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哈弗大狗PLUS PHEV封面

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字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

春节返乡我家旺财省道能耗分享

#春节能耗挑战 ❤前言：哎，说到能耗这事儿，开了三年六万公里，最近西南这天气十度上下，正是大狗最舒服的季节。趁今天有空，把我这台23款大狗PLUS PHEV的真实能耗捋一捋，给想入手的兄弟们一个参考。 🚙车辆简介我这台是2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus，当时就是冲着插混去的——1.5T发动机加前置电机，综合马力326匹、扭矩530牛·米，数据不虚。电池是蜂巢能源的三元锂，19.94度电，官方NEDC纯电续航105公里。这配置放三年前挺能打，现在看市区纯电也完全够用，车重两吨多，但开起来轻快得很。 ⭐一、能耗续航：西南省道15度实测。上周专门跑了一趟省道，来回113.7公里，气温10℃，没开空调就开了通风。模式设成纯电+经济，动能回收调到中。出门时电量98%，表显纯电续航104公里。 1️⃣路况是典型的西南省道——柏油铺装但弯多坡缓，平均车速也就40-50。跑到电量15%发动机县城补电零元购，纯电到底，到家一看里程表：113.7公里。这成绩我很满意，19.94度电池跑到这份上，折算百公里电耗大约15.2度。表显最近100公里平均电耗15.2度，基本吻合。西南这气候对电池确实友好，冬天5度时同样路况只能跑80-100出头，10度简直是黄金温度。 2️⃣补能体验：慢充是日常，快充零元购必须充起。这里得说清楚：23款105km版其实支持快充，也能用慢充。自家装了两个充电桩，7kW的桩实际给大狗充，车载充电机限制在3.5kW左右。从15%充到100%，表显充进去17.8度（线路损耗算上），耗时4小时10分钟。 3️⃣电费是真便宜。我办的家充峰谷，晚上10点后0.23606元/度，充满不到5块钱。就算按白天0.52元算，17.8度也就9块2。跑90多公里，每公里成本一毛出头，有桩的车友都懂这种快乐。 4️⃣油费方面我单独记账了。三年六万公里，估摸着用电跑了五万四千公里，用油五六千公里左右。亏电跑高速油耗大概5.9-6.2L，加92号，按6元/L算，每公里不到四毛。五千五百公里油钱5500*0.4=2200元出头，摊到六万公里程里，综合每公里成本也就两毛内。对比以前开油车，三年省了至少一万五。 ⭐结语：三年下来最大感触是：插混这玩意，有桩和没桩是两台车。我家充每晚插上，日常通勤纯电完全覆盖，发动机有时候半个月不启动。跑长途也不焦虑，亏电油耗跟同级油车差不多，但平顺性和低速质感好太多。要说遗憾，就是当初没有大电池版，快充和更长纯电续航确实更从容。不过车无完车，六万公里下来，大狗这能耗账单我是认的。

春节返乡我家旺财省道能耗分享图1

春节返乡我家旺财省道能耗分享图1

春节返乡我家旺财省道能耗分享图2

春节返乡我家旺财省道能耗分享图2

春节返乡我家旺财省道能耗分享图3

春节返乡我家旺财省道能耗分享图3

春节返乡我家旺财省道能耗分享图4

春节返乡我家旺财省道能耗分享图4

春节返乡我家旺财省道能耗分享图5

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0油耗的海鲜码头之旅，哈弗大狗PLUS的出行日记

0油耗的海鲜7605606845205611032视频

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哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

2026我家旺财体验双向八车道成南高速

#2026春节自驾返乡路 🚗车况介绍：我家23款哈弗大狗PLUS PHEV，基于长城汽车柠檬混动平台打造的搭载130kw发电机和DHT两档变速箱和1.5T涡轮增压发动机，底盘装置的19.94度蜂巢能源三元锂电池，纯电续航105km。目前旺财已经服役三年了，目前总行驶里程59953km。今日提前回老家过年咯！今日总行驶里程266.5km，由于高速直接上智能混动模式，改造后的成南高速双向八车道一点都不堵，四个车道随意切换。油能耗4.3L/100km，电能耗6.2kwh/100km。狗子这不到六L油的能耗怎么样呢？ ❤出行计划：春节临近计划赶不上变化，提前返乡由于成都遂宁之间距离也不长，满满当当的年货占🈵了后备箱和后排一半座位。三个成年人，总行程预计在230km左右（为了体验重新开通的改造后的成南高速不计划中途充电咯！）计划路线先羊马到武侯区工地折返回羊马接上父母经由成温邛快速路转接成都绕城高速到龙泉转成南高速，回家过年成都就都转了一半，剩下的一百多公里就是领略四车道的极速狂飙，体验高速无堵车的快感。路阔任狗飞，当然新路最吐槽的是经过改造原本要到免费的高速重新开始计价且涨价的形式开放给各位老百姓咯！本次ETC折后价格52.46元，接近百分之三十左右的涨幅。综合计算本次返乡油电成本如下：用19.9kwh电，耗油10.1L，电费：19.9*0.23606=4.7元，油费：10.1*5=50.5元（加的油满三百减一百）。过路费52.46元，共计：4.7+50.05+52.46=107.21元，总行驶里程266.5km。平均每公里出行成本107.21/266.5=0.4元/公里。 ⭐用车感受：当然出门返乡，车辆安全舒适性也是必须考虑的，中长途出行，必须整备一番，关于车辆的建议L2级辅助驾驶在这么路阔的时候就应该发挥作用，顶着限速智慧巡航也是一个减少自身疲劳感的选择，我家旺财虽然没有更高阶的辅助功能，希望下次换车全面普及，当然方盒子汽车高速噪音还是呼啦啦的大，期待长城不止有魏好技术普惠更多老司机。 ⭐储物空间：我家旺财的后备箱储物能力还是不错的拉了七八件牛奶饮料，一家人行李以及备胎计划工具套装，一车都是年味。做三个成年人，可谓是满载而归，这旺财能装。 🫴用车总结：哈弗大狗PLUS PHEV跟随我已经🈵三年了，三年六万公里，风雨相伴，平平安安，有很多优点，也有让人不满的小缺点。 1️⃣首先优点： ①车型配置还勉强可以，车身结构足够硬，安全第一。安全！ ②混动逻辑还是比较阔以，能耗同级别中也不是很高，省钱！ ③小电池的纯电梦让我给实现了，纯电续航里程超过百分之八十八。省油！ ④诗和远方的距离更近了更多了，自驾游保驾护航，可城可野。 2️⃣其次旺财也有一些缺点： ①方盒子高速噪音大避免不了，音大音乐来盖吧！ ②充电信息在成都就是魔鬼体验，回家就消失的无影无踪，可惜充电桩厂家不予理睬（长城送的难道客户去挖问题根源）。最终返乡回家愿在道的大家平安归来，马道顺利。

