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紫枫1011

领克01车主·车龄4年

第01辆车，满足儿时的梦想【感谢tangtang的天空圈主推精】4.22提车到今天，一个月，开了一千多公里，感觉是时候和大家分享分享了~ Q：我的用车诉求？主观部分 1、燃油车。电车是未来的趋势，但现在还不成熟 2、非日系车。个人原因，不考虑日系客观部分 1、用车场景：北京上下班通勤为主，周末偶尔北京周边，有高速，有山路；所以油耗不能太高；要有动力和一定的通过性 2、品牌：因为是第一辆车，不考虑豪华品牌，但也不考虑传统的国产车，所以对比的是合资车和国产车的高端品牌 3、空间，舒适：考虑家庭场景，不考虑二孩，所以暂不考虑7座或MPV，但需要考虑空间，舒适性 4、轿车还是SUV：这个问题纠结了很久，最后放弃轿车是因为试驾之后的感受，轿车比SUV更容易晕车，考虑儿童座椅，轿车空间也会有点小 Q：购车价格多少? 北京，21年4月购车，车型配置：21款领克01，劲halo；裸车价：19万8百；落地价21万7千其中，裸车优惠6000，置换补贴3000，。购置税1万7，保险4800（包括车船税），银行免息贷款6万6，上牌费2500，金融服务费2000，除首保外，额外赠送一次保养。老实说，由于我砍价技术不太行，这个价格还是偏高的，大家可以至少再砍2000，另外多送点装潢 Q：动力和操控怎样? 我对领克最满意的就是动力和操控了，254匹马力，最大扭矩350牛米，这账面数据在同价位车型里无人能敌。舒适模式下，涡轮大概在1800转左右介入，深踩油门会有半秒左右延迟，随之而来的就是强烈的推背感。换挡很平顺，北京早高峰的拥堵情况下，我也不太能感受到换挡的顿挫。有车友说，电子档把为啥挂挡的时候还是有咔哒咔哒的声音？其实是因为，变速器换挡还是机械结构。另外，方向盘的指向也很清晰，我曾经刻意在一段宽阔路面左右晃动方向盘，发现方向盘的旷量真的非常少，唯一不足的就是，方向盘偏轻，也不会随着车速的增加而变沉，再加上比较贼的方向盘设定，在高速的时候确实需要握得更紧一些 Q：其他驾驶感受如何？车内噪声隔绝的还可以，毕竟前排双层夹胶玻璃，除了急加速和爬坡的时候可以听到一点发动机的声音，其他时候就只是胎噪了，如果大家对胎噪比较介意，可以换成静音胎。另外，有车友反馈驾驶位A柱会有漏风，但我感觉那其实是领克新车定时开启的换风，是为了保证车内的空气质量；而关于中控的异响，我确实听到过一两次，但并不是一直都有 Q：空间和舒适度如何？乘坐空间：4米5的车长，在紧凑型SUV里也就算普通。前排，由于中央扶手太大，会硌到驾驶员右腿，且右前轮入侵有点严重，从而导致副驾右腿无法完全伸直。后排，2米7的轴距使得后排空间挺有优势，我173的身高，驾驶位调整好，后排还能翘个二郎腿。四驱车型后排有比较高的地台，后排中间是需要两腿岔开乘坐，两驱车就要好很多车内空间：储物空间算是为数不多的槽点吧，明明是电子档把，但下方居然没有做掏空。门板，中控台，手套箱，各处都有放东西的地方，但都不大，我连钱包钥匙都没找到一个很顺手的地方，只能放在无线充电的隔板上，这无疑是一种浪费。后备箱储物空间足够，全系电子尾门，后排座椅支持四六比例放倒，但不是纯平全车筒式座椅，运动个性，但舒适度一般，座椅偏硬，且后排座椅不能调节靠背角度，对于长时间坐在后排的乘客不是很友好 Q：配置和其他驾驶感受如何？国产车的配置绝对是完爆合资车，我就不一一列举了，大家感兴趣可以自己查询车型库。车顶USB接口好评，这样行车记录仪只用一根短线就搞定了，不用复杂的走线。但我要吐槽的是，车机不支持carlife，也不支持carplay，自带的APP又实在太少，默认酷我音乐，我就想知道，现在还有几个人会用酷我音乐。至于喜马拉雅APP，在我刚提车回来那会儿，一直闪退，好在软件更新之后，现在已经不再会闪退了。车内的语音控制也还挺智能，但如果车内有其他人一定要让他们先闭嘴。关于上网流量，一个月只有3个G的免费4G流量，超过之后是无限3G流量，但3G已经差不多都退网了，所以流量实际使用起来，还是非常不够的 Q：外观感受如何？领克的外观绝对不是一眼中意的那种，但绝对是很有个性的那种。一开始我会觉得他别像青蛙，但后来媳妇找了个更生动的形象，驯龙战记里的无牙仔！所以，现在语音唤醒词除了默认的“hi，领克”之外，我又给取了新名字，“hi，无牙仔”，是不是瞬间就变得可爱了起来！01的日间行车灯和05不一样，如果想改是需要额外加钱选装的 Q：油耗如何？新车一开始都是默认19.9，随着里程的增长会逐步下降，由于我用车还是以通勤为主，提车这一个月就周末跑出去过一趟，平均车速才22，所以油耗也就没拉下来，达到了11。虽然95号油加的稍微有点肉疼，但想想这动力，还是可以接受的以上就是我开了一个月之后的初步感受，如果大家感兴趣，欢迎随时交流~

第01辆车，图1

第01辆车，图1

第01辆车，图2

第01辆车，图2

第01辆车，图3

第01辆车，图3

第01辆车，图4

第01辆车，图4

第01辆车，图5

第01辆车，图5

第01辆车，图6

第01辆车，图6

第01辆车，图7

第01辆车，图7

第01辆车，图8

第01辆车，图8

第01辆车，图9

第01辆车，图9

2021-05-23回复

LwG520LJL

领克01车主·车龄4年

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！

说起买车，真的是一个很激动的过程。最早开了一辆已经14万公里的一代飞度，今年2月终于准备要换车了。开始的预算大概在15万左右，很久没有了解过新车的我终于也在懂车帝上面开始寻觅起来，查过本田的Xrv，丰田的Chr和Wey的VV6，无意中看到领克全球款01的时候瞬间被吸引，还记得那时候刚认识领克的时候领克品牌还刚上市，那时候就觉得外观方面挺喜欢的，但具体没有好好了解，这次终于有机会深入了解了。但这篇文章我不是着重大家关于01的性能和内饰，这些帖子太多了，我还是聊一下如何谈价格的经验给大家分享。 2月底怀着激动的心情去到领克的4S店，迫不及待进行试驾，第一感受就是车的外观太正了，感觉比老款的顺眼不少，动力方面也非常到位，速度起来后随踩随有，心里已经暗自定下，就是它了。苏州一共有5家领克4S店，去试驾的时候是我去的第一家店，这家给我的报价是落地20万。当时我也没怎么吱声，毕竟第一次的主要目的是看看车的性能和目测的颜值！。回去之前加了对方销售，是个实习的小伙。（这里注意提示大家一下，谈价格的时候大家尽量可以找一些看起来年纪小的，挂有实习生牌的销售，一般这些销售会有店内老师傅带，给的优惠会比某些老油条的销售多一些。）之后我又添加了其他几家4S店的销售，因为每家4S店为了争客户会给出一些比较好的优惠，当然如果都是同一个老板，或者某个地区几家4S店的老板关系很好，优惠很同步那就难啃了。不久我老婆去了第二家4S店进行第一次谈价，因为我实在抽不开身，就交了她一套说辞来应对销售。当时二月份领克01整体落地的价格大概在19.5-19.6左右，销售一顿软磨硬泡价格聊到了19.6万落地，且不包含大客户和置换，赠送脚垫、贴膜、行车记录仪、和领克商城的一些物品。我老婆心动了，当即交了1000元定金，且4月底前提车。稍微有点了解的人就知道，下了定金基本就很难弄了，所以我也没有再去想怎么聊价格了，既然已经19.6落地了。就想着那就这样吧… 谁知十几天后转折点出现了，因为第三家4S店的销售实在是太热情，每天来回给我发不少活动啊，优惠的消息。于是我还是礼貌性得回了销售的消息并与他进行了电话沟通，约好第二天上门聊。到了第三家4S店后，我跟销售说车子我并不需要看，已经非常了解直接坐下来聊价格吧，销售看我不像个新手也马上邀请我坐下详聊，居然还带着主管一起来了。听完销售一顿对车价的优惠啊保险啊手续费之类的解说，说实话我一个字都没听进去，我当时只说了一句19.3万我需要落地，其他你随便算。（继续一个干货点：有些朋友买车喜欢聊优惠价格多少，手续费多少，保险多少，实际上并没有太大的意义，我们只要了解好这辆车的当时市面上大部分落地价格就可以了。只聊优惠价，不聊落地价，就算给你优惠了2万，从别的地方也会给你赚回来的，羊毛出在羊身上，就是这个道理）销售很爽快答应了，但我有一个问题，大家可能也想到了，第二家4S店我老婆已经付了1000元定金，定金合同上写着：如提别的品牌的车可退定金。于是我只能把事情坦白，看看这家4S店有没有办法帮我解决。于是销售帮我在别的品牌汽车要了一张定金合同，我满意交付2000定金。准备去第二家4S店退了1000定金，虽然折腾了一下，来回省了好几千。作为消费者何乐而不为。如果你以为事情结束了，那就没意思了。去退第二家定金的时候，我带错了定金合同，把新签的第三家店的定金合同带了过去，白白忙活，当场拆穿。哈哈哈那个叫尴尬啊😅！正巧两家4S店的经理还是老熟人，两个人进行了对话，第二家店的销售、经理、主管都围着我，意思是还是希望我在他们店里买，第三家店给的所有优惠都给，再额外赠送油卡，至于已经交的2000元定金他们给我搞定。其实对于消费者来说在哪里买都一样，只要给我们的价格更优惠，我们也并不想这么来回折腾，对于刚买车的车友去谈价的时候还是有几点真的需要注意。1，不要盲目的交付定金，做足功课。2，聊落地价，优惠价真的不重要。3，好好在网上看看如何销售周旋，该要的都不要客气，大胆的要，记录仪脚垫这种都是必需品，先不说送的垃圾不垃圾，能给的为什么不去要。真的不在乎那为什么那么多人买了车还在乎那点油耗，好好聊下几千大洋充油卡不香吗希望这篇文章可以帮助到那些准备买车的朋友，以最好的价格买到自己喜欢的车！

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！图1

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！图1

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！图2

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！图2

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！图3

我和领克01（如何谈价格干货偏）！！图3

2021-05-21回复

797Z8

领克01车主·车龄4年

我的领克01购车经历及体验

【感谢tangtang的天空圈主推精】购车背景：本人95后，是该需要一辆属于自己的车子的时候了。知道有车这个东西的时候开始就一直喜欢SUV，从始至终一直没有变过；非常支持国产车，也愿意买国产车。买车历程：从去年10月份开始准备买车的计划，一直到今年四月份提上了我人生中的第一辆车。刚开始我的买车预算只有不到15万，我个人的需求是动力足够至少1.8T，家人的要求就是大的好看的就行。所以我相中的车有吉利ICON，博越PRO，哈弗H6，领克02/01（意外之选）。吉利ICON是，始于颜值终于配置。决定买车后关注的第一辆车就是ICON，那时候这个车刚刚上市，我一看到就被它超前的颜值吸引了，但是经过试驾，以及动力对比和空间要求不得不放弃。转而开始关注动力和空间更吸引我的博越PRO和哈弗H6，这两个车几乎是同时关注，同时试驾，并且动力和空间也满足我的要求，父母也喜欢。基于个人原因我选择了博越PRO。已经准备好去店里进一步谈价格的时候，意外的进了领克的4S店（朋友开的车，被迫之下我只能选择服从），基于我的预算首先试驾的是领克02四缸2.0T两驱顶配，试驾完后反响不错，油门踩一点有一点，刹车反应非常迅速灵敏。动力不用说非常符合我的要求就是空间差了点，不止是长度，高度也不是很理想，我身高175坐在里边感觉总能碰到头，并且价格在没搞价的时候也在18万左右，超出了我的预期。就在准备去看其他车型的时候，年初疫情开始反弹，不得不放弃了看车计划。等疫情稳定了，我又去了领克4S店看了全新领克01，之后又预约了试乘试驾。一圈下来之后我喜欢上了这个中期改款后的全球版领克01，2.0T➕8AT黄金动力组合，全新驾驶舱布局，双12大屏都是我喜欢的点。并且在空间上也基本满足我的需求，所以决定让它成为我的第一辆车。提车订车是在清明节当天，当天正好休息也决定了要买就去店里谈价格了，最终定了2021款领克01型PRO灰。裸车价167810，落地价191000（车价，保险，购置税，上牌，贴膜，脚垫，行车记录仪）。过了一周通知我车到了真是意外之喜，提车当天也是非常的激动，签完合同，办好一切手续，对车进行了全方位的检查（轮胎日期，玻璃日期，车身生产日期，合格证和车身日期对比，车身划痕检查，车内饰检查，）。车是3月24日生产的，提车是4月23日提的，刚好一个月。满意！提车避坑提醒：1.谈价格：千万别把你的心理价格报出来，自己有数就好。我自己就吃亏在这上边了，谈着谈着就把我的心理价格给报出来了，结果销售死活不给优惠了。2签定金合同，一定要看好备注那一栏里写的啥，不懂的赶紧问销售，一切确定好了在去签定金合同，或者是订金合同。也是第一次买车，没看好是哪个“定（订）”字，也没看好备注是啥，稀里糊涂的就签了合同。当提车交尾款的时候才发现，4S店在我的定金合同上加了一个上4S店的一个玻璃险800元，然后导致我的保费在6300元左右，还是没看好，要不5000左右就把保险拿下了。。用车体验：首先要说明的是，我完全是第一次开车，很多东西都不懂，我只能把我知道的一些东西或者是我用到的一些功能写出来，请见谅。动力方面，2.0T4EVO＋8AT，我觉得很给力，目前我跑了快900公里一直开舒适模式，没感觉到变速箱有顿挫感。运动模式开过一次油耗非常高，我就给关了。经济模式也开过一次感觉油门反应迟钝也关了。舒适模式正好，超车时反应也挺快速。目前900公里表显油耗在9.8左右。继续磨合的话应该还会降的。颜值方面，相对于老款我更喜欢新款的车头，尾部也一直非常喜欢，能量形式的尾灯是我的最爱。内饰方面，更加简洁，双12的液晶屏看的是真大，每个坐我车的人都觉的这屏是真的大。空间方面，我175目前为了看清机盖所以把位置调的比较高比较前，我现在的坐姿较车顶有4指的距离，膝盖到仪表盘下边有3指的距离，后排到前排的距离有一掌多。后备箱现在啥也没放显的也很大，备胎上方储物格是惊喜。还有个惊喜是导航可以投到仪表盘上，这是真的开箱惊喜。360全景映像对我这个新手小白来说非常的好用，倒车.停车.转向都会打开使用。还有经常用到的是领航功能，我上班会有一段快速路，并且地线也非常清楚，每次我走这路的时候都会打开领航，它会根据你选定的车道自动调整角度行驶，对我下班开夜车非常友好。吐槽：前排扶手箱真的好小，我连一个两万毫安的充电宝都放不进去。无线充电感觉是鸡肋，试了好多手机都无法使用。感觉A柱有风噪，但不知道在哪里，我找了很久也没找到，但不开音乐总能听到。自动启停功能无法关闭，从新启动车辆后又自动打开。超级吐槽：作为吉利控股集团下的一名员工，买自己集团的车，小礼物是一点也没有，强烈建议应该给自己的员工都送点礼物。

