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#星愿车主晒价大家看看我的车价怎么样，和销售谈了好久 星愿410探索版、 指导价87800元、现金优惠6000元. 叠加购车补贴4600元.合计补贴优惠1000元. 加保险、4500元加上牌费500元. 合计落地85800元、， 可货款50000元、2年免息月供2083元
#用车分享今天分享两个星愿的冷门隐藏功能，一个是通过手机与手表的NFC功能刷充电桩一个是星愿的展车模式。 1、如何实现手机与手表刷充电桩？ 平常你是如何刷充电桩的？如果充电桩是安装在公共区域，为了防止被盗刷要嘛买个充电桩保护箱上个锁要嘛就是充电卡或者手机APP里打开充电桩充电。不管哪种方式都会有点麻烦，比如保护箱上锁，每次充个电都要开锁再解锁，用充电卡刷或者手机APP打开也不够直接。今天就给大家介绍一种更直接的方式，通过手机或者智能手表直接刷充电桩的方式，不用打开APP即可充电。下面以果家的手机与手表为例，安卓手机的方法类似，只要手机或手表有NFC功能都可以设置。 🚗第一步：在手机的“钱包”App中添加交通卡 1️⃣打开“钱包”App ，点击右上角“+” ，选择“交通卡”。 2️⃣选择一张卡（如选择当地的公交卡就可以，它支持全国很多城市），并开通。 🚗第二步：将交通卡同步手表 1️⃣在手机上打开 手表的 App。 2️⃣进入 “我的手表” ，“钱包”。 3️⃣在“其他设备上的卡片”中，找到刚添加的交通卡，点击“添加”即可同步到手表。 🚗第三步：在星愿的充电桩上添加卡片 1️⃣在星愿的APP里打开“我的充电桩”， “卡片管理”。 2️⃣最下方点击添加卡片。 3️⃣将手机靠近充电桩的刷卡区，即可成功绑定，在“卡片管理”里就可以看到新添加的卡片了。 🚗第四步：刷卡充电 1️⃣使用手机：无需解锁，直接将手机顶部靠近充电桩刷卡区。 2️⃣使用手表：双击手表侧边按钮，调出卡片界面，然后将表盘对准刷卡区。 设置完后，充电时只要插入充电枪，用手机或手表刷一下充电桩的感应区域就可以了。我觉得会比平常拿充电卡去刷或者打开手机app在打开充电桩选项去激活充电桩方便很多，你觉得呢？ 2、什么是展车模式？如何开启？ 什么是展车模式呢，它有什么用呢。 在展车模式下，车内的多媒体空调等功能可以正常使用，但是车辆无法行驶，即使挂到对应的档位上。对于我来说最主要的使用场景就是平常偶尔有点事情需要让读幼儿园的儿子独自一人在车上看电视时，打开展车模式避免一些危险的发生。虽然现在儿子的身高还不足以让他能够坐在座位上踩到踩车跟油门，但是小孩在这个年龄还是比较皮的，为了保险起见，独自让他在车内时我都会打开这个模式。 那具体怎么打开呢？ 首先档位要在P挡，然后只要打开电话拨号界面，输入#159357*，就可以开启展车模式了。退出展车模式时一样也是输入#159357*。有一点要注意的是星愿在展车模式的时候可以挂挡的，但是没办法行驶。在退出展车模式时档位也需要挂到P挡才能退出成功。设置过程很简单，设置完后就可以放心让小朋友一人待在车内看动画片啦，不用担心会有什么意外状况发生。 今天的分享就到这啦~~这两个功能挺小众的，知道的人应该不多吧？大家觉得有用吗？
#我的用车总结一、 为什么选它？8万级纯电的务实之选 当初换车就图个实在。家里老油车每月油费一千多，实在肉疼。预算8万左右，看了海豚、海鸥和东风纳米，最后选了25款星愿探索版。 理由很简单：后置后驱，城市里开特别灵活；8.78万裸车，能买410km续航，性价比高；540°影像和大屏对新手友好；空间也够用。对我们普通家庭来说，这就够了。 二、 15个月3.3万公里，到底花了多少钱？ 提车到现在，每一笔账我都记着。直接上硬核数据： 1. 保险：两年共7227元 第一年全险（含车损、300万三者），还有一个保值险GAP，花了3900元。 第二年没出险，保费降到了3327元。 年均3613元，和同价位油车差不多，还省了每年几百的车船税。 2. 充电：总共约2000元，每公里6分 家里装了充电桩是灵魂。我们这晚上谷电3毛8一度，中午谷电2毛2，我90%的电都是在家充，中午充或者晚上充的。