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    2022-12-26回复

    岁月如梭,往年的过节氛围早已忘却,新的一年即将开始,时光蹉跎,新的用车生活在不平静的一年中常伴我左右。 一、车辆介绍 购车时间:2022年1月 车辆:凡尔赛C5X享不凡或一级车 购买城市:烟台 行驶里程:5600 用车时间:2021年1月提车,大约15天后上牌,到现在快一年了。 用车环境:刚买回来不久就满载上高速,上班期间很少开,基本周末去村里来回省道80多公里,后来因为疫情的原因,去的就没那么频繁,重要的节假日回老家来回高速300多公里,冬天上下班用的多些,但是道路很堵很费油。 二、保养费用 首保:2022年6月做的首保,更换了机油、机滤,给加了玻璃水和清扫发动机舱,费用0,时间到了里程数才2000多,售后说我跑的太少了(原因大家都清楚)。 二保:二保的时间也快到了,通过雪铁龙积分商城兑换的三年五次保养,费用0。 三、油费 凡尔赛油耗总体来说比较满意,与想象中的油耗差不多,现在总表显油耗7.2左右,平常开的少一个月基本加一次油,开的多能加两次,一箱油平均500公里以上,也没详细记录。纯市区起步阶段涡轮没介入加上堵车油耗会高,国省道红绿灯少路况好油耗基本在6个以下,高速油耗跟速度、载重有关,我基本维持在110到120表显油耗5.5左右,油费3000元左右。 四、停车及过路费用 停车费用:北方的小城除了大型商城几乎没有额外的停车费用,去过商城、医院等总花费18元。 过路费用:节假日回家高速过路费基本免了,偶尔那个节日来回过路费120元,一年总计花费200元。 五、改装及加装费用 对于车辆改装不支持也不反对,原厂电尾和雷达刚出来的时候,怕新车拆的太多,有些心疼。 改装车品:二保时候安装原厂后雷达、原厂电尾门、备胎,都是积分商城兑换的,以前不包含工时,后来推出包含工时费,备胎工时费50,总费用50。 加装车品:hicar盒子300,记录仪600,后备箱垫150,门槛保护条30,中控贴膜30,后窗高级装饰贴35等,后备箱止震贴和隔音棉50,车窗膜积分兑换的,总花费1195。 六、维修费用及洗车 维修:就修补了一次贴,花费20元。 洗车:洗车不勤,有时候去自主洗车一次10元,有时候汽车店一次30,有时候加油站那种不伤车的地方免费洗,有时候靠下雨洗车,也偶尔打打蜡,预计总费用150元。 七、保险费用 第一年保险不到4000,第二年刚刚交了,换了一家保险公司费用2600,因为车船税在2023年和保险一起交,今年的车船税就没交,三者都买了200万的。 八、建议和攻略。 1、减少没必要的额外支出,对于改装一定量力而行,改装还有异响的风险。 2、加装的车品,适合自己就行,没必要弄的花里胡哨的。 3、保险一定多对比几家,按需选择。 4、日常用车不要急踩刹车,练好脚法可以节省一些油耗,高速如果有自适应巡航可以设好最高速度,对省油很有帮助,但是时刻注意安全。 感谢糖圈圈EA圈主推荐加精

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    2022-12-26回复
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    2022-12-23回复

    #凡尔赛用车感受凡尔赛冷机状态下启动怠速是1400转速(无论是否开AC,此转速应该是为了快速升温让机油润滑发动机),每次开机打着火模式默是标准模式,这种情况下,直接踩刹车挂D或者R档(N档没试过),怠速也会马上下降到800-900转(应该是为了不影响用户体验,避免高转速有往前窜的可能),但是还是建议车友们等个30S-60S左右怠速稳定到700-800转再走(广州这边没有冬天,所以我基本也就等30S左右),热机再走对车辆的发动机会好点儿吧,毕竟咋们不管是白天做运动还是晚上做运动,热身还是必不可少的;标准模式下不开AC发动机到稳定稳定温度后的怠速是700转,开AC的状态是800转,至于运动模式我一般也就高速用(上下班使用也就是7公里14个红绿灯跑不起来),经济模式很少用(加速太墨迹了点换挡不积极)。标准模式下自动档D8,表下面呢稳定数值是1700转速度90km/h、1800转是100km/h,2100转是120km/h,标准模式90到120,在90的时候把油门踏板快速直接踩到油箱里面就可以从1700转直接飙到3900转,因为这个急加速是变速箱降档以提高扭矩,就是从D8直接到D6再回升到D8的过程(这个超车或者是紧急变道是很实用),当然这个可以实验出车辆是方向盘是否有抖动现象,如果是第一次,建议在高速无车情况下实验比较好,另外一定要握紧方向盘哦,磨合期不建议这样急加速、急刹车,磨合期记住多检查油液胎压情况。 有些车友反馈说车机插入U盘识别不了,那是因为现在很多好点固态U盘用的格式都是exFAT格式,而凡尔赛这个车机只支持U盘或者是移动硬盘格式为NTFS、FAT32,不支持exFAT格式,如果歌曲不是很多的话建议车友使用FAT32格式(FAT32格式),歌曲比较多的建议使用NTFS格式,科普一下:FAT32不支持4G及以上大小的文件,传输比较麻烦;NTFS是目前使用最广泛的文件系统,采用NTFS我们可以进行设置权限的操作,功能上比FAT32更多,简单来说就是安全性、易用性、稳定性更好。U盘不推荐使用NTFS文件系统,因为会缩短U盘寿命(但是我觉得这个影响不大),NTFS文件系统时微软的专利,所以在苹果电脑上是无法使用的,使用最多的是Windows电脑的磁盘文件系统;exFAT格式也可以称为FAT64,是由FAT32改进而来,大家都知道FAT32不支持4G及以上的文件,所以才有了exFAT,在windows系统和mac系统上通用,所以跨平台能强,exFAT一般用于U盘等移动存储设备,格式化设备比如U盘时,首选exFAT,其次再是NTFS;最后就是凡尔赛不支持这个exFAT格式感觉挺可惜的,像我这种都是用移动固态硬盘的不用exFAT格式根本发挥不出这个固态的效果,实际测试了FAT32格式32G的U盘凡尔赛完美,128G的NTFS格式U盘也是完美使用,下面上图。 另外就是凡尔赛音乐格式的支持问题了,能支持的音乐格式为mp3、wav、flac,不支持ape,凡尔赛上面的音乐播放器不能显示歌词有点小遗憾;凡尔赛一级车以上,应该是不支持播放视频的,法国佬可能觉得车上能看视频看小姐姐影响驾驶员驾驶,mp4跟mkv是确认不支持,一级车有车友表示可以看视频来着,一级车的车机是好像是过内做的,只能说中国人更懂中国人。 最后就是感谢车友观看

