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    浅谈性能小钢炮领克03+的舒适性图2浅谈性能小钢炮领克03+的舒适性图2
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    2020-02-25回复
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    2020-02-23回复

    领克03 2019款 购车1个月 口碑评价: 领克03+驭风版 口碑持续更新中 2020-1-31 兄弟们,好久不见,我是小猛,今天为大家带来更新。 在全国疫情异常严峻的情况下,我们人人紧张,每个人都在关心疫情的发展趋势,希望科学家们快点攻克新型冠状病毒,尽早研制出疫苗,尽快结束这场瘟疫。武汉加油!中国加油! 今天是我购车上路第62天,整整两个月,行驶总里程3011公里,平均每天行驶50公里,平均油耗从最开始的20升/百公里降到13升/百公里,并且13升/百公里维持了一个半月。 最近一个星期油耗又下降了一点点,12.7升/百公里。下降的原因有两个,第一个是过年,市区里大部分人都不上班,路上车明显变少,第二个原因是新型冠状病毒疫情,导致大多数人都不出门,路上的车比过年还少! 而我,首先作为农民的儿子,过年每天还要赶回郊区老家看望父母和亲戚,车还要开。其次我作为报社记着,“党的喉舌”中的一份子,从正月初五就开始提前上班,开展疫情防护宣传工作,车不能停,每天还是在路上跑! 接下来吐槽一下03+的座椅异响问题!这个问题尤其是天气冷的情况下尤其明显,秦皇岛冬天气温偏低,晚上最低温有时会降到零下14度,早晨冷启动车里很冷,座椅也冻的很硬,车子在升温前,经过颠簸路段或者转弯时,座椅会异响,大概是咯吱咯吱的声音,等车内温度升至20度左右时异响会消失,而且这个问题我问过修车的师傅,得到的回复是没法解决,只有换座椅。不知道其他领克车主有没有同样的问题出现,我们可以一起探讨。 今天忙里偷闲,带上口罩,开上我的03+,去首钢赛车谷厂区外的一条直线路段崩了几次加速体验,最高时速到了200公里/小时,这也是我买车以来把车开到最快的一次。由于安全考虑,无法拍视频,所以不能给大家分享了。 拍了几张照片,晒一晒!

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    2020-02-18回复

    我的领克梦 早在得知吉利要推出新品牌(领克)的时候我就非常激动,第一次看到自主品牌的车自主的设计语言能够那么好。我一次认识这个品牌的时候是在懂车帝的每日头条上看到的,当时看到01的时候我心里就在想这车怎么这么丑啊怎么还有设计师设计出这么像蛤蟆的车这有人买么,结果哪知自己越看越喜欢了。 从那时起就每天在关注这个品牌,那时候每天都在心想我考到驾照之后一定要把01收入囊中可是哪想到没过多久又看到03的概念车,那时候心里无比的纠结,纠结是买01呢还是买03呢一直纠结着。过了好久03终于上市了结果没想到上市的时候只有1.5T还是三缸的版本那是我已经心灰意冷了,心里想着03我就不考虑了,没想到没过多久又得知过段时间03会出2.0T版本还是用的沃尔沃的T4发动机,心里开心极了。左盼右盼终于驾照到手了,驾照到手的第二天就直奔4S店看到实车时心里无比的激动就想着赶紧试驾一下,结果没想到店里说我刚拿到的驾照不能试驾只能试乘,唉,办好试乘手续之后第一次坐上领克的车内发现很好看超喜欢,开车的工作人员带我体验了0-100加速和六十公里掉头体验,哇塞和做过山车似的超级爽。回到店里之后开始谈优惠结果没谈成,就是落的回家了。回到家也和家人商量了一下,结果老爸说买这车还不如买你最喜欢的Mustang,说毕竟这个品牌是崭新的再加上又是国产的难接受,我差点也被父亲说服了,可是左想右想人生中第一台车不必买太好,我就试着去说服我爸,到最后我爸妥协了说你喜欢就买。从那时就开始和4s商量优惠,一个月后终于把优惠商量好了。购车的这条路很难啊 下次再来聊聊提车的过程和用车体验,疫情之时在家不能出门反正也无聊