偶尔用外面快充，赶上低谷期每度不到5毛，25年家充一共花了977元，加上24年12月80元，26年1月110元，2月账单还没出来，1300元左右吧，再加点昆仑电网的充值110元，国家电网100元，总共也就1500元电费。 算下来，3.3万公里电费大概1500元，每公里电费成本只要不到5分。对比我之前那台百公里7个油的老车（油价按6元算），油费要13200元，光油钱就省了11700元。 3. 保养：总共150元 电车保养是真省。1万公里或1年一次，主要是检查。我做了4次基础保养，其中3次免费，只在三保时自费换了空调滤芯花了150元。如果自己换，30块就能搞定。相比油车小保养一次就500+，省了一大截。 4. 其他杂费：约1780元 停车费： 小区月租110元，15个月共1650元。 洗车费： 主要靠4S店免费洗和自己动手，15个月花了约130元。 三、 终极账单：每月用车成本仅228元！ 把上面所有花费加起来： 保险7227元 + 充电1500元 + 保养150元 + 停车1650元 + 洗车130元 = 总计10657元 摊到15个月里： 月均总成本（含保险）：约710元 月均使用成本（不含保险）：仅约228元！ 折算成每公里： 每公里总成本：约0.32元 每公里使用成本（不含保险）：仅约0.1元 对比之前油车每公里4毛的成本，用车花费直接省了四分之三。这才是电车最大的“真香”。 四、 3.3万公里后，车况如何？ 电池续航： 这是大家最关心的。我实测下来，春秋天续航从最初的350km到现在340km左右，冬天开暖风从300km到现在280km左右。3万多公里后，续航有衰减但在可接受范围内，宁德时代的电池稳定性不错。我觉得衰减这事是正常，这个数据也不一定准，只是自己大体算了下。 驾驶感受： 后驱的灵活感依旧，城里穿梭、小巷掉头很轻松。540°影像对老城区驾驶非常友好，基本没有盲区。 发现的小问题： 轮胎磨损较快： 电车扭矩大，3万公里前后轮胎要互换下。 隔音有下降： 高速上风噪和胎噪比新车时明显一些。 内饰偶有异响： 中控台在特定路况会有轻微响声，不影响开车。 五、 给高里程用户的真心建议 家充桩是必选项： 没有家充，电车体验打对折。中午谷电2毛2，跑越多省越多。 关注轮胎状态： 定期检查，电车废胎些，一般3-4万公里之后要考虑重点检查下。 保养别图省事： 虽然简单便宜，但定期的三电检测很重要，图个安心。 电池使用小技巧： 尽量用慢充，电量别老是低于20%或充满100%，冬天出门前提前用APP预热电池。 续保有技巧： 第一年尽量不出险，第二年保费能降不少。 六、 总结：一台让人舍得开的长跑伙伴 开了3.3万公里，我对25款星愿探索版的评价就八个字：省钱、省心、好用、好开。 它没有花哨的配置和豪华的内饰，但它用极低的成本，提供了稳定可靠的出行。每月不到300块的使用成本，让我和家人周末想走就走，不用再算计油费。保养简单，开着顺手，空间够用，作为一台家用代步车，它完美地完成了任务。 如果你也在看8万左右的代步车，经常开车，注重实用和经济性，那么星愿会是一个让你越开越满意的选择。 以上是我15个月开了3.3万公里的全部真实体验，数据绝对真实，希望能给各位车友一个靠谱的参考。
#女孩子的第一辆车25年的11月30日提了26年星愿可可米探索，三个多月了，提车时候所有费用花了837，实在隔壁城市提的，保险费江沪浙太贵了，这个车要6000多，我保费4300多，每个月电费不贵，觉得遗憾的是星愿没有自动泊车，后面新款估计慢慢会有自动泊车，26年电车开始收购置税了，我25年买的，没有收购置税，我去年买店铺给的优惠不多，主要是有首购补贴，还有保费不贵，另外购置税没有。
