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哈弗H9封面

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钓鱼佬爱说车

宝马2系(进口)车主·车龄1年

这个哈佛h9也是有“志”之士

都说十男九痔，这怎么h9也是

这个哈佛h9也是有“志”之士图

这个哈佛h9也是有“志”之士图

13小时前回复

crespo2003

哈弗H9：硬派越野的温柔一面

城市通勤，它真的合适吗？当一台带大梁、配三把锁的硬派越野车驶入写字楼地库，总会引来几分诧异的目光。哈弗H9，这台被贴上"越野老炮"标签的中大型SUV，在城市家庭的日常使用中，究竟是"大材小用"还是"全能担当"？空间：三代同堂的从容超过五米的车长、2800mm的轴距，H9的空间表现足以让绝大多数城市SUV汗颜。第二排腿部空间宽裕，第三排虽不适合长途，但应付短途接送孩子或周末聚餐绰绰有余。后备厢在七座状态下略显局促，但放倒座椅后，搬家拉货、露营装备都能轻松吞下。对于三代同堂或二孩家庭，这种"不用时嫌大，用时刚刚好"的空间弹性，恰恰是城市生活的刚需。舒适性：比想象中更体贴非承载式车身常被诟病"开船感"，但H9的悬架调校明显向舒适倾斜。滤震柔和，对减速带和坑洼的处理带着一种"钝感力"，不会将细碎振动悉数传入车内。隔音水准在同价位硬派车型中算得上优秀，高速巡航时风噪控制得体。座椅填充厚实，长途驾驶不易疲劳——这对每天通勤一小时的都市人而言，比零百加速重要得多。油耗与便利性：不得不算的经济账 2.0T汽油机+8AT的组合，城市工况油耗普遍在12-14L/100km，拥堵时逼近15L也不稀奇。这个数字放在2025年的城市用车环境中，确实不够友好。此外，超过1.9米的车高让部分商场地库成为"禁地"，5米+的车长在老小区停车也需要更多耐心。如果家中只有一台车，且主要用于市区代步，H9的体型和胃口确实会带来负担。那它适合谁？ H9的城市家用价值，在于"可能性"。它适合那些工作日穿梭于写字楼、周末却想带家人去山野露营的家庭；适合住在城市边缘、偶尔需要走烂路回老家的用户；更适合那些"明知大部分时间用不上，但不想在需要的时候没有"的务实主义者。纯城市代步，有更省油、更灵活的选择；但若要一台车同时承载"日常体面"与"诗和远方"，H9的性价比几乎无可替代。它不是最精致的城市SUV，却可能是最顾家的硬派越野车。 --- 一句话总结：如果你家的用车场景有八成在城市、两成在远方，哈弗H9会是那个"平时不添乱，关键时刻顶得上"的可靠伙伴。但若九成九都是早晚高峰，或许该看看隔壁的哈弗H6或神兽——省下的油钱，够换好几套露营装备了。

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图1

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图1

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图2

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图2

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图3

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图3

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图4

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图4

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图5

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图5

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图6

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图6

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图7

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图7

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图8

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图8

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图9

哈弗H9：硬派越野的温柔一面图9

前天 18:37

好多好多可乐

雅阁车主·车龄15年

哈佛这车好不

每天都忍不住找风景美丽的地方转转拍车的技术还需要加油学习

哈佛这车好不图1

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哈佛这车好不图2

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哈佛这车好不图3

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哈佛这车好不图4

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哈佛这车好不图5

哈佛这车好不图5

哈佛这车好不图6

哈佛这车好不图6

前天 15:10回复

胖哥汽车频道

2025成都车展丨黑武士风+三把锁，哈弗H9勇士版性价比如何

2025成都车7543997891526918680视频

2025成都车7543997891526918680视频

3天前回复

懂车好声音

哈弗H9改了前杠绞盘加两寸老人头升高，换了固铂STT Pro泥地胎。上个月穿越丙察察，烂路泥坑全靠这套改装撑过来的。回来洗车老板看到底盘全是泥，问我是不是去打仗了。

