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新疆博尔塔拉212T01采油车
我是博尔塔拉212T01采油车第一个车主,主驾驶门子漆都没喷上,4s店不给处理方案,厂家也不给处理方案,真是当了冤大头了,就这水平还卖什么车,劝大家理性购买,垃圾厂家。
阿康飞驰的人生
我是新疆博尔塔拉第一批盲定212T01,下面就分享一下用车及售后情况。 买车前 4s 店(博乐世纪天一服务站)说的好听的很 随便玩随便造 售后可靠 硬桥车 桥弯了也给赔,1000 公里左右路上大坑 桥蹲弯了,染了一个月就是不给换(我有车友群 了解到内地的服务站给索赔了前桥),行 我自己花钱换桥然后做了加固。 变速箱出问题了 锁档 各种顿挫,然后来来回回跑服务站,一个来回就是 200 多公里,然后各种路试 变速箱学习 烧了我多少油,最后给我换了变速箱,问题还是没解决😮💨哈哈。(给我补偿一张 500 元油卡) 传动轴囚笼法兰甩油,甩的油箱上 排气管上都是,我去服务站给我洗了洗 然后说没事 甩干净了就不甩了 等出问题了直接换新传动轴,我服了,发现隐患不提前处理,等出问题了再处理,行行行,目前还没坏 就这样不了了之了。 夏天升降玻璃叽叽叽的响,旁边有人的话是真的尴尬,4s 店说他们的车也这样 没给解决方案 也没处理。 重点来了,发动机漏油😂,应该早就漏了没注意,我把车开去服务站,服务站停了两天 把油渍洗了洗然后把车一直打着观察 说不漏,让我开走跑跑再看,跑了不到 1000 公里又有油印子了,又跑去服务站 说可能边盖漏油需要拆,然后就把边盖 罩盖 油底壳都拆了 就差拆缸盖了,心里很不是滋味,第三天我问车弄好了没,给我来一句组装好了油底壳又漏油了,重新打胶组装🥴,这技术确实有点差😓。新车就搞成这个球样,假如我现在要卖车,人家看不出来变速箱拆过 发动机拆过?这折损算谁的???真的是一个新车花了太多冤枉钱。 目前车行驶了 11000 公里 有 3000 公里都是跑服务站。我只想说千万别尝试新车 那怕你再喜欢
新疆博州首批212T01盲定车主真实用车售后吐槽 作为新疆博尔塔拉蒙古自治州第一批盲定北京212T01的车主,今天必须好好说道说道这大半年的用车和售后糟心经历! 买车前,博乐世纪天一服务站的销售把车吹得天花乱坠,“随便玩随便造,售后绝对靠谱,硬桥车就算桥弯了也给赔”,这话听得人心里热乎,果断下单。结果刚跑1000公里左右,路上压个大坑就把前桥蹲弯了。我找服务站索赔,他们拖了整整一个月,各种推诿不给换——后来在车友群里才知道,内地的服务站都给同情况车主顺利索赔了前桥!没办法,只能自己花钱换桥,还额外做了加固,这口气咽得真憋屈。 一波未平一波又起,变速箱开始频繁锁档、顿挫不断。为了这事,我来来回回跑服务站,一个来回就是200多公里,光路试、做变速箱学习就烧了不少油。折腾半天,服务站给换了个变速箱,结果问题压根没解决!最后就补偿了一张500元油卡,这哪够来回折腾的成本? 接着又发现传动轴囚笼法兰甩油,油箱、排气管上到处都是油迹。我赶紧开去服务站,工作人员就简单洗了洗,说“甩干净就不甩了,等坏了再换传动轴”。这是什么神逻辑?发现隐患不提前处理,非要等出故障才管?至今没解决,只能睁一只眼闭一只眼。 夏天更尴尬,升降玻璃时“叽叽叽”的异响特别刺耳,旁边有人的时候简直社死。问服务站,他们居然说“我们的车都这样”,既没给解决方案,也没做任何处理,合着这是通病就该车主忍? 最让人崩溃的是发动机漏油!其实早就漏了,只是我没及时发现。把车开去服务站,停了两天,工作人员就洗了洗油渍,然后一直打着车观察,说“不漏了”,让我开走再跑跑看。结果不到1000公里,油印子又出现了。再次跑服务站,他们说可能是边盖漏油,需要拆解。好家伙,边盖、罩盖、油底壳全拆了,就差拆缸盖了——这可是刚跑没多久的新车啊!第三天我问进度,得到的回复居然是“组装好后油底壳又漏油了,得重新打胶组装”。这维修技术也太离谱了吧! 最新发现变速箱和分动箱链接出漏油了,🥲又是个大工程(目前还未处理) 现在车子总共才跑了11000公里,其中3000公里都是在跑服务站的路上!新车拆了变速箱、拆了发动机,以后要是想卖车,这折损算谁的?花了新车的钱,却天天为这些破事操心,还花了一堆冤枉钱。 最后真心劝大家:千万别轻易尝试这款新车,哪怕你再喜欢,也别跳这个坑!