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    2022-12-22回复

    车已经提了半年,平时上下班开,开了5000公里,今天去做了首保。分享一些这半年来老司机的开车感受,个人观点,没有所谓的立场,可给已买车的车友交流经验,也可给还未提车的朋友提供参考,也算是给污秽的车圈发点正能量 先说18寸轮毂,为什么选18寸?主要是因为18寸配的是米其林轮胎,本人特别中意这条轮胎,所以宁愿等一个月,也选了18寸。静音效果我觉得还不错,主要是不知道别的车怎么样,所以不做比较,附一张我自己手机测的噪音,给大家参考一下。图为车速129巡航的时候测的。 关于油耗:我开车比较佛系,不知道别的车主油耗如何,我不评论这个是高还是低。5000公里真实油耗附图。今天开了260公里的样子,有200公里高速,车速120多的时候,大概油耗是6.5的样子。最省油是车速90-100的时候,大概油耗在5.0出头。 说几个我开车的时候觉得有点欠缺或者需要改进的地方,给大家参考,如果没提车的朋友觉得这些都能接受,那买这个车就没问题了: 1:后视镜,这个车的后视镜,上宽下窄,再加上后轮眉有鼓起的部分(好看是好看),造成后视镜的视线,下边有点偏小,视野不算开阔 2:从驾驶位往右后方观察的时候,副驾驶座椅遮住的视线区域比较大,当然可以通过把副驾驶位往前调整或者通过看右后视镜来解决。但是副驾驶有时候坐的人喜欢乱一点的腿部空间,而且很多老司机不会只通过后视镜来看安全。 3:中控放手机的位置,有一条缝隙,卡片类的物件如名片,身份证,红包什么的,容易钻进去。另外排挡杆在夏天的时候,真的很烫(摸着烫手),希望可以出个配件,解决这个问题 4:后尾翼,上尾翼个人感觉有点遮挡气流,后玻璃上的雨水和灰尘不能很良好的吹干净,尤其下雨天,后玻璃视野真的不好。下尾翼容易接灰尘,可能是因为我洗车不太勤奋 说了小瑕疵,当然有好的地方,不然我也不会买这车对不? 1:外观,这外观真没得说,完全符合我的审美和使用,我喜欢轿车,又想后备箱装载能力好点,平时偶尔还喜欢压个马路牙子什么的。这车轴距长,后备箱掀背,地盘高,简直不要太实用。不过这车就是个四不像,喜欢的觉得哪儿都好看,不喜欢的,就直接觉得丑了。没有中间的,不想迈腾帕沙特那种,说不上好看,也谈不上丑,中规中矩的。 2:提速,这车起步的时候提速…呃…怎么说呢?看好多人说动力不行。其实我等红绿灯什么的,并不想第一个冲出去,也感觉不到0-100加速7秒和9秒的车有多明显的差距,但是1.6T我开车很够用。另外这车,在中段加速很给力,随叫随到。我需要一步超车的时候,能够快速的响应我,这是必须要的,因为快速完成超车,可以减少事故风险。 3:空间,由于疫情封控,自己彻底体验了一下睡车里的感觉,后排放倒(不是纯平),可以把瑜伽垫睡垫什么的放后备箱直接顺着躺,本人身高177,躺平,腿微弯。由于掀背设计,平时放东西也很容易。 4:音响效果,不是什么品牌音响,但是效果确实不错,我们是俗人,听不出那些车评人所谓的专业效果,可能是我耳朵不好。 5:车机,目前我就设置了3页,导航,音乐和空调。那些考虑车机不好,设置不合理什么的,真的不用考虑,老司机告诉你,开车真用不上。 哦对了,好多人肯定一直在纠结扭力梁,呃…我开车和坐我车的朋友,都感受不出和独立悬挂的差距,感受不到,如果有感受出差距的朋友,可以交流一下,我下次开车注意感受一下。 势不凡,没有一分优惠,保险5000多,刚好赶上购置税减免,节约了7000多,谈下来的有3M车膜,全包围脚垫,前后行车记录仪,一条备胎,一次保养。 以上,供各车友参考!

    18寸势不凡首保结束图118寸势不凡首保结束图1
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    2022-12-14回复
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    2022-12-10回复

    本人来广东20多年了,凡尔赛是我在中山稳定下来后买的第三辆车了。10月1号提车也刚好两个月了,体验了一段时间,也来发表下自己的真实感受,给大家分享分享! 1:外观: 我选的三级车领不凡,白色车身加黑顶行李架。我觉得凡尔赛是同级车中可能是最好看的1款了,我觉得很耐看越看越好看那种,高底盘的通过性、掀背式的尾箱带来的使用方便性。也对比了挺多车的,有丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁,还有大众系列等 ,都没看上,最后还是选了凡尔赛。 2:内饰: 我的领不凡是黑色仿皮拼接座椅,有电动调节,但是没有座椅通风按摩功能(这是我最想要的功能,但是不能选装),七英寸数字仪表和12寸中控不算很智能吧,但和我的华为手机蓝牙连接导航、音乐、电话使用都很方便。空调调节按钮,音量调节按钮该有的都有,使用某些功能时还是很方便的,储物空间也够多,有些位置还有银色的装饰条,拨键式换挡按钮看着挺高档的,有无线充电功能,再也不用拖着长长的充电线了,不过这个功能也很少用,因为在家基本上都充满电了才出门的,不过有比没有好。 3:配置: 自适应巡航巡航很好用,去了两趟东莞,在高速上试用了很方便,解放双脚,有车道保持,接近障碍物提醒,偏离车道预警,超车变道辅助等功能,跑高速不累。中控大屏幕导航看起来很清楚。 全景天窗很好,视野很大不压抑。有自动大灯,自动雨刷,功能使用都很方便, 自动启停功能也很智能,有人觉得麻烦,我觉得很好用,没有关过。 4:空间: 超过4米8长,1米86宽,1米5高,这个空间很满意了,我们家身高都在1米75以内,坐前排头顶还有一拳的距离,后排坐3个人完全没问题,腿部空间很宽松。后备箱也很大,关键后排可以放倒,虽然不是全平,但比有些车的角度更好。后尾箱地板比较低搬大物件轻松很多,外面看着尾箱小实际里面却很大,有545升。 5:驾驶感受: 发动机1.6T175马力,250扭米,配日本爱信8at变速箱,我觉得这个性价比很高了,多少合资车这个价位的变速箱要么是双离合,要么是CVT。起步也很平顺,没有像有人说的二档升三档抖动的问题。在红绿灯起步时给油响应也很快,想超车多给点油门超车很轻松。在高速上行驶,使用自适应巡航辅助功能,让你驾驶更轻松。有时候变道忘记打灯,他会给你纠正,帮你改变你的坏习惯,也是一项很好的功能。 6:油耗: 我的领不凡提车两个月,因疫情影响很多地方管控,所以出去跑的比较少,才行驶了1500多公里,我选的是18寸的轮毂。在高速上跑表显还剩行驶里程300公里,等跑个30公里左右后,显示剩余可行驶350公里,有时候在乡道内行驶,油表剩余里程下降的比较快,1560公里表显油耗6.5升左右,可能是漂亮表,我按加油量和实际行驶的里程算了一下,实际油耗在7升左右,这么大的一辆车,7升左右的油耗很满意了。 我觉得凡尔赛很帅又好开,这款车值得推荐大家购买。在以后的日子里我会待你如初恋,希望你不要把我扔在半路上。 最后祝愿东风雪铁龙销量越来越好!多建一些4S店,让我们车主以后保养更方便。 希望圈友能推荐加精

