发布作品
    领克03封面
    领克03封面

    领克03车友圈

    封面图由圈友 @kk广州520 拍摄

    头像头像

    圈主:胡渣大叔爱玩车

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    59万车友等你加入

    车友

    59万

    认证车主

    1.9万

    问答

    3万

    口碑

    3241

    加入圈子看车

    2817人评价

    3.89

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    476条内容

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 22款2.0Pro,今年8月下旬刚提的,3个月行驶了7000公里,分享下用车经历和感受。 一、 车辆简介选买背景: 家里一直想添置一台车,但是一直处于观望状态,后来在今年2月份认识了现在的女朋友,也由于距离较远加上购置税减半政策,就两个人一起看了凯迪拉克、雅阁...最后到领克。第一眼感觉车子造型独特,后来是越来越觉得顺眼,既然相中了直接全款拿下。购车价格:2022年8月19号提车,算是22款尾巴上那批车主了,落地15.97(全款价格,裸车:15.37保险5000,上牌1000,送了行车记录仪,脚垫,贴膜)。 二、 用车感受 1. 内饰新车那时候基本上没什么太大味道,内饰用料整体不错因为真皮覆盖面不少,塑料件摸着比较软,不是那种邦硬的那种料子,后期也比较好打理。驾驶位和副驾驶配备运动座椅非常运动帅气,包裹性强转弯时能够给到很好的支撑 2. 空间我身高172重80,腿比较短座椅调制比较靠前,上下车总会蹭到方向盘也是因为个人因素这个不多说,坐在后排的话腿部大约有个两拳的距离,后排中间突起也不像别的车凸起的很高,大约有个4-5厘米左右,没有B级车那么宽松的空间但是完全够用。后备箱的空间也不是很大,后备箱塞满能够放4个储物箱,但是日常用买买菜,购物什么的足够了,要是要放些长的东西放倒后排座椅也是足够的总的来说够用了。 3. 动力2.0T的动力日常是够用了,就是突然深踩一下油门会有响应慢的问题,不知道是不是双离合换挡的问题,而且车子在低于15迈左右的时候顿挫较明显,其他毛病几乎没有。高速超车也没有压力,超车的时候换挡拨片降一个档超车更快。 4.操控 开了7000公里能感觉到底盘还是很整,比买车时候试驾的其他车要整很多,悬挂避震能够感觉到支撑充足又不会让你觉得太硬,过坑减速带的时候也是比较利索。方向盘转向手感偏轻,开惯领克的方向盘再开老丈人的帕萨特的就感觉很累 5.油耗3个月跑了7000公里,app当中显示平均油耗9.5L/100km。高速一般就是开定速跑,7-8个油。市区就厉害了大概在10-11个左右,堵车就更高了。 6.配置 买的pro版本配置在不带 “+”系例里算顶配了,让我感受蛮好用的有360全景影像:人生第一量车,到现在就蹭过一次轮毂,倒车360也可以辅助一下,现在离不开了。辅助驾驶系统:宝山跑嘉定都走的高速,自适应acc特别好用解放我的小脚丫。主动刹车系统:可以调节比较人性话,新手建议还是开成高虽然会有误报的情况但是慢慢熟悉车后可以调节成低 7.成本保养:领克官宣的是一万里程或者一年,但是网上搜搜都说首保要提前做,我个人计划是再开开等到8千里程的时候去app预约做第一次首保,首保免费的,过首保以后一年一保大概在1000块。 三、吐槽 1.车机开机慢,到现在有一次在高速上给我卡死了,后面自己又恢复了。 2.大灯不够亮,晚上开高速的时候还是感觉到有点黑。 3.换挡有顿挫,可能是因为双离合的原因 4.车上的氛围灯几乎可以忽略不计

    3个月7000公里车主用车体验图13个月7000公里车主用车体验图1
    3个月7000公里车主用车体验图23个月7000公里车主用车体验图2
    3个月7000公里车主用车体验图33个月7000公里车主用车体验图3
    3个月7000公里车主用车体验图43个月7000公里车主用车体验图4
    3个月7000公里车主用车体验图53个月7000公里车主用车体验图5
    3个月7000公里车主用车体验图63个月7000公里车主用车体验图6
    3个月7000公里车主用车体验图73个月7000公里车主用车体验图7
    3个月7000公里车主用车体验图83个月7000公里车主用车体验图8
    3个月7000公里车主用车体验图93个月7000公里车主用车体验图9
    2022-11-28

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐! 一、车辆简介 选买背景:参加工作有一年了,打算购置爱车,在父母朋友的建议下,看过思域、型格、轩逸(老一辈买家用车都倾向于日系),但我始终不满意内饰做工,后来又关注到别克威朗这款车(因为优惠力度蛮大),也试驾别克威朗,准备下定决心的时候后因为特殊原因线下店关门了,就搁置了购车计划,在家闭关期间在懂车帝逛车友圈无意关注到领克03这款车,可能是特别的缘分,一眼就爱上了,又了解到要发售23款新车(内饰很香,但更喜欢22款外观),在新老交替的节点再结合自身经实力,决定下定22款03 1.5 pro。 选买过程:购车过程很顺利,因为前期网上功课做的很足,去线下店和销售谈了1次,试驾了1次,就付了定金,领克销售态度也特别好,沟通很舒服。送了脚垫,全车太阳膜(是和本地贴膜店合作以优惠券的方式发放,优惠券可以直接抵垃圾膜,贴好膜得加钱,送跟没送一样,这个得提前问好)。 提车价格:指导价14.88万,优惠2万,购置税6千,保险5千,上牌500,落地14万。 二、真实感受 1. 内饰 异味:提车第一天,行驶过程中能味道一丝味道,不像是塑料味道,更多偏向于皮质味道,在停车场开窗透3天后就没有什么味道了。 做工:内饰做工用料扎实,皮质加翻毛皮式座椅,很有层次感,看着高级感满满,不会特别单调,中控屏四周用手敲会有明显塑料质感。 耐脏:黑色内饰不耐脏,提车一周后散落的灰尘肉眼可见,用毛巾清洁会把亮面中控盖板擦出划痕。在清理内饰这块,还得常备清洁泥或者车载吸尘器。 2.空间 乘坐空间:本人身高180cm,体重130斤,前排驾驶座椅调整到舒适位置,头顶距离车顶7-8cm。后排腿部空间大概有13cm左右,后排头顶空间大概12cm左右,后排两个人乘坐宽松,3个人有点拥挤。 车内空间:车内储物空间方面,前排副驾驶有手套箱,平时放一些小杂物没有问题,中控台有小储物隔间,可以放两瓶矿泉水,点烟器插口、两个usb接口设计在储物隔间内, 储物隔间平时可以放证件数据线,空间较小。后备箱空间家用足够了,搬家的时候行李箱塞满可以放3个20寸的。周末出去露营、钓鱼储物上没有压力。 3.动力 购买的1.5劲pro。日常上下班动力完全够用,特别是运动模式,给油速度就能起来,红绿灯起步非常快,超车也没有压力。舒适模式下,起步在10码—35码会感觉到顿挫,超车提速没有运动模式来的那么快,但在市区也够用了,没什么压力。经济模式下,起步提速就会很吃力,好几次在等红绿灯的时候,被其他车主按喇叭,虽然叫经济模式,但是并不会相较于舒适模式能省很多油,自己的经历,同路程同路况下,经济模式能省0.1-0.2L吧。 4.油耗 截至目前已经开了500公里,百分之90是上下班市区道路情况下的路况,一天在20公里左右,单程油耗1.7L左右,总里程油耗在11L/100km。 5.配置 360+180全景影像:360全景影像非常好用,好几次在较窄道路车况下,旁边有电瓶车的情况下,会自动报警提示,在地库停车、地上停车基本上依赖360,自己很少看后视镜。180打开过一次,但是开了180之后,车子变得透明,对车的边界看的就不是很清楚,就把这个功能关掉了。 辅助驾驶系统:并线辅助、自动刹车、定速巡航非常实用,在夜晚下雨天气,后视镜中看不清后方来车的情况下,通过后视镜报警判断是否来车,让人很安心。定速巡航在没有红绿灯的道路上会打开,解放双脚,开车很轻松。 三、爱车吐槽 1.车机:APP基本等于没有,常用的APP无能下载,上车都是自动连蓝牙,希望领克能优化下车机,开放更多APP。 2.大灯灯光:雨天灯光效果差。下雨天加夜晚开车,灯光一言难尽,感觉光源不集中。

    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图1提车领克22款03,分享送膜踩坑!图1
    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图2提车领克22款03,分享送膜踩坑!图2
    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图3提车领克22款03,分享送膜踩坑!图3
    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图4提车领克22款03,分享送膜踩坑!图4
    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图5提车领克22款03,分享送膜踩坑!图5
    提车领克22款03,分享送膜踩坑!图6提车领克22款03,分享送膜踩坑!图6
    2022-11-25