#爱车点评2024年11月提的吉利星愿2025款UP 410km探索版，颜色是松露灰，到现在开了3.6万公里。平时上下班代步、周末带家人短途出游、户外露营都开它，用了一年多，车子好坏心里特别清楚。给想买车的朋友做个真实参考。 一、我的购车原因 我买车就是为了日常上下班代步，每天来回跑40公里。之前开燃油车，每个月油费就要快一千块，再加上保养、修车，一年下来花不少钱。所以我把买车预算定在9万以内，就想买一台纯电动车。要求很简单：续航实在不骗人、空间够家用、好开好停车，偶尔能开车出去露营，而且买车贷款没压力，不用多花冤枉钱，对比之后就选了吉利星愿。 二、选车时的对比感受 买车前我试驾了三款同价位的车，各有各的问题，最后才敲定星愿。第一款比亚迪海鸥，车子小好开，但是空间太小，我身高173cm，坐后排腿都伸不开，底盘也硬，坐着不舒服；第二款比亚迪元UP，空间比海鸥大一点，但是起步价超了我的预算，低配车啥配置都没有，不划算；第三款别克蔚蓝6，合资车但是续航虚标严重，车机用着卡顿，后期保养也贵，贷款还要收手续费。综合来看，吉利星愿续航实在、空间大，价格合适，还有置换补贴和无息贷款，实用配置也全，是最适合我的选择。 三、购车价格和费用明细 我买车全程就去了两次4S店，价格很透明，没有套路。厂家给3000元置换补贴，没有额外的现金优惠，我跟销售谈了全车膜和全车脚垫。贷款走的厂家5万两年无息，没有任何手续费，提车的时候车子是全新的。具体费用：车型是2025款UP 410km次顶配，裸车价8.58万，保险4800元，全部落地大概9万。次顶配带有定速巡航和540全景影像，日常用足够了，想要L2级辅助驾驶的可以选顶配。 四、车子实用的优点 第一空间大，家用特别合适。我身高173cm，前排调好座椅，后排坐三个人也不挤，地板是纯平的，坐中间也舒服。后排座椅放倒就是一张车床，我已经开车露营两次了，在车里休息完全没问题。第二好开好操控，电车起步平顺，市区掉头、停车都很方便，新手也能开。跑高速很稳，定速巡航能省不少力气，540全景影像看的清楚，停车不怕刮蹭。第三续航靠谱，官方标410公里，市区正常开能跑350公里左右，冬天开暖风也能跑280公里，我一周充一次电就够用。第四养车便宜，电费特别省，保养也简单，比开油车省太多钱了。 五、实测电耗与日常开销 日常市区通勤电耗11-12度/百公里，高速行驶电耗15-18度，冬季开暖风耗电会略高一些，3.6万公里综合电耗稳定在11.8度。家用7kW慢充五六个小时就能充满，在外快充的话，电量剩余20%时，40分钟左右就能补满。我装了家充桩，走谷电每度0.38元，充满电才15块钱，折算下来每公里仅4分钱。跑了3.6万公里，总电费大概在两千元左右，日常代步平均每月八九十块钱（偶尔会用快充），虽说高速和外出游玩充电成本会高一点，但整体代步成本是比较低的。 六、车子存在的缺点 这款车的小毛病也不少，都是我和其他车主真实遇到的。首先空调设计不合理，不能精细调温度，只有制冷和制热，忽冷忽热特别难用；其次全车没有后雨刷，下雨天后面看不清，倒车很不安全。然后充电慢，家用慢充要八九个小时才能充满，跑高速快充还得排队，出远门很耽误时间。还有细节减配，后备箱没有灯，晚上拿东西不方便，高速跑起来风噪胎噪大，车门得用力才能关严。另外没有主动刹车，低速提示音不能永久关，每次上车都要手动调。座椅支撑性一般，开久了腰累，高速超车动力也一般。 七、我的整体评价 开了一年多3.6万公里，吉利星愿就是一台踏踏实实的家用代步车。它的优点很实用，空间大、能露营、续航实在、用车便宜，完全满足我上下班和短途出行的需求。虽然空调、配置、充电这些方面有不少缺点，但都是能将就用的小问题，不影响日常代步。总体来说对这台车还是比较满意的。最后感谢圈主推荐！
#你喜欢 / 讨厌自驾的原因是什么？怎么选自驾还是高铁出行，我觉得要看行李数量、几个人、目的地城市是否好停车、过路费，带孩子的家庭，自驾旅游性价比高，车子可以放很多东西，孩子累了还可以在车上躺一躺，坐高铁时间长孩子会明显焦虑，后备箱可以放孩子推车、背包、零食等，路上还可以露营，扎个帐篷，坐在躺椅上，休息休息，有条件还可以弄个烧烤，自驾带东西多，就省去了去目的地买东西，也不担心买特产拎回去很累，直接放车上，边走边玩，人越多自驾游性价比越高。
#开二手车找对象减分吗如果因为开二手车就被嫌弃，那直接放弃这个人，浪费时间和精力，买二手车的，大部分都是因为性价比买了次新车，我觉得不花冤枉钱，这是聪明表现，反过来，为了面子，超出自己经济能力买了豪车，还背贷款，这个人才会被相亲排斥，一点都不珍惜钱，不会过日子，以后结了婚说不准为了面子在外面买奢侈品背高利贷，嫌弃别人买二手车的人估计自己也曾被嫌弃过，没必要在意别人眼光。 如果你月薪足够好
