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#提车作业感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐 选买背景 工作很多年了每次上班都需要来回40多公里开电瓶车又不方便冬冷夏热的离地铁站又远就动了买车的心; 选买过程 买车之前也多次对比吉利博越L和长安uink,空间上长安和吉利的确挺舒适的...查看全文
#提车作业情况介绍: 平时都是坐公交车上下班,原本五点半下班都有公交车的,现在改线路了,五点半坐不到车,所以为了方便回家就打算买一台车上下班通勤,也为了不在风吹日晒的等公交车。 购买过程: 一开始也是网上看车款式,先是看中了长安Unit的,去试驾了1.5T的,那个时候没有找到2.0T的试驾,而且去试驾的时候路段车太多了,根本跑不起来。其实觉得Unit的中控设计差点意思,Unit座椅很软坐上去很舒服,但是Unit整体车比较矮,一眼感觉比较小气。反观05那边,销售带我体验了0-100百米加速,还有100-0制动,直接就对这种激烈驾驶所折服,而且领克05中控设计个人觉得比长安Unit更加好看,更符合我的审美风格,05的车身也比unit更加高,唯一不足的就是05座椅硬很多,所以综合对比下来最后选择了05. 车型:两驱顶配耀halo车型,裸车价:18.58万,优惠1.4万,保险5000左右,全车落地19.88落地。赠送:脚垫,后备箱垫,全车贴膜,行车记录仪。 购车建议: 我买的时候,刚好听说05要出新款了,所以旧款基本都在清库存,所以这个时候价格也是最便宜的时候,所以买车如果想便宜的话,肯定是买旧款划算,就好比手机一样,出新款,旧款手机都会大促销的。我的车型在上一年应该还有贵1万多这样。 驾驶感觉/空间配置 动力是妥妥的猛,试驾的时候,销售带我急加速基本就让我打定主意买这款车了,而且日常行驶也挺稳的,就是座椅很硬,座太久了会觉得屁股不舒服,后排会稍微软点。空间的话,感觉是足够的,平时上下班开,也不会有太多东西,偶尔出门一下,挤挤还是可以的满足的。我身高170,体重108斤,开车不会觉得很挤,可能比较瘦吧。后面空间除了矮一点,左右宽度还是很不错的。坐4个我这样身材的也没有觉得很拥挤。就是溜背造型,后排头就觉得有点压抑一些。后备箱虽然小,但是垫板下面也能放不少小东西,充气泵,雨伞那些小零碎还是挺能装的,就是放行李箱放不了太多,放3个基本就没有的位置了。外观最喜欢的尾灯设计,特别有辨识度,日间行车灯有很喜欢那镰刀一样的独特的造型。 配置方面个人比较喜欢的是自动领航功能,高速能自己稍微辅助助力方向盘,不需要自己控制油门,有车道辅助,也不怕压线那些。就是不支持自动变道超车那些。比起小鹏,tsl那种新能源车的辅助感觉还是差很远。燕飞利仕的音质赶紧还不错,我不是那种发烧友所以没有太高要求。电动尾门很好用,有时候逛超市提着东西下来,用脚踢一下就自动打开尾箱盖,实在是方便很多。就是车子后尾箱离地高度挺高的,搬东西上去会毕竟费劲儿。 槽点反馈 车机屏幕很大,但是卡,启动慢的很,而且除了听歌导航,好像没有别的能搞。有点白瞎那么大块屏幕。自动泊车这个功能真是垃圾,半自动还差不多,要人为操控刹车和换挡,直接是给了个鸡肋功能。而且车位识别很垃圾的,必须要有障碍物才可以识别,如果你旁边有空车位,没有别的参照物系统是识别不到的。所以可想而知有多垃圾。APP也是卡的很,进去会重复登录,果然领克软件方面真的拉垮啊。 最好总结: 车子硬件方面我比较满意,就是有些功能软件方面真的很垃圾。希望这方面领克可以通过后期升级能弥补。另外油耗目前在10-12个左右,开高速6个左右还可以接受,市区拥堵油耗就飞上天了。不过2.0T的马力还是可以接受吧,后期再仔细看看油耗怎么样。不知道会不会过了首保下降一些。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐
