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    圈主:胡渣大叔爱玩车

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆信息介绍 6月底4S店去看车,也是当天就提车回家的,看中的22款2.0T劲Pro,裸车价格15万,做了分期自己慢慢还,贷了10万加上保险首付6万,优惠的话当时本地有福利减了3000元,砍价2800元,也是送了很多赠品,当时做活动的小型自行车被我要来了,全车脚垫,本来说送的普通膜但是我又让送的3M的,还有两个拖把,整体还算比较满意,哈哈! 我在村里平时不怎么开车,到今天一共开了4606公里,也就是代代步,偶尔出去玩会跑一下高速,不过也很近的路程。 二、主要费用 保险是平安的总计保费是5189,分别为交强险保费950元,商业险保费3151.71元,平安出行险保费1088元,目前没有出险。保险首年贵一些的,往后会少一点的。 上牌费100块 别的就是加油,不是每天开路程不固定所以提示不足100公里时我就去加油,表显油耗8个多,两个月三箱多的油,平均每月油费600多,每次油费在370到390之间,加满能跑多少记不清了,大概500+到600公里,个人感觉还是可以的,在油价很贵的今天,经常开的车友可以多了解加油站线上线下活动,可以省些钱拿些赠品。 三、日常费用 日常也就是洗洗车了,一个月去洗一次每次25价格还是很便宜,洗的也挺干净的,平时大概十天一次自己洗,买了洗车机和洗车用品,很脏或者内饰需要清理的时候才去店里,我建议去店里洗车的时候一定要在旁边站着,这样能发现洗的干不干净,万一划了碰了也能及时发现。 玻璃水也是去店里洗车会加,三瓶加满5块,然后自己可以放油膜剂。 四、其他费用 车品:换了全包脚垫汽车美容店按的花了800元,门槛防护板240,座椅加上了薄的坐垫网上入手的280元, 防雨防冰雹的汽车半罩网上购入90元, 100bar洗车机200元汽车用品100元左右, 小型车载吸尘器60元,买了一对备用雨刷30元,总计1800元。 改装:外观改了前铲侧裙后包角花费500元,贴纸20都是网上购入的,内饰的装饰框换了碳纤维纹的花费700,档把碳纤维纹装饰件45元,总计1265元。 改装的话内饰用的东西一定要用好一点的,质感差的太多了,外观其实网上卖的都差不多,除非上03+的套件。 还有就是保险杠右侧有一次划到了,做了补漆100块,补胎20。平时开车一定谨慎慢行,尤其是不熟悉的城市和小路窄路,避免不必要的麻烦! 以上这些花费我个人觉的还是可以接受的,因为我在选择汽车用品这一类都是中等品质,性价比还是可以的,改装内饰的碳纤维纹覆盖框会贵一些,也就是好看,可以按需求购买,其实所有的东西并不是一次性全部搞定的,想起啥我就添点啥,可以慢慢来,边开边改,让新鲜感和成就感时刻保持! 最后跟广大车友说一下,车品有几个我觉着买了很合适 1 .车罩 这个东西可以防晒 防雨 防冰雹 防树胶 防鸟粪,可以说有这一件东西可以免去很多我们日常停车导致的烦恼,保护了车漆的同时也防止内饰由于日晒加速老化。 2.洗车机 洗车机价格参差不齐,我买的100bar的,洗车完全够用,压力很大,泥渍完全可以冲掉,搭配洗车液超级好用,一次花费300也就几次洗车的钱,还是合适的。 3.吸尘器 清理座椅通风孔灰尘,还有就是对于吸烟的车友来说是一定要有的车品,细缝处的烟灰很容易清理干净,方便好用,可以少花几次清理内饰的钱。 坐垫建议后排安装上,前排主副驾驶因为有通风和加热可以根据自己需求来,全包的脚垫最好不要带地毯的,太容易脏了而且很难清理!

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    2022-12-03

    幸苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 车辆情况简介 我是2019年11月提车的,用了3年时间了,排量是2.0基本郊区使用市区和高速比较少 真实用车体会 1. 内饰做工、用料如何? 提车的时候有异味开了个把月时间就没有了,我比较喜欢开窗也不抽烟,车内也不喜欢放香薰 基本干净没有异味。内饰方面有一说一,同事都喜欢坐我的车,做工用料都高于同级别,大量的皮革和翻毛皮。 2.驾/乘空间如何? 我身高178,喜欢把座椅调到最低头部空间有两拳左右,副驾驶储物格空间还行能放三瓶矿泉水左右,四个门的储物空间一个门能放两瓶矿泉水,中控屏下面能放手机拿和放都方便,中央扶手储物格空间一般,档把后面能放两杯奶茶。前面调到我乘坐的位置后排我坐上去腿部也有一拳四指空间,头部有一拳三指,后备箱空间一般能放下两个28寸的行李箱和一个20寸的。 4.动力感受 190匹马力300扭矩搭配6AT爱信变速箱,基本能满足日常生活需求,油门踏板灵敏,中高速运动模式超车没问题,发动机转速上去300扭矩爆发的再加速超一般的家用车还是不费力。低速运动模式深踩油门涡轮介入慢在加这个爱信家用变速箱降档不积极反应慢个一妙影响驾驶体验,但如果日常使用代步很平顺没有换挡顿挫。领克的刹车我要给个好评,刹车的脚感要比一般的家用车来的直接,虚位少刹车力度大。日常使用给你的信心足。 5.乘坐感受/驾驶感受 舒适度这个因人而异,座椅的包裹性好长时间开车不累。隔音方面在低速的时候还好,超过80码胎噪和风噪都能听见,开音乐吧这些都可以抵消。底盘韧性高,领克03的车型相比同级别的车型的都要重,最高的能重200KG,但他的侧倾抑制的不错。优势就是过弯速度快车身稳定,这就是一个好的底盘带来的。驾驶感受一个字稳,同级别我开过最稳的。 6.油耗感受 目前我开了4万公里,基本在郊区,没改车之前8个油,改完后因为是改的245的胎宽加上我个人原因目前10个油,2.0的排量加上这个车重算是正常油耗了。 6.功能感受 我是19款低配,车上没有什么功能,能用的上就一个后视镜加热吧 这个功能比较实用有些车友还不知道这个功能,希望车友买车后认真看一下使用手册。 爱车吐槽: 1.车机,慢,慢,慢,真的慢 还黑屏了去4S店换了一个还是慢但是不影响正常使用反正我就听歌和导航 2.B柱有异响有时候很烦人 使用窍门: 1.节油技巧 尽量匀速,少急加速或者急刹车, 2.加油优惠,一般买保险的时候,保险公司APP上有加油优惠。

