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    5172条内容

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    04-13
    全新A6在高速上爆胎,真是好事连连多图1全新A6在高速上爆胎,真是好事连连多图1
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    04-12
    45两驱动感已定图45两驱动感已定图
    04-11

    目标是45智雅两驱 但是40智雅和45四驱智雅也在衡量 45两驱智雅,裸车价347000 ,税30700,保险10500 合计388200,贷款20万,利率4.8,利息按照2万,那么两年到期提前换,那就是408200元。我的目标是40以内,暂时给到40.5万。 昨晚另外一家答应40以内能谈。我过两天过去谈下,这周必须提车,只看现车 说下40和45四驱的考虑吧 40呢比45两驱便宜22000左右,45四驱贵2万多点。 45智雅两驱轮毂太丑了,试驾后呢,发现45两驱每次起步的时候都有点不顺畅,说不出啥感受,有点累死脱档? 就那一秒,一瞬间,起来后就没有了,但是我之前试驾的40,我又没有感受到,也没有注意到是否有这个问题,如果40再去试驾没有这个问题的话,我可能就选择40的智雅,40的话,轮毂也好看点,配置我无所谓,不太在意,我之前开的凯美瑞,我觉得400提速也可以了,平常多数都是跑高速一个人开车 如果40试驾也是一样的问题,那可能这个车子就是这样吧,其他的配置天窗啊,电尾门啊,360啊,我都无所谓。 喜欢45四驱的原因是一个四驱智雅的轮毂好看,19寸正合适,20的太大了。其次我喜欢老气点的,内饰木纹的,毕竟年龄37了,木纹看着比较有感觉吧。 综上的话,主要说的是 A6这个车子,下面说说竞品 以下都是我的个人感受,从个人喜好出发,并不客观 1本人做生意的,我个人理工男,车子在我眼里是个机械设备,跟电锯啊,电钻啊,叉车啊 差不多的意思,看着规整,稳重,是我喜欢的,在一个我们经常见客户谈合作,工业类的,奥迪呢 比较合适,也符合我个人的性格,希望的是沉稳一点的 介绍下 另外看的几款车子 1奔驰,没看之前呢对E印象比较差,因为上一代的E开着说实话,驾驶感很不咋地,但是这次试驾的E300感受完全不一样,智能化也比较高,各种科技配置吧,提速那是真的猛6秒多,一脚下去 ,赶紧松开了,没开过好车,提速有点受不了,不知道电车3 5秒的感受啥滋味,但是大屏幕真不喜欢,其实包括A6大屏幕那么多也不太喜欢,如果空调控制用按键,那A6对于我个人来说完美了,还有呢隐藏门把手,真的是多此一举,能设计这玩意的,我是接受不了。不知道对于我使用来说有任何的优点,垃圾。另外主要因素是奔驰品牌太高调,和价格太高,买奔驰觉得就买300豪华,好像260的比较少但是300豪华的话,价格得54 5万了吧,身边两个年入100-200万的朋友开的事奔驰,也推荐奔驰,推荐的原因是品牌,品牌价值形象在多数人眼里看来还是奔驰。我说呢我是不喜欢,最起码E我是一点都不喜欢。唯一喜欢的点可能就是那个立标。 2宝马5系,试驾的530,提速动力都没问题,隔音那是真的好,停车时候太安静了,安静的让人觉得害怕恐惧,隔音真棒,宝马在我的印象里就是操控,驾驶,机械,然后方向盘形状 我接受不了,这还没啥,大屏幕跟别克一样的弯曲的,我也欣赏不来,水晶三件套,档把兰花指,这个我是无论如何都无法接受的,可能是我年纪大了,新鲜的东西无法接受,但是厂家既然这么设计肯定有他的道理,或许年轻人喜欢,应该是这样,毕竟消费群体越来越年轻了,给我的感觉现在奥迪依然是奥迪,宝马走的奔驰路线,奔驰走的宝马路线 3CT6 这个车子 实际真不便宜,我试驾了,感受呢说不上哪里不好,就是觉得哪里都不咋地,比如急加速,试驾员 不让我急加速,我只是稍微深了点踩,发动机的声音我就接受不了,声音大并且不好听,开着吧坐着,就那样吧,我对他没有偏见,但是没有我喜欢的点,非要找一个吧,那外形很漂亮,或者说比较有个性,独特 4 雷瑟萨斯 200 我自己开凯美瑞的,这个车子我也开过,这个价格这个动力我是接受不了的,260和300,底子还是凯美瑞或者说是亚洲龙,C级价格,怎么着我绝对动力一方面,底盘也得多连杆吧,再用个麦弗逊那就是个B级车,我喜欢奥迪的原因跟底盘过滤,变速箱虽然是双离合,但是开着倒是没觉得顿挫的很明显,所以ES呢,别人买 我推荐,但是我是不会买的,我宁愿开我的凯美瑞。纯粹的个人喜好吧 以上就是想到啥说啥,比较乱吧,也都是个人意见,如果大家喜欢奔驰,宝马,雷克萨斯,尽管选择自己喜欢的,花的自己的钱,喜欢啥就买啥,到这个价格,没有说哪个碾压哪个,各有各的风格,每个人性格风格不同而已。