#领克05到底怎么样首先感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐 车况:21年1月提车,到22年9月行驶2万4千km,共保养2次。 本人从事医务工作,生活在市区,买车主要为上班代步,周末假期也喜欢带家人出去自驾游。这是我的第一辆车,刚开始选车时,看了05、...查看全文
#用车感受🚗个人介绍: 人到三十,就想搞点自己的资产,主要吧生活在北京,房肯定是买不起,太贵了!!车还行,思来想去一咬牙,就决定今年给自己搞辆车,主要这几年疫情也不能出去旅游个人又比较喜欢户外有辆车还是比较方便。落地20万左右是我的购车预算,一开始看的还是奥迪、奔驰、宝马之类的,但是苦于预算压力,喜欢的车都只能望而却步,于是又把目光放在了大众、吉利、现代之类的车,但是试车过程和深入了解车辆配置之后,总是没有特别心仪的。特别巧的是,有一次看车结束后原本想直接回家,但是隔壁不远还有一家4s店,就是领克,其实当时我甚至都不了解领克,抱着试着看一看的心态我就进去了,结果,就与我的领克05结下了缘分。 🔋能耗分享: 提车8个月,80%城区20%高速,上下班代步居多 行驶里程6383km 油耗10.1/百公里 🕌空间分享: 我觉得后排空间稍微有些局促,虽然是五座车但是最舒服的还是连带驾驶人一共乘坐4个人,但是对我来说并不影响,我主要开车,后排基本不坐人,因为买的四驱车型对比两驱车型后排中间地台位置要高出10cm左右,领克05采用的是溜背造型,后备箱对比领克01来说,也要小一些,但是也够用,因为我偶尔会出去露营,主要装帐篷、天幕折叠座椅这些东西,后排放倒刚好装满,虽然收纳空间一般,但是它帅呀!忠于颜值,必定得舍弃一些东西,哈哈哈哈哈哈~ 🙋真实用车感受: 1.刚刚提车到手时候,觉得并没有像其他的人说的一样,新车都有很大的味道,这个车对我来说味道很小基本没有,内饰做工材质感觉很高级,全车采用真皮和翻毛皮材质,但是翻毛皮材质会比较粘毛。 2.动力方便对于我来说还是很够用的,日常我开车不是很快也不是很慢,基本就是舒适模式,有开过那么几次运动模式,那种推背感觉贼爽,这也是我最喜欢的一点可以自己选择驾驶模式。 3.开车的感受是很沉稳的,过减速带时感觉也没有那么颠簸,总体感觉很有安全感,对我这个新手司机来说360影像这个功能特别友好,简直大爱。 4.车辆在高速路行驶中,胎噪的声音会比较大,静音效果感觉差一些,不知道是不是轮胎的原因。 🙅♂️车辆槽点反馈: 1.车辆的驾驶和副驾装脚垫的位置,有两个凸起的卡扣,目前市面上适配的脚垫比较难买,就这个脚垫我买了好久,因为这个卡扣没办法去除,特意联系过4s店,买的脚垫卡扣不能刚好卡上,脚感会有一些影响。 2.座椅因为采用的是运动座椅,两侧会比较高一些,用车时间并没有多久,侧边已经有褶皱了,虽然并不明显,但是不大好看,强迫症患者🤣。 3.车辆中控台位置,在夏天天比较热的时候,刚刚启动时经常有一些异响,也不知道是否正常。 4.副驾没有座椅通风,这个问题我就很奇怪了,明明主驾驶位置有座椅通风的功能,为啥副驾没有,难道为了照顾司机吗?很纳闷。 5.最后这个是我觉得最大的槽点,车机问题,简直是太太太太慢了!刚刚开始的时候还没觉得,因为这个是我考完驾照的第一辆车,所以就比较谨慎,也就是比较慢,现在也比较熟了,每次启动车后都要等待将近一分钟,才反应过来,语音助手刚刚启动车的时候根本叫不出来,真心觉得这个车机一点都不适合年轻人,简直是个老年机,希望领克车企能尽快改善吧。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 毕业后工作一段时间就需要一台车代步,起初比较喜欢轿车,在网上就被领克这个品牌的03所吸引,因为造型各方面都太符合我各种年轻人的审美观了,所以新款03一出来我就去实体店试驾 🤔买车过程 原本是去试驾03的,结果试驾...查看全文
