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#沃尔沃T8的obc属于三电范围吗?#沃尔沃T8的obc属于三电范围吗?今天在车友群看到有延保优惠活动,想买整车延保,顺带问了一下官方客服,obc不属于三电范围。 电车三电质保包含电池、电机、电控系统三个方面,具体如下: 电池:主要保障电池在正常使用情况下的性能。涵盖电芯、电池组、电池模组、电池管理系统(BMS)、冷却系统、高低压线束、保护外壳及其他结构件等。若出现电池容量异常衰减等非人为问题,可享受免费维修或更换服务。 电机:质保范围涵盖电机本身以及电机控制器。电机由定子、转子、壳体构成,常见类型有交流异步电机、永磁同步电机等。当电机因质量问题出现故障,如内部短路、断路、过热损坏等,且符合质保条件,可享受免费维修或更换。 电控:主要保障电控系统的正常运行。一般包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等,汇总到一个控制箱通常叫做整车控制器。若电控系统出现故障影响车辆的控制和性能,可进行免费维修或更换。
#真实续航大公开清明节带儿子出去逛了一圈,因为老婆上班,这次出门三天,我和儿子把被子都带上了,睡了两天车上,除了1米76的我脚会顶到后备箱盖,只能稍微斜着点睡,儿子11岁,俩人睡着宽度都还没问题。 言归正传,4月4号晚上8点半小沃才带着我和儿子从乐山出发,原计划12点就能到广元刚好免过路费就下高速,结果400多公里跑了5个多小时。小沃应该是优化过高速用电,之前充满电,一上高速吧,那60公里电看着是蹭蹭蹭的掉。这次出门,虽说没有满电,但是40多50公里的电配合满油,高速显示能跑1060公里,几十公里的电大概跑了300公里才用完!这点是优化过后最大的优点全程高速领航员,140顶格跑,提速超车嗖的一声,几乎没有跑得过我的车,高速也稳得一批,缺点就是领航辅助过稍微大点的弯还得自己全神盯着,不然弯大了小沃转不过去会冲出护栏的,提醒一下各位车友,这点很重要!!!两人,一车装备,来回1000公里多点,就回来的路上,眼看还有几十公里续航,才到眉山服务区,赶紧加了100块钱油,生怕跑不到家。除了高速,大概还跑了100公里的省道及山路,跑阆中白塔山顶看了下阆中夜景,综合油耗7个,我deepseek搜了一下小沃的油箱是71升,满油续航1000公里还是比较不错的
#辅助驾驶,惊喜还是惊吓?我最近从秦皇岛到天津,到唐山两次长途,都使用了辅助驾驶功能,非常好的感觉。开始有点担心,怕跟车它不能精准,刹车不及时有危险,观察几次后,觉得比我自己开还好!另外,辅助驾驶比自己开油耗低。特别是精神放松,脚得到解放,使驾驶轻松多了!之后,我爱人开车上高速,我开始教她使用,她开始比较紧张,很快就熟悉起来,也是赞不绝口,还向开车的姐妹们推荐。我准备过些时候开车去海南,让辅助驾驶成为得力助手,这样,3200多公里的路程,一定会更轻松,旅途更愉快!
4.01
“优秀”
共238人评价
35万以上新能源总榜
NO.59
低于88%的同价位车系
4.01
综合
3.99
内饰
3.90
配置
3.35
空间
4.28
外观
4.20
舒适性
4.10
操控
4.24
动力
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