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#奔驰E级问题汇总🚘 车辆信息 2012款北京奔驰E260L,2.0T最新款 📅使用情况 2021年7月17。目前行驶350km 💬 故障描述 本人于2021年7月17日,在南京江北之星汽车服务有限公司购买了价值50w的奔驰E260L轿车。 18号...查看全文
#我和奔驰的日常奔驰E300搭载一台M264 920发动机,是全车最贵的配件之一,更换一台发动机材料+工时费,需要14.73万-一辆高尔夫没了。 发动机是一辆车的心脏,它的好坏关系着汽车的性能。奔驰E300L搭载一台M264 920发动机,最大功率190千瓦(6100转),最大扭矩370牛米(1800-4000转),整体数值在BBA同级车2.0T发动机中处于领先地位,同时它的价格也不便宜,更换一台的价格高达14万,而E300L时尚款售价是47万,还不够买4台发动机的。
提问E300L豪华版,新车就感觉发动机噪音大,哒哒哒的声音,这正常吗,我记得提车是听过发动机声音,凉车时确实有噪音,但车热了就几乎没有了,现在开了1000多公里,感觉声音很大。功能倒是没影响,提速很迅猛。
#我和奔驰的日常发现了奔驰E的新功能,在发动机参数表中,能显示出发动机的功率,扭矩,蓄电池电压和增压压力,在高速行驶超车时,转速上来,很快就能达到峰值扭矩370牛米,超车的时候能明显感受出加速的力度。涡轮没有介入的时候,扭矩就不明显了。M264 920发动机在1800转就能输出最大扭矩一直到4000转区间。最大马力则是258。
#奔驰E级改装笔记 车型是2018年买的第一批19款E300L 俗话说的话 买车不改等于白买,从进4s店到提车的那一天就注定了这个车要在我手里绽放光彩。 终于不负所期,如今在安徽亳州这个小城市的车友圈小有名气。 说一下改车的经历吧 其实走的坑真的不少 冤枉...查看全文
#我和奔驰的日常开e级长轴这么久,印象最深刻的就是,把我从一个毛躁爱开快车的人给彻彻底底的改变了,刚订完车的时候,看了好多分享帖,大家都说开了奔驰长轴以后,会改变驾驶风格,我当时还在想,怎么可能 当我自己换了e长轴以后,没有立标提示我,但是这个加速逻辑也好,内饰也好,都让我躁动不起来了,看到别人插队,我都开始让了,也不会因为绿灯闪烁我就加油门冲刺了,一切以舒服为主,刚拿到车的时候还会关注表显油耗,那段时间都不敢重脚踩油门的.一直到现在,只看G字表了,不关心油耗了,但是路上还是很绅士的开着,磨磨唧唧的奔驰e长轴,造就了今天磨磨唧唧的我,感谢奔驰,一脚油门下去,2s以后才提速,我谢谢你
4.11
“优秀”
共1085人评价
35万以上轿车总榜
NO.44
低于53%的同价位车系
4.11
综合
4.64
内饰
3.74
配置
4.54
空间
4.38
外观
3.84
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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