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、前戏 趁着中秋节各个4s店搞活动,买车的心再也平复不下来,和家里合计了一下,因为是自己出钱,而且单身嘛自己开着玩,所以家里也没什么反对意见,说买个牌子的就行(就是想让我买合资车)。从开始20的预算,看过了CT4 君威gs 和思域,这里再次吐槽广本销售真的爱答不理,试驾也只让在园区里开开,是真的抠门。心里最满意的其实是中配的CT4,但是预算超了一丢丢,甚至已经试驾准备第二天下订单了,结果半路拐到旁边新开的领克店,被03的尾灯深深吸引住了(真的很像A8哈哈哈哈),试驾了一下,完全不像十来万的车,配置一应俱全,销售从4S店开到大路上交给我开时地板油让我见识到了这台猛兽的潜力,可能是因为试驾敢踩油门,当时完全体会不到这是双离合,还以为是AT,燕飞利仕的音箱也很吸引我,对试驾过程挺满意。 所以当时加上中秋活动、大客户优惠、区域牌优惠,让我把赛博红的CT4全忘完了,当天下午就下了订单定了22款顶配03,落地在15.7左右,上牌因为听说流程很繁琐加上工作比较忙,就找了上牌专员500,保险5800真的好贵…听朋友说他的CRV才三千来块钱。 二、开了两个月的真实感受 1.内饰 除了刚撕膜的时候有一点点皮革味儿,后面几乎感觉不到有什么异味,加上后来放了几包活性氮,挂了个香片,完全感受不到有很明显的异味。养成好习惯,每次开车前先开窗通风个一两分钟就OK了。 坐我车的朋友几乎都在夸这个椅子,真的像电竞椅,加上坐垫有点Alcantara的材质,把这个座椅的档子又提升了几分,急转弯的时候包裹感也很强。吐槽一下这个氛围灯,怪不得销售在介绍车的时候基本不提这个灯…真的跟没有一样,表扬一下UNIV64色氛围灯,天暗的时候车内氛围有内味儿了。 2.空间 当时心里最满意的CT4唯一一点不好的就是后排空间,后来选择了03,后排空间比CT4宽敞一些。后来发现,在买车这两个月,满打满算后排也就带过三次人,也是短途,所以单身小伙真的不需要考虑后排空间,年轻自己开着爽就好啦(不是家里第一辆车嗷)。我173 120斤,驾驶位绰绰有余,我调到合适位置以后后面也可以坐人,也不挤腿。 后备箱对我来说很富裕了,因为我平时也就带几只羽毛球拍几桶球,完全够用。最多一次拉了五个快递、两袋10公斤的大米还有一辆平衡车,也完全能放下。 3.动力 因为是自己开的第一辆车,加上自己车不舍得地板油,动力感觉够用就可,变道加速效果好,高速动力也是随踩随有。但在杭州这个破交通的环境下,低速跟车还是有一些顿挫感,尤其是在前面红绿灯我松油门滑行的时候,是没有朋友昂科威AT变速箱的流畅。 4.操控 底盘滤震基本满意,非高速情况下关上窗户的静音表现也算不错,甚至被同事夸过听不到发动机噪音(有点过了哈哈哈),过一些减速带能感受到轻微震动。 油门在舒适模式下正正好,敢踩就有动力,经济模式感觉得踩到底才走,不太适应。运动模式等油价到7块的时候再开好了哈哈哈。 刹车提出表扬,开过朋友的昂克威和UNIV,这两个的刹车都很软,在急刹的时候总感觉很慌(尤其是坐这两个车还有XT4,刹车总感觉要亲到前车屁股,但每次都能停下来😂),给我信心不太足,反观03只要一点就有比较好的制动效果,可能比较适合我这种新手吧。 5.油耗 目前跑了七百多公里,平均油耗不到10个,其中有很多路程是2公里的上下班路程(出地库进地库),曾经我试过连续五天上下班2公里开车,算了算油耗大概在十七八,以后还是骑电驴吧…跑高架快速路最好在5.8个,这才是双离合的正常水平嘛。经过从新手过渡过来,还是得用油门控制车速,少踩刹车,这样省油效果才比较好,95的价格就快顶不住了! 6.配置 配置可以说是很丰富了,对于我这种拿了车直接开的人来说,360真是救我狗命,但是这个报警声音真的太大了,有些刺耳,虽然坐我车的人没吐槽过,但是我都替他们觉得吵闹。辅助驾驶的并线辅助后方来车提醒不错,也没误报的情况,还是不错的。自动泊车巡航还没用过,等用了之后再做评价。 三、吐槽 1.车机启动真的慢,可能是要过渡开机流程,显得这段动画比较长 2.雨刮器在下毛毛雨的时候,在刮两边噪音真的超大,甚至一度怀疑雨刮做工。这种小雨不是很大,刮也不是不刮也不是就很难受。 3.氛围灯等于无,这个上面已经吐槽过了。:P 基本来说对自己的第一辆车还是很满意的,03这车很适合年轻朋友开,换我我真买,毕竟年轻只有一次,期待03能给我带来更多惊喜。

    提车两个月的03简单点评一哈图1提车两个月的03简单点评一哈图1
    提车两个月的03简单点评一哈图2提车两个月的03简单点评一哈图2
    提车两个月的03简单点评一哈图3提车两个月的03简单点评一哈图3
    提车两个月的03简单点评一哈图4提车两个月的03简单点评一哈图4
    提车两个月的03简单点评一哈图5提车两个月的03简单点评一哈图5
    提车两个月的03简单点评一哈图6提车两个月的03简单点评一哈图6
    2022-11-25
    新领克03用车体验图1新领克03用车体验图1
    新领克03用车体验图2新领克03用车体验图2
    新领克03用车体验图3新领克03用车体验图3
    新领克03用车体验图4新领克03用车体验图4
    新领克03用车体验图5新领克03用车体验图5
    新领克03用车体验图6新领克03用车体验图6
    新领克03用车体验图7新领克03用车体验图7
    新领克03用车体验图8新领克03用车体验图8
    2022-11-25
    领克03—25岁女生的第一辆车图1领克03—25岁女生的第一辆车图1
    领克03—25岁女生的第一辆车图2领克03—25岁女生的第一辆车图2
    领克03—25岁女生的第一辆车图3领克03—25岁女生的第一辆车图3
    领克03—25岁女生的第一辆车图4领克03—25岁女生的第一辆车图4
    领克03—25岁女生的第一辆车图5领克03—25岁女生的第一辆车图5
    领克03—25岁女生的第一辆车图6领克03—25岁女生的第一辆车图6
    2022-11-24
    领克03 提车作业🚗图1领克03 提车作业🚗图1
    领克03 提车作业🚗图2领克03 提车作业🚗图2
    领克03 提车作业🚗图3领克03 提车作业🚗图3
    领克03 提车作业🚗图4领克03 提车作业🚗图4
    领克03 提车作业🚗图5领克03 提车作业🚗图5
    领克03 提车作业🚗图6领克03 提车作业🚗图6
    领克03 提车作业🚗图7领克03 提车作业🚗图7
    领克03 提车作业🚗图8领克03 提车作业🚗图8
    领克03 提车作业🚗图9领克03 提车作业🚗图9
    领克03 提车作业🚗图10领克03 提车作业🚗图10
    领克03 提车作业🚗图11领克03 提车作业🚗图11
    领克03 提车作业🚗图12领克03 提车作业🚗图12
    领克03 提车作业🚗图13领克03 提车作业🚗图13
    2022-11-24
    22款03的14000公里分享图122款03的14000公里分享图1
    22款03的14000公里分享图222款03的14000公里分享图2
    22款03的14000公里分享图322款03的14000公里分享图3
    22款03的14000公里分享图422款03的14000公里分享图4
    22款03的14000公里分享图522款03的14000公里分享图5
    22款03的14000公里分享图622款03的14000公里分享图6
    22款03的14000公里分享图722款03的14000公里分享图7
    22款03的14000公里分享图822款03的14000公里分享图8
    2022-11-22