    04-10
    04-09
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    喜欢三年了奥迪A6L40豪华动感 36图1喜欢三年了奥迪A6L40豪华动感 36图1
    喜欢三年了奥迪A6L40豪华动感 36图2喜欢三年了奥迪A6L40豪华动感 36图2
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    喜欢三年了奥迪A6L40豪华动感 36图4喜欢三年了奥迪A6L40豪华动感 36图4
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    决赛圈了,a6L 45 和e260L图1决赛圈了,a6L 45 和e260L图1
    决赛圈了,a6L 45 和e260L图2决赛圈了,a6L 45 和e260L图2
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    不到3个月的a6l,生锈严重图1不到3个月的a6l,生锈严重图1
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    不到3个月的a6l,生锈严重图4不到3个月的a6l,生锈严重图4
    不到3个月的a6l,生锈严重图5不到3个月的a6l,生锈严重图5
    不到3个月的a6l,生锈严重图6不到3个月的a6l,生锈严重图6
    04-07

    🚘 车辆情况 提车4个多月,24款的45四驱,前后改装费花了4w多,今天说一下本人的使用体验,希望能给大家提供一些参考。 🔧 项目明细 1、MTM包围,本人的MTM包围装的比较坎坷,当初在4S店提车,4S店有单独一个中网,3000元入手(很划算),后期在改车店改了MTM的后唇和排气,5800元,前包围和窗户做了黑化,600元。 2、贯穿尾灯,4S店买车赠送,十分帅气,赠送的的东西实用性很高。后期考虑再改个动态流水尾灯或换个五道杠。 3、三合一模块,(低速360自动启动、呼吸氛围灯和自动启停默认关闭),这项感觉实用性和装逼性都很高,价格1200元。 4、小B&O音响,这项改装是我考虑最久的,毕竟价格不菲,网上总说改后没什么区别,但真的只有改后才有发言权,可以说音响完全不是一个档次,不论从音质还是音色,我感觉体验仅次于柏林之声(朋友有台奔驰E感受了一下),价格17500元。还没提车的朋友,最好考虑一下,选比改划算。 如果预算有限的朋友可以考虑加装原装喇叭好像只要3000多,音质能提供30%(改车店老板说的) 5、B&O发光喇叭盖,这项可以说就是纯装逼了,关键喇叭盖的灯随氛围灯变化,这谁不迷糊,价格2-3000元具体忘了。 6、中控氛围灯,都说奥迪a6中控空调出风口异响,我也没感觉过,只是单纯从颜值上进行了改装,也是装逼改装,也是随氛围灯变色,价格1000多。 7、香氛负离子系统,我个人总觉得车上放个香水或挂个香片档次不够高,所以进行了这项改装,负离子好评,本来西安空气质量就不好,能明显改善车内空气,车外中度污染,车内空气清晰。但香氛确实有点鸡肋,即使把浓度调成了最强,也是只有淡淡的香味,但一个大男人车上也不能太香,就勉强接受吧。价格3200元。 8、智能语音模块,纯智商税,只能控制窗户和空调,很难识别语音,开音乐无法识别,喊个“你好,奥迪”跟干仗一样,这项让我知道油车就是油车,不要想着跟电车比智能化,价格950元。 9、后视镜盲区检测,这项是我个人觉得实用性很强的一个改装,我觉得现在10多万的车都有这项功能,奥迪40多万的车居然不自带,这项是开了几个月后在4S店改的,价格4000元。 10、车衣是在4S店贴的,牌子叫个OKGO,质量感觉一般,用过1-2年考虑换了,花了6000元;360脚垫包围是销售介绍给我的,感觉质量很不错。价格1000左右。 买车送的脚垫不能用,位置老跑,影响踩刹车和油门,不安全。 还有一些改装我觉得也很不错,但有一些顾虑就暂时没改,有改过的兄弟可以交流一下。 1、数字胎压显示,看起来很不错,可以看到各个轮子的胎压和温度,但我觉得你轮胎有异常了车辆也就自己提示了,所以没改,价格1000多。 2、ACC自适应巡航和夜视系统(包含抬头显),说实话我开高速不多,大雾天也不可能盯着显示屏幕看,实用性不大,价格2-3w。 3、国产电吸门,这个说实话,我差一点就改了,奥迪车门难关是出了名的,但是听业内人士说,改装的电吸门质量堪忧,就没改,价格4000左右。 4、座椅通风和方向盘加热,本车自带座椅加热,也想搞个通风,方向盘加热北方开车的人都有体会,后期会考虑加装。价格4000左右。 5、水晶档把,旋钮方向盘,排气等啥的那就因人而异吧。 📚 改装心得 希望本人的体验能给大家提供一些帮助,24款的车真的很难,每次改装还要刷系统,很费时间。真的很喜欢奥迪的心跳之声,希望24款的防火墙赶快去除,自己好刷个隐藏。 改车一定去专业的地方,不要贪图便宜。最好不要影响自己的质保。最后附几张照片

    奥迪A6L改装使用后评价图1奥迪A6L改装使用后评价图1
    奥迪A6L改装使用后评价图2奥迪A6L改装使用后评价图2
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    奥迪A6L改装使用后评价图6奥迪A6L改装使用后评价图6
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    45东区版用车6个月感受图245东区版用车6个月感受图2
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    奥迪A6L · 懂车分(口碑)

    4.17

    优秀

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    1363人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.25

    超过69%的同价位车系

    4.17

    综合

    4.05

    内饰

    3.68

    配置

    4.33

    空间

    4.54

    外观

    4.20

    舒适性

    4.20

    操控

    4.21

    动力

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