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#买二手车选个人车主还是车商一、为什么放弃更便宜的个人车源? ☞ 不是没看过个人卖家的车。在闲鱼上聊了个同城大哥,车况不错,价格比车商便宜4000。 但真到见面时,我犹豫了: ❌ 手续得自己跑:过户、验车都得请假办理 ❌说是知根知底,其实就看个保养记录,车况全凭卖家一张嘴 ❌毫无售后保障,钱货两清后,出了任何问题都得自己扛 最让我打退堂鼓的是,万一过户时发现车辆有抵押,我这钱可能要打水漂。 二、车商购车实录,价高但省心 最终在本地一家二手车行定了这台2019款宝骏360,虽然比个人车源贵3000,但获得了: ✅ 90天质保:发动机变速箱基础保障 ✅代办所有手续:半天搞定过户上牌 ✅合同写明三无:无重大事故、无水泡、无火烧 ✅提供完整检测报告:虽然知道是车商自己出的,但至少有据可查 ☞ 砍价过程意外顺利: 车商报价4.5万,我直接摊牌: 隔壁个人卖家同款才4.1万,你这里贵了4000。 要是能送一年保养、包全部手续,我今天就定。 二手车商犹豫五分钟,最终4.2万成交。 三、用车几年,这些瞬间让我觉得值了 1⃣提车第3天 发现左前窗升降异响,开回车商。 二话不说,当场免费更换升降器总成。 这要是找个人车主,估计得自己掏200块。 2⃣过户当天 车商小弟带着我,2小时搞定所有手续。 看着隔壁自己办理的车主在各个窗口排队,我坐在休息区等着,瞬间觉得那3000差价值了。 3⃣保养 在合作修理厂做保养,师傅说:你这车买得挺值,底盘一点事没有。 上次收了个个人卖家的,纵梁都是焊的。 四、实话实说,车商购车也有扎心处 ☞ 价格确实偏高:同样的车况,比个人车主贵8-10% ☞ 整备套路多:车商精洗后很多小瑕疵被掩盖,我后来才发现座椅有个隐藏的烟洞 ☞ 质保限制多:所谓的90天质保,其实只保发动机变速箱,其他易损件都不在范围内 五、总结 ⭐️对我这种怕麻烦的二手车小白来说,选择车商虽然多花了钱,但买的是: 1⃣风险转移:合同白纸黑字,出问题有地方找。 2⃣时间成本:不用请假跑手续,省下两天年假。 3⃣基础保障:短期内有问题时,有人负责 🚗如果你跟我一样: 第一次买二手车,工作忙没时间跑手续,对车况判断没信心。 👍🏻多花几千选个靠谱车商,这钱就当交个安心费,真不亏。
3.31
“良好”
共40人评价
3.31
综合
3.11
内饰
3.12
配置
4.00
空间
3.68
外观
3.21
舒适性
3.15
操控
2.90
动力
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