一寸长一寸强563
212出现了一系列的问题,更换前桥,门锁,厂家喷来试车,把我轮胎干报废,说的让我把懂车帝发的都都删掉才给我更换,真是太可笑了,消费者的权益没有人能保护了么,这就是212厂家解决问题的方式,以这种小人的方式来给我解决车辆问题
212出现了一系列的问题,更换前桥,门锁,厂家喷来试车,把我轮胎干报废,说的让我把懂车帝发的都都删掉才给我更换,真是太可笑了,消费者的权益没有人能保护了么...查看全文
我是新疆博尔塔拉第一批盲定212T01,下面就分享一下用车及售后情况。 买车前 4s 店(博乐世纪天一服务站)说的好听的很 随便玩随便造 售后可靠 硬桥车 桥弯了也给赔,1000 公里左右路上大坑 桥蹲弯了,染了一个月就是不给换(我有车友群 了解到内地的服务站给索赔了前桥),行 我自己花钱换桥然后做了加固。 变速箱出问题了 锁档 各种顿挫,然后来来回回跑服务站,一个来回就是 200 多公里,然后各种路试 变速箱学习 烧了我多少油,最后给我换了变速箱,问题还是没解决😮💨哈哈。(给我补偿一张 500 元油卡) 传动轴囚笼法兰甩油,甩的油箱上 排气管上都是,我去服务站给我洗了洗 然后说没事 甩干净了就不甩了 等出问题了直接换新传动轴,我服了,发现隐患不提前处理,等出问题了再处理,行行行,目前还没坏 就这样不了了之了。 夏天升降玻璃叽叽叽的响,旁边有人的话是真的尴尬,4s 店说他们的车也这样 没给解决方案 也没处理。 重点来了,发动机漏油😂,应该早就漏了没注意,我把车开去服务站,服务站停了两天 把油渍洗了洗然后把车一直打着观察 说不漏,让我开走跑跑再看,跑了不到 1000 公里又有油印子了,又跑去服务站 说可能边盖漏油需要拆,然后就把边盖 罩盖 油底壳都拆了 就差拆缸盖了,心里很不是滋味,第三天我问车弄好了没,给我来一句组装好了油底壳又漏油了,重新打胶组装🥴,这技术确实有点差😓。新车就搞成这个球样,假如我现在要卖车,人家看不出来变速箱拆过 发动机拆过?这折损算谁的???真的是一个新车花了太多冤枉钱。 目前车行驶了 11000 公里 有 3000 公里都是跑服务站。我只想说千万别尝试新车 那怕你再喜欢。
我是新疆伊宁的212长风版车主,变速箱换挡顿挫解决不了,就告诉我就是这样设计的,光是让我升级来哄骗我,车门异响也得不到解决,400打完也没有反馈,这样的车还是希望大家都看到,大家都不要买212
其乐融融高碑店1I0
车灯起雾,第一次在售后换了还是起雾,给保证的换了就不会出现这种问题了,第一次还给了一次保养的补偿,第二次直接啥都没了,就是一句话,继续拆,厂家也是欺骗,给我说几个螺丝就换了,结果整个前脸全部拆完了,拆了几个小时,
我是新疆伊宁的一个212长风车主,从买新车到现在,跑了9000公里,基本几天就要坏一次,各种毛病,变速箱也是让人开上恶心了,车可以不睬油门自己跑,油门丢掉车还往前推,刹车站不住,方向盘跑偏,开着开着油门没有了,亮发动机故障灯svs报节气门故障,节气门也换了2次,涡轮也换了1次,大油门变速箱不升档,手自一体变速箱,手动模式为什么会不升档,厂家来了一个叫张安安给我说手动模式是让我无聊的时候搬着玩的,给我说是正常设计,呢直接就设计自动档变速箱就行了么,还要什么手自一体,变速箱设计顿挫严重,A柱漏水,后备箱漏水这问题我自己收拾好了这问题就不说了,空调风一会大一会小,前桥漏油,副驾驶前轮也歪的呢,前桥变形了,说我是越野造成的,212打着硬派越野的旗号,不让越野我买他干什么,谁家造个车这么多毛病,都是这样去造车怎么投入市场,我觉得这车你们应该好好了解一下,不要让每一个买212的人都心寒了,毕竟车出这么多毛病,解决不了根本问题,我们买车也没有欠账,