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    2023-05-19回复

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐! 1.初识领克 最开始知道领克是20年陪朋友买车,朋友刚拿驾照不久,不敢开车,我就替他试驾,给他意见。当时试驾了03和05,试03是因为朋友要买的就是03,试05是因为被05的溜背吸引,外观也觉得比较战斗,顺带就也开了一下,当时试的2.0T顶配,第一次见HUD加上动力强劲,还让我回味了好久,奈何当时没有深圳牌,加上用车需求并不大,所以自己没有计划购车,但是跟领克的缘分就此打下了基础。 2,钟情领克 先介绍一下,贴主今年29岁,疲惫打工狗,今年8月不小心中了蓝牌指标,又正好遇上购置税减半以及政府购车消费补贴,想着车子既然迟早要买,不如趁着优惠最大的时候买,于是揣着20万预算时隔两年又开始看车之旅。 带着女朋友在汽车城看了一圈,女朋友看过国产品牌的内饰以及高配置以后,对日系车20来万塑料内饰还要手动调座椅相当不感冒,直接PASS两田(其实家里人很多开两田,都十多年了,车子的可靠性确实不错。本田的发动机也强劲),然后看了福特别克等美系车,相比日系来说同价位的车子配置高了不少,但是别克的外观我总觉得太沉稳了,不适合我这个年纪,PASS。福特EVOS倒是挺惊艳,但是超过了不少预算,也PASS了。 出于现在油价飞涨,用车成本飙升的大环境,最后的决赛圈就剩领克01emf和吉利星越L雷神,试驾后确实是领克比吉利好开多了,而且整体的质感01也要强于星越L(星越L的三联屏吐槽不能,女朋友第一眼觉得很好看,结果越看越丑,而且内饰配色蓝白也不太喜欢,觉得不耐看,加3000升级的全黑麂皮内饰,我只能说我审美还没达到那个高度),最后心满意足提了01EMF晨曦拂晓蓝(本来想PM+科技包,实在是担心白色内饰好看但不经造,但是这样订的话要等一个多月,晨曦有现车,所以就不纠结了,直接定了晨曦,早提车早享受) 3.提车价格 和4S店大战三百回合,最后谈了6000优惠。加上4000的领享金,总共优惠了一万,裸车价19.38万,贷款9万两年免息,1000的金融服务费,保险5400元,上牌500元,购置税8800,政府补贴5000,最后落地20.45万。 3.用车感受 1)外观内饰 拂晓蓝配上黑白内饰,审美没得说,开在路上都是吸引别人回眸的特立独行的帅蛤蟆,不过尾灯的改款我觉得是没有老款的好看,logo加灯也没有觉得提升了高级感,可能看着看着能习惯吧哈哈哈。 内饰方面,简洁但是又不简单,给人一种很舒适的感觉,唯一担心的就是白色皮质需要供着,不知道能挺多久(好看的代价) 2)驾乘空间体验 先说空间吧。01绕不开的就是空间,同为紧凑级SUV,被星越甩开将近300mm车长,100mm轴距,确实是真真切切的紧凑级了。但是根据我的感受,星越L的乘坐空间是有不少富余,而01的空间是正好够用。 贴主一家基本身高都在172左右,头部空间不存在任何问题,前排调整到舒适坐姿,后排能有一拳多的距离,基本乘坐的空间舒适度是没有问题的,如果后排想翘个二郎腿什么的,那属实只能去做梦了。 后备箱空间的话直观的感受还是比较大的,但是刚提车还没怎么装东西,就没有深度体验了。以后有机会再分享吧。 3)驾驶体验 雷神混动这套动力目前是没什么能挑的,低速纯电,高速用油或者油电混合,大家担心的三缸抖动问题,目前完全无碍(4缸用久了一样抖,我朋友的老crv还有老凯美瑞。坐着明显有让人不适的抖动),低速电驱这一点太舒适了。一点动静没有,轻踩油门绅士且丝滑地前行,确实是纯油完全没法带来的体验。 日常默认舒适模式。市区0-80内超车轻轻松松,高速70-120的话动力响应确实会慢一点,如果80左右突然猛踩,那么转速升高需要两秒左右的时间,车速缓慢到了100左右转速才发力,100-120提速比较快,但是只要是油门是线性去踩,那么发动机有充分的时间反应,动力在整个提速周期内都够用。 4)油耗感受 我现在才跑300多公里,还是提车后的第一箱油,油表选择的是加油后清零,目前表显油耗7.2(平均速度22左右,有不少怠速空调的情况),看看第二箱油能不能降下去吧。 4.最不满意 值得吐槽的问题还是那几个吧,前排储物空间少的可怜。车载百度导航瞎JB乱导,后排中间座椅的靠背(扶手箱)硬得令人发指,智障式感应后备箱等等 5.瑕不掩瑜 车无完车,每个车都会有多多少少的问题,但是瑕不掩瑜,01emf确确实实是一款很优秀的车,优秀的外观,有质感的内饰,舒适的驾驶体验,以及实用的科技功能(领航辅助真的是解放精力,可以不用像以前一样僵着十分专注开车,只要把一部分精力放在路况以及附近车子上就好了,虽然要时刻准备介入,但是能省很多精力),蓝牙钥匙,远程控制这些真的非常方便。 6.尾声 由于提车时间还是不太长,只是浅浅写了一下初感受,后续等磨合好了,再发表更详细的测评吧,也希望每一个喜欢01的人都能早日提到提到自己的大蛤蟆!