#提车作业【选车初心】18年刚毕业那会实习,在厂里看到工友的02,甚是喜欢,开过之后觉得这个领克品牌不错,好开,好看,还便宜。后面去成都上班了,周末就喜欢去成都几个4s店试驾,最开始是打算买02耀P,就开始存钱,到了20年05上市,一眼就爱上这个外观(虽然我知道有些人会觉得领克的外观丑),去试驾之后,目标换成05耀H,就是喜欢那个饰条。22年初,购车计划提上日程,我开始大范围选车,入我眼的有领克05、长安uni-k,魏派摩卡。unik空间大、动力不弱,就是底盘太弱,最后05和摩卡总决赛,运动选05,家用选摩卡,我一想,我才24,此时不选运动,更待何时?索性2月底在亲爱的父亲的帮助下下定05,刚好4s有白黄加轮毂的现车,不出意外3月初我就提车了。 【新车上路】3月1日发票、合格证寄到4s,3月2日我早早的去了4s店,见到了干干净净的05,这是我第一次看到我的车,那叫一个激动呀,开去车管所验车选号,完了回4s店,销售让我楼上坐会,他去取牌照,等我再次下楼,车牌已经上好了,销售简单教了一下之后便是装脚垫、拍照、打礼花、拿上礼物走人,作为刚拿驾照就给父亲开车的我,第一次开新车还是有点小心翼翼,更何况是没油的新车,那简直胆战心惊。到了加油站喂了05第一顿饭,花了我400多,小小肉疼下。 【油耗】作为把帕杰罗v73开到过6.3L/100Km的我,一直小心翼翼,轻踩油门少刹车(注意安全的情况下,勿模仿),居然第二次加油油耗直接干到10.97L/100Km,甚至第三次加油的11.28L/100Km,我蒙了,干脆别管那么多了,踩!好的油耗下降到9.36,截至发稿今天,行程1一直没清零,显示9.3,小熊油耗显示平均9.77。高速最低油耗跑过5.7,市区最低跑过8.9。反正我能接受这个油耗,毕竟我爸的帕杰罗常年18-19(最近几年疫情严重没怎么出去,我爸就市区跑,很少高速)。 【优点】外观:领克的外观爱的人非常爱,讨厌的人非常讨厌,所以外观我不评价。 内饰:同级别用料最扎实(不违反广告法吧)手能摸到的都是软的。全液晶仪表很炫酷,尤其是我卡出05+仪表后。真皮座椅触感舒适,运动座椅包裹感十足。 动力:那些数据我就不阐述了,都查得到,舒适模式是我现在常用的模式,市区代步(坐标成都)真真够用,高速超车也轻轻松松。 底盘:标准运动底盘,侧向支撑足够,70过弯跟玩似的,再快点我没试过,市区路况毕竟能上70已经很勉强了。车友群里有小伙伴加装了前顶把,说加了后侧倾更小,我打算过段时间买个试试。 【缺点】车机!车机!车机!重要的事情说三遍,非常希望领克厂家看到车主的心声,亿伽通真心不行,赶紧让魅族重新做吧。车机系统启动时间长,刚启动那会简直就像ppt,当然完全启动后还是很顺滑的,尤其是当我试驾极氪001之后,我感觉我这820A比8155还流畅(仅限我这辆,不代表全部)。 轮胎胎噪是真的大,要不是穷,我都换米胖的静音胎了,虽然有主动降噪,但是跑高速还是压不住,市区倒是好点,有次亲戚坐我车,还说“你这车是电车吗?咋一点声都没有”。 溜背车后备箱小是正常的,可是05后备箱地台高,空间就更小了,还好我就两人用车,后排和后备箱对我们来说不重要。真心建议领克做流媒体后视镜,05车内后视镜就是摆设。 【保养】马上首保了,做了之后补充,听说保养贵,我买车时送了三次保养,全保带工时那种,恐怕恐怕要4年之后才知道贵不贵了。 【自动泊车】不好意思,没用过,按键在哪我都不知道。 【HUD】非常方便,不再需要低头看仪表或者车机了,导航需要适应一下,因为显示的太少了。 【座椅功能】主驾都上了通风了,副驾上一个又怎么了嘛,虽然通风没啥效果。加热倒是杠杠的,三档烫屁股,最近成都降温,加热这个功能时真的舒服。 【远程启动】这个功能夏天贼好用,提前车机设置关掉ECO空调,手机上一点,车辆就启动并且空调温度最低,风量最大地吹,两三分钟就凉快了。 【结语】领克05优缺并存,但是不妨碍我喜欢这辆车,都说下车锁车后不回头看车就不算喜欢,提车7个月了,每次锁车之后我都忍不住回头看,尤其是晚上锁车后我就喜欢看尾灯慢慢熄灭地样子。官方商城的钥匙壳质感不错,与车子同款的珠光漆,好闪。 最后,感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐。