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图1

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图1

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图2

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图2

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图3

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图3

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图4

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图4

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图5

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2026我家旺财体验双向八车道成南高速图6

2026我家旺财体验双向八车道成南高速图6

昨天 09:36

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐前言：提23款哈弗大狗PLUS PHEV 105km潮电版Plus快满三年，公里数直奔6万，当初冲方盒子硬派颜值+插混省钱上的顶配，如今回头算完账、踩完坑，才敢说这台“带电硬汉”到底值不值——不堆虚配置，只聊实打实的用车体验和养车账本。 🚗车型配置：先说说我的爱车“旺财”的底子，基于长城柠檬混动平台打造，配置DHT两档变速箱，前置130kw电机，装载19.94度蜂巢能源三元锂电池搭配1.5T涡轮增压发动机，纯电续航105km。 ⭐用车感受：再聊聊这两年的用车场景，基本没离开过成都的“五环包围圈”。日常通勤就是一环路到五环路之间反复横跳，偶尔跑趟六环路，七环那是真用不上；成温邛、成新蒲、成简这几条快速路更是家常便饭，周末心血来潮了，还会开着它跑成温邛、成灌高速去周边耍耍，甚至还自驾去过川西。说真的，旺财的适应性是真的强，不管是市区里的拥堵路况，还是高速上的平稳巡航，都能hold住。 ⭐一、当初选它，第一眼就被方盒子+复古圆灯戳中，停小区里总被邻居问“这大狗改电了？”，回头率比我之前的轿车高太多。但真正让我觉得值的，是它“表里不一”的省钱本事：1.5T插混+2挡DHT，326马力的劲儿，市区起步跟电车似的轻快，超车不用深踩油门，完全没大车的笨重感；105km纯电续航，我通勤来回28公里，一周充一次谷电，电费才5块多，算下来一公里才3分钱，比骑电动车还省。就算跑长途没电，混动模式油耗稳在6L/100km，这么大的块头，这油耗真的挑不出毛病。 ⭐二、最香的还是露营属性，后备箱放倒后近1.8米的“移动大床房”，帐篷、食材全塞得下，3.3kW对外放电接电烤炉+投影仪，野外直接变“网红营地”，这体验油车真比不了。但槽点也藏不住：高速超100码，A柱风噪直接盖过说话声，得开大点音乐；14.6英寸大屏偶尔卡成PPT，喊“打开空调”半天没反应；后备厢地台为了电池布局偏高，搬28寸行李箱腰都快断了，这些都是为个性付的代价。 ⭐三、养车最“玄学”的还是车险，我和朋友的同款车，一年保费差出1700+！第一年新车全险5700元左右，第二年保险3200元，第三年我第二年出险一次保费3349元；第三年预测我朋友出了两次事故报险，保费飙到4600+，我零出险预算在三千以内。车友群传的“200元黄金法则”真不是瞎扯：小剐蹭维修费不超200块，果断自己掏，走保险反而亏；只有超500块，走保险才划算，安全驾驶才是真·理财。 ⭐四、按一年2万公里、半电半油算，我算了笔总账：纯电1万公里电费500元，油费1万公里4500元，能源费才5000；不出险保费3000元，保养1500元，一年总花费9500元，月均不到800，比我之前的燃油SUV省一半！要是出险两次，保费多1600元，年花费就到11100元，月均925元，差距肉眼可见。 ❌用车缺点： ①SUV由于底盘悬架离地间隙高，重心高，在特定情况下也容易发生翻车事故，造成不安全因素。 ②SUV进出限高地下室加装车顶行李架有可能造成刮蹭，诗和远方与城市森林也会有冲突。 ⭐结语：如果你既想要硬派颜值，又想过日子省钱，还能包容它的小毛病，这台“带电旺财”绝对靠谱。它不完美，但足够让你在柴米油盐里，也能随时出发去撒野。

