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    2022-11-21回复

    #提车作业情况介绍: 平时都是坐公交车上下班,原本五点半下班都有公交车的,现在改线路了,五点半坐不到车,所以为了方便回家就打算买一台车上下班通勤,也为了不在风吹日晒的等公交车。 购买过程: 一开始也是网上看车款式,先是看中了长安Unit的,去试驾了1.5T的,那个时候没有找到2.0T的试驾,而且去试驾的时候路段车太多了,根本跑不起来。其实觉得Unit的中控设计差点意思,Unit座椅很软坐上去很舒服,但是Unit整体车比较矮,一眼感觉比较小气。反观05那边,销售带我体验了0-100百米加速,还有100-0制动,直接就对这种激烈驾驶所折服,而且领克05中控设计个人觉得比长安Unit更加好看,更符合我的审美风格,05的车身也比unit更加高,唯一不足的就是05座椅硬很多,所以综合对比下来最后选择了05. 车型:两驱顶配耀halo车型,裸车价:18.58万,优惠1.4万,保险5000左右,全车落地19.88落地。赠送:脚垫,后备箱垫,全车贴膜,行车记录仪。 购车建议: 我买的时候,刚好听说05要出新款了,所以旧款基本都在清库存,所以这个时候价格也是最便宜的时候,所以买车如果想便宜的话,肯定是买旧款划算,就好比手机一样,出新款,旧款手机都会大促销的。我的车型在上一年应该还有贵1万多这样。 驾驶感觉/空间配置 动力是妥妥的猛,试驾的时候,销售带我急加速基本就让我打定主意买这款车了,而且日常行驶也挺稳的,就是座椅很硬,座太久了会觉得屁股不舒服,后排会稍微软点。空间的话,感觉是足够的,平时上下班开,也不会有太多东西,偶尔出门一下,挤挤还是可以的满足的。我身高170,体重108斤,开车不会觉得很挤,可能比较瘦吧。后面空间除了矮一点,左右宽度还是很不错的。坐4个我这样身材的也没有觉得很拥挤。就是溜背造型,后排头就觉得有点压抑一些。后备箱虽然小,但是垫板下面也能放不少小东西,充气泵,雨伞那些小零碎还是挺能装的,就是放行李箱放不了太多,放3个基本就没有的位置了。外观最喜欢的尾灯设计,特别有辨识度,日间行车灯有很喜欢那镰刀一样的独特的造型。 配置方面个人比较喜欢的是自动领航功能,高速能自己稍微辅助助力方向盘,不需要自己控制油门,有车道辅助,也不怕压线那些。就是不支持自动变道超车那些。比起小鹏,tsl那种新能源车的辅助感觉还是差很远。燕飞利仕的音质赶紧还不错,我不是那种发烧友所以没有太高要求。电动尾门很好用,有时候逛超市提着东西下来,用脚踢一下就自动打开尾箱盖,实在是方便很多。就是车子后尾箱离地高度挺高的,搬东西上去会毕竟费劲儿。 槽点反馈 车机屏幕很大,但是卡,启动慢的很,而且除了听歌导航,好像没有别的能搞。有点白瞎那么大块屏幕。自动泊车这个功能真是垃圾,半自动还差不多,要人为操控刹车和换挡,直接是给了个鸡肋功能。而且车位识别很垃圾的,必须要有障碍物才可以识别,如果你旁边有空车位,没有别的参照物系统是识别不到的。所以可想而知有多垃圾。APP也是卡的很,进去会重复登录,果然领克软件方面真的拉垮啊。 最好总结: 车子硬件方面我比较满意,就是有些功能软件方面真的很垃圾。希望这方面领克可以通过后期升级能弥补。另外油耗目前在10-12个左右,开高速6个左右还可以接受,市区拥堵油耗就飞上天了。不过2.0T的马力还是可以接受吧,后期再仔细看看油耗怎么样。不知道会不会过了首保下降一些。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    2022-11-21回复

    感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍 两口之家,工薪阶层。当时买车主要目的就是代步。大部分在休息日出去玩开,平时上班偶尔开。工作日通勤来回五十多公里,走高速或者快速路。因为早出晚归,不经常遇到堵车。 📉能耗分享 目前里程3600多,市区高速比大概2:1,综合油耗稳定在9个。用小熊油耗计算大概每公里用车成本为8毛(还没计入最后一箱油)。我一般不喜欢大脚油门,急加速急减速,合理预判红绿灯时间,遇到红灯靠惯性滑行,安全且省油 🗒 真实感受 ①首先,总的来说非常满意,颜值与性能并存。最重要的是20w出头的价格,基本没有短板。对于我们普通工薪阶层来说,消费最注重的是性价比。05基本做到了功能配置拉满(详情可以用懂车帝车型pk来做对比),对于其他品牌的车想要同等配置基本要再加十万。并且,领克的功能非常实用,对于消费者来说,钱都花在了刀刃上,没有花冤枉钱。 ②驾驶感受 方向盘指向精准灵活,根据驾驶人身形和坐姿习惯可以自己调整方向盘高低、角度。油门和刹车响应及时,大脚油门的话会有1秒左右的迟滞。动力极其充沛,高速上可以随便超车,而且很稳当。 视野不算很好,因为车头偏高,ab柱粗大,容易产生盲区;后视镜视野很小,因为溜背牺牲了视野,后面打算换个流媒体。这些新提车需要多习惯,配合360影响观察车身环境。 ③乘坐感受 父母暑假来看我,第一次坐我的车,给出的评价是:稳当,安静,舒服。这三点也确实是我当初比较看中的。 双层夹胶玻璃和隐私玻璃带来了很不错的密闭性,nvh可以在同级车里算优秀。后排空间对于正常身高的人来说完全够用,座椅也是真皮座椅,有很好的支撑性。因为车重在那儿,所以行车很稳。颠簸路面也有比较好的滤震,运动底盘不松散,不会给人摇摇晃晃的感觉,不容易晕车。 氛围灯,英飞利仕音响,也提升了乘坐幸福感。点火后车内自动进行循环换气,pm2.5检测,并且因为用料讲究,也没有刺鼻异味。领克商城虎年的小香薰挺香的,做工也很精致。 ④中控设计 中控处,领克设计师基本把他们所有认为常用的实用的功能按键,清晰美观的展现出来。可以说,领克05的中控是我见过最美观且实用的设计。 实体按键成本要高于一块大屏幕,而且故障率比软件系统要低。前挡玻璃加热和后视镜加热(方的那个)是我最常用的,中控屏幕也恰到好处,不像有些车企取消实体按键,放一块大屏幕让司机在里面扒拉半天也找不到。这一点,领克的设计极具诚意。 💘实用车品 列一下我买的: 坐秋千小鸭子挂件 停车号码牌 绿田洗车液,勃朗宁便携洗车机 蜻蜓车载吸尘器 龟牌车蜡 小猪骑车钥匙挂件 康师傅矿泉水 🚗车身安全性 前几天成都三环一辆重型作业车侧翻,将一辆轿车直接压扁了,司机不幸去世。看了视频之后真的心有余悸,轿车好好的停在路上等红绿灯,但是没办法预判飞来横祸。各位一方面做到谨慎驾驶的情况下,也要养成看后视镜的习惯,判断车后的行车情况。 另外,更加觉得选择领克是一个正确的选择,高强度的车身钢结构、一拳多厚的车门、巨粗的ab柱给足了我行车安全感,1.7吨重的车重,加上并不是特别大的车身尺寸,说明领克05在看不见的地方用料扎实,极具诚意。买车我最注重的是安全性,当然这项最好永远用不到,但用到一次就会挽救一车人的性命。

    用车半年,谈谈感想图1用车半年,谈谈感想图1
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    2022-11-18回复
    浅谈2.4万+km 黑05的用车经验图1浅谈2.4万+km 黑05的用车经验图1
    浅谈2.4万+km 黑05的用车经验图2浅谈2.4万+km 黑05的用车经验图2
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    2022-11-18回复