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、提车过程 不知不觉提车已经两个月了,目前跑了2400多公里。当初在了解汽车时看了名爵6、菲斯塔、思域,也都去试驾了,奈何报价都不如意。后来在散步时看到了领克03,他那超高的辨识度好迷人,第二天就跑到4s店试驾了一下1.5的,动力很强奈何他是三缸机。在经过激烈思想争斗后,最终15.7w订了2.0pro的 二、油耗 提完车后过了一个月我才回老家上牌,因为我想要保留原牌。虽然号码也不怎么好,但他对我来说比较有意义。没上牌的一个月就上下班开,三公里的路四个红绿灯(表显油耗12左右),回家上牌跑的高速开的自适应巡航(表显油耗7.3),目前两千四百公里综合油耗9.6,油耗对我来说还是可以接受的。 三、动力 2.0T PRO发动机拥有最大功率140 kw190匹马力,市区行驶车流量较多很多龟速行驶的,在他们后边感觉太憋屈,随随便便一脚油立马就能超过去。 跑高速中后段动力也很足,运动模式情况下超车一脚地板油就像脱缰的野马,放飞自我。经济模式我是不喜欢用,油门很深、反应也慢,正常都是用舒适模式。 四、配置 2.0pro版的配备了自适应巡航系统,主动刹车系统,车道偏离预警,360全车影像等。正常在高速高架上只需要把自适应巡航系统开启就可以保持车速车距,如想超车只要给油车距保持就会失效,松开油门踏板他又自动恢复车距保持。如不小心踩了刹车巡航系统会关闭,这时就需要按一下方控的恢复键。 360影像最好的用处就是通过窄路、侧方位停车,倒车入库等可以借助360影像来看车辆周围环境,减少下车查看车辆盲区,避免爱车刮蹭 五、空间 本人175体重145主驾座椅调到舒适位置头顶大概还有一拳多,在主驾不动的情况下后排我坐进去腿部离前排座椅大概还有两拳。后排中间凸起的很低,中间坐人舒适性也很好,比一些凸出很高的舒服多了。平时都是我一个人开车,也没有人坐车,内部空间也足够用了。 后备箱空间看着也可以,没怎么带过多少东西,平时都是一些零零散散的东西,也只有过年回家会带点行李。 六、吐槽 整车总体来说还是很满意的,但led大灯是真的不咋亮,随动转向都具备了好歹也给配个透镜啊。车内氛围灯也有但只是单色,车机应用也是少的可怜。 此次驾驶感受贴仅代表本人的个人感官,码字不易,有问题请下方留言一起探讨!

    2000公里使用感受图12000公里使用感受图1
    2000公里使用感受图22000公里使用感受图2
    2000公里使用感受图32000公里使用感受图3
    2000公里使用感受图42000公里使用感受图4
    2000公里使用感受图52000公里使用感受图5
    2000公里使用感受图62000公里使用感受图6
    2000公里使用感受图72000公里使用感受图7
    2022-11-20

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 英雄可以没有家,一定要有一匹马!本人坐标湖南,在小县城工作,早在一年多以前就开始关注领克03了,看到它的第一眼就在想,这不就是我的梦中神车,一年之前就很清楚的明白终有一天我也会成为03车主,刚刚好碰上今年购置税减半,就直接就入手了。本人是10月1日提的车,比较在乎内饰,配置和外观,目的性很明确所以直接去了领克,当天就直接提车回去了。 二、真实感受 1.外观 外观比较主观,领克的外观争议最大的莫过于厚重的车头,以及两个蛤蟆大灯,这个设计我觉得还是比较符合年轻人的审美,厚重的车头会给人足够的安全感,两个转向灯的设计也体现了沃尔沃的北欧风格,比较耐看,但也是因人而异吧,有些人觉得这个设计很丑,也没法说什么。车屁股的设计很激进,让人乍一看真觉得是一辆性能车,棱角分明的尾唇,粗大的双出排气,以及小巧的尾翼,原厂车身高度也比较低,大概三指,姿态非常不错,没有特殊的需要可以不用再降低高度了,总体来讲与“国产性能三剑客”相比,少了一丝浮夸,多了不少扎实。总之,不谈好看与否,领克独特的设计语言让人感到耳目一新。每一次开车出去玩,都能感受到回头率都是很高的。 2.内饰 我认为在A级车里,20万甚至30万以内的价格区间,内饰方面领克都难遇对手,虽然不是所有地方都用了软包材质,但是所有材料的搭配让人感觉很舒服,车内味道也不大,一体式的座椅,软硬适中,有一定的包裹感,运用了大量的真皮设计,乘坐体验比较好,既让人有舒适的氛围,却也不失运动感。家人朋友每次坐上我的车,都会认为非常的舒服。10英寸的大屏也很不错,22款的领克03车机用了新的芯片,流畅度很好,没有出现卡顿和死机,滑动也非常顺畅,车机终身免流量,自带的软件也能满足绝大部分的行车多媒体需求,保留了比较常用的实体按键,每次用起来都非常的方便。 2.空间 本人身高1.72米,主驾驶位头部空间有1拳的距离,腿部大概有一拳的距离,驾驶位坐着还是比较舒服的,看着就具有运动感。也自己感受过后排,后排腿部空间离主驾驶座椅还有一拳的距离,头部空间还有一拳半,后排中间的话稍微凸起,中间坐人的话坐着有点不太舒适,长途的话就比较累了。但是本人经常一个人开车,所以后排空间基本上影响不大,后备箱的话中规中矩,不能说很大,也不算太小吧。本人放了一个折叠箱一个折叠椅子还有一些杂物,还能剩下一部分空间,我认为算可以了。总体来说,整个空间方面如果是单身或者,小情侣已经很够了,当然你要当家用车当我没说。 4.动力 动力,匹配与沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱,最大马力180匹,在运动模式下,动力很充沛,不管在起步还是不断给油加速的情况下,都能让你信心十足,会有源源不断地动力传动到你脚下,而且时速60以内会很线性,60往上就会有一个明显的猛窜出去的感觉,总之就是很猛,所以像我平常在路上超车也是非常自信的,对于普通人玩车感受驾驶乐趣绝对是够了。 5.操控 操控方面也是,低速时方向盘很轻,随着速度增加方向开始变重,平常我都是开舒适模式,动力是说来就来,要是需要超车或者驾驶体验的可以开启运动模式,虽然是1.5t但是推背感也是比较强的。也可以切换手动模式,增加驾驶乐趣,超车时换挡拨片降档,然后加速,手动升档,那感觉要起飞了一样,总之操控方面感觉还是蛮好的。底盘的调校偏硬朗,有那么些运动车的感觉,滤震很干脆,对路况的感知比较精准,让你感到整辆车被你拿捏的很准确,并且过弯的侧倾也几乎没有,牢牢给你吸在地上,干净利落。 6.油耗目前跑了1300多公里,然后我经常跑乡镇吧,目前表显百公里9.4,还算可以,本人暂时还没上过高速,到时候跑跑高速应该可以再降低,油耗反面反正还可以接受。 7.配置 1.360全景影像:这个对于新手还是比较友好的,过那种窄的巷子都可以看一看360,倒车入库啊,侧方位停车帮助都挺大的 2.自适应巡航:这个功能感觉也很不错,一般高速可以开启,全程释放双脚,系统自动加速减速,你还可以自己设置最高时速和跟车距离,雷达都会做出正确的判断,踩油门和踩刹车就会自动关闭,还是比较方便的,而且还比较省油。 3.主动刹车:主动刹车也很实用,之前技术没那么好所以没有判断好前面行人的距离,就没有马上刹车,结果直接被系统感应主动刹车了,把我吓一跳,后来才发现还有这个功能,也是比较实用安全的。 三、爱车吐槽 1.车机的话还没有发现卡顿,就是开机稍微有点慢,然后App太少了吧,网易云和高德地图都没有,稍微有点失望,希望后期能增加一些App。 2.车灯也没有那么亮,虽然是LED灯,但是配置的反光碗,没有透镜,一到下雨天远光灯效果就没那么好,路面照不太清晰。 3.异响,每次一过那种颠簸路面,要么就是A柱响,要么就是B柱响,就是时不时的响一下,这个就很烦恼。

    领克03提车第50天分享日记图1领克03提车第50天分享日记图1
    领克03提车第50天分享日记图2领克03提车第50天分享日记图2
    领克03提车第50天分享日记图3领克03提车第50天分享日记图3
    领克03提车第50天分享日记图4领克03提车第50天分享日记图4
    领克03提车第50天分享日记图5领克03提车第50天分享日记图5
    领克03提车第50天分享日记图6领克03提车第50天分享日记图6
    领克03提车第50天分享日记图7领克03提车第50天分享日记图7
    领克03提车第50天分享日记图8领克03提车第50天分享日记图8
    领克03提车第50天分享日记图9领克03提车第50天分享日记图9
    2022-11-19
    提03一年感受图1提03一年感受图1
    提03一年感受图2提03一年感受图2
    提03一年感受图3提03一年感受图3
    提03一年感受图4提03一年感受图4
    提03一年感受图5提03一年感受图5
    提03一年感受图6提03一年感受图6
    2022-11-19
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图1来了来了,分享领克03两年用车感受!图1
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图2来了来了,分享领克03两年用车感受!图2
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图3来了来了,分享领克03两年用车感受!图3
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图4来了来了,分享领克03两年用车感受!图4
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图5来了来了,分享领克03两年用车感受!图5
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图6来了来了,分享领克03两年用车感受!图6
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图7来了来了,分享领克03两年用车感受!图7
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图8来了来了,分享领克03两年用车感受!图8
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图9来了来了,分享领克03两年用车感受!图9
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图10来了来了,分享领克03两年用车感受!图10
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图11来了来了,分享领克03两年用车感受!图11
    来了来了,分享领克03两年用车感受!图12来了来了,分享领克03两年用车感受!图12
    2022-11-19