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 转眼已经三个年头了,正值行车里程36000到46000公里,有很多车主及准车主都对即将大保养2.0T 领克03的养车用车成本有所好奇,今天我就2022年一年的用车成本做一个总结分析。 一、用车介绍 19年底入手到现在,当时从喜欢领克的外观,到深入了解他的各项功能和品牌文化入手到现在,已经陪我默默行驶了46000+公里。平时用车上下班代步较多,家和公司距离较短,周末偶尔去城市周边露营,每年节假日回老家往返4次左右,单程约700km,高速和市区里程基本对半。 二、主要费用 1、保险费用:3800左右; ①商业险:约2600/年,目前车损估值约14W,车上人员险10W,三者200W(各地及车主安全驾龄不一,实际购买时建议多家保险对比后购买) ②交强险及车船税:约1200/年,其中车船税480元/年(强险根据出险情况和是否过户及投保年限会有所浮动,车船税根据车辆排量及各省份标准确定) 2、保养: ①10000km/次小保养:周期10000km/次,基础保养券后约800元/次,其中机油132×6L= 792元,机滤70元,空气滤清器119元,油阻垫片5元,工时费120元,合计1106-300=806元(保养券每年12月可在领克APP领取一次) ②40000km大保养:券后总花费约1900元/次,46084km进行的需要更换:机油132×6L =792元,机滤70元,火花塞85×4=340元,冷却液160×2=320元,制动液87×2=174,工时费500元,合计792+70+340+320+174+500=2196元(空气滤清器和燃油滤清器上次保养时已经更换,本次保养无需再换) 3、油费:22款之前的领克除06全系95#汽油,今年油价整体上调,平时都是加中石化,考虑加油站活动及全年油价浮动,正常行驶上下班及周末偶尔出去玩儿,目前表显油耗10.7L/100km,每月行驶里程约1000km,油费平均约800元/月,一年约9600元 三、日常费用 1、洗车:夏季一般大约20天左右洗一次,冬季约一个月洗一次,一共大约洗18次/年,办理12次洗车卡300元,共花费约450元/年 2、停车:小区车位停车费1200元/年,平时出门一次停车费约12次,每月大概2次,公司停车为单位自有地库无花费,全年共计停车费花费约1500元 四、其他费用 1、车品:领克车辆应急启动电源300元,小米充气宝180元,逸卡雨刷一对50元,共计530元 2、改装:无损改装铁将军T620内置胎压显示400元,TPE悬浮黑顶800元(颜值提升利器),塑料前铲、后包角200元,共计1400元 3、维修:更换马牌UC6 225 45 R18轮胎两条,共计1800元(原车固特异轮噪较高,故前轮更换为马牌UC6,胎噪明显减小) 五、省钱技巧 1、保养时提前预约可使用在官方APP上领取300元保养券 2、加油时使用石化APP可参与银行满减充值活动,目前由200-20的活动,再叠加加油站直降活动,每升节省约1.2元,积少成多省大钱 3、可自行购买易损件更换,相比去4S店可以省去不少的费用,例如:空调滤清器、空气滤清器、雨刷、轮胎等 六、总结 2022年总开销大概在2W左右。 4W+里程的时候车辆的油水基本都到了应该更换的时间,是比较费钱的,而且由于03定位为运动型轿车,多数车主不免会有一些激烈驾驶的习惯,相对来说轮胎磨损会更快一些。目前根据刹车片的磨损程度判断明年初更换,刹车片打算自行到网上购买并更换,像这类消耗品自行更换是不影响终身质保的,在正规的平台活动期间购买,并在有正规汽车维修资质的店铺安装即可。 七、建议 1、黑顶和前铲的改装仅有部分颜值上的提升,功能性基本为零,且前铲需在前保险杠底部打孔固定并影响车辆通过性,各位车主可根据喜好自行判断该不该改装。 2、关于油耗、轮胎、刹车片磨损建议大家减少市区内的地板油、急加速、减速,保证全程匀速驾驶,多考虑提前量。路遇红灯时,在不影响其他车辆通行的情况下可提前松油门滑行至路口。

    2.0T领克03 四万公里用车成本大揭秘图12.0T领克03 四万公里用车成本大揭秘图1
    2.0T领克03 四万公里用车成本大揭秘图22.0T领克03 四万公里用车成本大揭秘图2
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    2022-12-02

    #用车感受辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 车辆简介 选买背景:我跟我媳妇两个考完驾照也没怎么开过车,属于新手小白,当时看车的时候主要把安全放在第一位。当时预算大概在十五万。买车的原因有两点:1.考虑到回家方便,有车的话回家也比较便捷,想什么时间回去可以随时回去, 2.媳妇上班下雨天,冬天不会淋雨受冻了。 选买过程:确定好买车的时候,就在网上做功课看哪些车是符合我需求的的,看了几款,一一又去线下门店进行试驾。当时看到领克03车的时候,是外观、内饰确定是我喜欢的类型,符合我的审美。接着让销售人员安排了试驾,真实的体会到了车的发动机动力,底盘,安全系统,隔音效果等等。 提车价格:去年11月底买的,落地带息16.2。不算高但也不是最低的。送了普遍都送的贴膜,脚垫。还额外送了09的专属礼盒,以及店里其他礼品。总体来说还是很满意的。 真实感受 内饰 异味:这个车的异味很小,刚开始提车开回去的时候有一点点味道,不是那种难闻的塑料或者仿皮的味道。放了几天味道就没有了。 做工:这个车的内饰是我非常喜欢的,做工特别精细,用料也很扎实,里面是真皮加翻毛皮,看着很高级,摸着手感也特别好,属于低调奢华的那种。 空间 座位空间:我身高177,前排驾驶座椅调整到舒适的位置,头顶距离车顶一拳多点。前排不动的情况下后排头顶空间大概两拳,腿部空间大概两拳左右,后排三个人乘坐也没感到很拥挤。就是后排座椅有点短,腿部支撑不是很好。 后备箱空间:后备箱空间家用来说完全够用。之前因为换了轮胎,旧轮胎在后备箱放了一段时间,里边还可以轻松放下24寸行李箱两个,容量完全可以满足我现在的空间需求。 动力 我购买的是22款1.5T劲pro的,平时开的话动力是完全够用的,完全可以满足我的生活需求,特别是运动模式,起步、提速很快,尤其是高速上,因为我回家的时候基本都是高速,这辆车给我的感觉就很好,运动模式下高速上超车干脆利落,一点压力都没有。平常开的话用舒适模式比较多,虽然提速没有运动模式来的那么迅猛,但是动力随给随走。经济模式的话一开始试了下,动力响应比舒适模式稍微迟钝点,后边都没再用过。 油耗 目前跑了一万公里,60%的高速行驶,40%的市区行驶,平常回家跑高速比较多,其次是上下班通勤,纯市区跑的话油耗大概在8,9个油,纯高速跑的话油耗大概5,6个油。 配置 1.360全景影像:这个是我购车的需求之一,由于我跟我媳妇都是新手,不怎么开车,当时买车的时候考虑到停车倒车的问题选配置的时候就一定要有360全景影像,平时这个360全景影像我媳妇使用的比较多,特别是在错车,倒车停车的时候,领克03的360全景影像清晰度也非常好。 2.辅助驾驶系统:自适应巡航这个功能在回家跑高速的时候使用简直太香了,脚不用一直控制油门,也可以自动跟车,即便是高速堵车的时候,也不用管,自动减速自动跟车起步。 3.主动刹车:这个在有紧急情况来不及反应的时候这个功能就体现出来了,有一次在上坡的时候前面突然出现了一个人,当时我还没反应过来,主动刹车就给刹停了。这个主动刹车也是当时选这款车的原因之一,安全系统很好。 6. 成本 目前车没有进行改装,后边的话有考虑改装一下灯。 爱车吐槽 灯属实不行,远光灯灯光打的很散,在晚上开车的时候看不清路况,再碰上下雨天,那真的是跟没开一样,晚上开车比较危险。 车机系统的百度地图也比较垃圾,有时间路都不能过了还是导航让从那里过。也成功的给我导到过死胡同。车机的提升空间很大!!! 40码往下降的时候会感觉到顿挫,低速行驶的时候有时候也会有顿挫感

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    2022-12-02

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、用车介绍车辆信息 坐标成都,今年6月份入手,裸车优惠1.8w,购置税6千左右,上牌120,保险5600加2000多额外保险,2年5.4w0息贷款,服务费2000,加上大客户落地14.5左右。送了膜脚垫后备箱垫记录仪,都是不值钱的玩意,垫子自己网上买了,膜加钱上了效果好点的,结果用下来感觉没必要,建议就贴送的膜,土豪当我没说。记录仪买了商城的S3,可以跟车机互联,清晰度还不错,羊毛党可以入手。 用车环境(纯上下班代步还是有的时候会去自驾游等等,市区高速占比多少) 用车环境主要是上下班代步,偶尔自驾游。因为单位离家比较远,单程70公里左右,一周来回开车两次,平常住单位宿舍。高速占60%左右,油耗6.5个,市区高一些,综合油耗8.4。之前和对象还有对象闺蜜以及对象闺蜜的对象四个人自驾出游了两天,和对象都是喜欢出去走走的,开车是相当的方便。国庆回了一趟老家,单程350公里,自己一个人开四个小时左右,中途服务区休息,返程的时候由于中午没休息好有点瞌睡,长途还是要尽量避免长时间开车,休息足够再上路。 二、主要费用 1.保险 目前第一年,办理的是平安保险公司,交强险950,商业险3400左右,其中车损险2500,三者一百万680,还有100多平安出行,目前还没有出过险。另外还买了2000多额外的保险,内容差不多三年回购之类的,销售说好像本地4儿子都有,应该可以砍掉。 2.燃油 目前一共加油9次,周期接近一个月两次了,因为平常周末用车的时候还比较多。到目前加油合计花了3600多,平均一个月油费600多块,目前一箱油可以跑600公里左右,一公里大概7毛钱。加油遇到的优惠主要是油站自己的优惠,一般有些加油站会在某些时段放优惠,当时是周五去加,市场油价9块出头的时候油站价8.5,还是相当划算的。 3、日常费用 1.洗车 车子的洗车周期大概两周洗一次,刚提车的时候在四儿子店里面洗了两次,机器自动洗的看着就不太放心。后面自己在商城薅了一套洗车机,淘宝上买了洗车液和PA壶,就自己动手洗车了,买工具差不多花了300多,单位里有洗车场,去洗车就自己接上工具洗就完了,把泡沫喷满车身的时候看着真舒服,用水冲掉的时候也相当解压,值得一试。 2.停车 自己小区买了车位,每个月要交50块钱车位管理费,单位停车免费,日常外出停车比较多,商场一般两三个小时也就5块钱,贵的地方起步10块一小时6块,停车场稍微便宜些,停10个小时20块钱左右。 3、其他费用 1.车品 目前车上买了香膏,除甲醛的,脚垫后备箱垫一套,商城薅了洗车机,头枕腰靠套装,手机支架,靠枕之类的,网上买了洗车液,擦车巾等等一些实用的东西,一共花费不到500块。商城的洗车机个人比较中意,头枕腰靠套装还算舒服非常值得入手,羊毛党可以积分入,花钱就算了。目前靠着官方商城的种草活动薅了几千积分的东西,懂车帝上面白嫖了吸尘器,储物箱,香片这些比较实用的的东西,想白嫖的联系圈主就可以。 三、省钱技巧 1.车友分享有些公众号小程序会有加油优惠,比如百度有200减20之类的券,有些信用卡一样有类似的优惠。之前云闪付有消费券可以抢,加油可以直接600减200,300减100,相当给力。 2.提车的时候建议不要额外加钱上玻璃膜那些东西,自己找还要划算些。 3.遵守交规,不然罚款两次就一箱油钱没了。 四、总结 目前的用车成本主要在加油上,其他的花费还是挺少的了,总的来说整体支出还在能接受范围之内,等首保做完再来做更详细的分享

