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    2024-08-23
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    2024-08-22

    实拍全新一代北汽制造212,太帅了,快看看这车有什么亮点:新车将定位为一款紧凑型SUV,采用非承载式车身,配备分时四驱,并拥有前、后桥差速锁。 外观方面,全新212依旧保留经典元素,例如蚌壳式前机盖、圆形且尽量居中的前大灯、三辐条的中网也是一个经典设计,还有一定不能少的防空灯。在现场,看起来防空灯如今变成了电动调节的高位射灯,可以在上半球体内旋转,官方说它还能换成运动相机进行旅行记录! 前保险杠十分突出,预计内部可以藏有绞盘,但原厂的塑料保险杠如果有重度越野需求建议更换金属杠或者冲沙杠,更结实,还能进一步提升接近角。侧面有宽体的轮眉,很有复古的范儿,原厂配备265/70 R17的越野轮胎! 车身尺寸4705/1895/1936mm,轴距2860mm,去掉车头和外挂备胎,车内空间中规中矩,横向和纵向都还不错,但前后的腿部空间或后背厢空间就一般了。车辆的接近角40度,离去角36度,已经达到专业越野车的水平。 车辆尾部,经典的分体式尾灯设计再次出现,其有着很好的辨识度。新车采用侧开尾门的设计,同时尾门拥有外挂式备胎。 内饰方面,新车内饰整体配色朴素,以黑色为主,整体风格硬朗、粗犷,有软包的材质。车内配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,功能分区明确。基于越野的便利性,最大程度的保留了物理按键,上半部分为空调控制按键,下半部分为越野相关的控制按键。电子挡把、电子手刹等装备没有缺席。 越野配置上,其会采用分时四驱系统,包括高速四驱和低速四驱的切换,其还提供了越野专用的OFFROAD模式,并包含冰雪模式。此外,我们还看到陡坡缓降、前后两把差速锁,以及可断开防倾杆,基本可以应对绝大多数的深度越野需求。从官方数据来看,新车的接近角为40度,离去角为36度。 动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185千瓦,其参数水平与全新BJ40车型相接近。

    实拍全新一代北汽制造212,太帅了~图1实拍全新一代北汽制造212,太帅了~图1
    实拍全新一代北汽制造212,太帅了~图2实拍全新一代北汽制造212,太帅了~图2
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    实拍全新一代北汽制造212,太帅了~图9实拍全新一代北汽制造212,太帅了~图9
    2024-08-22回复

    全新212的车身尺寸为4705*1895*1936mm,轴距为2860mm,接近角为40度,离去角为36度,光看参数足够硬核。 从外观来看,全新212越野车传承了老212的经典轮廓,包括“一拱,二圆,三横,四纵”。一拱是指它发动机舱盖的这个拱形,二圆指的是这两盏圆形头灯,三横为中网三条横条辐式进气格栅,而四纵则是发动机舱盖上的四条纵向筋线。至于像翼子板上的防空灯则需要选装,现在它的作用是带转向的辅助探照灯。 从车身侧面来看,很经典的方盒子,尤其是车门这块,依旧是横平竖直,就连腰线也是一笔过,比大众的还要刚毅。硬派SUV少不了外扩的轮眉以及脚踏,毕竟采用非承载式车身结构的全新212最小离地间隙都有235mm。 车尾反而没有多少经典传承下来,取消了212经典的单独开启备胎支架和下翻式尾门,改为更加现代化的侧开尾门和固定在尾门上的全尺寸备胎,总的来说更实用了。至于尾灯同样经过重新设计,分体圆灯同样比较复古。 内饰方面,除了方向盘、杯架前方饰板、椅背上的212标识之外,其它几乎看不出和212经典有什么血脉相连之处。新车配备全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏组合,中控屏右上角略微会挡一下视线,但整体影响不大。 除了中控大屏之外,中控台中间区域剩下的就是物理按键区域,无论是空调的调节、驾驶模式选项、陡坡缓降、驱动模式、差速锁等等,都保留了物理按键。 至于核心方面,分时四驱加上前后整体桥结构,让它具备不错的机械素质,改装潜力巨大,像升高车身、改大尺寸轮毂轮胎都是轻轻松松的事。加上前后两把差速锁以及可电控断开式防倾杆,在关键时候加大悬架行程,增加接地附着力从而脱困。 动力方面,212换装东安提供的N20TG的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到252马力,峰值扭矩410牛·米,匹配同样来自东安的8速手自一体变速箱。

    2.0T+8AT+三把锁,全新212如何图12.0T+8AT+三把锁,全新212如何图1
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    2024-08-20
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    212经典 · 懂车分(口碑)

    2.84

    一般

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    28人评价

    2.84

    综合

    2.43

    内饰

    2.37

    配置

    3.17

    空间

    3.95

    外观

    2.23

    舒适性

    2.55

    操控

    3.21

    动力

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