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纵使风云变幻
🙋🏻♂️情况介绍 小弟不才,这是我人生中第二辆车,原车比亚迪g6。18年萌生换车想法,一直持续至今,最终在21年11月提到了大指挥官。期间各路看车app看了太多太多,车友们给的建议参差不齐,论坛里介绍花样百出。其实买车个人觉得最终不过...查看全文
王子哥哥918
先说上一台车是国产的东*SUV,陪伴我已经8个年头,快20w公里了,不得不说国产车质量其实没有想象的那么差,20w公里无大修,偶尔有点小毛病,仁者见仁。 用车环境及需求:家用兼顾商用,工地上偶尔需要拉些材料,因此一直想买一台四驱大空间SUV...查看全文
不越野的Jeeper
写一篇吧,不为啥,喷子多,开过的少,给品牌正名,好车没人买系列,是啥说啥 2021年8月底,改款前全西安最后1辆夜鹰版,出厂日期5月,提车1个月多了,马上首保。 1、价格:现金优惠2万,置换补贴2万,13款老英朗GT 跑了15万公里 置换抵扣3万,实际26万落地;没有置换补贴现金优惠最高谈到3万,说这车现金优惠高于3万的,请自行去店里挨砖头; 2、动力:磨合期内踩过1次地板油试车,起步抬头,感官比轿车8秒内的要猛,不敢长踩,怕驾驭不了,平时开油门含着四分之一吧,要秒人了就踩到3分之1,足以; 3、操控:8年老司机,实际驾驶里程15万公里以上,你问我啥叫操控?不知道,之前自己13款老英朗GT开着那叫操控,老福克斯叫操控,G20的3系也算操控,其他真不行,老司机对操控的理解就是好开,指哪打哪,超车变道利索,SUV就别提操控了,稳就行,这车60过弯几乎不侧倾,支撑足,甩你出去的是离心力,绝对不是软星星的悬挂,说这车刹车晃悠的、侧倾的,送三个字:没开过… 4、油耗:最低跑过7.3,7.6左右是常态,高速市区28开,平时上下班往返100公里,绕城开的多,上高速定速一开巡航就完了,加400元壳牌(实付360元)跑650-680公里,一公里5毛5还要什么自行车;市区开,11个吧,空调雨天加一个,雨天应该4驱自动开启,油耗能看出来。节油技巧:这车惯性大,市区给一脚油下去松油门惯性溜就行了,时速表降得很慢,节油还不掉队; 5、舒适性:高速一上巡航一开,一手搭方向盘,一手放扶手托,稳如老狗,我是没碰到比这个更安逸的。 6、吐槽:CARPLAY有时候会自己断掉,需要重新连一下;自动雨刮永远刮不到自己想要的频率,手动高档位又太快;4S店送的所有东西都扔了…不如给500元油卡,送的贴膜,过去经不住忽悠加了1600贴了好的….后来看途虎,全车龙膜也才1500… 最后,为啥选这车,行正路,走四方,买JEEP的是爱哔哔的人吗,干就完了!
南街之南
七月中,自四川自驾南疆与后藏,途经平均海拔4700米左右的新藏线与317国道,全程10544.8km,共耗时19天,可以说是比较全面的检验了大指挥官的各项性能。 首先说车型,18款的2.0T的鬼知道什么车型,太复杂记不住,265马力,400扭矩,没有电动后视镜折叠的那款,20年买的时候26w左右落的地。 其次说下这趟的各方面体验。 动力:4500以下的海拔感觉动力完全溢出了,在青海和南疆的那些高速上160是家常便饭,170也不是很吃力,最高跑到了175,不过过了175明显感觉车在飘,自己不是很有把握掌控。 而在4500以上海拔踩油门就有明显迟滞感了,加速有两三秒左右的延迟。 这个动力表现和大方盒子造型完全不搭边,说句良心话感觉265的马力应该是没虚标的,动力方面这车绝对没话说,而且感觉9at变速箱的调教比自由光好太多了,升档降档延迟不大。 操控:很轻巧,和外形确实不搭边,在中型suv里面还算灵巧,不过在去找雅鲁藏布江源头的那条非铺装土路上,我80多时速急刹过弯的壮举导致车身短暂失控,打了两把方向救回来了,吓坏了。 越野性能:这点超级出乎我的想象,比我预想中的强太多。 挂上泥地模式,在青海开到戈壁滩上,开到了雅丹地貌的大坡上。不过开上雅丹那个大坡的过程远没有我同行那台a6 allroad 55 轻松。 在帕米尔高原横穿四处塌方的塔莎古道,在喀什附近的沙漠四处游荡。 从措勤到尼玛,用了九个小时穿越基本没路的草原。 