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    2023-07-12

    #用车心得一、背景简介 1.用车场景 首先介绍一下我的情况:金蛤蟆是我的第一台车,选定之前也试驾了不少运动型轿车(福克斯,星瑞,油腻味,名爵6,s60,捷豹xel 等),因此我的对比体验相对主观。日常用车我主要是开车出差,基本上是省内的高速、国道等,少数时间会用于市内通勤,因此我的高速里程一定远大于城市通勤里程;另外由于是公用较多,个人也较少激烈驾驶(除了偶尔会在山路上激情一把),各方面的体验包括油耗也是在这样的基础上得出来的。 2.综合油耗 目前app显示的是7.7个油,日常用车算下来,高速踩的比较稳重一般在7左右,市区怎么省都在10以上。毕竟2.0T,1.6吨的车,还是四驱,咱这个油耗已经满足了。 3.同事评价 金蛤蟆的前一万公里主要是我单人驾驶度过的,而最近的五千公里,和同事一起出差较多,因此会引用他们的评价,供各位车友参考: 同事A:自己有迈锐宝和X5,因此可能没有被金蛤蟆的操控和配置惊讶,只是有一次趁晚上街道车少人少,怂恿我踩了一脚地板油感受下。另外对国产车能给到的做工和设计感到意外,并且说咱这小黄车外观对不那么懂车的人来说还真能唬住。 同事B:认为20万他自己可能会选择B级车,选择这台车是典型的年轻人做法:看重配置、驾驶体验,不在乎后座等等。并且还认真研究了一下金蛤蟆丰富的配置,称赞“麻雀虽小 五脏俱全”,停车的时候把玩了半天车门,说领克的车门质感比很多豪车还好。 同事C:日系车坚定拥护者,自己开英菲尼迪SUV,因为体型略胖,坐前排时觉得座椅在“摸”他,不过对车子的动力印象深刻,说这是小钢炮。认出车内饰的Alcantara 以后,更是连连称赞。 女同事D:能清楚感觉到车辆很重,在得知价格后问我为啥不买凯美瑞,说还可以接送客户(我当然是为了自己开的爽啊)。对车辆的空调系统赞叹有加,虽然这个天外面很热,但是她在后座温度也很快就降下来了(这点我也没对比过,欢迎其他车主评价留言)。 二、综合体验 1. 内饰 内饰的好大家都已经知道了,通常试驾过领克的朋友再去对比其他车都会有一定的落差。我只想强调一下内饰材质,即使在七月的气温下,经历暴晒以后,车内也不会有难闻闷人的塑料气味,这点真实好评,不愧是继承了窝窝的环保基因。 2.空间 驾驶者之车,前排视觉上有点挤,但是问题都不大,后排由于中间隆起,最好只坐两个人,一定要三个人就只能委屈最瘦的了。后备箱空间是真的大,装五个人的行李都是轻轻松松。 4.动力 在电车横行、硬豹R不讲武德、新款03全面上高功率的当下,老款03+在动力方面自然没有了当初的优势。但是254马力350牛米的动力在路上依然是少数派的存在,并且完全可以满足我的使用需求,因此也不再纠结于加速能力了。另外感觉由于我因公用车较多,开车佛系,变速箱学习了我的驾驶习惯以后,舒适模式的加速都慢了不少,给车友们丢脸了。前段时间跑了一趟川西,在海拔三四千米的国道上,动力依然强劲,即使在上坡山路,超车也只是一脚油门,这台发动机没有明显的高原反应。 5.底盘感受 窝窝CMA架构,四连冠底盘,咱肯定开不出来极限。对喜欢驾驶的人,这台车的操控性能绝对能激发你的驾驶欲,满足你各种姿势的狠狠体验,各种弯道坡道都游刃有余。对于乘坐者来说就是颠、硬和吵,毕竟过减速带不会弹第二下的减震…只能说权衡利弊吧。 6.配置 配置方面除了车机被大家吐槽以外,其他功能还是给的非常足的,以前的文章都已经讲过了。最近天气热了每次上车都要打开座椅通风,惊喜的是如果下车熄火的时候没关通风功能,下次打火以后会自动打开,不知道是温度到了界限,还是类似座椅记忆功能的作用?有没有懂的车友可以解答下? 三、爱车吐槽 虽然金蛤蟆的优点已经被大家反复提起无数次,但我还是要把最真实的它展现给大家,毕竟,它只是一台工业机械产品,一定做不到十全十美。 1.车机,车机,还是车机!点火以后大概要十秒后才能正常使用,启动非常慢,主菜单界面出来以后地图能点开,但是4G网络最后才连上,这时候如果马上开始导航,车标很长一段时间是灰色,不移动;同时在导航期间会偶尔出现定位漂移的情况,尤其是在高架下,估计是信号受到影响。 2.异响!在粗糙路面达到一定速度(例如沥青路面的高速),除了巨大的胎噪,还会有来自中控台A柱附近的共振异响,目前没搞清楚是车里面的响声还是手套箱里面放的东西的响声,不过副驾坐人的时候响起来是真的尴尬! 3.低速跟车!在堵车跟车的时候尤为明显,想要跟着车流缓缓前进,油门踩小了跟车太慢被别人插队,油门踩大了又窜猛得跟一脚刹车。这点是我主观的感受,因为变速箱有自适应学习的能力,换挡逻辑跟驾驶习惯有关,所以我只能说我这台车适应了高速,不太适应堵车吧! 希望我的分享能够帮大家选到心仪的车,辛苦圈主浓密胡渣厌世大叔推荐!