    我的领克梦图1我的领克梦图1
    我的领克梦图2我的领克梦图2
    2020-02-12回复

    领克03 2019款 购车6个月 口碑评价: 我的职业是一名健身教练,同时也是一个非常热爱生活的95后小姐姐,嘿嘿。具体是九几年的,大家可以猜一猜,领克从一上市在我这个小女生的眼中都是一种非常清新脱俗而且特别运动的代表风格,当时刚开始是想买领克01的,但是我又不太喜欢SUV,感觉看起来有点笨重。领克03上市之后真的是忍不住了,哈哈。当时我买车的时候,家里人还让我去买一辆大众的高尔夫,但是我觉得真的是太大众了,大众的跑在街上都没有人会回头多看一眼那种的。所以说最后就选择了领克03,外观真的是太漂亮,其实说车身尺寸不是很大,但是,我觉得对于我一个女生来说,这种车身长度尺寸刚刚好。 我是今年7月底的时候在我们重庆这边提的车在汇利达领克中心,我当时买的是2019款1.5TD DCt劲Pro版,提车那个时候优惠力度不是很大,也就优惠了8000多一点,最后的落地价格花了163,000多,包括贴膜,脚垫等等都在内。我觉得领克的气质和我自己还是挺搭配的,哈哈,说这个可能有点自恋了。 1.5T的发动机再加上这台7速双离合的变速箱,动力表现一点也不差,毕竟也是主打运动的轿车,虽然说我对这一方面还是不太懂的,但是就从我主观开起来的感受来说,它的动力真的是从没有让我失望过。 说到领克03的外观,我觉得我一个女生来开这台车,其实还是挺帅的,哈哈。黑色的确实也不是特别耐脏的,因为有一点灰尘就会看得很明显,不过每一次洗完车之后,这个车的车漆真的是黑的发亮。  03的内饰设计不仅仅是漂亮,不管是在用料方面,还是在实用性上,都考虑的非常的周到。尤其是它的中控台的操作,全是偏向驾驶员这边的,所以说平时开车操作也非常的方便。最喜欢的就是运动座椅了,看起来真的和赛车一样,哈哈。 虽然说车身尺寸不大,而且也是主打运动的轿车,但是我感觉它在这种运动型的轿车里面还是挺占优势的,尤其是后排和后备箱,其实也没有大家想象中那么的小,而且这台车基本上都是我一个人在开,所以说我觉得空间是很不错的,就是后面坐两三个人也感觉不到太挤。 这台车有点糟心的地方就是油耗了,因为我基本上都是在市区跑,我们这边的市区路况一般情况下都不太好,而且都是上下班高峰期,走走停停的,可真的是很难受,1.5t的车子能开出8个油左右,真的是很头疼。还有一个就是在保养上面领克03的费用也确实是不低啊,我买回来上车子的出勤率非常高,说首保和二保都做了。首保是免费的,但是第2次保养的时候真心很贵,尤其是因为他是三缸的,所以说要用到的机油就相对来说严苛一点当然价格相对来说也高,就是一次小保养也要花我不少钱呢,哈哈。 现在这台车到我手里,虽然说也就不到半年的时间,但是我对这台车整体真的是挺满意,也非常上心,平时把车子里里外外总是打扫的干干净净的。基本上不限号的情况下,好像我每天都在开车呀,哈哈,而且基本上都是在市区跑,感觉这个车的动力还是非常不错的,而且三缸机也没有当时许多人所说的那样抖动,而且黑色的03回头率真的是很高。

    领克03 20图1领克03 20图1
    领克03 20图2领克03 20图2
    领克03 20图3领克03 20图3
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    2020-02-10回复

