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传祺gs3颈爽版,老婆的车,不想评论当时试驾其它的同价格的车,只说gs3。建议试驾好的朋友买劲享版,液晶仪表盘还是挺漂亮的。其它多的配置也比较实用。不像我现在按倒车影像用原屏幕还需要装模块,标配车,尴尬。 油耗:小1000公里后百公里测试,半市区半国道跑的110公里,怕热,全程18.5度空调,油耗显而易见,我相信3000公里后还可以降低些,个人还是勉强可以接受,毕竟新车。 操控性,方向很灵活,很轻便,我暂时没有遇到其它车主遇到的转向异响,指针还算准确,一点也不笨重。但是有个很大的缺点,启动的时候车会往前蹿一下,我真是这点搞不懂,为啥要蹿下,一定要慢松刹车,一定要注意安全。动力1.5t说句实话,足够用,超车很轻松,上过一次高速,130往上还是有动力,跑到140还是比较稳的,再往上没有尝试,毕竟再钢炮也只是个10以内的车。个人感觉60-110的时候,动力很充沛,有一点超过预期的感觉,有一点想操控它出远门的冲动。说gs3动力差的朋友,建议你真的去试驾一下,踩踩油门试试。至于换挡的顿挫感,我感觉真的可以忽略,根本没有那么夸张,建议不上下大坡的话,可以把AUTO HOLD关闭,要不真的刹住一前行就顿挫,还发出一声解除刹车的声音,显得很不友好,这点真的没有其它带有这个功能的车处理的好,显得不是那么灵巧,笨笨的。反正我一直关着,市区走着顺畅多了。 舒适性,说实话,空间在这个价位里,其实都一样大,只不过看内部设计了,这车坐起来,短途没事,长途有点累,家里人身材比较苗条的话后排坐3个人还可以,像我这样1米8小200斤的胖子,后排两个就差不多了,座椅说不清楚哪有点别扭,反正我是怎么也调不到最舒服的姿势,好像腰部支撑不太好,需要自己买腰部支撑的辅助,而且头枕那对于我媳妇身高比较娇小的不是很友好,成抵着头了,很难受,而且臀部包裹的包围,每次下车都会变成凸起来的障碍,小细节上需要改进。 最后想说,我之前是个专职的司机,接触的车型比较多,但是一直对国产车印象不太好的我,终于改变了想法,我可以很骄傲的说,国产车也很棒,动力,外观,内饰,也不输给合资车,今天正好是7.1日,希望中国越来越强大,希望国产车可以越来越棒,棒到我们国人可以毫不犹豫选择!