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 普通打工人,在外漂泊 4 年,我上班很近,主要是周末开还有过年过节回家用。很早就计划买车。在国庆前增驾了摩托E,打算摩托和汽车二选一的,我上班很近,其实摩托是最优选,但是考虑到冬天来了,摩托毕竟不可以遮风挡雨就开始看车。 最早见到领克就感觉太帅了,了解过后知道机械素质也不差,好评率很高,实车真的比网上看到的图片帅太多太多了。最早预算在18左右, 看过凯美瑞、天籁、深蓝、思域、吉利的星瑞、长安的uni v、阿特兹昂克赛拉。我还是喜欢运动一点,深蓝的话本来还是挺喜欢它那个外观设计的,去试驾车窗底部门框被我朋友碰一下直接整块掉下来:>整车质感也不太行,就很样子货,感觉在网上被夸的有点过了,试了一圈下来没有满意的,就越来越偏向领克 03 这款车了。 存了点小钱但是都在股票高位套牢(中概-43,我们丐帮真是太厉害了)现金不多,本着能省则省的原则趁着新款上市抄底了老款 1.5 pro 落地约14.4w。4s有现车付完尾款第二天直接办好临牌开走,速度超快! 坐在自己的车里感觉特别自由和安心, 国庆开了400公里回家. 二、真实感受 1 内饰 内饰质感真的很好,各种材质拼接,车里有新车的味道但不是异味。我姑姑特别晕车,国庆载她也是说车里没有味道,她坐过其他车都是味道很大加重她晕车。家里人对车子也是挺满意的. 我自己在车里又添置了一只🐔,一只🐷,ETC,1:43 领克03 tcr 赛车模型,车模建议还是放家里摆着就好,高速上一旦急刹容易爆头特别危险。ETC 用建行信用卡白嫖 2 空间 我可以说完全是个新手,我现在开车就是把坐椅调的特别高特别靠前,感觉不调高点不可前点都看不到前面的路都不好踩油门 ,调到我开车的位置,后排座椅真的够大,我朋友都说坐我后面一点都不挤,感觉像坐SUV 车后排一样,我感觉坐椅对像我这种新手挺友好的,全方位调节。轿车的后备箱说实话有点小,但是我日常空载,也用不上。 3 动力 我买的是 1.5t 的 pro 版本,也担忧过3缸不行,实际开起来油门随叫随到,切换到运动模式油门轻轻踩一点车子都往前面窜,动力真的是完全不用担心,市区随便踩踩就上70都没有感觉,尤其是关闭 esc 开运动模式满油门挺猛的,有 380 的感觉,要是来个弹射起步的话有可能会响胎。 4 操控 转向很轻松,过弯座椅包裹也很好. 底盘我感觉是偏硬的,我上下班有一段工地坑洼路面,避震对地面反馈还是挺强烈的,车身抖动明显,毕竟运动型车这些都不是问题,过小沟坎底盘非常平整,不会晃来晃去,但肯定屁股不是很好受。 5 油耗 表显油耗也就图一乐,我实测市区12,表显8.3,高速大约 6.5,加油先下载中石油和中石化的app,经常会有信用卡的优惠 200-16 6 配置 配置方面还是比较丰富的,有个车机小助手还是不错的,只要喊它就可以了,让怎么做就怎么做,挺方便的,不用在低头找按钮了,可以消除一些开车时候的安全隐患,还有 360 全景影像我感觉挺好用的,毕竟我是新手,没 360 的时候停车的时候不好停,现在看着屏幕就能停进去了,这个真的 yyds。 主动刹车神器! 两次救我狗命! 开高速过弯突然前面出现一辆正在作业的洒水车,触发的时候仪表盘会变红闪烁报警,疯狂滴滴响,方向盘震动提示,刹车也会帮踩下,开长途容易放松警戒,这个功能太强了. 还有个车道辅助系统开车有时候偏了它就会震动提示,自动帮你回一点方向,真的可以帮我回到正确的车道哎,同样高速神器. 7 成本 用车成本的话,一年或者一万公里才保养一次,首次保养还是免费的,店里买保险送2年保养,第一年保险买了5000。大头支出停车费,一个月公司和住处要500,加油一箱400,到夏天就换小电驴通勤更方便还省钱 三、爱车吐槽 老生常谈车机软件太少,百度地图在隧道里导航就飘了,魅族车机也不知道什么能用上. 另外胎噪较大,高速上有的烂路缝缝补补,出现一段路路面材料不同胎噪声音也会变化,沥青路面比较安静.

    抄底老款1600公里分享图1抄底老款1600公里分享图1
    抄底老款1600公里分享图2抄底老款1600公里分享图2
    抄底老款1600公里分享图3抄底老款1600公里分享图3
    抄底老款1600公里分享图4抄底老款1600公里分享图4
    抄底老款1600公里分享图5抄底老款1600公里分享图5
    抄底老款1600公里分享图6抄底老款1600公里分享图6
    抄底老款1600公里分享图7抄底老款1600公里分享图7
    2022-11-19
    新一代领克03提车至今感受图1新一代领克03提车至今感受图1
    新一代领克03提车至今感受图2新一代领克03提车至今感受图2
    新一代领克03提车至今感受图3新一代领克03提车至今感受图3
    新一代领克03提车至今感受图4新一代领克03提车至今感受图4
    新一代领克03提车至今感受图5新一代领克03提车至今感受图5
    新一代领克03提车至今感受图6新一代领克03提车至今感受图6
    2022-11-18

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一.选车背景 我自己原来开的是一辆马自达三,十几年的老车子了,然后正好碰上今年有购置税减半的政策,所以想给自己换一台新车。本来九月份的时候订的是老款的领克03,但是九月下旬的时候新款领克03正式发布,个人觉得内饰确实要比老款更加好看,而且动力也有了很大提升,当即就跟销售说改订新款。因为真的是刚发布就订了的,也是一点优惠都没有,中配不加选装包,贷了47000的18期免息贷款,全部弄好落地179800,现在看到车友群里订车的优惠一个比一个大,自己也是有点后悔没有稍微晚点订,不过也是早买早享受了。 二.用车感受 1.内饰 一开始拿到新车的时候车里还是稍微有点味道的,毕竟是新车,真皮座椅难免有味道,我自己淘宝上面买了除甲醛的活性炭包,在车里放了两三包,差不多一个礼拜就没什么味道了。真皮的方向盘握着手感非常好,我看有的车友买了翻毛皮的方向盘套,但是听说翻毛皮不太好打理,所以我选择让它“裸奔”。整个内饰主要还是以软性包裹为主,好几个坐过我车的朋友都说这内饰看起来跟三十万的车差不多。液晶仪表盘和车机屏幕也比老款要大了不少,最重要的是,现在的车机搭载了8155芯片之后,还算是挺流畅的,虽然放大缩小地图的时候还是稍微会有一点延迟,但是问题不大。 3.空间 后排空间不算大也不算小,朋友175的身高,主驾驶座位调到B柱,他坐后排腿部空间和头部空间还能有一拳多的距离,主要是这车我也是平时自己一个人上下班开,对于后排空间要求也不是特别高。后备箱空间也是挺大的,日常买些菜什么的放后面,家用绰绰有余了。 4.动力 我当时订的时候只有2.0T的,虽然现在出了1.5T的,但是要我现在选我也还是会选2.0T的,因为2.0T全系都是254匹马力的,有三种驾驶模式可以选择,经济,舒适和运动。经济模式下油门响应很慢,平时我一般开的是舒适模式,基本上油门轻轻一踩动力就立马到位了,换挡反正我自己是感受不到顿挫。运动模式的油门对于我日常上下班来说有点太冲了,偶尔路程远一点可以开运动模式稍微爽一下。 5.操控 操控的话底盘表现的偏运动偏硬,偶尔过一些有坑的路段,坐在车子里还是很明显能感受的,方向盘转向非常轻,这点在我看来有点不够运动。但是加速过弯的时候车身还是能够保持一个很大的稳定性,感受不到侧倾。之前开过一次高速,整个车子在120码左右的速度也还是非常稳的,不会说有那种很飘的感觉。刹车头段估计得有个一厘米左右的虚位,再往下踩就有制动反应了。但是油门基本上是轻轻一踩就有反应了,油门跟刹车的脚感属于适中,不软不硬。 6.油耗 我目前跑了1000公里出头,主要还是以城镇道路为主,目前综合油耗是9个油左右,之前跑过一次高速,油耗在8个油左右。还有之前跑市区的时候是在10个油左右,油耗对于我来说是能够接受的。 7.配置 360全景影像还是非常好用的,但是我建议如果倒车主要还是看后视镜为主,因为360里面对于车子边界距离障碍物的显示还是不够清晰的。之前开高速的时候用过一次定速巡航,设定好速度之后脚就轻轻放刹车上就好了,在高速上还是挺方便的。但是在市区路况比较复杂还是不要用辅助驾驶。主动刹车的话我自己平时开车也比较小心,到现在还没有触发过。自动泊车我个人感觉是一个比较鸡肋的功能,可能对于新手司机比较有用吧,我还是选择自己动手停车。 三.爱车吐槽 1.没有空调的实体按键我还能接受,没有音量的实体按键真的很不方便!哪怕是方向盘上可以调音量,但是也不能一步到位。 2.车机的应用商店里什么app都下载不了也是挺离谱的,希望后期可以升级一下吧。 3.大灯随动转向故障的灯亮过两三次,但是重启之后又好了,可能只是液晶仪表盘显示的问题。 4.主驾驶座椅记忆有时候会出现bug,感觉像是记忆紊乱的样子,回不到自己原来的位置,后来干脆被我关了。 5.后视镜下翻有时候挂前进档之后后视镜不回到原位,后来这个功能也被我关了,没什么用。 6.氛围灯遇到过一次只亮前排不亮后排的情况,后面调到单色之后又好了。 7.经过有小石子的路段,B柱全是被小石子击打的声音,声音非常大且碎,底盘隔音有点差。 后续有什么问题我会再更新。