在色林错旁的观景大坡,坦克没上的去,bj40也没上的去,就我和三台酷路泽上去了。沾沾自喜时,一辆马自达cx5冲了上来,可能这就是没有怂车,只有怂人?毕竟一路上遇到了也遇到了开着诸如奥拓、奔奔、qq闯新藏线的勇士。 不过言归正传,就这越野能力我是非常满意了,看来jeep的越野基因还是有一定继承。 油耗:95的油,成都—阿坝县一路上坡,平均油耗8.8左右。 青海那段平均油耗7.2左右,基本都是高速,这段路创下人生用车新低6.8的油耗。 南疆那段差不多8左右的油耗,中途上下了一次帕米尔高原。值得一提的是有一天加不到95的油,加了一次92,影响不大,反正发动机没亮灯。 新藏线叶城到狮泉河开出了人生新高11.5左右的油耗,毕竟海拔高,相对高度也高,当然油价也高9.83的油价确实有点打脑壳。 一趟跑下来基本上就是8.5左右的油耗,可以接受,比起自由光170多的马力12的油耗我相当满意了。 可靠性:1w多公里的全地形检验下,没有亮过任何一个故障灯,也没有任何一个零部件出问题,可靠性是绝对没问题的。经常因为看不清地面一百多码开过路上的散坑,后车看着车都跳起来了,居然没断轴,也没爆胎……硬要说的话就是下折多山的时候堵车,几十公里的长下坡,一直踩刹车,马上就要到康定城之际感觉刹车有点变硬,停下来吃了个饭。 舒适性:风噪确实有点大,发动机声音也有点大,上了100真心觉得有些吵。 坐着倒是还算舒服,不抖,不硬。别的我也不会了,没5系舒服,但在这价格的suv里算可以的了吧。就是第二排那个挂钩和把手的设计特别脑残,挂钩如果挂东西挡视线,把手设计在b柱那握把手就不能葛优瘫。 我178cm170斤,觉得空间够用甚至有富余。后备箱足够大,塞了一大堆东西很多到回来也没有用过,毕竟第三排是摆设,从来没用过。 其他的像是什么异响啊之类的没遇到过,舒适性还行吧。 就想起那么多,别的想起了再补充。 最后说个有意思的事,现在去西藏和前两年去西藏真不一样了,以前一水的丰田。现在丰田也多,不过坦克和哈弗h9肉眼可见的多了起来。基本就是丰田——长城——jeep这个数量排序。jeep里数量最多的车型也不是大家猜的牧马人,居然是自由侠哈哈哈哈哈。
孙孟麟
定心丸一枚 本人不是托 也不是工作人员 就是18款大指挥官的车主 网上那些个说这个车油耗高 小毛病多 这不好那不好的 请看一下他们是认证车主吗?可以正在雅迪上等红绿灯来黑一黑 言归正传 我想为我的车正名 并不是因为我买的就是好的 用车感受 实话实说而已 第一点 油耗 19年8月29落地到现在 最低油耗4.7 是在高速跑出来的 最高油耗是14.2 是在每天上下班5公里跑出来的 说明一下 你们可以试一下同级别车型每天2.5公里就到公司的市区跑一下 低于这个油耗的有几个 开了2年综合考察 一箱油纯高速油耗在6左右 郊区油耗在8左右 城区9.5 上不了10 纯市区只要别每天几公里 保持在11是没有问题的 第二 小毛病问题 个人觉得 是车就肯定会出问题 毕竟是每天都需要的交通工具 只是有的多一点 有的少一点 也是一个机率问题 开到现在 我的车出现过一次问题 亮过一次节气门故障灯 就是最近 但是重新启动又好了 别人说的小毛病多还没遇到 这方面评价在车友群里百分之九十八都说很好 不知道网上那些未认证的是怎么出来的小毛病 第三 动力 同级别车型中不算最快的 但是名列前茅也是肯定的 不存在小马拉大车 毕竟是涡轮增压 且是法拉利同品牌的单涡轮双涡管涡轮增压 平时超车 高速超车轻轻松松 快且稳 如果你想要车体格大还要特别快 那我不建议买这车 可以考虑看看战斗机 第四 空间 我185 220斤 前排就不用说了12向调节想多大就可以 调整好自己舒适的状态到后排 把后排座椅拖到最后 靠背角度调到最后 腿部空间一拳多 头部空间4指左右 最后一条 买车买喜欢 考虑保值我建议买房 考虑别人的眼光建议你买雅迪 买宝马要问开宝马的人 你想买自行车可以问买宝马的 买宝马的定会说自行车好 但是买宝马的时候你去问买自行车的他百分百会说买宝马干什么?奔驰多好? 自己想想吧 买自己喜欢买自己合适
Flyer8835
