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    #懂车帝领克01分享会新车第二次开,县道跑了95公里左右,表显油耗7.0。 说说第二次用车体验吧。先说结果:太爽了。 1.动力:不管是平路,上坡,陡坡,还是正在坡的中间,动力是随用随到一点不拖泥带水。由于新车原因,用户手册明确说了前2000公里还是需要磨合,所以全程转速控制在1800以内,爽。 2.方向:今天走的那些县道有很多回头弯,速度不管快慢都是非常精准,感觉方向盘拿在手里可以随心所欲,想打多少就多少,爽。 3.车身平稳性:由于以前开的是轿车,感觉和以前的车对比一下,可能车身高的原因,速度过快时转弯离心力稍稍会大一些,不过应该很快能适应。 4.避震效果:也只能和自己以前开的轿车做对比,感觉稍稍硬了一点点,在过减速带时感受很明显,这可能也是也是suv和轿车的区别吧。 5.油耗,油耗这玩意从开始确定买领克的时候就已经接受了其他车友们分享的油耗数据了,只是没想到自己能跑到7.0L,这个油耗表现真心感觉还是非常不错的,这动力配上这油耗简直是爽得不要不要的。 还是想在夸夸动力,这车动力太舒服了,不管是平路,上坡,陡坡超车,只要转向灯一打,油门稍稍加大一点力度,就完成超车了。 待后续体验继续为车友们分享,有什么问题也可以留言咨询,以自己的亲身体验真实分享

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    #辣评新车✅前天新款领克01正式发布,我认为这台车最值得购买的就是最低配,甚至没有之一。主要原因如下: ⁻ 🎈1、11.88万的这个价格,给到了你星越L同款的2.0T+8AT的动力总成,甚至发动机功率还要比星越L更高。可以说在12万的这个价位里,这套动力总成没有敌手。除了要喝95号油、用车成本相对更高,但不管是整体动力输出还是平顺性上来讲,这套动力架构表现极佳,毕竟参考同品牌竞品,比如长安CS75PLUS,哈弗H6,捷途自由者等等,它们要么用的还是1.5T发动机,要么还是7速双离合变速箱。 ⁻ 🚗2、领克01的主要目标群体是不喜欢新能源亦或者冬天温度太低新能源真没啥优势的客户群体。我个人觉得,这个车可能更适合未婚小姐姐。主要是领克01的轴距还可以,2米73。但4米54的车长实在太短了,一旦结了婚有了孩子后备箱空间肯定不是很够用。 ⁻ ⭕3、我之所以只推荐最低配,归根结底还是价格问题。顶配四驱难道不好吗?但裸车价就15.18万,加上保险购置税就直奔18万去了,那我有18万的预算干嘛要去买领克01,空间更大的星越L不好吗?亦或者18万整一台领克08EMP也挺香吧? ⁻ ✅中配的PRO版我认为怎么讲呢,最实用的配置其实就是座椅通风。但是怎么讲呢,一来是一万6的差价比较高,二来现在买燃油车的绝大多数还是北方车主居多,那么座椅加热的使用频率绝对要高于座椅通风,而且丐版也有座椅加热,所以就没啥必要上中配了,省下这1万6的差价难道不香吗? ⁻ ⭕4、其实对于很多喜欢领克03追求操控动力的用户我可能更推荐领克01。毕竟同样动力2.0T的领克01价格更便宜两三万,而且SUV的造型,不管是底盘离地间隙也好,还是说整体的空间承载性,SUV更符合咱们家用。 ⁻ 5、说说领克01的不足: ❌①最大的不足还是车机。不是说8155的车机芯片不够用,关键是吉利的众多车型,车机内置系统、版本、芯片完全不一致,乱七八糟,有的用flyme,有的用亿咔通,OTA更新就更不用说了,这么车型版本怎么能及时更新过来,可以说只是在给用户画饼。 ⁻ ❌②二来还是油耗啊,我嘴上说的不在乎,但是95号的油,又是2.0T的发动机,百公里油耗再省也得8升上下吧,1升油7毛5,可以说每公里用油成本6毛,真不算低了,毕竟是家用,人坦克300也就1块1公里。 ⁻ ✅6、总结:新款领克01这个价格下这个动力确实是太香了,真没法儿吐槽。至于说新款相比于老款减配的各种配置,能怎么讲呢?一文价钱一文货啊。