    #用车感受🚗个人介绍: 人到三十,就想搞点自己的资产,主要吧生活在北京,房肯定是买不起,太贵了!!车还行,思来想去一咬牙,就决定今年给自己搞辆车,主要这几年疫情也不能出去旅游个人又比较喜欢户外有辆车还是比较方便。落地20万左右是我的购车预算,一开始看的还是奥迪、奔驰、宝马之类的,但是苦于预算压力,喜欢的车都只能望而却步,于是又把目光放在了大众、吉利、现代之类的车,但是试车过程和深入了解车辆配置之后,总是没有特别心仪的。特别巧的是,有一次看车结束后原本想直接回家,但是隔壁不远还有一家4s店,就是领克,其实当时我甚至都不了解领克,抱着试着看一看的心态我就进去了,结果,就与我的领克05结下了缘分。 🔋能耗分享: 提车8个月,80%城区20%高速,上下班代步居多 行驶里程6383km 油耗10.1/百公里 🕌空间分享: 我觉得后排空间稍微有些局促,虽然是五座车但是最舒服的还是连带驾驶人一共乘坐4个人,但是对我来说并不影响,我主要开车,后排基本不坐人,因为买的四驱车型对比两驱车型后排中间地台位置要高出10cm左右,领克05采用的是溜背造型,后备箱对比领克01来说,也要小一些,但是也够用,因为我偶尔会出去露营,主要装帐篷、天幕折叠座椅这些东西,后排放倒刚好装满,虽然收纳空间一般,但是它帅呀!忠于颜值,必定得舍弃一些东西,哈哈哈哈哈哈~ 🙋真实用车感受: 1.刚刚提车到手时候,觉得并没有像其他的人说的一样,新车都有很大的味道,这个车对我来说味道很小基本没有,内饰做工材质感觉很高级,全车采用真皮和翻毛皮材质,但是翻毛皮材质会比较粘毛。 2.动力方便对于我来说还是很够用的,日常我开车不是很快也不是很慢,基本就是舒适模式,有开过那么几次运动模式,那种推背感觉贼爽,这也是我最喜欢的一点可以自己选择驾驶模式。 3.开车的感受是很沉稳的,过减速带时感觉也没有那么颠簸,总体感觉很有安全感,对我这个新手司机来说360影像这个功能特别友好,简直大爱。 4.车辆在高速路行驶中,胎噪的声音会比较大,静音效果感觉差一些,不知道是不是轮胎的原因。 🙅‍♂️车辆槽点反馈: 1.车辆的驾驶和副驾装脚垫的位置,有两个凸起的卡扣,目前市面上适配的脚垫比较难买,就这个脚垫我买了好久,因为这个卡扣没办法去除,特意联系过4s店,买的脚垫卡扣不能刚好卡上,脚感会有一些影响。 2.座椅因为采用的是运动座椅,两侧会比较高一些,用车时间并没有多久,侧边已经有褶皱了,虽然并不明显,但是不大好看,强迫症患者🤣。 3.车辆中控台位置,在夏天天比较热的时候,刚刚启动时经常有一些异响,也不知道是否正常。 4.副驾没有座椅通风,这个问题我就很奇怪了,明明主驾驶位置有座椅通风的功能,为啥副驾没有,难道为了照顾司机吗?很纳闷。 5.最后这个是我觉得最大的槽点,车机问题,简直是太太太太慢了!刚刚开始的时候还没觉得,因为这个是我考完驾照的第一辆车,所以就比较谨慎,也就是比较慢,现在也比较熟了,每次启动车后都要等待将近一分钟,才反应过来,语音助手刚刚启动车的时候根本叫不出来,真心觉得这个车机一点都不适合年轻人,简直是个老年机,希望领克车企能尽快改善吧。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

    领克05女车主提车半年后的用车感受图1领克05女车主提车半年后的用车感受图1
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    领克05女车主提车半年后的用车感受图9领克05女车主提车半年后的用车感受图9
    2022-11-17回复

    #提车作业 【情况介绍】: 平时上班都是骑小电驴,但是下雨天很头疼,就慢慢开始打算买台代步车,日常出行更加方便,其实事情发生的比较突然,本来是打算明年买的,谁知道今年国家出了个补贴政策,所以有了买车的念头,加上有这种优惠,就让我忍不住的下手去剁手消费了。 【买车对比】 买车之前就在网上对05这车一直有关注,也对比了一下其他的车型,像长安的cs75plua这车的配置也是不低空间也大,动力以及外观也还不错,但是长安CS75的家用性更高,空间方面比领克05要大,但是底盘,内饰设计,发动机就比不上领克05。也就是空间上面比领克05有优势,05的溜背牺牲了不少空间,但是也就是这个溜背让人很喜欢 内饰设计也很运动,相比CS75那种毕竟老陈的设计风格,确实05让我一眼就爱上。领克试驾的时候销售带我激烈驾驶的体验了一把百米加速以及100-0的急刹车,原本就喜欢领克外观和内饰,再加上试驾给我带来的震撼冲击,一下子就确定了要买下来。 【购车价格/攻略】 选择的是两驱顶配耀halo车型19.8裸车价,首付了15万,分的24期,保险5000,跟销售磨一段时间心里以为就这样了感觉差不多了,但是后来看到很多和我一样的,价格都比我低,所以说和我一样要买的兄弟们这个价格还能再往下压个2k左右。 【新车感受/吐槽】 提车当天车子就没有什么异味,不得不说领克环保也是跟沃尔沃一样继承了下来,车内的内饰就更不用说了,个人觉得甩那些合资车几条街,中控是带点儿软胶感觉的,比起合资那种完全硬邦邦的塑料摸起来更加有质感,座椅以及车门都是真皮包裹,座椅还是那种赛车风格的设计,和合资车的大沙发比起来,视觉上面就赢了不少,就是座椅有点儿硬是真的,车机屏幕很大,而且设计的位置是稍微偏向驾驶员这边的,开车的时候比较方便操作,但是车机软件方面比较拉垮,也怪不得网上那么多人喷这个,软件少,启动慢,人机互动也只有少数功能操作。软件方面领克确实让人捉急啊 动力方面很强劲,2.0(沃尔沃T5)排量加上8AT的变数箱,简直是黄金组合,动力响应也是非常快。05的运动模式也是相当的暴躁,像我这样的新手都不敢怎么开, 舒适模式开起来的话不会有顿挫感这个8AT调教的还是不错的。底盘很稳重结实,不会有松松散散的感觉,个人觉得很不错,毕竟国产一直被诟病的三大件,在领克这车上,我赶紧不会输给合资车。而且出厂给的固特异的轮胎,20寸轮毂,NAPA真皮这些都是很厚道的了。就是卡钳和盘太小了,看起来不给运动掉分。 【最后总结】 目前油耗的话对于一个2.0排量的车,个人觉得是还是可以接受的,高速大概6个油左右,城市市区的话12个油左右,综合下来目前油耗是在10个左右。新车刚到手才跑了450公里,目前其他问题暂时没有发现,只能是这车除了软件垃圾, 其他方面很满意。个人是比较推荐购买的。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

    提车感受。图1提车感受。图1
    提车感受。图2提车感受。图2
    提车感受。图3提车感受。图3
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    提车感受。图6提车感受。图6
    2022-11-12回复
    喜提黑蛤蟆小五图1喜提黑蛤蟆小五图1
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    2022-10-31回复

    #提车作业【选车初心】18年刚毕业那会实习,在厂里看到工友的02,甚是喜欢,开过之后觉得这个领克品牌不错,好开,好看,还便宜。后面去成都上班了,周末就喜欢去成都几个4s店试驾,最开始是打算买02耀P,就开始存钱,到了20年05上市,一眼就爱上这个外观(虽然我知道有些人会觉得领克的外观丑),去试驾之后,目标换成05耀H,就是喜欢那个饰条。22年初,购车计划提上日程,我开始大范围选车,入我眼的有领克05、长安uni-k,魏派摩卡。unik空间大、动力不弱,就是底盘太弱,最后05和摩卡总决赛,运动选05,家用选摩卡,我一想,我才24,此时不选运动,更待何时?索性2月底在亲爱的父亲的帮助下下定05,刚好4s有白黄加轮毂的现车,不出意外3月初我就提车了。 【新车上路】3月1日发票、合格证寄到4s,3月2日我早早的去了4s店,见到了干干净净的05,这是我第一次看到我的车,那叫一个激动呀,开去车管所验车选号,完了回4s店,销售让我楼上坐会,他去取牌照,等我再次下楼,车牌已经上好了,销售简单教了一下之后便是装脚垫、拍照、打礼花、拿上礼物走人,作为刚拿驾照就给父亲开车的我,第一次开新车还是有点小心翼翼,更何况是没油的新车,那简直胆战心惊。到了加油站喂了05第一顿饭,花了我400多,小小肉疼下。 【油耗】作为把帕杰罗v73开到过6.3L/100Km的我,一直小心翼翼,轻踩油门少刹车(注意安全的情况下,勿模仿),居然第二次加油油耗直接干到10.97L/100Km,甚至第三次加油的11.28L/100Km,我蒙了,干脆别管那么多了,踩!好的油耗下降到9.36,截至发稿今天,行程1一直没清零,显示9.3,小熊油耗显示平均9.77。高速最低油耗跑过5.7,市区最低跑过8.9。反正我能接受这个油耗,毕竟我爸的帕杰罗常年18-19(最近几年疫情严重没怎么出去,我爸就市区跑,很少高速)。 【优点】外观:领克的外观爱的人非常爱,讨厌的人非常讨厌,所以外观我不评价。 内饰:同级别用料最扎实(不违反广告法吧)手能摸到的都是软的。全液晶仪表很炫酷,尤其是我卡出05+仪表后。真皮座椅触感舒适,运动座椅包裹感十足。 动力:那些数据我就不阐述了,都查得到,舒适模式是我现在常用的模式,市区代步(坐标成都)真真够用,高速超车也轻轻松松。 底盘:标准运动底盘,侧向支撑足够,70过弯跟玩似的,再快点我没试过,市区路况毕竟能上70已经很勉强了。车友群里有小伙伴加装了前顶把,说加了后侧倾更小,我打算过段时间买个试试。 【缺点】车机!车机!车机!重要的事情说三遍,非常希望领克厂家看到车主的心声,亿伽通真心不行,赶紧让魅族重新做吧。车机系统启动时间长,刚启动那会简直就像ppt,当然完全启动后还是很顺滑的,尤其是当我试驾极氪001之后,我感觉我这820A比8155还流畅(仅限我这辆,不代表全部)。 轮胎胎噪是真的大,要不是穷,我都换米胖的静音胎了,虽然有主动降噪,但是跑高速还是压不住,市区倒是好点,有次亲戚坐我车,还说“你这车是电车吗?咋一点声都没有”。 溜背车后备箱小是正常的,可是05后备箱地台高,空间就更小了,还好我就两人用车,后排和后备箱对我们来说不重要。真心建议领克做流媒体后视镜,05车内后视镜就是摆设。 【保养】马上首保了,做了之后补充,听说保养贵,我买车时送了三次保养,全保带工时那种,恐怕恐怕要4年之后才知道贵不贵了。 【自动泊车】不好意思,没用过,按键在哪我都不知道。 【HUD】非常方便,不再需要低头看仪表或者车机了,导航需要适应一下,因为显示的太少了。 【座椅功能】主驾都上了通风了,副驾上一个又怎么了嘛,虽然通风没啥效果。加热倒是杠杠的,三档烫屁股,最近成都降温,加热这个功能时真的舒服。 【远程启动】这个功能夏天贼好用,提前车机设置关掉ECO空调,手机上一点,车辆就启动并且空调温度最低,风量最大地吹,两三分钟就凉快了。 【结语】领克05优缺并存,但是不妨碍我喜欢这辆车,都说下车锁车后不回头看车就不算喜欢,提车7个月了,每次锁车之后我都忍不住回头看,尤其是晚上锁车后我就喜欢看尾灯慢慢熄灭地样子。官方商城的钥匙壳质感不错,与车子同款的珠光漆,好闪。 最后,感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐。