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    2023-05-11回复

    交作业啦!(领克01EMF-PM) 📒等车日记 感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 【情况介绍】 职业:毕业两年的工地保安 常坐人员:两个人,我跟女朋友 购车原因:目前家里的雅迪已经开了44422公里(欢乐表),它的使命已经完成了,换一台能遮风挡雨的小车。日常上班经常需要去巡逻,一天通勤60公里左右 【费用明细】 购车方式:全款,贷款要收手续费,能省一点是一点(每个月有房贷要还,负债太多压力大) 价格组成:裸车价19.18优惠0.9=18.28 购置税8000多,保险4500,上牌费500 落地19.6左右 赠品:贴膜,脚垫,行车记录仪,抱枕头枕,两次保养 【选车对比】 本人身高197,用车场景基本就是工作日市区通勤,周末郊外自驾游。选车基本是从SUV里面来看了。对比过很多国产、合资SUV车型,挑几个比较喜欢的来说 1、吉利星越L。空间大,座椅舒服。我这个身高坐进去还有很大一部分空间,后备箱空间也很大。试驾起来油门响应快,刹车灵敏(偶尔点头),最大的不足就是喝95的油,油耗劝退了。后续出的雷神版本也去试驾了(雷神进入了决赛圈)刹车还是老问题,内饰做工质感一般。 2、宋plusdmi。后排空间大,省油。在同事的推荐下。因为看中省油在7月份下了订金,之后就开始了漫长的等待,这个过程又去试驾了宋ev,宋的底盘实在软,坐在后排过一点沟沟坎坎晃得头晕,后排偶尔坐一些长辈,在等车漫长以及后排舒适性问题的原因下,宋被排除了。 最后还是回到了领克,刚好选车期间推出来emf跟emp两个版本,综合了一下自己的用车情况,还是emf比较合适。(没有独立车位) 【驾驶感受】 领克底盘质感非常好,人车合一。转向手感舒服,油门响应很快。目前开了50多公里,一直用的是舒适模式,起步提速非常快(因为有电池原因),刹车非常舒服,不会像星越那样点头。整体用车感受就是丝滑。还有一个是非常静音,玻璃一关,外面声音几乎听不到,这一点非常好。后续上高速测试一下噪音再发一贴高速体验 【油耗】 目前行驶总里程60公里,油耗5.4L,后续看看黄金右脚能不能开到4.5L百公里 【空间】 本人197cm,坐主驾调最低,头部与顶棚有四指距离,已经满足我日常用车了(之前选车要求就是不顶头)主驾右边显示屏有部分占用大腿空间,可以接受。我主驾拉到最后,后排空间还是可以坐体型偏小的人。如果是彪形大汉空间略显不足。后 备箱空间很满意(比宋大)日常露营什么的都足够。 【不满意】 目前使用下来,不满意的地方就是百度地图了。提车当天回家用百度地图错过三个路口,绕了一大圈。后续希望能加入高德地图。 【总结】 领克01综合素质很高,底盘优秀,做工优秀,隔音优秀,打分我会给到98分(车机的百度地图扣2分)最后就是“我买我真买”。垃圾领克,我也有!