哈弗H9改了图1

哈弗H9改了图1

哈弗H9改了图2

哈弗H9改了图2

3天前

呵叔全球汽车财精云游汽车

40万的普拉多哈弗H9能平替？

40万的普拉7594648477397877310视频

40万的普拉7594648477397877310视频

3天前回复

阿仁说車

国货电找尽显科技进步哈弗h9

国货电找尽7573865350773867033视频

国货电找尽7573865350773867033视频

3天前回复

crespo2003

谁该把哈弗H9开回家？

谁该把哈弗H9开回家？——一份“对号入座”的购车指南 1. 预算20万出头、想"一步到位"的越野小白 - 三把锁+坦克掉头+800mm涉水深度原厂就给，不用后期加装 - 非承载式车身+31°接近/26°离去角，爬45°陡坡也能给足信心 - 整车5年/15万公里质保，把新手"试错成本"降到最低 → 第一次玩硬派，却不想被"改装无底洞"劝退的人，H9是成本最低的"全装备入场券" 2. 常年跑川藏线、西北无人区的"资源型"玩家 - 柴油2.4T（480Nm）+9AT，1500rpm就满扭矩，高原拖拽2.5吨房车不喘 - 汽油2.0T可吃92号粗粮，偏远地区加油不挑站 - 原厂540°透明底盘+涉水喉，过冰川河、炮弹坑不用下车"人肉探路" → 对长途穿越、物资拖挂需求大，且不愿把普拉多动辄45万的预算烧在"牛头标"上的老炮儿 3. 家有二宝、偶尔露营的"轻越野奶爸" - 5070mm车长、2800mm轴距，5/7座可选，二三排放倒就是1.9m"大床房" - 座椅加热/通风/按摩+方向盘加热+后排独立空调，老婆孩子零投诉 - 220V电源（150W）+行李架静态载重200kg，帐篷、投影、电烤盘全带得动 → 周末去郊区林场、溯溪营地，既想撒点野，又得让家人坐得比MPV还舒服 4. 做工程、跑矿场、需要"工具+门面"两开花的个体老板 - 大梁+整体桥后悬，载货2吨不心疼；拖拽资质2.5吨，钩个挖机拖车也合法 - 外观硬派、车高1.93m，回村、上工地都有"排面" - 柴油版实测8.5L/100km，比同尺寸皮卡省油，还能进城（皮卡限行城市多） → 要拉设备、跑烂路，又不想被客户当成"货车司机"的小微企业主 5. 住在东北/西北、冬季-30℃的"冰雪用户" - 原厂全地形轮胎+雪地模式，冰面起步不打滑 - 方向盘加热、前后排座椅加热、后视镜除霜全系标配，零下打火即有暖风 - 电池耐寒测试-40℃，比新能源硬派更不用担心"掉电趴窝" → 极寒地区、充电桩稀缺的乡镇用户，燃油硬派才是"真·续航无忧" 6. 想"花小钱拍大片"的短视频/摄影爱好者 - 原厂涉水喉、AT胎、行李架，素车就自带"野性滤镜" - 540°透明底盘+无人机接口，一人也能拍出穿越大片 - 20万出头的购车成本，把更多预算留给镜头、航模、灯光 → 需要一辆"上镜+真能野"的低成本拍摄通勤车 7. 对新能源有顾虑、又想要硬派体验的"保守派" - 电机、电池、电控全没有，修车铺就能保养，不会被"三电系统"背刺 - 92号汽油+8AT/9AT，技术成熟，二手流通率高 - 长城全国2400+售后网点，配件便宜，十年老车主也能找到副厂件 → 不想当新能源"小白鼠"，只想买辆"坏了能修、卖了不亏"的传统硬派什么样的人该绕道？ - 市区通勤为主、年均里程＜8000km：车长5米、车高1.9米，地库机械车位停不下，油耗11L左右，纯代步不划算 - 极限攀岩、沙漠飞坡重度玩家：整车质量2.4吨，极限状态下不如两门短轴牧马人/坦克300灵活 - 绿牌刚需、每公里成本<0.3元的"省电狂魔"：插混硬派（豹5、坦克400 Hi4-T）亏电油耗2L级，市区通勤更香结论哈弗H9把"硬派门槛"砍到20万，却保留了越野刚需的三把锁、非承载、高通过性，同时把舒适性、空间、质保拉到家用SUV水准。它最适合： 1. 想入门越野又怕折腾的"小白" 2. 常年跑烂路、要拖挂拉货的"实用派" 3. 兼顾家用与露营的"轻野奶爸" 4. 极寒/偏远地区、对补能便利性高度敏感的"保守派" 如果你属于以上任何一类，且对绿牌、极致油耗、极限竞技没有执念，哈弗H9就是当前市面上"花小钱、办大事"的最优解。

谁该把哈弗H9开回家？图1

谁该把哈弗H9开回家？图1

谁该把哈弗H9开回家？图2

谁该把哈弗H9开回家？图2

谁该把哈弗H9开回家？图3

谁该把哈弗H9开回家？图3

5天前回复

呵叔全球汽车财精云游汽车

新款哈弗H9申报图来了！尾部正价字标换成了GWM，黑化版加了涉水喉、黑中网、防脱圈轮毂和裸外挂备胎，提供5/7座布局，国产最硬的家用SUV，25W级别你觉得值吗？