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    2022-10-25回复

    经常有车友讨论,保养的一些事情。有人说首保后来就没必要再ssss店里面保养了,也有说人在外面保养以后就享受不了终生质保了,其实大家主要纠结的是费用和质保的问题。 接下来我来分享下我两年两万公里两次在ssss店的保养的经验,该如何享受到质保又能省钱。 【个人情况】 2020年10月提的车,20款耀plus,现在共开了21000多公里,使用的一直都是95的汽油。9000公里做了首保,19000公里做了二保,期间未出现大问题。平常回来老家高速跑的多,市区上下班10公里短途代步,高速油耗6-7L,市区13-15L,APP显示的评论油耗是9.7L。 【保养流程】 两次保养的流程都是一样的,到保养节点了,售后会提醒你该做汽车保养了。第一步是在APP上预约时间,建议提前跟售后沟通时间,看当天车辆多不多,避免等的太久(我两次保养都是一个早上时间,3个小时)。预约好时间后,把车来到店里售后处,售后会把车子检查一遍,主要是外观看你没有擦碰,有的话售后会拍照记录。之后就是跟你沟通保养项目,并签字确认,确认好后就可以去休息区等待(休息区有象棋和五子棋可以跟朋友一起玩下比较好打发时间) 【保养项目】 1.换机油(6L壳牌全合成0W-20机油),拆卸护板,更换机油螺丝垫片 2.更换机油滤芯 3.检查轮胎和刹车片 4.检查排气管和机舱内的线路 5.检查玻璃水防冻液电瓶(玻璃水可以自己加很方便) 6.检查空气滤芯空调滤芯(ssss店换要250-260,我是自己和修车的盆友换的50块搞定) 7.检查备胎、备胎充气、检查备胎工具 8.检查和消除故障灯、保养提醒 9.灯光检查 10.总检员最后总检 【保养费用】 1.一保是免费的 2.二保总共费用是780左右,主要费用在6L机油、机油滤芯、垫片、工时费。(我是用了优惠300,在APP上领取的保养抵用券) 3.具体的费用和对应公里保养项目可以参考最后的图片 【保养分享】 1.首保是否完全免费?答:完全免费没有额外费用 2.在外面换了空调滤芯空气滤芯会影响质保吗?答:三大件不影响、对应的空调设备这些要看ssss店了,有可能会扯皮 3.ssss店售后说到的物品一定都要更换吗?答:不需要全部,有些店会建议更换刹车油、变速箱油、火花塞,两万公里没必要,一般都是四万公里后的事情 【总结】 售后的建议不一定要全部听取,自己的车还是花心思了解,多看懂车帝的车友圈,进车友群与车友讨论问题、求教,多刷汽车视频。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

    两次保养分享图1两次保养分享图1
    两次保养分享图2两次保养分享图2
    两次保养分享图3两次保养分享图3
    两次保养分享图4两次保养分享图4
    两次保养分享图5两次保养分享图5
    两次保养分享图6两次保养分享图6
    2022-10-23回复

    #我的保养日记📒情况介绍 领克新车首保是1万公里或者1年时间周期。哪一个先到算哪一个。 我是提车第二天就开了1300公里回老家,来回就接近2700公里了。加上回家平时开车比较多,基本上第二个月就跑了4000公里。回来之后日常用车又开了900多公里,差不多三个月就接近五千公里了,在之前当时4s说5000公里首保,所以差不多我就提前去做了。现在查了才知道首保也是一万公里或者一年的周期。感觉又被坑了 📚 保养流程 首先得提前在领克App预约去保养的时间,最好再问一下售后那边说一下,免得跑过去车多懒得等。不过领克售后吃喝玩乐做的还算可以,娱乐健身设备都有。只要自己有时间,也很快就打发时间的。 预约成功后去到店里直接告诉他们提前预约了,一般预约的售后接待都会提前在外面等着你。接待一般会记录行驶里程,检查好车辆外观是否有刮花破损等问题,然后问你除了保养以外有没有其他问题就会给你记录好,最后签字将钥匙交给接待你就可以去休息区等了。 🔧保养项目(检查硬件→换机油→检查电气化设备→日常用车功能) 由于我们这里保养车间不给客户进去,非要进去得带个头盔才让你进去,大热天的,还带头盔,我嫌麻烦就没有去车间看着弄。不过二楼休息室的玻璃可以直接看到保养车间的大概情况,所以这里我没有拍一步步的流程照片,就以文字的形式给大家描述一下保养具体做了那些。 ①车子进去车间首先是各项电气是否正常,然后打开发动机仓看看有没有异常,没什么问题会将车子升起来,开始将车内机油放出来,这个时候师傅会检查地盘有记号的螺丝是否有松动,发动机,变速箱,减震那些是否有漏油异常。 ②等机油自然流干之后,换上新的机油滤芯。这个时候就放下车子,加机油了。用的是需要符合沃尔沃VCC RBS0-2AE 认证的壳牌全合成0W-20机油。它的低温流动性以及机油在100℃时的运动粘度,无论在夏季还是冬季,都是最匹配领克发动机性能的机油。我感觉吧,不如壳牌极净系列的机油好,我上一台车一直用的是壳牌的极净系列,所以从外观上感觉要差一点儿。当然领克车子终身质保,如果都在4s保养,估计他也不会用差的机油,肯定会用车子最合适的机油去保护发动机。毕竟出了事儿还的他自己负责。所以他们用什么就是什么吧。 ③一共用的5.5升的机油,机油加注完毕,就会点火启动看看是否有异常,师傅也会开始检查灯光,各种功能检查。obd插上检查行车记录是否出现过故障码等情况,也会检查是否有软件升级那些。不过非必要一般不会给你升级,原因嘛升级主要太费时了,而且升级免费得。所以你知我知就行了。 ④空调滤芯和空气滤芯师傅会拆出来检查是否需要更换,一般不太脏的话会给你吹一下装回去。太脏了就给问你换不换。空气滤芯119元,空调滤芯111元。换不换随车主自己决定。我是某宝自己购买自己换的,毕竟这个价格在网上可以买好几个了。土豪人群请忽略这个环节。 ⑤检查完以上项目基本就接近尾声了。剩下的就是将车子开出去洗车,简单的外观内饰清洗之后就可以拿车有人了。 🔧保养分享 分享一:首保免费不? 首保是厂家赠送的。所以可以说免费,但是只是基础保养免费,其他的要收费,比如空气滤芯和空调滤芯,更换的话需要收费。 分享二:首保需要换那些东西,有那些不需要更换的。 其实首保基本没有什么坑流程也很简单。避开空气滤芯和空调滤芯这两个就行了,只需要换机油和机油格,其他的就是一些免费的检查项目而已。没有什么太多坑。有些比较坑的顶多忽悠你换空气空调滤芯而已。不像那些大保养那么多项目需要做。反正记住,首保非问题不换任何收费的东西,有问题除了轮胎被扎了漏气,其他的有问题一律走质保,这个是没什么可说的。 分享三:保养要提前做还是到了保养周期才做? 有的人觉得车子跑一万公里才做保养,害怕车子出问题。其实厂家给的保养周期是根据车子性能以及车子日常磨损程度来决定的。按照厂家的去做就可以了,车子没有那么容易坏的。我同事听说我车子一万公里才保养,说车子那里能跑那么久说什么机油都黑完了之类的。首先机油黑,证明机油带走了发动机内部磨损的一些粉尘,代表机油具备一定的清洁能力的。其次机油跑多久才更换,厂家是经过测试来决定的,完全没有必要去操心这些。反正记住了领克终身质保,即便你在外面保养那也有4年质保。不要去拿这种事儿去怀疑厂家的专业性。老老实实按照保养手册就完事儿了。没必要花那个冤枉钱提前去做。我同事传奇ga8车子一年保养4次,三个月或者5000公里保养。他开的比较少。基本都是达不到里程的。4s居然要他三个月保养一次一年四次。所以我都觉得不可思议,而且他保养一次不便宜差不多要1200左右 🚘最后总结 大家也不可只听售后一面之词,也要自己看看用车说明,结合实际情况去爱惜车子 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐,咦…我就是圈主啊[

