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    大熊车研

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    丰田如果能把这车量产

    广汽丰田在销售电动车的线下门店里，展出了一台概念车模型。从外观来看，这款车属于跨界车，车顶会放上一颗激光雷达。 问了一下店员，说是这个车型没有具体的名字，预计会在 2024 年底量产上市——除此之外，没有任何信息可以提供。 个人觉得这台车形态做的不错，但概念车和量产车之间...你懂的

    丰田如果能把这车量产图1丰田如果能把这车量产图1
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    壹度kWh

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    可惜了，拜腾已死

    曾经也是非常有希望的一家造车新势力，可惜了！

    可惜了，拜腾已死图可惜了，拜腾已死图
    2022-08-14
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    郑谊

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    【富士康已结束与拜腾的合作关系】 日经、路透社等外媒15日称，“拜腾的财务状况没有好转，因此富士康决定将暂停两家公司的合作。”“电动汽车项目尚未正式关闭，但很难继续进行下去。” 富士康和拜腾于今年 1 月签署了电动汽车开发和生产合作伙伴关系，并同意从 2022 年第一季度开始量产电动 SUV“M-Byte”。当时，拜腾宣布将从富士康获得 2 亿美元的应急资金，并开始正常化业务。 外媒称：“拜腾工厂还剩下少数富士康员工，但他们都准备离开。” M-Byte 最初在中国南京的拜腾工厂和接手通用韩国群山工厂想要推动大规模生产，但由于疫情的原因，实际上被取消了。由于管理不善，拜腾自去年 6 月以来一直在关闭和重组其在中国的工厂。

    【富士康已图1【富士康已图1
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    【富士康已图3【富士康已图3
    2021-09-15
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    乐侃汽车

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    女朋友撞车之真假布加迪

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    2020-12-20
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    电驹

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    拜腾重组方案获批 2020年7月1日，拜腾汽车宣布暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。而据相关媒体报道，拜腾董事会和股东会日前已经正式批准了拜腾重组方案，这意味着已经“停摆”了3个多月的造车项目又将重启。在重启后的项目中，一家名为“南京盛腾汽车科技有限责任公司”的企业将发挥重要作用。

    拜腾重组方图拜腾重组方图
    2020-10-13
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    电驹

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    拜腾汽车注册新公司 日前有国内媒体报道称，拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”，预计2020年8月底领取法人营业执照。据悉，该公司拟融资20亿元加速量产M-Byte，目前一汽集团等股东正在积极推进该项融资。

    拜腾汽车注图拜腾汽车注图
    2020-08-26
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    戏车人

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    【融资20亿 #拜腾拟成立新公司继续造车#】据闻拜腾汽车已申请注册成立新科技公司，命名为 “盛腾”，而且拟融资 20 亿元加速量产 M-Byte。时隔2个月就将之前那84亿的坑给忘了吗？#汽车资讯# ​​​​

    【融资20亿图1【融资20亿图1
    【融资20亿图2【融资20亿图2
    【融资20亿图3【融资20亿图3
    2020-08-25
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    车镜

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    近日有消息称，拜腾M-Byte量产版车型已经驶下生产线。M-Byte作为拜腾的首款车型，长宽高分别为4875/2195/1665mm，轴距为2950mm，定位中型SUV。新车将于年内上市交付国内用户，同时接受欧美市场的预定。 拜腾M-Byte将提供三个版本的电池和续航选择，后驱版车型可选装72kWh和95kWh的电池，NEDC续航分别为430km和550km。 需要着重提出的是，新车搭载的超大尺寸中控屏，对角线尺寸达48英寸，分辨率为3840*720。支持分屏显示，包括仪表信息、娱乐媒体、实时导航等常用功能。除了能够触屏操作之外，还可以进行手势识别。位于方向盘中部的7英寸小屏幕，其相当于48英寸中控屏的“遥控器”。它与下方的气囊一同被固定在方向盘中央，并不会与方向盘一同转动。

    近日有消息图1近日有消息图1
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    2020-08-16回复
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    氢云链

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    【领导层集体降薪80%，新造车拜腾努力度过危机】在资金周转遇到严峻问题的情况下，拜腾本周暂时解雇了其位于美国圣克拉拉研发中心的数百名员工，公司领导层还将集体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行投资，以展示他们的奉献精神和信心。可见拜腾汽车正在努力度过本次危机，但是现在美国疫情影响非常严峻，还不知道何时才能恢复。

    【领导层集图【领导层集图
    2020-07-28回复
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    火星先生MT

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    #无敌车评队 都说拜腾“慢”？

    #无敌车评6766918907006550024视频#无敌车评6766918907006550024视频
    2020-07-21回复
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    小张说车了