国产车,可以!图1
国产车,可以!图2
国产车,可以!图3
国产车,可以!图4
国产车,可以!图5
国产车,可以!图6
国产车,可以!图7
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开始选车打算10w左右的轿车没考虑过suv,先看了长安逸动,感觉档位台这里占地方太大,显得前排很拥挤,主要我也不喜欢长安的标志,实话如果奇瑞长安换个好点的标考虑性极大! 后面又看了英朗科鲁兹,但是1.5我怕我超车不够用,而且配置太低,觉得人还是得舒服一点!觉得10万以内没什么小车可选,就看了哈弗m6,感觉车太大,动力小,无意中看到了gs4一对比,看到这款式动力,在小熊油耗看到评论油耗在8个多,最高10个多,马上不犹豫,昨天直接去了传祺4s店 直接找了一个有实车的ssss店,昨天中午谈好价格,下午全款gs3劲享版95500多点点,落地!就送了贴膜,4s没有记录仪送,底盘装甲也没送!我自己也没选择花钱弄! 提车: 今天9月6号下午2.30过去拿车,把膜贴了,上面提示72小时不要开窗户,我全打开了,透气优先,还不热!办完上牌4.30我拿车开,里程只有11公里,里面也没油,太抠了,多给点点也行啊,说最多能跑20公里! 使用感受:提车直接加满92的320块,直接市区跑城镇,开起来挺舒适的,如果你们说顿挫,我不会感觉。因为我上台车是经典福克斯两箱1.8l自吸,4at的变速箱,比这个顿挫感难受很多特别1.2档的时候,用at变速箱起步两千转稳稳加油,在看速度,在20.35.40.60左右的样子,可以松松油门,让它上档,我主要因为是新车没开多快最多85码,但是一个开过小钢炮的人,超车不能墨迹 油耗:刚拿到车显示 12个油,开了30多公里回家,平均油耗到了9个,本次行驶油耗最低5.9,最高6.3,我不知道节能模式怎么调,我一边开一边按模式只有普通模式和手动模式,本想下次去4s问一下怎么开eco节能,后面回家请朋友吃完饭准备回长沙发现车不动的时候就可以调节能模式,后来用节能模式跑了60公里的样子开始城镇转环线,本次行程油耗最低在5.2,后面在市区到了6.8市区很堵,平均油耗到了7.8了,说实话刚开始跑这车给我很大的惊喜了,动力油耗很不错,等跑完3000过了首保在看看 舒适度:比较后面不是独立悬挂,但是开着过减速带感觉比轿车舒服,可能轮胎大了很多,只是开1个多小时腰很酸! 不满意的地方: 第一昨天看车没有天线,今天交车发现有天线,这个天线挺难看的! 第二:4s店洗车我都不知道洗的什么鬼,白色的车子,扣手,窗户外围的缝隙,大灯边,各种地方全是灰,要他们重洗,也就随便洗洗,后面我问他们借毛巾自己擦,发现很多黑点擦不掉,我用抹布包着指甲刮都不掉,我就去找销售,他们用什么洗车喷雾擦掉了,哎,真的。买个新车好歹也得给人里外洗干净呀,真差评! 第三:这车好像带远程控制,可以用手机操控发动还是什么的,问他们也不知道怎么弄? 第四:最关键的是没有导航,用数据线连手机,手机也下了百度carlife偏偏弄了半天连不上车机,销售也不会,当时赶着回去吃饭,算了用手机看导航算了, 各位车友:谁知道怎么连车机指导一下,万分感谢 还有好用的导航推荐一下,特别是走线得好! 综合:这车我开了100多公里,感觉挺棒,非常喜欢,外观好看,和我朋友的crv放一起也小不了多少,就后备箱小很多,反正我也不拖货无所谓!开起来舒适,性价比挺高,内饰也很简洁大方,这车给亲戚朋友都说很大方,可以了我一个月工资就几千块,希望这辆车在6-8年以内小毛病少点,大毛病不出,让我省心点,油耗以后不超9个,我就很满足了。 只要买个行车记录仪就行了,其他都不需要

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传祺GS3 2017款 购车1年1个月 口碑评价: 广汽传祺gs3用车一年心得体会。去年5月入手,到现在刚好一年时间。 很多车友都称它为小3。 本来想买一辆轿车的,看过几款车,有吉利帝豪,日产轩逸,丰田雷凌。也都上车体验了一把。在汽车城转了一圈,刚想坐公交回家,恰好经过传祺4S店。心想gs4好像挺火的,没错,gs4就是传祺的招牌,满街都是。进去一看,刚好看到小3,第一感觉这车就是gs4的缩小版,外观很像。之后上车试驾,感觉非常满意。 就好像一个适龄男青年对一个女孩子一见钟情一样。 第二个周末休息马上去入手了。 1.首先说说外观,非常大气,小型suv一点都不小,落地价8万多,非常性价比。 2. 车内空间很宽裕,同价位很多车都没那么大,xrv和缤智都没那么大的空间,内饰有大量的软包好舒服。比起同等级合资车 整个质感好很多。 3. 动力操控,方向盘非常精准,指哪打哪。1.5L自然吸气城市道路够用,不过在上高速80-120之间的加速超车就有点费劲,在满载的情况下尤其明显。不过紧急超车可以打S挡,可以满足需求。 4. 避震方面我觉得这个等级的小型SUV没有比传祺更舒服的乘车体验了。缤智xrv那个噪音那个避震 真的一点购买欲望都没有。稍有不足就是后排是非独立悬挂,过颠簸有点硬。 5. 目前开了14000公里,综合油耗7.4左右,高速油耗更低。巅峰状态是去年回老家全程650公里高速,回到老家还剩一格油,厉害吧。传祺的油耗应该国产品牌最低的了,对比都不输日系车。 6. 小3在买了6个月的时候 我怀疑右前轮有异响,开去4S店 维修员二话不说 就换了右前轮轴承,异响很小,其它人都听不出来,也可能是我有强迫症。但是还在保修期4S店动不动就说换配件。 综合体验,那是非常满意,整个质感,外观,内饰,乘坐舒适度都非常满意,这个等级,已经没有更好的选择了。。没错连合资都比不上小3。

