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    2025-07-20回复

    首先这绝对不是一台优良的家用车,它的取向还是赛道优先兼顾日常。避震调到最软依然比普通家用车跟运动型车硬,更不用说调到最硬了。 图1是车尾距离排气一米距离n档运动模式轰油门115分贝图2是驾驶中运动模式车内102分贝,图3是冷启动怠速89分贝。听起来确实很爽很战斗上头,但是如果长途驾驶真低音轰头……当然排气阀门可以关闭,但是深踩油门就会自动打开,所以想保持安静要注意力度。 油耗我这边短途代步为主目前综合油耗15个,不过也有经济模式但是我不敢开经济模式~有车友出现经济模式亮发动机故障灯的,猜测这台北极星B4204L43赛用血统的机器省油是压根不会考虑的,你不给它吃饱不行。保养需要提前跟4s店预约,店里需要跟厂家订货配件,因为滤芯都是进口沃尔沃的,跟普通的不太一样。机械增压器需要定期保养。 目前还没遇到过需要维修的,但是想来不会便宜,碳纤维大尾翼、碳纤维大前铲、碳纤维宽体哪个坏了更换都是一万大几,前轮毂7800一个。小问题4s店汽修店应该都没问题的,但是有个车友发动机故障灯故障码最后吉利研究院、张家口工厂、宁波运动部都派技术人员来联合会诊,说也没查出来怎么办……这台发动机当时北极星也才全球3000台,很多没见过的都不会修。 性能方面没什么需要多说的,这个段位里对比就一个字好,两个字很好,三个字非常好,同价位给你最独特的体验,但是前提是需要能接受上面说的问题。

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    2025-07-19回复
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    2025-07-19回复
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    2025-07-12回复

    #领克03用车分享总结:外型没法说,太帅了,不像癞蛤蟆啊,不知道为什么大家说癞蛤蟆。作为日常开车1.5t已经很足了,很好踩哈哈哈,适合暴力驾驶!车子味道有点大,希望改进,变得更环保。油耗有点高,可能要开高速拉一拉。新车到手还得磨合一下。 360影响非常的实用,无论是倒车还是日常看盲区都能帮助你实现安全的开车。倒车自动调低后视镜也是一个很独特的设计,这样你倒车入库的时候保证视线清晰。座椅通风加热副驾驶也能拥有,这样做副驾也有良好的乘车体验。最最最心动的终生免流量,听歌无忧,这换谁谁不心动! 【外观】 灯光酷炫,开车和锁车时的灯光秀仪式感给足,甚至觉得有点太秀了哈哈哈。内饰高级,运动款的座椅给人跑车即视感,车机屏幕够大,操作感足够。氛围灯如果可以自动变色的会更好。 【动力表现】 1.5t非常好开,开起来不费劲,推背感应有尽有,日常旅游通勤非常足够。 【操控】 底盘稳,过弯快,过减速带震感非常短,弹簧到位。但是轮胎好像抓地力不太够,下雨天轻微打滑(个人感受) 【乘坐感受】 座位很舒服,特别是后座,坐着就不想动了,连平时最硬的中间位置坐人我都觉得不过分了哈哈哈🤣 【最不满意】 新车味道太大了,散味比较难。下车不息车不能锁车,这个可能有点危险。

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    2025-07-10回复
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    25万-35万轿车总榜

    NO.44

    低于84%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

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    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

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