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    2023-05-01回复

    #用车感受首先感谢圈住(星巴克在逃星选美式)的推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍 本人小城市打工者一枚,去年12月中旬提的23款01型pro刚刚赶上购置税减半政策的尾声,到目前为止开了五千二百多公里。市区占比百分之70,高速百分之30,目前油耗平均在10.5左右,App油耗在9.4,有点欢乐表哈!当是看车的时候看了别克昂科威,昂科威动力其实也可以,就是他的那个内饰,确实是欣赏不来,出了别克店就直接来领克店里。因为23款升级了T5动力,再加上中控换上了8155芯片,内饰小改了一下,瞬间就心动了,再加上购置税政策快到尾声了,所以就赶紧冲!幸亏店里有现车,当天看车,下午就把车开回去了! 🗒 真实感受 1、外观吧就是仁者见仁、智者见智,人称蛤蟆脸,褒贬不一,喜欢的就很喜欢,不喜欢的也有,不过对比一些传统车企的外观,这种设计风格还是挺让年轻人喜欢的。再一个23款把日行灯加长了一点,后尾灯改成了贯穿式尾灯,很大胆的设计风格,完美的区分开了21款和23款! 2、空间表现的话,对于我来说,确实是够用了,本人身高175厘米,150的体重,坐在驾驶位和后排,绰绰有余了,后排坐下3个人也不是太拥挤,家用肯定是够用了。空间满意的点就是后备箱了,后备箱确实是有点大,有时候在想,要是把后备箱空间阉割一点,把空间留给后排,01在空间表现就真的没有短板了! 3、动力的话,因为23款换成了T5发动机,比21款还多了几十马力,动力真的很OK,加上爱信8AT的变速箱,调校的真的是棒。平时开车用的舒适模式,动力衔接真的很舒服,顿挫感不细细感觉的话还真的感受不到,有时调到运动模式,感受一下推背感,轻点一下油门,车立马就会有动力,感受一下激情,真的很爽。 4、底盘质感真的很棒!过减速带、坑等不平路面时,非常干脆,路感还是很清晰,不会很软绵,就那么一下,就将所有的震动吸收、化解掉了,绝不拖泥带水,过弯时,在运动座椅的包裹效果的加持下,底盘很稳,不会觉得车身侧倾严重。 5、再来说说音乐吧,燕飞力仕的音响,调教的很棒,环绕声很好,高音清晰,低音重,坐到车上,听着音乐,开着车,享受着音乐带来的快乐感,让人真的很舒服。 6、领克的辅助驾驶,虽说不如那些造车新势力各种堆砌硬件,但五颗毫米波雷达加上前风挡摄像头,在同级别中也不弱。如果你不是那种特别钟情于辅助驾驶的用户,领克这套LynkCo-Pilot日常使用足够,但建议使用时,在车机设置里关闭巡航自动限速辅助,因为有可能错误识别到路边的速度标识牌导致一个突然的刹车减速。并且有些匝道或者弯道进入时有限速牌,但出来后,可能没有恢复到原先速度的牌子。01标配了诸多安全监测功能,开门预警对于网上经常见到的开门杀事故是个非常好的预防功能。车道偏离辅助能够在你方向盘偏离车道时,及时用震动或者声音来提醒,避免影响到旁边车道上的车辆。而车道保持功能根据使用者的习惯来看看是不是要开启,如果你一直有打灯变道的良好习惯,开启这个功能不会有什么影响。 🔎 槽点反馈 1、车机导航定位不准,明明在公路上竟然给我定位到河里、大楼上,唉难受! 2、不知道啥时候可以开放应用市场可以下载网易云和高德! 3、自动启停不能一键关闭,这个有点难受,希望可以永久关闭! 4、A柱那速度到了 80 以上那个风燥.明明前 排都是双层夹胶玻璃,为啥会有那种尖锐的风燥,这个确实是想不通! 5、倒车影像有点卡,倒车时快挨住障碍物时,画面会卡顿一下,继续倒的话,还是会卡一下画面,倒车画面清晰倒是清晰,就是不太流畅,用肉眼看起来就是卡顿的那种! 最后总结一下领克01这款车,用料做工都很精细。最后还是希望工程师把车机优化好,不追求说非要上魅族系统,只把现有的bug优化好,还有车友们提出来的问题解决解决就行。 还是那句话,辣鸡领克,不后悔拥有你!

