多的,各种辅助功能、导航、氛围灯、音乐都能从屏幕上划拉出来,没有小三角!没有小三角!没有小三角!(盲点辅助)其他的还好,360环影之类的。 个人认为,自动启停没什么不好的,有没有哥哥姐姐抒发一下自己对它的意见😊。 自动驻车:看起来功能上跟自动启停有点冲突,但是自动启停指的是发动机,AutoHold是刹车这一块。 再讲讲驾驶模式吧,s和s+能感觉出有跑车内意思了(有,但不多)舒适模式真的可以,节能模式,搞笑吗?50万的车还节能模式,造就完了,地板油轰起来🙃。弹射可不兴啊,这也没选sc🙃🙃。 【车辆缺点】 没有小三角!没有小三角!没有小三角!啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊! 还有就是我家是车库,然后你懂的。没有几回根本进不去🙃开始馋718那4米3的车身🤤。 最后,感谢圈主大大推荐!么么么么哒!

    23款E300l豪华提车作业图123款E300l豪华提车作业图1
    23款E300l豪华提车作业图223款E300l豪华提车作业图2
    23款E300l豪华提车作业图323款E300l豪华提车作业图3
    23款E300l豪华提车作业图423款E300l豪华提车作业图4
    23款E300l豪华提车作业图523款E300l豪华提车作业图5
    2023-04-27

    #提车作业【提车信息】 奔驰E300L 豪华版 松石绿棕内 购买背景: 上一辆车是斯柯达速派,今年刚好满9年。平时开得比较少8万多公里,车况还不错。但这么多年没啥新鲜感了,需要换一辆车给生活增添下色彩。 车辆对比分析: 其实当时首选是A6 Avant,奥迪的精髓就是旅行车,也是我成年之后的梦想。在德国无限速高速开过E旅和6 Avant,6的稳让我印象深刻。 心动不如行动,年初五就去奥迪4s看车了。看了之后发现国内6 Avant 45的现车配置都很素,连BO音响都没选,等车都是半年以上,23款的大灯也因为芯片没升级成4道杠。后来抱着试试的心态去隔壁奔驰,看到E的内饰虽然十来年了但还是挺能打,相比之下Avant的内饰就像毛坯房。 最后这两车纠结了很久,因为本人未婚,考虑到社交属性,Avant属于同性交友神器了。咨询了若干女性朋友的意见,都无一指向了E300。 为了不至于太中庸,选了松石绿没选最经典的黑色,算是对现实一点点可怜的反抗。哎,向现实低头吧。少年梦想看来只能婚后才能实现了。 详细提车价格分解 3月29号下订。落地50.3,保险1.5,购置税4,送精品没保养。 【静态感受】 外观 7分,这一代的前脸没有改款前好看,略显小气,相比之下更喜欢A6的前脸和车身线条 内饰 9分,确实是豪华车的标杆,虽然略显老气,也有点过时了。 配置 8分, 该有的都有,小柏林对我这种木耳来说已经满足了。特别喜欢后排3面的遮阳帘,办事情起来既方便又有格调。 空间舒适度 7分,乘坐空间不错,储物空间差评(同级轿车来说中规中矩,主要是旅行车的情结给惯的) 【操控】 市区道路操控 舒适模式下油门响应慢,跟车不太好掌控,容易被加塞,有时候2档收油再加速会有比较大的顿挫。 高速道路操控 很好地过滤小颠簸,乘坐的感觉良好。但过较大坑洼的时候驾驶员能感到车身有多余的振动,没有A6那种信心满满的贴地感。 【能耗】 现在总里程只有120公里,可能不太准确。坐标广州,市区道路油耗在10左右。因为AT变速箱的特性,等红绿灯时候油耗比较高。双离合车型开空调情况下一般在1.6h/l左右,这车要2.2。当然只要切到N档怠速油耗就下来了。 高速道路油耗在6-7之间,在不踩油门滑行的时候,车子会根据道路状况决定带档滑行(0油耗)或者空挡滑行(怠速油耗)。虽然没48V的闭缸技术省,但也算符合预期。 【用车成本】 改装 这车就不适合改。 装潢保养 刚落地 就贴了内饰膜和后备箱垫,还在纠结要不要贴车衣。 【智能化】 车机系统有点落后于时代了。不能在线同步酷狗QQ等歌单,只能下载到usb里面听,感觉回到上世纪。豪华版的地图居然不能在仪表全屏,只能小小一个圈,白瞎了这么大的屏幕。 预算有限没上尊贵,后期打算改23P。其实豪华自带的辅助功能也还行,有自动泊车和车距预警。车距的探测还是挺准的,应该有专门的雷达传感器。但改23P后应该用不上了吧。 【车辆缺点】 1. 缺了后备箱点烟器接口。由于后排与后备箱不能连通,后期还要想办法加装,我平时带车载冰箱这是刚需。 2. 减配了屏幕上面的氛围灯和座椅后面的智能接口。 3. M264发动机的噪音略大。 最后感谢圈主推荐

