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    理想改色胡椒白图1理想改色胡椒白图1
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    千万不要带着父母去试驾理想图1千万不要带着父母去试驾理想图1
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    有人想换特斯拉开一段时间吗?图1有人想换特斯拉开一段时间吗?图1
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    理想汽车背刺+欺骗消费者图1理想汽车背刺+欺骗消费者图1
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    ,,,,厉害图,,,,厉害图
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    新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图1新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图1
    新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图2新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图2
    新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图3新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图3
    新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图4新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图4
    新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图5新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图5
    新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图6新车主不要入理想的大坑,背刺还是背刺图6
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    #理想L7车主分享历经1年多,最开始关注的就是理想,用23款到24款,最终入手了自己喜欢的车,讲讲各方面的体验感受吧: 【选车】期间看过小鹏G9(车真是好车,内饰质感和空间不足),毛豆Y(内部过于毛坯),蓝山(外观没有理想好看),最终还是坚定的选择了 L7 。没有后悔这个选择,真的香! 【提车】前后提车很快,大概一周的时间。 理想这块的体验做的还是不错,销售开车几十公里给我们送去交付中心,全程有人带着操作流程。 【价格】国家置换补贴15000、异地补贴4000、车价现金优惠12000、全款补贴8000、名义补贴9000,保险7300,算下来落地261100. 对于1台定位30多万的车,这个价格已经很满意了 【驾驶感受】比油车舒服很多,加速快,百公里加速5.3s真不是盖的。 平铺路面细节处理的很干净,空悬表现可以,多种模式可以调,底盘调运动一点就不会那么晃。 舒适模式就相对软一点。 【优缺点】优点,外观大气、内饰配色很正质感很好,这都长在我的在审美上。L7的空间可以用富裕来形容,后排舒适度无敌的存在。 这台车最舒服的位置就是后排,百万内排到前二没有问题,老婆孩子一上车就睡觉,哈哈~ 缺点,虽已知是增程,还是觉得纯电里程少了。 车子太大,外面不是很好停车。目前已经把轮毂刮了一点了,很是懊恼 (以前油车基本没有过剐蹭) 【智驾】在市内环线上,40公里路程,我开了30公里智驾,感觉表现还是可以的,超车避让都能处理。对于理想定位家用的出发点,智驾也是偏向安全多一点,不会很激进。 我对智驾不是刚需,AD pro够用了。 理想智驾这两年也是肉眼可见的进步了。 【改装】提完车就安排了车衣、玻璃膜、软包和黑化改装。理想外观好看,很适合小部分的改装,它都能撑的起来,开两年再弄个改色膜。 【充电】在外面充电设置98%大概要个40多分钟,快充建议不要充满,一来可以稍微保护下电池,二来缩短充电时间。理想赚的积分都用来抵扣服务费了,没怎么花钱。 前几天装了家充,用的“零跑”,很匹配,完全没有问题,就是线路超了不少。 【购买建议】对智驾要求高且预算充足,一定上Max,全场景城区智驾体验肯定更好、更安全。反之如果不强求智驾,又纯喜欢理想的外观舒适度的,pro可以了,现在新款在安全性上也有提升,算法更精准了。 感谢各位观看,等再开一段时间,再来补充一些感受和观点。 最后祝各位都早日开上自己喜欢的Dream car!

    L7提车分享图1L7提车分享图1
    L7提车分享图2L7提车分享图2
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    张涛7685图张涛7685图
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    这个价格合图这个价格合图
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    理想L7的电耗15.6kwh/100km图1理想L7的电耗15.6kwh/100km图1
    理想L7的电耗15.6kwh/100km图2理想L7的电耗15.6kwh/100km图2
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    若该图上的图若该图上的图
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    理想l7提车的作业图1理想l7提车的作业图1
    理想l7提车的作业图2理想l7提车的作业图2
    理想l7提车的作业图3理想l7提车的作业图3
    理想l7提车的作业图4理想l7提车的作业图4
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    提车啦,求图提车啦,求图
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    各位尊贵理图1各位尊贵理图1
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    理想L7体验智驾图1理想L7体验智驾图1
    理想L7体验智驾图2理想L7体验智驾图2
    理想L7体验智驾图3理想L7体验智驾图3
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    理想L7体验智驾图5理想L7体验智驾图5
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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    # 2025我的用车感受

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