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    2022-10-12回复

    #用车感受🚘【选车初心】 当初买车一开始是看中凯迪拉克ct4和ct5的,因为后驱,驾驶乐趣肯定多一些,而且凯迪拉克造型也挺好看,但是05这款车型第一眼就是被它的大溜背和翘起来屁股那种运动感所吸引,真的是一眼沦陷了也顾不得什么后驱驾驶乐趣了,毕竟现在这城市路天天堵车,车子都是谈不上什么驾驶感,每天过一下车子外表的眼福还是美滋滋哒 🚀【新车上路】 提车第一件事儿不是拍照,那是女孩子做的事儿,敷衍完提车日常,赶紧跟销售闹分手,立马开着我的大玩具开始狂奔,出门一起步就很扎心,打方向总觉得不自然好像有东西擦到一样,停路边一看方向盘下面,脚垫儿都装到转向柱上了,没想到销售比我还着急分手,另外这车换挡有涡轮进气声音,嗒嗒嗒带着风呼啸声。个人觉得挺好听的,随着里程增长声音逐渐变小,目前基本听不见了 ⛽️【第一次加油】 新车第二件事必须是加油,都20万的车了都舍不得送一箱油,不过第一次加油才328块就加满现在要480加满。现在算来一年没了一条去掉PDF的排气管,目前评论油耗9-10个左右,高速5-7,低速10-11个油 💔【爱车吐槽】 刚提回车,一定是找个安静的地儿,好好研究一番。不研究还好,一研究就很糟心了。一个带联网车机居然没有酷狗音乐,没有百度地图,还没有娱乐软件可以下载。我的妈,这瞬间刷新我的三观,属实气不过,果断400一个电话投诉过去,长达一个小时吐槽。都2021年了,还有这种棒棒车机,表示不理解。最后说帮我记录反馈到上级,后面就呵呵…你懂的他们都视而不见,没有后续回访,而且高德导航我最爱的小团团语音包也没有,扎心啊家人们,这车机卡除了刚开机会慢,迟钝,用钥匙解锁再进就会好点,无钥匙进入是真的卡顿。有时候倒车360影像要嘛卡,要嘛罢工。偶尔导航会死机黑屏(目前只遇到过一次),但是车机没什么问题是停车熄火关机重启不能解决的,如果有那就重启两次,这种程度卡还可以接受,就是应用生态少了点,希望魅族的加入能加入更多好的生态应用(首先给我整个团团语音包再说),更希望能和华为一样,新用户升级鸿蒙,老机主也能升级,不会说旧机型配置不行就不给升级,一个品牌有老用户才能让你们发展新用户,别把好的全给了新用户,我们老用户就只能啃点儿旧干粮过日子啊喂 👏【爱车优点】 动力: 05这车应该没有几个人吐槽三大件吧,首先动力,沃尔沃T5-2.0T发动机搭配爱信8AT真的没得说,动力真的是随想随有。以前的车1.3T的帝豪gs跑120时速轻飘飘的,最快跑过170,直接不敢再跑会有明显的左右晃动。05这车不经意间就到120,感觉像是开八九十码一样稳。而且最高跑过200时速,虽然虚标7码算下来也有193的实际时速。真的不会觉得飘,稳的一批 底盘: 说底盘我就想说它座椅比较硬,但是不硬好像又对不上它运动的设计理念。但是底盘我觉得低速过坑洼路段真的不硬反而觉得软,车内不会觉得明显的抖动。我的是两驱顶配车型:后减配置双筒减震器操纵感受偏舒适,四驱版本:后减配置单筒减震器操纵感受偏运动,加上前麦弗逊式独立悬挂,后面也是多连杆式独立悬挂,单独一边车轮过坑洼路面抖动,不会太过影响另外一边车轮的平衡。总之我觉得真心挺不错的。所以平时总说国产三大件不行的那些人,在领克这车上刚好相反,三大件不错主要亿咖通这个垃圾车机。 变速箱: 爱信8AT手自一体,新车换挡感觉不当顿挫,不过现在1.6公里会有细微感觉,可以忽略不计。但是我不知道是不是2.0T动力的缘故,起步是很大力就感觉会顿挫一下,应该不能算变速箱的问题吧 【空间方面】 虽说大溜背压缩后排以及尾箱空间,但是这就得看你买车的人怎么取舍了,我个人是能接受的。毕竟谁也不是每天满载开车。多数后排都是空着的,后备箱偶尔旅游也能够装的下。 【保养成本】 一万公里保养,基础保养好像1080元(记不太清)包括机油5.5升,机油滤芯以及常规检测的工时费,空调滤芯111元,空气滤芯119元,所以两芯我还是自己动手换好了。别说app商城300的保养券,现在没有了,以后有没有不一定。清洗油路火花塞那些大保养就不细说了,文字有限。有兴趣的车友可以看保养项目以及收费的图片。 【功能吐槽】 自动泊车我不想说垃圾的很,只能算半自动泊车需要手动换挡踩刹车,用过一次就重来没用过,还想着装13的一个功能结果只能呵呵了 【抬头显示】挺喜欢这个功能是不错的,不用低头看仪表盘 【紧急预碰撞】有用但是太灵敏经常误判,车机调到最低也一样灵敏的可以去售后让他们用电脑调低灵敏,我之间灵敏度太高导致后后排受伤调了以后好很多误判率大大降低 【导航投影】这个功能挺好,再也没用过手机导航,抬头显示也会有导航路标,也不用整天看车机屏幕 【座椅通风加热】这个是可以自动开启的,好多车友不知道一定要在桌面,关闭空调里面那个ECO模式才可以实现上车自动开启,要不然光在车机空调设置里面调了也不行的

    05优缺点大合集图105优缺点大合集图1
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    2022-10-11回复

    #提车作业购车历程:一直想拥有一台自己的车,不求多豪华,只求能遮风挡雨,预算在25万以内。先在APP上看销量前三名,各有优缺点,没有达到心中的预期那就只能看看国产了,因为家里有一辆轿车了,所以一直关注suv,偶然间发现了领克这个品牌,一看外观和配置,真香!但是一看是加95的油,又犹豫了,后来一直关注着领克05,偶尔听说领克还有05+,一眼就看中了,七月十号就去4s店下了订单,等了接近两个月,九月份4s店通知我车到了,马不停蹄的就赶去了。 【外观和内饰】 看到实车的第一眼,就知道这两个月没有白等,熏黑的轮毂,阿基波罗的四活塞绿卡钳,坐进驾驶室,你能看到的都是翻毛皮,座椅,方向盘,就连车顶都是翻毛皮的,实在是让人爱不释手,随后就签合同提车,一切都非常顺利。 【空间感受】 我身高178cm,体重160左右,驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节,运动式座椅长度是50公分,左右的支撑也很好,为了运动,也就不要求太好的舒适性,但是不管身材如何绝对是够用了;后排座椅长度48公分,比前排稍柔软,左右座位也有一点侧面支撑,四驱的地板凸起也是无法避免的,对于坐在后期中间的朋友确实不太友好,车内储物空间也是为了照顾副驾驶腿部空间,前排储物箱有点不够,没具体测量,所以估计放点小东西是够的,大件就不行了;杯架可放两瓶水,扶手箱挺深放小物件取用不便。 【驾驶感受】 这车到现在开了700多公里,油门响应灵敏,起步轻快,悬挂滤震好,开着有碾压感,操控非常好,指向性好,虚位小,得益于固特异F1路感清晰,有点运动感,在小空间,小车道不好转弯。发动机启停一改变驾驶模式就会重启,这让我很心烦,舒适模式起步点油门有一点窜,适应后还好,这车起步确实轻快,隔音做的挺好,基本只能听到排气的轰鸣。支撑性也不错,车速快是转弯有信心。阿基波罗的四活塞卡钳,让我驾驶非常有自信。 【槽点反馈】 1、中控启动时间确实慢,但是不影响正常使用,倒车的时候也是可以直接显示。 2、仪表盘的四驱动力分配有时候不显示, 3、档把前面位置支持无线充电,但是功率不大,冲的很慢。 【油耗分享】 油耗确实是很高啊,我平时就上下班用开的少,周末回家路途长一点,高速的话一般时速在110左右油耗在8.1-9个左右。市区一般30-60时速,油耗10-11个左右。app显示平均下来百公里油耗10.1升,感觉没踩几脚油箱就空了,然后油箱是真的小,加满油也就600出头的续航,显示的续航里程不能参考,准备出发剩余540公里,跑了半个小时居然剩余550公里。 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐。