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    你一定要把车造出来 我们等着你

    你一定要把6847319711248547855视频你一定要把6847319711248547855视频
    2020-07-12回复
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    车驰神往ccsw01

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    拜腾汽车中国区公司7月1日起停止运营，全体员工待岗——6月30日，拜腾汽车内部人士透露，拜腾汽车已给中国区全体员工发送中国区停工停产通知书，通知书显示，中国内地所有公司将自2020年7月1日起开始停工停产，中国区所有公司全体员工待岗，公司将不再安排工作，对必要的工作岗位，公司另行通知。停工停产期预计6个月，后续安排将视公司具体情况决定并另行通知。 通知书称，停工停产期间，所有待岗员工7月将继续按照劳动合同约定正常支付工资，8月起支付待岗生活补贴；所有待岗员工的社保、公积金仍将依法缴纳，个人部分也将由公司一并承担；所有待岗员工不再享有绩效奖金、各类津贴及福利待遇；所有待岗员工跟公司的劳动关系仍然存续。 对于前期拖欠员工4个月工资，通知书称，对于待岗员工，拜腾汽车将于7月10日前支付今年3月份欠薪，剩余欠薪将创造条件分期支付；对于选择主动辞职员工，公司将尽最大努力筹集资金，优先保障；在6月30日前个人自愿书面提出辞职（含本通知发布前已辞职）并于7月3日前办理完离职手续的员工，拜腾汽车称将会在7月10日一次性结清全部欠薪。

    拜腾汽车中图1拜腾汽车中图1
    拜腾汽车中图2拜腾汽车中图2
    拜腾汽车中图3拜腾汽车中图3
    2020-07-12回复
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    苏老师说车

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    唐DM-i车主·车龄5年

    自主车企拜腾汽车持续发酵多日的工厂停摆、员工维权讨薪、资金告急问题，终于在今日有了说法。6月30日，拜腾汽车内部邮件通知中国区全体员工，公司自7月1日起停工停产，全体员工待岗，公司不再安排工作。 拜腾表示，“2020年是艰难的一年，由于全球新冠肺炎疫情等因素的影响，公司融资及生产运营均遭遇了重大挑战。经过几个月的尝试和努力，我们仍不得不遗憾地宣布，中国区（不含香港）所有公司将自2020年7月1日起开始停工停产。” 拜腾预计此次停工停产期持续6个月，后续安排视情况而定。而在这期间，中国区所有公司全体员工待岗，公司不再安排工作，部分必要的工作岗位另行通知。 针对欠薪问题，拜腾也给出了方案。拜腾称，对于待岗员工，公司将于7月10日前支付“3月份”欠薪，剩余欠薪也将积极创造条件分期支付。对于选择主动辞职的员工，公司将尽能力凑集资金，一次性结清全部欠薪。 而待岗期间，拜腾表示待岗员工7月工资按照劳动合同约定正常支付，8月起支付待岗生活补贴，待岗员工社保、公积金仍将依法缴纳。 成立不足三年的拜腾汽车，已经拿下4轮融资总额约84亿元，也是被外界看好的一家新势力造车企业。如今拜腾资金耗尽仍未实现量产，走到停工停产的地步，融资困难致公司经营危机，也印证了当前互联网造车行业尴尬的局面，失去外部资金支持将面临倒闭的风险。 拜腾通过收购天津一汽华利而获得生产资质，总额8.5462亿元。但在今年6月3月，一汽夏利发布公告称，拜腾欠款4.7亿元，经过协商必须在10月31日前付清。 拜腾南京工厂在去年9月已基本建设完工，冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间厂建和主要设备安装工作完成，进入调试阶段。拜腾预计首款车型M-Byte将于2020年年中实现投产。随着拜腾停摆，投产计划也遥遥无期。 造车新势力已徘徊在生死边缘。央广财经评论员表示，“曾经风光无限的造车新势力，现在进入到这样一个尴尬的局面，确实让大家不胜唏嘘。资本真正看好的是造车新势力，并不是造梦新势力。更多的是给这些披着创新外衣的、实质上在忽悠的项目，敲了一记警钟。” 疫情加速了新势力造车企业的洗牌，活下来的只有少数的几家，大部分企业注定将被淘汰出局。有数据统计显示，中国新造车企最多时拥有50家，如今有销量数据的仅有8家。可以预料，大部分新造车企，仍未实现量产就可能成为历史了。

    自主车企拜图1自主车企拜图1
    自主车企拜图2自主车企拜图2
    自主车企拜图3自主车企拜图3
    2020-07-01回复
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    丁丁说车