#我的保养日记📒情况介绍 领克新车首保是1万公里或者1年时间周期。哪一个先到算哪一个。 我是提车第二天就开了1300公里回老家,来回就接近2700公里了。加上回家平时开车比较多,基本上第二个月就跑了4000公里。回来之后日常用车又开了900多公里,差不多三个月就接近五千公里了,在之前当时4s说5000公里首保,所以差不多我就提前去做了。现在查了才知道首保也是一万公里或者一年的周期。感觉又被坑了 📚 保养流程 首先得提前在领克App预约去保养的时间,最好再问一下售后那边说一下,免得跑过去车多懒得等。不过领克售后吃喝玩乐做的还算可以,娱乐健身设备都有。只要自己有时间,也很快就打发时间的。 预约成功后去到店里直接告诉他们提前预约了,一般预约的售后接待都会提前在外面等着你。接待一般会记录行驶里程,检查好车辆外观是否有刮花破损等问题,然后问你除了保养以外有没有其他问题就会给你记录好,最后签字将钥匙交给接待你就可以去休息区等了。 🔧保养项目(检查硬件→换机油→检查电气化设备→日常用车功能) 由于我们这里保养车间不给客户进去,非要进去得带个头盔才让你进去,大热天的,还带头盔,我嫌麻烦就没有去车间看着弄。不过二楼休息室的玻璃可以直接看到保养车间的大概情况,所以这里我没有拍一步步的流程照片,就以文字的形式给大家描述一下保养具体做了那些。 ①车子进去车间首先是各项电气是否正常,然后打开发动机仓看看有没有异常,没什么问题会将车子升起来,开始将车内机油放出来,这个时候师傅会检查地盘有记号的螺丝是否有松动,发动机,变速箱,减震那些是否有漏油异常。 ②等机油自然流干之后,换上新的机油滤芯。这个时候就放下车子,加机油了。用的是需要符合沃尔沃VCC RBS0-2AE 认证的壳牌全合成0W-20机油。它的低温流动性以及机油在100℃时的运动粘度,无论在夏季还是冬季,都是最匹配领克发动机性能的机油。我感觉吧,不如壳牌极净系列的机油好,我上一台车一直用的是壳牌的极净系列,所以从外观上感觉要差一点儿。当然领克车子终身质保,如果都在4s保养,估计他也不会用差的机油,肯定会用车子最合适的机油去保护发动机。毕竟出了事儿还的他自己负责。所以他们用什么就是什么吧。 ③一共用的5.5升的机油,机油加注完毕,就会点火启动看看是否有异常,师傅也会开始检查灯光,各种功能检查。obd插上检查行车记录是否出现过故障码等情况,也会检查是否有软件升级那些。不过非必要一般不会给你升级,原因嘛升级主要太费时了,而且升级免费得。所以你知我知就行了。 ④空调滤芯和空气滤芯师傅会拆出来检查是否需要更换,一般不太脏的话会给你吹一下装回去。太脏了就给问你换不换。空气滤芯119元,空调滤芯111元。换不换随车主自己决定。我是某宝自己购买自己换的,毕竟这个价格在网上可以买好几个了。土豪人群请忽略这个环节。 ⑤检查完以上项目基本就接近尾声了。剩下的就是将车子开出去洗车,简单的外观内饰清洗之后就可以拿车有人了。 🔧保养分享 分享一:首保免费不? 首保是厂家赠送的。所以可以说免费,但是只是基础保养免费,其他的要收费,比如空气滤芯和空调滤芯,更换的话需要收费。 分享二:首保需要换那些东西,有那些不需要更换的。 其实首保基本没有什么坑流程也很简单。避开空气滤芯和空调滤芯这两个就行了,只需要换机油和机油格,其他的就是一些免费的检查项目而已。