我的领克01购车经历及体验图1

我的领克01购车经历及体验图1

我的领克01购车经历及体验图2

我的领克01购车经历及体验图2

我的领克01购车经历及体验图3

我的领克01购车经历及体验图3

我的领克01购车经历及体验图4

我的领克01购车经历及体验图4

我的领克01购车经历及体验图5

我的领克01购车经历及体验图5

我的领克01购车经历及体验图6

我的领克01购车经历及体验图6

我的领克01购车经历及体验图7

我的领克01购车经历及体验图7

我的领克01购车经历及体验图8

我的领克01购车经历及体验图8

我的领克01购车经历及体验图9

我的领克01购车经历及体验图9

2021-05-20回复

sky14113

01暗夜版5000公里

感受：因为我比较喜欢个性，而且不喜欢老一辈的那些成见，所以我没有选择以下车型，但是，他们的有点确实不错，分别是奥迪Q5l、奔驰E300、沃尔沃xc90。这3款落地在47左右，所以是肯定比领克强的，所以我就不赘述了。为了存钱，我选择了暗夜版01，落地22。进车的第一感觉（可能大脑兴奋自动美化了），真的特别的不一样，下面我把优缺点分开。优点：1.领克01暗夜的玻璃隔音特别的好，不知道为啥跟网上有些说的不一样。 2.车机非常流畅，就刚开机的时候有一点点延迟，我也不知道以后用着用着会不会变卡，车机里有一个车机管家，好像可以去清理安卓的垃圾。 3.L2级别自动驾驶模式，领航员模式还有定速巡航模式真的太香了，不过在这里我发现，领航员模式才会自动校准方向盘，定速巡航只是会有辅助线识别，两者区别还挺大 4.自动启停跟autohold，两个功能都有，但是不会同时触发，我关掉了自动启停，然后每次开车，他都是关闭着的，跟其他的一些知乎回答不一样，可能改进了。这是我比较喜欢的几个优点缺点：1.空间，这个真是不大，我放一罐王老吉驾驶室的门上都放不进去，手扶箱跟我家之前的大众大小差太多了，快两倍 2.安全识别，这个其实是延续了沃尔沃的优点，变线的时候会很有用，但是，在倒车入库的时候，有时候会虚报，我不太明白里面的逻辑。 3.胎压监测，它没有主动报胎压监测的，这个其实挺重要的，因为我爆胎过3次，所以知道那种，后怕的感觉 4.嗨，领克的语音输入，识别的很准，但是，声音大小跟音乐播放的大小不一样，好像是跟高德地图的声音是一起的。 5.想要上车不放放音乐目前实现不了

01暗夜版5000公里图1

01暗夜版5000公里图1

01暗夜版5000公里图2

01暗夜版5000公里图2

01暗夜版5000公里图3

01暗夜版5000公里图3

01暗夜版5000公里图4

01暗夜版5000公里图4

2021-05-20

Alukalululu

领克01车主·车龄3年

一只大塔姆-21款领克01提车报告【感谢tangtang的天空圈主推精】 5月11号刚提的新鲜出炉的21款领克01，4月份出厂嘎嘎新的灰色“塔姆”。车型配置21款灰色型PRO，裸车价170800（裸车优惠7000、沪牌优惠2000）税15151，上牌费500，保险4950，加上3000大客户优惠待返，落地价18.9万元。领克01是我人生中的第一辆车，作为一个经济适用男，性价比贯穿选车始终。每天都是地铁上下班，对车的需求一点都不迫切，奈何佛系拍牌两年后，中了沪牌，不得不买辆车把牌留住。最贵铁皮钱付完，手上没剩几个子了，丈母娘甩出20W（跪），建（yao）议（qiu）我们买个SUV，开始考虑X1、探界者、CRV、RAV4、领克01。先到的领克4S，销售开始推销19款的耀P，相较新款便宜2W+，本人抠货本质毕现，觉着还是19款的价格香。最后因为前脸的颜值问题，对象执意要选21款，只好妥协确定购买21款灰色型P（灰色主要是不显脏不用经常洗）。心路历程：从17年就开始关注领克，主要是因为吉利和沃尔沃的史诗级收购案“蛇吞大象”。领克欧洲发布会上“三免政策”也十分打动我，当然“三免政策”最终实现与否还要看后续的实际体验。我想大家作为新手小白都想着省心省事，如果终身免费三大件的质保可以实现，那么起码在汽车的全产品周期内不用再额外付出一大笔费用，加上因为需要4S店保养，也断了省钱去外面保养的念头，小保养700左右不知道贵不贵没概念。每年回家路远，ACC智能辅助刚需，胖子开车出汗多，座椅通风刚需，新手上路，360影像刚需，再加上要求SUV，20W内落地基本没得选，就剩下领克01了，其他隔音性能和音响对我来说都是白送的，性价比不错，毕竟年轻人都开始买临期食品了，为个宝马标多花10W还是肉疼的。用车场景：一年两次带老婆回老家800公里高速，周末偶尔开开，快速路城市道路各半。平时多数时间是停在小区的。购车过程：沪牌额度有效期一年，考虑到4月份上海车展加上开始汽车销售淡季，于是3月份选定车型之后开始联系上海的各家领克4S，报出心理价位之后等回复，心里价位18.8送三次保养，开始一说这个价都说不行，4月初的一天，销售联系我，18.9送两次保养行不行。本着五一出行前提车的想法（当然最后也没提到车），第二天立刻去4S店敲定合同细节，去的路上做了一堆谈判攻略，结果到店不到五分钟，脑子一片空白，销售合同签掉定金也一起付掉了。建议大家去4S店谈价格最好两个人，一个清醒的人就负责拉住你，唉都是泪。现在想想要是4S在后面还有套路的话得被坑死，还好比较顺利。驾驶质感：作为小白开的车不多不大专业，从体感上来说，整个车给我的感觉是比较轻快的，方向盘的旷量不大，基本上可以说是指哪打哪。暂时觉得车有点颠，可能是因为胎压太高了，之后去贴膜的时候再调整一下。经济模式下提速非常不果断，运动模式还没开过，舒适模式我就够用了，基本80km/h的速度动力还是比较充沛的，超一超大车很灵活，当然没开过什么好车，只能从体感上表述一下。内饰质感：相比同价位合资车，领克的内饰用料和做工是没话说的，能摸到的地方都是软质的材料，皮革，搪塑等等，不是专业车评人，体感是比较舒服的，新车还是有点异味，相比家里的帕萨特味道还能接受。驾乘/储物空间：领克01定位紧凑级SUV，对经常叫滴滴的我来说空间已经足够满足家用，本人身高173cm，腿短，前排合适之后后排还有一掌距离，具体看图。后备箱空间不是很大，对于两口之家相对比较充裕。要吐槽的是前排储物，两个杯架对我来说没什么用处，不如给我一个整的空间。功能配置：要说的配置在这个价位就非常丰富了，座椅电动调节、腰托、主驾座椅通风，这个夏天太好用了，可惜副驾驶么有，腰托也是副驾驶么有。自动大灯很好用，新手最怕手忙脚乱，上海下沉道路和隧道多，自动大灯很好的解决了进隧道要看指示牌还要开灯的手忙脚乱。360影像这个配置对我来说是必备了，倒车和通过狭窄路段的时候有个360可太爽了，妈妈再也不用担心我倒库了。车载音响Infinity相对来说不是个很大的品牌，听个响没什么问题，另外车内做了一定的声学布局，后备箱的音响应该是低音炮，总体来说这个价位有这个水平算性价比不错了，当然感觉比沃尔沃XC90上那套差距还挺大。氛围灯号称30万色可选，除了老婆喜欢，其他一点用没用，谁让老婆喜欢呢。槽点：1、主驾驶座椅左侧包裹凸起，每次上车的都会被蹂躏一下，时间长了磨损肯定会比其他地方严重。2、AUTOHOLD在倒车的时候不会自动屏蔽，第一次倒车的时候轻踩油门刷的一下给我吓了一跳。3、车机启动太慢，可能因为是安卓平板的关系，如果要挪个车什么的我还在等360影像启动被人盯着就很尴尬。4、启动自动播放音乐，这个问过销售之后解决了，就是每次停好车要把后台的程序都杀掉就好了。

一只大塔姆图1

一只大塔姆图1

一只大塔姆图2

一只大塔姆图2

一只大塔姆图3

一只大塔姆图3

一只大塔姆图4

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一只大塔姆图5

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一只大塔姆图6

一只大塔姆图6

一只大塔姆图7

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一只大塔姆图8

一只大塔姆图8

一只大塔姆图9

一只大塔姆图9

2021-05-20回复

LYNKCO羽01

领克01车主·车龄4年

我和我的领克01

80后的我也到上有老下有小的年纪了，生活虽压力重重，但还是磨灭不了我藏在心中的那小小的愿望，那就是买辆属于自己的SUV，闲暇之余带着家人到处游玩，而就在今年综合各种条件，我想今年就是我实现这个愿望最好的时机了关于选车：在下了今年买车的决定后，我就开始了解各大品牌的SUV车型了，自己手头预算是20万到30万之间，首先映入眼帘的是在广东比较受欢迎的日系德系，但在观察了很久之后，总觉得这两大车系的车内饰过于简陋，配置也很落后，一直看不上眼，筛选了很久，最终剩下美国品牌林肯冒险家和很让我意外的一款车型是国产领克01，两款车有相似之处，也有各自的特点，冒险家外形中庸内饰豪华，配置也比较丰富，领克01外形激进年轻，内饰科技感十足，配置同样丰富，但是相比之下，冒险家同样的配置价格要高出不少，所以我最终的决定还是选择了性价比更高的领克01 最终我选择了领克01，接下来我们讲讲01的各方面性能配置以及缺点 1.空间：领克01的空间并不大，只能说中规中矩，做你的包裹性比较好但是也显得比较紧凑，如果身材比较肥胖屁股偏大的人坐着会不舒服感觉被夹着，另外它的储物空间比较少，如果你是一个爱在车上放许多小东西的人那真的找不到很多合适的地方让你放，杯架也比较小稍微大点的保温杯都放不下，而且如果放了保温杯你的右手就不能托付在右边的手托上了会被保温杯挡住，这点让人很不舒服 2.内饰与车机领克01的内饰科技感十足，而且不单单是感觉上很科技实际上他也很高科技，820a的处理器让整个运作非常的流畅，语音交互也很好用，不但能控制音乐空调这些基本操作，量车窗天窗遮阳帘，这些都可以通过语音来控制。 3.动力与驾驶感受领克01有两种动力，一种是t4版本的，一种是t5版本的，而我选择的是t5的发动机四驱版最高配，254匹马力8 at变速箱动力十足，油门响应非常快，特别是运动模式下轻点油门，就非常激进了，建议平时驾驶舒适模式下就足够了，遇到塞车拥堵路况的情况下可以选择节能模式，这样驾驶起来不但舒适不会很串而且还省油，这辆车的悬挂还是偏硬，走颠簸路段会比较生硬，舒适感欠缺，也许厂家是为了保留他一点运动感吧！ 4.外观领克01的外观是比较特立独行的，目前相比市面上的一些车型会显得比较激进，走的是年轻运动化路线，如果你年纪偏大又或者你喜欢中庸一点的外形，那你基本上不用考虑这款车了，他不会给你中庸的感觉 5.油耗领克01四驱版的油耗，我觉得应该分两部分来描述，首先是走纯高速时的油耗，我觉得是令我相当满意的，基本上在7个油到八个油之间。而如果走的是比较拥堵的市区路线，它的油耗表现就让人比较困扰了，特别拥堵时，甚至到10到11个油。综合来看，领克01的油耗还是算可圈可点，毕竟254匹的马力不小了 6.给车友的买车建议人无完人，车无完车，选车最主要的是选择适合自己的，有人预算足对品牌认知比较在乎可以选择豪华品牌，有人预算比较捉襟见肘可以选择普通品牌作为代步工具，而我选择了领克01，就是看上他丰富的配置，激进的外观，以及超高的性价比

