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零跑C10封面

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零跑C10车友圈

圈主：车友圈管理员小张

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共118人评价

4.03

“优秀”

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共3735条内容

零跑C10舒享

零跑C10车主·新提车

C10提车作业

#零跑C10提车作业选车心路历程：我终于迎来了我人生中的第一辆纯电汽车——零跑C10舒享版。从预约提车到实际拿到车钥匙，整个过程都充满了期待和激动。因为之前看过许多燃油车和纯电车，都是犹豫不决想再等等，或许是缘分吧，偶然有一天在商城里看到停在店内的零跑C10，...查看全文

C10提车作业图1

C10提车作业图1

C10提车作业图2

C10提车作业图2

C10提车作业图3

C10提车作业图3

C10提车作业图4

C10提车作业图4

C10提车作业图5

C10提车作业图5

C10提车作业图6

C10提车作业图6

C10提车作业图7

C10提车作业图7

22分钟前

許你一世煙花150430178

提问亏点状态下能跑多快？能不能上到120km

1小时前

不干这个活不知道啊

求加群求加群，新人下单C10了，浙江这边的，有没有群拉一下？你们落地大概是多少啊，我这边销售价格还能说的再低一点吗

1小时前

Xc0001

提问你们安装充电桩都有哪些费用？地线是怎么处理的

2小时前

智者无忧vn

c10增程板有可能上43度大电池吗？

3小时前

悠闲熊猫INn

我发现了辆宝藏车！

是不是坐等提车了

我发现了辆宝藏车！图

我发现了辆宝藏车！图

5小时前

热情的春风5u3

提问又说这个话题，加包意义何在不加包的橙内是前排座椅前后都是橙色的，加了包的前排座椅后背是黑色的很突兀第二个还是这个轮毂，20寸轮毂是银色的没18寸熏黑的好看，而且20寸胎贵能耗高容易癫噪声也大加包现在还要7000 我服了

5小时前

用户7775819868233

提问c10的18寸轮毂什么样子啊，哪位大神有照片

6小时前

用户3736542399077

零跑C10，530舒享，这个价位可以吗，有懂得兄弟聊聊吗？

零跑C10，5图

零跑C10，5图

7小时前

奋发有为轮船MsS

零跑5月销量下滑厉害

1、是否零跑C16把需求分流了 2、其它竞品，五一优惠比较多，零跑显得性价比稍低 3、长城猛龙，看他们车友圈，23款顶配15W多落地费，24款顶配18W多落地，确实优惠大（跟地区有关）。其实我原来选择猛龙和捷途这类城市偏硬越野，猛龙3月份价格优惠力度小，现金优惠4000元，去年底现金优惠1万元，故心理不爽。另猛龙前机舱盖太平、高，前方视线受限，有稍微有点膈应。然后就等捷途山海T2，后来T2出来，只有两驱、价格高、电池包外露，真彻底死心。然后商场看到零跑C10，销售演示座椅放倒，看外观和内饰比较舒服，又要五一前能提车，同时零跑销售天天打电话，上门来指导购车流程和手续，故4月3日下订了。零跑适合女性开，作为男的，不是第一辆车后，其实还是希望有个偏硬越野的车。如果猛龙145Km续航，能16W左右落地，还是诱惑很大的。猛龙优点，静音比零跑强，动力比零跑强，缺点发动机盖凸起，挡视线，刹车前面行程软绵绵，使用感受刹车不灵敏，要腿部用力，作为驾驶者来说，腿部老用力容易腰肌劳损

零跑5月销量下滑厉害图1

零跑5月销量下滑厉害图1

零跑5月销量下滑厉害图2

零跑5月销量下滑厉害图2

零跑5月销量下滑厉害图3

零跑5月销量下滑厉害图3

8小时前

博学星星KlR

提问5.1下定的，大概要多久才能看到生产进度哎

10小时前

奋发有为轮船MsS

给个新能源电车扫盲视频，道理简单易懂。选纯电和增程，根据使用场景，就不用纠结了

给个新能源7366652018414649354视频

给个新能源7366652018414649354视频

18小时前

用户3247947846247

提问想入手跑网约车不知道怎么样？

19小时前

灵尘雨

零跑C10车主·新提车

零跑C10油箱盖未关闭

提车一个月，趁着五一出去自驾游玩，5.1当天出发，中间加了两次油，到5.3号就开始每天早上提示油箱盖未关闭，前两天还可以自己重新拧紧油箱盖就不显示了。直到5.8号，彻底坏了，怎么拧都提示油箱盖未关闭。无语了，这才提车一个月，首保都没到。。。