#女孩子的第一辆车最近刚完成了星愿的三个月首保，预约方式很简单，app里直接预约就可以，只需要带行驶证和车钥匙，首保不要钱，也没有额外消费，负责首保师傅说我胎压太高了，帮我调整了一下胎压，最近开总是一颠一颠的，让师傅帮我检查了一下，没有问题，不知道为什么会这样？首保后师傅帮我开出去洗了个车，洗车是洗车机洗的，就洗洗外观，感觉就是简单冲冲，洗车不花钱。
#晒晒我的人车合影今天天气很好，早上提前把电充满，满点出发啦，上车把手机和车机用蓝牙、流量连了车机导航，路上没有多少车子，全程开到80，觉得有点飘，的确有风噪，之前在城区开没注意，今天开到高速明显感觉出风噪声音大了，开了 40多分钟到达露营目的地门口，露营地有草莓采摘区和烧烤露营地，走错路了，开到采摘区了，采摘小路很窄，全程打开360，慢慢往前走，还有不少对向开车，估计也是走错路了，有大车和我会车，没把握，我就靠边停，让大车过去，技术不行，只能耐心点让别人走，好不容易找到露营地，把车开进露营地，把车停在湖边，空气好新鲜，好舒服。
#自驾路上最毁心情的事前几天和朋友约好周六周日去露营，昨天早上把电充满，露营用具准备齐了，用手机投屏到车机上开了车道导航，出发上高速，开了没多久，导航提醒“已经偏航，重新规划路线”，瞬间要破防了，没办法只能硬着头皮继续往下开，不停看车机，车机上的导航已经显示不在高速上，莫名奇妙变成我到乡村小路上了，这时候，我是新手司机，高速没问自己独立开过几次，只能继续开，不停看路牌，寻找高速出口，幸好没开多久，看到一个出口，赶快下去，下去后拐到路边，开了危险报警闪光灯，重新把手机蓝牙、无效、流量关掉，退出手机车机互联，重新导航，这时导航页面正常了，真的很吓人，想想怎么那么巧，突然导航失灵了，真是后怕。
#女孩子的第一辆车初定星愿还是因为在抖音看了某车管所的视频才 确定的，和朋友去试驾后就很快敲定下来了。车子虽小内里空间却还可以，后备箱买了盒子填平等天气暖和一些也可以自驾露营玩一波，还有前备箱也可以放很多东西。外放电也能在外面吃上热乎的很方便。平时家充也很方便以至于出门溜达的次数都多了，我的美食地图也一再扩大 可以开四五十公里为了一碗粉或者一杯奶茶。 等车也很顺利，一周不到就提上车了，正好卡在25年国补结束前，感觉这样车子更便宜了嘻嘻。 日常开起来的感觉就是轻巧好开，方向盘也很适合 女生可以单手开 终于实现了我的单手转方向盘可以悄悄耍帅一波。 这次过年上了高速来回200公里 没有开空调的情况下续航打6折 对我来说感觉还行 毕竟车子续航久开了两百公里我也得停下来歇歇 坐不住太久的车。关于网上说开快了会飘这次上高速我觉得还行 开120没啥问题。 不得不说，星愿真的合我心意
#爱车点评2026款星愿310梦想，提车3个月，目前为止跑了2趟往返，一趟单边高速，谈谈感受 1. 环境：第一次是提车，异地提车开回用车城市，第二次第三次都是回老家，2个成人，空调偶尔开，冷热都用过，舒适模式，气温个位数低温、25℃左右都有过，小雨、晴天，平均车速80-100km/h，云南的高速。 2. 续航与电耗：平均电耗最高到过18kWh/100km，基本维持在12-15kWh/100km，下坡多一点的路段可以到10度左右；110比120省电明显，100以下更省一些，横风/超大车会有小幅电耗波动；满电跑，实际稳妥里程180+km，200km以上还是服务区补次电稳妥一点。最近一次从85%开始跑，跑了170km到服务区还有2%的电，极限补电后再跑。 3. 驾驶质感：后置后驱转向灵活，底盘偏舒适；80-100稳，110-120遇横风/超大车有轻微晃，双手握方向微调即可；风噪胎噪在同价位可接受；最高短时130，再上动力衰减且耗电暴增，不建议。 4. 充电与费用：快充从30%到90%30多分钟；单程补电一次，费用30元左右。 5. 实用建议：高速优先100-110匀速，坡大的情况下要省电还是自己踩合适一些，定速巡航的电耗要偏高一点；行驶中尽量避免急加速急刹；出发前规划好路线和导航沿线充电站；雨天速度要适当降低一些，安全第一。 几次跑下来，续航达成还是在6到7成的，星愿310是优秀的城市代步车，高速不是它的主场，但规划好补电，跑200-300km短途完全可行。欢迎车友评论区交流你的高速电耗～
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