⭐前言：提图1

⭐前言：提图1

⭐前言：提图2

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⭐前言：提图3

⭐前言：提图3

⭐前言：提图4

⭐前言：提图4

⭐前言：提图5

⭐前言：提图5

01-21

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐前言：兄弟们，当时买我家哈弗大狗旺财时等了四五天，可算是把我的“方盒子”哈弗大狗PLUS PHEV给盼来了！这车一到手，瞅着它那身锃亮的新漆和透亮的大玻璃，我心里头就一个念头：得赶紧把“防护盾”给安排上！为啥这么急？一来我们小区那车位，挤得跟沙丁鱼罐头似的，邻居开门那叫一个“豪放”，群里为“开门杀”吵架就没停过；二来我这人爱往野地里钻，保不齐路上就有小石子“暗算”玻璃。所以提车第二天，啥装饰都先靠边，直接杀去朋友的贴膜店。 🚗车型配置：先说说我的爱车“旺财”的底子，基于长城柠檬混动平台打造，19.94度蜂巢能源三元锂电池搭配1.5T涡轮增压发动机，纯电续航105km。 ⭐用车感受：再聊聊这两年的用车场景，基本没离开过成都的“五环包围圈”。日常通勤就是一环路到五环路之间反复横跳，偶尔跑趟六环路，七环那是真用不上；成温邛、成新蒲、成简这几条快速路更是家常便饭，周末心血来潮了，还会开着它跑成温邛、成灌高速去周边耍耍，甚至还自驾去过川西。说真的，旺财的适应性是真的强，不管是市区里的拥堵路况，还是高速上的平稳巡航，都能hold住。 ⭐一、贴膜这水挺深，我是这么趟过来的： ①第一招：明确核心需求。我不是为了单纯耍酷。隔热是刚需，夏天车里跟蒸笼似的谁受得了？安全防爆也不能少，图个万一时的踏实。还有，我这是插混带智能驾驶，信号屏蔽是大忌，必须选不挡信号的膜。 ②第二招：看懂膜的种类。市面上主要就两种：金属膜和陶瓷膜。金属膜隔热猛，但真会挡手机和ETC信号，对我这新能源车不友好。陶瓷膜用的是非金属材料，隔热不错，关键是信号0阻隔，正对我胃口。我最后选的就是陶瓷膜，前挡挑了个透光率70%以上的浅色高清款，夜里开车视线不受影响。侧挡和后挡选了颜色稍深的，兼顾隐私和隔热。 ③第三招：别信玄学，看实测。别光听老板吹。我让老板拿了边角料样品，上手直接掰、使劲抻。好的膜韧性足，抻老长都不容易破，这说明基材好，防爆性不会差。再一个就是用店里的红外灯照，手隔膜一贴，感觉热不热，隔热效果立竿见影。 ④第四招：施工比膜本身还关键。膜再好，贴坏了也白搭。我看师傅干活挺讲究，光清洗前挡玻璃就来回搞了四五遍，说是有一点灰尘都得起泡。大狗这车玻璃又大又方正，烤膜定型特别费功夫，得用电吹风来回均匀加热，再一点点刮平。我在旁边盯了俩小时，就冲师傅这细致劲，心里踏实不少。全车玻璃贴下来，花了小半天时间。 ⭐二、贴完膜，这几件事千万记牢了（血泪教训总结）： 1. 三天不开窗：胶没干透，一开窗膜边准翘起来，师傅会把车窗开关给你贴纸封住，别手欠。 2. 一周不动后窗加热：后挡风玻璃的加热丝一工作，高温可能让新膜起泡或留下永久印子。 3. 当场仔细验货：对着光看有无气泡、灰尘点，尤其是前挡和主驾侧窗，视线区域不能有任何折痕。 4. 马上测信号：坐车里试试手机导航和网络，再跑一趟ETC通道，确保信号没问题。 ⭐三、说说“大狗”的初体验：贴膜这事儿搞定，才算有心思好好品品这车。我提的是2026款Hi4版，绿牌一挂，感觉都不一样了。 ①动力是真爽：1.5T混动专用发动机加上前后双电机，系统综合功率干到了272kW，相当于370匹马力了。城里开，纯电模式跟车、超车，动力说来就来，悄无声息，那叫一个顺滑。深踩油门，推背感立马跟上，750牛·米的综合扭矩真不是盖的。 ②省钱是王道：我这日常通勤，基本就用它那150公里的纯电续航（CLTC标准）。回家插上充电桩，一晚上几块钱电费就搞定。就算跑长途用油，我看不少车友油耗也就在5-6个油，比我以前那台纯油SUV省了一半还多。 ③可城可野没吹牛：底盘因为加了电池组，重心低，跑高速特别稳。周末去郊外烂路撒个欢，智能四驱加上后桥差速锁（我选装了），过个沟坎信心十足。后备箱大，后排放倒后，露营装备随便塞。 ④实在话，缺点也有：方盒子造型帅是帅，但跑高速时风噪确实比流线型车明显。车机系统够用，但扩展性一般，不能随便装App。 ⭐结语：最后唠叨两句：车玻璃膜，就像给爱车的眼睛戴上一副优质的“太阳镜”，是提升舒适度和安全性的实用投资。别贪图4S店的免费膜或路边摊的便宜货，多花千把块钱，选对产品、找好师傅，这钱花得绝对值。我的大狗贴完膜后，大太阳底下晒着，车里温度明显升得慢了，空调都省劲不少。这“方盒子”有了这层隐形保护，算是武装到牙齿了，接下来，就准备带着它去更远的地方撒野了！

⭐前言：兄图1

⭐前言：兄图1

⭐前言：兄图2

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⭐前言：兄图3

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⭐前言：兄图4

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⭐前言：兄图5

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⭐前言：兄图6

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01-19

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

#人生第一辆车选新车还是二手车 ⭐前言：人生第一辆车，我选了哈弗大狗PHEV，结果发现自己买了个“充电宝”。 ⭐起因：前两天陪00后的表弟去看车，小伙子人生第一辆，预算15万上下，在哈弗大狗PHEV新车和一辆三年车龄的二手途观之间反复横跳，纠结得眉毛都快拧成麻花了。末了，他猛地抬头问我：“哥，你当时第一辆车咋选的？一步到位上新能源，还是先搞个二手油车练练手？” ⭐一、一句话直接把我拽回了几年前的那个夏天。那时我刚拿驾照，兜里的钱跟现在的头发一样稀疏，却怀揣着“诗和远方”的梦想。二手车市场逛了三圈，不是怕被坑就是嫌车况“油腻”；新车展厅里流连忘返，又对着价格标签默默咽下口水。那份纠结，跟今天表弟脸上的表情，一模一样。 ⭐二、后来，我一咬牙，选了辆全新的哈弗大狗PHEV。提车那天，我围着它转了八圈，感觉它方方正正的“狗头”大灯都在冲我笑。如今开了两年多，这“大狗”带我跑过高原，钻过山沟，在城市通勤和偶尔的撒野之间切换自如。它既是带我丈量世界的可靠伙伴，也是替我挡风遮雨的移动小家。 ⭐三、回过头看“新车还是二手车”这道题，我觉得核心根本不是“哪个更好”，而是“你此刻更需要什么”。新车，就像你从专卖店直接拎回一双未拆封的顶级跑鞋，你知道它的每一寸崭新都属于你，没有前任的“汗渍”，哈弗大狗PHEV给的三电终身质保之类，就是那份安心的“购物小票”。但代价是，你得承受它落地就贬值的“第一口血亏”，以及那份捧在手心怕化了的小心翼翼。 ⭐四、二手车呢，像淘到了一双品相不错的经典款旧鞋，立刻就能穿着它去奔跑，刮了蹭了不那么心疼，性价比超高。可你也得接受它可能隐藏的“脚气”（暗病），以及随时可能小问题不断的“老年病”风险。对新手来说，这份不确定性带来的焦虑，有时比多花钱更磨人。 ⭐五、至于新能源汽车的“一步到位”还是“经济适用”，更是场大型辩论赛。一边喊着：“都啥年代了，还不拥抱未来？绿牌不限行，用电成本低到忽略不计，智能化体验拉满，科技感就是王道！”另一边则稳如泰山：“技术迭代比手机还快，今天‘旗舰’明天‘过气’，电池衰减、保值率跳水了解一下？先买个便宜的代步，等技术彻底成熟、配套完美再‘登月’不迟。” ⭐六、我的“大狗”PHEV，某种程度上算是个“折中派”。它可油可电，短途通勤当电车开，成本极低；长途远行又没有纯电的里程焦虑，发动机随时能顶上。这像极了我们这代年轻人的生活态度：既要经济的实惠，又不想彻底放弃远方的可能；渴望拥抱新潮，又需要一份“保底”的安全感。 ⭐七、所以，选新车还是二手车？在我看来，重点不是听别人的“标准答案”，而是问自己三个问题：第一，你的“痛点”是什么？是极度在乎“第一次”的专属感和省心，还是更看重性价比和抗剐蹭能力？第二，你的用车场景是啥？主要城市代步，充电方便，那纯电或PHEV很香。若是经常跑长途、充电不便，油车或混动可能更踏实。第三，你打算“相处”多久？开三五年就换，保值率得重点考虑。打算开到报废，那长期可靠性和维护成本就更关键。 ⭐八、对我而言，当年选择全新的大狗PHEV，是看中了它既能满足我城市通勤的经济性，又给了我周末去野的底气。它没那么完美，但它的“可盐可甜”，恰恰匹配了我当时既想安稳又心向远方的状态。 💗结语：人生第一辆车，很像第一场恋爱。没有绝对的“对”或“错”，只有是否“合适”。它可能不是最贵、最帅、最潮的，但应该是那个最能懂你当下需求、陪你安全度过新手期、承载你最初梦想的伙伴。别被那些“一步到位”的焦虑绑架，也别被“将就一下”的妥协说服。车是你自己的，路也要你自己去开。重要的不是选了哪条路，而是你握紧方向盘，出发时的那份笃定与期待。毕竟，车轮滚动的方向，才是你真正的人生。