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    自驾03荔波小七孔游玩记图22自驾03荔波小七孔游玩记图22
    2022-12-01

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、用车介绍车辆信息 2022年2月购入 22款领克03 2.0T PRO 黑,落地17.8w,主要用车是在市区及城区道路开,偶尔自驾游。目前行驶里程13000km,高速一共跑了4000公里左右。 二、主要费用 1.保险第一年是4S店代购,因为没有经验,也买的比较着急,没有看明细,算了一下花了5500左右。包括商业险,交强险,车主险等,目前还没有出过险。 2.燃油 每个月油费在700-1000元左右,11月份最高,加了2050油费。目前表显8.5-9个油,平均油费7毛/公里。小熊油耗记录了从7月10号-11月6号,一共油费是4680.44元,累计加油578L,行程6371km,平均50km/天。可能与自己开车习惯也有关系,首保前油耗在11个左右,首保完目前降到了不到9个油。算上没有记录的2-7月份的油费5500左右,一共油费花费在10180元。 3、日常费用 洗车1600+停车2500+车品2000+维修2700+违章300=9100元 1.大概1个星期洗车一次,一次30-60元不等。因为工作的原因,需要各个城市出差,所以没有办洗车卡,没有固定的洗车点。按均价40元一次来算,2月-11月份洗车花费在1600元左右。 2.停车费用 主要产生的停车费用是在商圈停车,每个月大概花费50左右,2-11月停车花费500元。加上小区停车费一个月200,2-11月小区停车费2000元。 3、其他费用 1.车品 目前车品花费2000元左右,包括行车记录仪(418元)+停车牌(35元)+两个钥匙套(116元+54元)+香薰(153元)+碳纤纹尾喉(213元)+磁悬浮轮毂灯(183元)+摆件(35+20元)+TPE脚垫(472元)+后备箱左侧隔板、座椅防踢(26+66元)+后备箱收纳箱(98元)+头枕(47元)。 大部分都是在促销活动的时候买的,所以价格还是比较合适,行车记录仪和脚垫是必不可少,除此之外,推荐座椅防踢垫和后备箱收纳箱,座椅防踢垫对强迫症患者来说太友好了,后排坐人再也不怕提到座位一块块的脚印了。脏了也特别好清洗。 2.维修 目前最大的维修费用来至于更换轮胎,不得不说轮胎太脆了,轻轻一刮一碰自己破皮了,到目前为止,一共更换了3条轮胎(不到一年的时间),一条胎900元,一共花费2700元。大家转弯或者停车的时候一定要注意马路牙子。 3.违章 目前一共违章有违规停车3次,共计300元,没有其他的违章。 三、总结 总结一下从提车到目前为止(2-11月底)的费用,保险5500元+燃油10180+日常费用7100元=24780元。按费用来说,占比最高的还是油费,其次是日常费用。保险来说是必须的,但是新车主一定要多对比几家,这里面水很深。油费来说,我目前用的是平安好车主,每个月一共可以领取6张消费券包括200-20,300-26,加上平台还有98折消费券,折合下来每升可以优惠1.3元左右。在加油这块可以省不少钱。

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    2022-12-01
    小李开领克图1小李开领克图1
    小李开领克图2小李开领克图2
    小李开领克图3小李开领克图3
    小李开领克图4小李开领克图4
    2022-11-29

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 22款2.0Pro,今年8月下旬刚提的,3个月行驶了7000公里,分享下用车经历和感受。 一、 车辆简介选买背景: 家里一直想添置一台车,但是一直处于观望状态,后来在今年2月份认识了现在的女朋友,也由于距离较远加上购置税减半政策,就两个人一起看了凯迪拉克、雅阁...最后到领克。第一眼感觉车子造型独特,后来是越来越觉得顺眼,既然相中了直接全款拿下。购车价格:2022年8月19号提车,算是22款尾巴上那批车主了,落地15.97(全款价格,裸车:15.37保险5000,上牌1000,送了行车记录仪,脚垫,贴膜)。 二、 用车感受 1. 内饰新车那时候基本上没什么太大味道,内饰用料整体不错因为真皮覆盖面不少,塑料件摸着比较软,不是那种邦硬的那种料子,后期也比较好打理。驾驶位和副驾驶配备运动座椅非常运动帅气,包裹性强转弯时能够给到很好的支撑 2. 空间我身高172重80,腿比较短座椅调制比较靠前,上下车总会蹭到方向盘也是因为个人因素这个不多说,坐在后排的话腿部大约有个两拳的距离,后排中间突起也不像别的车凸起的很高,大约有个4-5厘米左右,没有B级车那么宽松的空间但是完全够用。后备箱的空间也不是很大,后备箱塞满能够放4个储物箱,但是日常用买买菜,购物什么的足够了,要是要放些长的东西放倒后排座椅也是足够的总的来说够用了。 3. 动力2.0T的动力日常是够用了,就是突然深踩一下油门会有响应慢的问题,不知道是不是双离合换挡的问题,而且车子在低于15迈左右的时候顿挫较明显,其他毛病几乎没有。高速超车也没有压力,超车的时候换挡拨片降一个档超车更快。 4.操控 开了7000公里能感觉到底盘还是很整,比买车时候试驾的其他车要整很多,悬挂避震能够感觉到支撑充足又不会让你觉得太硬,过坑减速带的时候也是比较利索。方向盘转向手感偏轻,开惯领克的方向盘再开老丈人的帕萨特的就感觉很累 5.油耗3个月跑了7000公里,app当中显示平均油耗9.5L/100km。高速一般就是开定速跑,7-8个油。市区就厉害了大概在10-11个左右,堵车就更高了。 6.配置 买的pro版本配置在不带 “+”系例里算顶配了,让我感受蛮好用的有360全景影像:人生第一量车,到现在就蹭过一次轮毂,倒车360也可以辅助一下,现在离不开了。辅助驾驶系统:宝山跑嘉定都走的高速,自适应acc特别好用解放我的小脚丫。主动刹车系统:可以调节比较人性话,新手建议还是开成高虽然会有误报的情况但是慢慢熟悉车后可以调节成低 7.成本保养:领克官宣的是一万里程或者一年,但是网上搜搜都说首保要提前做,我个人计划是再开开等到8千里程的时候去app预约做第一次首保,首保免费的,过首保以后一年一保大概在1000块。 三、吐槽 1.车机开机慢,到现在有一次在高速上给我卡死了,后面自己又恢复了。 2.大灯不够亮,晚上开高速的时候还是感觉到有点黑。 3.换挡有顿挫,可能是因为双离合的原因 4.车上的氛围灯几乎可以忽略不计

    3个月7000公里车主用车体验图13个月7000公里车主用车体验图1
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    2022-11-28