没有什么太多坑。有些比较坑的顶多忽悠你换空气空调滤芯而已。不像那些大保养那么多项目需要做。反正记住,首保非问题不换任何收费的东西,有问题除了轮胎被扎了漏气,其他的有问题一律走质保,这个是没什么可说的。 分享三:保养要提前做还是到了保养周期才做? 有的人觉得车子跑一万公里才做保养,害怕车子出问题。其实厂家给的保养周期是根据车子性能以及车子日常磨损程度来决定的。按照厂家的去做就可以了,车子没有那么容易坏的。我同事听说我车子一万公里才保养,说车子那里能跑那么久说什么机油都黑完了之类的。首先机油黑,证明机油带走了发动机内部磨损的一些粉尘,代表机油具备一定的清洁能力的。其次机油跑多久才更换,厂家是经过测试来决定的,完全没有必要去操心这些。反正记住了领克终身质保,即便你在外面保养那也有4年质保。不要去拿这种事儿去怀疑厂家的专业性。老老实实按照保养手册就完事儿了。没必要花那个冤枉钱提前去做。我同事传奇ga8车子一年保养4次,三个月或者5000公里保养。他开的比较少。基本都是达不到里程的。4s居然要他三个月保养一次一年四次。所以我都觉得不可思议,而且他保养一次不便宜差不多要1200左右 🚘最后总结 大家也不可只听售后一面之词,也要自己看看用车说明,结合实际情况去爱惜车子 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐,咦…我就是圈主啊[
#提车作业情况介绍: 潜伏车圈一年时间,越看越喜欢下定决心就买自己喜欢的了,也不顾别人怎么说国产如何如何不好,在网上对比了星越L,途岳2款车,但是星越L总觉得差点意思,家用还可以,对于我这种年轻人来说,好像有点不够年轻的味道。途岳就更不用说了,配置太...查看全文
#国庆看车记终于到了国庆黄金周,到处都堵车,我就不去添堵了,所以决定和家人一起去4s店看看新出的领克01EMF晨曦版本。 驾车半个小时,终于是到了领克4S店。映入眼帘的就是这台水泥灰的新01晨曦版本。前脸和新款没有什么区别。还是长长的鹰眼日间行车灯,...查看全文
#用车感受🚘【选车初心】 当初买车一开始是看中凯迪拉克ct4和ct5的,因为后驱,驾驶乐趣肯定多一些,而且凯迪拉克造型也挺好看,但是05这款车型第一眼就是被它的大溜背和翘起来屁股那种运动感所吸引,真的是一眼沦陷了也顾不得什么后驱驾驶乐趣了,毕竟现在这城市路天天堵车,车子都是谈不上什么驾驶感,每天过一下车子外表的眼福还是美滋滋哒 🚀【新车上路】 提车第一件事儿不是拍照,那是女孩子做的事儿,敷衍完提车日常,赶紧跟销售闹分手,立马开着我的大玩具开始狂奔,出门一起步就很扎心,打方向总觉得不自然好像有东西擦到一样,停路边一看方向盘下面,脚垫儿都装到转向柱上了,没想到销售比我还着急分手,另外这车换挡有涡轮进气声音,嗒嗒嗒带着风呼啸声。个人觉得挺好听的,随着里程增长声音逐渐变小,目前基本听不见了 ⛽️【第一次加油】 新车第二件事必须是加油,都20万的车了都舍不得送一箱油,不过第一次加油才328块就加满现在要480加满。现在算来一年没了一条去掉PDF的排气管,目前评论油耗9-10个左右,高速5-7,低速10-11个油 💔【爱车吐槽】 刚提回车,一定是找个安静的地儿,好好研究一番。不研究还好,一研究就很糟心了。一个带联网车机居然没有酷狗音乐,没有百度地图,还没有娱乐软件可以下载。我的妈,这瞬间刷新我的三观,属实气不过,果断400一个电话投诉过去,长达一个小时吐槽。都2021年了,还有这种棒棒车机,表示不理解。最后说帮我记录反馈到上级,后面就呵呵…你懂的他们都视而不见,没有后续回访,而且高德导航我最爱的小团团语音包也没有,扎心啊家人们,这车机卡除了刚开机会慢,迟钝,用钥匙解锁再进就会好点,无钥匙进入是真的卡顿。有时候倒车360影像要嘛卡,要嘛罢工。