⭐前言：人图1

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⭐前言：人图2

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⭐前言：人图3

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⭐前言：人图4

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⭐前言：人图5

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⭐前言：人图6

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01-18

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

#二手新能源车能买吗 ⭐前言：作为一个手握哈弗二代大狗PHEV的车主，最近总被朋友追问：二手新能源车值不值得买？尤其是看到二手哈弗大狗PLUS PHEV的价格，不少人都蠢蠢欲动。今天咱就掏心窝子唠，结合我自己的用车经验，把二手新能源车的香、坑和选购门道说透。二手新能源车到底能不能冲？ ⭐用车感受：再聊聊这两年的用车场景，基本没离开过成都的“五环包围圈”。日常通勤就是一环路到五环路之间反复横跳，偶尔跑趟六环路，七环那是真用不上；成温邛、成新蒲、成简这几条快速路更是家常便饭，周末心血来潮了，还会开着它跑成温邛、成灌高速去周边耍耍，甚至还自驾去过川西。说真的，旺财的适应性是真的强，不管是市区里的拥堵路况，还是高速上的平稳巡航，都能hold住。 ⭐一、先给结论：二手新能源车，性价比能香到跺脚，但坑也能让你哭到捶胸！ 1️⃣香在哪？我身边有个车友，去年花12万淘了辆开了一年的新势力SUV，落地价可是24万！相当于半价捡漏，绿牌免购置税，日常通勤纯电跑，每公里成本才几分钱，比我开旺财的谷电成本还低。现在新能源车技术迭代快，新车价格战打得凶，“落地八折，三年四折”真不是夸张，花小钱体验高配，这谁顶得住？ 2️⃣但坑也是真的致命！最核心的就是电池和质保。我认识一个老哥，贪便宜买了辆二手插混SUV，开了仨月电池衰减严重，续航直接腰斩。想找厂家保修，结果人家说“三电终身质保只认首任车主”，换块电池要8万，直接哭晕。还有保险坑，老款新能源车要么保费高得离谱，要么保险公司直接拒保，这都是血淋淋的教训。 ⭐二、想买二手新能源车不踩坑？这几个硬规矩，我劝你刻在心里！第一，电池健康度必须实测。别听卖家吹“续航嘎嘎准”，要么让他用OBD读SOH数据（低于85%直接pass），要么加满电自己跑一圈，市区+高速都试试，看实际续航和表显差多少。我测旺财的电池，两年了SOH还在92%，这才叫靠谱。第二，三电质保一定要查。打厂家官方客服，报车架号问清楚：过户后质保还在不在？保多久？像上汽名爵那种“质保跟车不跟人”的，闭眼冲都没问题。第三，渠道别贪便宜选小作坊。优先冲品牌官方认证二手车、懂车帝这类大平台。我去年帮朋友在懂车帝淘了辆异地车，380项检测报告明明白白，平台还包送车上门，试驾满意再付款，比在二手车市场碰运气踏实100倍。第四，手续和动态体验别偷懒。查清维修、出险记录，避开营运车；亲自开一圈，感受动力响应、车机卡不卡，毕竟是自己开，舒不舒服只有脚知道。 ⭐三、最后聊聊热度很高的二手哈弗大狗PLUS PHEV，作为同系列车主，我有话要说。这车优点太戳家用和露营党了：2810mm轴距空间够大，后排坐仨成年人不挤；纯电续航标称110公里，日常通勤完全够用，像我一样有家用桩的，谷电充电一晚才几块钱；对外放电功能是露营神器，电磁炉、投影仪随便造，这一点我旺财也超香。但缺点也得坦诚说：方盒子造型风噪胎噪是硬伤，高速上开到100码，音乐音量得调大两格；车机智能化比新势力差一截，语音控制偶尔会“掉线”；保值率更是新能源车的通病，有车友开一年亏了4万多，心疼得不行。 ⭐结语：买它的建议很简单：预算10万内，爱露营、能接受它的小缺点，就冲！但一定要查好电池健康度和剩余质保，别贪便宜买问题车。总而言之，二手新能源车不是不能买，反而适合愿意做功课的务实派。只要避开坑，就能花小钱享受到新能源车的快乐。