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐! 一、车辆简介 选买背景:参加工作有一年了,打算购置爱车,在父母朋友的建议下,看过思域、型格、轩逸(老一辈买家用车都倾向于日系),但我始终不满意内饰做工,后来又关注到别克威朗这款车(因为优惠力度蛮大),也试驾别克威朗,准备下定决心的时候后因为特殊原因线下店关门了,就搁置了购车计划,在家闭关期间在懂车帝逛车友圈无意关注到领克03这款车,可能是特别的缘分,一眼就爱上了,又了解到要发售23款新车(内饰很香,但更喜欢22款外观),在新老交替的节点再结合自身经实力,决定下定22款03 1.5 pro。 选买过程:购车过程很顺利,因为前期网上功课做的很足,去线下店和销售谈了1次,试驾了1次,就付了定金,领克销售态度也特别好,沟通很舒服。送了脚垫,全车太阳膜(是和本地贴膜店合作以优惠券的方式发放,优惠券可以直接抵垃圾膜,贴好膜得加钱,送跟没送一样,这个得提前问好)。 提车价格:指导价14.88万,优惠2万,购置税6千,保险5千,上牌500,落地14万。 二、真实感受 1. 内饰 异味:提车第一天,行驶过程中能味道一丝味道,不像是塑料味道,更多偏向于皮质味道,在停车场开窗透3天后就没有什么味道了。 做工:内饰做工用料扎实,皮质加翻毛皮式座椅,很有层次感,看着高级感满满,不会特别单调,中控屏四周用手敲会有明显塑料质感。 耐脏:黑色内饰不耐脏,提车一周后散落的灰尘肉眼可见,用毛巾清洁会把亮面中控盖板擦出划痕。在清理内饰这块,还得常备清洁泥或者车载吸尘器。 2.空间 乘坐空间:本人身高180cm,体重130斤,前排驾驶座椅调整到舒适位置,头顶距离车顶7-8cm。后排腿部空间大概有13cm左右,后排头顶空间大概12cm左右,后排两个人乘坐宽松,3个人有点拥挤。 车内空间:车内储物空间方面,前排副驾驶有手套箱,平时放一些小杂物没有问题,中控台有小储物隔间,可以放两瓶矿泉水,点烟器插口、两个usb接口设计在储物隔间内, 储物隔间平时可以放证件数据线,空间较小。后备箱空间家用足够了,搬家的时候行李箱塞满可以放3个20寸的。周末出去露营、钓鱼储物上没有压力。 3.动力 购买的1.5劲pro。日常上下班动力完全够用,特别是运动模式,给油速度就能起来,红绿灯起步非常快,超车也没有压力。舒适模式下,起步在10码—35码会感觉到顿挫,超车提速没有运动模式来的那么快,但在市区也够用了,没什么压力。经济模式下,起步提速就会很吃力,好几次在等红绿灯的时候,被其他车主按喇叭,虽然叫经济模式,但是并不会相较于舒适模式能省很多油,自己的经历,同路程同路况下,经济模式能省0.1-0.2L吧。 4.油耗 截至目前已经开了500公里,百分之90是上下班市区道路情况下的路况,一天在20公里左右,单程油耗1.7L左右,总里程油耗在11L/100km。 5.配置 360+180全景影像:360全景影像非常好用,好几次在较窄道路车况下,旁边有电瓶车的情况下,会自动报警提示,在地库停车、地上停车基本上依赖360,自己很少看后视镜。180打开过一次,但是开了180之后,车子变得透明,对车的边界看的就不是很清楚,就把这个功能关掉了。 辅助驾驶系统:并线辅助、自动刹车、定速巡航非常实用,在夜晚下雨天气,后视镜中看不清后方来车的情况下,通过后视镜报警判断是否来车,让人很安心。定速巡航在没有红绿灯的道路上会打开,解放双脚,开车很轻松。 三、爱车吐槽 1.车机:APP基本等于没有,常用的APP无能下载,上车都是自动连蓝牙,希望领克能优化下车机,开放更多APP。 2.大灯灯光:雨天灯光效果差。下雨天加夜晚开车,灯光一言难尽,感觉光源不集中。

    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图1提车领克22款03,分享送膜踩坑!图1
    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图2提车领克22款03,分享送膜踩坑!图2
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    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图4提车领克22款03,分享送膜踩坑!图4
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    2022-11-25

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、前戏 趁着中秋节各个4s店搞活动,买车的心再也平复不下来,和家里合计了一下,因为是自己出钱,而且单身嘛自己开着玩,所以家里也没什么反对意见,说买个牌子的就行(就是想让我买合资车)。从开始20的预算,看过了CT4 君威gs 和思域,这里再次吐槽广本销售真的爱答不理,试驾也只让在园区里开开,是真的抠门。心里最满意的其实是中配的CT4,但是预算超了一丢丢,甚至已经试驾准备第二天下订单了,结果半路拐到旁边新开的领克店,被03的尾灯深深吸引住了(真的很像A8哈哈哈哈),试驾了一下,完全不像十来万的车,配置一应俱全,销售从4S店开到大路上交给我开时地板油让我见识到了这台猛兽的潜力,可能是因为试驾敢踩油门,当时完全体会不到这是双离合,还以为是AT,燕飞利仕的音箱也很吸引我,对试驾过程挺满意。 所以当时加上中秋活动、大客户优惠、区域牌优惠,让我把赛博红的CT4全忘完了,当天下午就下了订单定了22款顶配03,落地在15.7左右,上牌因为听说流程很繁琐加上工作比较忙,就找了上牌专员500,保险5800真的好贵…听朋友说他的CRV才三千来块钱。 二、开了两个月的真实感受 1.内饰 除了刚撕膜的时候有一点点皮革味儿,后面几乎感觉不到有什么异味,加上后来放了几包活性氮,挂了个香片,完全感受不到有很明显的异味。养成好习惯,每次开车前先开窗通风个一两分钟就OK了。 坐我车的朋友几乎都在夸这个椅子,真的像电竞椅,加上坐垫有点Alcantara的材质,把这个座椅的档子又提升了几分,急转弯的时候包裹感也很强。吐槽一下这个氛围灯,怪不得销售在介绍车的时候基本不提这个灯…真的跟没有一样,表扬一下UNIV64色氛围灯,天暗的时候车内氛围有内味儿了。 2.空间 当时心里最满意的CT4唯一一点不好的就是后排空间,后来选择了03,后排空间比CT4宽敞一些。后来发现,在买车这两个月,满打满算后排也就带过三次人,也是短途,所以单身小伙真的不需要考虑后排空间,年轻自己开着爽就好啦(不是家里第一辆车嗷)。我173 120斤,驾驶位绰绰有余,我调到合适位置以后后面也可以坐人,也不挤腿。 后备箱对我来说很富裕了,因为我平时也就带几只羽毛球拍几桶球,完全够用。最多一次拉了五个快递、两袋10公斤的大米还有一辆平衡车,也完全能放下。 3.动力 因为是自己开的第一辆车,加上自己车不舍得地板油,动力感觉够用就可,变道加速效果好,高速动力也是随踩随有。但在杭州这个破交通的环境下,低速跟车还是有一些顿挫感,尤其是在前面红绿灯我松油门滑行的时候,是没有朋友昂科威AT变速箱的流畅。 4.操控 底盘滤震基本满意,非高速情况下关上窗户的静音表现也算不错,甚至被同事夸过听不到发动机噪音(有点过了哈哈哈),过一些减速带能感受到轻微震动。 油门在舒适模式下正正好,敢踩就有动力,经济模式感觉得踩到底才走,不太适应。运动模式等油价到7块的时候再开好了哈哈哈。 刹车提出表扬,开过朋友的昂克威和UNIV,这两个的刹车都很软,在急刹的时候总感觉很慌(尤其是坐这两个车还有XT4,刹车总感觉要亲到前车屁股,但每次都能停下来😂),给我信心不太足,反观03只要一点就有比较好的制动效果,可能比较适合我这种新手吧。 5.油耗 目前跑了七百多公里,平均油耗不到10个,其中有很多路程是2公里的上下班路程(出地库进地库),曾经我试过连续五天上下班2公里开车,算了算油耗大概在十七八,以后还是骑电驴吧…跑高架快速路最好在5.8个,这才是双离合的正常水平嘛。经过从新手过渡过来,还是得用油门控制车速,少踩刹车,这样省油效果才比较好,95的价格就快顶不住了! 6.配置 配置可以说是很丰富了,对于我这种拿了车直接开的人来说,360真是救我狗命,但是这个报警声音真的太大了,有些刺耳,虽然坐我车的人没吐槽过,但是我都替他们觉得吵闹。辅助驾驶的并线辅助后方来车提醒不错,也没误报的情况,还是不错的。自动泊车巡航还没用过,等用了之后再做评价。 三、吐槽 1.车机启动真的慢,可能是要过渡开机流程,显得这段动画比较长 2.雨刮器在下毛毛雨的时候,在刮两边噪音真的超大,甚至一度怀疑雨刮做工。这种小雨不是很大,刮也不是不刮也不是就很难受。 3.氛围灯等于无,这个上面已经吐槽过了。:P 基本来说对自己的第一辆车还是很满意的,03这车很适合年轻朋友开,换我我真买,毕竟年轻只有一次,期待03能给我带来更多惊喜。