    新款领克03提车一个多月的一些分享图1新款领克03提车一个多月的一些分享图1
    新款领克03提车一个多月的一些分享图2新款领克03提车一个多月的一些分享图2
    新款领克03提车一个多月的一些分享图3新款领克03提车一个多月的一些分享图3
    新款领克03提车一个多月的一些分享图4新款领克03提车一个多月的一些分享图4
    新款领克03提车一个多月的一些分享图5新款领克03提车一个多月的一些分享图5
    新款领克03提车一个多月的一些分享图6新款领克03提车一个多月的一些分享图6
    新款领克03提车一个多月的一些分享图7新款领克03提车一个多月的一些分享图7
    新款领克03提车一个多月的一些分享图8新款领克03提车一个多月的一些分享图8
    2022-11-18

    购车需求: 毕业后一直想要一台属于自己的车,一直拖到今年才摇到号,加上购置税减半的政策,于是开始选择自己的爱车,购车的需求整体想要在落地15w左右,外观年轻化运动感强、车内乘坐舒适性高一点,能兼顾到一定家用属性的车;看了迈锐宝,动力强,但内饰对比相对朴素点、看了ct4整体都不错,但后排空间确实略小点、最后看下来就新老两款03能满足我的需求,本来是想趁着老款03优惠力度大,价位合适拿下的,但是对象看上了新03 的外观,所以进行了试驾,我整体驾驶后的感受觉得新03真的很不错,就是价格高了些,但最后咬了咬牙还是选择了新款的03,但是加包就没有能力了,车毕竟是给自己买的,自己驾乘体验舒适就可以了,价格适合自己的配置就是最好的配置。 提车价格: 最终提车价格落地17.1,大客户3k、门店优惠5k、保险6k、购置税7k,送了记录仪还有脚垫和后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 车内的内饰中大面积的运用了alcantara材质,车内乘坐的视觉感受和触觉感受都能体现出高级感和柔软舒适感,车内氛围灯配置在夜间行车的乘坐体验也是比较出彩的;提车前担心的就是车内不要有异味,因为个人过敏性鼻炎,如果闻到刺激的气味会止不住的打喷嚏,所以还特意买了活性碳包,但没想到的是,提车第一天上车就觉得车内味道上没有感受到异味,但活性炭在双十一买都买了,还是放上吧嘿嘿。 2. 空间 本人身高178,体重75kg,能够感受到明显的座椅的包裹感,有条件可以在驾驶位上放置头枕腰靠,乘坐体验感更好;在驾驶位调节到舒适空间后,后排的乘坐空间尚可,腿部留有一定的活动范围,整车还是能够满足一定的家用需求的。 后备箱大小尚可,深度提深的,接了一次机,实际体验空间上能够放下俩个24寸行李箱。 3. 动力 2.0pro的车型,没加包,驾驶动力充盈,平时一直是舒适模式驾驶,油门随踩随有,响应迅速,动力输出线性提升,后段加速感依然很猛,弯道操纵能够感觉到车辆的紧凑感,驾驶质感很舒适,运动模式在高速上使用过,驾驶感觉有点太猛了,平时在高速上可以打开爽一下,日常驾驶还是在舒适模式比较稳妥安全。 4. 油耗 提车时间较短,目前开了200公里不到,城市拥堵路段和高速行驶路段都有驾驶,没有激烈的急加速,油耗保持在10.3个,还算可以,毕竟2.0的排量加上1.5吨的车重,觉得能稳定在10个油可以接受的。 5. 配置 1.360全景影像:全景影响车身左右会比较扭曲,然后在夜间且灯源较少的情况下使用的时候会有些看不太准确,辅助判断上呈现的距离不太准确。 2.辅助驾驶系统:在高速公路上这个功能真好用,在方向盘左侧按键调节成高级辅助驾驶,会在车道内保持行驶,速度可调节控制,扶好方向盘就行。 3.自动驻车:在等待红绿灯时很好用,深踩刹车自动驻车介入,就松掉刹车解放双脚了,绿灯亮了轻踩油门就恢复自己驾驶了 三、爱车吐槽 近光灯高度较高,会被对向车道车辆闪,然后锁车和解锁车的灯语很帅,但是不能自己开启关闭,夜晚回家锁车后一套灯语下来,一楼邻居被照的给我提意见了,很无耐,希望能加上关闭调节的功能;车内氛围灯有时候会单侧不亮,关闭后再开启又好了,这点希望在后续的系统升级上解决该问题。

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6
    2022-11-18
    人生第一台车~图1人生第一台车~图1
    人生第一台车~图2人生第一台车~图2
    人生第一台车~图3人生第一台车~图3
    人生第一台车~图4人生第一台车~图4
    人生第一台车~图5人生第一台车~图5
    人生第一台车~图6人生第一台车~图6
    2022-11-18

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、个人情况 北方人,25硕士毕业,最近两年一直有买台自己小车的想法,上下班通勤可以开,放假也会跑跑临市临省来一波放飞自我。虽然父母有一台家用车,但还是喜欢追求点动力和操控。各个价位也看了挺多车,一直没有特别中意的,总能从不同的地方找到不太满意的点。一直到看到领克03,从老款就有关注,就越看越顺眼的那种,今年新款出来,内饰比之前更吸引我了,虽然外观刚看照片的时候其实有些失望,但还是去店里看了实车,结果第一眼就觉得很帅,比照片帅得多,也没想到会有那么不上镜的车。10月初自己试驾了一次halo加包版本,254P开起来确实爽,除了个人不适应声浪,整体是很满意的,特别是8155车机的流畅度把老款车机问题解决了,让我觉得这个车都挑不到不满意的点。10月中旬带家人试驾了一次,没想到家人也觉得这车挺帅的,乘坐起来也没有感觉拘谨,刚好自己开的时候能够享受动力,偶尔还能兼顾家用,价格也没有太大压力,就确定了购车的打算。 二、用车体会 1. 内饰做工、用料 提车的时候把内饰的那些布和塑料的包裹去除的时候真爽。整体风格很简约,然后黄色缝线的点缀恰到好处。我对大屏幕其实没有特殊的感觉,但是这次的设计确实很让我舒服。坐进车里的时候能看到、能摸到的地方用料很足,接口缝合处做的也很细致。不过新车还是存在一些味道的,放了几个竹炭包不知道有没有用,过了两天味道就小了很多。 2.驾乘感受 新03驾驶起来给我最大的两个感觉,动力猛、跟脚。之前家里的车我最不满意的地方就是肉肉的,恨不能踩到底,提速也到不了我想要的感觉,超车的时候心理没底。新03在舒适模式下的动力已经很充沛了,超车提速想来就来,想要的动力他就能给。运动模式下踩过一次地板油,很爽,很冲,但是平常确实用不到。智能驾驶方面试了一下,变道不打灯会自动转动方向盘来保持车道,车速限定后会根据前车自动调整车速,不过还没怎么用,后续还要再研究研究。乘坐空间方面的话,北方人,175男生。把座椅调整到目光在前玻璃中间位置左右,座椅稍微倾斜一点的角度,头上还有一拳多的距离。后排我父母坐进去腿部还能有个两拳,并不会拘谨。然后目前跑的距离都不算很长,座椅的支撑性挺好的,一点不会别扭。 3.储物空间 我个人对储物空间没有太大要求,所以感受不是很深刻。有两个点比较吸引我,一个是主驾左下方有个小储物格,可以放行驶证、驾驶证、油卡一些小东西,很方便。然后是中控下面掏空的那一点点,看起来不大,但是放个公文包、放个书,真的是很方便,比放在中控台上或者后排舒服太多。还有是扶手箱可以前后调整这一点很棒,开车的时候右手可以舒舒服服地放着。后备箱空间很深,日常放一些东西肯定是轻轻松松的。 4.车内功能 家里之前那个车的车机不行,所以我之前一直是用手机导航,用车机听音乐,其他功能基本上没用过。换了新03以后就好像拿到一台新手机装着新系统,很多功能必须要好好研究研究才能玩明白,科技感确实高了,但是也繁琐了。最需要吐槽的一点,能不能还给我音量实体按键和空调实体按键啊,所有功能都集成在大屏幕里,总是需要下滑一下屏幕,那必须得看一眼屏幕,真的不方便。 5.初步驾驶感觉 目前开了一百多公里,都是城市内代步,堵车的时候就开个经济模式慢慢跟,不堵车的时候一直也用的是舒适模式,目前10个油上下浮动,我对这一点倒是没什么感觉,毕竟不能不让马吃草。加速很快很顺,过减速带一类的不觉得硬。低速的时候应该是3档左右减档会有一点拖拽的顿挫感,听说是双离合都这样吧,具体还没有仔细感受过。夜间灯光是真的宽,也亮,刚开始开的时候我妈一直问我是不是开了大灯。还有印象很深的一点,有一次小区里挪车没扎安全带,踩油门居然不走,当时屏幕上提示了一行字我也没注意,从那之后上车就扎安全带了。 三、车辆槽点 1.倒车的时候右后方有障碍物或者经过人,倒车影像左边就黑掉。大约三五秒后重新显示。我倒车习惯看镜子,所以对我影响不大,但是我看也有其他车主反馈过这个问题,希望能解决吧,对于一些靠倒车影像的车友来说还是挺搞心态的。 2.当车速上去以后胎噪确实不小,这个在试乘试驾的时候可以感受一下。我个人习惯放音乐,所以这一点对我影响也不大。 3.异响问题目前还没有过,但是看其他车友有说存在的。 4.没有实体键,真的不方便。 5.自动启停目前没法永久关闭。 四、购车建议 购车的时候一定把合同看好,从定车合同到购车合同,还有保险合同。买的没有卖的精,我算是体会到了。不要一味的追求低价,还是要有自己的心理预期,而且这个预期尽量细致到每一项目是大约多少钱,这样再去跟4S店谈,这样最后假如真的需要掰扯,每一条都有理有据。当然,顺顺利利开开心心是最好的。 祝各位兄弟姐妹早日提到自己的爱车!