    过年无聊死了,发个用车感受,买车的时候只考虑轿车(我喜欢躺着开车),喜欢手动,只考虑了凌渡,新款昂克赛拉,思域内饰看不懂,档位哪里丑出天际,天天吹思域,烦。我还有点怪,日本车除了马自达其他的有点讨厌。(前面是选车,后面是用车) 买车选车篇 凌渡篇:去看了凌渡手动那配置那轮毂,还是1.4T低功率发动机,算了算改成我喜欢的样子,没3W拿不下来(轮毂,中控,导航仪表盘,氛围灯,车漆,一键启动进入),看了230手动轮毂,果断帕斯,了解的都知道必须粉转黑,速腾都换内饰了,凌渡新款还遥遥无期,哎!PS本人开过的车不少,大众手动是所有车里面最舒服的,那换挡的感觉,那吸入感,无敌了(手动只有菲亚特落后大众一点,其他还真瞧不起),结果大众手动还低配中的低配,咋!瞧不起手动党啊!手动优势那么大居然不重视,还小号cc还轿跑,有病的大众,成都4s居然还说不产手动了,没的卖。 昂克赛拉:新马3内饰不说了,完美,外观也不错。就是手动只有1.5自吸,这是个大问题。有个同事应该是15款马3,成都冬天这么暖和,启动居然还要热车,那声音不热都不行。有次开了会,上70那噪音,你都不敢相信是21世纪的汽车。不过这么多年了倒是没出过什么问题。说什么东瀛小宝马,宝马5,1系,玛莎都开过,没感觉操控很NB啊!因为噪音,热车和1.5自吸,最后还是帕斯了。 03篇: 有个朋友是02,感觉还行,配置也多。开了3万公里,没什么问题,厂家也说终身质保嘛。但前期没考虑过领克,都是凌渡吧我伤着了才看的领克。怎么说那外形只能说中上(我喜欢长车头)。内饰说实话,只说外形一般嘛,但用料不错。凌渡伤我以后发现03性价比太高了,落地十五六,啥配置都有。看车的时候是阴天,当时比较怪,黑色感觉有点小,车线条有点看不清。红色不错车身很清晰,有运动感,就是红色吼不住。白色感觉一般,但是车身很清晰明了,怎么说那,应该菱角分明吧!后来又去了次,天气好点,黑色感觉帅起来啦,就定了黑色。说说试驾吧,试驾的是型,想着是试驾车,你懂的,各种加速各种超,反正就是使劲造,车感还不错,没让我失望吧!就这样定了03,主要是朋友三万公里没出问题,加上终身质保和各种配置性价比,不然我想绝对不会买的。 用车篇: 1月上旬提的车1.5劲p。平时没照相,只有提车图片和商场拍的车位号。后面想着什么说什么哈,过年憋出病了不想整理。 油耗还行吧,我开车不温柔,跑了一百多高速6.4油耗开空调,剩下的成都市区大概9个左右油耗,综合油耗7.1。哎!还在磨合不敢飚运动模式。先说优点,动力完全够用,经常不注意超速,方向盘指向和电子助力调校不错,这款车高速一百二单手毫无压力,让你信心满满,开过的车不少,只有03,120单手无压力很放心。有次出租撇我,一脚油门冲了,那声音热血啊!网上说的换挡顿挫感没感觉。说实话啥车都有顿挫感,就看大不大而已,你要专门的全神贯注的去感受顿挫感那我无话可说。 功能的话我喜欢无钥匙进入启动,后视镜下翻(我不喜欢看摄像头,还是看后视镜舒服),座椅电动调节(本人180,我开车有几个模式,正常模式,平时躺着头都在后门那了,还有认真模式,这个就要坐好了,电动座椅很方便调整,说到这吐槽大众,有些车还是旋转的座椅调节,垃圾)这里不得不说有几个功能太有用了,变道辅助,经常开车的应该知道,车辆很近的时候,后视镜会有盲区,这个功能是后面有车,后视镜会亮,打转向灯的时候会有声音提醒。这功能太实用了。还有中控导航(手机直接推送),仪表盘有限速显示(应该是摄像头识别限速牌),无线手机充电(讨厌车里到处是线)。空调pm2.5,优秀,换气很快。音响,一个人开车必须开大声,在里面鬼哭狼嚎。 吐槽缺点来了,1:无线充电那太小了,又在档把后面,拿手机不怎么方便。2:扶手箱居然不是双层的,我忍了(有点收纳癖),我去网上买行吧,但是19年10月的车不能用,要十月前的才能用那个放在扶手箱里的收纳盒。3:很多车方向盘左下角有个小盒子,大众别克开远光灯那,平时可以放点卡呀!钱啦这些,领克居然没有,鄙视👎👎👎。4:前排座椅下有两个风口,居然没封口(原来老鼠趴进过车,有心里阴影),还是TB买的罩罩,自己上的,鄙视厂家。5:车机,这才一个月有点慢了,准备领克新车换好车机的话,我也换个,现在只有去4s刷机看看。6:网上参数有自动启停,没发现在那,从来没用过。7:前唇太低啦,刚提车的时候斜着停路边,前唇居然没有马路牙子高,刮着了,幸好没事,旁边所有的车前唇稳稳高过路牙,感觉被鄙视了,自卑中。7:后期保养贵,小保养4s一千一万公里正常。是维修贵,朋友02,车被刮了,5千大洋,别的车可能就3千。说是材料少才贵的。