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    2022-10-09回复

    【情况介绍】 一直关注国产车,特别是领克,大学毕业就想买,但是考上研就放弃了,于是决定边读书边创业攒钱买心心念念的领克05。刚出来上班没车不方便,又不想还贷款,就全款提了领克官方二手车,是一台一年多3万公里的准新车,官方二手车有终身质保和终身免流量。用车情况主要是和女朋友周末出去玩,或者回老家陪陪爷爷奶奶。 买车前试驾过领克01、星瑞、星越L、VNI-V、CS75plus、缤越、icon、星途追风,虽然空间方面01和星越L会比05大些,但我更喜欢05的运动感,后排也不是经常坐人,星越L中控屏带副驾屏确实做的很大,但是感觉他整体设计比较偏家用商务那种,不太喜欢。其他几个也有这样那样不符合我选车标准的地方,综合下来我还是选择了运动设计偏多的领克05。 【真实用车体会】 1.油耗。还是比较省,目前跑了几千公里,平时驾驶比较温柔,市区11油耗,高速7油耗,综合 app 表显油耗8.3,用小熊油耗计算下来比表显还低一点。 2.外观。领克给我的第一感觉是精致,作为运动型的轿跑,外观很特立独行。前脸反正我是没觉得丑(除了老款01哈哈哈),05比新款的01好在还有前雾灯,05的日间行车灯是我觉得最个性的,是我的菜。侧面最喜欢05的遛背造型,大爱轿跑SUV,对比了星越和哈佛F7X,还是领克05看着顺眼。尾灯也很漂亮,亮起来的时候就像水晶。然后我自己也对05的外观进行了一些加装,装了尾翼和绿色卡钳。 3.内饰。05的内饰很有科技感未来感,我觉得比老01和03好看很多,贯穿出风口、大屏幕、液晶仪表盘、抬头显示都是让我爱不释手的配置,还有非常多的小细节,小心思,能看出来领克是花了心思在设计里的,不愧是国产豪华品牌。重点表扬一下空调的操作区域,两个旋钮,旋钮里还带按键,按压旋钮有不同的温度和风速控制功能,现在很多车都直接放一个大屏上去,这种设计越来越多,一点都不利于盲操,有人说用语音控制,语音有我动手一扭快吗?我这种对音响不敏感的人,都能感觉到05的燕飞利仕音响挺不错的。提车的时候各种内饰精洗,弄得干干净净,还买了很多小配件,装饰了一番,让车内变得更精致。 4.空间和坐乘感受。我身高170体重120,一体式座椅包裹性强,视野非常好,开久了SUV就回不去轿车,再开轿车感觉很压抑。自己配了个很搭的小枕头,开车时间长脖子也不累了。主驾座椅带通风,这个夏天的必备,并且前排和后排对于我们南方人来说都很宽敞,遛背对我的空间感受几乎没有影响,后备箱虽说比正常SUV矮一点,不过我觉得也够大了,。领克的NVH做的非常好,前排双层夹胶玻璃,经常在停车的时候,下车才发现没熄火,因为停下来在车上一点都听不到发动机的声音,在加上有主动降噪,整车非常安静,超出我的预期了。 5.驾驶感受。开起来很稳,底盘很紧实。之前开轿车上120km/h就有点抖,现在开到160都很稳,以前开轿车在老家的山间县道过弯速度需要降到50,现在开05,70也能很稳定过弯。油门响应灵敏,普通模式就很强,想做红绿灯第一个起步想超车轻轻松松,运动模式从来不用,因为油太贵。 6.其他小细节。05的储物空间和大多数车一样,不过领克的小细节做得很到位,比如副驾手提箱可以上锁,当朋友借车的时候可以锁上扶手箱,用自己的指纹或者密码才能打开,中控屏下面就是一个home键集成了指纹锁屏,并且手提箱里有一个小旋钮,可以连通空调,放饮料在里面,让我可以夏天喝冰的冬天喝热的,大赞。还有就是杯架,其中一个可以压下去放比较长的杯子,安旁边的按键压下去的杯架就能弹起来。 【车辆槽点】 1.冷启动车机卡,没有360实体按键,使我没法在启动的时候打开360,倒车出库摄像头没打开,卡得也没法用语音控制。希望出新款05的时候给老车主升级芯片。 2.有时会有很小声的异响,感觉在中控和副驾,怎么也找不到是什么原因。 3.车机第三方应用很少,就几个,我自己破解了,安装了微信、ES文件管理、酷狗和最新版高德地图。 4.座椅没有迎宾模式,试驾星瑞的时候都有。 5.坐垫通风强,但是靠背的通风非常小,几乎感觉不到,今年夏天根本不够用,迫不得已自己买了带风扇的靠背垫。 综上所述,用车的这段时间我对领克05还是非常满意的,瑕不掩瑜,不后悔选择05,华系20万的车万比肩日德系30多万的车,无论是从颜值还是性能上来说。衷心希望领克越来越好,不要忘记我们老车主。 【车品和改装清单】 ‌1.现在: 香薰 120 ‌cma赛道迎宾灯 128 ‌尾翼 550 ‌卡钳 610 头枕 30 ‌座椅靠背通风垫 80 ‌手机支架 20 ‌灭火器 50 ‌号码牌玻璃锤 20 2.未来打算改: ‌前贯穿灯 128 ‌手表钥匙 1000 前铲 500 ‌灭火器 50 ‌换挡拨片 1000 发光后车标 200 水晶档把 800 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    2022-10-07回复

    #用车感受🚘个人介绍 买05之前,主要还是想买凯迪拉克CT4或者CT5的。结果第一步进的是领克店,正所谓就是人群中的第一眼相中后,其他的都不香了。接着美女销售带我体验了百米加速和百公里急刹停,瞬间沦陷了,再经过多次跟销售美女强有力的交流以后,入坑了领克05家族 🗒 真实感受 提车前,我觉得我踩了个误区,就是销售跟我说,这车机是车联网的,可以上网下载软件,在线听歌。我当初傻乎乎的人为这车机跟手机一样,什么软件都可以下载玩儿。结果提车后,兴高采烈的第一件事就是下载酷狗,下载百度地图,结果一收索我傻眼了,这能下载的东西都是些啥呀!顿时心里落差那个大啊,兴奋劲儿都少了一半。 🔎 槽点反馈 后来就是销售小哥哥给我放的脚垫儿没放好,开车出门就遇到打方向盘是异响加转动不顺畅,回家后琢磨了一下才发现,脚垫儿碰到转向的柱子了,这里也提醒一下大家,洗车装脚垫小心,因为领克那个转向柱子裸露的。脚垫碰到是会影响手感的。 ✏️ 动力方面 2.0的动力比起之前1.3的小帝豪GS得劲儿多了,给油就蹭蹭跑,高速相当给力,以至于每次开车副驾驶都是一顿劈头盖脸的谩骂。试过一次3000转起步,轮胎直接嘎嘎响,涡轮介入的声音也很给劲儿。操控方面我很业余就不说了,免得被喷,但是个人觉得很不错底盘过滤小的路面基本不会觉得颠簸,有点儿偏软,但是急转弯和快打方向支撑力挺不错,车身不会明显向那一边偏。对我来说比较满意了。 📉能耗分享 油耗个人觉得可以接受,毕竟2.0T车身加人也接近2吨了,11个油是我平时大力出奇迹的效果。温柔开应该8.6左右吧,高速就7个不到,比我之前1.3T的帝豪GS省油,虽然这个喝95的,油价高出一节,不过这个动力跟油耗可以接受了。 🔎 空间方面 前排不说了,可以调嘛,后排空间不能调,一家五口不会觉得拥挤,最多后面坐了4个大人2个七八岁的小孩儿。后备箱日常够用,回老家大包小包会觉得小点儿,不过一年一次基本够我用了。 💔爱车吐槽 座椅说是纳帕真皮的,但是座椅会明显带褶皱有没有?用了没多久,座椅侧面真皮明显带褶皱痕迹。想给差评!中控台异响是肯定的,暴晒后,一上车点火,中控就各种细微的塑胶件摩擦声音,去售后说,中控是各种零部件拼接的,有声音是肯定的。我也就只好呵呵无语了。所以大家觉得这样合理吗? 车机软件是我最想吐槽的,自动加热通风座椅有这个设置选项,却没有这个功能,真心希望后期官方可以开放给我们用户。手机app也是太简陋了,只有远程启动,寻车,车门解锁。不支持手机开车走,是真的很鸡肋啊。车窗控制没有。好羡慕新出的09手机控制。更加羡慕长安和比亚迪的软件控制。希望后期官方能给我们更多的服务体验,魅族的加入,希望可以让我们这些老车主还能有机会体验的一天呀啊喂! 卡领克05+的五圆筒主题,唯一遗憾就是扭力和马力两个数据不会有变化,听说是05没有传感器,所以不显示,再有就是切换驾驶模式主题颜色不会变化,开导航中间的+号会变成导航信息。不过这个主题光看着就让人莫名的想开车去蹦哒蹦哒呀 📸爱车美图

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    领克05用车一年的感受图9领克05用车一年的感受图9
    2022-10-05回复

    我的车开了17056公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是领克05 2022款2.0TD 两驱耀Halo,主要在中山行驶。 目前百公里油耗是9.1L。 首先感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐 ①【第一次加油】 新车出门加油是2021年7月28号,我清楚的记得第一次加油花了328就加满了。当时还觉得2.0T才三百出头就加满了。着实以外,因为我上一台车92的也要加三百五六才能加满60升。所以以为05油箱应该要更能装才对,后来一看才知道是55升的油箱。可能加油少心理上会觉得车子不那么费油吧🙄 ②【高速油耗分享】 新车提车第二天就驾车1300多公里从广东中山回四川老家办事儿,中途加了一次油318元,回到家刚好亮灯又加满一箱342元。两广地区高速基本保持120左右,贵黔高速由于限速100-110较多,平均也在110-120这样时速。不过没有摄像头路段飞过160左右🤫整体来说跑高速油耗在0.5元左右一公里这样吧,个人感觉油和过路费55开,还勉强能接受。 ③【市区油耗分享】 回到老家路况比较差些,基本是跑爬坡路段多些,油耗就有点儿吃不消了,我又是那种不喜欢开慢车的那种慢性子,经常副驾驶的领导对我都是口吐芬芳的夸奖开车技术好🤥平均要去到12个油左右,而且山区路段并不好走,加上路程短的话,油耗要去到14-15这样了,还好那个时候油费还便宜,8元出头,有些加油站折扣下来8元不到。现在怕是回不到那个时候了😭 ④【油耗总结】 目前一共花了13943.18元油费。跑了17056公里,平均油耗9.1,每公里0.82元。基本和App的油耗对比差不多。平时开车不喜欢跟车,尤其跑高速都是见车超车,跟着车跑喜欢打瞌睡,作为一个外出务工人员,每年基本必不可少的长途回家,1300多公里平均要跑15小时(不堵车情况),年中回去一次用了14.3小时,一路畅通无阻。基本一个人承包了高速路。市区行驶的话,等红绿灯喜欢运动模式起步,跑远了就舒适行驶。驾驶习惯就不喜欢揉揉捏捏的那种。所以高速我很讨厌三大妈。不过我用车平均是60%的里程高速路跑,40%的里程是市区路跑。平时不怎么开车,上下班走路才五分钟路程,开车大多数都是长途旅游才开。平时逛街几公里那种开一下车。 以上为用车1年零两个月的油耗记录,希望能给到想买这台车的朋友一些参考。个人感觉还可以接受,毕竟相比动力给我带来的体验跟这个油耗相比我是7分满意3分希望油耗再低些。