    我的凡尔赛两个月了,今天和大家分享一下。图1我的凡尔赛两个月了,今天和大家分享一下。图1
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    2022-12-08回复

    【车辆信息】凡尔赛享不凡,颜色:白色,无黑顶,落地16.2W,5月份提的车,到现在6个多月,目前跑了24100公里。 【日常用车场景】用车里程中,出差、家用各占一半。路况高速占67%,市区+乡道占33%,一直加中石化92。 【油费+高速费+违章】凡尔赛的油耗还是比较不错的,表显平均速度6.8,基本都是油表报警2次以后再加油,目前跑了24100公里,油费14908元,平均每公里0.618元(目前车里还有大半箱油),高速ETC7703元。提车半年违章4次,其中超速2次,违停1次,不按标线行驶1次,累计罚款300元,没扣分。 【车辆保养】我的凡尔赛是在11000公里首保,在4S首保免费,花129元买了2瓶原厂燃油添加剂;19000公里的时候二保,在网上买了4L道达尔INEO FIRST机油272元,4S人工+机滤一共花费269元,保养刹车298元,换装巴斯夫G48防冻液196元,还剩小半桶1.5升左右,做全车打蜡、换空调滤芯和空气滤芯总共花费396元。 【动力改装】提升动力。凡尔赛175马力带1.5吨的车身,加上爱信8AT偏向节油,起步较肉,此前开惯了2.0MT,有点难受。到手半个月就开始提升动力,也有走弯路,先是加装了外挂电脑(2800文)提升动力,后面看到能用原厂件改装到220马力,于是到武汉8500文换装了DS7电子大涡轮+大水箱+无极变速风扇+单排,目前最大扭矩329牛米。凡尔赛这车,不改已经很好开,改完更加好开,动力杠杠的。 【安全保障】闲的时候,比较喜欢到处浪。由于原厂凡尔赛没有备胎,自己在某鱼淘来一只全尺寸拆车件,连圈带胎1180文,千斤顶+十字扳手+应急打火充气套装配齐一共520文,8月份扎胎2次,全靠它救急才没误事。爬过一次22公里长的山路,到了600米高度处,开始起雾,到700米高度时能见度已不足20米。那次旅程印象深刻,回来就找了对拆车原厂前雾灯,另配通用线束、独立开关,加上安装费共754元,提升雾天行车安全性。还40元淘了张7厘米厚的珍珠棉垫,尺寸1米乘1.1米,用水果刀掏个洞,正好卡住备胎并垫平,尾厢还能方便放其他东东。为自查车辆,找了只ODB检测仪59元,蓝牙连手机,隔段时间扫一遍,看看有无故障点,早发现早修复。还装了胎压显示和行车记录仪一共259元,其中行车记录仪的后摄像头,装到了前杠下,看车头和右前方,方便很多。 【车内装潢加装】虽然凡尔赛噪音挺好的,但是还想继续提升,全车隔音+底盘装甲一共4700元,方向盘换真皮打孔+坐垫套278元。 【外观美化】4个轮毂+1个全尺寸备胎做轮毂拉丝变成高配一共花费1500元,某宝外购的外观不锈钢饰条花费430元,刹车卡钳喷漆+贴了VTS、limited和雪铁龙盾标一共188元。 【科技提升】一级车车机比较一般,既不能连网也没有导航,先是买了好几根type-c线,试图手机直连车机carlife,事实证明多贵的线都没用,该掉线继续掉,于是弄了个百度官方的无线盒子,手机装7.7.6版carlife,可以无线投屏用高德了。前后弄了6个手机支架,最后还是用那种凡尔赛专用支架,里面贴双面胶,防止细小的卡钩断裂摔手机,用那种带弹簧的夹子,不放手机时也没异响。车时备了一大一小两个夹子,小的夹手机,大的夹平板,走长途时用平板导航、听歌,总共花费705元。 【总结】以上费用合计是49K,凡尔赛是个长4.8米,宽接近1.9米的大块头,但从这半年2.4万公里各种暴力驾驶来看,平均每公里0.618元的油耗,算省的了,算是一台舒适、好开、省油的家用车。 感谢圈主糖圈圈EA推荐!