零跑C10油箱盖未关闭图

零跑C10油箱盖未关闭图

19小时前

语盈如璋

#深度体验零跑C10 返郑，潍坊加满7.3元每升的95号汽油。

返郑，潍坊7366633211570749459视频

返郑，潍坊7366633211570749459视频

19小时前

kobe987

零跑C10车主·新提车

零跑 C10 初体验—我的 62 天

在 3 月 8 日喜提零跑 C10 智享版后，至今已经过去了 62 天，行驶里程也达到了 6869 公里。在这两个月的时间里，我对这辆车有了较为全面的认识，现在就来和大家分享一下我的用车感受。首先是能耗方面，作为我的第一辆纯电车，C...查看全文

零跑 C10 初体验—我的 62 天图1

零跑 C10 初体验—我的 62 天图1

零跑 C10 初体验—我的 62 天图2

零跑 C10 初体验—我的 62 天图2

零跑 C10 初体验—我的 62 天图3

零跑 C10 初体验—我的 62 天图3

零跑 C10 初体验—我的 62 天图4

零跑 C10 初体验—我的 62 天图4

零跑 C10 初体验—我的 62 天图5

零跑 C10 初体验—我的 62 天图5

零跑 C10 初体验—我的 62 天图6

零跑 C10 初体验—我的 62 天图6

19小时前

难再续11

大概多久能提到手啊

大概多久能提到手啊图

大概多久能提到手啊图

20小时前

玩车饼干

零跑C10也只能是更理想的家了

因为它确实不算一台理想的车，说几个遇到的问题和一些小吐槽。 1、胎压报警提示常亮去查了胎压，当时车辆到我手时有3.2bar，以为是胎压过高导致，降到前2.7bar后，胎压报警依然存在，无法消除。 2、辅助驾驶功能无法激活无论是车道保持，还是城市领航，拨动怀档都无法激活，并且仪表盘显示无法激活。 3、刹车脚感差一脚踩下去像是踩到了一个气球上，非常软，刹车不自信。 4、转向手感差转向手感上就非常轻盈，且虚位多，整体缺乏转向质感，再加上悬挂整体偏软，虽然车长只有4米7，但是开起来“大车感”明显。当然优点肯定有车机搭载8295后明显相比c11、c01丝滑了很多。座椅也舒服，和理想一样，前排可以呈现180°放倒，与后排座椅相连。所以，零跑C10确实是年轻人更理想的家，但是回归车本身的工具属性，并不算一台好开的车。