⭐前言：
图1

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图2

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图3

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图4

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图5

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图6

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⭐前言：
图7

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01-17

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐前言：作为开了3年哈弗大狗PLUS PHEV的老车主，最近刷到孟先生的理赔纠纷，后背直冒冷汗——他的新能源车电池进水维修费2.6万，保险公司只赔3000元。这事儿让我忍不住琢磨：咱们花大价钱买的新能源车险，到底能不能真正“保险”。 🚗车型配置：先说说我的爱车“旺财”的底子，基于长城柠檬混动平台打造，19.94度蜂巢能源三元锂电池搭配1.5T涡轮增压发动机，纯电续航105km，日常通勤完全够用。开了五万五千多公里，综合每公里成本才一毛四，市区纯电模式能耗14-16kwh/100km，高速混动模式油耗6个左右，省钱这块儿确实没话说。 ⭐一、之前车友圈蒙车友的遭遇并非个例。他发现车辆动力减弱后送修，被告知需换电池，可保险公司以“底盘受损未及时报案、事故原因无法确定”为由拒赔全额。最终法院判决，仅支持3000元电池外壳损失，两万多维修费和租车费全由他自己承担。 ⭐二、这让我想起车友群的经历：自驾游开沟里去了，底盘不小心刮到石头，当时没当回事，因为电池包就藏在底盘下，这种划痕可能留下渗水隐患。赶紧联系保险公司报案，又去4S店做了三电系统检测，4S店要求更换电池包，保险又不愿意更换只愿意维修，最终扯皮后还是更换了电池包。现在想来，要是当时没及时处理，真出了问题，恐怕也会陷入理赔僵局。 ⭐三、其实新能源车险的坑，远不止理赔条款。很多车主被“车辆统筹”的低价吸引，误以为是正规车险，结果出事后维权无门。2025年五部门早已明确，“车辆统筹”是行业互助，不受《保险法》保护，和正规车险天差地别。教大家个实用技巧：看单据是否有“国家金融监督管理总局监制”字样、机构是否有保险经营许可证，这两点能避开大部分坑。 ⭐四、作为哈弗大狗PLUS PHEV车主，最关心的还是电池维修成本。这款车电池包官方报价曾接近5万，相当于整车价的三分之一，真要是需要更换，普通家庭很难承受。不过2025年电池价格终于降了，主流品牌平均降幅超10%，我这款车的电池更换费也下调了不少，心里踏实多了。 ⭐五、但新能源车险“车主觉得贵、保险公司觉得亏”的双亏局面仍没缓解。2024年行业承保亏损57亿元，新能源车车均保费比燃油车高63%。我每年车险要花4500多元，比同价位燃油车贵不少。其实这也能理解，新能源车加速快，年轻车主多，出险率高，加上一体化车身维修贵，保险公司压力确实大。 ⭐六、好在行业正在变革。四部门推动车企开放维修体系，“车险好投保”平台承接高风险业务，保险公司还试点模块化维修，赔付率下降了15%。更让人期待的是，预计2026年电池维修成本再降30%，2028年换电成本能控制在车价15%以内。 ⭐用车习惯：我平时在城里开，全程锁死经济+纯电模式，车速60-100码，电耗稳定在14-16kwh/100km。最让我意外的是空调，夏天38℃高温天，空调怼到17度二档猛吹，电耗居然没明显上涨，这点比我之前开的燃油车香太多，吹着冷风还不心疼钱的感觉谁懂！跑高速才切智能混动模式，百公里油耗6个油，比同级别燃油SUV省一半。 ❌用车缺点： ①SUV由于底盘悬架离地间隙高，重心高，在特定情况下也容易发生翻车事故，造成不安全因素。 ②SUV进出限高地下室加装车顶行李架有可能造成刮蹭，诗和远方与城市森林也会有冲突。 ③SUV由于属于方盒子风噪胎噪风阻系数都会比家轿大而高。 ☀结语：现在我买保险有了自己的心得：交强险必买，商业险重点选车损险和300万以上三者险，足够覆盖三电系统和第三方损失，没必要买那些用不上的附加险。平时开车也格外注意，电池电量保持在20%-80%，避免满电久放，既能延长电池寿命，也能减少故障风险。看着电池成本下降、车险体系越来越完善，作为新能源车主的焦虑也在减少。希望未来能有更贴合车主需求的车险产品，让咱们开新能源车时，既能享受省钱省心的优势，也能没有理赔和维修的后顾之忧。

⭐前言：作图1

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⭐前言：作图6

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01-16

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐前言：各位哈弗大狗PLUS PHEV的车主和准车主们，今天咱们不聊参数，不说技术，就来掰扯掰扯这车身上那些连销售都不一定给你讲明白的“隐藏技能”。这些都是真金白银买来的配置，但要是不知道，可能开到换车都没用过一次，那可就亏大了。 ⭐配置：旺财搭载蜂巢能源19.94度三元锂电池，厂家说纯电续航105km，实际体验超惊喜：除了冬季低温续航稍打折，春秋夏三季随便跑110km+，日常通勤完全不用沾油。 ⭐用车习惯：我平时在城里开，全程锁死经济+纯电模式，车速60-100码，电耗稳定在14-16kwh/100km。最让我意外的是空调，夏天38℃高温天，空调怼到17度二档猛吹，电耗居然没明显上涨，这点比我之前开的燃油车香太多，吹着冷风还不心疼钱的感觉谁懂！跑高速才切智能混动模式，百公里油耗6个油，比同级别燃油SUV省一半。 🔍 原厂“隐形福利”大起底。这些功能藏得挺深，但用好了，能让你的用车体验直接升级。 1. 后备箱应急逃生开关：用不上最好，但必须知道。这可能是最重要的隐藏功能。万一车辆严重事故导致车门无法打开，你可以放倒后排座椅，爬到后备箱，在内饰板底部找到一个黄色的小爪状开关，拨动它就能从内部打开后备箱门。关键时刻，这是条生路。建议每年带孩子演练一次，既当安全教育，也确保开关有效。 2. 扶手箱“移动小冰箱”：冬暖夏凉的惊喜。这不是比喻。你的中央扶手箱里藏着一个空调出风口。打开冷风，半小时饮料就能冰镇好；冬天开热风，又能给饮品保温。实测夏天能把箱内温度降到8℃左右，露营野餐时，它就是你的移动冷饮站。 3. 三指飞屏导航：让视线不离路面。开高速时低头看中控屏很危险。在开启导航时，只需用三根手指在中控屏上向左一滑，导航地图就会同步到仪表盘上，安全又方便。 4. 智能防呆设计：车比你想得更聪明。 ①防误锁：要是你不小心把车钥匙落在车里，车子会发出警报并且锁不上车，彻底避免尴尬。 ②自动回防：用钥匙解锁后，如果30秒内没开门，车辆会自动重新上锁，防止你忘记。 5. 钥匙的远程控制。下车后发现车窗或天窗没关？不用再通电。长按遥控钥匙的锁车键3秒，所有车窗和天窗会自动关闭。夏天上车前想通风，长按解锁键也能一键降下所有车窗。 6. 自动远近光灯。在夜间行车时，把灯光控制杆顶端的按钮按下去，开启自动远近光功能。它能识别对向来车或前方车辆，自动在远光和近光之间切换，既保证自己视野，也避免成为别人眼中的“远光狗”。 7. 车机“秒重启”秘籍。车机屏幕偶尔卡顿或死机怎么办？不用熄火。同时长按方向盘上的“菜单键”和“静音键”大约3秒，车机系统就会重启，通常15秒左右就能恢复正常，不影响驾驶。 ⚖️ 锐评：是“黑科技”还是“小聪明”？这么多功能，到底实不实用？咱们得分类看： 1️⃣真正的“痛点杀手”。这类功能解决了明确、高频的麻烦。比如： ①后视镜加热：雨雪天气的神器，保证视野清晰。 ②一键升窗/钥匙控窗：专治健忘症，特别是锁车后想起车窗没关。 ③智能防误锁/自动回防：把人为疏忽的风险降到最低，是贴心的安全网。 ④三指飞屏和自动远近光：直接提升行驶安全性，让驾驶更专注。 2️⃣提升幸福感的“生活巧思”。这类功能未必天天用，但用上时幸福感很强： ①扶手箱“小冰箱”：属于“用了就回不去”的小惬意。 ②后备箱小挂钩：能承重3公斤，挂汤汤水水的外卖或菜篮子特别稳当。 ③B柱儿童扶手：专为小朋友设计，方便他们上下高底盘的车。 3️⃣需要理性看待的“双刃剑”。有些功能有使用条件，不能过度依赖： ①透明底盘/540度影像：对于越野或复杂路况停车帮助巨大，但毕竟是电子影像，不能完全代替肉眼观察。 ②车机语音助手：对简单指令响应快，但处理复杂语义的能力还有提升空间。 ❌用车缺点： ①SUV由于底盘悬架离地间隙高，重心高，在特定情况下也容易发生翻车事故，造成不安全因素。 ②SUV进出限高地下室加装车顶行李架有可能造成刮蹭，诗和远方与城市森林也会有冲突。 ③SUV由于属于方盒子风噪胎噪风阻系数都会比家轿大而高。另外油耗电耗也会高一截。 💡 结语：功能的价值，在于被你用起来。说到底，这些隐藏功能就像是汽车工程师们悄悄埋下的“彩蛋”。它们体现了厂家在用户体验细节上的思考，让这辆看起来硬朗的SUV，也多了不少细腻体贴的心思。建议你拿到车后，可以对照这份清单，花半小时逐一试试。了解并善用它们，不仅能让你花的每一分钱都更值，更能让你和这台“带电的大狗”磨合得更好，一起去探索更多城市场景和户外野趣。你还在自己的哈弗大狗上发现过什么不为人知的有趣功能吗？欢迎在评论区分享出来，让更多车友受益。