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    2022-12-06回复

    基本信息 本人90后,人身中的第一辆车,2021年11月30日提车,截止今天刚好一个月,购买的的车型是领不凡。 购车价格 购车时间:2021年11月 购车地点:十堰 裸车价:17.37万 选装配件:黑顶+行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:19.76万 日常用车场景 主要用于上下班代步,全程来回大概15公里,以国道为主,平均时速30左右,偶尔会拥堵;也有时会跑跑山路,回个老家什么的,全程84公里,会跑20多公里的高速,其余都是盘山公路;平均时速大概60左右。 保养费用 目前行驶了12055公里了,也该二保了,首保的时候是免费的,然后直接在4S店买了五次保养,因为当时有个1块钱购买七折保养的合同,所以当时就直接买了个五年五次的道达尔基础保养合同,平均每次花费430.6元。 总共花费2153元 油耗及费用 目前表显油耗8.6,这个油耗表现还算不错吧,一个月大概需要加两次油,因为是带T的车子所以一直加的都是95号汽油,目前油箱是满的,光油费都快花了小一万了。 总共花费9408.7元 停车 在十堰我们小区的停车费相对而言比较便宜,2400元1年,去年是2000元一年,今年涨了400元,租的是地下停车场。 总共花费2400元 改装及装潢费用 1、行车记录仪,在某宝上购买的,在4S店安装的,给了50块安装费,4S店也太抠门了,在店里买个车记录仪都不免费帮你装,总共花费698元 2、玻璃膜,在某虎上购买的,总共花费949元,包安装。 3、挡泥板+钥匙壳,在某宝上购买,挡泥板推荐大家安装,装上并不会显丑;钥匙壳的话看个人,我是不推荐,我换了两个钥匙壳一个掉漆,一个嫌太大就都给丢掉了,裸奔其实也挺好的;总共花费117.22元。 4、360航空软包脚垫,这个是在4S店买的,买到假货了,质量不太好,被坑了;这款360软包的脚垫推荐大家安装,很好打理,不过安装时需要拆座椅;总共花费700元。 5、方向盘套,在汽车美容店里购买的,手缝的包安装,但是跟我的方向盘不太贴合,最近想给他它换掉,越看越不顺眼,总共花费100元。 合计总共花费2564.22元 维修费用 目前为止,唯一的维修费用就是换了个轮胎,回老家的时候右后轮侧边胎壁被石板划破了,线都出来了,当时给我心疼的啊。(我的是205的胎) 总共话费747元 保险 三者三百万,外加医保外医疗等。 总共花费3173.96 省钱建议和攻略 1、加油的时候可以问问工作人员加油站有没有什么活动,我们这边的活动是充钱送油券,我一般都是充两千送一百块钱的油券,并且每升还可以优惠两毛。 2、保养,可以关注官方或者4S店有没有活动,比如七折保养合同啥的;当然有积分的话也可以在积分商城里免费兑换,但是这个积分不太好弄。 3、玻璃水,最近每个月东风雪铁龙龙友汇公众号都会推出一块钱购买原厂玻璃水的活动,这个玻璃水还是挺好用的。 4、需要购买燃油宝的可以关注一下东风雪铁龙龙龙友汇上双十二还有没有半价的活动,我双十一的时候半价买了一瓶,准备二保的时候加一瓶。 5、保险,第二年的保费会相对便宜很多,大家可以多对比几家再后面,最后那个便宜买那个,别被卖保险的忽悠了,说啥活动只截止今天,到明天就要涨价了,这些都是他们营销的手段。 每年总结 以上就是我今年以来的花费,当然这并不是全部,一些琐碎的花费还没算,比如洗车、临时停车费等。 凡尔赛一周年花费合计: 2153+9408.7+2400+2564.22+747+3173.96=20446.88元 希望圈主糖圈圈EA推荐

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    2022-11-25回复
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    说真的凡尔赛没出来之前,我都没有去看过雪铁龙这个品牌,认为这个品牌的车除了底盘几乎没啥卖点;自从凡尔赛出来了之后才慢慢开始了解雪铁龙,下面我给大家说说我推荐凡尔赛的理由。 理由一:外观 相信大多数车主都是冲着凡尔赛的外观去购买的,凡尔赛它既不是轿车也不是越野车,属于跨界车,虽然这种设计很大胆,但它的外观确实很惊艳,尤其是从侧面看去,刀锋形的腰线很冲击人的视觉,X形后尾灯在夜晚也是科技感十足,但前脸缺给人一种胖胖的感觉,似乎还差点意思,希望后期能够再优化一下,整体来看的话还是非常帅气。 理由二:内饰 凡尔赛的内饰属于简约风格,但我认为简约即豪华;内饰最让我满意的设计就是它的换挡平台了,换挡的拨杆几乎跟换挡平台是平的,这样的好处就是能节省很大一部分空间,平台上有时还能临时放放东西;除了换挡平台其它地方也是细节满满,无论是座椅上、门板上还是中控台上都能够看见雪铁龙的logo;再有就是中控台、门板大部分都是软的,这一点还是很不错的;一开始觉得天窗的遮阳帘是手动有点太low但不知为何现在又觉得无所谓了,可能是新鲜劲过了吧。 理由三:配置 我购买的是领不凡的配置,可以说是该有的都有,还在犹豫买那个配置的朋友个人推荐领不凡,领不凡是所有配置中性价比最高的,当然预算充足的话建议直接上顶配,我现在都有点后悔没买顶配了;言归正传,其中要说最好用的配置就是360全景影像了,这个配置简直就是新手小白的福音,打开之后车辆大概在什么位置看的明明白白;其次就是HUD抬头显示了,凡尔赛的抬头显示跟其它车的抬头显不一样,它可以把整个地图都投影上去,有了这个功能之后就不用歪头看导航了;其它的就不一一说了,全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能同级别有的它有,同级别没有的它也有,当然除了自动驻车,没有这个功能还是有点小遗憾。 理由四:空间 凡尔赛空间最亮眼的地方是属于后备箱的545-1640升的容积简直不要太能装,每次回老家都会装满妈妈对我的爱;再说说乘坐空间本人升高171,体重65KG,对于我这种体格来讲凡尔赛无论是前排还是后排的空间都是很充裕的,后排的腿部空间差不多还有三拳。 理由五:异味 对于我而言我觉得没有什么味道,但提车那天我妈说有味道,但味道很小,或许我的嗅觉不是特别灵敏所以闻不到吧,异味方面大家完全不必担心,凡尔赛用的全都是白色的隔音棉,并不是回收棉,也许味道小的大部分原因都是因为这个吧。 理由六:驾驶感受 凡尔赛L2.5的辅助驾驶,在高速上简直不要太爽,几乎可以完全释放自己的双脚,再加上道路交通标志识别,完全可以不用自己去减速或者加速,系统识别到限速标志后,会提醒你要不要切换到现在道路规定的速度,在高速上开太省心了;然后就是方向盘小巧轻盈,打起来一点也不费力,很适合小姐姐们开;底盘也很舒适,毕竟法系车最得力的就是底盘舒适性了。 理由七:油耗 油耗也是大家买车必须要考虑的问题,我目前行驶了一万一千多公里了,表显油耗8.7,最近上班的路况比较堵,之前十几分钟的路程延长到了半个多小时才能走完,所以油耗由之前的8.5涨到了8.7,不过1.5吨重量对于这样的油耗还是很不错的,不过我也在圈子里看到过有油耗四点多的大神,真不知道他们是怎么开出来的。 总结 总的来讲凡尔赛还是很不错的车子,在这一年中除了倒车影像出了点问题,其它也没出过啥问题,还是很省心的,倒车影像的问题自从车机系统升级到43版本之后就再也没出现过了,想要购车的朋友可以考虑入手凡尔赛,毕竟这个价位中凡尔赛的性价比还是很不错的。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