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    2022-09-25回复
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    2022-09-16回复

    #领克05提车打卡前段时间突然有了买新车的打算,于是一直在关注汽车相关的咨询。在各个品牌中选择购买意向,看了好多品牌好多车型,本人一直都不太喜欢市场上主流的车型设计。总觉得差点意思,可能是年轻人的心理…既没钱又想要与众不同,一直没有选到最钟意的车。以前从来不知道领克这个品牌,直到身边朋友入手了一辆03。完全被领克独特张扬的青蛙脸吸引住了!没错,吸引我的就是被无数人喷巨丑无比的青蛙脸。一看到这个车头设计我就知道这就是我想要的! 但是纠结于车型的选择,03最帅可是空间比较小,而且我朋友已经买了。01实用但是配置相对较低,02的灰橙非常好看但是车型娇小。 正在我苦于纠结买哪款的时候。05上市了!轿跑型suv简直就是01和03的中和,配置也是领克所有车型里最高的,完全针对我的选车痛点!我马上就知道我的下一辆车一定是领克05!于是就是长达三个月的持续关注。时间限量版价格比较高,又是难打理的黑色,最终决定还是等量产版再看看,量产版价格出来以后价格完全可以接受,果断下定05的主推灰色!去4s谈协议的时候什么优惠礼品都没要,都是浮云…早点拿到车才是正事! 这车颜值实在太高,忍不住去贴了哑光车衣。选车衣的时候太贵觉得没意思,最终贴了某宝排名第一的膜。价格只比某小二贵一点点,对于那些说不敢贴国产膜的人说一句,国产车都买了,还怕贴国产膜吗?一是进一步提升颜值,二是对现有颜值的保护!只把车当工具的人无视! 提车至今没有遇到碰到大问题,用车体验很满意。动力很猛很适合暴力驾驶的我。唯一的缺点是autohold开着的时候地板油有1秒的延迟,不知道是否正常。另外很多星越和领克06有的功能05都没有,比如香氛系统,一键泊车,杯架制冷加热,副驾通风。不是很理解05价格明明是最高的为什么这些功能不配备?这点有点失落。。。 总之05是一台性价比非常高的车。到目前为止体验都不错,希望以后遇到问题的话领克售后也能有所担当!作为一名国人,祝愿国产车越来越好!

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    2022-08-22回复
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    2022-08-21回复
    颜值与才华俱佳的领克05,爱了爱了图1颜值与才华俱佳的领克05,爱了爱了图1
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    颜值与才华俱佳的领克05,爱了爱了图7颜值与才华俱佳的领克05,爱了爱了图7
    颜值与才华俱佳的领克05,爱了爱了图8颜值与才华俱佳的领克05,爱了爱了图8
    2022-08-15回复
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    2022-08-12回复

    【提车价格】 昨天做价格攻略一直做到凌晨2点,感谢懂车帝上热心的领克新老车主为我提供价格参考。今天去店里提的白+蓝配色的05,落地19.5w,应该算全国最低了吧。当然了,这个价格是算上大客户3000元优惠和我们市5000元购车消费券的。本来看其他车主全款能19.9w拿下的,因为我们市有5000元购车补贴加上领克大客户3000元优惠,我直接跟销售砍到19.2w,然后销售懵了有10秒钟之久....当然了,这个价格不可能卖的,不然我能在05车友圈里吹一万年,虽然我觉得这么算没毛病,然后就是在店里漫长的等待,申请,等待,重新报价,最后等了1小时不想等了,毕竟政策之下油车只会越来越低,我不急,最后把销售主管叫来问了下,爱买买,不买走了,最终全款19.5w落地了,算大客户3000和地方财政5000才砍到这个价格的,所以全国各地能做到全款20w以内已经很低了。 【动力表现】 家里有一辆老的宝马520li,同样是2.0T发动机,试过底板油,发动机咆哮声是挺动力模式的,但是速度一直上不来,没有任何的推背感。领克05这个2.0T让我真正感觉到了行车过程中的自信,特别是三挡后的加速度和声音,平稳和安静的跟电车一模一样,提车几天在市区都是用经济模式开的,变道超车无需顾虑,轻踩油门动力随之而来。 【驾驶感受】 都说领克05主驾座椅的包裹性很好,本人181身高,偏瘦型,但在转弯的时候并没有被包裹的感觉,而且座椅头部靠垫偏硬。05整辆车的悬架较01是偏硬风格的,这就决定了买05的乘坐体验注定是不一样的,有好有坏,家人坐后座久了可能觉得累,但车辆在过坑和小坡的时候,硬质悬架绝不会拖泥带水,过度的非常迅速和平稳,这点也是05的优点,也是本人在驾驶中比较喜欢的一点,在急加速,急刹车的时候能给到驾驶人和乘车人相当的自信。 【油耗】 油耗15.0,可能刚提车,磨合期没过油耗还没降下来。不过有一说一,市区开了100km,经济模式加黄金溜车右脚都上15.0了,而且吃的还是95油,吞金兽不是白叫的,加上保养价格对标沃尔沃,应该属于买这车唯一的debuff了吧哈哈。 【空间表现】 181的个子,全车5个位置均没有任何顶头和压力,我指的是05两驱哈,四驱和phev后排中间会有凸起,肯定会影响乘坐体验。顶头和顶膝盖这件事这点买车前也有所顾虑,但实测结果表明,没有185个子的都不用瞎操心了。

    喜提两驱05顶配耀halo落地19.5图1喜提两驱05顶配耀halo落地19.5图1
    喜提两驱05顶配耀halo落地19.5图2喜提两驱05顶配耀halo落地19.5图2
    喜提两驱05顶配耀halo落地19.5图3喜提两驱05顶配耀halo落地19.5图3
    2022-07-20回复

    22款两驱顶配,落地20.8 [驾驶感受] 整体的底盘质感还是有高级感的,调教偏运动,但也不是死硬的类型,可以给一个比较高的分数 动力方面,日常家用绝对是够用的,但是动力来的会感觉稍微慢一点,瑕不掩瑜,运动模式感觉稍微有点过了,太冲,市区里面就算了,动力方面的感受就是绝对够用,这个价格区间很良心,但是也没啥特别的惊喜 转向操控方面,毕竟是个suv,不指望多么的灵活,没有什么特别要吐槽的点,也没极限驾驶过,麋鹿测试网上成绩ok,日常感觉侧倾ok,整体体感良好,但是领克这个转向阻力一开始我真不习惯,太轻了感觉,可能以前我德系开多了 整体驾驶感受方面,这个价位绝对对的起,机械层面结合售价可以给一个很高的分数 [配置] 这部分没啥要多说的了,这个价位无敌,包括一些氛围性配置,氛围灯,迎宾灯当然这些不是重点,算是花里胡哨加分项 核心的音响,偏人声,你要是喜欢咚咚咚的重低音,燕飞这款不太能给你,人声还不错,而且我怀疑这车是不是放歌的时候才会主动降噪,一开歌很难注意到风躁路噪,讲真还挺希望能主动开启关闭主动降噪,行驶过程中可以对比一下效果 座椅,这个价配通风已经良心了,主驾有记忆,但是坐姿有槽点,感觉坐姿略高,希望能低一点,另外这个一体的座位,头部没啥支撑,可以考虑买个头枕 驾驶辅助,侧方预警,转向辅助这些就不提了,有比没有好,虽然我一般也用不到,核心的acc领航辅助,有全速域好评,但是自动加减速有点蠢感觉,能用但不优秀 另外没啥了,这一块可能想吐糟的就是车机和app ,是真的有点垃圾,尤其app,从ui 到功能,真心不咋地,领克能把这块拾起来,驾驶感受和高级感可以上一个档次,讲真这块严重拖后腿了,仪表盘的ui 和交互我觉得还比较ok,但是车机和app 真的严重差评,app四不像,社交没做好,商城没做好,功能也没做好 [油耗] 如图我能接受,主要大部分时间是高架,这也是最后决定的原因,城区这车普遍反映油耗不理想还是95.但是你的路况要是高架高速县道这些,果断不用纠结,或者这么说0到60停走城区路况,这车算是小油老虎,高架高速路况,比起我的老高6都高不到哪去,不看综合看单程一般我30km高架5公里地面综合油耗在7出头,所以我的路况油耗继续开还能更低,路况不良好的兄弟下手我建议谨慎考虑 [外观] 经常和设计打交道,讲真我觉得这车不是很好看,当然这是主观的大家不用管,莫名其妙的饰条,冗余的元素,不太干脆,讲真领克系所有的车能再简单一点,销量还能上一波,比如03那个乱七八糟的屁股实际劝退一大波人,我敢说没有多少人是因为那个乱七八糟的屁股买的03,但是绝对有很多人因为这个没买03 回到05线条要是能再长一点,宽一点,整体车身完美了,至于设计语言,我是真的无感,只能说在接受范围内 总体来说,这个车的机械素质已经值这个价位了,本篇别的信息供大家参考,仅个人感受,这个价位还是有别的选择,但是我感觉不亏,就这样

