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#二手车行情分享奥迪 A5 二手保值吗？—— 年份新的更保值，老款性价比高 聊到二手奥迪 A5 保不保值，那肯定是年份新的更保值。像 23 年的车型收车价 20.6 万，24 年的 22.1 万，本身奥迪 A5 的新车价格就不低，加上它的颜值和品牌影响力，二手价格也比较坚挺。开个一两年再卖，贬值幅度不会太大，对于想短期持有或者后期换车的人来说，还是很友好的。 而老款，比如 09 年的收车价 2.0 万，本身价格就已经很低了，再贬值的空间也很小了。不过要是想把老款 A5 卖个好价钱，那就比较难了，毕竟年份在这摆着。但从性价比的角度来看，老款 A5 花几万块就能拥有轿跑的颜值和动力，还是很值的。对于预算有限的消费者来说，买老款 A5 能以较低的成本圆自己的轿跑梦。 另外，车况也会影响保值率。同样年份的车，保养得好、没出过大事故的，肯定比车况差的更保值。所以不管是买新一点的还是老一点的 A5，都要尽量选择车况好的，这样不仅自己开着舒服，后期出手也更容易。 个人推荐：要是比较看重保值率，打算开个几年就换车，那选 18 年及以后的 A5 更合适；要是预算有限，追求性价比，老款 A5 是个不错的选择，花小钱就能体验到轿跑的乐趣。
#二手车行情分享二手奥迪 A5 小毛病多吗？—— 年份近的问题少，老款得仔细检查 很多人担心二手奥迪 A5 小毛病多不多，这还真得分年份来说。先看年份近的车型，像 18 年及以后的，收车价 10.9 万往上，车况普遍都比较好。奥迪的品控还是很靠谱的，只要正常保养，发动机、变速箱这些大部件很少会出问题。顶多就是车机系统偶尔会有点小 bug，比如卡顿、连接不上手机之类的，不过这些问题都很好解决，去 4S 店或者靠谱的修理厂刷新一下系统就好了，基本不影响使用。 但要是老款，比如 09 - 12 年的，收车价 2.0 - 3.3 万左右，年份久了，零部件老化是难免的。发动机渗油是比较常见的问题，尤其是气门室盖垫，时间长了容易老化密封不严；底盘也可能会出现异响，比如减震器、摆臂这些部件，磨损严重了就会发出声音。所以买老款 A5 的时候，一定要仔细检查车况。最好找专业的检测机构，把车升起来看看底盘，听听发动机的声音，看看有没有渗油的情况。 别图便宜就随便买，不然买到一堆毛病的车，后期修起来又麻烦又费钱，那就得不偿失了。要是自己不懂车，最好找个懂行的朋友一起去看车，能帮你规避不少风险。 个人推荐：要是怕麻烦、想要省心，那就选 18 年及以后的 A5，小毛病少，开着放心；要是想捡便宜，且能接受小毛病、自己会整备或者有靠谱的修理渠道，老款也可以考虑，但一定要仔细验车。
#二手车行情分享奥迪 A5 适合年轻人玩吗？—— 溜背造型 + 动力，年轻人的玩乐利器 年轻人问奥迪 A5 适不适合玩，那必须得说，太适合了！A5 的溜背造型，简直就是为年轻人量身定做的。低趴的姿态，流畅的车身线条，往路边一停，就是一道风景线。而且它的改装潜力特别大，换一套帅气的轮毂，瞬间就能提升整车的气场；改个排气，那声浪，踩油门的时候听着就带劲，跑山、下赛道都能带来不少乐趣。 二手 A5 的价格跨度也很大，能满足不同预算的年轻人。像 17 年的车型，收车价 9.8 万左右，车龄不算太老，外观和内饰都还很新，拿来改装或者日常耍帅都很不错。就算是 09 年的老款，收车价 2.0 万左右，买来练练手、玩玩改装，成本也不高。年轻人嘛，就喜欢折腾，把车改成自己喜欢的样子，开出去倍儿有面子。玩腻了再出手，也亏不了多少，毕竟 A5 的颜值和品牌在这摆着。 动力方面，2.0T 的发动机，动力储备很充足。日常在城市里开，超车变道轻轻松松；上了高速，想体验速度与激情，深踩油门，推背感瞬间就来了，能给年轻人带来不少驾驶乐趣。操控也很灵活，方向盘很轻，指向精准，开起来特别顺手。 个人推荐：要是想玩改装又不想花太多钱，09 - 12 年的 A5 很适合入门，价格便宜，改装空间大；要是追求既有颜值又能兼顾日常使用，17 年及以后的车型更推荐，开出去既帅又省心，日常代步和偶尔的激情驾驶都能满足。
