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#沃尔沃T8的obc属于三电范围吗？#沃尔沃T8的obc属于三电范围吗？今天在车友群看到有延保优惠活动，想买整车延保，顺带问了一下官方客服，obc不属于三电范围。 电车三电质保包含电池、电机、电控系统三个方面，具体如下： 电池：主要保障电池在正常使用情况下的性能。涵盖电芯、电池组、电池模组、电池管理系统（BMS）、冷却系统、高低压线束、保护外壳及其他结构件等。若出现电池容量异常衰减等非人为问题，可享受免费维修或更换服务。 电机：质保范围涵盖电机本身以及电机控制器。电机由定子、转子、壳体构成，常见类型有交流异步电机、永磁同步电机等。当电机因质量问题出现故障，如内部短路、断路、过热损坏等，且符合质保条件，可享受免费维修或更换。 电控：主要保障电控系统的正常运行。一般包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等，汇总到一个控制箱通常叫做整车控制器。若电控系统出现故障影响车辆的控制和性能，可进行免费维修或更换。
#真实续航大公开清明节带儿子出去逛了一圈，因为老婆上班，这次出门三天，我和儿子把被子都带上了，睡了两天车上，除了1米76的我脚会顶到后备箱盖，只能稍微斜着点睡，儿子11岁，俩人睡着宽度都还没问题。 言归正传，4月4号晚上8点半小沃才带着我和儿子从乐山出发，原计划12点就能到广元刚好免过路费就下高速，结果400多公里跑了5个多小时。小沃应该是优化过高速用电，之前充满电，一上高速吧，那60公里电看着是蹭蹭蹭的掉。这次出门，虽说没有满电，但是40多50公里的电配合满油，高速显示能跑1060公里，几十公里的电大概跑了300公里才用完！这点是优化过后最大的优点全程高速领航员，140顶格跑，提速超车嗖的一声，几乎没有跑得过我的车，高速也稳得一批，缺点就是领航辅助过稍微大点的弯还得自己全神盯着，不然弯大了小沃转不过去会冲出护栏的，提醒一下各位车友，这点很重要！！！两人，一车装备，来回1000公里多点，就回来的路上，眼看还有几十公里续航，才到眉山服务区，赶紧加了100块钱油，生怕跑不到家。除了高速，大概还跑了100公里的省道及山路，跑阆中白塔山顶看了下阆中夜景，综合油耗7个，我deepseek搜了一下小沃的油箱是71升，满油续航1000公里还是比较不错的
#辅助驾驶，惊喜还是惊吓？我最近从秦皇岛到天津，到唐山两次长途，都使用了辅助驾驶功能，非常好的感觉。开始有点担心，怕跟车它不能精准，刹车不及时有危险，观察几次后，觉得比我自己开还好！另外，辅助驾驶比自己开油耗低。特别是精神放松，脚得到解放，使驾驶轻松多了！之后，我爱人开车上高速，我开始教她使用，她开始比较紧张，很快就熟悉起来，也是赞不绝口，还向开车的姐妹们推荐。我准备过些时候开车去海南，让辅助驾驶成为得力助手，这样，3200多公里的路程，一定会更轻松，旅途更愉快！
沃尔沃XC60 PHEV · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共238人评价
35万以上新能源总榜
NO.59
低于88%的同价位车系
4.01
综合
3.99
内饰
3.90
配置
3.35
空间
4.28
外观
4.20
舒适性
4.10
操控
4.24
动力
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