零跑C10也只能是更理想的家了图

零跑C10也只能是更理想的家了图

20小时前

智勇双全奶酪e4F

决赛圈元plus c10

决赛圈快来参考参考，比亚迪510低配和零跑530低配（不加包）落地算了都是12.7w，买啥买啥，兄弟们支支招。比亚迪胜在大厂，零跑胜在外观和内饰，咋办咋办

22小时前

奋发有为轮船MsS

1、车性价比高，买的第三辆车。内饰，外观都合眼缘。五一出去溜了一圈，正常公路开，觉得车还比较沉稳。 2、高速110km时速，增程发电能保电。但高速120km时速，发电电能跟不上消耗电能。不过问了比亚迪混动车主，比亚迪也这样，即120km时速，电池电量会缓慢往下掉。 3、毕竟是电机，超车提速快。高速120km时速，动力还够，140km时速感觉动力再不行了，主要是电能消耗太快。120KM时速，电耗24-25KWH, 油耗7.8-7.9。 4、电机效率很高，同时基本不变。低速和高速，高速后，阻力主要是风阻，风阻与速度是三次方的关系。所以120km时速，充满电，跑个几十公里，电就花花掉，很快掉一半。如果超车，加速到130-140km时速，电能下降更厉害，电耗29-30KMH/100公里。 5、燃油车发动机，随着速度上来，发动机效率同步提高，所以燃油车高速油耗与低速油耗没有太大变化。（燃油车70-90km时速，油耗最低）。 6、我20多年驾龄，开了不少车，起码零跑新能源车给我感觉与燃油车是两代车（如同智能手机与功能手机的区别）。 7、能量是守恒的，风阻与速度是3次方关系，速度越高，阻力越大，耗能越高。不管增程还是混动，总体能源消耗都差不多。理论上混动高速时，逻辑上燃油动力也可直接动力驱动，实际上从3个比亚迪车主使用反馈，高速油耗都差不多。即车子的重量、车子外形设计（车风阻系数）才是决定百公里能源消耗主要因素。 8、作为老司机，其实对消耗并不敏感，而是驾驶过程带来的好体验才是最重要的。 9、车辆系统显示能耗，手机零跑APP显示能耗，感觉数据只是个定性而不是精确定量的参考。 10、好体验，在保证安全前提下，想超就超，掌控在自己，这是一个非常好的体验，……，也就是要动力充沛，对应指标就是百公里提速时间。好体验2，车给驾驶者带来舒适、轻松的操作，有些由智能实现，所以现时车型，没有过去手刹（我第一辆车）、或脚刹（我第二辆车），也没有电子手刹。等红绿灯，全自动自动刹停，然后踩油门，车直接走，…………，这个体验太好了，解放了过去简单需要驾驶员操作的动作。好体验3，蓝牙钥匙，不需要带钥匙…………，体验非常好，（第一辆车，出去玩，出现过车钥匙忘了丢在车里，然后锁车了，最后打了100多元钱的士回家取备用钥匙）对很多车主，老是关注能耗，讨论驾驶脚法，讨论怎么电费怎么省，与我个人价值观不对付。既然开车了，就是希望好的体验，不要盯着三瓜两枣，而是一款新车型，又给我们带来了哪些欢喜。附：第一辆车起亚千里马，03年买的，主要是当时配置价格和外形，开了10年没啥毛病，所以第二辆车，换成7座索兰托，现在老婆上下班开，我买了零跑，给自己开。第三辆车，定位就很简单，15万左右价位，性价比要高，外观、内饰要好看（外貌协会的）。比亚迪是好车，销售量第一，但内饰不喜欢，还是油车时代内饰感，虽然也升级，但味道就是不如新势力车内部装修味道或者风格范