新款哈弗H9图1

新款哈弗H9图1

新款哈弗H9图2

新款哈弗H9图2

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天道侃车

聊聊哈佛h9

聊聊好斯如潮的国产硬派越野车哈佛h9落下神态！哈弗H9作为国产硬派越野标杆，理想与现实存在三重落差：性能落差宣传：三把锁+非承载车身，标榜硬核越野现实：电子系统偶发故障（如转向延迟、制动踏板反馈异常），车机卡顿导航过时（[1][3]），柴油版动力强但汽油版"小马拉大车"（[11]）体验落差空间：七座第三排拥挤且侵占后备箱（[1][8]），储物设计不合理（中控无手机位）舒适：前排座椅支撑不足（[2]），过烂路异响明显（[3][7]），方向盘沉重（液压助力）质量落差早期漆面工艺差（平均漆膜厚度仅101μm）、间隙不均（[2]）偶发品控问题：座椅自动移位、电子系统误报（[2][7]） 2026款改进与遗留问题二代车型升级坦克平台+2.4T柴油机，强化底盘防腐，增蠕行模式（[10][11]）遗留痛点：油耗仍高（汽油版综合14L/100km）车机响应慢，L2智驾基础（[10][12]）第三排舒适性未根本解决总结：硬派底子与性价比优势仍在，但细节体验与稳定性需提升，适合能接受油耗、重视越野潜力的务实用户。

聊聊哈佛h9图1

聊聊哈佛h9图1

聊聊哈佛h9图2

聊聊哈佛h9图2

聊聊哈佛h9图3

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聊聊哈佛h9图4

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聊聊哈佛h9图5

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聊聊哈佛h9图6

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聊聊哈佛h9图7

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聊聊哈佛h9图8

聊聊哈佛h9图8

聊聊哈佛h9图9

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6天前回复

重庆坦克团汪浩

海拔3700，两台二代H9救援34吨的吊车，太牛了

海拔3700，7604054077164552728视频

海拔3700，7604054077164552728视频

6天前

重庆坦克团汪浩

如果再不来219，以后就不能翻越达坂只能穿隧道咯

如果再不来7604053460069597720视频

如果再不来7604053460069597720视频

6天前

擎动auto

魏建军探访博能救援队，以十万元捐赠致敬车主公益力量

魏建军探访7603999942105334334视频

魏建军探访7603999942105334334视频

6天前

W动力

博能哈弗救援队诠释“无公益不越野”的精神内核

博能哈弗救7603765416208400921视频

博能哈弗救7603765416208400921视频

7天前

汽湃

详解第二代哈弗H9四驱系统：“等于适时四驱+分时？”