    过年无聊死图1过年无聊死图1
    过年无聊死图2过年无聊死图2
    过年无聊死图3过年无聊死图3
    过年无聊死图4过年无聊死图4
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    2020-02-02回复

    领克03 2019款 购车1个月 口碑评价: 外观:没得说,喜欢的人一眼相中,不喜欢的人估计看都不看,大部分都是年轻人比较喜欢,从买回来老年人都说太难看了。 内饰:做工很细心,改用料的都用了,不过那个翻毛皮的材料确实比较难打理,家里有小孩的注意了,因为会让你气到怀疑人生的。 驾乘:从买回来1个月了,目前开了2300公里左右,小毛病不少,下面说。 直接说优点:外观党,回头率高,原厂排气,见交警叔叔可以轰油门,不服就来查我哈哈哈,动力没得说,推背感很强,从买回来没踩过地板油,反正秒杀同价位的车绰绰有余。 缺点:这个是大家最关心的问题,首先先说车机反应那是一个慢,听音乐车机的音质较好,但是连上蓝牙简直就是20块钱的音响啊。第二变速箱换挡有问题,比如你开赛道模式,档位在D挡,转速都tm4000了还是不换挡,也不降挡,转速还降不下来,一直嗡嗡的响,还得手动挂上N挡转速才能下来。第三关于这个自动刹车,简直就是3天误报一次啊,你们可能觉得没什么,但是真的烦人,怠速中突然出现那种跟齿轮撞击的声音一样,声音非常大,突然给你减一下速,准备去4s店把这个功能去掉了。第四座椅真的是非常硬啊,短途2小时感觉腰要断了一样,长途还得了,也能理解毕竟是运动座椅。第五刹车盘异响声音比较小开开窗户能听到,怠速有唧唧的声音,低速减速也有,毕竟是新车才开2000多公里有这个声音不对劲吧?第六悬挂真硬,平常的一个减速带必须减速过,要不然感觉人都要弹起来了。第七排气有bug官方说开赛道模式才会把阀门打开,事实证明刚起步的前20分钟无论哪个模式阀门都是开的,有时候会自己关上,弄不清楚这个原理。

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    2020-02-01回复

    领克03 2018款 购车1年 口碑评价: 购买1年,行驶里程1.1WKM,综合油耗9个油,百分之95城市道路,总体来讲行驶质感很不错,但仅针对驾驶,因为没乘坐过??。首先我是个比较小众的人,不太喜欢主流的东西,当时正直换车,在当地的车展也看过不少15万左右的车,包括刚上市的菲斯塔,18款的名爵6,还有19款新福克斯,但是当领克03映入我眼帘的时候,我就一见钟情了。立即预约了试驾,对比之前的驾驶的10款锐志,新派的驾驶质感和丰富的配置让我立即就打消了买其余对比车辆的想法。因为领克03除了颜,开起来居然这么爽。虽然也纠结过3缸机这个问题,但我也不想等,就直接订车了。等待的那一个月真是度日如年。? 现在说一下这一年来的使用感受吧,其实也是大部分车主共同感受。一、缺点:车机慢;风噪大;低速档有顿挫;驾驶座侧玻璃密闭性差(后来4S说是这个批次车辆问题,修复了);主动刹车会在光线较暗的地库误触、高速行驶太灵敏;目前我已经把灵敏度调到最低了;油耗稍高;远光灯是自动调节高度的,导致跑山路时存在光源过低;倒车雷达偶尔会出现故障灯(可能是车脏?)。优点就不赘述了,可以自己去4S体验一把。PS:运动模式跑山是真的舒服,悬挂调教得很舒服,过弯的时候给人很强的信心。PPS:不知道是不是太拉仇恨了,买了一年,被剐蹭一回,被人恶意划伤一回。