偶尔导航会死机黑屏(目前只遇到过一次),但是车机没什么问题是停车熄火关机重启不能解决的,如果有那就重启两次,这种程度卡还可以接受,就是应用生态少了点,希望魅族的加入能加入更多好的生态应用(首先给我整个团团语音包再说),更希望能和华为一样,新用户升级鸿蒙,老机主也能升级,不会说旧机型配置不行就不给升级,一个品牌有老用户才能让你们发展新用户,别把好的全给了新用户,我们老用户就只能啃点儿旧干粮过日子啊喂 👏【爱车优点】 动力: 05这车应该没有几个人吐槽三大件吧,首先动力,沃尔沃T5-2.0T发动机搭配爱信8AT真的没得说,动力真的是随想随有。以前的车1.3T的帝豪gs跑120时速轻飘飘的,最快跑过170,直接不敢再跑会有明显的左右晃动。05这车不经意间就到120,感觉像是开八九十码一样稳。而且最高跑过200时速,虽然虚标7码算下来也有193的实际时速。真的不会觉得飘,稳的一批 底盘: 说底盘我就想说它座椅比较硬,但是不硬好像又对不上它运动的设计理念。但是底盘我觉得低速过坑洼路段真的不硬反而觉得软,车内不会觉得明显的抖动。我的是两驱顶配车型:后减配置双筒减震器操纵感受偏舒适,四驱版本:后减配置单筒减震器操纵感受偏运动,加上前麦弗逊式独立悬挂,后面也是多连杆式独立悬挂,单独一边车轮过坑洼路面抖动,不会太过影响另外一边车轮的平衡。总之我觉得真心挺不错的。所以平时总说国产三大件不行的那些人,在领克这车上刚好相反,三大件不错主要亿咖通这个垃圾车机。 变速箱: 爱信8AT手自一体,新车换挡感觉不当顿挫,不过现在1.6公里会有细微感觉,可以忽略不计。但是我不知道是不是2.0T动力的缘故,起步是很大力就感觉会顿挫一下,应该不能算变速箱的问题吧 【空间方面】 虽说大溜背压缩后排以及尾箱空间,但是这就得看你买车的人怎么取舍了,我个人是能接受的。毕竟谁也不是每天满载开车。多数后排都是空着的,后备箱偶尔旅游也能够装的下。 【保养成本】 一万公里保养,基础保养好像1080元(记不太清)包括机油5.5升,机油滤芯以及常规检测的工时费,空调滤芯111元,空气滤芯119元,所以两芯我还是自己动手换好了。别说app商城300的保养券,现在没有了,以后有没有不一定。清洗油路火花塞那些大保养就不细说了,文字有限。有兴趣的车友可以看保养项目以及收费的图片。 【功能吐槽】 自动泊车我不想说垃圾的很,只能算半自动泊车需要手动换挡踩刹车,用过一次就重来没用过,还想着装13的一个功能结果只能呵呵了 【抬头显示】挺喜欢这个功能是不错的,不用低头看仪表盘 【紧急预碰撞】有用但是太灵敏经常误判,车机调到最低也一样灵敏的可以去售后让他们用电脑调低灵敏,我之间灵敏度太高导致后后排受伤调了以后好很多误判率大大降低 【导航投影】这个功能挺好,再也没用过手机导航,抬头显示也会有导航路标,也不用整天看车机屏幕 【座椅通风加热】这个是可以自动开启的,好多车友不知道一定要在桌面,关闭空调里面那个ECO模式才可以实现上车自动开启,要不然光在车机空调设置里面调了也不行的
#提车作业购车历程:一直想拥有一台自己的车,不求多豪华,只求能遮风挡雨,预算在25万以内。先在APP上看销量前三名,各有优缺点,没有达到心中的预期那就只能看看国产了,因为家里有一辆轿车了,所以一直关注suv,偶然间发现了领克这个品牌,一看外观和配置,真香!但是一看是加95的油,又犹豫了,后来一直关注着领克05,偶尔听说领克还有05+,一眼就看中了,七月十号就去4s店下了订单,等了接近两个月,九月份4s店通知我车到了,马不停蹄的就赶去了。 【外观和内饰】 看到实车的第一眼,就知道这两个月没有白等,熏黑的轮毂,阿基波罗的四活塞绿卡钳,坐进驾驶室,你能看到的都是翻毛皮,座椅,方向盘,就连车顶都是翻毛皮的,实在是让人爱不释手,随后就签合同提车,一切都非常顺利。 