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#新车主晒订单白外黑内经典搭配,因为本身喜欢旅行车,这是普通人够得到的车所以直接顶配,当时是10月31日去店里看的车,销售说有辆顶配在途明天就到,果断交了定金,11月1日提车比较麻烦因为要走流程等等又赶上系统掉线之类一共等了四个小时,但也还好,因为看网上有很多人说等车等了一个月的大有人在,我喜欢这车的后备箱因为没有凹陷可以直接坐在后备箱喝茶聊天看风景,至于后排座椅放倒不是纯平我认为没什么,谁天天睡车里?大多数场景就是城市通勤,孩子冬天在室外训练,秦皇岛的冬天也是零下几度所以这个车的冷暖箱对我来说是非常有用的,可以简单的解决孩子喝热水的问题,因为去超市买矿泉水都是冰凉的,座椅加热通风是我最需要,这个是最实用最实在的配置,当然我认为后排也应该有这样的配置,包括方向盘加热,和感应后备箱,但是我们不能什么都要毕竟车价在这里所以我很满意,现在12月秦皇岛的冬天零下五度左右充满电跑两天就要充一次电,因为我开车一定是六七十迈,开空调,座椅加热,听歌,手机充电,冰箱制热50度所以可能比较费电吧,11月刚提车一个月不是那么冷是三天冲一次,前几天去了一趟天津全程高速来回加上在市区快速路一共跑了748公里,平均油耗5.1升,强制保电,因为用电跑高速跑半小时就没电了,刚上高速十几分钟忘切换HEV了我说电怎么掉那么快呢,至于云辇C我始终感觉不出来,我在网上看别的网友说转弯能有感觉,我是没有任何感觉,尤其是连续过减速带感觉自己和后排乘客都要蹦起来了,地盘还要在优化一下,前排无线充电下面有储物的地方但是很鸡肋,拿东西很不方便,里面的充电接口说实话没什么用把这些取消在主驾驶方向盘左边开一个储物盒多好?还有前排杯架如果放水杯右手控制方向盘就很碍事,所以中控这个位置需要好好优化一下,确实储物空间太少不合理,眼镜盒的位置更积累建议取消,把费用优化在需要的地方,还有车内氛围灯白天的时候能不能识别自动关闭?这样能省点电,本身白天开氛围灯也没有用啊,晚上天黑了自己亮起来就很好,这个也不是啥难事吧?中国车钣金厚跑高速时候还是比较自信的,辅助驾驶能轻松一些,去天津购物后备箱装不满不回来,这是全球车型,出口欧洲的有黑色车漆和黑色轮毂,建议比亚迪既然是全球车型那就同步一下,因为黑色是真好看,目前跑了2800多公里,后续发现什么我会继续补充。
#假日4+X生活大家好,截止到这次国庆假期结束,我也成功烧完了第三项油,再来给大家分享一下油耗的具体情况 本箱油总共行驶1981公里,高速占比大于百分之八十,耗电124.8度,耗油(加油实测)62.4升。折合每百公里耗电6.3度,耗油3.15升,按照每升油3.6度电折合综合油耗4.9升。按照每度电0.8元,每升油7.07元,每公里消耗(6.3*0.8+3.15*7.07)/100=0.273105元。 对比前两次数据: 第一次,139度电+60.21升油,跑了1748公里,综合油耗5.63l每百公里,能耗0.295元每公里。最后综合计算得出 实际每百公里能耗为3.4445l--795度电, 安装1油折合3.6度电的折合标准,最后折 合百公里5.63L,费用消耗为0.295元每公里。 第二次 117.3度电+61升油,跑了1751公里,综合油耗5.26升每百公里,费用消耗为0.285元每公里。 我认为第二次的油耗下降是主要是发动机磨合好了的原因,而第三次相比前两次略有下降,我认为原因主要是因为国庆车流量大,导致速度提不太起来,所以能耗稍微低一些。 综合这三箱油的情况,我认为暂时可以下一个结论,豹旅的高速油耗应该是五个多,以高速为主的驾驶情况下综合油耗为四个多,平均每公里不超过三毛钱,我认为这是一个不错的能耗水平。 俗话说得好,事不过三,另外从这三箱油的消耗情况已经足以帮助大家了解海豹06DMI旅行版的具体油耗情况,这也是我最后一次分享油耗,希望能对大家用车选车带来一些帮助 下次等豹旅OTA了网传的DMI5.0那个升级补丁,我再来分享一下具体情况,那么我的油耗分享就暂时告一段落,谢谢大家之前的关注
#晒晒新车成交价深圳定车到提车差不多15天,旅行版旗舰型车价129800,裸车优惠4000,保险5800,报废补贴20000(还在审核)旧车残值不算,厂补4000,区补3000,赠品就保养1次(不含首保)车膜,脚垫 抱枕 空气净化器 电饭锅,两年厂家金融免息免上牌费,最终落地129800+5800-4000-20000-4000-3000=104600,大家觉得怎么样
3.90
“良好”
共104人评价
8万-12万新能源总榜
NO.7
超过91%的同价位车系
3.90
综合
3.64
内饰
3.93
配置
3.90
空间
4.16
外观
3.90
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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