我和我的领克01图1

我和我的领克01图1

我和我的领克01图2

我和我的领克01图2

我和我的领克01图3

我和我的领克01图3

2021-05-16回复

蜡笔大舅999

领克01车主·车龄4年

2021款领克01型Pro使用感受

新手司机，1月11拿证，1月24提车。目前总里程3730KM，综合油耗9.1L。【选车】因为是新手，最开始预算15万内落地的，先后看了起亚，哈弗，wey，都没有给我一下拿下的冲动。最后去看了领克，一进去就被内饰吸引了，试乘了一下(那时才刚过科目二)，动力，静音，乘坐舒适都满意，当天就在领克APP上下了定金。大概1个月提到车。【使用感受】因为我是新手，也没长时间驾驶过其他车型，所以不好做对比体验，仅供参考。 1. 动力充足，等红灯起步，满载高速，上陡坡都非常轻松(上过一个50-60的坡，康定卡瓦拉藏家文化酒店外面那个坡，看着都有点吓人 )。高速上稍不注意就140了。一直用的舒适模式(关闭自动启停)，试过两次运动模式很激烈，油门响应大概快舒适模式1倍。 2. 乘坐舒适，电动座椅调节方便，主驾驶位腰部调节很舒服。副驾，后排乘坐也很舒服，乘坐空间不错。前排驾驶位，有的会感觉中控台会入侵右腿空间，但是我反而感觉挺好，右腿可以靠着一点，舒服。 3. 储物空间有待改进，后备箱还行中规中矩，主要是前排空间太少了，如果档位下方做挖空处理就完美了。 4. 音响效果很棒，车子静音效果也不错。高速上还是有风噪和胎噪，不过开了音乐后就没多少感觉了。 5. 最喜欢，最常用的3个功能：360，Autohold，领航辅助。【关于领航辅助】这个功能就是在自适应巡航上增加了车道识别，在车道线清晰可识别的情况下可以帮你控制方向盘，拐弯也可以(不过弯度上限多少不知道)。用这个功能有点要非常注意，不要太过放松，注意力和手还是装备要随时接管的，因为有时候识别不了车道线就不会帮你控制方向了(仪表上有个方向盘的图标会变灰)，这时需要你自己控制方向，这种情况下虽然仪表还是在领航功能，实际已经等同于自适应巡航了。如果车道线也可以识别了系统会自动恢复方向的控制(方向盘图标又变绿色)，即时是这样也是让人驾驶高速轻松多了，但你一定要习惯这个特性，否则会很危险。车道线识别不出的两种情况：一是车道线突然变复杂，有多种线交叉的时候，我大概在甘之阿坝区域的318国道遇到过一次(也是第一次遇到，吓了一跳，幸好没撞车)；二是晚上跑高速，实际从车灯照射的路面看，是有车道线的，我猜应该是车道线比较磨损变暗淡，加上晚上光线原因，摄像头捕捉不到。领航辅助虽然有以上的风险情况，但依然不妨碍我喜欢使用太，实在令人太轻松了，只有你习惯上面的情况，这个功能是非常好用的。另外领航辅助用起来(自适应巡航应该也一样)，超级省油，前几天从康定回来500公里，速度设置到高速限制上限，跑出了6点多的油耗。阿贝有一段限80还是100的路只有5点多油耗。

2021款领克01型Pro使用感受图

2021款领克01型Pro使用感受图

2021-05-13回复

股票基金矿泉水

也发一个提车作业--新01，新征程。

也发一个提车作业--新01，新征程。 80后，之前一直开一台12年的福克斯，已经17万公里，这里程数好像一直在提醒我，该找人接班了，无奈离向往的BBA还力有未逮，只能往下拖。去年底，看到领克01换代，去看了下，心有所属，后来又看了CRV，途观，威兰达，CX-5都无感，过完年，领导催促，下定决心，就领克了，等海口车展订车。订车、提车一个礼拜搞定，价格比了一下，论坛好像没有比我高的，分期落地19.75万。17.28+15292+3000+1500+5000 = 197529。开了一周，简单记录一下，供大家参考。外观：蛤蟆脸的设计见仁见智，虽然比不了保时捷，但新款比老款协调进步了，个人还是可以接受，尾灯是最喜欢的部分，能量晶体的设计很有科技感，路上辨识度优秀，建议是车身可以设计再长一些啊，毕竟轴距不差，这样空间可以更大一些。内饰：有点现在流行的轻奢风，中控设计简洁实用，线条分割清晰，也不懂什么材料，眼光所见，伸手触摸之处都很舒服，最喜欢档把模块设计，这个比合资高了不止一点半点。动力：动力很好，很平顺，高速开很给力，挂挡质感很好，驾驶质感远超同价位合资，我对运动模式没什么兴趣，平时开车稳为主。空间：空间够用，三口之家绰绰有余，毕竟紧凑型SUV，想葛优躺肯定不行，储物空间有点小，特别是扶手箱，小东西多的话没地方放，可能是太追求尺寸的设计感。车机：科技配置满分，L2智能驾驶套装好评，两块液晶显示大屏好评，车机互动界面好评，车机速度好评，安全配置好评，大家吐槽多的中控不能手动关，自动打开的情况希望能有改进，车机软件能有更多好玩的APP更好，大屏界面能多有些简洁的主题更好。吐槽： 1，01出的那几款颜色感觉都不耐脏，颜色选择太少，不喜欢撞色设计，感觉用错了地方，03的色系很好看，06的色系有点非主流了。 2，4s点送了东西有点糙，假如对脚垫、贴膜、记录仪有要求的还是别要4s店送的，让4s降价，自己去买。 3，刚开的时候，对风噪有点不适应，甚至有些耳鸣。 4，油耗真不低啊，还是95的，估计比合资每年加油的成本要多出20%。领克01给的驾驶质感远超同价位的竞争者，我是看了后，试驾其它车没一点感觉，很高兴能够找到组织，有那么多朋友一起选择它，希望国产车越来越好，能像手机一样，跟合资平起平坐。

也发一个提车作业--新01，新征程。图1

也发一个提车作业--新01，新征程。图1

也发一个提车作业--新01，新征程。图2

也发一个提车作业--新01，新征程。图2

也发一个提车作业--新01，新征程。图3

也发一个提车作业--新01，新征程。图3

2021-05-12回复

豸峰

领克01车主·车龄4年

我觉得一个人买车，不必深谙汽车的参数性能，围观看别人怎么选车也挺有乐子的。性别职业：男（已婚无孩），建筑设计师年龄体型：32岁，193cm，98kg 选购车型：21款01 型pro 黑购车背景：买车不是为了通勤，由于职业特点，需要也乐意经常各地跑考察设计项目（好在江浙沪高质量建筑及特色村落极多）。看车经历（选车时均看的轿车，至于选01的理由后文有提。）： 15-22w这个价位里比选了全新奥迪A3，迈锐宝xl，凯美瑞，ct4，君威，领克03。迈锐宝xl黑武士很帅，但前脸下面的一对像云纹的灯让我接受不能，而且内饰太过时...； CT4动力足，设计有组织有章法，尤其是竖向的车灯，很有辨识度。但后排真的太小了... 凯美瑞是喜欢丰田的品牌所以才考虑的，但22w以内落地的只能2.0自然吸气... 新款A3L是电子仪表盘、电子档把，内饰更简约。可惜到现场我打开老款A3车门，身子钻到一半的时候就被老婆拉了回来，说你是要买个笑话吗？你这么大只人开这么小的车？... 至此，直接奔向领克03。在店内使劲钻03的时候又被老婆拉了回来，无奈只能转向两厢02。坐进去发现头也顶到了天花板，最后只能再看看suv的01。老款01最初还是通过38测评了解的，机械素质不错，就是前脸给人太肉的感觉，活脱脱一香肠嘴，无法接受。而新01的前脸融合了03和02的长处，那种感觉一看就对，于是放弃了对轿车的执念。商谈过程中也得知01内饰与05同步，车机性能大幅提升等。另外全新01产品策略我是很认同的，老款01还有3缸版本，但若买新款，就只表示这是一辆4缸2.0t的车型，有力提升01这一产品线的形象。瞬间就下定决心买新款01，而且是最入门的型pro。裸车价格：4000优惠及2000牌照优惠，19.68w落地，只送玻璃膜脚垫。优点： 1动力足每次出游都很期待穿过收费站后切换运动模式的那一刹那！买这个车就是为了不断踩油门超车的快感！切换模式后，车的转速明显拉高，车子散发出的战斗气质能传递给驾驶者。 2驾驶空间。我坐进去头不顶天花板，还有一拳。 3记忆座椅我跟我老婆会轮着开，这个功能就很必要——190cm和170cm的坐姿和需求根本不可能相互凑合适应。 4电子仪表盘导航可投射到仪表盘，且双屏都可显示导航，更加灵活（比如副驾在中控屏操作选歌，主驾仍可通过仪表盘上的导航行驶）。 5车辆辅助驾驶目前经常用的是限速，不必担心超速罚款，可尽情激进驾驶。另外还有恢复限速的功能。 6并线辅助，可以更激进更安全的超车。 7主动刹车有次很急差点撞上小区门档，这个功能除了警报加提前介入刹车，还会增强刹车力度，还好及时停住。感谢有你。 8后排地平，老婆最满意车的一点 9车内静音没开过多少车，本车在时速130km时与副驾交流仍很方便，音乐不开很大也没觉得风噪路噪很吵。 10 360影像简直是老婆倒车的救星。再也不用怕自己开车遇到的停车难问题了。 11 大灯很亮！很亮！很亮！ 12最关键的一点差点忘记：外观独特不俗套！缺点 1驾驶腿部空间：右腿会被空调左侧旋钮碰着。 2自动雨刷：有时明明雨很小却时不时的猛刷。 3自动空调风力过大，建议更智能一些 4方向盘可拉出的距离有限，毕竟腿长，需要更长的方向盘配合 5原厂的轮胎遇到某种路面会噪音很大，但基本上常见的道路都没问题 6启动车子后需等待车机完全启动后再进行软件操作，否则系统可能会卡住。 7前排储物空间略小，但对我来说也足够了。 8启动车以后自带的音乐就播放。虽然可通过关车前退出音乐的方式来避免此问题，但终不方便。 9无线充电基本属于摆设。 10安全预警偶有误报。前天当天往返临安及上海共约600km的驾驶途中有过三次误报，就当醒脑了。建议： 1坐姿仍然有点高，希望更下陷些。 2前玻璃探头都有了，不能选装行车记录仪有点可惜。 3前进气格栅略显单薄，里面的线路能够透出来，略显廉价。可考虑做成斜向（类似百叶方式）或者加厚以增强遮挡效果。 4中控屏很大，处理器也很好，建议增加手机投屏功能。 5跑加油站的次数有点多，不奢望低油耗，但油箱希望能大一些。 6可开启天窗对不抽烟的我来说毫无用处，反而增加了渗漏的可能性。希望能改成一整块固定的玻璃。其他如10音箱、转向手感、车身跟随性、避震感受等都挺好，没毛病。因我开过的车过少，就不作评价了。综上，不到20w能买一个动力足、外观独特、L2全套安全且有效的驾驶辅助的车，我是想不出其他更好的选择了。外观如此独特呆萌，我跟我老婆也给他起了个名字：铁憨憨，由此也可见我俩对他的喜爱。这辆车让我花了最少的钱满足了我对车的期待，期待每次的出行驾驶，期待每次的运动模式，更期待领克品牌能够越来越好。也感谢领克，在人生需要买车时，你出现了。

我觉得一个图1

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我觉得一个图2

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我觉得一个图3

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我觉得一个图4

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我觉得一个图5

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我觉得一个图6

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我觉得一个图7

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我觉得一个图8

我觉得一个图8

我觉得一个图9

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2021-05-10回复

三颗米2

领克01车主·车龄4年

说说油耗。经常在车友圈里面泡，买车的时候确实节省了不少，提车一周了，灰色劲Halo。说说这车的真实油耗，以供想买的人参考。一句话概括这车：国产车的价格，合资车的性能，豪华车的保养。这车油耗是真的高，我老婆开能到14个油每百公里，我开平均8.8L。这一周时间看见数据从12.5L降到11.9L再到目前的11.4L（看图三）。估计日后还会降，如果是我主要开，估计9.5L每百公里，我老婆开得12.2L。下面说说影响油耗的几大因素：前面两个大家都知道，第一是路况，几十公里跑下来，均速40和均速20的油耗那肯定完全不一样，我和我老婆最大的差距之一就是这个。我跑郊区她跑城区。第二是习惯，我不喜欢踩刹车，如必须踩也是提前轻踩，老婆急加速急刹车的时候很多。下面几点就不是人人都知道的了，大家认真看，第三，这车基础耗油特别高，大家看图一，我用红框标出来的那个，就是即时油耗（这个功能真赞），圈圈打个斜杠那个标志是平均油耗，油耗上升还是下降就看是高于那个符号也是低于那个符号。在使用中我发现，起步的时候，即时油耗直接拉满，表明特别耗油，几公里每小时的低速状态下，油耗也是远超平均油耗，这种状态下，就算你不踩油门，让车自己走，油耗估计也能达到14个油，而这车真正省油的时候在于60-80公里每小时，所以跑高速，这车最低油耗可以低到七点几升，如果你能慢吞吞的在高速路上跑80，那么低到六点几升也不是没有可能。所以不是你不踩油门，油耗就低，至少这车不是这样。当然猛踩油耗更高，直接天花板。第四，想要在城区省油，必须把自动驻车和自动启停运用起来，我用了一周，不太习惯，特别是停停走走和倒车的时候，感觉不好，但是在等那种长达一两分钟红绿灯的时候，自动启停是真心省油，我实验过，车停稳了，打开P档和电子手刹，只要你发动机不熄火，你会发现平均油耗数据（行程二）每两分钟往上涨0.4L，直到涨到13.6L每百公里为止，你说吓不吓人。油耗总结：所以这车的油耗是真的高，不是你不踩油门它就不耗油了，想买的新手一定要注意。但是这车就不值得买了吗？我的意见是恰恰相反，这车很值得买，后面几期我会说到01在20万区间强势无比的优势。另外算算账，我和老婆都在开，估计油耗稳定下来会在10L每百公里，我这边95号油优惠下来是6.2元，那么实际每百公里油耗6毛2，这个动力配置，是值得的，你看动力和01差不多的其他豪华品牌，70%的油耗都比01高，只有奥迪A4L，锐际等极少数2.0T车型会比01低。要省油，你必须得有好习惯，不然真开到14个油，每公里一块钱了，你一定会很嫌弃国产车的领克。