    提车1月,简单分享图提车1月,简单分享图
    2022-05-25回复

    一年前还是一个新手司机,在05的陪伴下,已经逐渐成长为一名合格老司机了。20年9月拿的驾照,11月提的05,然后拍牌,上牌,一切都很顺利很快。 起初买车的原因,竟然是为了方便带家里的大金毛出去玩耍,所以一直都在SUV中徘徊,合资20W左右的车基本都看了,最终在朋友(03+车主)不断洗脑中,去看了05,也最终买了05,这一年的驾驶体验,一句话描述就是不后悔,接下来,我就从各方面跟新老车友分享下个人对于05的使用经验。 【提车篇】 领克全车系基本都是三大件终身质保,所以提车时,主要看看漆面有无瑕疵,内饰各方面有无破损,汽车出厂日期,轮胎和玻璃生产日期是否在3个月就可以,再远一点半年内也能接受,但是超过的就不建议了,那就真的是库存或者其他什么原因了。最终再检查检查,4s店承诺的赠品有无给到位,就可以开开心心开着你的05回家了。 【颜值篇】 05的蛤蟆外观真的就是萝卜白菜各有所爱了,毕竟溜背SUV本身就是小受众群体,但是自从我提完05后,在停车场一直都挺吸睛,别人讨论什么我不清楚,但是吸引眼球他是做到了,这就是他的独特之处吧。 【驾驶篇】 动力方面:试驾的时候,就觉得这个车加速很猛,也许跟不是自己车有关,跑起来,完全不心疼,油门可劲儿踩。 但实际上这车动力在家用车里面确实很给力,看见不少车主说05起步肉,刚提车一段时间,我自己也有这感觉,但后面发现驾驶方式问题,舒适模式下,油门轻踩,确实响应慢导致起步不快,但是只要做到,先踩一半,松一下,再踩下去的方式控制油门,你一定在绿灯时跑在最前面,可以远远甩掉一批车的仔。 高速上,120很容易就可以上去,甚至油门都不需要踩到一半,而且超车也很容易,动力说来就来。到130或者140也很容易,再往上,就不建议尝试,毕竟行车第一条 安全最重要。 整体质感:05的底盘扎实,悬挂也是走的运动偏硬路线,形式时,路面馈感清洗,弯道时,60左右也信心满满,倾斜感有一点,但不是很严重。 【车机】 看到不少车友说车机卡顿,但是我的真的挺好,我现在车机是740版本,从732升级上来,后面4s店说749有bug,我就没有往上升,反正现在740除了自动开风扇外,其他都挺好,也不卡,也没有所谓延迟情况。 【内饰篇】 我提的是耀HALO,两驱和四驱内饰区别最大的就是两驱是真皮,四驱是翻毛皮,朋友一直劝我买四驱,要不是他的翻毛皮内饰我就上了,可惜做为养狗的我,对于翻毛皮真是喜欢不起来。 05的内饰整体来说,在20w左右合资车和国产车内,算是比较ok了,说不上很高级,但是却可以比下去很多车,而且也会让人一眼就喜欢。 【空间篇】 选择了溜背就意味着牺牲了空间,05做为紧凑型SUV,空间的利用确实有些着急,车内的储物空间小,尤其是偌大个中控台,缺只有及其小的的储物格,不得不吐槽,空间方面真没什么可圈可点地方,证件那些都不知道往哪儿放。感觉设计师在空间设计上确实不够人性化。 但是若只是日产一个人或者小两口使用也是够够了。 本身买车为了狗,缺为喜欢抛弃狗。哈哈哈,原本预计买个普通SUV,我家大金毛可以放后备箱,但是05的溜背,只能委屈我把他放后座了。 【吐槽篇】 除了刚刚说的05空间是一个槽点外,领克让你意想不到的异响也是一个槽点,门把手和扶手箱按压都会咯吱咯吱的,行驶时,偶尔天窗也会有咯噔的一声,但又不是次次都有 ,中控偶尔也有咯吱声,但也会自己消失,这就很神奇。 【总结】 整体对05我还是很喜欢的,虽然有槽点,但是总归没让我糟心,开上他,还是心情很愉悦的。总之,选择05不后悔。

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    2022-05-24回复

    2.0T四驱性能相当强悍,即使是一台SUV,更重风阻更大,但是性能表现丝毫未减,起步猛,中段强,高速有底气。然后轿跑风格SUV那是名副其实的运动,和星越不同,05造型上个性化太多了,尤其是大灯和尾灯,真的是有辨识度,尾灯那个分段的设计特别好看。 缺点 轮胎噪音偏大,或者说比较挑路面,在一些粗糙的道路上胎噪的确是挺大的,如果路况比较好那表现就会好很多。 外观 又个性,又运动的轿跑SUV,在大街上跑着绝对是最亮眼的那辆车。大灯和行车灯是分体设计,这是领克的传统了,好处就是辨识度高,看着也划分清晰,坏处就是…有那么一点点丑。很喜欢侧面的大轮毂,精致又霸气。 内饰 运动感强烈,尤其是座椅,连体式的设计,还有翻毛皮的点缀。还有档把区域也是特别的带感,05的档把和宝马的鸡腿有的一比,握感挺不错而且造型也好看。中控比较简约,取消了绝大部分按键,都集成到了中控屏幕上面。 空间 总的来说尚可,后排和后备箱的表现都一般般,可能十万多的SUV有些都比05强,没办法谁让05是这个定位呢,总要有些取舍。 配置 新车还采用了全新的仪表盘,可显示G值、实时扭矩、功率等。除了传统的4种驾驶模式之外,领克05+新增了性能模式和个性模式。 动力 动力充沛的不能再充沛,高功率的2.0T那是谁都不怕就是干。搭配8AT,换挡平顺还比双离合稳定可靠。开上这台车之后起步从来没慢过谁,想不想第一个窜出去完全取决于你的意愿而不是车子的性能。城市驾驶换挡足够平顺,开起来游刃有余,跑高速时超车能有不小的推背感,开着很爽。有多种驾驶模式可以选,平常根据自己的用车情况去调整,每种模式的05性格都大有不同。 操控 方向盘刚上手的时候觉得有点轻,习惯了之后觉得还是挺好操控的。底盘略硬,毕竟是侧重于运动性能的车,底盘要硬一点反馈才更清晰。 油耗 油耗很看个人驾驶习惯,我开车的时候很少冲动行事,也不跟人路怒,所以油耗控制的还可以,最低是能降到9个以内的。 舒适 舒适度是05最没有优势的地方,座椅偏硬,空间偏小,噪音略大,如果你是很追求舒服的一个人那05的确不太适合的。当家用车也是稍微差点意

    2.0T四驱性图2.0T四驱性图
    2022-05-24回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 2020年1月摇到号,然后就是选车试驾,雅阁,天籁等都有试过,最终看上了领克不拘一格的外观和丰富的配置以及扎实的内饰,考虑通勤以及婚后的用车可能,选择了相对较大的05耀Halo款。 颜色选了展厅的05的外观配色以及内饰配色,灰黄加黑内饰,讲真灰色确实耐脏,车内黑色内饰有灰尘的话也还挺明显。 🔧保养分享 9000多公里做的首保只更换了机油机滤,空调滤芯打算自己更换,推荐马勒LAK1499 🗒 真实感受 目前一万多公里主要是上下班通勤,单程18公里道路比较通畅,涉及城区路段少,油耗9.4L/100km,中石油中石化加油,平均每月油钱在700块上下,还算可以接受。 经常用舒适模式开车,因为生活在北方,冬天气温低,如果不提前热车,起步还是感受很不好的,建议北方的领克朋友通过APP提前启动热个七八分钟。 打开运动模式后确实很冲,加速前段动力很足,有推背感,到80-90以上加大踩踏油门力度变速箱就稍有迟钝,但是这种蓄力的感觉我还挺喜欢。 刹车的感觉就很多车评人说很线性,很是同意,确实感觉很好。 转向的感受,很多车评人讲不足。我分不清感受,很多时候就是要配合油门刹车来转向。 空间方面,本人173,个儿矮,确实够用,后排不常拉人,不过我192的姥爷坐进去也还行 后备箱空间确实偏小,搬家的时候拉了好多趟东西,不过能接受,咱也不是货车,溜背造型的一个小缺点吧。 高速行驶感受:跑过几次高速,速度上了120风阻确实大,而且在北方大风天气下开车一定要握好方向,大风会让你在高速行驶下车道有所偏离。建议高速开运动,爽而且不累,领航、定速巡航也很好用。 车噪和音响:平时行车固特异的胎确实噪音偏大,特别是不太好的路况,所以我都是开着音乐;音响不错,偏爱听摇滚,谁唱,电子等吵一些的,音量开大后车内响声震动偏大,会头疼,因为有幸坐过大劳听迪曲……确实人家顶级音响开再大声也不会震动到头疼,所以不太大声05音响音乐质感还是很不错的 🔎 槽点反馈 槽点主要在车机了,开机偏慢,建议远远的你就用车钥匙开门吧。有些小bug,导致不太便利,比如舒适模式下关闭智能启停,行车过程中切换运动模式,再切回舒适模式会自动打开智能启停,但是如果你运动模式下停车熄火,再启动车就默认回到舒适并且关闭智能启停(因为我在舒适下一直关闭启停) 原厂雨刷不算好用,准备天暖和了再更换。 21款的05方向盘按键有触摸,偶尔会误触。冬天冷没加热很冻手…… ✏️ 独家秘籍 遇到狭窄的地方,停车难停,请充分的利用360吧,不要过分自信。 行车尽可能的保持匀速行驶更长的距离,能够更省油。 可能的话切换为运动模式,开到目的地直接熄火就好,行驶中途切回舒适会自动打开智能启停。 05的电动尾门很好用,但是注意车尾上方空间,我的一血是后尾门打开顶到了车棚边缘,磕掉了一点点漆皮