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    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    拜腾的超炫酷大屏，没有等来量产。造车新势力又倒下一家。我的预测是造车新势力只会活下不超过三家。你们觉得会是谁

    拜腾的超炫图拜腾的超炫图
    2020-07-01回复
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    汽车公告板

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    【拜腾在中国内地将停止运营】近日，我们从相关媒体处获悉，拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，在会议中他向超800名拜腾汽车员工表示，经过公司股东和管理层的沟通，公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。据悉，在暂停中国内地业务运营期间，中国区留岗的人数将不到100人，其中生产和研发人员占50%。此外，拜腾在美国和德国的办公室将启动破产程序，以上两个地区将仅保留10余个工作岗位。据媒体透露，截至5月31日，拜腾汽车中国区员工不足1030人，北美办公室不足340人，德国办公室不足65人，香港办公室不足15人。可见，目前拜腾又是一家被淘汰的新势力品牌。

    【拜腾在中图1【拜腾在中图1
    【拜腾在中图2【拜腾在中图2
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    2020-06-30
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    针对拜腾拖欠近千名员工工资数月的消息，拜腾汽车回应称：管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决，并透露拜腾汽车目前仍处于C轮融资阶段，因为受到疫情的影响，融资计划有所延迟。 此前拜腾汽车首席执行官戴雷在接受采访时曾表示：造车行业在过去几年确实存在泡沫，现在是个挤出泡沫的过程，未来有几家车企被淘汰都是很正常的事情。如今会不会一语成谶？ 拜腾自己会不会成为被淘汰的那个？对于新势力造车，企业的抗风险能力确实令消费者担忧，就像教授粉丝留言说的，“不知道哪一天车企就没了”，消费者担心也不无道理，也是新势力造车目前需要解决的问题。

    针对拜腾拖图1针对拜腾拖图1
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    2020-06-24回复
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    据了解，造车新势力之一的拜腾汽车已经拖欠员工数月工资，涉及人员近千人。最近造车新势力呈现出两极分化，以蔚来，小鹏，理想，威马等，已经从最初的困境脱离，正在积极交付新车，而拜腾，爱驰等正在经历困境，不知道能否渡过难关。

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    2020-06-23回复
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    拜腾汽车本周暂时解雇了其位于美国圣克拉拉（Santa Clara）研发中心的数百名员工。除了休假之外，该公司领导层还将集体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行投资。并且根据消息称，拜腾员工的3月份工资正在沟通解决中。前一阵子车型下线，现在传出这个消息，确实有些大起大落，有些不太乐观。

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    2020-04-28回复
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    【拜腾将临时裁员数百人，领导层集体减薪80%】据外媒消息，新型冠状病毒疫情持续影响着汽车行业，在中国早些时候进行了裁员之后，拜腾本周暂时解雇了其位于美国圣克拉拉（Santa Clara）研发中心的数百名员工。拜腾表示，“除了休假之外，该公司领导层还将集体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行投资，以展示他们的奉献精神和信心，带领公司度过这场突如其来的、非同寻常的经济衰退。这次（临时裁员削减成本）行动将首先在中国进行，然后再在美国进行。”

    【拜腾将临图【拜腾将临图
    2020-04-23回复
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    #新势力造车还能走多远据悉，拜腾首款车型 M-Byte 量产版驶下生产线，预计将于年内上市。其中外观基本保留了概念车的设计元素；长宽高分别为4,850/ 1,960/1,650mm，轴距为2,945mm。内饰是整车最大亮点，48英寸的超大尺寸屏幕科技感满满。最后新车提供430km和550km两个版本。嗯，车内这块大屏幕确实够拉风，但真的实用么？

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    2020-04-18回复
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    大家还记得那辆中控看起来很“电视”的汽车吗？终于有了好消息，拜腾M-byte终于迎来下线，预计年底将向用户进行交付，作为一款中型SUV，我们更为关注的就是价格。 还记得拜腾M-byte首次亮相带给我们的冲击，很多专业人士预计将掀起汽车内饰变革，尤其超级中控屏设计；也有很多专业认识觉得48英寸中控屏量产车不能可能有，然而M-byte还是证明了自己的能力。 拜腾M-byte上市后会和蔚来ES6进行直接竞争，目前蔚来ES6价格35万元起步，考虑其品牌能力，M-byte起步价可能30万元，这个价格与特斯拉Model 3重叠，所以能不能“杀出重围”我们非常期待。 另外拜腾M-byte最大续航550km，日常使用完全没有问题，其实个人最喜欢的就是48英寸的中控大屏，当然人脸识别、智能语音控制、隔空手势也非常值得期待。

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    2020-04-17回复
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    # 懂车帝众测

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