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    2022-11-25
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    领克03—25岁女生的第一辆车图1领克03—25岁女生的第一辆车图1
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    2022-11-24
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    2022-11-22

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、提车过程 不知不觉提车已经两个月了,目前跑了2400多公里。当初在了解汽车时看了名爵6、菲斯塔、思域,也都去试驾了,奈何报价都不如意。后来在散步时看到了领克03,他那超高的辨识度好迷人,第二天就跑到4s店试驾了一下1.5的,动力很强奈何他是三缸机。在经过激烈思想争斗后,最终15.7w订了2.0pro的 二、油耗 提完车后过了一个月我才回老家上牌,因为我想要保留原牌。虽然号码也不怎么好,但他对我来说比较有意义。没上牌的一个月就上下班开,三公里的路四个红绿灯(表显油耗12左右),回家上牌跑的高速开的自适应巡航(表显油耗7.3),目前两千四百公里综合油耗9.6,油耗对我来说还是可以接受的。 三、动力 2.0T PRO发动机拥有最大功率140 kw190匹马力,市区行驶车流量较多很多龟速行驶的,在他们后边感觉太憋屈,随随便便一脚油立马就能超过去。 跑高速中后段动力也很足,运动模式情况下超车一脚地板油就像脱缰的野马,放飞自我。经济模式我是不喜欢用,油门很深、反应也慢,正常都是用舒适模式。 四、配置 2.0pro版的配备了自适应巡航系统,主动刹车系统,车道偏离预警,360全车影像等。正常在高速高架上只需要把自适应巡航系统开启就可以保持车速车距,如想超车只要给油车距保持就会失效,松开油门踏板他又自动恢复车距保持。如不小心踩了刹车巡航系统会关闭,这时就需要按一下方控的恢复键。 360影像最好的用处就是通过窄路、侧方位停车,倒车入库等可以借助360影像来看车辆周围环境,减少下车查看车辆盲区,避免爱车刮蹭 五、空间 本人175体重145主驾座椅调到舒适位置头顶大概还有一拳多,在主驾不动的情况下后排我坐进去腿部离前排座椅大概还有两拳。后排中间凸起的很低,中间坐人舒适性也很好,比一些凸出很高的舒服多了。平时都是我一个人开车,也没有人坐车,内部空间也足够用了。 后备箱空间看着也可以,没怎么带过多少东西,平时都是一些零零散散的东西,也只有过年回家会带点行李。 六、吐槽 整车总体来说还是很满意的,但led大灯是真的不咋亮,随动转向都具备了好歹也给配个透镜啊。车内氛围灯也有但只是单色,车机应用也是少的可怜。 此次驾驶感受贴仅代表本人的个人感官,码字不易,有问题请下方留言一起探讨!

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    2000公里使用感受图32000公里使用感受图3
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    2022-11-20

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 英雄可以没有家,一定要有一匹马!本人坐标湖南,在小县城工作,早在一年多以前就开始关注领克03了,看到它的第一眼就在想,这不就是我的梦中神车,一年之前就很清楚的明白终有一天我也会成为03车主,刚刚好碰上今年购置税减半,就直接就入手了。本人是10月1日提的车,比较在乎内饰,配置和外观,目的性很明确所以直接去了领克,当天就直接提车回去了。 二、真实感受 1.外观 外观比较主观,领克的外观争议最大的莫过于厚重的车头,以及两个蛤蟆大灯,这个设计我觉得还是比较符合年轻人的审美,厚重的车头会给人足够的安全感,两个转向灯的设计也体现了沃尔沃的北欧风格,比较耐看,但也是因人而异吧,有些人觉得这个设计很丑,也没法说什么。车屁股的设计很激进,让人乍一看真觉得是一辆性能车,棱角分明的尾唇,粗大的双出排气,以及小巧的尾翼,原厂车身高度也比较低,大概三指,姿态非常不错,没有特殊的需要可以不用再降低高度了,总体来讲与“国产性能三剑客”相比,少了一丝浮夸,多了不少扎实。总之,不谈好看与否,领克独特的设计语言让人感到耳目一新。每一次开车出去玩,都能感受到回头率都是很高的。 2.内饰 我认为在A级车里,20万甚至30万以内的价格区间,内饰方面领克都难遇对手,虽然不是所有地方都用了软包材质,但是所有材料的搭配让人感觉很舒服,车内味道也不大,一体式的座椅,软硬适中,有一定的包裹感,运用了大量的真皮设计,乘坐体验比较好,既让人有舒适的氛围,却也不失运动感。家人朋友每次坐上我的车,都会认为非常的舒服。10英寸的大屏也很不错,22款的领克03车机用了新的芯片,流畅度很好,没有出现卡顿和死机,滑动也非常顺畅,车机终身免流量,自带的软件也能满足绝大部分的行车多媒体需求,保留了比较常用的实体按键,每次用起来都非常的方便。 2.空间 本人身高1.72米,主驾驶位头部空间有1拳的距离,腿部大概有一拳的距离,驾驶位坐着还是比较舒服的,看着就具有运动感。也自己感受过后排,后排腿部空间离主驾驶座椅还有一拳的距离,头部空间还有一拳半,后排中间的话稍微凸起,中间坐人的话坐着有点不太舒适,长途的话就比较累了。但是本人经常一个人开车,所以后排空间基本上影响不大,后备箱的话中规中矩,不能说很大,也不算太小吧。本人放了一个折叠箱一个折叠椅子还有一些杂物,还能剩下一部分空间,我认为算可以了。总体来说,整个空间方面如果是单身或者,小情侣已经很够了,当然你要当家用车当我没说。 4.动力 动力,匹配与沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱,最大马力180匹,在运动模式下,动力很充沛,不管在起步还是不断给油加速的情况下,都能让你信心十足,会有源源不断地动力传动到你脚下,而且时速60以内会很线性,60往上就会有一个明显的猛窜出去的感觉,总之就是很猛,所以像我平常在路上超车也是非常自信的,对于普通人玩车感受驾驶乐趣绝对是够了。 5.操控 操控方面也是,低速时方向盘很轻,随着速度增加方向开始变重,平常我都是开舒适模式,动力是说来就来,要是需要超车或者驾驶体验的可以开启运动模式,虽然是1.5t但是推背感也是比较强的。也可以切换手动模式,增加驾驶乐趣,超车时换挡拨片降档,然后加速,手动升档,那感觉要起飞了一样,总之操控方面感觉还是蛮好的。底盘的调校偏硬朗,有那么些运动车的感觉,滤震很干脆,对路况的感知比较精准,让你感到整辆车被你拿捏的很准确,并且过弯的侧倾也几乎没有,牢牢给你吸在地上,干净利落。 6.油耗目前跑了1300多公里,然后我经常跑乡镇吧,目前表显百公里9.4,还算可以,本人暂时还没上过高速,到时候跑跑高速应该可以再降低,油耗反面反正还可以接受。 7.配置 1.360全景影像:这个对于新手还是比较友好的,过那种窄的巷子都可以看一看360,倒车入库啊,侧方位停车帮助都挺大的 2.自适应巡航:这个功能感觉也很不错,一般高速可以开启,全程释放双脚,系统自动加速减速,你还可以自己设置最高时速和跟车距离,雷达都会做出正确的判断,踩油门和踩刹车就会自动关闭,还是比较方便的,而且还比较省油。 3.主动刹车:主动刹车也很实用,之前技术没那么好所以没有判断好前面行人的距离,就没有马上刹车,结果直接被系统感应主动刹车了,把我吓一跳,后来才发现还有这个功能,也是比较实用安全的。 三、爱车吐槽 1.车机的话还没有发现卡顿,就是开机稍微有点慢,然后App太少了吧,网易云和高德地图都没有,稍微有点失望,希望后期能增加一些App。 2.车灯也没有那么亮,虽然是LED灯,但是配置的反光碗,没有透镜,一到下雨天远光灯效果就没那么好,路面照不太清晰。 3.异响,每次一过那种颠簸路面,要么就是A柱响,要么就是B柱响,就是时不时的响一下,这个就很烦恼。

