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    140万买辆“不能上路”的领克到底值不值图2140万买辆“不能上路”的领克到底值不值图2
    6小时前

    #我提车啦咱也是在第三代领克03上市后的一个月,就选定了它。当时在四款车之间纠结,马自达3昂克赛拉,领克03和艾瑞泽8Pro。在确定好车型之后就一一过去试驾了。 为什么最后会选择领克03呢?首先去试驾了马自达3昂克赛拉,虽然它的颜值特别帅,圆形的后尾灯也很Get我的喜好点。但是,它的动力有点弱了,光吼不走,后排空间也不是很充裕。然后去看了艾瑞泽8Pro,试驾车一大股扑面而来的皮质胶味就给我劝退了。最后再去试驾了领克03,体验很不错,确实很符合年轻人的审美,配得上“年轻人的第一台车”这个称号。 选定车型之后就开始纠结,是抄底老款呢还是选择新款,是买1.5T还是2.0T呢?当时其他社媒平台都在说“买1.5T就选老款,买2.0T就买新款”,但是最后咱还是买了第三代领克03 1.5T Halo,考虑到使用场景,没有咬牙硬上2.0T。 第三代领克03 1.5T Halo,算上厂家限时补贴、双十一优惠,在十一月份的落地价是12.9万左右。算上大客户优惠、置换补贴还可以更优惠。 在配色选择方面,咱选的是银色,也是第三代专属的配色,确实很有质感(车友群里面很多车友都是银色)。在不同的光线下,还会有不一样的光泽。如果纠结颜色的话,选银色准没错。而且银色会比黑色更耐脏一些。 在驾驶感受方面,第三代领克03依旧很好开,油门响应很快,提速也很强。得益于CMA架构底盘,路感很清晰,方向指哪打哪。 截止到现在,提车已经满两个月了,也是驾驶了2550公里,平均油耗7.7L。平时重庆城区通勤,不堵车的情况下百公里七个油左右,堵车就会来到十一个油。都买领克了,就不要在乎油耗了,毕竟整备质量都跟B级车差不多了。 总的来说,第三代领克03不仅好看,而且好开。

    第三代领克03,好看更好开图1第三代领克03,好看更好开图1
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    前天 14:30回复

    领克03二手车年款导购:运动型轿车,这些年款闭眼入 领克03作为自主运动型轿车的标杆,二手市场年款众多,核心差异在动力系统、底盘调校与配置,选购需区分优劣。值得买年款首选2021-2023款2.0T版本(Pro/劲Halo),搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T高低功率发动机,配合7速湿式双离合变速箱,动力充沛且换挡平顺,底盘调校偏向运动,操控质感优异。22款2.0T劲Halo版本配置齐全,有全景天窗、运动座椅、L2级驾驶辅助,市场价12-18万,车龄2-5年,机械状态稳定,性价比极高。 2019-2020款1.5T Pro版本也值得考虑,1.5T三缸发动机动力足够日常通勤,虽有轻微抖动但可靠性经市场验证,无明显通病,配置够用,市场价8-12万,适合预算有限的年轻运动爱好者。需优先选择2020款后期批次,优化了前期版本的车机卡顿问题。 谨慎买年款为2018款初代领克03,作为首款车型,存在部分装配工艺问题,1.5T三缸发动机抖动明显,7速湿式双离合变速箱低速顿挫,且车机系统老旧,升级困难。市场价6-9万,仅资深领克玩家且有整备能力的用户可考虑,需重点检查变速箱工况与发动机抖动情况。 不建议买年款为2024款领克03+ Cyan版,二手市场车源少、价格偏高(25-30万),与新车价差小,性价比不足;且性能版车型后期维保成本高,适合极致性能爱好者,普通用户无需追求。此外,2018款1.5T低配版本配置过于基础,无倒车影像、车联网等核心配置,后期加装成本高,不推荐。购车时优先选择2.0T版本,避开初代1.5T车型。

    领克03二手图1领克03二手图1
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    前天 13:29
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    前天 10:11回复
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    3天前