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    2022-11-18回复
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    2022-11-18回复

    #提车作业一、情况简介 坐标十堰,人生第一辆车。主要用于上下班通勤,假期也会开车在周边看看,提车也在十堰,提车总体过程还可以。 二、费用明细 提车日期:2022.09.06 车型:势不凡 裸车价:15.87w 选装配置:无选装(基础配置都够用,就没有加装) 购置税:7700左右 保险:4500左右 落地价:17w左右 三、选车对比 2022年初就有买车的计划,这次购车经费原计划15w左右。在懂车帝上研究了下,看了很多选车的帖子和相关的经验分享,从决定买车到选择凡尔赛,看过也试驾过很多品牌和车型:本人对凡尔赛的初了解是在上海车展上亮相,凡尔赛对于那时来讲确实是一股清流,关注度曝光度都非常高,给我眼前一亮。与此同时,相对比看过: 2023款大众速腾过于稳重、 新款福特福克斯空间有限、比亚迪宋pro但是感觉电车还是技术不够成熟等等,对比下作为私家车空间、安全性最是重中之重,所以就情定于雪铁龙凡尔赛了,给父母视频看我一下车内空间,得到了爸妈一致认可,空间大是选车一重要因素,同时安全性也毋庸置疑。 看来看去,还是凡尔赛让人“欲罢不能”,跨界车的属性、安全的性能、炫酷的外观和舒适的体验感都深得人心,必须买它。 四、新车初体验 这车独特的外观和造型,走到哪里都引人称赞,让我感觉这车买值了!一同事说他去年就准备入手这款车,但是等的太久了换的别的车,看到这款实物还是觉得遗憾没买这一款。另外一个同事的儿子也说有意向买这一款车,在他把我车的照片和体验感分享给他儿子后,也在前两周提了辆同款。果然,英雄所见略同,好车大家都爱。 五、能耗分享 开车主要是上下班代步及假期周边游,基本都是低速,高速也只开过几次,目前使用将近两个月,油耗从一开始提车的10.0降到了9.0,我还是比较满意的,希望后期我良好的驾驶习惯和完美磨合能让我的油耗更为理想。 六、车辆外观及内饰 在懂车帝了解到凡尔赛这款车属于跨界车,有专属的风格个性,结合轿车舒适和SUV高底盘设计,集酷炫外观与舒服体验于一身。白色珍珠漆在太阳光下一照,闪闪发光,尽显高级感;白色车身加黑色车顶跳跃式颜色让车子色调不再单一,让人眼前一亮;溜背车身和双尾翼,也让运动感和线条感十足;内饰设计也让人感觉很舒服,尽显法国高级且浪漫的特点。 七、空间 本人165cm,体重50kg,车里的空间绰绰有余,前面正副驾驶腿部都可以伸直。我老公高182cm,体重75kg,坐进去,膝盖与前面至少都有一拳的距离,腿部没有压抑感,头顶也有一定空间,完全没有拥挤的感觉,这款车在空间方面给足了体验感。后备箱空间也是足足的,旅行的时候放帐篷折叠桌椅和相关用品也完全没问题。真不愧是运动轿跑扛把子! 八、异味 入手凡尔赛之前,我看了很多关于异味的测评,都说异味很小,几乎可以忽略不计。验车提车时也特别注意了这块,事实证明,凡尔赛确实没什么异味。就连刚提回来那会儿载同事,都对无异味这块给出了好评呢。😁 九、隔音 在试驾过程和驾驶过程中,均未听到异响和噪音,听说是车里放了隔音棉。不得不说,这款法系车设计师超级用心。车门车窗关上后,外面的噪音基本是感觉不到,还是很让人满意的。 十、爱车吐槽 1.未配置备胎。令人难以置信,别人都有的我没有,有点儿不开心😩 2.轮毂:花朵造型,颜值控大爱。但是轮毂外凸,也让我这个新手司机战战兢兢,前两天侧方停车刮了点儿,可是心疼了😭 3.天窗手动遮阳帘不够智能化。 总体来说,凡尔赛把性价比做到了极致。提车凡尔赛我非常满意,它让我的生活更加绚丽多彩。后期我会深度体验,继续分享。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