【空间感受】 我身高178cm,体重160左右,驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节,运动式座椅长度是50公分,左右的支撑也很好,为了运动,也就不要求太好的舒适性,但是不管身材如何绝对是够用了;后排座椅长度48公分,比前排稍柔软,左右座位也有一点侧面支撑,四驱的地板凸起也是无法避免的,对于坐在后期中间的朋友确实不太友好,车内储物空间也是为了照顾副驾驶腿部空间,前排储物箱有点不够,没具体测量,所以估计放点小东西是够的,大件就不行了;杯架可放两瓶水,扶手箱挺深放小物件取用不便。 【驾驶感受】 这车到现在开了700多公里,油门响应灵敏,起步轻快,悬挂滤震好,开着有碾压感,操控非常好,指向性好,虚位小,得益于固特异F1路感清晰,有点运动感,在小空间,小车道不好转弯。发动机启停一改变驾驶模式就会重启,这让我很心烦,舒适模式起步点油门有一点窜,适应后还好,这车起步确实轻快,隔音做的挺好,基本只能听到排气的轰鸣。支撑性也不错,车速快是转弯有信心。阿基波罗的四活塞卡钳,让我驾驶非常有自信。 【槽点反馈】 1、中控启动时间确实慢,但是不影响正常使用,倒车的时候也是可以直接显示。 2、仪表盘的四驱动力分配有时候不显示, 3、档把前面位置支持无线充电,但是功率不大,冲的很慢。 【油耗分享】 油耗确实是很高啊,我平时就上下班用开的少,周末回家路途长一点,高速的话一般时速在110左右油耗在8.1-9个左右。市区一般30-60时速,油耗10-11个左右。app显示平均下来百公里油耗10.1升,感觉没踩几脚油箱就空了,然后油箱是真的小,加满油也就600出头的续航,显示的续航里程不能参考,准备出发剩余540公里,跑了半个小时居然剩余550公里。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐。
#用车感受🚘个人介绍 买05之前,主要还是想买凯迪拉克CT4或者CT5的。结果第一步进的是领克店,正所谓就是人群中的第一眼相中后,其他的都不香了。接着美女销售带我体验了百米加速和百公里急刹停,瞬间沦陷了,再经过多次跟销售美女强有力的交流以后,入坑了领克05家族 🗒 真实感受 提车前,我觉得我踩了个误区,就是销售跟我说,这车机是车联网的,可以上网下载软件,在线听歌。我当初傻乎乎的人为这车机跟手机一样,什么软件都可以下载玩儿。结果提车后,兴高采烈的第一件事就是下载酷狗,下载百度地图,结果一收索我傻眼了,这能下载的东西都是些啥呀!顿时心里落差那个大啊,兴奋劲儿都少了一半。 🔎 槽点反馈 后来就是销售小哥哥给我放的脚垫儿没放好,开车出门就遇到打方向盘是异响加转动不顺畅,回家后琢磨了一下才发现,脚垫儿碰到转向的柱子了,这里也提醒一下大家,洗车装脚垫小心,因为领克那个转向柱子裸露的。脚垫碰到是会影响手感的。 ✏️ 动力方面 2.0的动力比起之前1.3的小帝豪GS得劲儿多了,给油就蹭蹭跑,高速相当给力,以至于每次开车副驾驶都是一顿劈头盖脸的谩骂。试过一次3000转起步,轮胎直接嘎嘎响,涡轮介入的声音也很给劲儿。操控方面我很业余就不说了,免得被喷,但是个人觉得很不错底盘过滤小的路面基本不会觉得颠簸,有点儿偏软,但是急转弯和快打方向支撑力挺不错,车身不会明显向那一边偏。对我来说比较满意了。 📉能耗分享 油耗个人觉得可以接受,毕竟2.0T车身加人也接近2吨了,11个油是我平时大力出奇迹的效果。温柔开应该8.6左右吧,高速就7个不到,比我之前1.3T的帝豪GS省油,虽然这个喝95的,油价高出一节,不过这个动力跟油耗可以接受了。 🔎 空间方面 前排不说了,可以调嘛,后排空间不能调,一家五口不会觉得拥挤,最多后面坐了4个大人2个七八岁的小孩儿。后备箱日常够用,回老家大包小包会觉得小点儿,不过一年一次基本够我用了。 💔爱车吐槽 座椅说是纳帕真皮的,但是座椅会明显带褶皱有没有?用了没多久,座椅侧面真皮明显带褶皱痕迹。想给差评!