    二手领克03选购攻略:2.0T选6AT还是双离合,差距比想象中大。 领克03是自主品牌运动轿车的标杆,CMA架构加持下底盘质感很好。03+更是以性能著称,二手市场上是性能车爱好者的心头好。但不同年款和配置之间的选择需要仔细斟酌。 普通版推荐:2020款2.0T+6AT劲Pro版是最值得入手的选择。为什么强调6AT?因为早期2.0T配的爱信6AT虽然有低速顿挫反馈,但后来通过ECM升级已经解决。6AT在耐久性和平顺性上比双离合更有优势。2022款起2.0T改为7速双离合,虽然换挡更快,但低速顿挫问题又回来了。 2021款1.5T劲Pro也值得考虑,1.5T发动机成熟可靠,配合7速双离合日常代步完全够用。如果不追求动力,这个配置的性价比更高。 2019款投诉量相对集中,主要是车机和影音系统故障,购买时要仔细检查。 03+的选择则要更谨慎。首选2020款03+ Cyan定制版或普通版,这一年的配置最完善。2021款03+相比2020款有一定减配(比如取消了方向盘换挡拨片的材质升级),性价比反而不如老款。另外,改装过度的03+建议避开,原厂状态的车况更有保障。 验车重点: 变速箱低速换挡平顺性、车机系统是否流畅、座椅皮革有无折痕开裂、保养记录是否完整(关系到终身质保转移)。特别提醒:领克的终身质保需要在官方渠道保养才能保留,购车前确认保养记录。

    二手领克03图1二手领克03图1
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    3天前
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    4天前
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    4天前回复
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    4天前
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    4天前
    4天前
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    二手领克03图6二手领克03图6
    4天前
    4天前

    预算10万左右,想买一台颜值能打、开起来带感、配置还不抠搜的二手车,那领克03大概率会出现在你的候选清单里。但问题来了——它真的适合你吗?今天咱们就抛开参数表,用大白话聊聊:谁该冲,谁该绕道走。 一、先说结论:领克03最适合三类人—— 1️⃣ 刚工作几年、追求个性与驾驶乐趣的年轻人。 2️⃣ 城市通勤为主、偶尔想“撒点野”的都市新锐。 3️⃣ 预算有限但不想将就内饰和科技感的实用派。 二、为啥? 1.首先看动力。 二手市场上最值得买的,基本是2023款之后的2.0T劲Pro或劲Plus。254马力、350牛·米,零百6.9秒,红绿灯起步“嗖”一下就出去了,高速超车毫不费力。底盘还是CMA架构+后多连杆独立悬架,过弯稳、滤震干脆,开起来真不像15万级的车。如果你之前开的是轩逸、卡罗拉这类“买菜车”,换到03,绝对有种“解锁新世界”的感觉。 2.再说空间和油耗。 轴距2730mm,后排坐三个成年人不算宽敞但也不憋屈,日常家用够用。不过别指望它能装——后备箱405L,比思域还小一圈。油耗方面,2.0T版本市区实测10-12L/100km,得加95号油,每月油费确实不低。所以如果你每天通勤50公里以上,或者对油耗极度敏感,建议直接看1.5T版本(但要接受低速偶有顿挫)。 3.价格和维保是关键。 目前2023-2024年的2.0T劲Pro二手价大概在10-13万,性价比极高。而且领克有“终身免费质保+道路救援+车机流量”政策(需首任车主且按时回4S店保养),只要车况好、记录全,后期省心不少。但注意:改装过的车慎碰!尤其动过排气、悬架的,二手商压价狠,隐患也多。 三、最后划重点: ✅ 适合你,如果你—— 1.喜欢开车,享受推背感和精准转向。 2.看重内饰质感、大屏、语音控制这些智能体验。 3.能接受稍高的油耗和95号汽油成本。 ❌ 不适合你,如果你—— 1.主要跑长途、对静谧性要求高(高速胎噪明显)。 2.家里有老人小孩,需要大空间或极致舒适。 3.想买台“工具车”,只求省油省心,对驾驶无感。 总之,领克03不是一台“完美家用车”,但它是一台让你每天上车都嘴角上扬的车。如果你愿意为一点激情和个性多花点油钱,那它绝对值。否则,隔壁轩逸可能更适合你。 记住:买车不是选参数最高的,而是选最配你的。

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    5天前
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    5天前
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    领克03 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万轿车总榜

    NO.46

    低于85%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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