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    2022-11-16回复

    元旦前一天提的车,等了45天。目前刚好开车4个月了,行驶了2000公里不到【因为疫情一直被封锁在小区】,有一些使用小心得和开车的体会,希望可以给准车主或者摇摆不定的人一个参考。 第一:热车起步,官方说的凡尔赛是不需要热车的,一键启动之后是说走就走的。我提车时冬天,上海昆山两地通勤,温度不低,差不多0-8度之间。不热车的情况下,确实可以做到随采随走,点火以后,转速在1400转,发动机有一些较大的轰鸣声,大概20秒之后,转速降到700-800左右,发动机噪音会下降很多。【⚠️没有抖动,没有抖动,没有抖动,仅代表我个人】,热车之后起步时很平顺的。如果没有热车,直接起步,即便是不踩油门,车子也会蹿一下就出去几米,然后就缓慢平顺了,有点像驾校的手动挡起步离合器松的太快了,车子蹿出去的感觉。【建议还是热车30秒再走】 第二:就是自动启停,这个玩意对我来说就是鸡肋,两地通勤,基本上都是拥堵的地面道路,是不是的自动点火,刹车脚感都有反馈,这让我很没用安全感。所以我基本上不用这玩意,每次上次就要关掉它。建议厂家直接给一个可以一键永久取消自动启停的方案。愿意用就加,不愿意用就阉割掉。真的省不了多少油。 第三:车顶行李架,是绑定黑色车顶一起销售的,选装2600元【黑色的车给600就行】,建议大家都装一下,以免后期有需求的时候,自己去装又不安全。原厂行李架是一体激光焊接上去的,安全有保障。既然是旅行车,瓦罐车。行李架迟早用得上。而且加了黑顶的车身,贴上黑膜,上下车身两种颜色,视觉冲击力非常突出,行李架不仅仅是实用,也很美观,使车身显得更加高大,霸气。行李架搭配鲨鱼鳍和双尾翼,无敌的存在。这不就是年轻人喜欢的炫酷感么? 说下这车的整体优缺点: 缺点: 1. 车机界面UI比较死板,没有个性化,不符合它年轻运动的定位,而且车机比较慢,滑动快了会延迟卡顿,希望后续省级科研改进。 2. 车辆刹车点头和起步抬头明显,尤其是急刹车时重踩刹车,因为悬架软,底盘高,所以明显感觉到车头在停止的时候点头,起步抬头主要是因为地板油起步,转速高,悬架支撑软软的,会抬头。【感觉在开超跑】 3. 凡尔赛全系没有备胎,要知道备胎使用率虽然不高,但是一旦有事,还是很有必要的。【后续花几百块自己加装吧,后备箱留有备胎空位】 优点: 1. 外观设计绝对是凡尔赛最大的亮点,法国人的设计,比较超前,凡尔赛不论是X型的大灯,还是流线型的车身,还是双尾翼或掀背式尾门,都是年轻化的设计,定位旅行车或者瓦罐车,中青年很吃这一套。 2. 性价比很高,定位家用年轻个性化的中型车,14万的起售价,各项配置,该有的都有。三大件稳定耐用,8AT变速箱适配很好,1.6T动力充沛,告别很多合资车入门皆丐版:自适应LED大灯,皮质座椅,主副驾驶电动座椅,四米八的车身空间大,倒车影像,魔毯悬挂,电子档把,一键启动,无钥匙进入…… 拿不定主意入坑的朋友们,可以咨询我值不值得买。 已入坑的车友们,可以私下交流心得!祝大家用车愉快! 【本人设计师兼摄影师,照片都是iPhone11随便拍的】 感谢🙏版主糖圈圈EA

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    2022-11-16回复

    #提车作业从提车到现在快两个月了,越来越喜欢我的大白,今天抽空来个提车作业吧! 【关于我为什么要买车?】 人生第一次买属于自己的车,还是非常兴奋激动的,我的驾照考的比较早,09年大学一年级的时候没事干就考驾照了,直到现在本龄已经13年了!!原来家里有个车,我也就是偶尔做为代驾开一开,买车对我来说并不是那么迫切!现在买车对我来说就很重要了! 原因有两个: 一是因为新单位离家距离太远,单程26公里,地铁公交需要倒来倒去,特别麻烦! 二是想带着孩子四处走走, 旅旅游!让他少在家里看电视玩电脑看手机!希望可以陪他拥有一个绿色的童年,出去感受大自然! 所以真的很希望有一辆属于自己的车 !于是就有了买车的打算! 【关于我先后看了哪些车?以及对比过程】 说实话,因为第一次买车,不太了解车辆配置,而且女生嘛,对于车真的是只看外表,甚至很多车牌我都认不全在朋友的推荐下,下载了懂车帝app!在懂车帝里开始学习摸索,看了很多也关注了很多车型。 ➡️首先第一个关注的是高尔夫,身边很多朋友也都推荐这款,说什么两厢小钢炮!动力足,小巧好停车什么的,适合女生开!我在懂车帝详细了解了一下它的配置参数:2021款,15万左右,1.4T,4296*1788*1471,这样的价格配1.4t实在是没有什么性价比而言,而且我买车很大原因是想带老人孩子出去玩,东西肯定多,高尔夫的空间就没办法满足我了。 ➡️然后还看了领克,我看的是领克06粉色特别款!这个粉色款外观我真的特别心水的,价格14万左右,1.5T动力,是个4340*1820*1625的小型Suv,但是它竟然是个三缸的!虽然我不太懂这个,但是三缸肯定没有四缸好,朋友也劝我说没必要买个三缸的,价格上也贵了一丢丢 !性价比不划算,有点遗憾~ ➡️最后看来看去没有一个能比凡尔赛抗打的!14.37万的超低价格!1.6T配8AT的动能!最重要的是它跨界车的属性,底盘高好过障碍物,掀背方式让我爱到不行!人生第一辆车,我想选择自己喜欢的,而不是为了大品牌,为了别人的眼光而去选择一个更大众的车,所以我就没有什么顾虑了,买它! 【购车价格及选装】 我在2022年6月在北京4s购入的2022款凡尔赛享不凡。 裸车价14.37万元,购车补贴3000,购置税减半,2年70000免息,3000服务费,选装行李架(其实就是喜欢白加黑配色)2600,送了贴膜,大包围脚垫,5次保养。最终到手大概15+w。 19寸轮毂没有换,我觉得还是原厂的好,人家设计师既然选这个轮胎尺寸,而不是大众18的,肯定是有原因的。 陆陆续续从验车 付尾款 等贷款下来 到 上牌 贴玻璃膜 提车很顺利!每次开车出去都有很多人问我,这个车真好看,是不是得二三十万?我心里别提多高兴了 【关于车辆外观与做工】 通过在懂车帝的了解,凡尔赛这款车属于跨界车 , 有自己的风格个性, 有些人觉得丑这不算缺点,我觉得酷炫最重要 !而凡尔赛的用料还是值得肯定的,厂家主推的鎏金绿,看起来特别高级!还有白色,灰色,这些颜色的金属漆,在太阳底下阳光一照,特别耀眼!直接提高好几个等级!高级感拉满!还有内饰设计也让人感觉很舒服,用心设计了!座椅是仿皮有点小遗憾。 【异味】 买凡尔赛之前我看了很多测评,关于异味这块,大家都是有共识的,就是这个车异味很小,几乎可以忽略不记,但是因为要载老人和小孩,所以我对这块特别在意,还是提前准备好多竹炭包,用来以防万一。不过事实告诉我,凡尔赛真的真的真的没有什么异味,如果非得说有,那就是一点点新车的味道而已,基本上开车一两天,晒一晒,就没有味道了,以至于我买的那些竹炭包都闲置了,只能在别的软件转卖了,这个真心要点个赞的! 【空间】 空间方面是我最大考虑的点,我希望家里的宝宝和老人坐在后排都是舒舒服服的,凡尔赛官方定义b级车,之前看了好多测评,又说是a+级别,具体的评判标准也不尽相同,单单说空间这一点,凡尔赛和一些热门A级相比空间是绝对完胜,我正是看中了他这一点,所以才毫不犹豫的坚定选择了凡尔赛! 【隔音】 隔音这块,我开的车比较少,不能很好的给出比较和评价,不过我的朋友们,但凡是坐过我的车,都会说隔音不错!基本上就是正常的胎噪和风噪。 总结【优点与缺点】 优点真的挺多的,首当其冲的就是外观够靓!帅气,酷炫!我就是被他的外观折服的!其次是性价比高!同样的价格找不到这样高的配置!同样的配置,找不到这么低的价格!同级别的车,找不到性价比这么好的! 缺点嘛,如果非要说,我希望低配也可以选装电尾门和全车前后雷达!后备箱太沉了!我个子又小,每次都踮着脚尖,时间够太费劲了!还有对于新手来说,一个后雷达真的不够用!! 今天就先写到这里,下次我在分享用车感受!希望我的分享对大家有所帮助! 希望圈主糖圈圈EA推荐