中控台异响是肯定的,暴晒后,一上车点火,中控就各种细微的塑胶件摩擦声音,去售后说,中控是各种零部件拼接的,有声音是肯定的。我也就只好呵呵无语了。所以大家觉得这样合理吗? 车机软件是我最想吐槽的,自动加热通风座椅有这个设置选项,却没有这个功能,真心希望后期官方可以开放给我们用户。手机app也是太简陋了,只有远程启动,寻车,车门解锁。不支持手机开车走,是真的很鸡肋啊。车窗控制没有。好羡慕新出的09手机控制。更加羡慕长安和比亚迪的软件控制。希望后期官方能给我们更多的服务体验,魅族的加入,希望可以让我们这些老车主还能有机会体验的一天呀啊喂! 卡领克05+的五圆筒主题,唯一遗憾就是扭力和马力两个数据不会有变化,听说是05没有传感器,所以不显示,再有就是切换驾驶模式主题颜色不会变化,开导航中间的+号会变成导航信息。不过这个主题光看着就让人莫名的想开车去蹦哒蹦哒呀 📸爱车美图
#领克05提车打卡前段时间突然有了买新车的打算,于是一直在关注汽车相关的咨询。在各个品牌中选择购买意向,看了好多品牌好多车型,本人一直都不太喜欢市场上主流的车型设计。总觉得差点意思,可能是年轻人的心理…既没钱又想要与众不同,一直没有选到最钟意的车。以前从来不知道领克这个品牌,直到身边朋友入手了一辆03。完全被领克独特张扬的青蛙脸吸引住了!没错,吸引我的就是被无数人喷巨丑无比的青蛙脸。一看到这个车头设计我就知道这就是我想要的! 但是纠结于车型的选择,03最帅可是空间比较小,而且我朋友已经买了。01实用但是配置相对较低,02的灰橙非常好看但是车型娇小。 正在我苦于纠结买哪款的时候。05上市了!轿跑型suv简直就是01和03的中和,配置也是领克所有车型里最高的,完全针对我的选车痛点!我马上就知道我的下一辆车一定是领克05!于是就是长达三个月的持续关注。时间限量版价格比较高,又是难打理的黑色,最终决定还是等量产版再看看,量产版价格出来以后价格完全可以接受,果断下定05的主推灰色!去4s谈协议的时候什么优惠礼品都没要,都是浮云…早点拿到车才是正事! 这车颜值实在太高,忍不住去贴了哑光车衣。选车衣的时候太贵觉得没意思,最终贴了某宝排名第一的膜。价格只比某小二贵一点点,对于那些说不敢贴国产膜的人说一句,国产车都买了,还怕贴国产膜吗?一是进一步提升颜值,二是对现有颜值的保护!只把车当工具的人无视! 提车至今没有遇到碰到大问题,用车体验很满意。动力很猛很适合暴力驾驶的我。唯一的缺点是autohold开着的时候地板油有1秒的延迟,不知道是否正常。另外很多星越和领克06有的功能05都没有,比如香氛系统,一键泊车,杯架制冷加热,副驾通风。不是很理解05价格明明是最高的为什么这些功能不配备?这点有点失落。。。 总之05是一台性价比非常高的车。到目前为止体验都不错,希望以后遇到问题的话领克售后也能有所担当!作为一名国人,祝愿国产车越来越好!
#提车作业网上有车主评价选择领克05是始于颜值,陷于才华,忠于车品,我有也同感。提车快一年了,记录一下选车用车的感受。 【种草领克】 来到天津两年多了,一直没摇上号。去年疫情期间待着没事,就开始查车。我家第一辆车是12款福克斯三厢轿车,新车想换个...查看全文
#用车感受不知不觉提车快两个月了,开了1400公里,日常城市通勤,目前油耗在9.5左右,每个月油费在500左右,可以接受的范围,目前还没有到保养的时候呢,有一次着急上班,把轮毂剐蹭了一下,想着等保养的时候再去店里弄,心疼啊,wwww 我觉得对于领克...查看全文
3.91
“良好”
共953人评价
18万-25万SUV总榜
NO.30
超过75%的同价位车系
3.91
综合
4.06
内饰
4.04
配置
3.41
空间
4.18
外观
3.81
舒适性
3.92
操控
3.96
动力
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