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    #领克01焕新版上市今天领克01焕新版上市了,全系只有两款纯油车型,T5 2.0T+8AT,上市专享价是11.88万和/13.48万,还有13.48万的Pro版基础上,加1.6万选配“暗夜探索四驱套装”(该套装内包含配置见图2)。 - 需要注意的是,大家不要觉得焕新价很实惠,想要享受11.88/13.48的价格,必须有增换购补贴,同时还要把其他补贴全部叠加,同时可叠加报废补贴15000元。如果把这些补贴都争取到,那我个人觉得这价格挺香的。 - 之所以我个人觉得新款01挺值,是站在驾驶者的角度来说的。这台小车虽然依旧是最初的硬件,有点缝缝补补又三年的意思,但哪怕过了好几年,它的硬件和驾驶质感同样拿得出手,所以我说如果您喜欢开车热爱驾驶,那这台小车大概率能满足您的要求。而且01还是台纯油车,放在如今新能源爆炸的时代,再买一台这种油车,多少都有点情怀在了。 - 但如果您对驾驶要求没那么高,01这台车的空间表现与同级车相比,多少都会偏小些。以原价14.98-16.58的价格来看,插电混有哈弗猛龙、枭龙二代MAX、新上的纯油猛龙、比亚迪家SUV等诸多车型可选,这些还都是新车,不是像01这种卖了好多年的“老车”。 - 新款01配置上最低配也是够用的,L2级辅助驾驶和前排座椅加热等配置都是标配,Pro版辅助驾驶配置和舒适性配置会更全面,但价格确实贵了1.6万。 如果追求更新颖时髦的外观,那最好买Pro版,因为低配Pro版的18英寸轮毂看着着实寒酸。

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    我提车已经一年半了,主要是上下班通勤用。当时选的是23款01暗夜版,是一个AWD的暗夜版本,第一年使用的时候油耗经常上10,也时常跟朋友闲聊吐槽领克的油耗太高,而且还是95号汽油,压力山大啊,觉得用车成本还是略高的。 但是近几个月来,我一直用的经济模式,加上开车的习惯和技术都慢慢在进步,经常开出较低的油耗,我的最低油耗记录是百公里5.8L,当时是从上班的地方送女朋友回家,晚上出发的比较晚,路上车比较少,而且路况也不错,所以开出了很低的油耗。相对于01并且还是四驱版本来说,还是很惊讶的,也很开心哈哈哈哈哈哈,自己慢慢成为老司机了。 我分析了一下,开出这么低的油耗有三个原因:第一就是路上要通畅,车速要稳定,像城区一堵一堵的,或者时不时等个红绿灯,那油耗肯定就很高了;第二就是加油站的油品也很关键,我之前一直去中石化加油,发现油其实不耐烧(个人分享,仅供参考,仅限陕西洛南地区),后来发现我们县一家其他的加油站,虽然不是很有名字的牌子,但是油品真的一流,后来基本没加过中石化或者中石油了;第三就是个人的驾驶习惯了,我觉得首先要轻给油,满给油,然后开车的时候要预判路况,不要急加速之后又急刹车,这样肯定油耗低不了,根据路况判断给不给油,给多少油,用油门控制车速,这样的话油耗就会低一些。 以下是我最低油耗的一些截图,欢迎大家一起交流,我现在可以将我的平均油耗控制在8以内,用app小熊油耗统计出来的,还是很可靠的。

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