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    个人情况: 单身女司机一枚,秉承着万事不求人,求人不如求己原则,选车,看车,订车,开车,改车,一肩挑!咱都自己来~别跟我说什么法系车不好,什么雪铁龙太小众,边缘化,什么4s店都没几个,什么保养维修太难。我不要你觉得,我只要我觉得! 用车需求: 1.通勤需求。家和单位直线距离20+公里,地铁,公交等公共交通,虽然省钱,但是倒来倒去,换来换去的,特别不方便。开车虽然成本高,但是胜在方便,且单位停车不花钱。 2.家庭出行需求。家里有老人,孩子。平时接送孩子都是电动车就搞定了,但是遇到刮风下雨,还是希望可以有一个有顶的四轮车,为他挡风遮雨。老人上岁数了,经常需要去医院就医,复诊。能开车带老人一起去看看病,帮她跑跑腿,也算能尽点孝道。 3.外出游玩旅行需求。周末了,工作一周的辛苦,只有这两天可以全身心的放松一下,所以开着我的凡尔赛,带上老人孩子,一起出去感受下大自然,就显得格外重要,一家人就是要一起开着凡尔赛,吃着零食,唱着歌,享受生活! 【凡尔赛优缺点】 优点:1.大溜背!(也不知道怎么了,超级迷这种轿跑的溜背) 2.高底盘!(最怕一些小障碍托底,我一个女司机也没个分寸) 3.后备箱掀背式!(suv的掀背多酷啊!还方便) 4.鎏金绿!(颜色独树一帜,别出心裁,与众不同,玩的就是不一样!) 5.空间大!(凡尔赛前排座椅拉到极致,后排座椅仍然有足够空间,老人坐上去距离前排座椅三个拳头左右,后备箱的空间看起来也很大。 6.动力强!(凡尔赛全系标配1.6t+8at的动力总成,可以说诚意满满!这样的动力不能说完美,但是在15万以内的价格区间里与同级车相比,绝对是性价比超高了!况且我一个女生,要什么动力…) 缺点:没有备胎!虽然配备了补胎液…但是没有备胎始终不踏实。 【加装备胎】 既然没有备胎,那咱们就安排起来!虽然城市道路行驶,用得到备胎的几率不高,凡尔赛还贴心的配备了打气筒和补胎液,如有意外,可以短暂修复轮胎正面漏气,坚持到车辆继续行驶到补胎店。但是如果遇到侧面胎壁破裂,就得需要拖车帮忙了。 那么论凡尔赛加装备胎总共需要几步? 1.在积分商城兑换备胎。这里选择你想去的4s店,并得到一个兑换码。 2.联系4s店,确认是否有现货~这点很重要!提醒集美们,一定要提前联系好店里问问有没有现货,可以节省不少时间!如果有现货,可以直接定好时间过去安装! 3.自行徒手开车到4s店。这一步很重要!一定要自行徒手开车去,否则人多了,不符合我的标题 4.现场拆包装加装备胎。 备胎套装里包含135/90 R17轮胎及轮毂,泡沫格板,千斤顶,螺丝扳手,取轮胎螺丝塑料帽的小工具等,轮胎上英文注明仅限临时使用。如果遇到原车胎损坏,需要更换备胎的时候, 千万要按照要求,时速不得超过80公里行驶,并且不能长期使用,需要尽快到轮胎店修补轮胎,或者轮胎无法修复时,及时预定购买新轮胎。 安装备胎并不像我想象得那样简单,直接放在后备箱就可以。轮胎跟轮毂是分开的,需要组装打气等等一系列操作,这么复杂,还是交给专业的维修师傅吧!我虽然要强,但是这个时候就没必要逞强了。。师傅把原车的泡沫储物格取下来,替换为备胎套件自带泡沫储物格,再把组装充好气的备胎放置到中间的圆洞里面固定位置。备胎轮毂内圈得空当处,放置带工具槽的的圆形铁架,工具槽是安放千斤顶,扳手,取螺丝保护帽工具的,中心孔通过塑料螺丝与车底板相连。这就完成安装了。原来配备的那个装补胎液的小包包,大小不合适没法放在泡沫分割板里,只能扔在后备箱角落里了。 有了备胎,再次出发的时候整个人都轻松了不少!开心!最后强烈推荐女司机,备胎一定要安排上!不怕一万就怕万一! 希望圈主糖圈圈EA推荐!