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    2020-01-31回复

    #领克03# 开更! 提了马上大半个月了,昨天开了400公里高速,从上海到黄山,安全到家,也是第一次上高速,激动,就是太大了……现在开始总结总结 反正总体上符合预期吧 (1)外观内饰:帅就对了,没后悔选黑色,虽然不太耐脏,但是很帅,最近总是下雨,噌噌亮。内饰也还是跟网上看的一样,棒。不过味道有点大,放了好多活性碳,效果一般,建议开车时多通风。 (2)驾驶感受:嗯怎么说呢,整体上也是符合预期,1.5t动力确实够用,不过前段起步涡轮略有迟滞,总是想一把油门踩下去,后段涡轮介入之后提速就很猛了(50-100),刚提的一直用的经济,后来用了一次运动模式,就再也没有调回去了....真香 (3)油耗:正如你们所见,8.5。简单说一下,1100公里接近三分之二是城市道路,而且是日常堵,个人驾驶算不上激烈驾驶,油耗基本维持在10个以上,昨天开了4000KM高速,从十点多降到了8.5,所以高速跟城市差别还是很大的。 (4)安全配置:这个吐槽的有点多了。首先驻车雷达过于灵敏,泊车的话基本理路沿20厘米就开始告警,倒车的时候一般几米开外有行人车子路过就会滴滴滴报警,吓得你哦...这样最大的坏处就是,你总以为你的安全距离很大,但是万一有一次雷达失灵了,你就天真的以为距离还有很大,结果我就有一次,车轮刮到了路沿....所以大家还是多联系联系距离感,不能一直靠雷达。倒车影像很好用。 (5)其他:车机系统用下来,感觉还行吧,符合预期,反应就是平级别中等水平,功能很多,音响音质还可以,座椅包裹性不错,舒适性的话开长途可能有点累。 最后突然发现了一个大事,三缸机,这个差点忘了,估计是大家最大关注的。驾驶下来,抖是肯定抖的,物理缺陷,这个无法避免。主要是起步跟怠速的时候,能感觉到抖,方向盘稍稍有细微都懂,但是能接受,不去可以感受是不太能察觉到的,反正不会成为日常驾驶中的困扰。我不后悔选三缸,因为多花两万选四缸,给你带来的抖动感抑制效果太小了,或者说03在三缸抖动抑制做的很不错了。以后怎么样就慢慢等吧。

    #领克03#图1#领克03#图1
    #领克03#图2#领克03#图2
    2020-01-27回复
    领克03 20图1领克03 20图1
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    2020-01-26回复
    大家好,今图1大家好,今图1
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    领克03+,图1领克03+,图1
    领克03+,图2领克03+,图2
    领克03+,图3领克03+,图3
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    快2000公里图1快2000公里图1
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    领克03 2019款 购车1个月 口碑评价: 领克03+驭风版 口碑持续更新中 2020-01-12 兄弟们,好久不见,我是小猛,今天给大家带来口碑更新。 最近开两会,采访比较多,然后又去深圳出差,所以更新有些搁置了。 今天说一下03+的0-100加速体验。昨天下午抽出时间,找了一段4公里直线,试了五次0-100加速。首先,把车跑热,轮胎热起来。然后选择赛道模式,打开ESP运动模式(注意:03+没有ESP关闭选项,只有“ESP运动模式”)。然后就可以开始体验了。 我试了几次,应该保持在6秒3左右,可能是风大和录像的缘故,没有跑进6秒内。我是一个人边开车边录像,所以没法完全放开,要考虑一定安全性。只能选择自动挡,换挡全部电脑控制,想用手动拨片的话,一个人恐怕完不成,没有第三只手啊。下次找个帮手帮我录像,就可以完全尽兴了。 03+起步很稳,地板油不打滑!这是四驱的功劳。自动模式一挡位可以踩到4000转以上,然后转到二挡位,继续深踩油门,6000转换挡,紧接着跳到三挡位,三挡即破百,继续给油,还是6000转换档,四挡位可以拉到150公里/小时。我的体验就到这个速度了,更快就危险了,毕竟不是封闭道路,还有其他车辆。 每次换挡会有嘭嘭的回火声,声音不大,不过还算悦耳。仅从这一点看,03+可以算作性能车了,起码能算入门性能吧。 废话不多说,现在附几张图。然后我马上再发一篇口碑,附上0-100加速短视频,记得看下一篇哦!