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    2022-11-19
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    2022-11-19

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 普通打工人,在外漂泊 4 年,我上班很近,主要是周末开还有过年过节回家用。很早就计划买车。在国庆前增驾了摩托E,打算摩托和汽车二选一的,我上班很近,其实摩托是最优选,但是考虑到冬天来了,摩托毕竟不可以遮风挡雨就开始看车。 最早见到领克就感觉太帅了,了解过后知道机械素质也不差,好评率很高,实车真的比网上看到的图片帅太多太多了。最早预算在18左右, 看过凯美瑞、天籁、深蓝、思域、吉利的星瑞、长安的uni v、阿特兹昂克赛拉。我还是喜欢运动一点,深蓝的话本来还是挺喜欢它那个外观设计的,去试驾车窗底部门框被我朋友碰一下直接整块掉下来:>整车质感也不太行,就很样子货,感觉在网上被夸的有点过了,试了一圈下来没有满意的,就越来越偏向领克 03 这款车了。 存了点小钱但是都在股票高位套牢(中概-43,我们丐帮真是太厉害了)现金不多,本着能省则省的原则趁着新款上市抄底了老款 1.5 pro 落地约14.4w。4s有现车付完尾款第二天直接办好临牌开走,速度超快! 坐在自己的车里感觉特别自由和安心, 国庆开了400公里回家. 二、真实感受 1 内饰 内饰质感真的很好,各种材质拼接,车里有新车的味道但不是异味。我姑姑特别晕车,国庆载她也是说车里没有味道,她坐过其他车都是味道很大加重她晕车。家里人对车子也是挺满意的. 我自己在车里又添置了一只🐔,一只🐷,ETC,1:43 领克03 tcr 赛车模型,车模建议还是放家里摆着就好,高速上一旦急刹容易爆头特别危险。ETC 用建行信用卡白嫖 2 空间 我可以说完全是个新手,我现在开车就是把坐椅调的特别高特别靠前,感觉不调高点不可前点都看不到前面的路都不好踩油门 ,调到我开车的位置,后排座椅真的够大,我朋友都说坐我后面一点都不挤,感觉像坐SUV 车后排一样,我感觉坐椅对像我这种新手挺友好的,全方位调节。轿车的后备箱说实话有点小,但是我日常空载,也用不上。 3 动力 我买的是 1.5t 的 pro 版本,也担忧过3缸不行,实际开起来油门随叫随到,切换到运动模式油门轻轻踩一点车子都往前面窜,动力真的是完全不用担心,市区随便踩踩就上70都没有感觉,尤其是关闭 esc 开运动模式满油门挺猛的,有 380 的感觉,要是来个弹射起步的话有可能会响胎。 4 操控 转向很轻松,过弯座椅包裹也很好. 底盘我感觉是偏硬的,我上下班有一段工地坑洼路面,避震对地面反馈还是挺强烈的,车身抖动明显,毕竟运动型车这些都不是问题,过小沟坎底盘非常平整,不会晃来晃去,但肯定屁股不是很好受。 5 油耗 表显油耗也就图一乐,我实测市区12,表显8.3,高速大约 6.5,加油先下载中石油和中石化的app,经常会有信用卡的优惠 200-16 6 配置 配置方面还是比较丰富的,有个车机小助手还是不错的,只要喊它就可以了,让怎么做就怎么做,挺方便的,不用在低头找按钮了,可以消除一些开车时候的安全隐患,还有 360 全景影像我感觉挺好用的,毕竟我是新手,没 360 的时候停车的时候不好停,现在看着屏幕就能停进去了,这个真的 yyds。 主动刹车神器! 两次救我狗命! 开高速过弯突然前面出现一辆正在作业的洒水车,触发的时候仪表盘会变红闪烁报警,疯狂滴滴响,方向盘震动提示,刹车也会帮踩下,开长途容易放松警戒,这个功能太强了. 还有个车道辅助系统开车有时候偏了它就会震动提示,自动帮你回一点方向,真的可以帮我回到正确的车道哎,同样高速神器. 7 成本 用车成本的话,一年或者一万公里才保养一次,首次保养还是免费的,店里买保险送2年保养,第一年保险买了5000。大头支出停车费,一个月公司和住处要500,加油一箱400,到夏天就换小电驴通勤更方便还省钱 三、爱车吐槽 老生常谈车机软件太少,百度地图在隧道里导航就飘了,魅族车机也不知道什么能用上. 另外胎噪较大,高速上有的烂路缝缝补补,出现一段路路面材料不同胎噪声音也会变化,沥青路面比较安静.

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    2022-11-19
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    2022-11-18

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一.选车背景 我自己原来开的是一辆马自达三,十几年的老车子了,然后正好碰上今年有购置税减半的政策,所以想给自己换一台新车。本来九月份的时候订的是老款的领克03,但是九月下旬的时候新款领克03正式发布,个人觉得内饰确实要比老款更加好看,而且动力也有了很大提升,当即就跟销售说改订新款。因为真的是刚发布就订了的,也是一点优惠都没有,中配不加选装包,贷了47000的18期免息贷款,全部弄好落地179800,现在看到车友群里订车的优惠一个比一个大,自己也是有点后悔没有稍微晚点订,不过也是早买早享受了。 二.用车感受 1.内饰 一开始拿到新车的时候车里还是稍微有点味道的,毕竟是新车,真皮座椅难免有味道,我自己淘宝上面买了除甲醛的活性炭包,在车里放了两三包,差不多一个礼拜就没什么味道了。真皮的方向盘握着手感非常好,我看有的车友买了翻毛皮的方向盘套,但是听说翻毛皮不太好打理,所以我选择让它“裸奔”。整个内饰主要还是以软性包裹为主,好几个坐过我车的朋友都说这内饰看起来跟三十万的车差不多。液晶仪表盘和车机屏幕也比老款要大了不少,最重要的是,现在的车机搭载了8155芯片之后,还算是挺流畅的,虽然放大缩小地图的时候还是稍微会有一点延迟,但是问题不大。 3.空间 后排空间不算大也不算小,朋友175的身高,主驾驶座位调到B柱,他坐后排腿部空间和头部空间还能有一拳多的距离,主要是这车我也是平时自己一个人上下班开,对于后排空间要求也不是特别高。后备箱空间也是挺大的,日常买些菜什么的放后面,家用绰绰有余了。 4.动力 我当时订的时候只有2.0T的,虽然现在出了1.5T的,但是要我现在选我也还是会选2.0T的,因为2.0T全系都是254匹马力的,有三种驾驶模式可以选择,经济,舒适和运动。经济模式下油门响应很慢,平时我一般开的是舒适模式,基本上油门轻轻一踩动力就立马到位了,换挡反正我自己是感受不到顿挫。运动模式的油门对于我日常上下班来说有点太冲了,偶尔路程远一点可以开运动模式稍微爽一下。 5.操控 操控的话底盘表现的偏运动偏硬,偶尔过一些有坑的路段,坐在车子里还是很明显能感受的,方向盘转向非常轻,这点在我看来有点不够运动。但是加速过弯的时候车身还是能够保持一个很大的稳定性,感受不到侧倾。之前开过一次高速,整个车子在120码左右的速度也还是非常稳的,不会说有那种很飘的感觉。刹车头段估计得有个一厘米左右的虚位,再往下踩就有制动反应了。但是油门基本上是轻轻一踩就有反应了,油门跟刹车的脚感属于适中,不软不硬。 6.油耗 我目前跑了1000公里出头,主要还是以城镇道路为主,目前综合油耗是9个油左右,之前跑过一次高速,油耗在8个油左右。还有之前跑市区的时候是在10个油左右,油耗对于我来说是能够接受的。 7.配置 360全景影像还是非常好用的,但是我建议如果倒车主要还是看后视镜为主,因为360里面对于车子边界距离障碍物的显示还是不够清晰的。之前开高速的时候用过一次定速巡航,设定好速度之后脚就轻轻放刹车上就好了,在高速上还是挺方便的。但是在市区路况比较复杂还是不要用辅助驾驶。主动刹车的话我自己平时开车也比较小心,到现在还没有触发过。自动泊车我个人感觉是一个比较鸡肋的功能,可能对于新手司机比较有用吧,我还是选择自己动手停车。 三.爱车吐槽 1.没有空调的实体按键我还能接受,没有音量的实体按键真的很不方便!哪怕是方向盘上可以调音量,但是也不能一步到位。 2.车机的应用商店里什么app都下载不了也是挺离谱的,希望后期可以升级一下吧。 3.大灯随动转向故障的灯亮过两三次,但是重启之后又好了,可能只是液晶仪表盘显示的问题。 4.主驾驶座椅记忆有时候会出现bug,感觉像是记忆紊乱的样子,回不到自己原来的位置,后来干脆被我关了。 5.后视镜下翻有时候挂前进档之后后视镜不回到原位,后来这个功能也被我关了,没什么用。 6.氛围灯遇到过一次只亮前排不亮后排的情况,后面调到单色之后又好了。 7.经过有小石子的路段,B柱全是被小石子击打的声音,声音非常大且碎,底盘隔音有点差。 后续有什么问题我会再更新。