传祺GS3 2图1
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提车了,朋友们! 天津地区,93800,全款优惠了7500,保险2510,还没上税,过几天回老家上牌。要了全车贴膜。其他不给。给大家做个参考。 这次买车目标比较明确,就是suv或者两厢。之前对比了长安系列几款车,帝豪GS,柯洛克,大众途岳,骐达,丰田两款小两厢。长城系列外观看不上,没考虑,奇瑞和比亚迪也不太感兴趣。其中只试驾GS4和帝豪GL。因为GS3和帝豪GS没有试驾车。帝豪的cvt开起来太没有开车的感觉了,所以放弃了。 买车的前提是不要日本车,国产车落地不超过10万,干式双离合不到万不得已不选。随意七七八八下来,也没几辆车了。决赛圈试驾了两车,就定了GS3。价格合理,配置丰富!标配前排座椅加热很和我心意。北方地区冬天早晨15分钟,根本出不来暖风。这个就很有必要了! 提回来的时候正赶上下班高峰,然后几十公里高速。下了高速开始尝试三种驾驶模式。E和N感觉差别不大,M是手动挡。刚开始不明白,还纳闷怎么光出音儿,不动地儿。后来看到仪表盘M1才明白。车友们还得注意,别不小心碰到M档了。 说说感受,城市跟车还挺跟脚的。有人说这车小油门不走,大油门窜。我特意感受了一下,1000多转确实有点,但是我负责任的说,不细细感受真的不明显。应该是涡轮介入前和介入后的区别。 然后高速路段,N模式。方向盘稳,没虚位。120整车也没有发飘的感觉。之前还担心小型suv跑高速会不稳当,这下放心了。整车驾控像德系车。去的时候开的1.5自舒宝来,回来我媳妇开的宝来,我开的GS3。80以前提速很快,宝来是跟不上的。但是100以后的提速不明显,后来媳妇嫌我慢,开宝来把我超了。并不是说1.5T在120左右的提速比不过1.5自吸,只是想表达,这个1.5T在后半程加速比不过前半程。 另外宝来3000转跑到140。GS3跑到130的时候接近3000转,差一小点点。这我就有点搞不懂了。是变速箱的调教还是发动机的原因?知道的还请指教一下! 另外说说这个车开着不太舒服的地方,硬!是真硬!比德系车要更硬!虽然高速稳,但是真的硬!有一小段非铺装路面,我了个去!我都想象到逢年过节回老家,咯噔咯噔的感觉了! 还有一个小问题就是倒车影像不太清楚,像是小雪花那种感觉。再开几天,上完牌去4S店问问去。 加油的时候看到油箱口,总感觉是没有盖似的。给销售照了个相,销售说就是这样的。有点新鲜。 目前感受就这些,仅供大家参考。过几天又该卸载懂车帝了,再下载就是又要换车了。再见各位!

提车了,朋图
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提车了两天了说说优缺点 外观好看大气,at变速箱调教的平顺性不错,因为和GS4用的相同的发动机变速箱所以砍掉了一些不实用的功能,比如自动启停有也会关闭的功能,来节约成本。留下的都是实用功能,比如座椅加热,感应钥匙我就很喜欢,感应钥匙落地16个的合资都不会有,特别方便。动力足够,同级别169匹动力最强了,油耗也不高,开过I35 2.5自吸,加速响应都差不多,主要跑 100以上的加速才能感觉区别。 缺点新车异味大,我停车在里面学习功能坐了会都要吐了,刹车头段间隙大,有个2到3厘米是空的,我非常不适应,而且间隙行程还有回弹响声。油门没有大家说的轻踩向前窜的感觉,可能那些是日系前车主 不深踩不走的。隔音比较让我惊喜,开过现代ix25,比他要好。我以为国产车隔音不会太好没想到还可以。悬挂前排还好,后排可能硬。悬架感觉和现代 25-35没差别。差别在于方向盘阻力合资更平均,转向更厚实。这车打方向阻尼不线性,有点像骑自行车。转向也没 25-35舒服.我用的舒适模式下次换个模式测试一下。这车就是GS4的青春版,砍掉了一些功能,尺寸小一点,悬挂也不同。 这车最不满意的其实就是刹车前段行程间隙,烦死了踩前面一段是没反应的,之前看有车友说要提前踩可能就是因为行程太长了。其他我都很满意,我喜欢听歌 这音响低重音不强

提车了两天图
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前往

传祺GS3 · 懂车分(口碑)

3.60

良好

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123人评价

8万-12万SUV总榜

NO.40

超过57%的同价位车系

3.60

综合

3.50

内饰

3.57

配置

3.56

空间

3.88

外观

3.55

舒适性

3.55

操控

3.59

动力

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