    【提车信息图1【提车信息图1
    【提车信息图2【提车信息图2
    【提车信息图3【提车信息图3
    【提车信息图4【提车信息图4
    【提车信息图5【提车信息图5
    【提车信息图6【提车信息图6
    2023-04-07
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图1E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图1
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图2E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图2
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图3E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图3
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图4E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图4
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图5E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图5
    E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图6E300豪华---而立之年三叉星辉照亮图6
    2023-02-06

    提车信息 购车背景 在2020年底时候,随着宝贝的降生,家里就生出了再添置一辆空间大点的车的想法。 车辆对比分析 没有进行任何对比,奔驰就是BBA中的老大,直奔奔驰4S店,当时奔驰E300在2020年9月发布了中期改款车型,当时刚出的时候,造型一时难以接受,但是有新系统的加持,加上买车买新不买旧,于是咬咬牙直接购入第一批2021款奔驰E300时尚 详细提车价格分解 当时由于是新改款刚上市 优惠很少,对比了时尚和豪华,少了柏林之声,后排座椅调节,电尾门,我觉得车只自己开,平时也不听歌,时尚的配置完全够用,所以只谈了时尚,只优惠了1个W,对比了几家当地的4s店基本都差不多。送了1次AB保养。应该是第一批新款E级车主。当时在街上的回头率还挺高的。 静态感受 外观,外观仁者见仁智者见智,当时刚出的时候,觉得外观大灯不如老款霸气,但是新款增加的更是一份年轻优雅,加上自己30岁的年龄,觉得比较适合自己。随着大街上新款越来越多,现在越看越好看,老款那个红红的尾灯,显得老气横秋。新款尾灯显得更加修长。 内饰,新款的方向盘触摸的设计用起来非常方便,虽然内饰中控少了一块表,但是内饰增加了最新的操控系统,屏幕支持触摸,相对于老款的系统,那简直就好的不要再好了,新款的人机交互系统,日常使用起来非常方便,后排的空调出风口,用了最新的设计,有木纹饰板,还有皮质包裹,相比老款那个塑料感满满的后排出风口,质感要好了太多太多。虽然是中期改款,但是这些细节上的改变,让整车质感提升很多。 配置,我的是300时尚,我觉得该有的高逼格配置都有了,高清360全景摄像头真是太赞了,比老款的清晰度不知好了多少倍,低速行驶中会自动开启,还有电动方向盘和座椅记忆,一打开门,就会自己调整到驾驶位,非常有仪式感。当然时尚的配置也有无钥匙进入。后来我自己加装了电尾门。没有后排座椅调节对我来说并没有什么影响,适合自己的才是最好的。 空间舒适度,接近5米1的车身长度,乘坐空间是不用再说了,后排翘个二郎腿绰绰有余。我觉得座椅的包裹度和柔软程度相较于宝马5系还是有所差距,驾驶位座椅怎么调节,也调节不到舒服的姿势,包裹性差一点。 操控 市区道路操控,我基本上都是城乡结合通勤,平均时速会开到70左右,给我的感受,就是隔音是非常不错的,车身的悬挂是软硬可调的,随着车速的改变自动调节,基本上一些坑洼路面,悬挂都会有很好的过滤。 高速路面操控 在高速上的表现,那就是游刃有余了,车速我最快到180的时候,车子稳的不能再稳了,不看时速表都不知道已经开的这么快了。动力还是源源不断的给到,要我说 这车一定要选择E300 复杂颠簸路面操控 没有经过太复杂的路面。 能耗 市区道路动力油耗,市区走走停停的情况下基本上在12个油左右,油耗对于我来说还是比较高的。 高速道路动力油耗,我说这个车就是一个商务车,非常适合跑高速,高速油耗我最低可以开到6.2个油。比市区要省一半。 用车成本 改装,我只改了一个柏林之盖,原来黑色的喇叭确实不大好看,花最少的钱取悦自己。 装潢,4s店贴的威固玻璃膜,后来自己贴了xp的隐形车衣,个人觉得车衣还是很有必要的,已经帮我抵御了好几次的小剐蹭。 保养,目前跑了3.6万公里,只用了一次1A1B,马上又要A保了。个人觉得保养1次1万公里,花费并不是很多。况且买保养还会赠送保养,并不会额外花费很多钱。 维修 暂时还没有遇到维修问题,奔驰的质量还是同级别中最可靠的。 智能化 新款的车机系统和新款奔驰s的系统差不多,支持人机交互,可以人工语音导航,更改氛围灯和车辆内部照明等等。车辆的主动刹车功能,本人觉得有时候挺吓人的,有时候会突然给你来一脚急刹车,把人吓一跳。新款e300自带的盲区辅助系统我觉得是一个亮点,靠边停车 ,要开门的时候,如果后方有车,车门的氛围灯会红色一直闪烁,提醒你后方有车,注意开关车门。 车辆缺点 我觉得这个车除了冷车启动发动机声音大一点。行驶一会就会好一点。驾驶起来,有种开船的感觉,看着前面的立标,有点晕晕的感觉,不适合做激烈驾驶。除了这些说不出啥缺点了。 感谢圈主推荐