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    2020-01-19回复

    领克03 2018款 购车1年 口碑评价: 18年的广州车展中在云云展车中突然睇见一部天蓝色准备参加WTCR的03当时就惊艳到我同太太重要的是连我太太都觉得好睇 因为他一向不太喜欢小车的 想不到小三居然打动到他 然后就去看了真正的03虽然和TCR版的区别挺大但是 再一上车看了内饰坐在运动坐椅那刻心中就感觉自己找到了在自己心中接受到价格而又与喜欢的款式的车了当时真的超级喜欢 对我而言车身足够低趴 前后比例也不会觉得头低尾高的感觉 加上独有的空气运动套装与科技感十足的内饰真的没有理由给我不马上下订 但是最重要的是老婆大人也喜欢 为什么选红色 是因为03的红色在灯光下感觉会变橙红色一样超好看 过了一周去4S店认真的研究了车的各种功能和试驾更加喜欢了 科技应该有的都有之外还有各种自动的东西大灯雨刷 但是车机就真的不太顺畅 但是没有关系 因为全车有十一个哈曼其下的燕飞利仕音响是最重要的 哈哈 试驾车的动力更是给力的满足一下就过百 杀车也不错 加上有主动杀车 果然是与富豪同平台打造的车 安全性能放心 车内空间中规中矩 A级车都差不多 反正又不是常坐人 现在一年车9000公里 首保也做了 我也就只加了前后铲和内饰加了点东西 自己弄烂了一条胎 真的有点贵1250一条 而且外面还很难有得卖 只有4S店有 配件价钱和富豪不分上下 油耗表现个人感觉和磨合期前后区别不大 9000公里平均百公里是8.3升 算是可接受范围 总结小三我只可以说车真的就是男人和老婆一样那么重要 所以你喜欢他就要忍受他的好与不好 毕竟车和老婆都是一样不喜欢就不会和他结婚和买他回来 买了小三的各位车友一定少不了听到亲朋好友的各种质疑意见什么国产品牌 三缸车 双离合 还吃95 油耗高 保养贵什么的 我只想说世上没有完美的人 车也是如此 现在买车又不是给你开 我喜欢就好了 开小三出去的时候有时候也挺开心的 因为经常有人问我这车贵吗什么品牌 说这车挺好看的 哈哈? 最后感恩遇到小三 给我两口生活添了不少乐趣 希望以后能一直陪伴我们带我们去不同的地方 三仔7000转扒距头 哈哈

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    领克03 2019款 购车1个月内 口碑评价: 领克03+驭风版 口碑持续更新中…… 2019-12-29 雾霾 兄弟们,好久不见,我是小猛,今天为大家带来口碑更新。 今天是我购车第29天,一个月了,好快。先说一下油耗吧,截止到今天,总里程1257公里,大部分在城区行驶,平均油耗13.4升。 油耗一直降不下去的原因可能是因为堵车和相对激烈驾驶,我有时喜欢开启运动模式。 接下来说一说这个车的轮胎,经过一个月的驾驶,总体感觉MC6轮胎没有想象的那么娇气,挺耐造的,虽然胎壁薄了些,但是很硬,比较结实,只要过减速带和坑洼地带把车速降到龟速,轮胎保证平安无事。刚上路一周的时候轮胎被扎了,原因有三,第一运气不好,第二那天下雨,钉子很容易被轮胎卷起,第三胎压稍低,轮胎黏地,当时胎压为出厂胎压2.3。现在我已将四个轮胎胎压都加到了2.6,这样虽然会比较颠,但是轮胎不会黏地,降低了扎胎的风险。胎噪很大,运动型胎的共性,除非换更贵的米其林(1800一条),否则只能忍受胎噪。 最后说一说排气。我觉得03+的排气声音已经调的很不错了,如果各位不想牺牲终身质保的话,完全可以不改。当然有人不在乎终身质保,也有更好听的排气供大神们选择,目前网上已经有人晒领克改装排气了。 秦皇岛连续三天雾霾,车子很脏,今天终于忍无可忍,下午把车洗了,xpel精洗,全套“化学小子”养护,洗一次一个半小时,洗完真的很亮!下面附几张图供大家品鉴。

