![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#瑞虎8Pro人车生活前段时间开着瑞虎8pro，感觉出现了方向盘跑偏的问题，驾驶时感觉别扭，高速上行驶时开自适应巡航都能跑到隔壁车道！ 刚开始我尝试手动调整方向盘，但这根本无法解决根本问题，每次开车，都要时刻留意着方向的偏差，时刻都在调整方向盘，这给我的...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活自从购买奇瑞瑞虎8 pro 1.6T后，也开了这么长的一段时间，觉得这些实用小妙招有用，希望能帮到车友。 新车到手别急着开，先熟悉车内功能，像智能车机，能语音控制导航、音乐、车窗等，喊“嗨，小奇”就能唤醒，然后让其操作开启，也不用...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活鄙人去年买的瑞虎8pro，开了有一年，如今已从新车主荣升为老车主。 昨天妻子用车时，打电话告诉我车子有问题，窜的厉害，害她差点撞车。 略一推敲，我明白过来问题出在驾驶模式上面。 这里跟车友们分享一下，瑞虎8pro什么路段适合什么驾驶模式，希...查看全文
#爱车用养大作战我的瑞虎8pro购于去年5月，2.0T双离合，如今开了一年。 期间保养过两次，机滤机油的保养都是在4s店搞的，倒不是说自己不能换，只因为中间牵扯着终身质保的问题。 除此之外，其他能扣摸的小东西，自己就能搞定，下面分享分享自己的小技巧，希望对...查看全文
#瑞虎8Pro人车生活……瑞虎8PRO有两个动力配置，即1.6T和2.0T，同配置的8PRO巅峰版（现在叫尊贵）两种动力的指导价相差1万元。我是2023年12月购车的，当时2.0T的置换补贴是2万元，1.6T是1万元，两种动力配置落地价格基本相同！即使今年10月份后厂家置换政策进行了调整，2.0T置换补贴改为1.5万元，1.6T还是1万元，但现金优惠在适当争取后，两种动力配置的落地价也差不了几千块钱。正是因为两个动力的实际落地价格接近，在选择两驱巅峰时，我碰到一些小伙伴会在两种动力间犹豫纠结。 ……我的是2.0T巅峰，也多次开过朋友的1.6T瑞虎8PRO，包括近一年来也跟许多8PRO车友交流过两种动力的使用差别，下面我把1.6T和2.0T的8PRO实际使用体验总结出三点，给还在两种动力间犹豫不定的小伙伴们在选择时做些参考。 ……一是动力感受。2.0T鲲鹏发动机是254匹，1.6T是197匹，相差57匹马力。二者在标准模式下正常起步时感觉差异不大，在前半段稳步加速时差别也不明显，当加速到时速100公里以上再加速时才能感觉到两款发动机的动力差别，2.0T的加速更有力，提速更快。也就是说，在实际使用过程中，包括日常城区代步、跑国道省道及至跑高速时，两款发动机动力体验基本差不多，只有在高速超车和急加速时包括在爬大坡时才能感受到动力区别。从另一方面说，1.6T鲲鹏发动机已达197匹马力，几乎接近有些车企2.0T发动机的动力水平，可以说动力已经足够用，包括实操1.6T在高速超车也真的毫不费劲，而2.0T其实有一点点动力浪费，嘿嘿，除非你要四驱车。 ……二是操纵感觉。1.6T发动机匹配的是进口格特拉克7速湿式双离合变速箱，2.0T匹配的是上汽柳工代工的国产7速湿式双离合变速箱。格特拉克变速箱作为世界知名品牌自不必多说，而2.0T匹配的国产双离合变速箱是专门为奇瑞2.0T鲲鹏发动机匹配设计生产的，在设计调教过程中奇瑞也参与其中，保证了与发动机的匹配度。可以说这两套动力组合已上车多年，稳定性都不错。而在实际使用体验中，两款动力组合在升档时没有啥区别，换挡都挺快挺顺，而在低速降档时，二者都有一定的挫顿感，而2.0T匹配的变速箱的挫顿感个人体会要略明显一些。 ……三是油耗保养。我的2.0T8PRO油耗是9个多，通过对身边30多位车友实际油耗的了解，1.6T8PRO综合油耗多在8.4-9.5之间，2.0T8PRO综合油耗多数在9.1-10.6之间。由于每个人用车习惯和用车环境不同，油耗只能做为参考。但整体感觉，高速时两款动力的油耗相差不大，市区内油耗2.0T比1.6T要高出1个油。另外由于基础用油不同，每次2.0T基础保养比1.6T的贵100多块钱，同时1.6T是每5000公里保养一次，2.0T是每7500公里或半年保养一次。还有1.6T8PRO是18寸轮胎，2.0T8PRO是19寸轮胎，换胎成本也有区别，就拿一套雪地胎来说，四条得差出好几百块！如果按1年跑15000公里，市区周边代步占一半，综合考虑上述费用，2.0T一年养车成本要比1.6T的高1100多元，月均100元。 ……综上所述，个人认为，如果你就是喜欢动力强，那就选择2.0T的8PRO，落地价多不了五千块钱，每年养车成本也就高1000多块钱，值啊！而若你对动力没那么大的渴望（说实话1.6T的197匹马力已足够），还希望换档稍显平顺些，那就选1.6T的8PRO，毕竟按用车十年算还能省下15000块钱！希望其它车友对这两款动力体验有啥不同留言告诉我，感谢大家关注！ 🌟加速能力 👍 🌟车机系统 👍 🌟驾驶感受 👍 🌟底盘 👍 🌟噪音控制 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟变速箱 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟后排空间 👎 🌟内饰材质 👍 🌟内饰 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟发动机 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟转向表现 👍 🌟手机互联 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟空调系统 👍 🌟音响系统 👍
瑞虎8 PRO · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共903人评价
8万-12万SUV总榜
NO.21
超过78%的同价位车系
3.76
综合
3.80
内饰
3.86
配置
3.93
空间
4.08
外观
3.55
舒适性
3.50
操控
3.59
动力
瑞虎8 PRO热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司