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#哈弗H6新能源用车体验群主说他快要被下课了，叫我们帮忙写写用车感受，奔着助人为乐的心态，那就来呗 我22年12月份提车，现在已经开了29600+公里，买车的时候想着当油车开，就提了个55公里版的（主要是店里有现车，想生日那天提车）没想到后边有条件装了7kw充电桩，心里多少还是有点小小的后悔， 抛开降价背刺不谈平心而论（大环境），车子的优点还是挺多的，外观高大，空间大，动力强劲平顺，油耗低，售后团队认真负责。这些都非常重要！ 缺点嘛，也有一些，比如车头过高，出地下车库爬坡转平路这段几乎是盲开，必须手动打开前面摄像头， 1.5w公里的时候免费换过驾驶座升降电机（有异响） 2.3w公里时免费换过4个轮毂（轮毂有氧化黑点） 2.6w公里把前轮换了一对马腿，算是解决了大脚油门起步烧胎打滑的问题， 2.6w公里去4s做大保健意外发现发动机有点渗油情况，也不是太严重，现在还没空处理，问过群友我这算个例，其他就没啥问题 上个月21号在高速上跟大货车发生刮擦，送去4s店维修，到现在还没有取回来，听他们说在我前面还有100+台车在排队，都是过年期间发生的交通事故 这期间开家里的10代雅阁，感觉还是h6好开，雅阁太矮了，好像蹲着开车一样好想早点把h6带回家
#哈弗H6新能源用车体验我是55的，基本都是当油车开，是很少的吧，怎么说，在这个尺寸，这个动力下的油耗，真的算很满意了。基本市区快速路高架桥5比5，油耗平均6L左右，试过一次跑到670公里加油40L跳枪，大概真实油耗5.9L左右？跟表显接近高速实测7.5L到8L 用车一年了，抛开价格背刺的问题（所有车都背刺了）油耗动力都很满意，驾驶感受感觉中上吧，开过我朋友的宋pro，宋pro直线加速不比H6P差，但是经常加速急刹，急刹加速，连续加速就感觉H6P的优势来了。 不满意的地方也有很多，冬天的时候A柱中控台总是停着他就嘎吱一下异响，空调灯安静的时候声音难听但是随着我和这个车的磨合也阻挡不了我越来越喜欢H6P，希望未来H6P能陪着我完整地走完他的生命周期吧，五年六年，七年八年，人生第一台车哈哈 感谢圈主推荐
#哈弗H6新能源用车体验总论：除了买早买贵了不爽，其他都还算满意，虽然也被人戏称“小人开大车”，开习惯了觉得这个车还是挺好，给我满满的安全感。 外观：独特的颜色、独特的款式，路上开着从来没见过跟我一样的车，绝对不会撞款，我就是不一样的我！ 油耗：我怂人一个，驾驶习惯就是“稳”，再加上贵州部分高速路总是动不动就限速九十，所以油耗一直保持在五个六个油左右。 动力：提速很快，最开始练车的时候我教练就说到过这个；至于时速嘛，我最快也就开到一百二十多，再高不敢了，前面说了我稳（怂）。 空间：每次去老家就带一堆东西去，回来的时候又装一堆吃的回来，就是因为它能拉啊！
#哈弗H6新能源用车体验算算从提车到现在也大概一年多了，也就提车的时候分享了提车的喜悦，后面再也没写关于小6的话题了，借着最近有空分享下我这一年用车的体验吧，分享给后面考虑选购该车型的小伙伴。 1.车型介绍 我购买的是2022款 1.5T DHT-PH...查看全文
#哈弗H6新能源用车体验去年12月份买车，1个月后过年，从大连到黑龙江高速，车上坐满，后备箱装满，油耗10个油，之后回连的时候发现有漏防冻液情况，一路边加防冻液边开，回来换的电机防冻液管线，油耗9个油，车依旧满载。回到大连两天一充电，一月200块钱油，综合看每公里5毛左右。今年撞车一次，从保险杠大灯换到电机冷凝器水箱，App显示花费2w左右（保险）快充电速度55分钟，零下10度左右快充电速度一个半小时，冒充不管多冷都是2个半小时比较平稳。综合使用一年零四个月3w公里，驾驶感受不错，但是一直出现门板音响有异响，但是并不严重，所以一直也没弄，油电耗也可接受。准备开到换电池🔋限量版车贴已买，再就是说一句，早买早享受，晚买享折扣
哈弗H6新能源 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共101人评价
12万-18万新能源总榜
NO.32
超过63%的同价位车系
3.80
综合
3.86
内饰
3.97
配置
3.97
空间
3.89
外观
3.64
舒适性
3.56
操控
3.70
动力
哈弗H6新能源热门话题
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