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    2023-07-04
    领克 03一万公里用车之智能化功能体验图1领克 03一万公里用车之智能化功能体验图1
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    2023-06-27
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    2023-05-27
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    选车——人生中的第一辆车图13选车——人生中的第一辆车图13
    2023-05-24

    一、车辆简介 距离购买领客03已经一年了,这是我人生中的第一辆车,刚好家里添了个小成员,没车真的很不方便。所以,经过全家的一致协商:买一辆代步工具。 作为一个小小的平民百姓选车当然是考虑性价比了,既要适合家用动力也不能太差,当然作为一名妥妥的颜值,控内饰及外观也不能太次。 当时我的预算是20w左右,所以预期选择的车型有雅阁,帕萨特,天籁以及领克。经过我长达一个月的对比,钟意的还是领克,所以我和老婆一同去了4s店试驾。试驾完没有犹豫,直接买下了领克03,无论是动力还是内饰、外观一下就俘获了我的心。我老婆也是直接爱上了领克,哈哈 她对车辆音响非常注重,她说:“开车不只是用来代步,路途中一首好的音乐,更能让人体会到驾驶的乐趣”。可见,领克音响是真的不错,所以试驾完,我们以17.5w的价格拿下了它。 二、驾驶感受 通过一年的磨合期,我来讲一讲我的驾驶感受吧。 1、内饰 普通新车多少都会有一点异味,但是领克真的没有,这对家里有小宝宝的车主来说,简直太好了。座椅和方向盘的走线都十分工整,可见领克的用心程度。 空调出风口,看着很有肌肉感,造型很独特,内饰丰富,皮质摸起来也是质感十足,座椅包裹性也很强。 2、空间 座椅空间无论前排还是后排,对于我们家来说都是非常合适的,我们是三口之家,所以不存在拥挤情况,并且我在后排安装了宝宝座椅,再坐一个人刚刚好。 后备箱的空间对于我家来说相当充足,我在后备箱放置了在领克商城兑换的收纳箱,放点水什么的,简直不要太香了,平时也就买点菜什么的,所以空间对我们来说绰绰有余。 3、动力 虽然整备质量接近1.5吨,但是发动机是2.0T的,动力很充沛,随踩随到,动力方面还是很满意的,我买的是劲2.0pro,所以动力是杠杠的!我比较追求车辆的动力,所以直接购买了最高版本。平常在市区,我开的是经济模式,在车辆少或者高速,我一般会开运动模式,能很好的体验驾驶乐趣。 4、操控 中肯地说,03的底盘很有质感,底盘属于偏运动的那种,路感很清晰,高速的时候感觉也很稳,没有飘的感觉。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批,双离合变速箱升档很丝滑很快,湿式的拥堵路况表现也还 好。 动态行驶时,主要的噪音就是胎噪了,不过要是在平整的柏油路上,胎噪也很小,很安静,路况差的地方胎噪就上来了,这个跟轮胎的特性有关,介意的话可以换静音性好点的胎。 5、油耗 03市区拥堵的油耗还是偏高的,我纯市区的话油耗要在九个多接近十个,但是高速省道不拥堵的情况下油耗也会低一些的,基本七个多到八个多,结合这个排量和车重,也是属于表现中等的。当然,经济性和动力性本来就是矛盾的。 三、满意之处 开了一年多的03,我满意的地方主要有:1.驾驶感受很棒,底盘扎实很稳路感清晰,动力足。2.外观很帅有辨识度,尤其是车尾的设计,解锁时的后尾灯流水的点亮熄灭,还有红色的领航灯和小尾翼,运动感营造地刚刚好。3.辅助驾驶功能也不错,尤其开高速的时候,自适应巡航使用起来很方便,有效缓解疲劳。 四、爱车吐槽 人无完人,车无完车。提些建议:晚上大灯不够亮、车机可以下载的软件不够多、无线充电效果不好、副驾只支持加热不支持通风。 五、总结 我觉得领克03是一台综合素质优秀的家用轿车,适合年轻人,选择的话不会后悔。目前想到的就这些,有想买03的车友想咨询其他问题,可以留言谈论。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