#二手车行情分享奥迪 A5 二手值得买吗？—— 颜值与性能并存，选对年份很关键 不少人纠结二手奥迪 A5 值不值，今天咱们好好唠唠。只要选对年份，它绝对是颜值与性能并存的香饽饽！先看老款，09 - 12 年的 2.0T 车型，收车价在 2.0 - 3.3 万左右，价格是真便宜。A5 的溜背造型太经典了，放到现在也丝毫不过时，开出去那回头率，照样能拉满。2.0T 的动力，日常代步是完全够用的，偶尔想小激情一下，深踩油门，推背感也能给你。操控方面也很出色，底盘扎实得很，过弯的时候特别有信心，方向盘指向也精准，开起来很有乐趣。 不过买老款 A5 可得注意了，这些年份久的车，小毛病可能会多一些。比如说发动机渗油，这在老奥迪上算是比较常见的问题；还有中控屏，偶尔会出现卡顿的情况，虽然不影响开车，但多少有点烦人。但咱要是自己懂点车，或者有个靠谱的修理厂朋友，花个几千块整备一下，换个密封件、刷新下车机系统，还是能开得很顺手的。 要是预算充足，那肯定选 16 年及以后的车型更好。像 16 年的收车价 5.8 万左右，车龄不算太老，外观和内饰都还很新。配置也更丰富了，多功能方向盘用着很方便，车机系统也更智能，导航、听歌都很顺畅，开着也更省心。24 年的车型收车价 22.1 万，几乎就是准新车，各项性能都处于最佳状态，追求品质的话选它准没错。 个人推荐：预算有限但又想要颜值和性能，09 - 12 年的 A5 可以冲，性价比是真的高；要是预算充足，追求质感和省心，16 年及以后的车型更合适，车况和配置都能得到更好的保障。
#二手车行情分享奥迪 A5 改装车收价咋算？行情里的改装加减法！ 改了奥迪 A5 想卖的家人们，或者想买改装 A5 的朋友们，是不是心里直犯懵，这改装车的收价到底咋算呀？别慌！19 - 24 年的收车价里，藏着 “改装加减法” 呢 —— 改对了能多卖钱，改错了可就亏到哭！ 要是改的是合规又热门的东西，那收价得加价！像改 RS5 包围、升级 B&O 音响、刷 ECU 提升动力（得是合规的哦！），车商收价能给加 1000 - 5000 。我一兄弟有辆 22 年的 A5，改了合法排气和运动包围，车商收的时候给到 16.5 ，同款没改装的素车才收 16 ，车商说 “这改装吸引年轻人，好出手，值这个价” 。 可要是乱改或者改了违规的东西，收价就得降价咯！私自改大灯、加夸张尾翼、改非法排气，车商收价直接砍。因为这些改装难过户，还容易被交警查，车商得花时间和钱去复原，收价就得扣整备费。我一朋友有辆 20 年的 A5，改了非法赛车座椅，车商收的时候才给 11.8 ，同款素车能收 12.5 ，车商说 这座椅得拆，费钱又麻烦，只能压价 。 所以呀，卖改装 A5 的家人们，卖车前得确认改装合不合规，保留好发票、改装件资质这些，这样能多卖钱；想买改装 A5 的朋友们，得查查改装是否合法，别让炫酷改装变成 烫手山芋，最后坑了自己！
#二手车行情分享奥迪 A5 收车价咋差这么多？车况影响全解析！ 卖或者买二手 A5 的家人们，是不是经常困惑：同样年份的车，收车价咋能差好几万呢？其实呀，这都是因为车况里藏着 隐形价值！今天咱就用 19 - 24 年的行情，把车况影响的门道给解析透彻咯！ 车况好的车，收价就是高！就拿 21 年的 A5 来说，车况极品的，全程在 4S 店保养，出险记录干干净净，内饰也跟新的似的，车商能给到 14.8 ；可要是有事故、调表这些情况，车商砍到 12 都嫌多。车商收车的时候，手段可多着呢，拿电脑一查里程数，调表车直接就暴露无遗；看看底盘锈蚀情况，泡水车根本跑不了；再试试发动机抖不抖动，大修过的车也藏不住。只要有这些毛病，收价那得暴跌！ 而且呀，一些小细节也能让咱的车值钱 。