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#官方社群打卡因为一场意外的车祸,导致我在租车的路上奔波了半年多,塞纳,Gl8,传祺M6/M8,梦想家,D9半年多的各种体会,最终在理赔款回来后,我选择了传祺M8,最吸引我的是外观,对于空间、动力及油耗都在我的预期之内,唯一不足的就是因为炫酷的包围导致整个车的底盘是M8全系里最低的,经常性划伤底盘[泪]。俗话说有舍有得,没有十全十美的车,一年多陪我经历了四万多公里的路程,谢谢小8的 最后要感谢圈主拉我入群
#官方社群打卡车辆简介:24款m8大师尊贵版 购买时间:24年4月购买 购买价格:落地价格24万3000千,裸车217800元,购置税2.1万,保险5099。不知道我买贵没。这车油秏大概是11吧。最满意的就是外形,又帅又霸气,给有内部空间,大七座,做第几排都是舒服。硬说缺点就是,行车记录仪不好用。感谢圈主拉我进群,⼤家有问题欢迎留⾔。
#买这车你后悔了吗正坐在M8大师版里细品,二排座椅太惊喜了!软乎乎的承托超舒服,填充饱满不塌腰,调上腿托往后靠,整个人都舒展了,久坐也不酸胀。 隔音做得真到位,关上门就隔绝了车流风噪,静谧感拉满,长途也不闹心。之前愁全家出行挤得慌,这车直接解决顾虑——爸妈坐二排开按摩,再也不喊腰酸;孩子在后排随便折腾,空间够宽敞。无风感空调不直吹,老人小孩久坐也不怕着凉,细节超贴心。 没想到这么大的车开着这么顺手,转向灵活不笨重,通勤接待都好操控,颜值气场还撑场面。储物空间多,零碎东西能归置,动力平顺起步稳,配置全是实用挂,没有花里胡哨的。以前不喜欢大车,被老婆选对了,家用商务兼顾,越开越合心意~
#新车主来报道5月提的大师至尊,开了两个月左右,现在算是小有资格来谈谈感受了。 1⃣选买背景:目前家里有一辆天籁和X6,因为家里有了小宝宝,照顾宝宝和家人成了第一要务,所以天籁和X6已经不能满足我们对空间的需求了,另外这几年也很流行商务车,主要还是让家里...查看全文
#官方社群打卡来啦来啦新车主来了 各位大家好,我进M8车友群了,来给各位车主报道一下,车款:24款m8宗师双擎御尊版,24年10月买的,价格来讲下:裸车298000,购置税15000,保险乱七八糟6000元,落地33左右。油耗百公里5-7目前跑了27000公里。我跑的算很多了,家庭事业双选项,都要用,既照顾了家庭也兼顾了事业。可以用到carplay,行车辅助、小电视这点还是可以的。感谢圈主拉我进群,⼤家有问题欢迎留⾔。
3.94
“良好”
共453人评价
3.94
综合
3.87
内饰
3.91
配置
4.17
空间
4.24
外观
3.86
舒适性
3.68
操控
3.81
动力
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