    新03提车记录图1新03提车记录图1
    新03提车记录图2新03提车记录图2
    新03提车记录图3新03提车记录图3
    新03提车记录图4新03提车记录图4
    新03提车记录图5新03提车记录图5
    新03提车记录图6新03提车记录图6
    2022-11-16

    ✓ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 ✓ 选购过程:考虑到快结婚了!想提一辆车呢!本来考虑的是雅阁的,B级车,空间大,保值一点,外观也可以,没有怎么关注过领克这个品牌,去4S店看雅阁,感觉销售不是太待见那种,搞得我心情很不好,转一圈就回去了,回去咨询了一下朋友,刚好朋友提了经典款的03,说挺好的,说是性能小钢炮,我就在懂车帝看了一下,发现还可以,就联系了一下当地的销售,聊了大概三天吧!就去4s店看车了!不得不说,领克的销售很热情,去了先给我拿了瓶水,然后就给我介绍车,说的我就想付定金了!但是当时没去试驾,销售说新款快出来了,建议我等等新款,就回去没事刷刷抖音,发现新款比老款马力大,内饰也不错,果断盲订新款,25号左右吧!新款试驾车到店了,销售让我去看一下,因为当时还不能试驾,就看了看内饰和外观,感觉比照片上要好看,当天就和销售签了合同,裸车价格17万1千,(加了5000的包)提车太早没有什么优惠,就购置税减半,保险的话是5000块钱,上牌是让4s店搞得200块钱。 ✓ 真实感受: ◦ 一:内饰方面我很喜欢,黄色的运动缝线,翻毛皮的内饰,显得很高级,运动座椅坐上很有感觉,经典款的好像03➕才有翻毛皮吧!这个不是太清楚,摸着很舒服,好几个朋友都是内饰不错!大概开了两三天吧!车内基本上没什么味道了,用料还是很好的! ◦ 二 空间感受:本人身高1.82米,体重130斤,一点不会挤,调好座椅头部空间差不多一拳多,腿部空间也很够用,后排不是太清楚,因为平时我一个人开,带对象的话也是在副驾驶,目前后排还没坐过人!后备箱的话足够我用了,平时不拉货什么的,就放一些平常车上用的东西,特别喜欢主副驾驶中间那个镂空的设计,一些经常用的,又碍事的东西可以放在下面,拿着很方便,方向盘左下一个小盒子,放驾驶证,行驶证很不错,不用什么都放在中间显得很乱了! ◦ 三 车内功能使用:新款03取消了很多实体按键,都在中控屏幕上,目前还有点不太适应,不过车机的8155车机芯片,反应很快!喊:嗨!领克,立马就可以出来执行,而且车机小人,可以根据自己喜好的发型,衣服,鞋子,眼睛鼻子设计自己喜好的AI助手,还是很好的,氛围灯很多个颜色,而且自己可以设置自己喜欢的颜色! ◦ 驾驶感觉: 目前提车一个半月了!才跑了300多公里,平时开车很少,就出去玩才会开车,都是在市区开的,目前油耗在12个左右,平时都是开运动模式,油耗高也正常,这个2.0 T5 发动机来的感觉很大,运动模式下,给油就窜,还没跑起来就到下个红绿灯了!那个车道保持也特别灵敏,有一次没打转向变道,直接给我拉回来了!给我吓一跳!当时不清楚是怎么回事!后来研究了一下才知道,非常适用于新手开车,三指连屏也很酷!再也不用斜着脸去看导航了!我选的中配不带抬头显示的! 四 车辆吐槽:他这个自动刹停,我一直没搞没明白,我以为快撞到它会自动刹车,前几天倒车,因为位置很小,后面伸出了一块铁架子,我就想着,等主动刹车了在往前调,结果直接给怼上了,导致后面改色膜破了一块,陷进去了一点,还好没多大一块,要不还要去钣金一下!还有这个氛围灯,感觉调到最亮,也不是太亮,有点不太好了! 五:改装:因为我比较喜欢这个胭脂粉,上午上了牌,下午果断去改颜色了,水晶胭脂粉➕悬浮黑顶,实在漂亮!改的国产膜价格在3000左右,目前不考虑改其他配件! 六:建议 刚刚提车的朋友,建议不要太依赖车上的主动刹停系统,停车多看看后视镜,也不要太依赖车机360,不然碰到了会很心疼的😭

    新款03提车心得图1新款03提车心得图1
    新款03提车心得图2新款03提车心得图2
    新款03提车心得图3新款03提车心得图3
    新款03提车心得图4新款03提车心得图4
    新款03提车心得图5新款03提车心得图5
    新款03提车心得图6新款03提车心得图6
    2022-11-15

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 我在外地工作,上下班都需要代步工具,还有过年回老家经常下雨也很需要车,所以一直想买一辆15-20w左右的轿车,一开始我挺喜欢本田雅阁的,但是有一次走在路上看到一辆领克03停在路边,我就觉得这车挺帅的,然后今年三四月份就开始在手机上看车,想起来好像上次看到领克03挺帅的就去了解了一下,这辆车的外观和内饰简直了,我都很喜欢,特别是车屁股越看越帅越看越爱,然后慢慢的就了解价格,到了八九月份的时候在网上就看到了新款要出来的消息,心想着新款出来了经典款的优惠力度会更大,九月底就去了看了实车,并且试驾了。在十月四号就去订车了,落地15.9w,不包括利息,在手续办好了之后过了一段时间在十月二十号提车。 二、真实感受 1,内饰 座椅是翻毛皮座椅,摸起来很舒服,而且是运动座椅,对人的包裹性特别强,车里的味道过了六七天的样子才消失,因为开车时间不是特别久,也没怎么开窗,所以味道就消的有点慢啦,中控也不错的,它是斜对着主驾驶的,所以看起来也很舒服,还有实体按键我是比较喜欢的,用起来非常方便。 2、空间 我个子不高所以驾驶位置足够我用了,我朋友185,190斤也开过我的车,也完全够用,把座椅调到最后,调到最低也就没有问题啦,平时开车也就我一个人所以对后排空间的要求不大,就没什么要求。后备箱空间挺大的,平时放行李啥的完全没问题的,可以当挺多东西的。(目前还没用过后备箱) 3、动力 2.0T的发动机和190马力完全够用了,还有经济模式、舒适模式和运动模式三种模式进行选择,我平常用的都是舒适模式也非常不错了,运动模式感觉非常给力,,平常在市区路上开,没车的情况下120一下就上去了,超车也是秒秒钟的事情,只要舍得给油,速度不带差的。 4、操控 操控的话就是底盘比较硬了,在过减速带的时候有明显的感觉,转向和换挡挺不错的,很平顺,刹车不要太灵,有时候稍微多踩一点人就往前倾了,不过这也是非常不错的,不会出现制动距离太长的情况。 5、油耗 目前跑了550公里,就上下班开了一下,因为车多经常怠速,所以油耗在11个油 6、配置 360全息影像太好用了,虽然我有一年的开车经验了,但是买的新车开的时候小心翼翼的,到了自己不确定是否会碰到的情况我就会打开360来看一下,确保不会撞上去。驾驶辅助系统我目前就只用了定速巡航,在车少的情况下用这个挺不错的,脚不需要一直放在油门踏板上。主动刹车我触发过一次,在夜市人多,开的很慢,前面有人,突然就一声响车就停了,我当时都吓了一跳。 三、爱车吐槽 车机自带的软件太少了,完全不够用的,启动时间也很慢,我每次都等车机启动好了才发车,听他们说的卡顿黑屏我倒是没有遇到过。氛围灯也很单调只有一个颜色没啥氛围。小石子打在挡泥板上响声挺大的,我还以为是车里有啥地方在异响。大灯确实是不够用,在没有路灯的地方我都不敢开快了,生怕有个大坑在前面等着我