镇楼 🙋🏻♂️ 情况介绍 车是6月底提的,今天回店里做装饰,趁这当空发一篇提车报告,记录一下人生中第一辆可以自主使用的新车,不容易啊 💰费用明细 坐标济南,谈到最后成了落地价的模式,最后价格只能说是还行,当时不够狠,如果心...查看全文
黑黑黑黑大叔
大指挥官 2018款 购车11个月 口碑评价: (近一年的用车感受分享) 我在19年8月提车,选中大指挥官也是很凑巧的走进jeep的店。原来的座驾是雪弗兰创酷,因为结婚生娃,创酷的空间太小,准备换车。说实话一心想买汉兰达,最后被汉兰达的配置感动,加价感动哭,等车感动到无力吐槽。然后在同级别寻找,看了途昂,锐界等等。。。。对于我未购买的车型不吐槽,不多说,不黑,只是个人不喜欢。 先说买车到现在车出过的问题: 1.跟着光野一族(自由光车友会)去越野,因为个人技术不到位,也可能真的是那个路难度有些高,前杠下沿(轮胎前面一点点)颠折。心痛。。。150元塑料焊接喷漆修好(4s店报价2560,因为是智享所以下杠车身同色需要喷漆,所以很贵) 2.在5000公里左右发现天窗异响(行驶中),从新开关就好了。去4s店检查,并没有解决,拿手顶了订,偶尔还会响。 3.走了个小道道,右前轮胎壁被水泥墩子干爆。轮胎店换同品牌同标号同花纹胎930(个人觉得便宜)。 4. 车漆软,跑高速会有细小划痕,因为是黑车,不能忍,贴了车衣(车衣是个日本牌子名字忘了1w解决),到现在车衣也换了好几块了,两边轮眉,后尾灯都是被呲。。。。(车衣更换的费用也不便宜) 5.转向打死有异响,近期发现,去4s店升级了一下,好了,近期再没有发现。 以上是我个人用车毁车的问题案例,总体还好? 再一个就是在讨论圈里看到的大家问的好多的问题。 1油耗 市区12左右,首保完我一度开出了15.5的油耗。高速6.5左右,120自适应巡航。 综合10左右,只要不是太暴力驾驶就这油耗。 2车怎么样 这个问题没有定论,但是我作为车主,我可以负责任的说,是个好车,不管是动力,还是配置,包括稳定性。 3越野改装潜力 在我看来这车轻度越野和中难度路面脱困不成问题,重度或者穿越真的不建议,2.8米的轴距和4.8米的车长,会带来很大的难度。 4车友会问题 本人是大指挥官兰州车友会的群主,全国群是通过天猫买个别改装配件,店铺老板拉的,有需要进的,我可以帮你联系。 5车价 20款快上了不清楚。 18款国五车型基本4-5w,国六2.5-4w。 近一年吧,跑了快2w公里,陕西,宁夏,甘肃,来来回回,高速,市区,烂路,都跑了不少。大指挥官从未把我丢在过路上,很多人黑这车,看过的多了,说实话有几个是车主?车是个好车,只不过在现在这个手机后面人均“法拉利”的年代被黑的体无完肤。我写这些,主要也是睡不着,其次就是给各位准车主提供一些参考。 毕竟30w买个车,这是为了自己和家人坐的更舒服,去更远的地方。都是奋斗着的人,辛苦了。
陈大侠野天下
大指挥官 2018款 购车5个月 口碑评价: 颜值:个人认为最好看,没有之一,比较特别,可能路上较少? 同级对比:途昂,试驾过,优点除了空间大,霸气!没了!底盘感觉没大指扎实!动力输出就那么一瞬间,接着就没了!内饰平平无奇,但是也挺耐看!价格超预算~ 汉兰达,品牌老百姓都觉得好,天下丰田!4s店太忙没理我!开过朋友的,是挺舒适,底盘舒适度不错,转向稍微模糊,但挺喜欢的,无奈街上全是!没个性,而且提车时间长,没优惠,要装饰!新款又换代了!老婆也不喜欢,放弃! 锐界,刚上市外观是挺帅气的!动力足(网上说的),内饰不喜欢,底盘扎实(网上说的)新款尾灯奇丑!老款真的好看,配置不错!价格有优势!优惠不错!无奈福特这个品牌不怎么喜欢! 看过奔驰c260标抽,优惠感人!裸车25左右,差点付定金了,4s服务好评,就是看着快三十万落地买个1.5排量怎样都过不了自己心里!动力一般般,没感觉,转向手感有点怪!喜欢那套内饰,特别氛围灯!赞!不过选配要➕8700包含柏林音响!提车时间半年!唉!宝马新3其实最喜欢!各方面都满意,当时没优惠!提车时间两个月!标轴无限期等待!唯一缺点!贵!喜欢耀夜版落地快四十了!五系再加点也有了,e级不香吗!a6入门也是三十五六?!不看了,越看越贵,实力不允许,而且还是觉得suv实用~ 驾驶体验:动力,棒!同级最好了!400扭矩不是写的!