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    2023-05-24
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    2023-05-15
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    2023-05-13
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    2023-04-30
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    2023-04-29
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    2023-04-26
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    2023-04-24
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    2023-04-21
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    2023-04-19
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    2023-04-18
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    2023-04-15
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    2023-04-10
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    2023-04-06
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    2023-04-06
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    2023-04-04
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    2023-03-23
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    2023-03-03
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    2023-02-24

    #用车感受辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 各位圈友们大家好,我是23款03车主,今天来给大家做一个用车2星期的简单报告。车辆购买于23年2月8号(只看后排及行李箱空间就下单,0试驾),3天后才提到车 1.车辆简介 a.选买背景 因为去年二女儿的出生,考虑到大女儿上学需要老婆接送,就给家里再添置一台车。 曾今考虑过很多车,价格区间为15-30W b.选买过程 特斯拉毛豆3,宝马i3,BYD,其他合资品牌B级车 因为目前电池技术还不是很稳定,果断放弃电车 领克03是无意间抖音刷到的,也在懂车帝中对它有了一定的了解。 这车配置及用料,足以吊打一切合资车,一句话 国货之光,谁不买 谁吃亏! c.提车价格 车型:领克03 2.0颈 halo 指导价176800-3000-1000+1500+6700+15290+130=196420 其中3000为指导价优惠,1000为厂家税补,1500为全款服务费(如果按揭则是3000),6700保险,15290为全额购置税,130为上牌费,落地价为19.6W 2.真实感受 a.内饰感受 上车一眼就能看到充满运动气息的方向盘以及座椅,战斗驾驶欲望满满的。 内饰件还采用了翻毛皮设计,摸起来非常舒服,但需要定期打理 可以设置迎宾座椅,开门座椅向后退,关门座椅恢复到原位。 b.空间 因为家里两个小孩关系,我老婆的购车需求是空间大,价格要便宜。因为03是辆A级车,我还是带着老婆一起去4S店看的车,让她亲自坐在后排座椅上感受,并给她展示了后行李箱的容纳空间。(这里我感觉我更像是销售,而我老婆是客户,如果她不满意 ,会直接放弃这台车)但庆幸的是03比起我另外一辆9.5代思域,这车空间大很多。空间方面勉强入我老婆法眼 3.动力 说起动力,我就想起了我另外一辆本田思域1.8自吸,完全没有可比性,03切换运动模式,跟飞一样,马路上都嘣的过它的并不多(同价位),毕竟254匹的发动机摆在那里,油门响应也老快了,目前都在市区开,还没上过高架和高速 4.配置 网上很多人推荐pro版本,但我买了halo版,我个人觉得,这车该有的它一个都不能少 。如果当时有03+顶配现车,我甚至会考虑上+,(当时店里只有22款03+cyan) 360:这车配备自动泊车,全景360以后给老婆开,都是对新手的一种照顾,不过这些功能也不能过分依赖 舒适进入:车辆支持NFC,蓝牙钥匙,有时候不带钥匙,带一个手机或者卡片,就可以实现启动车辆,解锁上锁车辆,特别方便 驾驶辅助:L2级的驾驶辅助理应在高架和高速使用,我在拥堵路段也开启了跟车模式,稍微轻松一点,系统会给我修正方向盘,但有时候无法识别横向来车和逆向来车,这是我最郁闷的 选装包:买车时候是送的,可以实现升降显示屏,还有流光氛围灯,搭配音乐秀,在晚上是一道优美的风景线 5.油耗 因为是2.0T的发动机,配合车子自身有1.6吨的重量,加上目前都是在市区拥堵路段行驶,油耗是11个多 据说高速上8个左右,跟同排量车比起来,油耗略高,11个油,目前还是能接受 6.车机 优点:支持三指飞屏,可以把导航投送到仪表上,因为上了halo版本,HUD可以显示 时速,限速信息,导航,AR,鸟瞰图,不做低头族! 缺点:车机目前用的是百度地图,作为高德忠实用户的我,不得不被迫选择百度,有其他车友反馈高速时候,定位会漂移,自己目前在市区行驶暂时未发现 今天AI语音助理出现了失效情况,能唤醒,但是它听不到我任何指令,我打电话测试,麦克风是好的,希望后期OTA能够解决这个问题 用的是8155芯片,但是没感觉哪里好用,有时候还是会卡顿,有几次没办法切换360全景 总结:03是一个不错的车,越开越喜欢。 唯一不满的就是:买车时候被强行交的1500服务费

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    2023-02-23
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    2023-02-16
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    2023-02-12
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    领克03 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    3016人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.43

    低于82%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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