⭐前言：各图1

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⭐前言：各图7

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字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐前言：作为一名驾龄超10年的老司机，手里的哈弗二代大狗PHEV“旺财”已经陪我跑了59000多公里。 ⭐配置：旺财搭载蜂巢能源19.94度三元锂电池，厂家说纯电续航105km，实际体验超惊喜：除了冬季低温续航稍打折，春秋夏三季随便跑110km+，日常通勤完全不用沾油。 ⭐用车习惯：我平时在城里开，全程锁死经济+纯电模式，车速60-100码，电耗稳定在14-16kwh/100km。最让我意外的是空调，夏天38℃高温天，空调怼到17度二档猛吹，电耗居然没明显上涨，这点比我之前开的燃油车香太多，吹着冷风还不心疼钱的感觉谁懂！跑高速才切智能混动模式，百公里油耗6个油，比同级别燃油SUV省一半。 ⭐一、今天不聊驾驶感受，专门跟车友们唠唠新能源车年检的事儿——尤其是2025年3月新规落地后，很多细节都变了，咱PHEV车主可得拎清楚。先说说最省心的六年免检线上领标，真不用跑车管所排长队，在家几分钟就能搞定。 ⭐二、划重点！非营运小微型车（面包车除外），第2、4、8年需要申领免检标，一定要在检验到期前3个月操作。流程超简单：打开交管12123APP，首页点“更多”，在机动车业务里找“免检车申领检验标志”，嫌麻烦直接搜关键词更快。 ⭐三、这里有个小前提要注意：得先确认车辆没有未处理的违章和事故，交强险、车船税也得在有效期内。现在系统大多能联网核查，不用手动传凭证；要是核查没通过，拍张照片上传就行。接着核对车牌号、检验有效期这些信息，绑定常用手机号收个验证码，提交后坐等审核。亲测最快几分钟就能搞定，慢的话也就两小时，电子凭证直接在APP里查看，截图存好备用，比跑一趟车管所方便太多。 ⭐四、2025年的新能源车年检新规，最核心的变化就是新增了电池、电机等高压系统的安全检查。很多车友分不清年检周期，我整理了个简单的对比，一看就懂： 1️⃣新车6年内免上线检测，每2年申领一次检验合格标志就行；第6年和第10年，必须上线检测；10年以上的车，每年都得去检测站报到。这个周期和燃油车是一样的。 2️⃣至于新增的检测项目，主要是两大块：一是动力蓄电池安全，重点查充电时的电池温度和电压，比如三元锂电池充电最高温度不能超过60℃，磷酸铁锂电池不能超过65℃；二是电气安全，检查充电接口绝缘电阻和车身电位均衡，避免漏电风险。不过要提醒大家，这项新国标目前是推荐性标准，不是强制执行的，各地检测站还在升级设备和培训人员，暂时可能体验不到全部检测项目。 3️⃣不同动力类型的车，上线检测项目也有区别。纯电车不用做尾气检测，但要查电池和电气安全；咱们PHEV和增程式车主，就得两头兼顾了——既要像燃油车一样过尾气检测，又得完成电池电气安全检查。 ⭐五、分享几个年检前的实用准备技巧，能帮你少走弯路： 1. 材料备齐：带好送检人身份证原件、车辆行驶证原件、有效期内的交强险保单（电子或纸质都可以），还有三角警示牌，缺一不可。 2. 处理违章：先把车辆的所有违章和事故记录处理干净，不然审核肯定过不了。 3. 提前预约：年检可以提前3个月办理，建议在交管12123APP上预约，能节省不少排队时间。 4. 调整车况：提前检查车灯，大灯、转向灯、刹车灯都得亮；轮胎花纹别太浅，也别混搭不同型号；把车子洗干净，尤其是车牌，别被污渍遮挡。 5. 费用时间：纯电车不用做尾气检测，费用大概200-300元，30-40分钟就能搞定；咱们PHEV的检测费用和燃油车差不多，耗时也会稍长一点。 6. 谨防套路：电池安全检测是年检的标配项目，千万别被额外收费；另外，年检和车辆保养没有绑定关系，不一定非要在4S店保养才能过检。 ☀六、万一检测不合格也别慌，检测站会明确告诉你问题出在哪。像制动、轮胎、灯光这类安全项目不合格，维修后只需要针对不合格项复检就行。现在的检测结论只有“正常”和“建议维护”两种，就算结果不达标，也不会强制维修，只是会给你一些维护建议。 ❌用车缺点： ①SUV由于底盘悬架离地间隙高，重心高，在特定情况下也容易发生翻车事故，造成不安全因素。 ②SUV进出限高地下室加装车顶行李架有可能造成刮蹭，诗和远方与城市森林也会有冲突。 ③SUV由于属于方盒子风噪胎噪风阻系数都会比家轿大而高。另外油耗电耗也会高一截。 ⭐结语：总的来说，线上领标简化了流程，2025年的新能源年检新规也精准抓住了安全核心，便民措施还是很接地气的。建议车友们年检前，最好去4S店自查一下三电系统，避免来回跑复检的麻烦。