    21款领克05用车体验图121款领克05用车体验图1
    21款领克05用车体验图221款领克05用车体验图2
    21款领克05用车体验图321款领克05用车体验图3
    21款领克05用车体验图421款领克05用车体验图4
    21款领克05用车体验图521款领克05用车体验图5
    21款领克05用车体验图621款领克05用车体验图6
    2022-05-23回复

    顶配灰色,没考虑过其他配置,因为只喜欢这个内饰,2020.9.18号当天买当天提车当天上牌当天贴膜,之前发过一次油耗的帖子,2021年大约行驶12000公里,为方便记录,以50公里为记录单位,应该比较具有参考意义。 算下来油耗约9.1,App显示9.6,百公里约0.66元,绝大部分在武汉市内行驶,一年估计大约800-1000公里高速,因为都是假期,堵车,所以油耗也不会很低。由于职业(保险行业)原因,一般不需要早晚高峰出行,就是一般城市正常车流,因为住内环,也不会特别通常,今年油价变化还是比较大的,但是这个价位的车也不用太在意油耗,就算全程运动模式,估计也多不了几个钱,但估计会吐,启停用的不多,除非预估停的时间5分钟以上才会手动打开。领克车不挑油,各种加油站都试过,从来没报故障码,所以大家哪里便宜哪里加,没那么娇贵。 最近出现的故障①启停提示禁用,图标变灰色,停了一天一夜,自己好了②最近一个月发现冷车低速出车位是或者小半径掉头时,左前轮会出现“咯噔咯噔”的响声,过完年去检查一下。其他没毛病,香的很,另外,轮胎也没那么脆弱,只要不小角度切马路牙子,轮胎正面低速上,没问题的。 希望升级的地方①手机直连行车记录仪,现在就是垃圾,还经常掉帧,关键是着车才能看,换了三星的红卡,强了一点点②自动刹车还可以优化③App和400可以说是垃圾,反馈问题或者预约啥的,起码在武汉形同虚设,App预约保养根本和现场去没区别,还是得排队,400打电话提建议从来没有回复过,有事还会接到电话:先生,现在还考虑领克的车吗?简直了! 今天初一,没事,就说这么多,祝大家虎年大吉!有问题欢迎私信交流。话说,猛虎下山的车贴几时出?😂

    2021年完整油耗记录!图12021年完整油耗记录!图1
    2021年完整油耗记录!图22021年完整油耗记录!图2
    2021年完整油耗记录!图32021年完整油耗记录!图3
    2021年完整油耗记录!图42021年完整油耗记录!图4
    2022-05-18回复

    2020款领克05 8000公里用车感受 4驱顶配 车机744 1、 油耗高。 2、 四驱 高速路100-120之间方向盘,座椅,中控抖动。加速到120以上,然后松油怠速滑行,速度降到100-120之间时,有较高概率触发抖动。在100-120之间,加油提速时也有概率出现。非常影响驾驶体验。网上找了一圈,各大论坛全是水军,有效信息非常少,说是扭矩管理器或传动轴动平衡的问题,还没发现完全解决的案例或厂家给出一个明确的解决方案。 3、 车辆雷达经常响应迟钝。有时障碍物已经过了一段时间了,才开始报警。05后视镜视野小,倒车时后视摄像头经常污损,如雷达反应迟钝就有严重安全隐患。 4、 车辆电控不合理,如不锁车门电池会一直亏电。不锁车门,一晚就会提示电量低。如洗车或是车内除味等需要长时间开启车门的场景,容易出现电瓶亏电。领克车的电控还有很多问题,电瓶寿命堪忧。 5、 自动刹车不能关闭,只能把灵敏度调到最低。自动刹车偶尔有误触,对有经验的驾驶员可能会影响驾驶。 6、 顶配自带的行车记录仪不好用。分辨率低,无法wifi传输视频文件,无开机启动提示音,无法确实是否已经正常开始工作,有时候会出现没有记录的情况出现。 7、 车上储物空间小,后排左右门扶手只能放一瓶水,中控储物空间小。 8、 无线充电没法用。充电速度慢,手机发热大,经常无法触发无线充电,手机经常在充电和非充电状态之间来回切换。无线充电会不会影响、损坏机械手表,银行卡等物品? 9、 没有眼镜盒。领克05瞄准的是都市年轻人,怎么不给设计一个放太阳镜的盒子? 10、 中控按键不合理 音量调节物理按键靠近副驾 中控如果放一瓶水,会阻碍右手调节音量。 11、 方向盘按键极易误触。2022款已经改成机械按键了。2020款能免费更换吗? 12、 车内阅读灯不实用。05的阅读灯设计成指向性的,只照亮主副驾,后排左右座位,没法给车内空间一个整体的照明。在光线不好的地方,想要在车内找一些物品还要自己用电筒或手机照明找,非常不方便。 13、 常用的空调内外循坏调节是触屏。驾驶时不方便切换,触屏经常无法准确切换,有安全隐患,建议左侧物理温控按键增加调节内外循环功能。 14、 车机驾驶模式无法保存,熄火后会自动切换为舒适模式。 15、 车机偶尔开车自动播放电台或者音乐。 16、 车机语音识别卡顿,呼叫播放USB音乐需要二次操作才能播放。 17、 自动感应雨刮不好用,且不能关闭。下小雨的场景很难受,不想忍受自动感应档的话,要么就手动一次一次的刮,要么就是上中速雨刮档。

    2020款领克图2020款领克图
    2022-04-19回复

    💔爱车吐槽 直说重点: 22款两驱顶配,上海落地21.4 1.油耗,我开过很多车,这车油耗自己能接受,因为刚提回来几天,上海市区跑了下,运动模式跑的居多,因为豪车开多了,凭我自己技术应该能开到8到9个,图片油耗不准确,因为新车怠速在里面调试车机。反正油耗我觉得不高,2.0的这油耗能接受。 2.车机,有点小卡,就提车这几天,有瞬间黑屏又亮屏过。我原则是不影响行车安全我不在乎。 3.空间,只能说够用,因为实际来讲空间虐小,实话实说。 4.安全性,提车第二天,晚上杨高中路上,由于埋头弄车机,前面车刹停,车子自动给我刹停。但是对于现在来说这也不是什么稀奇的,只能说别的车顶配也有。因为自己开过特斯拉,所以觉得很正常。 5.音响,中规中矩,没有那些车评人吹的这么牛,原则够用就行。 6.驾驶体验,舒适模式下,油门调教感觉不是太好,低档位可以理解成怠速起步时,动力爬升慢,红灯起步时油门要踩重点,专业来说应该叫顿挫。反正动力不是那么平顺。但是也不影响啥。 7.按键功能,自动启停讲实在话应该设置一个实体按键,每次去滑屏幕关闭,感觉不好。 8.车机软件,连接华为hicar,因为我也是第一次用这种车载的软件,不知道是设置问题还是怎样,扫码链接后,本应该是每次发车都自动连接,但是经常自动连接不上,而且连接后,用智能语音播放音乐时默认不是播放的手机的。还得手动去点。最扯淡的是,熄火锁车后,手机音乐还在放,锁车后还得把手机掏 出来关闭在放的音乐。 9.360影像,原则能用就行。实话实话,影像看起来有点失真,锐化太过。我开过很多车,虽然不能和豪车去比,但是我实话实说。 10.避震,还行,提车胎压打的2.7,有点硬。 11.后排座椅,后排坐着有点难受,我试驾的时候就有这个感觉,主要是头部支撑太凸,脖子会难受。 12.朋友们一定记住,千万不要买app里面的手机支架,我买回来,卡不住,一碰就掉,垃圾玩意。 13.车门要用力关,不用点大力,车门关不上,很多新车都有这毛病,也属于正常。但是关门没有那种豪华顶配的车感觉 14.发动机,朋友03+,自己开了一个改装店,说他车友群的车子有拆过发动机,和沃尔沃是一样的。这点应该是能肯定的,只不过发动机参数配的不一样,车子安全性是非常奈斯的。 15.车内灯光很暗,讲实在的,车内应该还得比现在的亮上两个级别。还有就是中控台就一个放手机的无线充电位置,和两瓶水。比较小。基本放不到什么。但是紧凑型的车也正常。 纯手打,自己对车的看法。够用安全就行。纯属个人的分享。如果家用个人觉得01比05实用。还有就是一些网友说油耗高的话,不如那些日产车,说这些话的人我个人看法就是这里不正常。因为油耗不是对比车的好坏,油耗只是决定适不适合你,意思就是你养不养得起。就如买件羽绒服你要拿去洗衣机里洗一样的道理。 最后问下有没把华为hicar玩明白的。反正目前这玩意很让我烦。

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    2022-03-21回复
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    领克05 · 懂车分(口碑)

    3.91

    良好

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    953人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.30

    超过75%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    4.04

    配置

    3.41

    空间

    4.18

    外观

    3.81

    舒适性

    3.92

    操控

    3.96

    动力

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