详解第二代7409480681053421607视频

详解第二代7409480681053421607视频

7天前回复

车悟网汽车

百余名救援队员，有三分之二都是哈弗H9车主。能圆满完成救援任务，更能带大家平安返航，哈弗H9就是博能

百余名救援7603678920243987006视频

百余名救援7603678920243987006视频

7天前

crespo2003

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突围战在硬派越野圈，哈弗H9一直是“花小钱办大事”的代名词。2024年换代后，二代H9把起售价直接压到19.99万元，顶配不过23万元出头，却给出“三把锁+800mm涉水+非承载式车身”的硬核组合，率先用价格把同级竞品逼到墙角——同平台的坦克300要买三把锁版本得奔25万+，日产途达、北京BJ60配齐两把锁也轻松突破25万区间；至于丰田普拉多，国产后起步价就高达45万，配置表还不及H9一半丰富，价格差足以让预算敏感型用户瞬间倒戈。越野指标上，H9把“极限”二字写进参数表：31°接近角、26°离去角、224mm离地间隙、54.12攀爬比，配合全系标配的TOD四驱+Mlock机械锁止，原厂即可爬45°陡坡、淌800mm深水，数据上已压过新款普拉多。柴油版2.4T+9AT在1500rpm就能输出480Nm扭矩，高原拖拽2.5吨房车依然游刃有余；汽油版2.0T+8AT兼容92号粗粮，对常年跑西北、川藏线的玩家来说，加油便利性和维修成本都比 picky 的合资大排量友好太多。舒适性曾是硬派SUV的短板，H9却直接把“家用MPVA”搬进车里：前后排座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、后排独立空调、220V电源、L2级辅助驾驶、540°透明底盘、5/7座灵活布局，把长途穿越的疲劳值降到最低。实际试驾中，NVH表现被用户拿来对标奔驰大G，静谧性在同级硬派里数一数二。五年15万公里整车质保更是把后期成本锁死，对比主流合资3年/10万公里，相当于多送两次进藏保养钱。当然，H9并非没有痛点。油耗方面，汽油版市区实测11-12L/100km，柴油版8.5L左右，虽比老派硬派省油，但面对插混硬派（如方程豹豹5）的2L级亏电油耗，日常通勤成本仍显吃亏；另外，长城内部产品矩阵过于“内卷”，坦克300/500在越野口碑和品牌调性上更激进，部分重度玩家会倾向“一步到位上坦克”，H9只能打“家用+轻越野”差异牌。市场反馈证明，这套“低价高陪”策略奏效：2025年前7个月H9销量已破8,100辆，超过去年全年，7月单月更首次破千，在20万级硬派里仅次于坦克300；终端调研显示，60%用户为首次购入硬派SUV，70%选择中配以上，说明消费者愿意为“锁+舒适”买单。结论：如果你预算20万出头，想要一辆能拖房车、能下炮弹坑、还能接娃买菜的中大型SUV，二代哈弗H9几乎是“闭眼选”——它用合资一半的价格，提供了90%的越野性能+120%的舒适配置，把“硬派=高价”的旧观念彻底击碎。除非你是极限攀岩发烧友或新能源拥趸，否则在性价比这条赛道上，H9目前仍难觅对手。

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图1

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图1

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图2

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图2

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图3

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图3

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图4

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图4

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图5

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图5

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图6

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图6

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图7

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图7

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图8

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图8

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图9

哈弗H9：20万级“全能硬汉”的性价比突图9

7天前

汽车懂行

二代哈弗H9柴油版用混动SUV油耗体验强大越野能力

二代哈弗H97448270035866501694视频

二代哈弗H97448270035866501694视频

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重庆坦克团汪浩

虽然海拔5000多，我知道评论区的大神怠速都能上，是我技术不行，和车没关系

虽然海拔507602994584406835736视频

虽然海拔507602994584406835736视频

8天前回复

新车密探966

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选

在硬派越野领域，哈弗H9与方程豹钛7常被拿来比较，但若论越野性能，哈弗H9无疑是更纯粹、更强大的存在。哈弗H9采用非承载式车身，这是硬派越野的标志性配置，为车辆提供了坚实的抗扭框架，能承受极端路况的冲击。而方程豹钛7虽定位硬派，但基于...查看全文

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图1

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图1

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图2

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图2

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图3

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图3

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图4

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图4

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图5

哈弗H9对比钛7：硬派越野的纯粹之选图5

9天前回复

灵犀的车库

哈弗H9应该选汽油还是柴油？从你的用车习惯来分析

哈弗H9应该7590042242409071166视频

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9天前回复

一女司机

这一天天的……

这一天天的7429322339403809305视频

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Auto情报处

哈弗H9车主·车龄半年

人生的第一台硬派越野车，二代H9值得信赖

本人喜欢自驾游，所以从轿车换车只考虑了SUV，考虑了一下几点，安全性，要有四驱，AT变速箱，最后机缘巧合选择了二代H9，整体满意，隔音不错，空间够大，开起来平顺丝滑，拓镜版的配置也足够用了，说些缺点吧，外观跟老款猛龙过于相似，内饰也一样，仪表界面太普通了，开启风挡除雾，每次ac都开启，对于北方有些别扭，每次都需要关，还有四驱应该设定一个高速四驱，对于北方下雪的时候还是有用的，其它一些小问题也没啥了，可以忽略不计