说说油耗。图1

说说油耗。图1

说说油耗。图2

说说油耗。图2

说说油耗。图3

说说油耗。图3

2021-05-08回复

一只顽皮小硕虎

深蓝S07车主·车龄半年

作业贴之后忙于工作一直没时间来更新，今晚睡前再来追更一波，01开的有段时间了，现在2895的公里数，说说车友最爱聊的油耗吧，一开始我也是对油耗耿耿于怀总觉得有点高，后来去逛了crv和荣放的车圈看了一部分作业贴，发现不是混动款的，纯市区走走停停都差不多10～11左右，无非一个加92便宜些加的多一些，一个加95，心里瞬间舒服不少，还有就是买01前是开1.6自吸的，现在换2.0t的车型，花钱加油上大脑无形中有了对比，总觉得车费油，其实这样想也是不对的。以01的动力来讲完全对的起这个油耗，经常跑跑高速一样可以像日系一样省油，但是同样花了20万动力这块已经掐死了，肉就是肉，我可以不急不躁开着经济模式怎么省油怎么开，当我想激情想找点刺激的时候，一脚油门就可以让你知道什么是领克，这是荣放和crv给不了的，就像某些功能，我可以不用，但是你不能没有。在聊聊舒适度这块，很多车友觉得路感强过坑洼路段太硬，方向盘太轻不好控制，我之前的作业贴里也有提到，后来我把轮胎气放到前230后280领克铭牌上的标准胎压后舒服多了，方向盘也没那么轻飘了出厂胎压确实有点高了，雨天还容易起步打滑。01车友可以观察一下。然后就后排座椅，清明节带着家里人去扫墓，在车上一直被嫌弃座椅伤腰，起先觉得是不是两老头子年纪大了腰不好，后来才发现为了儿童座椅，靠背和屁股垫的连接部分做了凹陷，没有支撑腰的地方，长期坐着腰部悬空导致。这点要看人了，有些人不影响，有些人可能会不适在说说车机，车友群里聊的最多的话题就是车机。确实应用有点少了，车子启动过场动画还没过完，开门音乐自动开启这挺烦人的，但这些只是瑕疵，并不影响正常驾驶的体验感，我个人觉得对于油车而言，正常行驶时有导航和喜欢听的音乐即可，在行驶中也不可能过多的去操作车机，甚至看电视看视频，这是很危险的，熄火后可以短暂的在车里听会儿音乐或者广播，毕竟不是电车，熄火长时间玩车机听音乐看视频会对严重电瓶寿命，不熄火玩车机不影响电瓶，但原地怠速容易积碳和烧油，我觉得这也是油车车机落后手机平板的原因，当然车机还是要优化的，以上言论仅代表个人想法，但这并不能成为厂家不优化车机的理由！接着聊车内环保问题，新车没一点味道是不可能的，刚买来时运动真皮座椅皮革的味道还是有的，现在基本没有了，而且01的换气系统很赞，手机远程启动后就开始车里换气，有点像林肯冒险家的新风系统，相当奈斯离保养还早，暂时给不出保养意见。而且除了首保还多送了两次保养，三年不愁保养的事情了，正常加油买保险即可。再说说保值率这块，其实经常看到帖子说01保值率，真正值得谈保值率的人只有车贩子和两三年就换车的人，买车打算长期开的家用，为了所谓的保值率买个一堆硬塑料，配置低廉，动力又肉，图啥？就图不知道猴年马月卖车时多捞回那几千块而牺牲掉买车这几年里同价位该享受的动力和配置？你品你细品你猛抽几口烟后接着品下次再聊吧，困了，这车打算传三代，开到吉利倒闭为止突然想起来补充一下我纯市区开的，偶尔跑过一次高速，起步不喜欢拖沓。最后在提一句，app有些智障，领克真香

作业贴之后图1

作业贴之后图1

作业贴之后图2

作业贴之后图2

作业贴之后图3

作业贴之后图3

2021-05-06回复

一只顽皮小硕虎

深蓝S07车主·车龄半年

之前写过一篇用车总结，感觉针对01不够细节，今天打算再写一篇重点说说21款领克01型Pro的综合分析动力：全球版01搭载沃尔沃T4发动机 2.0T218匹马力和爱信8AT变速箱，功率160 扭矩325 涡轮介入1800-4500 新款01的油门响应相较老款更加灵敏，变速箱在维持较高转速的同时，降挡也更积极，再加上硬朗坚韧的底盘，无论是在正常行驶中突然加速或者变道超车信心倍增，收油再踩油门的情况下基本感受不到迟滞和猛加速带来的闯动感，动力衔接非常跟脚，所以这套动力成了我开车的快乐源泉，只要路口斑马线前排第一位，都是第一个冲出去，遥遥领先的感觉令人愉悦。尝试过经济模式行驶，虽然少了一些加速的快感，需要稍微深踩一些油门，但整个行驶感受非常线性平顺，不追求激情的车主可以常用。运动模式行驶就有意思了，仪表盘码数表和转数表显示会变红色，保持高转数随着油门的深踩强烈的推背感及时而来让人有一种飙车的冲动感制动：前后盘刹，前后轮胎规235/50 R19，我的车用的是固特异不得不说轮胎大了，胎噪也有点大，车内不开音乐的话会有点明显的胎噪声，不过这个影响不大，整体NVH静谧性做的还是非常好的，尤其是早上上班坐在车里点火启动真的很轻微。刹车脚感很好，不高不低，很线性，买车前试驾的几款车，不是前段刹车太灵敏，就是要深踩才能刹的住，这点表扬01 内饰：继承了05的内饰，中控台非常有高级感，布局非常清晰，各种按键有手感，尤其档把和XC40出自同一个，空调也做了物理旋钮，对于开车时的盲操很有帮助。仪表盘也是全液晶屏，车机导航的时候可以投屏到仪表盘上，加上贯穿式的空调出风口设计，整体看上去非常有档次感。内饰方面就不多做叙述了，三个词概括高级、科技、运动。操控：说到操控这块和行驶品质也是紧密相连，这块我不是很专业，只能以自己的感受来表述，方向盘转向精准，没有太多虚位，但是车身车头比较大，调头的时候弯也跟着有点大，但车身侧倾不大很稳。我以前开的轿车方向盘比01的重一些，所以换到01的方向盘还不是特别习惯，因为很轻，感觉一旦转向操作快了就会有点把握不好，需要些时间来适应，当然轻也有轻的好处，对女司机非常友好打方向不累。电子配置：这车的电子配置附件真的多，不做一一叙述请自行挪步懂车帝汽车配置表查看，这块我重点说说我最喜欢的三个功能，自动驻车、自动手刹、全液晶仪表。自动驻车临停神器开车不用一直脚踩刹车谁用谁知道妙不可言，自动手刹这个功能厉害了可以直接无视它的存在，开到目的地直接熄火下车走人会自动进入P并启动手刹制动，上车踩刹车点火挂D挡踩油门开车自动关闭手刹，爽的一批，什么忘记手刹不存在的，全液晶仪表除了看着沐眼，还有高德导航投屏仪表盘显示，乡巴佬的我表示这个很领克很装逼。（无线充电不稳定时充时断，已经关闭）舒适度：这个话题看个人感官毕竟每个人的身高体重不一样，适合我的不一定适合你，座椅包裹性很强，但是驾驶位做进去的那一块座椅侧边翘的有点高，每次坐进去都要压倒，时间久了怕压变形，然后座椅都是电动调节很赞，但是那个腰托调节就难受了，怎么调怎么不舒服。扶手箱很赞可以前后滑动，现在好多车都是固定死的，坐姿调不好手胳膊就难受了。行驶中过碎石路虑震不颠屁股，就是过减速带这样的有点硬。至于音质这块不多做描述，音乐发烧友看不上燕飞利仕，但普通精神小伙听燕飞利仕足够爽，综合动力操控底盘悬架音质电子设备辅助总的来说舒适度可以打95分以上属于开车不累很舒服系列。空间：前排储物空间少的可怜，后排乘坐空间一般，好在型pro后排过桥几乎约等于没有，坐中间的人还能动动脚。家里有2米大长腿的谨慎购买，省的乘坐膈应。后备箱很大，感觉这么大的车感情空间全被后备箱抢走了啊。缺点总结：前排储物空间少、手机无线充不稳定、后排空间紧凑、油箱小、胎噪有点大，领克三大终身，终身免费质保，终身免费救援，终身车机流量免费，是除购车合同外另签订纸质协议的，21款01型Pro除了12个易损件，整车终身质保包括车内所有电子附件，直系亲属过户一样可以享受终身质保政策。目前只开了500多公里，油耗11.5不太准还没过磨合，一次保养也没有到，暂时不多做叙述。说心里话这个车除了品牌少了点排面，其他方面真的不输合资车，签订终身质保这个政策倒推一下，也说明厂家对自用的三大件非常有信心，毕竟不是所有车企都敢这么干。现在打算买01的小伙伴，建议买新不买旧，中期改款的领克01修正了老款许多的不足之处，强大的车机不但流畅还能语音让它干许多事情比如，开关车窗天窗空调切歌换歌....希望这篇文章能给选车焦虑中的你一些些帮助

之前写过一图1

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之前写过一图2

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之前写过一图3

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之前写过一图4

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之前写过一图5

之前写过一图5

之前写过一图6

之前写过一图6

2021-05-03回复

刘小黑老师

领克01车主·车龄4年

暗夜版感受分享2 不知不觉提车快1个月了，这段时间每天最期待的事情就是驾驶我的新车。过了元旦，1月6日，也给01上了正式户口，终于结束了进出停车场必须找人工的痛苦。经过这一个月，对01也有了更进一步的了解油耗:相比于上次分享的油耗，最近油耗下降了一些，差不多10.5l/100km，见图2。上牌那天因为是刚过元旦，上牌车辆超级多，一上午4个小时才办好，这期间几乎都是停车着火状态，不然油耗估计要到10个左右了。等放寒假跑跑高速，估计油耗就能往下拉不少。动力:初段稍显有点肉，当然转速稍高点后动力就蹭蹭的。不过对于我来说，还是挺合适的，比我之前的c3xr强了不是一丁半点。特别是对于堵车时候，不会因为油门太过灵敏一窜一窜的。我一般把驾驶模式放在舒适模式，感觉挺适合平时开的。话说运动模式我自己从没试过，倒是我老婆练车时我给她开了会，她说油门很灵敏，动力一踩就有。当时要不是我拦着，感觉她要飞起来了。舒适性和空间:座椅坐起来包裹性很好，我身高182，感觉坐垫长度稍有些短。从我之前的雪铁龙c3xr换到这辆车后，感觉坐姿一直没找到特别满意的。方向盘两手39点握着，一会胳膊就累。可能是我没调好吧。我老婆吐槽过几次副驾腿部空间，说被中控台挤占了些，不过座椅坐着还挺舒服，就是睡觉时脖子有点难受，后来给她买了个靠枕，完美解决。后排放一个儿童座椅，老人陪小朋友坐后排，老人说后排很宽敞。我自己是几乎没坐过后排，就试驾时坐过一次。车机功能与配置:很多人可能比较关心新款01的车机速度，我自己没试过老款01的，但是通过这一个月的使用，感觉新车机在使用过程中几乎没有卡顿，很流畅。就是开机时要等一小会，此时操作会有点延迟。不过这也是正常现象，平时手机重启开机，也是一开始会卡顿点。车机可装软件有点少，不过平时也就听听歌用下导航。装了qq音乐，开了个会员，听无损音乐还是不错的。之前一直以为方向盘不好控制qq音乐，每次都是通过中控调节，直到最近才发现应用市场里有个qq音乐助手，安装后就可以通过方向盘调节了。还有导航时可以在仪表盘显示导航界面，真心方便。最早我是订的劲halo加装hud，但是因为提车时间太久，所以纠结了一段时间后换的暗夜版，我老婆说别到时遗憾，使用一段时候后感觉没有hud也还行，仪表盘够大，显示信息看得很方便。领航模式我一般喜欢在过江隧道里使用，不会有加塞的问题，所以用起来很放心。方向盘时不时要自己稍微动一下，不然会提醒你控制方向盘，但是这个提醒声音特别小，几乎会被音乐声盖住，所以还是最好在使用过程中老老实实握好方向盘。外观:暗夜版是真的帅，特别是刚洗完车的时候，开车在学校里，回头率超高。就是黑色真的不耐脏，洗完车第二天就一层灰特别明显，特别是门把手附近。所以打算买黑色款的车友，要好好考虑好这点，灰色是一个很好的选择，颜色也好看，关键还耐脏。其他:买车后慢慢添置了一些车上的东西，比如车载吸尘器，灭火器，行车记录仪，扶手箱隔板，座椅缝隙塞，无线充电区的隔板，钥匙套。目前还没选到满意的手机支架，有车友推荐吗？下周去装脚垫和贴膜，慢慢得把我的01拾掇拾掇。之前的帖子经常有人问价格，这次我把我的价格放在最后一张图里，供大家参考。这次不知不觉写了1000多字，感觉还有好多想写的，等下次有时间再和大家分享吧。希望大家都能选到自己满意心仪的车。