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    2022-11-18

    购车需求: 毕业后一直想要一台属于自己的车,一直拖到今年才摇到号,加上购置税减半的政策,于是开始选择自己的爱车,购车的需求整体想要在落地15w左右,外观年轻化运动感强、车内乘坐舒适性高一点,能兼顾到一定家用属性的车;看了迈锐宝,动力强,但内饰对比相对朴素点、看了ct4整体都不错,但后排空间确实略小点、最后看下来就新老两款03能满足我的需求,本来是想趁着老款03优惠力度大,价位合适拿下的,但是对象看上了新03 的外观,所以进行了试驾,我整体驾驶后的感受觉得新03真的很不错,就是价格高了些,但最后咬了咬牙还是选择了新款的03,但是加包就没有能力了,车毕竟是给自己买的,自己驾乘体验舒适就可以了,价格适合自己的配置就是最好的配置。 提车价格: 最终提车价格落地17.1,大客户3k、门店优惠5k、保险6k、购置税7k,送了记录仪还有脚垫和后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 车内的内饰中大面积的运用了alcantara材质,车内乘坐的视觉感受和触觉感受都能体现出高级感和柔软舒适感,车内氛围灯配置在夜间行车的乘坐体验也是比较出彩的;提车前担心的就是车内不要有异味,因为个人过敏性鼻炎,如果闻到刺激的气味会止不住的打喷嚏,所以还特意买了活性碳包,但没想到的是,提车第一天上车就觉得车内味道上没有感受到异味,但活性炭在双十一买都买了,还是放上吧嘿嘿。 2. 空间 本人身高178,体重75kg,能够感受到明显的座椅的包裹感,有条件可以在驾驶位上放置头枕腰靠,乘坐体验感更好;在驾驶位调节到舒适空间后,后排的乘坐空间尚可,腿部留有一定的活动范围,整车还是能够满足一定的家用需求的。 后备箱大小尚可,深度提深的,接了一次机,实际体验空间上能够放下俩个24寸行李箱。 3. 动力 2.0pro的车型,没加包,驾驶动力充盈,平时一直是舒适模式驾驶,油门随踩随有,响应迅速,动力输出线性提升,后段加速感依然很猛,弯道操纵能够感觉到车辆的紧凑感,驾驶质感很舒适,运动模式在高速上使用过,驾驶感觉有点太猛了,平时在高速上可以打开爽一下,日常驾驶还是在舒适模式比较稳妥安全。 4. 油耗 提车时间较短,目前开了200公里不到,城市拥堵路段和高速行驶路段都有驾驶,没有激烈的急加速,油耗保持在10.3个,还算可以,毕竟2.0的排量加上1.5吨的车重,觉得能稳定在10个油可以接受的。 5. 配置 1.360全景影像:全景影响车身左右会比较扭曲,然后在夜间且灯源较少的情况下使用的时候会有些看不太准确,辅助判断上呈现的距离不太准确。 2.辅助驾驶系统:在高速公路上这个功能真好用,在方向盘左侧按键调节成高级辅助驾驶,会在车道内保持行驶,速度可调节控制,扶好方向盘就行。 3.自动驻车:在等待红绿灯时很好用,深踩刹车自动驻车介入,就松掉刹车解放双脚了,绿灯亮了轻踩油门就恢复自己驾驶了 三、爱车吐槽 近光灯高度较高,会被对向车道车辆闪,然后锁车和解锁车的灯语很帅,但是不能自己开启关闭,夜晚回家锁车后一套灯语下来,一楼邻居被照的给我提意见了,很无耐,希望能加上关闭调节的功能;车内氛围灯有时候会单侧不亮,关闭后再开启又好了,这点希望在后续的系统升级上解决该问题。

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    2022-11-18
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    2022-11-18

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、个人情况 北方人,25硕士毕业,最近两年一直有买台自己小车的想法,上下班通勤可以开,放假也会跑跑临市临省来一波放飞自我。虽然父母有一台家用车,但还是喜欢追求点动力和操控。各个价位也看了挺多车,一直没有特别中意的,总能从不同的地方找到不太满意的点。一直到看到领克03,从老款就有关注,就越看越顺眼的那种,今年新款出来,内饰比之前更吸引我了,虽然外观刚看照片的时候其实有些失望,但还是去店里看了实车,结果第一眼就觉得很帅,比照片帅得多,也没想到会有那么不上镜的车。10月初自己试驾了一次halo加包版本,254P开起来确实爽,除了个人不适应声浪,整体是很满意的,特别是8155车机的流畅度把老款车机问题解决了,让我觉得这个车都挑不到不满意的点。10月中旬带家人试驾了一次,没想到家人也觉得这车挺帅的,乘坐起来也没有感觉拘谨,刚好自己开的时候能够享受动力,偶尔还能兼顾家用,价格也没有太大压力,就确定了购车的打算。 二、用车体会 1. 内饰做工、用料 提车的时候把内饰的那些布和塑料的包裹去除的时候真爽。整体风格很简约,然后黄色缝线的点缀恰到好处。我对大屏幕其实没有特殊的感觉,但是这次的设计确实很让我舒服。坐进车里的时候能看到、能摸到的地方用料很足,接口缝合处做的也很细致。不过新车还是存在一些味道的,放了几个竹炭包不知道有没有用,过了两天味道就小了很多。 2.驾乘感受 新03驾驶起来给我最大的两个感觉,动力猛、跟脚。之前家里的车我最不满意的地方就是肉肉的,恨不能踩到底,提速也到不了我想要的感觉,超车的时候心理没底。新03在舒适模式下的动力已经很充沛了,超车提速想来就来,想要的动力他就能给。运动模式下踩过一次地板油,很爽,很冲,但是平常确实用不到。智能驾驶方面试了一下,变道不打灯会自动转动方向盘来保持车道,车速限定后会根据前车自动调整车速,不过还没怎么用,后续还要再研究研究。乘坐空间方面的话,北方人,175男生。把座椅调整到目光在前玻璃中间位置左右,座椅稍微倾斜一点的角度,头上还有一拳多的距离。后排我父母坐进去腿部还能有个两拳,并不会拘谨。然后目前跑的距离都不算很长,座椅的支撑性挺好的,一点不会别扭。 3.储物空间 我个人对储物空间没有太大要求,所以感受不是很深刻。有两个点比较吸引我,一个是主驾左下方有个小储物格,可以放行驶证、驾驶证、油卡一些小东西,很方便。然后是中控下面掏空的那一点点,看起来不大,但是放个公文包、放个书,真的是很方便,比放在中控台上或者后排舒服太多。还有是扶手箱可以前后调整这一点很棒,开车的时候右手可以舒舒服服地放着。后备箱空间很深,日常放一些东西肯定是轻轻松松的。 4.车内功能 家里之前那个车的车机不行,所以我之前一直是用手机导航,用车机听音乐,其他功能基本上没用过。换了新03以后就好像拿到一台新手机装着新系统,很多功能必须要好好研究研究才能玩明白,科技感确实高了,但是也繁琐了。最需要吐槽的一点,能不能还给我音量实体按键和空调实体按键啊,所有功能都集成在大屏幕里,总是需要下滑一下屏幕,那必须得看一眼屏幕,真的不方便。 5.初步驾驶感觉 目前开了一百多公里,都是城市内代步,堵车的时候就开个经济模式慢慢跟,不堵车的时候一直也用的是舒适模式,目前10个油上下浮动,我对这一点倒是没什么感觉,毕竟不能不让马吃草。加速很快很顺,过减速带一类的不觉得硬。低速的时候应该是3档左右减档会有一点拖拽的顿挫感,听说是双离合都这样吧,具体还没有仔细感受过。夜间灯光是真的宽,也亮,刚开始开的时候我妈一直问我是不是开了大灯。还有印象很深的一点,有一次小区里挪车没扎安全带,踩油门居然不走,当时屏幕上提示了一行字我也没注意,从那之后上车就扎安全带了。 三、车辆槽点 1.倒车的时候右后方有障碍物或者经过人,倒车影像左边就黑掉。大约三五秒后重新显示。我倒车习惯看镜子,所以对我影响不大,但是我看也有其他车主反馈过这个问题,希望能解决吧,对于一些靠倒车影像的车友来说还是挺搞心态的。 2.当车速上去以后胎噪确实不小,这个在试乘试驾的时候可以感受一下。我个人习惯放音乐,所以这一点对我影响也不大。 3.异响问题目前还没有过,但是看其他车友有说存在的。 4.没有实体键,真的不方便。 5.自动启停目前没法永久关闭。 四、购车建议 购车的时候一定把合同看好,从定车合同到购车合同,还有保险合同。买的没有卖的精,我算是体会到了。不要一味的追求低价,还是要有自己的心理预期,而且这个预期尽量细致到每一项目是大约多少钱,这样再去跟4S店谈,这样最后假如真的需要掰扯,每一条都有理有据。当然,顺顺利利开开心心是最好的。 祝各位兄弟姐妹早日提到自己的爱车!