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    三十而立,终提新款奔驰E300图4三十而立,终提新款奔驰E300图4
    2022-12-27

    【提车信息】 📍购买背景 小弟今年25岁刚大学毕业,坐标东部沿海小城市,年初进入当地一设计院成功成为社会主义的一颗螺丝钉。然后没过多久就和现在的女朋友一见钟情,平时经常和女朋友出去兜风、自驾游。爸妈觉得我继续开着老妈的K4此时就不太合适了,所以决定赞助我买一辆属于我自己的车。 📍选车阶段 因为小弟在澳洲留学的时候曾经拥有过一辆高尔夫,体验还算是不错,所以德系车成为了我的首选目标。老爸一直很喜欢宝马X5,所以他一开始建议如果我想买X5那么他赞助我50万但是需要我自己贷款15万。小弟算了一笔账,每个月要自己还4千的贷款,对于刚工作的小弟而言压力不小,所以忍痛放弃X5。 由于50万的预算,所以我的目标锁定在了怎么也绕不开的56E以及雷克萨斯ES300h行政。在留学生免税车的价格区间里面我能选的是3.0的A6 55,530尊享和E300豪华。 ①【A6L 55】这是是我最喜欢的,毕竟3.0T V6的发动机诱惑力极大,我几乎无法拒绝。并且我个人认为这一代的A6同级别机械素质最高。但是凡事都有两面性,A6的内饰非常素雅,储物空间更是少的可怜,我是一个车内东西非常多的人,所以对储物空间的需求较大,A6的中控几乎没有什么储物空间。(其实最大的一个原因是怕自己加不起V6的油)。奥迪A6被PASS。 ②【530Li尊享】外形好看,但是530的内饰我是真的接受不了,尤其是那么一大根档把,个人觉得很碍眼。再加上现在个别5系车主一直标榜自己是运动车型标杆,总是出现在某红书、某音等地和别的车主相互攻击,这导致我对5系再次降低好感度。并且宝马烧机油漏油等问题层出不穷。综合以上原因,宝马530被PASS。 ③【ES300h行政】这辆车不在免税清单里面,但是老妈非常喜欢雷克萨斯,这源自于小姨开的雷克萨斯说体验甚好,老妈和销售相谈甚欢,店里有现车差点直接在店里就下定了。这辆车算是顶配车型了,配置自然是拉满,内饰虽老但还可以接受,但是机械素质不高,前悬架还是麦弗逊,真的德不配位。 并且随后发生了雷尔法车祸烧死一名乘客的事件,以及公路闪电名声在外。综合这些,自然不会再考虑雷车了。雷克萨斯ES300h被PASS。 ④【E300L豪华运动】北奔E300L豪华运动型外形和内饰主观上我都是非常喜欢的,即使是要换代了但是我觉得新车型一开始可能会遇到一些不成熟的问题,而双联屏奔驰已经玩的非常成熟了,故障率好像并不是特别的高。各方面挑不出什么缺点,最后更是得到老爸的首肯。于是,奔驰我来啦! 📍价格 因为小弟是留学生免税车,所以价格不具广泛参考性。大标豪华运动,黑内黑外。裸车44.6w,服务费2800,首年保险7100,车衣脚垫什么的都置办完差不多46多。 【静态感受】 📍外观 外观仁者见仁,小弟我是很喜欢这一代外观的,虽然少了点气场但是更适合年轻人开了,如果还是老款E我估计是不会考虑的,尾灯有点麦穗的样子,细细看很是好看。 📍内饰 内饰同级别无敌了,领先5系和A6一代,虽然要改款了但是还是更喜欢双联屏。 📍配置 小弟买的豪华运动型,配置只能说是一般,要想配置拉满还是要上顶配。基本的配置都给到了,唯一不足的我觉得是没有座椅通风,车侧来车提醒也没有,十来万的国产车都配备这个,我这个正常五十多万落地的车还没有配备有点说不过去,然后就是有线半屏carplay是真的有点原始了。 📍空间舒适度 空间无可挑剔,后排大的可怕,加上后排电动座椅调节让后排变得很舒适。并且悬挂很软,过一些颠簸路面过滤很到位,对象都说比之前的车舒服太多了。 【操控】 📍市区道路操控 市区操控感一般,主要是2-3档的顿挫影响了操控体验。 📍高速道路操控 高速操控感受不错,尤其是开了运动增强模式之后,感觉是换了一台车,还是蛮暴躁的,悬架也变得硬了一点。258匹超车很轻松,发动机声音我觉得挺好听的,没有网上说的那么难听。 📍复杂颠簸路面操控 颠簸路面还没有怎么开过,就等大佬们聊聊各自的感受吧! 【能耗】 📍市区道路动力、油耗 市区油耗:平均11-13L/100km 这个和每个人的驾驶习惯有关,我觉得我这个还是比较高的了。 📍高速道路动力、油耗 高速、快速路油耗:高速最低开到过7.1L/100km,快速路平均8-9L/100km 【智能化】 📍车机电脑系统介绍 奔驰E300L的车机系统总的来说还是比较流畅的,个人觉得唯一缺点就是半屏carplay。 📍辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍 豪华运动版辅助驾驶等级不高,自动刹车很好用。 【车辆缺点】 自己选择的车,那就是没有缺点,哈哈哈哈! 最后感谢圈主老杜的推荐!很热情人也很好!