暗夜版感受图1

暗夜版感受图1

暗夜版感受图2

暗夜版感受图2

暗夜版感受图3

暗夜版感受图3

暗夜版感受图4

暗夜版感受图4

暗夜版感受图5

暗夜版感受图5

暗夜版感受图6

暗夜版感受图6

暗夜版感受图7

暗夜版感受图7

暗夜版感受图8

暗夜版感受图8

暗夜版感受图9

暗夜版感受图9

2021-05-02回复

风语灰来

领克01车主·车龄4年

新款01选车用车初体验说起选车也是很头疼，各种比较到底是轿车还是SUV，其实很简单自己喜欢就好。开始很中意福特锐际，想等年底价格下来点就订了。12月1号01全球款突然发布了，懂车帝还有抖音上各个主播一通赞美搞的我也试试看心情去4s店看了一下，但这一看就被深深的吸引了，新款前脸变的更时尚了，三大件沃尔沃和爱信变速箱加持很香，内饰大改很质感没一丝廉价，豪华感科技感扑面而来啊，哪是心动的感脚啊心里已决定就是它了，直接移情01了！确定好车型就简单了，接下来就是1月底订车订的是灰色型pro，2月初提车。本来想黑色，但想想黑色显脏，就选了灰色，现在看来是越看越好看了（自己的肯定香）。已开了1000多公里了来，大致说说 01的优点。 1动力没的说舒适模式下基本是随叫随到（起步除外），油门一踩速度就来，运动模式了就有点神经质了，轻轻一点就窜出去了，想激情的时候就选它，代价是油耗也很激情！ 2操控方面方向盘很厚实，握着很有手感男士肯定喜欢这样的，个人感觉转向偏厚重给人以踏实安全感。底盘很稳无论打急弯还是超车都没有明显侧倾就是过减速带稍微快点感觉有点颠估计是为了运动些，不过这个程度还能接受！ 3空间方面前后排我觉得还可以了，家人朋友坐进去都说还宽畅。后备箱感觉没多大，不过后排可以放倒来增加一个空间，这是SUV的一个优点吧！ 4内饰有点轻奢风的感觉，中控门面板上等地方都是软性材质，材质做工看着也很好，还有挡把和扶手箱之间的面板的纹路设计个人非常喜欢。还有一点非常牛逼，就是新车气味开始几天还闻得出来，四五天之后基本上闻不到了，可想而知用料应该是环保材料为主，很良心，内饰就是我选01的最大原因。还有01各种仪式感小设计也很多无极氛围灯可以变换各种颜色很有感觉，开手套箱的按钮竟然在上面，按一下就会打开，有仪式感，还可以设置密码不过这个感觉有点多余，这车一般都家用手套箱设置密码防谁，防老婆或者防女朋友吗关键也不敢呀。音响是10声道的燕飞利仕，对于爱听音乐的我绝对又是一个很大诱惑，开车的时候听着哪种低音阵阵真是一种享受，流量据说终生免，也是一种福利吧！ 5还有各种高科技也要说说，L2自动驾驶看着很牛逼的样子，跑长途高速上可以轻松不少，设置一个速度，你要做的只要把手放在方向盘上，然后其他交个它完成了就好！并线辅助我觉得是最实用的，反光镜上黄色小灯一亮后面肯定有车，方便自己提前做出判断，这个真的非常好用。其他还有好多就不一一说了。下面说几点目前为止个人认为的缺点，储物的地方少，扶手箱小是真的小，估计放两瓶农夫山泉差就没余多少空间了有点不爽。还有调节坐椅按钮和门距离太近关门的时候调节时整只手根本下不去，只能用手指下去调节，有点不爽。还有中控屏只要门一开就会打开，哪个欢迎画面虽然不错但有时开个门拿个东西也会打开让我也看一遍我哪个不爽啊。还有起步有点偏肉新车油门也不想踩的重，可能车身偏重的关系，不过50码以后就好很多了变的又稳又轻盈了，油耗方面一般开的路红绿灯有点多，油耗应该在10升之间还是可以接受吧，如果路况好应该可以到9升。说了这么多，目前为止还是非常满意的，一句话形容01就是静若处子动若脱兔。当然车无完车这些小缺点还是可以忍一下的，希望以后领克也越来越好可以让更多的人支持这台华系车！！

新款01选车图1

新款01选车图1

新款01选车图2

新款01选车图2

新款01选车图3

新款01选车图3

新款01选车图4

新款01选车图4

新款01选车图5

新款01选车图5

新款01选车图6

新款01选车图6

新款01选车图7

新款01选车图7

新款01选车图8

新款01选车图8

新款01选车图9

新款01选车图9

2021-04-29回复

丶包仔丶

领克01车主·车龄4年

今天跑了一趟江西，这是我的01第一次跑长途。基本上都是高速，路况不错，全程领航辅助，超车变道进来的前车都能准确感应，车距保持降速不突然，加速也不顿挫，转速基本上一直保持在1750左右，实测油耗比预计的还要低。甚至有一段高速巡航保持在90上下时，瞬时油耗在5.6L。下午回来遇上大暴雨，就让老司机开车，我坐在副驾驶。雨雾天气开启领航辅助真的帮助很大。就算雨雾很大，前车车尾喷出一层雨雾，行车雷达识别准确，保持车距，车道保持，并线辅助，坐着很稳，不轻飘，舒服。说说本次行程01的问题: 1.高速巡航主驾驶三角窗有风噪，副驾驶没有，车友群很多车主反映了同样的问题，看来不是个例。据说厂家有提供解决方案，要去4S店做三角窗位置的隔音。其实放着音乐，可能风噪没造成多大干扰，但是噪声有较为明显。接下来再跑几次高速看看，再问问4S店。 2.雨刮的动静有点大，而且自动感应雨刮发了一次神经，没啥雨的时候疯狂划。 3.空调问题，我一直没能理解空调的逻辑。开热风的时候，出风口风很小，但是声音很大，因为热风很多都在前风挡下的出风口出来吹玻璃了。我不是很能理解这个设计是出于什么考虑。 4.路上走过一段省道，我在路上看到了到目前为止最多的“连续弯道”标志。不知道是不是我车技不过关，总觉得CMA平台的转弯半径偏大。虽然存在这些问题，但都是小问题，对驾驶乘坐感受影响不大。发动机，变速箱和底盘才是驾驶乘坐感受的最重要的决定因素。01这车，真的得开起来，你才知道有多舒服。咋就越看越顺眼呢这车

今天跑了一图1

今天跑了一图1

今天跑了一图2

今天跑了一图2

今天跑了一图3

今天跑了一图3

2021-04-27回复

御之女王大人

领克01车主·车龄4年

#2020年度用车总结 2021.1.18定的车，1.28提车，新手女司机。一月份决定买车的时候，看了bba看了吉利icon然后顺便去了一下隔壁的领克4s店，就再出不来了。起初在03+和01暗夜中纠结，后来综合考虑到日常用车的实用性，最终选择了黑武士--01暗夜。 01外观来说，最喜欢两侧日行灯像小鲨鱼，前格栅科技感up，使得车子前脸逼格一下子高了不少，刷新了我对SUV的认知，才知道SUV的前脸也能这么好看！暗夜的熏黑轮毂是我最喜欢的地方，与众不同，又有哪个女孩子能拒绝的了一台守护自己的黑武士呢？试驾体验，这是最后决定定下01的原因。1⃣试驾了03胎噪太大车子抖动明显腰部支撑不太行，试驾一圈我的腰就不舒服了。 2⃣03+驾驶感受比03舒服，气浪声也很诱人，但是排气声音还是有点吵，如果长时间开车脑子可能会嗡嗡的。 3⃣02试驾完，总体感受和性能都不如其他车型，直接不考虑。但是新02的紫色真心好看，很抓女孩子的心。 4⃣全新01，一上车就觉得座椅包裹感很好，座椅长度也刚好支撑双腿，suv座椅要比轿车长一点所以腿部更舒适。车机非常喜欢，毕竟是高通骁龙的芯片，反应速度比老款车机快很多而且卡顿的情况几乎没有（提车以后目前也没出现任何问题）。屏幕够大，当你看过大屏，再去看小屏，真的会有强烈的对比，我个人更喜欢大屏。 suv开起来更平顺，路面不好有凹陷也能很平稳的度过，并没有什么大的颠簸感而且车内感觉很安静，胎噪挺小的音乐一开基本听不到，毕竟前面两扇玻璃是双层的隔音挺优秀的。车上的音响太舒服了，环绕立体声完全沉浸其中。提车是个晴朗的日子，一验完车当天下午就去上牌了一切顺利。这是我的第一台车作为一个对车没有太深研究的女孩子，这些天开下来的体验可以说非常好，方向盘不重，刹车油门都刚刚好，动力很足起步给点油就走，平时上下班都是舒适模式，开着真的非常舒适。红绿灯第一个起步稍微给点油，其他车都在后面吃尾气了，酷的不行黑车就是不耐脏，但是一周洗一次车也就30-40完全能接受，新车还没上过高速开的里程也短，所以油耗暂时还没参考性和可比性。 360真的是一个非常好用的功能，最大程度帮助了新手司机停车的问题，有了它这几天停车都非常轻松，板板正正。自动泊车功能有点鸡肋，其实还不如自己练好停车技术，毕竟有一个360只要不是小笨蛋都能停得好。主动刹车功能，特别感谢…在提车当天我一个人开回家，在市区主干道有追尾所有车都两侧绕行，当时侧面有个车突然插进来，我经验不足刹车踩的不够，01主动刹停了，我只感受到车身一震就及时停了下来，幸好它主动刹车了不然提车当天我就要first blood！！事后我才反应过来，是它介入刹停的，感动的泪流满面…安全性也是我当初考虑领克的决定性因素！领克诚不欺我！！自动启停功能我关掉了没有用，只用自动驻车，但是倒车的时候新手记得关闭自动驻车会更安全，因为自动驻车时给油车会窜一下，不熟悉的话你可能会吓一跳，哈哈哈… 远程启动引擎也很好用，上下班的时候提前启动，上车空调就已经让车内温度非常适宜了。停车场保安大叔吓一跳是真的，他说还纳闷呢没人这车咋自己启动了，哈哈… 目前唯一不满意的是后备箱感应，有时候钥匙在身上，它也没反应感应不到开不起来，绝对不是我自己的问题，绝对不是！！再继续研究研究吧，过几天厂家来回访也会反馈下这个问题。最后，感谢懂车帝01车友群的各位大叔和小哥哥们，谢谢你们从定车提车到现在对我的帮助，希望大家平平安安快快乐乐每一天！谢谢兄弟萌！

2021.1.1图1

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2021.1.1图2

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2021.1.1图3

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2021.1.1图4

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2021.1.1图7

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2021.1.1图8

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2021.1.1图9

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2021-04-24回复

丶包仔丶

领克01车主·车龄4年

逮虾户！！带着01去揭西大洋跑盘山公路啦！！周末得空，一家子跑去揭西大洋国际旅游度假区过周末！从五经富上去大洋度假区是一条蜿蜒盘旋的山路，全长15公里。一路上上陡坡，下斗破，急转弯，连续弯，对于新手司机，这确实是个不小的考验。但是对于01，这只能算是个小case！逮虾户！来说说这次跑山路的感受吧！既然01跑山路，那就得开启运动模式。开启运动模式，转速提升速度明显比起舒适模式要快，轻踩油门动力来得非常快；同时方向盘的电子助力会减小，方向盘变重，方向指向更灵敏，操控感变强。这开起来就很舒服，我和我爸妈都不瘦，01本身就1吨7，加上我们三个人都两吨多了，但是跑在路上动力真的足，轻轻松松超车。我爸这个老司机开了一阵也说这车动力不赖，油门轻带，轻松上坡。说说01的大灯。有一段山路的没有路灯的，晚上行驶全靠01的两个大灯。说实话，真的亮，比起家里老款crv卤素灯，又亮又远。而且30公里以下，大灯还有随动转向功能，这种弯多没路灯的路况，这个功能真的很实用。既能让你更快的看到弯道的路况，也能让对面开车更快发现自己。说说01的底盘悬架。这次跑山路对这台车的底盘感受最深的的就是过弯的时候，侧倾的抑制很足，坐在车里不会感觉到飘。整个底盘和悬架整体的调教给人的感觉就是很稳，跟紧凑。怎么说呢，这车开起来的感受，真的很不错，我都不知道怎么描述了。当然这车也不是哪儿哪儿都好，车无完车。这次也有几个槽点: 其实这车的隔音降噪水平肯定是比同价位合资车要好的，但是这次跑山路上坡的时候，转速拉高发动机的轰鸣声在驾驶位还是比较明显的。再者就是01的储物空间真的太不够看了啊！这次出门我带的一把伞，门板那里差点就放不进去了。前排除了手套箱基本上没有能放稍微大一点的东西，扶手箱我放了个钱包就没了，杯座放了瓶水，扶手箱盖子往前推就卡住了……这点真的不完美，能把档把下面掏空就好了。还有车机得升升级解决解决一些bug了: 晚上放烟花的大声响，似乎自动开启了我的锁车声音反馈。平时锁车我是没有开启声音反馈的，这次发现那天晚上放烟花的时候锁车居然自己响了。还就是伴听的歌曲收藏，账号退出重新登录，收藏就没了……把我郁闷的还有就是qq音乐，车机版真的得优化升级，这app放歌会自己加速… 据说车机也快有下一个版本可以升级了，希望能解决这些问题。其实这些问题都是挑出来的细节问题，01这车在机械结构上真的挑不出啥毛病，给"国货之光"的称号不为过吧哈哈哈最后放上几张图自己觉得拍得还是挺有感觉的哈哈哈