阿尔法罗密欧相同发动机,油门一半动力已经很充沛,高速120以内杠杠地,开过最快150(就一瞬间)动力还是感觉很有底气,但不敢再上了!越野性能说是不错,没试过强度大的路况,普通非铺装路面(带泥泞)自动模式下,能感到四只脚稳稳地伏贴着,当然要知道上边还有牧马人,总不能占了兄弟的光! 底盘,扎实,给人感觉很有信心,悬挂滤震优秀,很柔韧那种,一般小坑,减速带,都能安心过,当然不建议冲过去,能慢就慢! 转向方面其实挺惊喜,一上市就去试驾,原以为这么大的suv转向肯定相对密集,谁开谁知道,转向手感真的挺不错,传说中的指哪打哪 变速箱升降档迅速聪明,就是有时候柔刹车时候,时速1-0的时候会顿刹一下,刹车没有踩死,感觉好像帮你刹一下这样,不知道其他车友有没有这个感觉,其他时候正常平顺没顿挫! 空间:空间方面说真的,如果跟途昂对比,没得比!不过,个子不是太高的话,后排坐满完全够!本人180尝试,调好前排,再坐第二排,保留一拳,再爬到第三排,还是能舒服坐着!过年回老婆老家拉沃柑,足足拉了六十多件,十斤一件,还能塞!满载能力优秀!底盘承受能力优秀! 内饰:内饰只能说一般般,没有惊艳的地方,做工算不上精细,新车完全没异味,不过用料很良心,唯一不满意就是座椅容易褶皱!新车主驾驶位边上就有褶皱纹,不知道是真皮原因还是个别原因,其他车友说一下是不是这样!放杂物的地方不多,手机都是放水杯架里,不过手扶箱挺大的!第二三排都有独立空调出风口,赞!还可以大角度调节角度 保养维护:保养方面首保5000公里,九百多,不过机油滤芯方面小保,4s店送的!一年可以三次!4s还管饭!感动 油耗:目前开了一万五公里,过年前后跑长途比较多,综合油耗徘徊8.5-9之间,高速平稳保持100-110最低7.1!市区最高11-12!总体能接受!反正去广州去到钦州,五百多公里,半缸油多一点,回广州也是半缸油,正常高速巡航可以一千公里 故障吐槽:天窗有异响,4s帮解决了!加了点油!没声音了!也可能气温低,冷缩热胀也占一定原因!第二排经过颠簸路面时候也有一点,扶手放下就没有,耳朵太敏感,装了个座套现在没有了,情怀品牌嘛总要有点折腾!总体没大问题!选大指不后悔,喜欢就得接受缺点!
综合
3.58
内饰
3.82
配置
4.05
空间
4.07
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
动力
# 懂车帝众测
2954人参与
3555万阅读
22款大指挥官跟18款20款有啥区别
42评论
4点赞
车友们,补胎的时候,修理厂用千斤顶顶着个位置拆轮胎,有没有问题啊,
185评论
67点赞
我的车现在第二排右后座不坐人的时候,稍微有点颠簸就有哒哒哒的异响。大家有没有这种情况?怎么处理的?
26评论
6点赞
车友们,22款大指挥官,现在配件好卖吗,头两天,倒车的时候大意了,没看后面,直接给一个新款汉兰达,前杠给干碎了,我的车这样了
35回答
想买大指挥官
43评论
给大家个定心丸
41评论
27点赞
车子刚买回来半年,惊闻广汽菲克倒闭,到处配件紧张的传闻,搞的我的车子(害怕车损没配件),接近两年才跑了8000多公里。二手卖又不值钱,车确实是好车。后来想想,车是用来讨好自己的生活的,诗和远方的,何必在意那么多了。决定出游,路上无论加速超车,动力随踩随有,自适应巡航的自动增减速(对比我另外一个车子,比较粗犷,真的就是美式感觉,但还可以接受),还有自动大灯,灯管光转弯随动等等,都感觉这车真好。路上在兴义某地拍日落的某山头(非正常铺装路,沙石路),偶遇汉某达,让我见识了真正的爬坡门事件,后来我在山顶拍的日落,也没见其他人,估计那车的人可能开不上来了,放弃了。在广汽菲克这件事情上,我觉得消费者永远都是受害者,每天鼓励消费,鼓励汽车消费,只鼓励了买车的消费,却没有保障后面的维修服务,监管都去哪了?
35评论
20点赞
jeep大指挥官车主两年真实用车感受
151评论
42点赞
送给正在看大指的车友们
87评论
100点赞
大指挥官支持wifi连接carelife吗?
25回答
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