轮胎磨损少、刹车片厚度够、内饰清洁得干净，收价能多几百块呢！我一朋友卖 20 年的 A5，提前把内饰精洗了一遍，还把磨损严重的轮胎给换了，车商收价的时候多给了 500，说 车况看着好，回去好卖，能省不少整备功夫 。 所以呀，卖车的家人们注意咯，卖车前先把车况拾掇好，该精洗内饰就精洗，该换易损件就换，这样收价能更高；买车的家人们也得注意，找第三方检测机构好好检测检测，别让车商拿 “车况差” 的车来坑咱钱，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，得花得明白！
#二手车选购攻略买二手奥迪 A5 咋砍价？收车价反向拿捏车商！ 想买二手奥迪 A5 的家人们，是不是都盼着能省点钱，花最少的钱开上心仪的车呀？别着急，学会这招砍价套路，保管把车商拿捏得死死的，让他们哭晕在厕所！咱结合 19 - 24 年的收车价，教你反向压价，把车价砍到地板价 ！ 第一步，咱得先把收车价查清楚，做到心里有底 。得记死了，19 年 A5 收 10.2、20 年 11.8…24 年 19.1 。车商要是报价高于收车价，咱直接就怼回去：“这车商收才 XX 钱，你咋卖这么贵呀？” 就拿 21 年的 A5 来说，车商收车价是 14.8，他要是敢卖 16，咱就理直气壮地说 “收车价才 14.8，你这赚 1 万 2 呢？再降降！” 一般车商听咱这么说，就知道咱懂行情，不敢再漫天要价了。 第二步，挑车况毛病，使劲砍 。甭管车多新，咱都能找出点小毛病 。比如说 “你这刹车盘磨损得有点严重啊，得换吧，这不得花不少钱”“内饰有划痕，影响我用车心情” 。车商就怕咱不买，一听咱挑毛病，就会开始降价。我一朋友买 22 年 A5 的时候，就说车的轮胎磨损有点严重，车商一开始还不愿意降，后来我朋友说 “那我再去别家看看” ，车商立马就慌了，直接降了三千块 ，就怕生意黄了。 第三步，跟车商耗耐心，装装犹豫 。咱别表现得非买这辆车不可，得多去几家车商那儿看看，然后回来跟他说 “别家给的价更低，你要是能再降点，我就从你这买” 。车商为了做成生意，往往会再让点利。就像我一亲戚买 19 年 A5 的时候，跑了三家车商，最后那家本来报价 10.5，我亲戚说 “别家有报 10.2 的，你能不能降到 10.3” ，车商犹豫了一下，还是答应了，就这么省了两百块，积少成多嘛，省下来的钱咱买点油、买点车内饰不香嘛。 另外，要是车有特别的配置或者改装，也能成为咱砍价的筹码。比如车带原厂导航、高级音响这些，咱可以说 “这配置虽然好，但也不是我特别需要的，你得考虑下我的需求” ，暗示车商因为配置不是咱刚需，得降价。要是车有合规改装，咱也可以说 “改装虽然好看，但我不一定喜欢，说不定还得拆，你得把这成本算进去” ，让车商降价。 总之呢，买二手 A5 砍价就得懂行情 + 挑毛病 + 磨耐心，把车商的利润挤一挤，咱就能花更少的钱，开上自己心心念念的车啦，想想都觉得美！
#二手车选购攻略二手奥迪 A5 咋选才保值？收车价教你找抗跌王！ 想买二手奥迪 A5 的家人们，是不是既想捡个漏，又怕买回去没几天就贬值亏大钱呀？别慌！咱把 19 - 24 年的收车价研究透，这里面藏着抗跌密码 ，跟着选，保准能省大钱还避开大坑！ 先看近年的车，尤其是 23、24 年的 A5，收价能到 18.4、19.1 左右 。这类车就适合那些追求新车体验的朋友，车况那叫一个好，基本没啥大毛病，开出去跟新车差别真不大。要是再选个 2.0T 高配的，带运动包围、液晶仪表啥的，车商收价会更高。为啥呀？因为现在年轻人就好这口颜值 + 性能 ，觉得开出去倍儿有面，接手的人多，保值率自然就稳。我一邻居就买了辆 23 年带运动包围的 A5，比新车省了好几万，开着那叫一个爽，逢人就说自己捡着大便宜了。 要是咱预算有限，想淘辆老点的车，那 19、20 年的 A5 也有门道可以琢磨，收价在 10.2、11.8 左右 。