瑞虎8 PRO车友圈

现在汽车的发票价真是绝了

不吹不黑，实事求是，亲身感受。 瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版提车刚好满月，一个月来的用车感受:三个字“非常好”。 2024年3月4日付款，4S店上牌，3月6日正式交车提车。 在此之前，观察了同配置的几款车辆，经过再三比较，最终选定奇瑞瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版。这款车子的配置性能，非常适合我的选择和要求，经过一个月的用车，自己感觉非常满意。 动力方面:车子动力足，超车给油提速反应快； 操控方面:方向操控得心用手，方向打哪，车头指向哪，指向非常精准； 大家关心的油耗方面:刚提车子时，由于对车子特性不熟悉，耗油大一些，大约在12个左右，一周后明显下降，城区行车跟车耗油8.9—9.1个油左右，城外省道最低耗油7.5个左右，一个月行车里程900余公里，城乡综合耗油9.9，非常节能，非常满意，非常开心 车子乘坐舒适性:通过不平整道路时，轮胎的反作用力明显，人体的感受比较直接，缓冲力少差，顶配版可以考虑使用更好一点的轮胎当然，油耗的大小高低，与个人的驾车习惯息息相关，喜欢急加油的，油耗就会高一些，加油平顺的，油耗就会低一些。 其他用车方面感觉很好，有啥体会感悟，再行交流。 总之，这款车子瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版，值得拥有，使用起来得心用手，喜欢的下手吧，不会让你失望 过几天准备自驾游，进一步的用车的体验大家分享！

说硬吧，前脸全干碎了，机盖也已经受损了，说不硬吧，A柱纹丝没动，说安全吧，气囊没弹开，主动刹车没反应，说不安全吧，身上皮都没有擦破一点

24款虎8PRO底盘生绣

我的虎八Pro2.0巅峰5座，落地价126800，请问这个价格可以入吗？

本人11月初提车，虎8PRO 冠军2.0T巅峰，目前开2000公里。 缺点： 1、怠速抖动：停车D挡怠速抖动比较明显，轻踩或重踩可以缓解，等红绿灯挂N挡症状可消除。 2、发动机噪音有点大、起步“肉”：前三档动力衔接迟缓，DOC模式肉的不行，上坡给油都都起不来速度。运动模式好点，但前三档升档明显卡顿。特别是冷车状态，发动机嘶斯吼，且动力跟不上。 3、手动模式应对冰雪路面不智能：以前开手动挡遇到冰雪路面靠不同档位应对“打滑”，这车切换手动模式速度不到无法手动升档（只能给油提速，给油又打滑），希望未来能够改进手动升档模式。 4、油耗：市区8.5、高速7.5、综合8；堵车路段油耗一直增加，长时间堵车怠速状态，油耗达到15或更高。 5、高速长时间驾驶踩油门很累脚：速度超过 140踩油门阻力明显增加，长时间踩很累。 6、刹车不线性：低速状态刹车不线性，踩刹车容易“点头”，松刹车或轻松刹车时候刹车盘与刹车皮子明显异响。 7、360影像需提高精度：与障碍物距离小于 30cm的时候360影像黄色线条就不见了，出现一团“雾”，一直提示停车。会造成想把车子再靠近由于没有标尺且一团雾就不知道距离到底是多少了。 8、360影像有盲区，540影像非真实影像。 9、整体操控不及虎9、星途、星越L等国产车。但比大狗、CS75、H6强。 优点： ，后段动力强劲：7挡后动力可以持续输出，特别是过了150KM/H可以长时间保持，而且速度还可以再提升。 2、转速：100km/h转速2000R、120km/h转速 2200R, 140km/h#51#2800R. 3、车机：8155车机芯片反应速度很快（乘客聊天总被误识别，这个需要改进）。 4 Carplay很智能，可以内置高德、酷狗、喜马拉雅、网易云音乐等用起来很方便。方向盘按键只能调整酷狗切歌，其它软件无法实现。 最后总结一下，以上为个人观点，不喜勿喷。对于十多万的车子，虎8不肉综合性价比还是蛮高的一款车子。