车也不是白送给我的,广告打的又是上山又是下河,到我这只能在柏油马路上跑么,9000公里的车4s售后最少去了三四十次,正常开都开不了,现在车门异响,凉车发动机异响,各种问题,从始至终都没有解决问题,车不行就要承认,不要老是给客户找麻烦,这个不行哪个不换,给客户最起码的修好都做不到,每次换个啥东西非要我签一个不追究变速箱责任的协议,我是消费者,我不是勺子,没有人愿意往售后跑,每次试车把我油跑光了,也没有人给我加油,我的油不是花钱加的么,你们把我车给我好好弄,把我车上问题都给我解决好,让我们满意,弄不好我就天天各种发网络,车有问题不给我弄好,我就自己以自己的方式来解决,什么给我换拉杆需要让我把评论删除,什么时候把我车问题解决完,我就什么时候删,我要的是态度,而不是来威胁我
Bingo劉
帅是真帅,欲罢不能;问题是真多,方向跑偏,4S搞一天都没搞好,关键是人家头一次搞长风,少之又少;油耗是真高,6成高速,4成县道,14个,这谁受得了;车机是真水,跟个爹爹似的,无缘无故自己开启或关闭 自动启停,锁车收后视镜什么的,它喜欢自娱自乐…我就是我,一个大冤种
Tuhfd
真的是工业垃圾,年前买了台长风版,开回来还没开了500公里就出现了转弯刹车抱死的情况而且还不止一次,这可是新车呀厂家也不给个合理的解释4s店也是一在推脱。真是太后悔选择这个品牌了。希望还在观望的朋友多看看
这车真的一点优惠也没有吗?没旧车,。就一个首购补贴吗?机械师广州,东莞,多少可以下来?
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为什么说这台212是改装界天花板?
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三门版的212 T01要来了,没想到北京汽车制造厂还藏了不少“货”。 在前不久的广州车展上,北京汽车制造厂展出了212的皮卡版还有5门的软顶版本,还有插电混动版的212 T01,没想到还有硬菜被藏起来了,没有在车展上展示,这就是三门的212 T01。 不过现在已经在工信部最新一批申报目录中申报了,这也就意味着距离上市不远了。 4座布局,申报信息中没有提及车顶是否可拆卸,但是从造型结构来看,预计是可拆式设计。4416mm 的车身长度,2570mm的轴距更为紧凑,这也就意味着会有比5门版更好的通过性,越野能力也将进一步提升。 你别说,魏桥接手之后,212这盘棋是被激活了,玩的越来越好了。
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212从13万卖到20万
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212两门版你心目中的车
73评论
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放在一起选的话 选哪个
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 212 T012024款2.0T 长风版 2025-01在阿拉尔购入 裸车价17.98万元, 落地价19.00万元
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新北汽212T01功能健大全来了!
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212试驾—可能不是好话
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