![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#人人写点评目前在售这代全新奔驰E级国产长轴车提供两种车型，也就是大家常说的“立标”和“大标”，官方把“立标”叫“轿车”，“大标”叫“运动轿车”。 立标和大标在外观和内饰方面都有几处不同，这几张图片可以很好地展示出来。 外观方面，除了车标位置和摆放区域不同外，前后包围也不同。对了，轮毂样式也不同。 内饰方面，立标轿车采用三幅圆形方向盘，座椅纹路为竖着的；大标运动轿车采用“蜓翼式”三幅平底方向盘，座椅纹路为横着的。 我个人感觉，立标轿车配深色车漆会好看些，比如黑色、海岳蓝等车漆颜色，可以很好地把前中网区域的黑边掩盖住。而大标运动轿车更适合浅色车漆，比如白色和时空银，因为大标车型的AMG前包围本就带了高亮黑的饰条，算是和中网的黑边相呼应，视觉效果没有立标那么突兀。
#人人写点评最近总能开上一代W213(V213)奔驰E300L，今天开得时间相对长一些，来简单说说。 先说这台车动态感受： ◎这台车已经行驶了22000多公里。之前常说的“坐奔驰”的概念在这台车上多少还是能感受出来的，主要表现在开着感受一般，虽然是奔驰一贯稳重的感觉，但动力总成的表现不够细腻，底盘感受还可以，坐着整体够舒服。 ◎开的E300L搭载2.0T高功率发动机，190千瓦，258匹马力，370牛米，实际动力表现还可以，但总感觉好像有涡轮迟滞，油门刚踩下去时，车身反应是偏慢的，车是走起来了，但极其慵懒，再多踩些油门，车偶尔会向前窜一下；另外，在车辆起步时也需要深踩些油门。运动模式下车辆响应会快一些，但在踩油门时不会感到车是很猛地向前窜；而在运动+模式下，需要额外注意油门的控制，因为这时油门和车身动态响应是最跟脚的时候，但也不好控制。 ◎这台9AT变速箱的表现也一般，5档以下几乎每次升档都会有顿挫，不过是随着车速的提升，在升档过程中的顿挫会逐渐变小，偶尔降档时也会有顿挫。变速箱反应还算快，舒适模式下稍微深踩些油门，就会相对快速地降档。运动模式下降档时的顿挫会更明显。60迈左右时就会跳到7档来保持一定的燃油经济性。 之所以说这台车开着有些粗糙，是因为来得迟缓的动力配上变速箱的顿挫，使驾驶感受实在一般，另外在大油门时车辆还有细微的振动传递到油门上，总感觉车是在轻微地抖。 ◎底盘方面，整体是偏舒适的，对于路面上大部分颠簸过滤得都还不错，而且悬挂回弹很快，但在碾过大坑大凸起时还是能感觉到后段是偏硬的。悬挂支撑表现不错，虽然整体是舒适取向，但对于余震的控制是不错的，不会说因为追求舒适，车身底盘在过坑包后过于忽悠。横向支撑表现也还可以。 ◎隔音方面表现还好，发动机是主要噪音来源，起步和低速时的噪音会比较明显，有些影响驾驶质感。虽然前排没用双层夹胶玻璃，但风噪隔绝得还不错。路噪抑制得也可以，车厢内会有较强的隔绝感。隔音方面还算对得起售价吧。 ◎刹车前段有一丢丢虚位，但稍稍再踩点就有制动力释放出来。整体制动力的释放并不是很均匀，有点阶梯型地释放。 ◎转向表现一般，随速增益表现还好，但在中心位置会有一些虚位。车虽然长五米，转弯半径还是够小的。 看现款(新款)W214 E级时间长了，回过头再来看老款，感觉还是老款更好看。 虽然前脸老款E和现款E一样都是没有灯珠的“白内障大灯”，但得益于老款大灯内相对复杂的结构，使得前脸整体视觉效果还可以，现款E级那白内障大灯太明显了，档次实在一般。 车侧的话，老款说得通俗点，车头是车头，屁股是屁股，而不是像现款E那样整了个微微溜背的造型。 车尾老款视觉效果还好，但最重要的是，灯腔内示宽灯、刹车灯和转向灯的布局看着是合理的，而新款E尾灯主要是左右各两个奔驰三叉星徽标负责示宽灯，剩下的区域则是把刹车灯和转向灯挤了进去。还有，如果从车侧看尾部，新款因为采用奔驰家族最新设计语言，位于上方的车灯区域和后包围区域是在连在一起的，是一个平面，而老款这两个区域是没在一个平面上的，说白了后包围区域是凸出来的。 内饰方面，我更喜欢老款木纹和大屏拼接的质感，有豪华有科技。新款那大屏没啥设计感，还容易留指纹；如果没有副驾娱乐屏，那一整块的木纹饰板有些突兀。
奔驰E级 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共1150人评价
35万以上轿车总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
4.11
综合
4.64
内饰
3.74
配置
4.54
空间
4.38
外观
3.84
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司