1、车性价比图1

1、车性价比图1

1、车性价比图2

1、车性价比图2

23小时前

朱国卫81602668

提问我想问下充电桩和自己车子绑定蓝牙了，那别人可以随便拿我的充电桩充电吗

昨天 17:49

明耀说史

提问C10的行车记录仪怎么没有声音呢？铁子们知道怎么打开声音吗

C10的行车记图

C10的行车记图

昨天 17:44

洒脱小鱼Zky

零跑的生产速度真慢

你们都是下单多长时间提的车，我都下单一个月了还在生产中，白色不加包，请问正常吗

昨天 17:21

真圆690

有增程版油续航突然掉续航的零居么？

提车45天，油续航目前已发生了4次突然掉续航（例如：原本停车油续航500，再启动时油续航300）状况，有情况一样的么？

有增程版油续航突然掉续航的零居么？图

有增程版油续航突然掉续航的零居么？图

昨天 17:17

奋发有为轮船MsS

为啥看不到文章

奋发有为轮船MsS：该内容已被作者删除

昨天 17:09

奋发有为轮船MsS

2000公里用车体验

奋发有为轮船MsS：该内容已被作者删除

昨天 17:07

光良cc

提问贷款有什么优惠政策？贷款服务费多少一般

贷款有什么图

贷款有什么图

昨天 17:02

久味清闲

零跑C10车主·新提车

零跑C10提车一月分享

【选车新路历程】年轻人的第一辆车，所以SUV和轿车都在我的选择范围内。当时有看过迪子的海豹dmi，但是头有点碰顶，然后内饰有点油油的；还有宋plus ev，展车坐进去一股内饰味道，巨难受；还有个元，太小了，不在考虑范围内。吉利的银河L6.7是插电的，我盘算了一下我是一点油钱不想出，所以pass；然后是E8，E8其实各方面都挺喜欢的，奈何价格高，18w，多出的3w我是怎么也没有；哪吒的屁股我不喜欢，牌子感觉比零跑还小，pass；小鹏的车头不太喜欢，也pass。看来看去就剩零跑C10了。 C10当时去试的展车，一坐进去很宽敞，没有味道好评，大沙发好评。环保材质是很打动我的，就是这个沙发材质和填充打败了23款的C11。还有冲着次顶配来的，8295芯片好像同级别也差不多最好的了。外观的话，车头中规中矩，我比较喜欢屁股，尤其是尾灯。隐藏式雨刮也好评。再就是平时上下班来回不到10km，优先纯电，530续航就算冬天打五折，我去个200km的外地也肯定够用了。何况现在开下老动态续航518km，完完全全胜任。【提车体验】去的门店比较小，提车仪式潦草一点，不过我对这个也不看中，该有的礼包都给我装上就行。小头枕好评，当时选这车头枕也有功劳。销售也比较负责，一直帮我跟进地补的事儿。【用车体验】内饰：首先说下我是黑内饰，配上紫氛围灯绝了，🈵高级的我觉得。当时网上看评价说有的地方没有软包，廉价感满满，但是实际上车看看我觉得还是很OK的。简洁不油腻，也不乱，比迪子强反正。还有就是手动的机械门把手，好评，我觉得比电子的好。还有座椅很舒服，平时中午我直接副驾放倒睡觉。空间：很大，得房率高，虽然后备箱不怎么用，但是大空间带来的头部空间就很宽敞，舒服。之前出去露营装了不少东西，好评。就是冲这个空间才选择SUV的。驾驶感受：平时开的是轻松模式+中动能回收，过弯超车感觉都不在话下，0-100km速度上来很快，运动模式好像更激进一点。个人感觉不太适合特别快的速度下在颠簸路面行驶，有点上下起伏，给我的信心不是特别强。可能因为我是新手，心里有点一坠一坠的。不知道是车的问题还是啥，群友都说开高速很稳，我感觉开高速一上一下的，玄乎。市内开的时候很舒服，平稳，松电门靠功能回收可以滑到停车了基本。舒适刹停有的人喜欢有的人不喜欢，我属于喜欢的那一类。能耗：作为新手，自我感觉不是什么黄金脚法，但是能耗开出来基本没超过12，都是11.x，动态续航516-518km，个人感觉相当可以了。车机：很流畅，车友们觉得开放的应用不是很多，我自己用的一般就QQ音乐，所以希望零跑能给QQ音乐做一下案件适配，其他倒是没什么要求。智能体验：小零用着还可以，搞得我到家都喊你好小零打开空调（笑）。有时候不知道是智障还是网不好，听不懂我说话，或者是说了就没反应。Fine，我手调。

零跑C10提车一月分享图1

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零跑C10提车一月分享图2

零跑C10提车一月分享图2

零跑C10提车一月分享图3

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零跑C10提车一月分享图4

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零跑C10提车一月分享图5

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零跑C10提车一月分享图6

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零跑C10提车一月分享图7

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昨天 16:59

臭弟弟9527

app上下了订单，可以不去提车等优惠么？

app上交了5千定金，现在显示车辆运输中，如果车到了交付中心可以不去提车么？因为不急着用车，想等等看6月的优惠，和销售那边没有签纸质合同。

昨天 14:51

你要去哪里的

零跑C10车主·新提车

提车近两月，真实的C10体验

#用车心得不知不觉已经提车51天了，我的C10里程来到了4300公里。磨合期总算是结束了（纯电3000燃油1300），现在我来汇报一下这段时间自己的一些用车体验！！！外观：我的车是天幕灰，白天和傍晚完全两种感觉，特别是光线昏暗是感觉真的很好看（标...查看全文

提车近两月，真实的C10体验图1

提车近两月，真实的C10体验图1

提车近两月，真实的C10体验图2

提车近两月，真实的C10体验图2

提车近两月，真实的C10体验图3

提车近两月，真实的C10体验图3

提车近两月，真实的C10体验图4

提车近两月，真实的C10体验图4

昨天 11:29

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零跑C10 · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共118人评价

12万-18万新能源总榜

NO.3

超过96%的同价位车系

4.03

综合

4.04

内饰

4.10

配置

4.46

空间

4.38

外观

3.78

舒适性

3.70

操控

3.70

动力

零跑C10热门话题

# 北京车展新车点评

点评2024北京车展新车，满50字以上且有1张配图即可抽取iPhone 15，多写多抽！优质点评还可获得门票补贴哦~

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# 零跑C10提车作业

恭喜提车，来聊聊零跑C10的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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圈子热议

智享落地，智驾1.8

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领跑销售真的猛。我花钱还得看你脸色？

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这价格能再谈吗？

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咋没有人在c10和哪吒l之间纠结呢

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C16的消息来了，6月份正式上市，现在1000元订购款抵5000元购车款，零跑也是会玩，听说顶配不超过20万，大家觉得这个咋样呀？

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530智享版加包落地14.9，不知道后期还会不会背刺

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后驱不好？我劝比亚迪车主不要说这话

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零跑C10提车1500公里用车感受分享

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530续航也是70度电，百公里耗电15个，密度太低，530续航跑完只能400公里，太虚了

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零跑C10提车小记

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