逮虾户！！图1

逮虾户！！图1

逮虾户！！图2

逮虾户！！图2

逮虾户！！图3

逮虾户！！图3

逮虾户！！图4

逮虾户！！图4

逮虾户！！图5

逮虾户！！图5

逮虾户！！图6

逮虾户！！图6

逮虾户！！图7

逮虾户！！图7

逮虾户！！图8

逮虾户！！图8

逮虾户！！图9

逮虾户！！图9

2021-04-12回复

帑屴嶶笑

领克01车主·车龄4年

提车快一个月了，将近2000公里，分享一下用车心得吧。以前的车是个老款的307小毛病不断所以下决心要换车了，带着老婆一起去看了Wey，因为老款的01实在看不懂外观，06又太小，05后备箱空间不够，毕竟要家用。可是试驾完以后觉得Wey整个底盘不够扎实有点松散，老婆死活看不上，正好旁边有领克就去了，一眼就看到了暗夜，那时候全球版还没开发布会，4S店小哥又很热情，试驾完交了1000块诚意金就回家了。发布会当天确定就它了，问完政策享受厂家优惠4000，置换补贴3000，大客户补贴3000，就送膜送脚垫，现在想想后悔了，定的太痛快，优惠啥都没谈下来，大家一定不要这样等了差不多一个月，它赶着圣诞节就到我身边了，验车，提车一气呵成，当天直接丢给贴膜店哑光车衣安排，熏黑车灯安排（大家最好不要，差点上不了牌。。。吓死人）。所有弄完就一个小自驾游安排，这里就是真实的用车体验了。首先车内储物空间真的不太够，充电板只能放个手机，由于充电太慢弃用，放包烟吧。扶手箱太短，支撑真的不太好。运动座椅没毛病，把我这个胖子裹得结结实实。一路几乎全高速，在摸清了领航之后几乎一路用领航巡航，不过因为不适应还是紧张了一路。。。动力充沛，完全够用，高速上一脚油门说超就超了，车上四个人哦。由于暗夜用的20寸轮毂，胎噪略大，但是一路听歌聊天倒是没有太多感觉。整个避震对路面颠簸过滤的非常好，让你清晰的感受路况的同时又不觉得颠簸。悬挂支撑也很好，高速过弯车子很精准，姿态保持的也非常好。高速用车真的很爽。油耗大概7.8-8.8。回到市区，由于我住城郊，上班大部分高速或者快速路，少部分市区路，单程大概25公里一趟。堵车时候更推荐用巡航辅助，人会轻松很多，但是防止插队别车，这个一定要小心，安全第一。上班油耗大概在10-10.6的样子，作为一个T5高功率的四驱版本，完全可以接受，就是油价涨得让人难以接受。整车内饰很漂亮，车机也很流畅，关于我看到很多朋友说手机没办法投到车机上这个问题，我觉得真的没必要，你边开车边看电影吗。。。。安全第一啊。吐槽一下领克的APP，提车当天显示140公里总里程。。。经常出现开车过程中用过天窗，下车后关闭了，但是APP显示未关闭。APP更新之后远程热车功能还在，但是空调预调节功能不见了，这个严重批评！黑色的外观很好看，但是确实不耐脏，暗夜的朋友都有的痛，所以哑光车子还是很香的，可以推荐朋友们试试，我连尾标也换成黑的了，现在我的暗夜版01，属于彻头彻尾的行走在黑夜中的精灵。关于领克，爱的人会爱，看不起的随他们去吧，2020年末，我换了华为，换了领克，我不是说我有多爱国，我只想说似乎是国产的东西越来越让我热爱了。Peace!!!

提车快一个图1

提车快一个图1

提车快一个图2

提车快一个图2

提车快一个图3

提车快一个图3

提车快一个图4

提车快一个图4

提车快一个图5

提车快一个图5

提车快一个图6

提车快一个图6

提车快一个图7

提车快一个图7

提车快一个图8

提车快一个图8

提车快一个图9

提车快一个图9

2021-04-09回复

zghua379

领克01车主·车龄4年

2020年了解了快半年的车,我的买车考分就是 1. 安全性(主动安全,碰撞测试等等) 2. 外观(大气) 3. 内饰(不能过于简陋) 4. 不太想烂大街的(抛弃了传三代的日系) 5. 科技感强一些(无线充电,氛围灯,辅助驾驶等等都是增分项) 自从开始了解车以来,我就一直看懂车帝的主动安全得分(以此,我拉黑了大众) 所以我对沃尔沃印象很好,可惜内饰实在喜欢不起来于是想起试驾林肯的时候,旁边路过也简单看了的领克试驾了北京和保定的好几家店最终定在了保定,理由很简单 1. 保定有现车,北京没有试驾车,也没有暗夜展车因为新款01价格很接近,然后开始犹豫要不要抬头显,最终选择了暗夜理由: 1. 抬头显需要2月底叫车(我并不觉得可以,因为之前根本就没打算做抬头显,突然要做,肯定来不及,不仅仅是软件,硬件方面肯定也有改动) 2. 属于科技项,有加分,没有不会减分 3. 元旦到过年还有一个月,我可以拿现车(暗夜),然后练一个月,然后过年开回家先说我遇到的问题吧(车机) 1. 第一次开的时候,高速服务区加油站,我闻到了车的糊味,不过后面就没有闻到了 2. 第一次开到时候,发现方向盘左手边那个出风口那有风,而我并没有开空调,感觉像是漏风, 后来再开了高速,没有遇到,听群里车友说是当时我开了外循环, 没验证 3. 车机内置qq音乐,我每次打开qq音乐,下次打开,又是默认播放伴听... 系统设置里音乐没有默认项 4. 还是车机音乐,我上次开车放的qq音乐,并且关闭,然后我去车里取东西,打开车门,然后突然播放伴听的音乐.. 5. 我不喜欢车里放一些乱七八糟的装饰,但是我找不到一个地方能放抽纸的... 储物盒只有一个抽纸大小,另外,我拒绝在前沿上放任何东西 6. 至于当时讨论的玻璃水的问题,我灌了一壶进去,发现还没有满,就算了.只要壶不是破的就还好软件问题: 1. 打开挺慢的,我ios和安卓手机都装了,打开真的很慢,特别是"爱车" 那个地方,打开很慢 2. 还是爱车那里,远程遥控经常没有效果 3. 还是爱车那里,停车时间总是不对,这个时间有时候莫名其妙的自己变化,比如我昨天中午12点停的车,然后今天中午应该停车24小时,结果发现就停了6个小时,也就是说早上车自己"动了".. 4. 偶尔抽风,会提醒我车窗没有关好,而我压根很久都没有动车了.. 再说说这车好的地方 1. 外在的地方 1. 车内设计我挺喜欢的,除了上面没地方放抽纸之外, 设计很有风格,规则有序,加上这材质,摸着也舒服(老款01内饰我感觉差很多意思,另外, 圆形因为强对称,所以视觉看起来很好看,但是一旦设计不当,视觉对称误扰了,就会觉得很别扭) 2. 车身的外形和轮滚我都挺喜欢的,特别是轮毂,很好看 2. 科技配置 1. 定速巡航非常适合我,我第一次上高速,油门总是踩多踩少,速度一快一慢,然而当时高速上并没有什么车,试了一下定速循环,非常舒爽,不需要再踩油门,而且惊喜的发现,如果前车刹车了,我车也会自动降速 2. 车道保持,我开始不知道我设置了这个,然后在北京一个前一辆车也没有,后一辆车也没有的高速我没有打变道就变道的地方,突然发现方向盘抖动,并且想拉我回正道.. 不过被我硬抢走了.. 这个提示挺好的 3. 语音控制,直接语音控制开窗之类的,非常方便,毕竟新手,精神都高速集中在开车上..特别是开天窗(我一开始都不知道天窗能打开的..以为只是抬个风口) 4. 地图能投到仪表盘里,这项我觉得没有抬头显也是非常ok的,毕竟不是所有的抬头显都能显示地图导航的,我不需要转头就能看到导航,安全很多啊! 这个非常非常赞 5. 一脚踢,媳妇玩了好久.. 哈哈哈哈 3. 车本身 1. 车动力很足,同事给了一句评价,这车基本无敌,就怕以后多几个超速罚单,因为提速很快,轻轻踩油门就上了110 2. 追上了大车,想超车,依然还能提速,很快就把大车给甩了 3. 方盘盘很轻,我之前没开过别的,目前适应的很好,我媳妇也能掌控自如最后给领克提些意见: 1. 建议加个carplay,因为车机里,app基本没有任何更新,要是有更新,我觉得没有也可以! 2. 认真做好领克这个品牌,希望每款领克的车都有一开始让中保研测试的那种自信和勇气, 口碑这个东西培养很难,砸起来可就是一瞬间的事情啊三月树抽芽,万花开,车友们,一起出去踏青啊!

2020年了解图1

2020年了解图1

2020年了解图2

2020年了解图2

2020年了解图3

2020年了解图3

2020年了解图4

2020年了解图4

2020年了解图5

2020年了解图5

2020年了解图6

2020年了解图6

2021-04-07回复

CheyTacL

从2018年初开始接触领克的，我兄弟是第一批车主，线上订购的01四驱，当时我开的是一辆二手买的crv，可以说是毫无乐趣可言，纠结了半年，买了辆两驱型pro，各方面感受都很优秀，因为是做生意的，下到卡罗拉，上到s400，都开过，而且不是开一次两次的那种，最起码，有驾驶的激情，尤其是转向，明明很奇怪，你摸不透他的心思，他却能摸的透你。在18年的时候我所接触的车子，除了克莱斯勒和沃尔沃，没曾想20万不到的车子还能配备主动刹车（虽然前期的主动刹车真的很nt）。因为各种原因，在20年疫情期间，我又买了辆01的四驱（实在是接受不了05的屁股，不然也是真香），20年一年时间，开了近4万公里，最长一次1800km，一天24小时，除了服务区正常休息，三个人轮着开（天微亮的时候困的不行，主动刹车救了一命）。一年下来没有小磕小碰，除了轮胎在4.3万km更换，正常做了一次四轮定位，无任何其他问题（十八线小海岛县城，经常暴力驾驶，尤其经常跑山，自驾游）。关于车机，18年买的型pro是老车机，但是也不至于特别卡顿吧，正常导航听歌够用了，而且我非常喜欢老车机的界面设计，毕竟有格调吧，相比之下现在的安卓车机，并不是那么满意，唯一的乐趣可能就是劫持dns刷第三方了，安装网易云，高德5.1（小团团语音包真的香）。关于车机不满意的地方：倒车影像会有一点点延迟，感觉不会很明显（逃不过一个敏锐的fps爱好者的眼睛）。u盘播放偶尔会卡顿，可能和我下载太多应用有关系。至于死机什么的两台车都没有遇到过，卡顿还在正常能接受范围内再就是油门调教的问题，我是T4的190匹，18款的车子，舒适模式简直是运动模式，反而eco模式显得正常，反观19款的，eco显得太肉了，好在舒适模式只要不是地板油，动力也是随叫随到的。朋友刚提了辆05两驱，很明显油门调教和我的车不一样，有种大众车的感觉，前半段比较虚但是一脚油下去那个推背感用我的话说那是2.0Q3的两倍，甚至我想买新款01了 4s的服务态度都很好，我去过山西大同，福建泉州中润和我们台州领纵（重点表扬下台州领纵，因为更换机油需要6.5升，会多出来半升，所以领纵会发一张小卡片，下次保养的时候减免半升机油） 4s还经常组织活动，自驾游，这我就很喜欢，生虽然我两辆车都不是4s买的（但是身边被圈粉的朋友我都带他们去4s买）要说缺点 1.胎噪路噪明显，整体来说是能接受的范围，和路面有挺大关系，城市路段和高速路段绝对ok的（顺便说一下风噪，不算很优秀，好就好在你60km/h的感受和100km/的感受没啥区别） 2.空间一般化，不能说小，只能说够用，185的个子驾驶够用了，但是很难估计到后排的感受（家里人个子都高，腿长）反正在我35岁前是不会考虑7座的，爽够了先一开始家里人不同意我买个20万的国产车，家里有一辆16年的Q3，空间是真的小，而且低速的顿挫很难受，不过s裆也有够爽的，直到买回来我姐开完我的车以后，Q3就晾边上吃灰呢