    03提车小分享图103提车小分享图1
    03提车小分享图203提车小分享图2
    03提车小分享图303提车小分享图3
    03提车小分享图403提车小分享图4
    03提车小分享图503提车小分享图5
    03提车小分享图603提车小分享图6
    2022-11-15
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图1我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图1
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图2我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图2
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图3我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图3
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图4我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图4
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图5我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图5
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图6我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图6
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图7我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图7
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图8我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图8
    我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图9我与我的小三,从灰到蓝的华丽崭放图9
    2022-11-14
    双十一了给自己的小三子安排安排图1双十一了给自己的小三子安排安排图1
    双十一了给自己的小三子安排安排图2双十一了给自己的小三子安排安排图2
    双十一了给自己的小三子安排安排图3双十一了给自己的小三子安排安排图3
    双十一了给自己的小三子安排安排图4双十一了给自己的小三子安排安排图4
    双十一了给自己的小三子安排安排图5双十一了给自己的小三子安排安排图5
    双十一了给自己的小三子安排安排图6双十一了给自己的小三子安排安排图6
    双十一了给自己的小三子安排安排图7双十一了给自己的小三子安排安排图7
    双十一了给自己的小三子安排安排图8双十一了给自己的小三子安排安排图8
    双十一了给自己的小三子安排安排图9双十一了给自己的小三子安排安排图9
    双十一了给自己的小三子安排安排图10双十一了给自己的小三子安排安排图10
    双十一了给自己的小三子安排安排图11双十一了给自己的小三子安排安排图11
    2022-11-14
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6
    2022-11-14

    一、个人情况介绍 其实我从去年就有想买一辆属于自己的小车的,前面的想法也是为了自己每天工作需要用到车,还有就是过年的时候需要用车的地方多,想买个15-20w区间的燃油车,从很早我就有关注领克这一款车型,后面通过我朋友他们也知道了领克品牌特别是外观和动力,自己也去了解了很多,也有对比,后面特别巧的是在9月底的时候出了新款,去懂车帝看了又看,被它的独特的外观和运动的风格直接吸引,年轻人嘛,喜欢动力强的,也喜欢外观运动激进一些的,这让我也决定准备国庆的时候去4s店了解这款车。10.1号去试驾了,10.2号就确定了高配加包,当时销售就是给我的消息是新车要等45天左右,但是没想到的是20天左右,我车就到了,后面就陆陆续续办手续了25号就提车了,过程还是很顺利的。 二、真实用车体会 1. 内饰做工、用料如何 内饰的话,现在03就有翻毛皮座椅,方向盘,不用03+就有翻毛皮,这点我感觉特别好 ,座椅包裹性很强,因为我定的是顶配嘛,就有腰托,这个是真的香,它能顶住你的腰,让你不会觉得开久了就会腰不舒服,车内异味,很小,没啥感觉,开1天后就感觉没什么味道了,这个也值得夸奖 2.驾/乘空间如何 我身高1.83 体重的话150斤,我座椅调的最低,都很充足,腿部的话也很充足,不会觉得挤。后备箱尺寸完全够用,因为我平常会拉点货物什么的,基本够用,我刚刚提回来的时候,我家人就觉得外观特别好看,就是后排的话 我前面正常坐姿,后面就有距离膝盖2拳半的距离,这个看前排坐姿,对我家里人来说是完全够用的 3.车内储物空间日常都会放些什么东西?够用吗? 储物空间的话其实够用,平常也没放什么东西,多了个放眼镜的地方,我感觉挺好的,非常实用,还有就是方向盘左下,有个储物的,可以放驾驶证,钥匙,等等一系列小东西,也是非常实用的。 4.您的车内功能使用起来如何?有什么问题没有? 其实最大的缺陷就是少了个调节音量的按键,但是也增加了档把旁边的储物空间,也是不错的,这个车机小助手不错,还可以换风格人物,叫它开什么就开什么,关什么就关什么的,总之变的更加智能了,用久了就会习惯性的,嗨领克,还是很方便的,我是顶配的嘛 ,就有加了5千块的包,送了2千的那个氛围灯,驾驶联动氛围灯的话,贼帅,氛围灯会随着你的车速来变化。 5.初步驾驶感觉如何? 从提车到现在开了600多公里了,平时就是送货,上下班,开的比较少,都是短途,油耗大概10左右。感觉这次03的沃尔沃发动机2.0的马力是真的绝了,只要轻给油门,车速就起来了,特别的满足年轻人的驾驶需求,还有车的外观特别激进。换挡的话低速偶尔会有点小顿挫。还有特别是这紧急刹车,没有它的话上次差点就追尾了一辆车,就是要到红绿灯的时候,前面急刹,我就让它滑行车,因为我分神了,我没有采取刹车 但是是车速慢,它就给我刹住了,当时也吓了我一跳。还有的就是车道保持辅助,也挺好的,有时候开车自己都不知道车道偏离了,如果你快偏离了这个车道,它就会滴滴滴提醒你,也值得赞。还有的就是,HUD抬头显示,真香,不用再去看导航了,它前面就会提醒你什么时候该拐弯,车速,还有就是导航可以三指划到仪表盘里面也可以显示地图了,再也不用每次去看手机和屏幕导航了, 三、车辆槽点反馈 1.就是氛围灯,前排会随着驾驶联动,后排就不明显了,还有音乐秀也是这样,后排不联动,前排好看。 2.就是缺少了调音量的灵魂没有了, 3.就是近光灯稍微高了一些 但是后面销售帮我调好了。 四、独家心德秘籍 1.其实你们订车前一定要估算好自己预算,然后再去选择哪个款式,中配还是高配的,去懂车帝看看配置阿,对比一下,再去4s店试驾,自己感受一下,各种功能,自己的驾驶感受才是最真实的。提车的话,记得别只记得拍照,也要验车,看看各方面细节,要确保各个零件功能都是没问题的,才交钱提车哦 2.刚刚提车的朋友们,一定不要很依赖360显示,我们停车倒车侧方位停车,要多看看两边的后视镜,再看360显示。

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6
    2022-11-12

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、个人情况介绍 9月以来个人突然就萌生了购入一台性能车的想法,喜欢追求点动力和操控,最开始是在考虑高尔夫的gti,毕竟我熟悉高尔夫,家里有一台老的15款,操控好,动力响应行,驾驶的乐趣也有,后来在懂车帝上看高尔夫的时候,有看到新款领克03的推荐,想着这车18年刚出来的时候也是打着钢炮的名义上市的就顺便看看吧,不看数据不觉得,在动力上配备了254P的马力,超过21款gti 34P的马力,外观上新款03的外观更加具备吸引力,空间上也比高尔夫更宽敞一些,满足了我对高尔夫的空间的一个遗憾,内饰上同样强过高尔夫,12.8寸的车机屏幕,8155的车机芯片,想到gti的车友公论的车机卡顿问题让我再次对领克上了点心,于是在10中旬我就去了4s店进行了试驾,当时驾驶的是halo版本,体验很好,第一次开这车速度上去的很稳,市区试驾不自觉就已经达到了70,该配备的功能也很齐全,主要价格上还比gti少几个点,想到这些,我就决定了定下这台新款领克03。 二、真实用车体会 1. 内饰 提车当天第一次进去自己新买的车的时候还是会对内饰有一种惊喜感,以前03+才有的黄色缝线,包裹感十足的运动座椅,足够宽大的全景天窗,再加上在试驾车上没好好体验过的大屏幕,给了一个第一次提车的人足够的新奇和满足。但新车的味道还是很重,提车当天需要撕掉包裹的塑料后第二天会好点。手指能触摸到的地方的做工都很足,用料结实。 2. 空间 至于空间上对于南方人来说是够用,驾驶位上的作为足够自己有一个舒服的空间同时还不会影响到后排的乘坐体验,后备箱的尺寸也足够深足够大,至少比高尔夫的后备箱要大上四分之一目测,车内平时放点洗车用品,一双鞋、一箱矿泉水再加上一个车衣还可以留出足够的空间放临时行李,因此本人认为在出行空间上还是够用的。 3. 车内功能使用 车内功能上的使用上没啥大问题,小问题还是存在的,如取消了实体按键,在驾驶过程中想要临时开关空调通过手动的形式是会有一点点的麻烦,毕竟车机需要精准触碰,除非使用车机助手来操作。这一点需要适应。其次还有一个问题,上车连上蓝牙之后,当微信收到语言或者微信电话的时候点击接听车机不会直接出声音,需要你点击下主菜单下有个蓝牙音乐的选项,点击进去之后微信电话声音才会从车机出来,这个问题开始一直困扰着我,每次接微信电话还得先断开蓝牙,其次还得用手拿着手机,很麻烦。但我认为这个问题应该是软件的问题,希望后续4s会不会进行修复。 4. 驾驶感受 最后讲一下驾驶感受,2.0t的动力在这个价位确实给人一种指哪打哪的感觉,超车、变道的操作都很得心应手,偶尔来次运动模式,推背感能满足那种刺激感。高速上车上到120的时候底盘的优势就出来了,出奇的稳,比家里那台老高尔夫的体验要好很多,变道也很迅速,但好像如果开了车道保持的功能,在未开启转向灯的时候变道压到车道线方向盘会震动提醒,有时候看到后方没车懒得打转向灯的时候就只能自己扛着哈哈哈。市区的话在低速时会有一点顿挫感,这个的话在涡轮增压的发动机下基本上无法避免,不过还是因人而异,毕竟每个人开车的脚法还是有出入的。最后补充一点,夜间开车灯光是真的很nice,第一次晚上开车路上起码6辆车闪我提醒我切近光灯,我只能闪他告诉他我这本来就是近光灯哈哈哈,矩阵大灯足够给力,有一次前方两辆车王八并行,我直接两辆车一起闪,效果是真好啊。 三、车辆槽点反馈 1. 车辆目前存在的问题的话听其他车友说的最多的是B柱异响和后视镜倒车后翻不回来,不过这两个我前者没遇到,后者直接关闭了这个功能,对我影响不大。 2. 蓝牙连接微信电话不出声音确实很烦,不知道是不是每次上车都得先点一次那个蓝牙音乐才能出声。 3. 其次就是高速路上速度上去后,胎噪确实还是有点小大,这个的话属实是MC6的轮胎给到的一种压迫感,放点音乐还是可以有效减轻一点。 四、独家心德秘籍 提车的话还是多检查一些车况问题,我提车当天就发现一点点小瑕疵,4s店补偿我下次一个漆面的修复,我也觉得没问题。然后其次就是新车驾驶,刚开始建议先适应油门和刹车的灵敏度,03这车油门很迅速,但刹车很紧,需要个人适应调节。最后祝各位好兄弟早日提到自己的爱车。

