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#买车大家帮我在这天价的油价面前妥协了，准备入手一辆电动汽车。首先抱着支持国产的前提下，经过长达几周的纠结，经过多轮筛选，决定入手一辆比亚迪宋的EV。 去了嘉兴中关村店，了解到上牌费1000元。我就提出5月份开始不是说上牌只需要手机上操作一下好了？销售人员就解释到，我们还没收到最新通知。那好，毕竟5月份还没到，那我再等等。 今天有个说嘉兴总店（车城这边）的打我电话。我再次提出上牌费1000元的问题。这销售的解释说我们都收的。我说自己上牌，验车拍照等费用也就两三百块钱，她又说我们不卖裸车。我再次提出5月份不是都不需要上线了，只要手机点点好了。那销售跟我解释，我们还要去办理免税跟国补，不然我们拿不到钱。我真是满头问号的问了一下，那我们的钱去给你们办理补贴？那销售估计有些不耐烦了，来了一句，你可以去其他店里，就挂电话了。 我不知道这句去其他店里是什么意思？是问问需不需要上牌费还是让我去其他店里买车。 总之，这次心是拔凉拔凉的。
#比亚迪玩电日常我的宋DM旗舰版（非尊荣），马上满5年了，开了10w+里程了，ev4.7w，hev5.9w。从来没发过贴，也没做各种测试，车买了就是个工具，是来伺候我的😎。最近想再买个车，所以又活跃在了网络，今天也来说说这5年的用车感受吧，我就想到哪说哪，各位将就着瞧。 纯电里程80km，实际里程可以是40，也可以是70+，完全看脚法。满油满电续航里程从不关注，反正如果不怎么充电开一般每个月加2次油。给我感觉是每天回家充电开很爽，不充电还是有点费油的😂 行驶质感：4.9s的0-100加速，给我感觉的确是有电强如龙、没电弱如虫。我平时开车不飙车，脚法柔顺，但等红绿灯起步，也基本都是我已在路的这头，你还在路的那头😏平时在城际道路上，也大大减少了跟随慢车的时间，给了我极大的安全感。但是、但是、但是在长时间不方便充电时，电量会掉到15％，这种情况下开这车真是难受：动力弱、噪音大、油耗飙升，而且电量回升不上去，除非上高速。 其他优缺点：目前很多新能源车的所谓卖点，如外放电、360、PM2.5、行车记录仪、发光logo等等，都是BYD玩剩下的，我这五年前的车都有（贯穿式尾灯5年前的秦就开始玩了）。对我来说车上最没用的功能——语音对话，连“导航”两个字都识别不了，有线carplay因为要用专门的数据线插扶手箱内太麻烦了一次都没用过。 维修：换过一次中控主机（免费），出现过一次发动机动力受限（换了个保险丝），两个减震漏油（自费），主驾门内拉手开裂（自己抹点502） 总结：5年的使用，动力是最大的优点，纯电开着超爽。虽然也有些个毛病，但哪个品牌没毛病呢？咱国产品牌没推卸责任，都在尽心尽力给用户解决就值得点赞👍总体还是挺满意的。最后再对厂家提个问题：BYD啥时候把智能化这个短板给补上？我急着增购一辆车呢
提问宋EV第二年保费
提问百公里提速多少秒
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