⭐前言：作图1

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⭐前言：作图3

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⭐前言：作图4

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⭐前言：作图5

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01-15

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐1月15日，气温:3摄氏度，晴☀。 ⭐车辆配置：我家23款哈弗二代大狗PHEV105潮电PLUS插混新能源汽车（现已更名哈弗大狗PLUS PHEV），哈弗大狗旺财采用长城自研柠檬混动平台，配置2档DHT变速箱，搭载1.5T涡轮增压发动机，底盘下装车蜂巢能源19.94度三元锂电池。二狗旺财厂家宣传城市工况纯电可续航105km，两年多实际用车纯电续航可以达到110至120公里。平均电耗在14-16kwh/100km。 ⭐今日能耗路线：羊马→羊江路→三新路→天邛快速路→新津石材厂🏭→天邛快速路→三新路→羊江路→羊马。 ⭐今日里程：截止到家安全行驶总里程来到了59565公里，今日总行驶里程65.9km，平均油耗0L/100km，平均电耗15.4kwh/100km。综合油耗：15.4/3.3+0=4.67L/100km。总电耗10.2kwh，用油0L，成本：15.4*0.23606+0=3.64元。平均每公里3.64/65.9=0.06元/km。 ⭐城市道路通勤一天每公里六分钱，进城也不限号，还不堵车😁。可以天天上班通勤挺好的，哈弗旺财纯电通勤成本不到六分钱每公里，简直非常香，懂车帝金币换电卡也是快充零元购简直不要太爽了，加上拥有四川谷电家用充电桩，搭配0.23606一度的谷电单价。 ⭐用哈弗旺财马上三年了，超五万九千多公里的安全行驶数据分析。我的哈弗二狗旺财，23年由混动和快充用的比较多，每公里一毛八左右。到24年纯电为主，快充辅助，每月保持几升油，基本平均每公里一毛二左右。当然25年由于工作内容通勤有点变化，纯电为主，快充逐月减少，偶尔用智能混动烧油，每公里成本降至3-6分钱。26年开年行驶里程基本纯电为主六分钱一公里左右，比起23年至24年的一毛四分，直接单价又降了一毛钱。这样的操作你学废了吗？三年时间久二狗旺财油电费如下：(59565-59125)*0.06=26.4元，26年已安全行驶440公里花费26.4元。总安全行驶59565km。 ❌当然SUV有优势也会有缺点： ①SUV由于底盘悬架离地间隙高，重心高，在特定情况下也容易发生翻车事故，造成不安全因素。 ②SUV进出限高地下室加装车顶行李架有可能造成刮蹭，诗和远方与城市森林也会有冲突。 ③SUV由于属于方盒子风噪胎噪风阻系数都会比家轿大而高。另外油耗电耗也会高一截。 ⭐最后，欢迎大家评论区聊一聊2026你的电车花费了多少？纯电车开起来到底香不香呢？

⭐1月15日，图1

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⭐1月15日，图2

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⭐1月15日，图3

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⭐1月15日，图4

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⭐1月15日，图5

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⭐1月15日，图6

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01-15

汽车白话

空间领先同级、要啥有啥哈弗大狗PLUS到底是谁的菜？

空间领先同7592082121800548926视频

空间领先同7592082121800548926视频

01-09回复

车评Club

韩国人都要开哈弗大狗出去耍朋友

韩国人都要7592471257430573592视频

韩国人都要7592471257430573592视频

01-07

阿包的聊车日常

哈弗大狗PLUS PHEV和长安启源Q07

哈弗大狗PL7589610865779802648视频

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2025-12-30回复

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

#贴车衣真的有必要吗一、前言：各位老师，车衣这个事，我摆点实在龙门阵——勒个上万元滴透明塑料皮皮，到底值不值当？莫慌，听我慢慢道来。 👆 二、车衣？高级创可贴嘛！成都街（gāi）头现在闪瓦瓦的车是越来越多，商家扯起喉咙喊“隐形车衣防刮防蹭保颜值”。是，原厂漆是金贵，但你想哈：小区头娃娃拿滑板车轻轻碰一哈，外卖小哥电瓶车“亲吻”一哈，未必都要花几千补漆？车衣像给手机贴2000块的膜——心头是踏实了，摸荷包的时候心头又在滴血。 👆 三、优缺点硬核分析： 1️⃣优点摆一哈： 1. 防小刮蹭：树枝划、钥匙误伤确实能扛，尤其适合路边停车位紧张的老小区 2. 保亮度：停露天停车场防鸟屎酸雨，五六年漆面还是亮锃锃 3. 省时间：轻微划痕太阳晒晒自己复原，免得三天两头跑修理厂 2️⃣猫腻更要紧到看： 1. 价格水太深：进口膜喊价1万8，国产膜6000，贴膜店灯光一打根本分不清 2. 保质期玄学：“质保5年”说得热闹，店铺垮了找鬼大爷 3. 保险扯皮：车子遭撞了对方全责，保险只赔漆不赔膜，自己贴的膜自己重新掏腰包 4. 二次伤害：手艺歪的师傅烤枪温度没控好，原厂漆都要给你烫起泡更莫说现在的新能源车，哪个不是开三五年就想换新款？到时候卖二手车，车衣能多卖3000块不？怕是想得美哦。 👆 四、我的方案：保险额度高一点。我自己的车咋个弄的？记录仪买巴适的，商业险车损+300万三者配够，每年4000块左右。省下的那8000块车衣钱，五年下来够全车喷很多次漆还有剩！举个例：前年上周送娃儿补习，遭网约车追尾，对方保险全赔。要是贴了车衣，补漆还要自己再贴2000补膜钱，你说怄不怄气？车子是服务人的，莫整成供祖宗。 👆 五、结语：开这些年车悟出个道理：车是路上跑的伙伴，不是玻璃柜的展品。小划痕攒多了走保险统一定损，比单次修补划算。勤打蜡（一盒80块用半年）、停阴凉处、每周洗一次车，普通车漆照样挺五六年。最后说句掏心窝的话：真要爱车，不如把买车衣的钱： 1. 升级安全配置（胎压监测、盲区预警） 2. 买自驾险带全家出游 3. 存起给娃儿买安全座椅车衣这东西——钱多得烧包可以整，普通人？真的莫当那个冤大头！盖碗茶一扣，深藏功与名。

