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#雪铁龙凡尔赛C5 X为何卖不动今天真是有点郁闷！下午在车里等人时，我习惯性地熄了火，坐在驾驶座上刷手机。大概1小时后准备离开，一按点火键，仪表盘突然跳出“发动机故障”的提示，车子只能抖动 ！怎么都打不着火——居然是电瓶亏电了！这可是第一次遇到这种情况。 然后就打电话找了人过来搭电才启动的了！ 明明熄火后车机这些也都关了 按理说耗电量不大啊？虽然我的凡尔赛有自动启停功能，但平时怕伤电瓶，我几乎都手动关掉它，怎么电瓶还是这么“脆弱”？上网一查，发现带启停系统的车对电瓶要求很高，即使不用启停，频繁短途驾驶也可能导致充电不足。真的是希望厂家能把这个问题重视起来。电瓶长期“入不敷出”，寿命自然大打折扣。我看有的车友用车一年多就要换电瓶了 这也是大大提高了用车成本。目前我的电瓶用了三四年，老化后存电能力会直线下降。可能一不小心就的得亏电。是需要更新电瓶了吧。 这次算是长教训了！以后可得注意：定期检查电瓶状态，要是再亏电就得考虑换新电瓶了。下次保养得叫4s做一个全面检查了。 看看电瓶还能存多少电量！
#点评我的车🙋🏻 情况介绍 我的车子是23款凡尔赛c5X，二级车势不凡版本，太空银颜色，内饰是银石深灰色。加装了黑顶行李架，背了车顶行李箱，轮胎是18寸的米其林，目前已经安全行驶了1.24万公里。 🗒 真实感受 开了一万来公里，感觉方面还是发动机马力低了，起步挺慢的，但是油耗挺低的，1.6T的排量感觉比轩逸都省油，车也不轻，载重能力挺多的，除非堵车，不然油耗也就5-6个。这个车子发力点应该是后段，速度上来了越踩越有，遗憾的是我经常行驶的路况都是城区，真的跑不起来。 🔎 槽点反馈 槽点就是全系车子没有胎压显示，没有前雾灯，所以夜晚转弯时候车头左右两侧都是视野盲区，尤其是右侧，没有路灯转弯灯话太黑了。 ✏️ 独家秘籍 所以建议大家养成开车前环绕一周的习惯，检查咱们车子外观状况和走位环境，便于我们没有胎压显示不清楚胎压情况。检查时候，要看轮胎有没有明显的瘪气或者异物扎入，比如钉子之类的东西，还要注意车身周围有没有划痕、凹陷等新出现的损伤，这样可以区分是在开车前就有的还是在行驶过程中产生的，毕竟自己的车子要掌握清楚。查看周围环境是要看看车辆周边有没有障碍物，像小孩、宠物或者其他物品，避免开车时发生碰撞。
#我的改装笔记2023年五月底，我入手了凡尔赛的一级车，当时落地14.2W，因为4S店没有二级车，懒得等了，就直接入的一级车，说入门即高配，有点夸张，但是当时整体的性价比还是不错的。美中不足的是一级车机的大蓝屏，太单调了。总想给他改一下，于是自己动手，加装了解码器。解码器支持当下主流的大部分车机连接方式的无线连接：包括CarPlay car life Hi car 等等。后来感觉无线和手机连接，会导致手机发热。于是通过有线CarPlay连接了一台嘟嘟车盒。 最后的成果就是后面三张图，支持导航，音乐，可玩性和自定义程度都不错，先把图片炫给各位车友欣赏，后期出详细教程。
凡尔赛C5 X · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1312人评价
12万-18万轿车总榜
NO.18
超过82%的同价位车系
3.88
综合
3.79
内饰
3.79
配置
3.86
空间
4.44
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.73
动力
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