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    2022-11-07回复

    提车五个月,跑了6666公里 吉利又有意义的数字,值得纪念一下 借此机会,跟车友们分享一下这半年的用车感受 【提车信息】 购买背景,之前旧车是个别克,十年之后油耗高的吓人,网上看到凡尔赛之后一眼动情,直接下定购买。 选买过程,买车之前看过速腾,迈锐宝,卡罗拉,型格,昂克赛拉,思域,大狗,综合对比感觉性价比凡尔赛最高,配置合理,价格也最香。 提车地点,河北,石家庄 提车时间,2022.4.30 提车价格,裸车价143700,保险4200,购置税12000,上牌自己去的120,没有乱七八糟费用,同时啥也不赠送。落地16万 【静态感受】 外形,每次洗车都被围观,路口停车经常被问是什么车,补胎都被收50,说这车看起来比较高级,也算是幸福的烦恼 配置丰富,买的一级车,性价比无敌。一级车标配无钥匙启动,无钥匙进入,自动大灯,自动雨刷,四门一键升降,倒车影像,全景天窗,定速巡航,唯一缺点是没有倒车雷达,不过现在可以加原厂倒车雷达,1200,能进车里,完美解决最短板之后,一级车对老司机来说完全够用,再加个原厂电动尾门,配合掀背式后备箱,简直完美 空间舒适度 内饰,精致比日系德系同价位高一个级别,买之前对比过日系德系,同价位跟凡尔赛比起来就是毛坯房。 空间,180,85,调整好驾驶坐姿后,后排空间跟标准B级车迈腾有差距,但是也属于上乘。 【用车环境】 本人90后,一家三口,孩子三岁。 主要用于市区上下班通勤,周末带孩子在市区周边郊县游玩。每月去趟丈母娘家,来回高速350公里。 【操控】 悬架偏软,颠簸路面减震超级好,但是刚开始会有刹车点头,熟悉之后才可以控制减少点头次数。由于悬架软,过弯信心不足 【动力能耗】 动力,1.6t加8AT这个组合,不能说充沛,但是家用完全够用,同时能兼顾油耗,这个价位,合资应该没有舍得用8AT的车企了 油耗,6666公里,平均油耗7.0,基本是上班通勤加带孩子出去玩,对于AT变速箱的车来说,油耗满意,保证了变速箱稳定性的同时,节约燃油,8AT变速箱功不可没 【用车成本】 改装,加装了原厂倒车雷达1500,电尾门2500,氛围灯1200,后期准备加装前雷达,就完美了。 保养,首保免费,加了77换的道达尔,做完一个月,下次保养是六个月后,具体费用还不清楚,应该600以内。 【智能化】 车机,一级车车机系统比较简单,没有联网功能,搞了个优盘,下载无损音乐,平时开车也用不到别的,完全够用。对车机系统有要求的建议上二级车以上 辅助驾驶,一级车只有定速巡航,对老司机来说够用了,当然ACC更好,开高速省心省力,不差钱直接上3级车。但是对我来说,高速跑的少,用定速巡航解放右脚,不够完美,但是也够用。 总结,五个月,6666公里,凡尔赛一级车,1500公里高速,无论我从驾驶感受,油耗,空间来说,都满足了上班通勤和家用的要求,完全符合预期,如果再给我一次机会的话,我一定选3级车。 感谢圈主糖圈圈EA推荐!

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    2022-11-03回复

    时间过得真快,从提车到现在马上就要一年了,给大家分享下用车一周年的感受。 提车信息 人身中的第一辆车,选择凡尔赛之前看过很多车型,不是是配置太低看不上,就是看得上的价格又不太高。 购买背景 主要用于上下班代代步,周末的时候在周边转转,每隔一个月会回一趟老家走走山路。 选买过程 主要看过2019款2.5G豪华版的凯美瑞、北京现代索纳塔、日产天籁、凡尔赛C5X这四款车型。 先说说凯美瑞,看这款车的原因是因为朋友推荐的,然后就去试驾了一下,这款车无论是调教还是驾驶舒适度算是比较优秀的,但落地的价格太贵,25才能落地,然后就Pass掉了。 北京现代索纳塔:看上这款车是刚上市的时候,因为前脸看着比较独特所以就感觉还不错,试驾了一下感觉底盘太硬,滤震方面处理的不是太好,并且发现这款车不是特别耐看,越看越难看。 东风日产天籁:都说日产大沙发,坐起来很舒适,于是就关注了一段时间,等试驾完销售给算出价格后就再也没关注过了,首先座椅的确很舒服,但内饰缺有点拉胯,最让我受不了了的是它的HUD抬头显示,太low了,现在基本都是直接投影到前挡风玻璃上的,天籁确是有一块类似玻璃的东西升起来的抬头显,看起来像临时加装的一样;再然后就是销售给算的价格里面包含什么装潢费、GPS费等费用,并且还是强制购买的!看到这些后就失去了对日产天籁的好感。 主角往往都是最后出现:凡尔赛C5X,会选择这辆车完全是因为我想要的配置它都有,并且价格也很合适,外观就不用多说了,出现在我面前的时候简直就是眼前一亮,这就是我想要的,在预售的时候就直接在官网上交了2999的定金,当时还没有试驾车,不过还好它并没有让我失望。 提车价格 购买车型:凡尔赛C5 X2021款1.6T 领不凡 购车时间:2021年11月 购入地点:十堰 裸车价:17.37万 选装配件:黑顶+行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75(无任何赠品) 静态感受 配置 领不凡的配置个人认为是其余配置里性价比最高的,基本上该有的都有了,前后雷达、360全景影像、HUD抬头显示、座椅加热(领不凡没有座椅通风有点遗憾)、无线充电、全速自适应巡航等配置还是挺丰富的。 空间舒适度 先说说空间,以我171的身高65KG的体重来衡量的话空间还是挺充分的,前排调整到合适的位置后,后排腿部空间大概还有三拳的,头部空间还有一拳,其实要说空间最充足的地方那就是后备箱了,它的容量绝对会给你惊喜! 再说说舒适度,座椅很软,靠背也很舒服能把我的整个后背都包裹起来,时间久了丝毫不会感到累,唯一不足的地方就是后排座椅有点太短了,坐到座子上之后腿部有一部分是悬空的,这一点有待改进! 操控性 因为凡尔赛驾驶辅助类的配置很丰富,所以驾驶起来很轻松,方向盘很小很轻,第一次开凡尔赛的时候感觉自己在打空盘子,习惯了一段时间感觉还是挺不错的;底盘很软,虽然后悬架是扭力梁但PSA魔毯悬架真不是盖的,滤震处理的很到位。 动力能耗 1.6T的动力家用完全足够,目前我的凡尔赛行驶了将近一万公里了,到现在为止并没有出现过动力不够用的情况;目前油耗8.6,这个是市区日常通勤的油耗,个人感觉这个油耗还算能接受。 智能化 车机 车机最初的版本不太好用,有时候会出现倒车影像卡死的现象,但更新到43版本之后就没有出现过这种问题了。车联网的功能还是挺不错的,用导航的时候直接语音说一声就行,不用提前下载地图包,也不用连手机还是很赞的;不过地图的版本有点低了,不能更换我想要的语音包,就有点小遗憾。 辅助驾驶 1、全速自适应巡航还是挺好用,特别是高速的时候。 2、360全景也很清晰,窄路掉头简直不要太好用。 3、并线辅助,变道的时候如果后方有开车回报警提醒。 4、主动刹车反应很灵敏,能够及时帮助紧急制动。 麻烦圈主糖圈圈EA推荐加精

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