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#26款零跑C16选5座还是6座首先,我是一名24款零跑C16车主,现在来谈一谈C16这车选5座和6座的区别。 1.不管是6座还是5座的C16都只能让4成年人找到相对舒服的坐姿。不过6座靠背可调角度更大,且第二排也是独立座椅,6坐舒适性会略好于5座C16。至于第三排,只能用来应急或者给小朋友坐(其实不止是C16就算是尺寸更大的SUV第三排的空间表现也不会好很多,要想空间大至少得5.2米+了 ) 2.五座车型的后备箱尺寸可以用巨大形容,上面的照片一看便知,6座的后备箱不说也罢。这也是5座车型最大的优点,6座第三排放倒有斜坡装东西不如5座版本方便。 5座和6座的大致区别就是这两点,如果家里有四个大人一个小孩这样的出行场景可以选择6座,获得更好一些的乘坐空间。如果你出行只有一个人或者两个人 这样还是5座更适合,这样可以得到一个巨大的后备箱方便露营这种场景。至于增程还是纯电,建议优先考虑82度电的纯电版本,因为只要春节不去跑长途,确实够用了。 最后再说说作为24款车主感慨一下,26款变化也太大了,修复了很多24款BUG 还升级了很多配置,群里很多车主都在骂街想去维权了 果真,等等党总是会胜利的
#最帅的一个角度新能源,总要体验一下每一个功能嘛 c16满一年之际,终于体验了胎压显示功能😂 开着开着,突然就亮起了警示灯,显示轮胎胎压异常。 再打开车机看一下,其中一个胎压确实比其他低。 打开车窗一听,根据多年经验,肯定是扎到钉子了。(开车的时候窗外会有哒哒的声音) 都说16的轮胎很贵,所以平常也是很小心开,怕轮胎要换…,所幸只是扎了个大钉子,轮胎没有爆开。马上就近找了个轮胎店补胎。 刷到过几个说开高速爆胎的(在高速上坏车真的非常倒霉,心烦) 随便来几张照片,还是依然觉得挺好看。 崴了一只脚,这几个角度还是好看的。 有没有车友推荐什么轮胎适合c16的又没那么贵的啊。
#开车去过的“最远方”这个暑假去了一趟辽宁,回来总里程3700公里,用时一周,现在把本次行程中的一些线路,住宿,吃喝,还有用车感受分享一下。 我是开着我的零跑C16,车是520纯电版,四人出发,加上行李零食,孩子玩具车几乎是满载了。 先说下线路,山东济宁出发,电...查看全文
#你建议入手新款零跑C16吗?🚗先说结论:群内的准备持币待购的C16车主都选择了观望,主要是预期太高了,我上次发帖说按照C10的惯例以及C16的升级点来说,他的降价幅度就在7000-1000,没想到的是多降了一点,8000-11000,在上一个帖子里我就提到了这个问题,如果以这个价格的话销量难顶,似乎零跑厂家也担心这个问题的发生,所以保留了一个200尊享版的低配,价格是15.18万。 1️⃣先聊聊这个最低配,这个最低配其实就是给那些嫌弃新款价格高的用户留的,新款是15.18万的指导价,老款是16.28万,但是经销商报价是15.38万,相当于降价两千,但是实际上到门店还有其他的优惠,很多车友的落地价都在14万多,所以这个最低配只是降低了指导价,有一个引流的效果,但是当你去到店里后,就开始不一样了。 2️⃣15.18万到16.18万增程式的激光雷达,多了一万块钱,但是电池大了10度,纯电里程从原来的134km增大到了182km,快充时间变快了,从0.5小时到了0.32小时,能耗也降低了一些,但是馈电的油耗从6.19升涨到了6.42升,整备质量多了80kg,可能就是电池变大了带来了,电池大了,意味着馈电的油耗会增加,这是必然的;其次主动安全配置也是全面升级了,因为有激光雷达了,对这1万块钱加得值,但是可能意识到一个问题,就是我原来的预算就是15万左右买一个C16,毕竟老款的贷款方案就可以做到这个价格,但是现在中配实际上是增程的低配的落地价都要去到接近17了,预算一下子差了2万,这让普通用户怎么选? 3️⃣再往上的一个版本,有了小冰箱,因音响也更加厉害了变成了21个,皮质也换成nappa真皮了,后排带按摩了,但是贵了一万块钱,其实这个就是顶配版本了,因为第一个配置的版本加一万块钱的选装包就是顶配了,两者的价格一样,配置一样,都是17.18万,这个版本配置啥的是齐全了,但是落地价格都要接近18了,就更加不划算了。 4️⃣目前刚上市的新车是没有啥优惠的,贷款的政策优惠又被回收了,部分地区的置换政策都已经停了,普通用户的购车成本又上升了,价格上涨,补贴退步势必会影响用户的购车欲望。现在听车友比较多的反馈就是销售会推荐去争取浙江的置换补贴,浙江的置换补贴可能没那么高,但是申请下来的速度会比较快一些,两个多月就能搞定,我的C10就是走的浙江的补贴。 5️⃣为什么大家会觉得贵呢?不管这次的后排的空间怎么变化,大五座也好,小6座也罢,都改变不了一个问题它就是4.91米长的车,买大5座的用户相对少一些,买6座的用户又觉得空间小,现在的问题是以前认知是15万左右买到一个小6座零跑C16,现在强制加了激光雷达后,至少要16个多接近17才能落地了,这个15-20万的用户对价格是相对比较敏感的,贵2万,除非是这些配置很值得,否则他们一定会观望。
#我提车啦买车前提:个人觉得电车买超过二十万完全没有必要。你说我没钱就没钱吧,买房炒房自己在帝都也有六七套,最差也在五环边,炒比特币也赚了差点七位数。但是钱不是大风刮的,是实打实自己冒风险赚的。 选车:家里就两个京标,一个川标,一个天津标。川标挂了...查看全文
4.12
“优秀”
共531人评价
12万-18万新能源总榜
NO.2
超过98%的同价位车系
4.12
综合
4.27
内饰
4.19
配置
4.06
空间
4.26
外观
4.02
舒适性
4.03
操控
4.02
动力
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