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    2023-04-23回复

    提车啦!感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 【情况介绍】 职业:搬砖工程师 常坐人员:四大一小 购车原因: 经过了长达五年的摇号(坐标深圳),终于在第六年失去了对摇号的耐心,决定先上其他城市的牌照;恰逢国家购置税减半政策、深圳购车补贴 (理念:深圳赚钱深圳花,一分别想带回家!);加之娃长大了,世界这么大,娃要去看看。于是打算购置一台家用SUV。 订/提车时间:九月二十二号订车,九月二十八提车。 【费用明细】 购车方式:贷款9w,贷2年,月供3750,利息0。 价格组成:裸车价170000+金融服务费1000+购置税7200+保险4800+上牌130+临牌10。 其他优惠:大客户3000+宝安区补贴5000(还没到手)。 赠品: 贴膜(没去贴等于没有)、脚垫、抱枕、头枕、灭火器。 【选车对比】 上面提到打算购置一台家用SUV,于是开始了疯狂的选车之旅,经过网上一番筛选(最主要安全性)及用车需求考虑(家用车、停车难、不通勤),经过各种试驾(操纵性和质感),最后决定在星越L和领克01之间(星越L的内饰风格不喜欢,大联屏太浮夸了;想要at箱子的耐用性,奈何星越L两驱的没有8at版本,城市四驱又用不上;星越L车子空间大,但小区停车位非常挤;最后还是考虑更紧凑的领克01,而且内饰风格、质感正合我意,用料环保,车子没用一点气味,更适合有娃的家庭;T5的动力,254P马力+爱信8AT变速箱+CMA平台;价格虽然比星越L贵了,但物有所值,也在预算范围内,恰逢领克厂家活动优惠力度不错,销售态度好,加上大客户补贴还能享受,有现车,可以赶上政府补贴);最终尘埃落定,人生第一台车!2023款领克01两驱型PRO灰色。 【试驾感受】 试驾了CRV、荣放、比亚迪宋PLUS、星越L、领克01,驾驶感受上,领克01的操控性强的不是一点半点,刹车也比较线性,刹车距离短;经常需要坐满五人(四大一小),加上满载的后备箱,2.0T+8at动力还是完全够用的;运动模式一开,动力源源不断。全真皮的内饰,全黑的风格,低调而沉稳,是我喜欢的风格;车内无异味,非常赞!紧凑型的suv空间只能说勉强够用(无奈小区停车位紧张)、储物空间少、空间利用率低;后排座椅不能调整,坐时间久了多少有点不舒服;主驾驶座椅偏硬,腰托作用一般。车身的隔音效果很好,基本上关上窗户世界就安静了,但是高速行驶时胎噪还是很明显。23款全系搭载了8155车机芯片,性能没得说,但是软件还是有待优化。不得不说要吐槽的点:1.自动驻车实体按键被取消,只能在车机里面操作,非常不方便;2.自动启停功能无法永久关停,每次上车都要手动关闭;3.空间利用率低,大面积的中控台有点挡腿,中控台下面没有镂空,储物空间非常少;4.车机的优化一般(有不少BUG卡机)等、地图更新不及时、APP商店没有可下载的应用、布局不合理等(希望厂家后期加把劲优化设计); 【总结】: 这个价位能有这样的性能配置,已经是同价位质感的天花板了,车无完车,缺点还是可以接受的,希望厂家后期可以重视,通过软件优化弥补部分缺点。总之闭眼买就是了!垃圾领克,我也要有!

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    3.94

    良好

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    3.94

    综合

    4.11

    内饰

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    配置

    3.48

    空间

    4.08

    外观

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    舒适性

    3.98

    操控

    4.06

    动力

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