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    新03提车记录图6新03提车记录图6
    2022-11-16

    ✓ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 ✓ 选购过程:考虑到快结婚了!想提一辆车呢!本来考虑的是雅阁的,B级车,空间大,保值一点,外观也可以,没有怎么关注过领克这个品牌,去4S店看雅阁,感觉销售不是太待见那种,搞得我心情很不好,转一圈就回去了,回去咨询了一下朋友,刚好朋友提了经典款的03,说挺好的,说是性能小钢炮,我就在懂车帝看了一下,发现还可以,就联系了一下当地的销售,聊了大概三天吧!就去4s店看车了!不得不说,领克的销售很热情,去了先给我拿了瓶水,然后就给我介绍车,说的我就想付定金了!但是当时没去试驾,销售说新款快出来了,建议我等等新款,就回去没事刷刷抖音,发现新款比老款马力大,内饰也不错,果断盲订新款,25号左右吧!新款试驾车到店了,销售让我去看一下,因为当时还不能试驾,就看了看内饰和外观,感觉比照片上要好看,当天就和销售签了合同,裸车价格17万1千,(加了5000的包)提车太早没有什么优惠,就购置税减半,保险的话是5000块钱,上牌是让4s店搞得200块钱。 ✓ 真实感受: ◦ 一:内饰方面我很喜欢,黄色的运动缝线,翻毛皮的内饰,显得很高级,运动座椅坐上很有感觉,经典款的好像03➕才有翻毛皮吧!这个不是太清楚,摸着很舒服,好几个朋友都是内饰不错!大概开了两三天吧!车内基本上没什么味道了,用料还是很好的! ◦ 二 空间感受:本人身高1.82米,体重130斤,一点不会挤,调好座椅头部空间差不多一拳多,腿部空间也很够用,后排不是太清楚,因为平时我一个人开,带对象的话也是在副驾驶,目前后排还没坐过人!后备箱的话足够我用了,平时不拉货什么的,就放一些平常车上用的东西,特别喜欢主副驾驶中间那个镂空的设计,一些经常用的,又碍事的东西可以放在下面,拿着很方便,方向盘左下一个小盒子,放驾驶证,行驶证很不错,不用什么都放在中间显得很乱了! ◦ 三 车内功能使用:新款03取消了很多实体按键,都在中控屏幕上,目前还有点不太适应,不过车机的8155车机芯片,反应很快!喊:嗨!领克,立马就可以出来执行,而且车机小人,可以根据自己喜好的发型,衣服,鞋子,眼睛鼻子设计自己喜好的AI助手,还是很好的,氛围灯很多个颜色,而且自己可以设置自己喜欢的颜色! ◦ 驾驶感觉: 目前提车一个半月了!才跑了300多公里,平时开车很少,就出去玩才会开车,都是在市区开的,目前油耗在12个左右,平时都是开运动模式,油耗高也正常,这个2.0 T5 发动机来的感觉很大,运动模式下,给油就窜,还没跑起来就到下个红绿灯了!那个车道保持也特别灵敏,有一次没打转向变道,直接给我拉回来了!给我吓一跳!当时不清楚是怎么回事!后来研究了一下才知道,非常适用于新手开车,三指连屏也很酷!再也不用斜着脸去看导航了!我选的中配不带抬头显示的! 四 车辆吐槽:他这个自动刹停,我一直没搞没明白,我以为快撞到它会自动刹车,前几天倒车,因为位置很小,后面伸出了一块铁架子,我就想着,等主动刹车了在往前调,结果直接给怼上了,导致后面改色膜破了一块,陷进去了一点,还好没多大一块,要不还要去钣金一下!还有这个氛围灯,感觉调到最亮,也不是太亮,有点不太好了! 五:改装:因为我比较喜欢这个胭脂粉,上午上了牌,下午果断去改颜色了,水晶胭脂粉➕悬浮黑顶,实在漂亮!改的国产膜价格在3000左右,目前不考虑改其他配件! 六:建议 刚刚提车的朋友,建议不要太依赖车上的主动刹停系统,停车多看看后视镜,也不要太依赖车机360,不然碰到了会很心疼的😭

    新款03提车心得图1新款03提车心得图1
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    2022-11-15

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 我在外地工作,上下班都需要代步工具,还有过年回老家经常下雨也很需要车,所以一直想买一辆15-20w左右的轿车,一开始我挺喜欢本田雅阁的,但是有一次走在路上看到一辆领克03停在路边,我就觉得这车挺帅的,然后今年三四月份就开始在手机上看车,想起来好像上次看到领克03挺帅的就去了解了一下,这辆车的外观和内饰简直了,我都很喜欢,特别是车屁股越看越帅越看越爱,然后慢慢的就了解价格,到了八九月份的时候在网上就看到了新款要出来的消息,心想着新款出来了经典款的优惠力度会更大,九月底就去了看了实车,并且试驾了。在十月四号就去订车了,落地15.9w,不包括利息,在手续办好了之后过了一段时间在十月二十号提车。 二、真实感受 1,内饰 座椅是翻毛皮座椅,摸起来很舒服,而且是运动座椅,对人的包裹性特别强,车里的味道过了六七天的样子才消失,因为开车时间不是特别久,也没怎么开窗,所以味道就消的有点慢啦,中控也不错的,它是斜对着主驾驶的,所以看起来也很舒服,还有实体按键我是比较喜欢的,用起来非常方便。 2、空间 我个子不高所以驾驶位置足够我用了,我朋友185,190斤也开过我的车,也完全够用,把座椅调到最后,调到最低也就没有问题啦,平时开车也就我一个人所以对后排空间的要求不大,就没什么要求。后备箱空间挺大的,平时放行李啥的完全没问题的,可以当挺多东西的。(目前还没用过后备箱) 3、动力 2.0T的发动机和190马力完全够用了,还有经济模式、舒适模式和运动模式三种模式进行选择,我平常用的都是舒适模式也非常不错了,运动模式感觉非常给力,,平常在市区路上开,没车的情况下120一下就上去了,超车也是秒秒钟的事情,只要舍得给油,速度不带差的。 4、操控 操控的话就是底盘比较硬了,在过减速带的时候有明显的感觉,转向和换挡挺不错的,很平顺,刹车不要太灵,有时候稍微多踩一点人就往前倾了,不过这也是非常不错的,不会出现制动距离太长的情况。 5、油耗 目前跑了550公里,就上下班开了一下,因为车多经常怠速,所以油耗在11个油 6、配置 360全息影像太好用了,虽然我有一年的开车经验了,但是买的新车开的时候小心翼翼的,到了自己不确定是否会碰到的情况我就会打开360来看一下,确保不会撞上去。驾驶辅助系统我目前就只用了定速巡航,在车少的情况下用这个挺不错的,脚不需要一直放在油门踏板上。主动刹车我触发过一次,在夜市人多,开的很慢,前面有人,突然就一声响车就停了,我当时都吓了一跳。 三、爱车吐槽 车机自带的软件太少了,完全不够用的,启动时间也很慢,我每次都等车机启动好了才发车,听他们说的卡顿黑屏我倒是没有遇到过。氛围灯也很单调只有一个颜色没啥氛围。小石子打在挡泥板上响声挺大的,我还以为是车里有啥地方在异响。大灯确实是不够用,在没有路灯的地方我都不敢开快了,生怕有个大坑在前面等着我

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    2022-11-15
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    领克03 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    3016人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.43

    低于82%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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