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    2022-12-09
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    2022-11-23
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    2022-11-21

    【提车信息】 购买背景:95年。之前是开着家里的途观,时间久了车年纪也大了,油耗是真滴高兄弟,每天日常通勤送老婆上下班有点顶不住,再加上它。。还烧机油。不过有一说一车是挺好开的。而后正好自己做生意也需要一个撑场面的,选择了e300。 车辆对比分析:之前一直看的是上汽的A7L,从最初的想咬咬牙上3.0到后面的妥协最低配,上汽奥迪这款车还是劝住了我,a6和5系直接也没去看了,试驾了e300之后真感觉这就是我的梦中情车。 详细提车价格分解:4s店报价23款时尚是52.5落地,算了一下加上利息有点吃力,想着上260,朋友们都说这车开的肉,直接上300,好的,那就转到了二手车行了。 车子是20款1.9万公里,带车衣在4s店加装了柏林,最终38.8落地,我很满意这个价格,还挺香。同样有一个立标的价格是一样,公里数差不多,没有加装,因为看起来还小,所以选择了大标的,如果是新车22款立标相对而言觉得不会老气。 【静态感受】 外观:外观很大气,修长的车身,犀利的双眼皮大灯是我一直爱的,刚开起来确实有点适应不了5米+的车长,包括现在开起来也是一样,侧方停车还是停不大好,不像途观4.5米很容易一把进了。 内饰:内饰不知道还有啥可挑的,跟原先老车比起来,一个是开车,一个是享受驾驶。 配置:配置方面20款的车相对而言减配还没那么多,该走的都有包括电动调节,座椅记忆,360,无线充,无钥匙进入,自动后备箱等等,所有我能想到能用上的它基本都有了。 空间舒适度:本人是1.78身高,开着很舒适,就是驾驶位的一个腰部开久了会很酸,买个腰垫完美解决,现在基本都躺着开车,很舒服。后排空间也很大,能翘二郎腿,不过我都是开车的,无福消受。。 【操控】 市区道路操控:市区道路转向或者直行都挺好的,不会因为车长而笨笨的,高架上变道也没感觉那种甩出去的感觉,很平稳。250多匹的一个马力也很猛,很多时候不知不觉就一百来码了,驾驶感很舒适。 高速道路操控:还没开 复杂颠簸路面操控:车辆还比较爱惜,复杂路段都还不敢去,那种偶尔坑洼的地段开过去,基本没什么感觉,缓震方面是很ok的! 【能耗】 市区道路动力、油耗:市区油耗基本在9-11个,因为车辆也过了磨合期,这个油耗感觉很满意了,之前途观基本都得踩到16-19个油,简直加油站vip。动力方面除了松油门降档会有顿挫感,其他时候都是给油就走,嘿嘿,这小黑耗子速度还挺快。因为习惯了现在上车关自动起停,红绿灯都是2档起步的,动力方面还是很ok的,很多时候到第二个红绿灯了,后车才慢慢起步,爽! 高速道路动力、油耗:还没开 【用车成本】 改装:没有改装 装潢:装潢自己加了一个360航空软包,档次又上升了一个台阶,脚不知道有没舒适,反正内心是舒适了。原车加装了柏林音响,音效我是听不出来,就是心里舒服。 保养:还没保养 维修:没修过 【智能化】车机目前为止没有遇到车友们反映的卡死情况,还是挺流畅的,相对于老车蓝牙都连不了,这个还是非常的棒,平时也没什么娱乐,就听听歌连下导航,有待开发。 车辆缺点: 开了几百公里的体验就是完全还符合我个人的日常需求,面子里子都有了。有个碰撞感应确实感觉挺累赘的,往往车过去七八百米了才滴滴滴的开始叫,每次都吓一跳,应该之后就习惯了。 再次感谢圈主老杜推荐

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    2022-11-11