人生的第一台硬派越野车，二代H9值得信赖图

人生的第一台硬派越野车，二代H9值得信赖图

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越玩越野

越野人才看得懂！有过同样经历的举个手#二代哈弗H9穿越版

越野人才看7581420044308070936视频

越野人才看7581420044308070936视频

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重庆坦克团汪浩

很看好二代哈弗H9，底盘扎实，空间够大，非常迎合喜欢露营穿越户外的人群

很看好二代7601827499500716568视频

很看好二代7601827499500716568视频

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诸葛二手车捡漏指南

15万预算玩越野，别碰城市SUV！核心硬指标就俩：带大梁、四驱靠谱！不管是纯玩场地、长途穿越，还是兼顾家用，以下3款全是硬派越野狠角色，年款、价格、适配场景一目了然，闭眼冲不踩坑！ 2019款三菱帕杰罗V93 3.0L四驱豪华版（二手价13-15万）：长途穿越首选！“山猫”名号名不虚传，超选四驱系统同级无敌，100公里内可随时切换两驱四驱，雨雪、沙石路稳如泰山。3.0L动力够用，跑川藏线零掉链，二十万公里无大修是常态，能带你去任何地方还能安全返程，可靠性拉满。 2020款北京BJ40 2.0T四驱城市猎人版（二手价11万左右）：纯玩改装党闭眼冲！非承载式车身+分时四驱，底盘刚性十足，轻度改装（换减震、AT胎，仅几千块）就能碾压大部分越野场地。外观硬朗吸睛，改装件满大街都是，后期改装便捷。缺点是高速风噪大，不在乎通勤舒适性的年轻玩友优先选，改装后场地回头率爆表。 2020款哈弗H9 2.0T四驱尊贵型7座（二手价11-15万）：家用越野兼顾最优解！2.0T动力+全地形四驱，日常通勤、周末越野双适配，7座布局全家出行不挤。配置碾压同价位合资车，倒车影像、定速巡航、座椅加热全配齐，舒适性拉满。适合不想买两台车的家庭用户，越野性与舒适性平衡得最好。避坑核心：必查四驱系统、底盘锈蚀和事故史；优先选里程15万内、过户≤2次的个人一手车；预留2万整备金，用于更换轮胎和油液；坚决避开无大梁、四驱虚标的城市SUV，车况达标直接开，穿越家用全搞定！

15万预算玩图1

15万预算玩图1

15万预算玩图2

15万预算玩图2

15万预算玩图3

15万预算玩图3

15万预算玩图4

15万预算玩图4

02-01

汽车扒一扒car

为什么说长城最好的越野车，其实是哈弗H9

为什么说长7598899792596976190视频

为什么说长7598899792596976190视频

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引擎

二代哈弗H9上的2.4T柴油发动机的亮点在哪

二代哈弗H97445542471997915672视频

二代哈弗H97445542471997915672视频

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汽车扒一扒car

长城最好的车，其实是20万出头的哈弗H9！

长城最好的7591496947869958718视频

长城最好的7591496947869958718视频

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小宇说车不忽悠

十五万预算玩越野？这几款二手车让你秒变硬汉！

十五万预算7600025219386196505视频

十五万预算7600025219386196505视频

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哈弗H9 · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共413人评价

18万-25万SUV总榜

NO.41

超过69%的同价位车系

3.95

综合

3.80

内饰

3.98

配置

4.09

空间

4.12

外观

3.90

舒适性

3.86

操控

3.93

动力

哈弗H9热门话题

# 2026春节自驾返乡路

【发帖必得奖】马年春节到！分享你的春节用车计划，包括车况/出行里程/驾驶体验/优缺点/路途见闻/游记攻略/能耗续航技巧！点我看奖励

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# 马年爱车年味照

【发帖必得奖】分享爱车与年味元素的合影，包括春联、福字、灯笼、烟花、家乡地标同框、爱车新年装饰细节！点我看奖励

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# 春节能耗挑战

【发帖必得奖】分享春节的能耗续航，电车能耗/充电站环境/充电速度，油车能耗/路途花费/高速排队情况...点我看的奖励

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# 晒晒后备箱的年货

【发帖必得奖】分享前/后备箱的年味照片，回家都带什么年货？春节期间走亲访友准备了什么礼物？离开家带了什么特产？快来晒晒吧！点我看奖励

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# 马年爱车吐槽大会

【发帖必得奖】分享春节用车的小烦恼、爱车的小缺点。如返乡充电速度慢、高速上辅助驾驶不给力、长途坐车座舱不舒适等。点我看奖励

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# 春节试驾体验

【发帖必得奖】分享春节期间的试驾体验，包括销售报价单/静态感受/动态上路体验/近期购车优惠。新车价格体验坦白局等你探！点我看奖励

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# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

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# 我的用车总结

用车一段时间是否有了更多体会？说说优点缺点及深刻感受，再附上几张靓照！

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圈子热议

垃圾哈弗H9柴油

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长城二代哈弗H9购车总结

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哈弗H9（烂九）

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11月19日提车，二哈柴油2.4T，真实油耗，第一箱油，62L，850公里，第二箱油71L950公里.第三箱油76L，油表显示续航里程1040.平时省道，乡道，县道，市区穿行

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柴油二九的使用分享

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2000公里了，再谈油耗吧

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哈弗H9柴油版“小皮卡”，就是带劲！

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家用选H9柴油，省油但不一定省钱

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二代哈弗H9 这油耗没谁了

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求新款哈弗H9群一个，拉我一个，谢谢，圈主

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