    领克提车分享图1领克提车分享图1
    领克提车分享图2领克提车分享图2
    领克提车分享图3领克提车分享图3
    领克提车分享图4领克提车分享图4
    领克提车分享图5领克提车分享图5
    领克提车分享图6领克提车分享图6
    2022-11-12
    领克03车主真实感受图1领克03车主真实感受图1
    领克03车主真实感受图2领克03车主真实感受图2
    领克03车主真实感受图3领克03车主真实感受图3
    领克03车主真实感受图4领克03车主真实感受图4
    领克03车主真实感受图5领克03车主真实感受图5
    领克03车主真实感受图6领克03车主真实感受图6
    2022-11-12

    #提车作业提车作业 感谢圈主(浓密胡渣厌世大叔)推荐阅读 庆幸人生的第一辆车在有限的预算里选择了Lynk & Co 。 90后一枚,从事的工作是一份销售工作,由于前两年口罩问题的严重使得出行变得异常困难,所以决定把提车日程早日安排上 没买车之前就因为在路上看过了几次03所以对这辆车的外观设计也早已情有独钟,所以有了购车念头之后也没有去看别的车型就直奔领克4s店去了。由于刚好赶上20款清库存所以优惠力度比较大,当天去看了车之后谈好心里预期价格就毫不犹豫的订了,(唯一遗憾的是第一选择的颜色卖完了,被迫第二选择)。 现在车辆已陪伴我两年多了,主要用于上下班通勤,周末周边游玩,由于本人比较爱玩所以周末几乎一直在路上。两年多的时间已经安全行驶了两万多公里,结合这个公里数和大家分享一下真实的两万多公里用车感受。 外观方面:领克的外观一直饱受争议,保时克,蛤蟆脸等等词汇褒贬不一,但是这辆车最先吸引我的地方就是它独特的前脸外观设计。分体式的大灯设计非常超前个性,两侧日间行车灯凸出的造型就像两只眼睛一样炯炯有神,尾部看起来也是可圈可点,双边单出的排气搭配上黑色一体后扰流以及原车自带的小鸭尾都在醒目的彰显的彰显着这是一台很运动的车,车身尾灯设计也是很有辨识度,在万千车流中绝对不会淹没。外观设计真的是我选这台车的第一理由。 内饰➕做工用料:如果说外观是我购买的第一理由那么内饰肯定就是第二理由了,大家对于外观的审美肯定是各有不同的,但是对于内饰的做工用料都是可以去亲手去感受的。 打开车门映入眼帘的是一体式的赛车座椅,翻毛皮加真皮的用料看起来绝对不掉档次这个价位绝无仅有,两块液晶仪表盘看起来尺寸也刚好不大不小,清晰度也不错,精致小巧的电子档把也是高级的象征,后排也配备了空调出风口和充电接口非常人性化提高后排乘客乘坐感受。 整车内饰用料应该是很良心的,新车就没有什么异味,车内触手所及之处都是软塑包裹,没有塑料感没有廉价感。大赞! 乘坐及储物空间:本人身高177体重125,驾驶位调好之后头顶空间富余,后排差不多还有一拳多距离总体感觉还是不错,后排凸起较小不影响美观,座椅舒适度偏硬,如果跑长途的话准备一个腰脱应该会舒服很多很多。 车内储物空间相对偏少好在布局合理,后备箱空间最小深度1010mm,最大深1860mm,最小宽度为980mm-最大1260mm,高度则是500mm。后排座椅支持放倒,大大增加了储物能力,满足日常出行绝对一点问题都没有,如果实在要搬家还是叫货拉拉吧。 驾驶体验: 我所购买的车型是搭载1.5➕7DCT的动力总成,最大180马力最大扭矩265牛米,三种驾驶模式可以选择,分别是经济模式,舒适模式,运动模式,偶尔想要激进驾驶只需要切换到运动模式即可满足推背感十足的体验,运动模式的加持下升档积极油门变得很跟脚涡轮不存在延迟的情况,当然大部分还是选择舒适即可,想必经济模式应该没有领克车主会用吧…… 这套动力总成前段加速很激进后端略显无力,但足以满足日常驾驶需求,变速箱换挡平顺丝滑几乎感觉不到顿挫,总体调教很优秀。 开起来的感觉就是一个“稳” 得益于优秀的底盘基础,加上1.5吨的自重以及马牌运动胎所提供的强大抓地力,不管是变道还是过弯侧向支撑性都很足,路过坑洼路面的时候悬架变现干脆利落,底盘也没有多余的余震,给人一种很舒服的感觉,在主打运动的同时也兼顾了一点舒适,看来鱼和熊掌是可你兼得哈哈哈 当然也有一点槽点,当车子速度达到60码以上的时候耳朵边总会出现类似口哨音的情况,具体怎么产生到现在对我来说还是个谜团,别的问题在驾驶过程中倒是没有发生过 这台虽然是三缸不错,但是开起来你会觉得和四缸无异,只有怠速的时候会感觉到轻微抖动,可以忽略不计,大家不必过于担心领克的实力我们有目共睹。再说了领克是有终生质保的你还怕什么呢?出了问题除了易损件之外全部免费更换,实打实的打消你的顾虑。这个车在15这个价位真的很值,但是也有以下缺点↓↓↓↓↓↓ 缺点总结: ①虽然led大灯但是晚上亮度一般 ②老款车机卡顿,反应慢,更别说我的linux…… ③车辆经过路况较差地面时候会有异响主要体现在驾驶位B柱 ④ 以上缺点和领克无关均是我个人缺点dddd…… 😁😁😁

    领克03提车作业。图1领克03提车作业。图1
    领克03提车作业。图2领克03提车作业。图2
    领克03提车作业。图3领克03提车作业。图3
    领克03提车作业。图4领克03提车作业。图4
    领克03提车作业。图5领克03提车作业。图5
    领克03提车作业。图6领克03提车作业。图6
    2022-11-12
    3万公里真实体验图13万公里真实体验图1
    3万公里真实体验图23万公里真实体验图2
    3万公里真实体验图33万公里真实体验图3
    3万公里真实体验图43万公里真实体验图4
    3万公里真实体验图53万公里真实体验图5
    3万公里真实体验图63万公里真实体验图6
    2022-11-12
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图1
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图2
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图3
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图4
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图5
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图6
    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图7辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐图7
    2022-11-11
    第一台车->领克03图1第一台车->领克03图1
    第一台车->领克03图2第一台车->领克03图2
    第一台车->领克03图3第一台车->领克03图3
    第一台车->领克03图4第一台车->领克03图4
    第一台车->领克03图5第一台车->领克03图5
    第一台车->领克03图6第一台车->领克03图6
    2022-11-10
    前往

    领克03 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2817人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.41

    低于82%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码