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    2022-11-07
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    2022-10-23
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    2022-10-23
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    2022-10-20
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    2022-09-27
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    2022-04-28

    19年10月购买11月上牌,20款改款第一批。 不惑之年人生第四台车,买车没有特定品牌如同我从不追星一样,只相信试驾感受,所以我的车有美国车,中国车,日本车和德国车。 买车先有价格定位找车就相对简单,预算。40-50万轿车,备选的也就是雷克萨斯300H 沃尔沃90 宝马530 奥迪A6 奔驰E300L了,最初偏向雷克萨斯,奥迪A6本身就没有太多兴趣直接接剔除,老婆极力要看宝马,试驾530四驱顶配价格也谈妥加装2万装潢,可惜销售临时敛财忘义谈好的优惠耗到晚上7点不给了,撂下一句宝马白送我我都不可能再买走人。第二天直奔奔驰,要不说只要女人进了奔驰就走不出来,老婆第一句话就是没买宝马是对的,感谢宝马销售。让奔驰 E300走入了我家。 配置:运动豪华-柏林之声,后排电动调节,后排遮阳,氛围灯,无钥匙进入 启动,电动车尾,360倒车。 车价:49.5减4万优惠,赠送2A2B,全款买车无任何赠品,格外受冷落 加装:四个车床控制镀银饰板,扶手箱隔板, 集成控制模块:(四门锁车自动升窗,主驾驶座椅自动归位,车门开启自动双闪等功能,无损行车记录仪,四门车标射灯减配了),后防倾杆,方向盘磨砂皮包裹,全车XPEL车衣,后排娱乐系统,AMG中网镜面大标。 用车:内饰就不做太多叙述了,BBA内饰的杀伤力有目共睹,大部分时间市区通行,个人没有大脚油门的习惯,高速保持100-110匀速油耗6.5左右,综合油耗目前10.3,油耗用手动计算过跟车机显示无误,因20款已经被各路大神喷的换成了18寸静音胎,路感和噪音下降很多,奔驰方向盘指向性相对宝马略差,(当然现在的宝马五系操控也偏向乘坐可而丧失了之前的操控性),悬挂偏软没有宝马紧致,当然也是为了乘坐体验的妥协,马路坑洼滤震尚可,9AT变速箱2-3档位急加 减档有顿挫,拍出这两个因素正常行驶变速箱基本没有太大的顿挫感,后排空间毋庸置疑加上电动调节非常舒服,6.2秒的提速250多马力,路面超车随时随地,因加装了后防倾杆急弯时后排侧倾减少明显,行驶在林荫小道打开柏林之声播放一首轻音乐带来的感触唯有舒爽两字来形容了”,自动刹车防止了多了电动车鬼探头(低速启动,高速基本无用),车衣挽救了两次电动车碰擦一次被倒车刮碰和一次被撞击驾驶位车门,车衣撕掉车漆完好无损,建议有条件车衣强烈推荐。2年多的行驶中控台偶尔有一丝异响,中控台木纹饰板有开裂更换过一次,现在的又出现周边表面清漆脱落迹象,每次刷车,雨水天气倒车刹车异响存在,后尾电动拉绳坏过一次,后排娱乐让孩子旅途中解决了烦闷,总之2年多近三万公里三大件目前无发现问题,奔驰E300没有太多优点也没有太多缺点就是一台操控一般,后排乘坐舒适的一台车,仅此而已 槽点:近五十万的车无自动升窗功能,座椅皮革冬季格外硬,相对日系车制冷过慢,急加速加减档情况下2-3档位有顿挫,冷车着车发动机噪音大。 洋洋洒洒胡乱写了一些用车的自我体验,欢迎新旧车主讨论用车,改装交流,拒绝乱喷互怼,任何车用优点也有缺点,不做车奴也不做车黑,更讨厌抬一贬一的幼稚语言。