但得选极品车况的，啥叫极品车况呢？就是 0 出险记录、保养记录完美，最好再带点合规改装的那种。我一朋友有辆 19 年的 A5，改了 RS5 包围，而且改得特别合规，车商收车的时候眼睛都亮了，直接多给了 5000，说这改装件值钱，能吸引那些喜欢玩车的玩家，好出手 。所以要是咱碰到这种车况好还带合规改装的老 A5，别犹豫，这就是捡到宝啦！ 不过，咱可得把眼睛擦亮了，千万别碰调表车、泡水车 。车商收车的时候，拿个电脑一查里程数，再看看底盘有没有生锈，分分钟就能发现猫腻，然后就会狠狠砍价。要是咱不小心买到这种车，想转手的时候，那可就难上天了，贬值速度比坐过山车还快 。我一同事就吃过这亏，贪便宜买了辆调表的 A5，后来想卖，车商都不愿意收，只能低价贱卖，心疼得直拍大腿。 总结一下哈，选二手 A5，近年的车就看配置稀不稀缺，老车就看车况好不好 + 改装合不合规 ，只要避开那些坑车，保值率就能稳稳拿捏住，既能开上自己喜欢的车，又能少花冤枉钱，这事儿多香呀！
#二手车行情分享奥迪 A5 收车价为啥逐年涨？行情里藏着卖车门道！ 家人们是不是心里直犯嘀咕，19 - 24 年奥迪 A5 2.0T 的收车价，跟坐了火箭似的，从 10.2 一路蹿到 19.1 ，咋年年都在涨啊？今天咱就把卖车得懂的门道唠明白，可别让车商把咱辛苦攒的钱给坑走咯！ 首先呐，年份就是个基础盘！越新的车，车况往往越硬实，车商收回去基本不用咋折腾，整备成本低，自然抢着收，收价也就给得高。就说 24 年的准新车吧，零件崭新崭新的，连点小刮小蹭都少见，车商收回去，简单洗洗、检查检查，就能当准新车卖，能不乐意多给点钱嘛。但咱也别光瞅着年份傻乐，车商收车的时候，除了年份，还死死盯着 “车况 + 配置” 呢，这俩可是能让咱车价往上蹦的 “王炸组合”！ 同样是 22 年的 A5，一辆全程在 4S 店保养，出险记录干干净净，车商能给到 16.5 ；可要是另一辆有过剐蹭，保养记录也稀里糊涂的，车商分分钟就砍到 15 以下，还得嘟囔着 “这车况，不好卖哟，我得压价” 。所以啊，咱得把车况维护好，该去 4S 店保养就别偷懒，出了小刮小蹭也赶紧修好，别让车商抓住把柄压咱价。 再说说配置这事儿，这里面学问大了去了！要是咱的 A5 带 B&O 音响、矩阵大灯这些高配玩意儿，收价比同款车高几千那都不是事儿！卖车的时候可别嘴笨，得大声把配置优势喊出来：“我这 A5 带原厂 B&O 音响，音质嗷嗷好，车商你看着给价！” 车商心里跟明镜似的，知道这些配置能吸引买家，不敢压太狠。我一朋友有辆 21 年的 A5，还改了 RS5 包围，车商收车的时候眼睛都亮了，直接多给了 5000，说 “这改装件值钱，好出手，能吸引那些喜欢个性的玩家” 。 另外，咱还得留意车辆的一些小细节。像轮胎磨损程度、内饰清洁情况，车商也会暗戳戳考量。要是轮胎都快磨平了，车商可能会说这轮胎得换，成本得算进去，借机压价。还有内饰要是有污渍、划痕，他们也能拿这个说事。所以卖车前，咱自己也拾掇拾掇，把车弄得精神点，轮胎该换就换，内饰好好清洁清洁，也能让车商少挑刺，多给点价。 总结一下哈，要是咱想卖 A5，先把自己车的年份、车况、配置摸得门儿清，把这些硬货都明明白白摆车商面前。车商要是想压价，咱就直接怼回去：“别拿行情当借口，我这车啥情况，我心里有数得很，你给的价得合理！” 咱得学会给自己的车争取最大价值，可不能让车商轻轻松松就占了咱便宜，毕竟每一分钱都是咱辛苦挣来的呀！
奥迪A5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共367人评价
35万以上轿车总榜
NO.54
低于73%的同价位车系
4.06
综合
3.43
内饰
3.56
配置
3.36
空间
4.87
外观
4.42
舒适性
4.40
操控
4.40
动力
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