从2018年初图1

从2018年初图1

从2018年初图2

从2018年初图2

从2018年初图3

从2018年初图3

从2018年初图4

从2018年初图4

从2018年初图5

从2018年初图5

从2018年初图6

从2018年初图6

从2018年初图7

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从2018年初图8

从2018年初图8

从2018年初图9

从2018年初图9

2021-04-07回复

踩不死的蜗牛

领克01车主·车龄5年

在选择这款之前，我和其他的人都一样，看了很多的车，有日系的，美系的，德系的，法系的等等合资车。像本田的CRV、思域、雅阁，丰田的汉兰达、奕泽、RAV4、凯美瑞，日产的奇骏、逍客、天籁，大众的帕萨特和迈腾、途观等车。BBA里面的奔驰GLA级别的，宝马X1和宝马2系的敞篷车，奥迪的Q3和Q2L，这些车都是我曾经考虑过的车。我在买车之前的预算就是在30万左右的，上面的这些都是符合我的标准的。本来在准备考虑买奥迪Q2L的时候，无意中看到路上有人开领克02的车，一下子中了领克的毒了。后来就拿起手机，天天在网上查找领克品牌汽车的车型，了解这个品牌的汽车，越研究中毒越深。有的人看着领克的车型比较反感，但是我看到这个车外形很喜欢，很对我的品位的。当时主要看的是领克02耀系列的车，感觉那个灰橙撞色设计非常好看。然后就选择了在五一车展的时候，立马就定了一个领克02耀PRO的车。订车的时候，当时是有现车的，销售给我说可以当天开走的，我当时犹豫了一下，主要考虑了一下那个领克02的车内空间和后备箱的空间有点小。在网上了解这个车的时候，同时看了01/02/03三个车。因为我以前开的三个车都是轿车，所以否定了03，最后由于考虑以后长久驾驶自驾游的空间情况，所以把目光放到了01的车型上。 01的型系列只有白色、棕色、黑色，白色比较时尚年轻，所以就选择了白色的01型PRO。我是一个老司机了，本来就是考虑以后我媳妇也需要开车的，所以把配置买的高了一点，否则01的纯版也是适合我的。说了这些，显得我很啰嗦，这就是我的选择这款的原因，动力、空间、外形、安全都兼有的车，我如果不选择的话，那就是真的眼瞎了。在提车离开4S店的时候，我就已经重置了油耗表和里程表，当时的表显油耗是25L/百公里。在我购车之后选择了几次自驾游，走了许多山路和高速之后，当时还是1600多公里的时候，表显油耗就已经达到了6.0L/百公里的水平了。当然这段路程主要还是高速稍微多一点，山路少一点。如果按比例算的话，高速路占50%山路占25%一般的郊区平面路占25%。对于这款领克01的2.0T的排量，近2顿的车开出这样的成绩，已经非常不错了。车子目前也快驾驶了近1.5万公里了，也做了首保。在这段里程中，车子状况非常不错，没有出现过任何故障和问题。如果实在要吐槽的话，那就是这款车机的问题了，偶尔就会发神经一样突然冒出来语音，就相当于siri一样。当然，这个小问题不影响车子本身的驾驶，实用不出故障又省油，而且安全系数又高才是我们车主才想要的。买车近一年了，也参加了许多厂家和4S店组织的活动。在冬季和疫情期间也感受到了领克对车主的关爱，这时才觉得领克不只是一款车，更是把每一个车主当作家人或者亲朋好友一样，为我们车主提供最好的服务与关爱。正如我前边所说的，选择了这一款车，让我受益良多，也获得了许多车主朋友，在生活中也添加了许多生活乐彩。

在选择这款图1

在选择这款图1

在选择这款图2

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在选择这款图3

在选择这款图3

在选择这款图4

在选择这款图4

在选择这款图5

在选择这款图5

2021-03-30回复

亚奇是我

领克01车主·车龄7年

领克01型PRO，2年、4万公里来至一位车主的分享

购车经历这是两年前的一个故事！那时候我还开着我的赛欧，结婚了，有了闺女，幸福的生活才刚刚开始。按照我一贯节俭的作风，我是不愿意换车的，赛欧能用就用呗。但是中国最传统美德我继承了，努力给下一代创造更好的条件。所以，就换车。作为一位经济男，买车...查看全文

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吾6677

我的领克01两驱版从购买到现在使用已经差不多一年时间，行驶里程也一万四千多公里。小结一下个人使用这段时间遇到的小问题，。车机无故黑屏遇到过三四次，雨刷自动启动遇到过七八次，之前三十多公里速度转弯，前轮位置出现一点点异响保养时售后处理好了，这几个小问题是一万公里内出现，现在除了出现一两次雨刷器自动启动，其它的暂时没有，希望不要有。转弯的时候会觉得A柱有点挡视线，变速箱如果急加速反应不够快，缓点加速没问题，时速表的数字有点小希望厂家能出多一款类似沃尔沃时速表大气点。我几乎都是在市区行驶油耗大概九个这样，高速个人觉得比较稳，车灯随速转好用（这个功能谁用谁知道）而且是LED灯，电尾门好用，后排空间，因为是普通身材（170）觉得也蛮宽裕的。优点还有很多，很多车主总结了，我就不重说。

我的领克01图1

我的领克01图1

我的领克01图2

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我的领克01图3

我的领克01图3

我的领克01图4

我的领克01图4

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遠暘

领克01车主·车龄5年

领克01 2019款购车7个月口碑评价: 领克01劲PRO黑，我的第二辆车马自达CX-5、CX4两款车外观非常漂亮，但内饰不是我的菜，对日本车平时也没什么好感放弃。大众途岳、探岳内饰比较老气（个人意见，有不同意见勿喷），价格也比较坚挺，放弃！ Jeep指南者刚出来的时候觉得外观很艳惊，车展上看过几次，内饰简陋完全跟不上时代步伐，卖得不好也不是没有原因的，网上反馈小问题也比较多，放弃。比亚迪新唐DM和宋ProDM外观和性能没什么说的，唐DM价格太高，感觉性价比不高，试驾的时候感觉胎噪真是很大，而且经常跑长途，不能随时充电费效比也比较高；宋ProDM在网上关注了很久，各方面都觉得不错，等到当地有现车的时候第一时间到店去看，上车第一眼到到中控显示屏边装饰满满廉价的塑料感，顿时好感全无，加上车内硬质塑料装饰件粗大的纹路，就看不下去了，比亚迪走的真是技术理工男的路子呀！剩下魏VV6和领克01，魏VV6外观实在是大气硬朗，我是十分满意，VV6四驱价格也要低不少，开始倾向于VV6，两车也多次试驾，驾乘感受也还不错，VV6双离合反应稍微慢点也不算太大问题，两辆车双离合变速器也没有发现低速抖动的问题，后续继续深入了解，在网上看到VV6和领克01底盘对比是就不淡定了，VV6底盘沿用哈佛H6的底盘（据说是老CRV底盘的长城版），那个底盘凌乱，防护有一搭没一搭的（具体搜网上有很多评测视频和图片），有轻微强迫症的我也是开始打退堂鼓了，长城给人的感觉是产品技术力还是不够强，漂亮外套倒是多。剩下的就只有领克01，一方面外观我比较喜欢，有点特立独行但也不算张扬，外观上我觉得稍逊VV6，内饰年轻时尚和VV6比各有千秋，VV6按键觉得太多了，领克01比较简洁一点，内饰的豪华感两车都做得不错，有国产豪车的这个感觉，电子安全配置辆车都比较齐全，领克01底盘规整，防护做得非常好，相比VV6，领克在看不见的地方也做得比较用心，而且底盘（CMA平台）和发动机（沃尔沃T4）共享沃尔沃的技术（沃尔沃XC40同款），品牌技术方面有沃尔沃背书，产品技术力方面要比魏强，所以最终选择了领克01。购车22.3万落地，送8次保养、3M膜、行车记录仪、四季两用脚垫，免息贷款72000。目前开了10416Km，感觉底盘扎实，过减速带干脆利落，没有多余晃动，空间也算满意，操控比我的福克斯差不多，转向手感轻不少，转向精准度也不错（比福克斯稍差一点点），高速攻弯的时候姿态比福克斯要差点，毕竟车要重而且重心也高！双离合变速器比福克斯完全不在一个档次上，有很大的提升，果然是双离合只能上湿式双离合（福克斯为干式双离合），换挡反应快，完全没有福克斯双离合抖动和顿挫的情况，堵车时长时间低速蠕动也没有感觉到抖动和顿挫。 2.0T动力充沛，加速超车完全不在话下，完全没有福克斯1.6L经常会感觉动力不足没劲的情况，油耗表显目前7.8L/100KM（实际计算也差不多），也比较满意，想想我的福克斯被我老婆开到10L/100KM（我开的时候6.7L/100KM，当然我走高速多点，老婆主要在中山上下班开，也不怎么堵车），有种石化的感觉！因为总在珠三角跑，开车的时间比较长，领克01有自适应巡航，非常好用，在高速上开启，不用踩油门，开车轻松不少，空间大不像福克斯那样憋屈，坐姿也能调到很舒适，开车感觉轻松不少。只是这个自动巡航不够智能，想开自动巡航超车就是个很无趣的过程（变道超车时不会加速，所以让人很没信心），车多的时候我还是喜欢自主掌控，比较有信心。另外主动刹车和车到保持功能我也是一直开着，能增加行驶安全性，多次发生主动刹车反应比人快的情况，有时可能比人控制偏激点，但能有效减少注意力不集中导致的事故。总的来说领克01外观时尚有个性，内饰简洁有质感，行驶品质也不错，车内空间够家庭使用，目前开了10416KM没有发现有什么故障，整车品质还是不错的，和沃尔沃XC40共用底盘、发动机给人还是蛮有信心的。吐槽有两点：一是车机，我的是19款安卓车机，没有之前网友反映死机或卡死的情况，但是开机启动感觉总是慢半拍排，车都动了车机还没启动好，最常用的USB U盘播放歌曲竟然也不能保存播放列表，每次开车都要点几下才能听歌，感觉这个系统还是不成熟比较原始，希望以后系统能升级改善；二是车漆，领克01黑色车漆看起来是蛮有光泽，高档感也十足，只是车漆感觉很脆弱，硬度明显没有我的福克斯车漆硬，每次洗车后都会发现车漆上又多了几条白白的小划痕，这个也很困扰，希望领克后续也能改进。

领克01 20图1

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领克01 20图2

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领克01 20图3

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领克01 20图4

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领克01 20图5

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领克01 20图6

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领克01 20图7

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领克01 20图8

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领克01 20图9

领克01 20图9

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隔壁小王89455716

领克01车主·车龄5年

领克01 2019款购车2个月口碑评价: 首先买车的原因就是过了年就30岁了，送自己和媳妇一个30而立的大礼物，大玩具。购车预选20万内落地，车型SUV，因为之前有过两台车，一台09款手动福克斯，一台15款自动锋范，我本人大学专业汽车方向，对合品牌车型的优缺点和擅长的方向都略知一二，选车进我法眼的车，CX5，CRV，皓影，欧蓝德，RAV4，探界者，奇骏，指南者，当时领克01真没在范围内，因为国产车技术还落后一点，钱是自己挣的，就想买个物有所值。键盘侠别喷！这只是我负责任的说一下，虽说现在国产各品牌都在努力研发，都取得了成绩，但是我买车的时候，他们的技术还没有经过时间的考验！国产车现在品牌形象还是提升的高度不够！真的是你买我推荐，我买我不买的魔咒！希望国产车加油！！！！永远支持国产车！说一下为啥排除了上面的车吧！以上车型都试驾过，除了皓影（没上市），我是本着以下我自身最后的倔强挑选的，各位对号入座一下。希望能帮助到相似的购车伙伴，本人身高188CM，体重110KG，90后最后一批，喜欢个性的东西，接受新鲜事物能力很强，CX5（外观内饰打100分，空间0分），奇骏欧蓝德（已经不是这个时代的产物了）指南者（动力总成技术落后）CRV(行驶质感差劲)，只有最早的2.0和2.4才值得买，探界者（外观内饰不感冒）RAV4(内饰不喜欢，黑白电视机，配置高的超预算)。选择领克是因为挨着丰田4S店，想去看看，没想到中了领克的毒，店铺形象，装修啥的，车型定位，服务态度，绝对是冲着年轻人去的。从此领克01在我心中就埋下了种子！我买领克01的原因在以下： #颜值高真心喜欢小众的东西，个性的东西。 #内饰能看到的地方都是软的！而且给人感觉很厚实！ #空间完美，前排我开，后排一拳多的空间，家里我最高，所以真心够用！ #油耗个人基本满意，加95不满意，太挑食了。目前是综合工况8个油，有市区有郊区！对得起车重！！ #驾驶和行驶感受最值得说了，全部满分，起步噪音有点，开起来后包括NVH都很满意！各位可以看下后备箱隔音垫，真的是很良心！！！！ #缺点人无完人，车无完车！就是保值率低！！也是国产车的通病。但是买一台自己喜欢和合适的车，而不是别人喜欢的车，我觉得值得！最后总结一下，我选择的车都是碰撞测试5星，因为家庭安全最重要！从拿到驾照行驶里程12万公里的老司机，这次的用车体验，真的是刷新了我对国产车的印象！！希望国产车崛起！也希望疫情快点过去，想开着这辆车完成一次入藏，完成男人们的梦想。最后致敬本次疫情的一线工作人员！中国加油！武汉加油！