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    E300L运动豪华两年多用车分享图9E300L运动豪华两年多用车分享图9
    2022-03-15

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 98年的 自己出来两年了做软件开发 有了些存款所以想买个车 方便去工作室 出行交通也不用天天打车转车 8月底拿的驾照 也不是什么老司机所以不懂什么动力啥的 纠结的530和e300但是因为内饰选择了奔驰! 💰费用明细 落地不包保险55.8有➕和1.9w的套餐脚垫行车记录仪啥的 后面新手买的保险多 加贴了xp的车衣和改旋转高音和涡轮出风口 下来60w左右 不太喜欢贷款压力也怕自己存不住钱 所以全款付了 ✏️新车初体验 车的感应很鸡肋 明明没异物也经常抽风响警报 导致我有次忘戴眼镜 以为是误报把车刮了 不过还好不明显去车衣店补了一下就好了 !还是有点小心疼😣 自动倒车功能很适合我这种 刚学车出来没有摸过车的新手 就是也是感应问题 有些地下车库就是感应不到 游艇蓝内饰我8月中旬当时刚考完科三 12月中旬提车 等车不久 说是游艇蓝内饰多等一个月 感觉没差 内饰说实在游艇蓝并没有特别惊艳我 之前是看网友发的网图确实很赞 可能是我期望太高了 大家说的异响我没有遇到就是遇到过影像黑屏后面去升级系统就好了 (据说有挺多人升级了还是黑屏 对我这种新手没影像真的特别难受) 驾驶起来吧 可能刚出驾照吧 就觉得车太长了 好多地方不好停车 不过开起来还是很舒服 就是油门反应不是很快 还有就是app的远程功能确实不错 有次忘记关窗户了 还用app关了 前后排的记忆座椅感觉也是挺不错的功能 (感觉坐得比开车爽) 至于旋转高音➕发光涡轮出风口➕发光盖板 这三个都是我就装了出风口和旋转高音 出风口建议左右两边的 最好别装 晚上影响看后视镜 懒得去拆了 所以我基本前排都是关掉灯或者亮底拉低 小柏林的话 听起来确实音质有差 适合听流行音乐和高音 那些低音多的歌的 感觉好像不出来特别优质的感觉 (不过要享受音乐还是最好开个音乐会员 无损歌曲确实有差) 另外就是有线的carplay有点麻烦 手机不想弄支架的话就占了水杯放的位置 但是网上卖的无线会影响音质 麻烦 关于立标大标选择吧: 我建议各位不要停任何人建议 就跟着喜欢买 我身边都叫我买大标 说大标年轻 最后我选立标了 一点都不后悔 毕竟自己喜欢才最重要 内饰也是 游艇蓝和其他颜色都可以选择 游艇蓝颜色并没有多惊艳 非说的话确实 是比较受欢迎 比较需要多等一点时间 价格的话我听说现在都有优惠了 4-5万左右 哎当时自己才优惠1w真的欲哭无泪 还有我看大家再说减配的事情确实无奈 我22款知道减配了盲点辅助的时候也挺无奈 听说现在还减配了座椅记忆这个的话确实头疼 不过如果能因为减配多要点优惠感觉也无伤大雅 也希望大家提车顺利 新的一年事事顺心