一、前言：图1

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一、前言：图2

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一、前言：图3

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一、前言：图4

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一、前言：图5

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一、前言：图6

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一、前言：图7

一、前言：图7

2025-12-24

说车的阿飞

10.98万起这个价格，我是真的没想到！

10.98万起7553617107905610302视频

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2025-12-23回复

昭昭懂车不

哈弗二代大狗PHEV插混版怎么选？哪个版本的性价比最高？目前在售的一共有四款车型，分别是50km潮电版指导价16.28万，105km潮电版指导价16.58万，105km潮电plus版17.58万，Hi4 102km潮电plus版17.98万。那哪个版本的性价比最高呢？咱们先说入门版，50km潮电版，指导价16.28万，车长4705mm，宽1908mm，高1780mm，轴距2810mm，采用154匹马力的1.5T涡轮增压发动机匹配前置永磁同步单电机，匹配2档DHT变速箱，系统综合功率240kw，峰值扭矩530Nm，最高车速175km/小时，官方公布的馈电油耗5.82L/百公里，使用了一块9.4度的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航50km，标配3.3kw外放电。前置前驱，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。搭载了深海潜水艇级的硼钢车身，车身扭转刚度20352Nm/度，关键部位强度可达到2000兆帕。配置方面，标配电子驻车，19英寸轮毂，支持L2级别的辅助驾驶，全车6安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，360度全景影像+透明底盘，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，发动机启停，可开启全景天窗，车顶行李架，皮质多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，支持4G车联网，HUAWEI HiCar，安卓Carlink，双区语音识别，8扬声器，电动记忆尾门，智能遥控钥匙，支持手机蓝牙钥匙，无钥匙进入、启动、远程启动，仿皮座椅，主驾座椅电动调节，二排座椅靠背角度调节，前排座椅加热，后排中央扶手，自动LED大灯，自适应远近光灯，外后视镜加热、自动折叠，主副驾化妆镜带照明灯，前排双层隔音玻璃，自动恒温双区空调带有后排出风口，PM2.5过滤。可以选装1000元的露营包。那这个入门版就支持L2级别的自动驾驶，而且舒适性功能也基本上给到位了，看着确实不错。不着急，咱们接着往下看。加3000元来到了105km潮电版，指导价16.58万，升级了19.9度的三元锂电池组，CLTC纯电续航105km，支持最大功率33kw的快充，而且还赠送家用充电桩，配置和入门版是一样的，可以额外选装2000元的自动泊车科技包。那这个版本，3000元升级了三元锂电池组，而且电池容量提升了10.5度，还支持快充，毫无疑问，这个3000元花的非常值，属于必须要选的。再加10000元来到了105km潮电PLUS版，指导价17.58万，搭载了2颗毫米波雷达，支持后方碰撞预警、倒车车侧预警、dow开门预警、并线辅助，还有感应尾门，HUD抬头显示，前排50W手机无线充电，附加座椅电动调节，主驾座椅记忆，前排座椅通风，外后视镜记忆以及倒车自动下翻，内后视镜自动防眩目，这个版本可以选装3800元的自动泊车科技包，4000元的舒适包以及1150元的露营包。最后加4000元来到了顶配的Hi4 102km潮电plus版，指导价17.98万，使用了167匹马力的1.5T发动机+前后双电机的四驱系统，系统综合功率278kw，峰值扭矩750Nm，换装了18.74度的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航102km，增加了越野模式，别的配置和次顶配一样，选装内容有所变化，相较于上一个版本，自动泊车科技包变成了3000元，还增加了4300元的高速智驾辅助包，别的没有区别。那这个版本，整体做了升级，用了宁王的电池，而且还有Hi4四驱系统，这么一对比，似乎上一个版本就没有什么存在的必要了。那配置总结完了，结论已经很直观了，只有两个版本可以选择，105km的潮电版和顶配的Hi4 102km潮电PLUS版。那至于说选两驱或是选四驱就要看个人需求了。

2025-12-22回复

苑叔聊车

落地17万以内，每年3万公里，买哪款车合适

落地17万以7586548946294571544视频

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2025-12-22

车若初见

虽迟但到，哈弗跨年购置税补贴终于来了，截止日期2025年12月31日，覆盖哈弗新能源全系车型，包含26款猛龙PHEV、二代枭龙MAX、大狗PLUS PHEV，最高补贴不超1.5万，购置税政策退坡在即，想买车的小伙伴，可以抓住最后这半个月，狠狠聊聊价格！

虽迟但到，图

虽迟但到，图

2025-12-18回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款儿童锁/座椅接口使用讲解

哈弗大狗PL7584663271060832830视频

哈弗大狗PL7584663271060832830视频

2025-12-17

懂车帝视频说明书

#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款轮胎使用周期讲解

哈弗大狗PL7584663119499510296视频

哈弗大狗PL7584663119499510296视频

2025-12-17

懂车帝视频说明书

#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款补胎/充气应急讲解

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2025-12-17

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款备胎更换/千斤顶使用讲解

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2025-12-17

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款发动机舱开启及油液加注讲解

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2025-12-17

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款三角指示牌及危险警示灯使用

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2025-12-17

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款应用商店使用讲解

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2025-12-17

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款辅助驾驶操作系统使用讲解

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款导航功能使用讲解

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款充电使用讲解

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#视频说明书哈弗大狗PLUS PHEV 2026款车机注册与激活

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哈弗大狗PLUS PHEV · 懂车分（口碑）

3.89

“良好”

共296人评价

12万-18万新能源总榜

NO.49

超过67%的同价位车系

3.89

综合

4.00

内饰

3.78

配置

4.06

空间

3.94

外观

3.79

舒适性

3.80

操控

3.82

动力

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圈子热议

去4s了解了一下，这玩意150的比猛龙150的还贵六千块钱，没搞懂这个销售体系呀

16回答

很有意向买个这个车，问了上海4S店，现在年底基本没啥优惠的算2026年购买的话，要加一半购置税，在加上保险，就目前情况来看，这个车居然落地价17个多这个价钱要多尴尬有多尴尬，上面和猛龙钛7抢生意，中间有截图山海T1搅局，下面更是被宋PLUS和银河星舰之类捅刀子，哪里还有活路啊，小众车型了，销量放在那里降价吧，赶紧的，2026政策下来赶紧搞一波，我也给你拿走一辆眼前真的没法拿，太贵了！也喜欢买了个朋友给我点意见，这个车馈电情况下高速上，发动机声音如何，是不是爆炸一样响？还有入手后的故障有没有，是否有这样那样不正常或者怪声音的，有没有忽然失去动力啥的？或者哪里漏油？谢谢哈，给点信息参考参考，要不是不甘心，索性直接去买CRV了，本田混动价钱一模一样

17评论

4点赞

近期哈弗H9、哈弗H6、哈弗H6L、哈弗大狗、哈弗猛龙等车友圈，出现大量虚假吹捧功能配置的内容，此类内容既会误导想购买哈弗的车友，又会破坏车友圈真实的交流氛围。针对此类违规问题，平台将按照规则对相关内容及账号加大处罚力度，请各位车友遵守车友圈规范，若发现此类内容可通过右上方按钮进行举报，大家共同守护真实交流氛围。

23评论

31点赞

希望下次OTA能继续改进…

19评论

13点赞

二狗被大狗背刺

34评论

14点赞

购入车款：哈弗大狗PLUS PHEV2026款Hi4 1.5T 150km潮电版购车时间：2025年9月购入地点：南宁裸车价：15.28万落地价：15.83万备注：全款，有预售权益，赠送500油卡，脚垫贴膜等，目前谈的就是这些

32评论

7点赞

我的二狗phev助力好重！

19评论

6点赞

如果再给我一次机会，我依然会选择二狗子

18评论

30点赞

二代大狗没卖火真的可惜了

83评论

33点赞

25年二狗Hi4连续故障

46评论

25点赞

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