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    2020-01-01回复

    #买车“我要我觉得”佛说:人之所以痛苦,在于追求错误的东西。 来是偶然的,走是必然的,所以你必须,随缘不变,不变随缘。 买车小故事:第一次相中03之前, 其实是想买Wey的,奈何03这种丑萌丑萌耐看的颜值,(最起码开出去不山寨) 很多人都说国产不保值,费油(这个是实话) (国产发动机技术和变速箱匹配调教差),质量不过关,可是那都是十年前了,作为第一个吃螃蟹的人,前期在车友圈,各大自媒体,后期去4s实地看车,然后又去看了大飚车的拆车, 03做工质量真的媲美合资,底盘装甲自带,整车规整度高,后防撞梁铝合金未减配掉,和沃尔沃一脉相承的环保(没异味)。它的内饰同价位真的算扛揍的,软包裹,还有说不上来的材质,加上它的赛车座椅, 我觉得也是领克带起来国产标配一体座椅的风格(参考长安新款75),音响因为我买的是顶配有10个燕飞利仕喇叭,音质不错, 在这要吐槽它的车机系统(差劲)不智能,不可以下软件,卡顿,顶配没有Carplay,反而低配有CarPlay,希望后期工程师能换成gkui或者更新。 也要吐槽2.0T上的爱信6at变速箱的调教,之所以2.0和同级别的车费油,匹配度不高,稍微有顿挫。(个人愚见)勿喷。 8月1的驾照8月2号提车就开回去了,目前开了8000公里,油耗表显9.1,左前门内侧门把手开音响震的吱吱叫算异响吧,胎噪大,是这个破轮胎,不适合去烂路,总的来说有钱难买我喜欢,希望大家都不后悔,也真心买到自己的爱车。 欣赏下秦岭的好风光吧!

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    2019-12-27回复

    九月一号提车 10天 谈谈感受吧 家里有台SUV开了3年 害怕了那种转弯的感觉 总感觉车要翻一样 侧偏感太强了 所以就有了添台轿车的想法 试驾过思域 轩逸 朗逸 英朗 菲斯塔 a4L a3 最后才去试驾03 奥迪超出了预算 轩逸还是亮点很大不过也没什么特别突出的 朗逸真的是卖的标 内饰你能摸到的地方全是硬塑料 英朗主要是害怕美国车的后期掉价 菲斯塔怎么说呢 配置什么都行 但是一坐进去你能感受到那种廉价的感觉 再就是方向盘手感不好 最后就是03了 第一眼看到就喜欢上了它 很惊艳 很个性 很与众不同 配置也高 车内高级感蛮强 提速也快 所以。。。。。。 就有了我的😏小三 吐槽几点。。 1。这个车众所周知的抖动确实有 特别是冷车的时候启动 有4, 5秒的抖动 不过很细微 2。如果你是在晚上乡下跑 转弯这个车灯我也是晕了 近灯随方向转 太低了 远灯照的也低 视线很不好 转弯很怕弯上有人就麻烦了 3。我才感觉出来的 在有坡度的地方掉头 方向盘有异响 而且很大声 我不知道是不是我调换过方向盘的位置的问题 4。车头前面视线不是很好 特别是停车车头朝里面的时候 都不知道前面还有多远 难道是我座位调的低 或者是我SUV开多了 才有这种感觉???? 最后的最后 就是主角登场了 👇👇👇👇👇欢迎大家吐槽 交流 车友有吗???

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    2019-12-15回复

    领克03第六天 对,我还是那个女司机,没错,是我,上一条遇到了不少网络键盘侠,也不知道他们是买了布加迪了还是劳斯莱斯了,哪来的自信,买车是我的自由,没花你一分钱,我花钱还要买个你喜欢的?还有说我是卖车的,麻烦你看看我的车主认证,今天特地认证了一下,还有说买车就全款的,我没钱行吧?要你管哦。我发这个就是自己开心,要你那么开心干嘛 停,下面正文 我97年的,工作第一年,手上没什么钱,首付一共七万多(具体多少忘记了)贷款九万,按揭两年,正常来说这辆车落地15.5万左右够了,但是我爸妈想跟我一起提车,为了方便他们就近选了一家店买了,落地16.5万,差了一万,但是方便爸妈也值了。 女司机觉得的使用方面,我没怎么看说明书,现在比较喜欢的是它下雨天雨刮器会自动打开,然后还有无线充电很方便,经济模式超车也挺快的,长按锁车会自动关闭所有车窗包括天窗,后视镜也会收缩,音响质感很好,有十个音响,一个人开车无聊放放歌很棒哦,仪表盘的样式是可以变的,我用的最经典的这种,油耗现在还不准,第一天是14.8,现在10.2,应该还能掉很多,最最喜欢的是360°的倒车影像,让我这个女司机很是喜欢,然后销售说我这个车好像是自带行车记录仪的,但是我还不知道怎么调画面,下次再说吧~等我研究研究,其他后面研究到了再补充发帖~

    领克03第六图1领克03第六图1
    领克03第六图2领克03第六图2
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    2019-11-28回复
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    领克03 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    2800人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.41

    低于82%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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