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    2022-02-12
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    2022-01-12

    #用车感受本人98年的 前一台车是家人用剩的起亚索兰托拿来练手 开来开去始终没有兴趣 后来自己创业生活富裕了就开始了我的非常坎坷的买车之路! 最先开始因为没有广州车牌 考虑了宝马x1新能源 其实最重要的是当时兜里不怎么给力 只能这个级别的车!😄后来看了实车 感觉内饰真的真的有点丑的真不开眼……因为我是一个非常注重内饰的人!所以宝马一万年不变的内饰实在不喜欢。后来靠自己努力有了广州车牌的指标又看了凯迪拉克xt4……捷豹……cla猎跑……glb……x2直到新4系出来、那个外观设计我爱了 4s店一看车 等半年……空间可怜的要死 虽然单身但是偶尔后排还是会坐人的。 直到有一天在网上看到了奔驰e游艇蓝和马鞍棕的内饰……什么断轴 什么异响 什么北京奔驰顿时感觉无所谓……再加上我从小有一个三叉星辉的梦!死都他了!要等半年我都直接同意、预算不够我贷款都要买 但后来还是全款咬牙拿下 300豪华 买三年保养落地55万 等半年我感觉每天做梦都是他、日思夜想 太难受了!后来刚拿车半个月我就去改了前脸 双拼 不是为了装迈巴赫……单纯的是因为好看!内饰改了出风口 旋转高音 发光门板音响 香氛系统 还有星空顶!那效果,一点不夸张,妹妹上车哇哇直叫,亲身体验! 聊一下一个月用车体验! 驾驶方面 300动力够用!油门前半段慵懒后半段很有力 堵车的时候需要时快时慢 所以老是把控不了这个油门 老是一窜又一个急刹! 说实话,真的没有5系好开 但总体还行! 舒适性 驾驶位坐姿老是感觉矮,可能我开suv比较多的原因 老是调不到适合的地方。其他都很好。 空间 绝对没毛病 后排翘个二郎腿很舒服。 内饰 总体氛围太好了 我感觉一百万以内……这个内饰绝对数一数二。 就是我这个内饰实在不耐脏,每天拿块布子各种擦!但还是很喜欢💕 音响 小柏林…真的很好听 看着车机盖的立标 听着耳朵旁的柏林 感受着五颜六色的氛围灯 很陶醉 油耗 可能是我的驾驶习惯 没下过10个……高速最低10个……一般14 15个油😓 吐槽的也有很多…… 1.雨刮器刮雨异响 声音很大 销售说过段时间就好了 过段时间更严重了😄!2.后排中间扶手放到就会异响 有时候后排坐人很尴尬。3.后排中间地台太高 三个人坐后面 中间那个千万不要穿裙子……4.座椅记忆记性不好 老是记不住……要么只记一半😄5.雷达很鸡肋 有障碍物过去三秒了才吼 吼又吼没完……要么就直接失灵……要么灵的过分 远远的就开始叫 都停不下来😄!6.北京的梅赛德斯做工果然名不虚传 中控屏幕下面木纹板一按嘎吱嘎吱响 中央扶手有时候也响 反正哪儿哪儿都响!7.地图老是绕路 哪儿堵哪儿远往哪儿指……可能是石油公司卧底!8.控制面板太灵敏,不小心碰一下中控屏幕就变了 开车的时候又调比较危险! 总结……总体来说 开在马路上也好 身边人也好 给你带来的尊贵感是其他车给不了的 这是这个品牌最值钱的地方。撩妹 接待 撑门面没问题!氛围 舒适性 豪华感 动力 空间 都没毛病 虽然小毛病多 但是还是喜欢的不得了!接下来就是想让他陪着我创业 找个对象结婚!愿三叉星辉照亮我的事业和前程!