领克01 20图1

领克01 20图1

领克01 20图2

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领克01 20图3

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领克01 20图4

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领克01 20图5

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领克01 20图6

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领克01 20图7

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领克01 20图8

领克01 20图8

2021-03-30回复

Jonah308

领克01 2017款购车1年1个月口碑评价: 一开始看了XRV，逍客，奇骏。XRV小车颜值耐看，看网上车评，评价最多的就是后悬扭力梁不如独悬舒服，再就是高速超过80km/h噪音很大，这个不得不考虑。实际看车发现内饰很一般，各种塑料和织物，4S店里放的展车都是加装了各种仿皮材质才能入眼。价格么，谈不下来也不着急买就多看几家。接下来看了逍客，这个就像是奇骏的小弟，都是独悬，尺寸小一号，颜值说得过去。天窗是不能打开的，这点不太满意。有人说天窗没什么用，我不赞同，打开遮阳帘车内比较亮堂，坐里面不压抑，本身车就是个小空间了，如果抬头就是车顶那比较压抑了。同样价格谈不下来，2k也不给少，不降接着看。倘若那个销售员不那么坚持，我还真买了。最后看了奇骏，这个车在路上见了很多，去试驾CVT变速箱的加速没得说很平稳，车外形来看比较的满意，配置也齐全。同事买了领克，说是国产高端，我也就想去看看领克。这个同事几个月前说是铁了心要买雪佛兰探界者，问他原因，就说是觉着好。这个么，萝卜青菜呗，各有所爱。最后到他实际买车发现探界者不光价高，配置还没领克好，最终入手了领克01。那时候领克也就只有这一款车。问他买的哪款，说是01耀Pro，网上一看配置，和型Pro居然一样，再问原因说是配色不同。这点让我就无法理解了，我本来想着买大众色白色，这个耀Pro是个蓝色还，居然多4k。再次到领克店里的时候直奔耀Pro，坐进去的一刻就心动了，很亮堂，其它车型内部座椅都是黑色，这个耀Pro是黑白拼接带蓝色缝线，好，就它了！实际上最终在奇骏和领克之间还有游移，奇骏作为合资品牌，品牌力自然没话说，配置够好，路上见得也多。然而本身从事国产重卡行业的出口，自己都不选国产车，何以说服别人选我们国产重卡？选领克，外观时尚，配置丰富，支持国产。后来的某次车展，虚荣的某工作人员在别人拍视频时说是合资，于是网上一片车评说伪国产。这个么，看车铭牌就好啊，浙江豪情汽车公司生产。请看名称，不是国内汽车厂商+国外品牌的公司名称。 2018年底提车，刚提第二天就开了100多公里，在路上随便一踩油门速度就上90。超车轻松，去章丘七星台，那个盘山路啊，说十八弯不为过，当时作为的新手的我直呼作孽，闲的来挑战这个。AEB好用，有次在高速上开始堵车时车速还很高，我已经开始踩刹车，系统判断车速相较于车距大很多了，直接给我来了个猛力刹车，那力度吓得我腿发软。几乎是把车钉在了路上，还好最终停了下来，没有亲上前车屁股。回过神来发现在这个过程中双闪自动打开了。好险，看后视镜背后是辆大巴，好险啊，后面司机师傅厉害了，我这样的急刹，一定也给他造成了很大困扰吧。如今行车8k多公里，感觉不错，一些误报很好解决，如前摄像头异常，雨刮一刮就好。我一开始研究说明书，了解还算全面吧。

领克01 20图1

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领克01 20图2

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领克01 20图3

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领克01 20图4

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领克01 20图5

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领克01 20图6

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领克01 20图7

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领克01 20图8

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领克01 20图9

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2021-03-30回复

脚踩风火轮的耀P

领克01车主·车龄5年

领克01 2019款购车2个月口碑评价: 选车：从01没上市就开始关注，开始被外形所吸引，后来参数公布后更加坚定了念头。17款发布后由于有车用就没着急入手，一直在论坛关注问题反馈，直到19款上市进行了一些配置的优化后才决定入手。订车：建议车友多去几家4s店对比价格总会有惊喜，9月份订车，现车，耀灰pro，国六，加选装包，优惠一万二，送些装饰，感觉价格合适。提车：由于个人的一些事耽误，订车一个月才提车，十月份提车，车是六月份生产的，虽然时间有点长，但是有四门无钥匙进入和马牌轮胎啊，6月份后生产的就没有了，果断提车。提车贷款审核耽误了些时间，其他一切顺利。用车：车用的不多，目前三千多公里，油耗表显8.3，自己没计算过，不知道准不准。空间家用足够，后排很宽敞，虽然没有X1和冠道那么夸张，但一般身材的4人乘坐足够。内饰可以说是最喜欢的地方，很有设计感，用料足，很精致，而且新车也只有些皮革的味道，没有其他异味。驾驶感受动力充足，高速超车很轻松，悬架有点偏硬，有沃尔沃的味道，不过比沃尔沃稍微偏舒服一些，过弯支撑很足。轮毂有点花哨，现在看着还可以，后面看腻了有想法改成黑色。优点：1.动力好，油耗还比较满意。2.主动安全配置高，有几次前车急刹车，主动刹车系统立马能感应到，提醒的同时帮助刹车。3.回头率高。可能是耀灰不常见，尤其是轮毂的颜色独特，停到哪都有人观望。在去上牌的时候找的黄牛说你把轮毂改成这样怎么能审过?。4.4s店服务态度很好，买车后处理异响，贴膜等等销售都很热情。问题：1.装配上还需要更加严格，提车回去后发现副驾的吹玻璃的那个出门口掉出来了，里面的卡子卡不住，去4s店又重新安装了一下。2.出现了方向盘按键异响，就是返回键在稀碎路面上振的滋滋响，去处理把气囊拆了又重新装回去，当时好了，现在偶尔响，不影响驾驶，应该是装配没到位造成的。3.下地库坡时误报，第一次碰见吓了一跳。

领克01 20图1

领克01 20图1

领克01 20图2

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领克01 20图3

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领克01 20图4

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领克01 20图5

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领克01 20图6

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领克01 20图7

领克01 20图7

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亚奇是我

领克01车主·车龄7年

#汽车保养那些事各位车友，好！今天分享领克01的雨刮器怎么更换。领克01的雨刮器，首先要在中央显示屏上面去设置，选择功能-然后设置-再车辆基本设置-雨刮设置-挡风玻璃雨刮维修位置，启动维修位置之后，雨刮就会在前挡风玻璃上面竖起来，这个时候就可以换雨刮器了，可以把之前的取出来，这个雨刮器中间有一个定位的按钮，要把它按下去，然后再将雨刮器沿着雨刮臂拉出来就可以了，然后就换新的雨刮器划入到雨刮臂里面，然后听到咔哒一声就说明更换好了。接下来我再说一说就是关于雨刮器购买的问题。现在市面上雨刮器特别多，有些产品相对来说还是比较差。之前买了一个没有牌子的雨刮器，60元，但是挂了没到半年的时间，那个雨刮器的杂音就特别大，后来双11，我在网上重新买领克01原厂的法雷奥雨刮器，当时还买的挺便宜的，105元，优惠了100元。这个雨刮器我感觉产品好多了，静音效果也好不少，刮的也比较干净，我觉得寿命应该还是比较长的。所以老铁们，如果以后买汽车用品的时候，一定要选择在有很多优惠活动时候去买，这样你也买到了好的产品，也花了相对更少的钱，何乐而不为呢。

各位车友，图1

各位车友，图1

各位车友，图2

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各位车友，图3

各位车友，图3

各位车友，图4

各位车友，图4

各位车友，图5

各位车友，图5

各位车友，图6

各位车友，图6

各位车友，图7

各位车友，图7

各位车友，图8

各位车友，图8

各位车友，图9

各位车友，图9

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我不是个好流氓

领克01车主·车龄4年

〖订车提车〗很早就被领克种草，因为之前就很喜欢沃尔沃的车，一听说吉利和沃尔沃合伙搞了个新品牌就一直关注了。看完全新一代领克01发布，天天刷网上的车评视频，真的是越看越喜欢，尤其是对暗夜版特别喜欢。于是1月8日这天刚好是我农历生日，就想着给自己送一个礼物，就直接去4s看了一下现车，当时车子停在室外有段时间了，看起来还是挺脏的，对比旁边的劲halo的灰色，感觉灰色更耐脏一些，但是因为喜欢黑色加上20寸大轮毂，果断还是选了暗夜版。于是跟销售稍微聊了一下就下订了。因为是委托4s上牌，加上送的贴膜要排队，等到1月24日终于提车。〖内饰空间配置〗内饰做工用料真的没得说，新车几乎没异味，用料很高级，手感也很好，特别是液晶仪表和大中控屏凸显高级感。副驾驶手套箱按键开启很方便显档次，不过如果东西放太多会导致按键打不开，要多试几次才可以。储物空间一般，扶手箱空间小，两个杯架还行。无线充的地方用来放手机正好，但是无线充电速度真慢。前排座椅调节都是电动的，而且都支持座椅加热，好评。只有主驾支持座椅通风，副驾不支持，这个略显不足。大部分功能都能通过语音控制，很是方便，人机互动功能强大。后排空间对于普通身高的人还是可以的，身高太高的会有点局促，但是还是够用。其他功能如后备箱感应之类的功能装B感满满的。〖音响灯光〗个人对音响不是很懂，但是可以听得出来真的很不错，也很大声，我受不了太大声的音乐，所以经常调低到2-3格的音量。灯光实在是亮，晚上走在省道上，我开近光灯对向车辆估计以为我开的远光灯，偶尔还会闪我，后面我开了自动选近光灯，他们应该能发现我开的是近光灯了吧。〖动力操控〗舒适模式：刚开始踩下去反应比较慢，但是中后段爆发力也很猛，深踩超车不在话下，动力足。很多人说舒适模式起步比较肉，这个也没错，但是习惯以后感觉也还ok，这避免一些新手一脚油门窜出去的情况。同时也是为了跟运动模式有所区别，所以个人感觉没毛病，长期使用舒适模式。运动模式：油门很敏感，稍微点一下动力就来了，推背感很足，一般只在高速上用，日常用的比较少，因为确实感觉有点窜，在市区或者拥堵路段不大友好。经济模式：试了一下，感觉反应是慢了一点点，没有详细体会，就不细说了。越野模式：因为是四驱的，所以有越野模式，正常情况下很难用到。但是春节期间在农村老家，有一段土路坡，遇上下雨天道路湿滑泥泞，我哥的前驱车竟然打滑爬不上去，搞了半天还需要用绳子拉才爬上去。后面我用越野模式，不费摧毁之力直接就爬上去了，没有丝毫打滑的迹象。虽然这个可能本来用舒适模式也能爬上去，但是有越野模式让我完全没有任何担忧。〖辅助驾驶〗车道保持：道路划线比较明显的地方，不打转向灯变道的话，方向盘会抖动，系统会抢方向盘。个人认为这对于养成良好的驾驶习惯还是挺有帮助的。变向辅助：挺好用，有一定的警示作用，但是标定稍显敏感一些，还是自己判断比较稳妥，不过有这功能总比没有强。 ACC/领航辅助：有了领航辅助我就基本不用ACC了，感觉领航辅助还是很好用，特别是在高速的时候，能够实现自动跟车加速减速，自动转向等等，但是跟车距离设置到最近还是有点远，容易被加塞或者超车。目前有两点感觉还需要优化的地方，一个是用领航辅助速度在60km以上向右上坡转向的时候，方向把控的不是很精准，没办法完全保持在车道内，经常容易越线。（走的省道，双向四车道中间没有隔离带的路况）另一个就是领航辅助退出的时候没有明显的提示，有时候没注意，不知道退出领航辅助了，不能马上手动接管，会有一些安全隐患，我第一次用的时候不知道这个情况，在高速上经过服务区路口车速变慢的情况突然退出领航辅助，我没反应过来，后车按喇叭我才发现，才赶紧手动接管。希望后续可以优化一下，退出领航辅助功能的时候有比较明显的提示信息。〖360全景/碰撞预警〗 360很强大，特别是在狭窄路段会车急转弯的时候，帮助很大。这个必须好评！碰撞预警的话，我用的系统默认的正常敏感度，但是还是感觉太敏感了，新手可以保持这个敏感度，熟悉了之后建议可以把敏感度调低，不然还有挺大距离就开始警报，一定程度上影响体验。〖油耗〗目前行驶700公里左右，高速约150公里，比较多的情况是在走省道或者城区路段，还有一些乡村小道。这样算下来，平均油耗大概在10L/100km，对于这个车身重量和四驱来说也算还好，毕竟2.0T动力。相信如果磨合期过了，加上偶尔走一些长途高速之类的，油耗差不多可以保持在9L/100km左右，这个仅供参考。暂时我一个月整的用车体验就是这些，后续再深入使用再分享更多的用车体验。

〖订车提车图1

〖订车提车图1

〖订车提车图2

〖订车提车图2

〖订车提车图3

〖订车提车图3

〖订车提车图4

〖订车提车图4

〖订车提车图5

〖订车提车图5

〖订车提车图6

〖订车提车图6

2021-03-30回复

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领克01 · 懂车分（口碑）

3.94

“良好”

共1762人评价

12万-18万SUV总榜

NO.7

超过95%的同价位车系

3.94

综合

4.11

内饰

4.04

配置

3.48

空间

4.08

外观

3.86

舒适性

3.98

操控

4.06

动力

圈子热议

尊贵的领克01车主们，如果换车，你的下一辆选什么？

63回答

01真实油耗在多少之间啊各位车主们

48回答

坐标大连、领克01全球pro、报价15.65、还能砍多少！

40回答

加快两万块的油了

117评论

42点赞

千万别买全球版

82评论

103点赞

七年多领克走质保感受

53评论

105点赞

领克01一年半用车心得&真实分享

76评论

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亲身经历领克“终身免费质保”大坑

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50点赞

领克01 - 喜提小半年啦

59评论

41点赞

终于提车啦

99评论

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