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    2022-01-07
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    2021-12-25

    买车好比找找媳妇,外观就是长相,内饰就是身材,至于好不好开,大家意会不可言传。 1.外观:奥迪a6l 3.0 18款和奔驰e,这两款外观拿捏我,而且必须是老款,新款可能没看顺眼呢,买车时候就没考虑宝马,仅仅因为个人眼光,不喜欢外观,宝马车主轻喷。 a6个人非常喜欢,由于家里出钱,不愿意买奥迪,就买了e,因为我都喜欢,何不挑个家里也喜欢的,哈哈。而且我认为奔驰16款这代设计,以及s都是设计巅峰。 2.内饰:重点!无敌,就是两个字,不管你服不服,这内饰一进来就拿捏了,如果没拿捏,你就晚上再进来一次!个人认为奔驰这套内饰,什么品牌都给不了你。这也是买e最重要的原因。 3.驾驶感受:动力完全够用,油门属于温柔型,轻踩慢走,只有深踩才会给你强烈的动力,这可能是奔驰最求舒适的原因,之前开2.0cvtA6感觉时刻都在超车,起步快,但是e的话就没有驾驶欲望了,变速箱的话2到3 直接有顿挫,加速减速都有,4以后几乎没有顿挫,没开过zf8,估计zf好一些,地盘也属于舒适,过弯倾斜度比较大,不过地面过滤高级感还是有的,如果调到运动模式,过弯会好一些,就是颠簸严重了,所以各取所需吧,而且如果调到运动模式,下次启动会默认c,这点设计我觉得不好,包括自动启停。 4日常使用:奔驰的自动驻车很好用,快速踩一下刹车就可以了,但是自动启停触发原理不是很喜欢,车速0就触发,尤其堵车时候,很难受,奥迪的话是刹车力度大的时候才触发,轻踩是不触发的,我觉得奔驰的自动驻车和奥迪的启停配合起来就完美了。异响是存在的,冷热风空调面板,颠簸路面车身都有异响,确实很拉垮,这点有些受不了,然后就是车门非常舒服,开关都非常棒,我遇到的属于最好的车门。其他大家互相交流。 谢谢观看!

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    2021-12-10

    2021年5月底订车E260L,8月中旬提车,裸车优惠4.5万,4S店套餐贴膜脚垫行车记录仪以及驾驶侧无钥匙进入,送1A1B保养及2500元保养券,另外购买了延保8年18万公里,多花了一个多W,延保再赠送了一次A保。由于缺芯片好像是厂家再赠送2A2B保养,加购置税上牌费保险等落地价在47个w多点。原本想上E300,股票亏了不少,预算不够就上了E260L。 购买前还是觉得改款后,外观不如原来大气,后来正如奔驰销售所说,看多了就习惯了,确实现在也习惯了。越看越觉得好看了。这个仁者见仁,智者见智,审美观不一样都可以理解。自己喜欢就好。内饰就不用介绍了,我还是喜欢E的大连屏,64色氛围灯确实不错。 再说说这几个月的驾驶感受吧,E260L是2.0T低功率版本,不激烈驾驶,我感觉动力还是够用的。可能是自己没开过好车的缘故吧试驾过56E,E给油提速确实有点滞后,但是加速在后半段还是很给力的,持续输出的动力还是很享受的。起步阶段确实没有宝马那样的随叫随到。但是在S运动模式下,E的起步加速还是可以的,在车辆多的道路我经常是在S模式下驾驶,提速可以,那有点费油 提车不到3个多月,行驶了10000公里,综合油耗7.7。由于高速跑的比较多,平均油耗还是很满意的,高速正常油耗7个左右,最低跑过5.6。下面上图 再说说使用过程中的小问题,出现过两次驻车什么报警,雷达不工作了。停车半小时重新启动好了,后来问4s店,让去检测一下,检测就是升级,升级花了几个小时,升级后目前没出现,后面出不出现就不知道了,看了车友圈不止我一个运气好,哎,不影响使用,也没放心上。在S模式下,车辆减速在低速时,顿挫感明显,车里坐了人,都不敢低速溜车,怕顿挫。原本想增加23P辅助驾驶功能,怕4S店不给保修,还有保险理赔麻烦,刚下加装23P,都付了点定金,那个驻车辅助报警了,就打消了加装23p念头了,过几年再装吧,新车拆也心疼。 新人报道,车友们多关照,自己的用车感受记录一下,分享一下。希望不要被喷

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    2021-12-05
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    2021-11-26
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    2021-11-18
    前往

    奔驰E级 · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    1097人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.44

    低于53%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.64

    内饰

    3.74

    配置

    4.54

    空间

    4.38

    外观

    3.84

    舒适性

    3.80

    操控

    3.83

    动力

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